Contargo stellt sich vor

INHALT 1. Überblick 2. Transport 3. Terminals 4. Dienstleistungen 5. Contargo-IT 6. Nachhaltigkeit 2

Contargo im Überblick Gegründet 2004 Mitarbeiter 903 Transportvolumen (TEU) 2,3 Mio. Umsatz (Euro) 415 Mio. Terminals Binnenhäfen 25 Stand 2016 3

Contargo im Überblick 4

Unsere Kernprodukte Binnenschiff Zuverlässig, sicher und umweltschonend Bedient größtenteils jedes Terminal in den Seehäfen Fährt nach festen Fahrplänen Tägliche Fahrten von/in alle Rhein-Regionen Bahn Schnelle Verbindungen zwischen den Seehafen-, den Contargo- und Kooperation-Terminals Unsere Backup-Lösung bei Niedrig- oder Hochwasser-Perioden Lkw Flexibel und schnell auf der letzten Meile Per Direkt Lkw Just-in-Time zwischen den Seehäfen und dem Hinterland 5

Unsere Verbindungen Binnenschiff Regionen Niederrhein Bahn Regionen Lkw Regionen Hof und Glauchau Niederrhein Belgien Deutschland Frankreich Rhein-Main Oberrhein Rhein-Main Rhein-Neckar Rhein-Neckar Niederlande Nordfrankreich Oberrhein Seehäfen Amsterdam Antwerpen Dünkirchen Moerdijk Seehäfen Ostfrankreich Nordfrankreich Seehäfen Nordhäfen Nordsee Ostsee Antwerpen Bremerhaven Westhäfen Hamburg Rotterdam Südhäfen Belgien Frankreich Niederlande Koper Triest Rotterdam 6

Dienstleistungen rund um den Container Transport im kombinierten Verkehr Binnenschiff Bahn Lkw Fern- und Nahverkehr Spezial-Chassis Spezialtransporte per Flat-Rack Container Voll- und Leerdepots Maintenance und Repair Gefahrgut Transport und Lager Reefer-Service Stuffen und Strippen Zollabwicklung 7

Binnenschifffahrt Überblick Wir bieten Ihnen Feste Fahrpläne Hohe Frequenzen Schifffahrt 24/7 Ihre Vorteile Kosteneinsparung Geringes Unfall- und Diebstahlrisiko Zuverlässige Abfahrten und Anküfte Umweltschonender Transport Stromanschluss für Reefercontainer Unsere Ziele Optimale Distanzen durch ein dichtes Netzwerk Entlastung der Straßen 9

Binnenschifffahrt Unsere Flotte Oberrhein Rotterdam Antwerpen: 14-Tage-Dienst 2 Binnenschiffe Kapazitäten von 348 bis 368 TEU 10-Tage-Dienst 3 Binnenschiffe Kapazitäten von 188 bis 368 TEU Rhein-Neckar Rotterdam: 7 Binnenschiffe Kapazitäten von 352 bis 700 TEU Antwerpen: 7-Tage-Dienst: 6 Binnenschiffe Kapazitäten von 268 bis 704 TEU 10-Tage-Dienst: 3 Binnenschiffe Kapazitäten von 400bis 704 TEU Rhein-Main Rotterdam: 3 Binnenschiffe Kapazitäten von 268 bis 368 TEU Antwerpen: 3 Binnenschiffe Kapazitäten von 268 bis 400 TEU Niederrhein Rotterdam: 6 Binnenschiffe Kapazitäten bis 204 TEU Antwerpen: 3 Binnenschiffe Kapazitäten bis 336 TEU Nordfrankreich Antwerpen Dünkirchen Rotterdam Terneuzen 7 Binnenschiffe Kapazitäten von 60 bis 78 TEU 10

Binnenschifffahrt CO2 sparen... 11

Binnenschifffahrt Transbox Verbindungen zwischen den Westhäfen Rotterdam Antwerpen: täglich Rotterdam Moerdijk: 3 x pro Woche Antwerpen Moerdijk: 3 x pro Woche Innerhalb der Häfen: täglich zu allen namhaften Terminals Andere Ziele innerhalb BeNeLux: auf Wunsch Anbindung an das gesamte Contargo Netzwerk im Hinterland 12

Bahn CRS Contargo Rail Service Contargo Rail Service GmbH Neutraler Operateur Standort Mannheim Intermodale Zugprodukte Blockzüge Maßgeschneiderte Ganzzuglösungen Sonderzuglösungen Leercontainer-Positionierung Slotcharter mit Partnern Services Eigene Seehafenagentur in Zwijndrecht (NL) Zuglaufüberwachung 13

Bahn Überblick Schnell und zuverlässig A-B und A-C Verbindungen Feste Fahrpläne Zwischen den Contargo-Terminals und Seehäfen Antwerpen Bremerhaven Hamburg Rotterdam Wilhelmshaven Anbindungen in das europäische Hinterland Innerhalb der Schweiz Via Kooperationspartner Trimodal Basel-Multimodal-Express Stromanschluss für Reefertransporte auf dieser Strecke möglich 14

Bahn Produkte Antwerpen und Rotterdam Oberrhein Bremerhaven und Hamburg Oberrhein BME Basel-Multimodal-Express (= trimodal) ROCO Rotterdam-Oberrhein-Contargo HTE Hanse-TriRegio-Express Mittelrrhein SOE Strasbourg-Ortenau-Express Rhein-Neckar WME Wörth-Multimodal-Express Rhein-Neckar LRS Ludwigshafen Rail Shuttle Rhein-Main KME Koblenz-Multimodal-Express RMRS Rhein-Main-Rotterdam Shuttle Andere Niederrhein BDS Basel-Duisburg-Shuttle Ostschweiz Basel AES Afred Escher Shuttle Westschweiz Basel RRS Rhin-Romandie-Shuttle MME Mannheim-Multimodal-Express Rhein-Main Frankfurt-Ost-Multimodal-Express Hof & Glauchau Kooperationspartner Augsburg Kornwestheim Nürnberg München Ulm 15

Bahn CO2 sparen... 16

Truck Dienstleistungen Direkt-Truck Port-2-Door-Service Vom Seehafen in das Hinterland Fernverkehrs-Truck Door-2-Door-Service Interkontinentale Transporte Eilige Container Just-in-Time ans Ziel Vor- und Nachlauf Terminal-2-Door-Service Spezial-Chassis Seitenlader Kippchassis Senkrechtlader Tiefbett Reefer Transporte Reeferchassi Gensets 17

Truck CRL Contargo Road Logistics CRL Niederlande Standort Zwijndrecht Antwerpen Amsterdam Dünkirchen Genk Le Havre Moerdijk Rotterdam Terneuzen Zeebrugge CRL Deutschland Standort Hamburg Bremerhaven Cuxhaven Hamburg Kiel Lübeck Rostock Wilhelmshaven Destinationen Zu/von den Contargo Terminals Innerhalb der Seehäfen Kooperations Terminals Drittdestinationen Service Europaweit FCL LCL Stückgut Schwergut Übermaß Transit Zollformalitäten Lagerung 18

Oberrhein Basel Geländefläche 23.000 m² Lagerkapazität 3.600 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 7 x 350 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI 40 Anschlüsse Gefahrgut 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001,C-TPAT 20

Oberrhein Weil am Rhein Geländefläche 16.000 m² Lagerkapazität 2.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 1 x 200 m Umschlaggeräte 1 Portalkran Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI 32 Anschlüsse Gefahrgut 1.4G/1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001 21

Oberrhein Ottmarsheim Geländefläche 60.000 m² Lagerkapazität 5.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 3 x 700 m Umschlaggeräte 3 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI 6 Anschlüsse Gefahrgut 3, 6, 8 & 9 auf Anfrage Standards - 22

Oberrhein Strasbourg Süd & Nord Geländefläche 120.000 m² 80.000 m² Lagerkapazität 5.500 TEU 4.500 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 400 m, 2 x 330 m 4 x 600 m, 2 x 700 m Umschlaggeräte 3 Portalkräne 2 Portalkräne Geländefläche M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI Gefahrgut 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards - 23

Mittelrhein Wörth-Karlsruhe Geländefläche 90.000 m² 23.000 m² Lagerkapazität 4.500 TEU 2.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 266 m, 2 x 323 m 2 x 400 m Umschlaggeräte 3 Portalkräne 1 Portalkran Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen RoRo-Rampe Reefer 24 Anschlüsse 6 Anschlüsse Gefahrgut 1.4, 2.1, 2.2, 3, 4.1, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F 24

Mittelrhein Ludwigshafen-Mannheim Geländefläche 110.000 m² 100.400 m² Lagerkapazität 8.500 TEU 8.600 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 210 m, 2 x 120 m 1 x 360 m, 1 x 720 m, 1 x 1,145 m, 1 x 400 m Umschlaggeräte 3 Portalkräne 5 Portalkräne Dienstleistungen M&R Reefer PTI Reefer Service Station 25 Anschlüsse 65 Anschlüsse Gefahrgut 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Lagerung Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, SQAS, AEO-F 25

Mittelrhein Ginsheim-Gustavsburg Geländefläche 16.000 m² Lagerkapazität 1.600 TEU Transportmodi Barge & Truck Bahnmodul - Umschlaggeräte 1 Portalkran Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 9 Anschlüsse Gefahrgut 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F 26

Mittelrhein Frankfurt-Ost Geländefläche 32.500 m² Lagerkapazität 3.750 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 270 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 20 Anschlüsse Gefahrgut 1.4, 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F 27

Mittelrhein Frankfurt-West Geländefläche 65.000 m² Lagerkapazität 1.800 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 3 x 170 m, 4 x 400 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Heizen von Tankcontainern Reefer PTI Gefahrgut 1.4, 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Lagerung Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001 28

Mittelrhein Koblenz Geländefläche 19.000 m² Lagerkapazität 2.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 1x 250 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 6 Anschlüsse Gefahrgut 1.4, 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, SQAS, AEO-F, C-TPAT 29

Niederrhein Duisburg Geländefläche 200.000 m² Lagerkapazität 11.500 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 6 x 700 m Umschlaggeräte 4 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI 20 Anschlüsse Gefahrgut 1.4, 2, 3, 4.1, 4.2, 5.1, 6.1, 8 & 9., 4.3 & 5.2 Auf Anfrage Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F, ISPS, C-TPAT 30

Niederrhein Neuss Geländefläche 125.000 m² (ab Januar 2018) Lagerkapazität 10.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 1 x 1.400 m Umschlaggeräte 5 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 14 Anschlüsse Gefahrgut 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F 444 31

Niederrhein Dortmund Geländefläche 60.000 m² Lagerkapazität 6.000 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 4 x 450m Umschlaggeräte 3 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 24 Anschlüsse Gefahrgut 1.4, 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISPS, C-TPAT, AEO-F 32

Niederrhein Voerde-Emmelsum Geländefläche 46.000 m² Lagerkapazität 1.200 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 315 m Umschlaggeräte 1 Portalkran Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI Gefahrgut 2, 3, 4, 5.1, 6.1, 8 & 9 Standards AEO-F 33

Niederrhein Emmerich Geländefläche 45.000 m² Lagerkapazität 3.500 TEU Transportmodi Barge, Rail & Truck Bahnmodul 2 x 250 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer PTI Reefer Service Station Gefahrgut 2, 3, 4.2, 5.1, 6.1, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001, ISO 50001, AEO-F 34

Oberfranken Hof Geländefläche 50.000 m² Lagerkapazität 2.000 TEU Transportmodi Rail & Truck Bahnmodul 3 x 400 m Umschlaggeräte 2 Portalkräne Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer Nach Ausbau Gefahrgut Nach Ausbau Standards ISO 9001 35

Sachsen Glauchau Geländefläche 30.000 m² Lagerkapazität 1.000 TEU Transportmodi Rail & Truck Bahnmodul 2 x 300 m Umschlaggeräte 2 Reachstacker Dienstleistungen - Reefer - Gefahrgut Auf Anfrage Standards - 36

Nordfrankreich Bruay-sur-l'Escaut Geländefläche 24.000 m² Lagerkapazität 2.000 TEU Transportmodi Barge & Truck Bahnmodul 1 x 100m Umschlaggeräte 1 Portalkran Dienstleistungen M&R Stuffen & Strippen Reefer 12 Anschlüsse Gefahrgut 2, 3, 4, 5, 6, 8 & 9 Standards ISO 9001, ISO 14001 37

Dienstleistungen Depot Container Container Arten Standard High Cube Open Top Reefer Tank und Swaps Flat Rack Bulk Voll- und Leercontainer vor und nach dem Transprot Reefer Anschlüsse Extended Gate möglich Gefahrgutlager Ludwigshafen-Mannheim Frankfurt-West Wartung und Reparatur Instandsetzung Reinigung Labelling CSC Container An- und Verkauf Information EDI Reporting Gate- IN Gate- OUT Bestandslisten Container Zustand Check-IN Check-OUT Entsorgung 39

Dienstleistungen Maintenance & Repair Inspektionen Cargoworthy IICL Institute of International Container Lessors UCIRC Unified Container Inspection & Repair Criteria CSC Container Safety Convention Maintenance & Repair Reinigung Reparaturen Austausch Entfernen von Labels Ausrüstung für spezielle Erfordernisse Flexitanks und Liner 20', 30' und 40' Reefer Service EDI Verbindungen Beidseitige Systemkommunikation Inspektionsergebnisse an den Kunden Reparaturfreigaben durch den Kunden Fertigstellung des Containers 40

Dienstleistungen Reefer Depot Anschlüsse an fast jedem Terminal Dienstleistung Temperatur Kontrolle Voreinstellung Tägliches Reporting Daten auf Abruf Reefer Service Stationen Pre-Trip-Inspection (PTI) Unit Function Settings Reparaturen Reinigung Reefer Service Stationen Basel Duisburg Emmelsum und Emmerich Frankfurt-Ost Frankfurt-West Ludwigshafen-Mannheim 41

Dienstleistungen Reefer Transport Vor- und Nachlauf Bereitstellung von Reefercontainern Gensets Reeferchassis Transport Anschlüsse auf dem Binnenschiff Gensets auf dem Zug - Basel Multimodal Express Defekt Contargo Netzwerk erlaubt im Notfall einen Containertausch 24/7 Monitoring 42

Dienstleistungen Gefahrgut Terminals mit Gefahrgutlager: Frankfurt-West Ludwigshafen Mannheim Darauf legen wir Wert: Schulungen für Mitarbeiter Notfallübungen Regelmäßige Kontrollen durch Behörden Automatisches Reporting zur Überprüfung der Lagerdauer auf dem Terminal 43

Dienstleistungen Zollformalitäten Terminals mit AEO-F Zertifizierung Dortmund Duisburg Emmelsum und Emmerich Frankfurt-Ost Ginsheim-Gustavsburg Koblenz Ludwigshafen-Mannheim Neuss Wörth-Karlsruhe Definition Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (Authorized Economic Operator) F - zugelassener Versender/Empfänger Vereinfachtes Zollverfahren 44

Qualitätsmanagement Managementsysteme Qualitätsmanagement Energiemanagement Umweltmanagement Standards in der Contargo Gruppe Eine Großzahl unserer Standorte ist nach folgenden Standards zertifiziert ISO 9001 ISO 14001 ISO 50001 AEO-F SQAS Corporate Service Regelmäßige interne Audits mit Überwachung der Maßnahmen Einrichtung von Managementzirkeln zur Überwachung der Ziele Einheitliches, online gestütztes Management-Dokumentationssystem Jährliche interne Schulung der Managementbeauftragten Coaching und Training der Standort-Managementbeauftragten durch die Corporate Service Abteilung 45

Contargo-IT Ziele Einheitliche Schnittstellen Korrekte und effektive Kommunikation intern und extern Effiziente Abläufe verschiedenster Prozesse Strukturen auf dem Markt vereinheitlichen Sekundenschnelle Übertragung Steuerung der Umschlaggeräte Übermittlung der Arbeitsaufträge Containerfreistellungen Automatisierte Terminal Gates kürzere Wartezeiten am Terminal Schnellere Durchlaufzeiten der Lkw Elektronische Übertragung von Informationen EDI-Meldungen zu Gate IN/OUT M&R Abfahrtsmeldungen von Binnenschiff und Bahn 47

Contargo-IT SCRUM-Prinzip Definition Methode im IT-Projektmanagment Zusammenarbeit verschiedener Teams Softwareentwickler Operative Mitarbeiter Product-Owner (Auftraggeber) Software kontinuierlich an die veränderlichen Außenbedingungen anpassen Ziele Fortschritt und Hindernisse der Projekte sichtbar festhalten Regelmäßige Überprüfung der Software und Entwicklung Anpassen der Softwareentwicklung, eventuelle neue Anforderungen definieren Contargo kann selbstständig Programme (weiter-) entwickeln Optimale Lösungen für unsere Anforderungen 48

Contargo-IT COLA - Contargo Open Logistics Apps Definition Gesamte IT-Landschaft der Contargo Eigenentwickelte Systeme und Applikationen Operative Apps Disposition Check IN/OUT Depot M&R Abrechnung Zoll Stammdaten und Meta-Apps Ziele Unterschiedliche Software wird parallel entwickelt und hinterher zu einem Ganzen zusammen geführt Auf die Bedürfnisse von Contargo zugeschnitten Kontinuierliche Entwicklung und Anpassung an die Anforderungen der Nutzer Kundendaten Frachtdaten Gefahrgut Raten Statistiken Reklamationsmanagement 49

Contargo-IT COLA - Contargo Open Logistics Apps Bereits in Nutzung IMTIS Intermodal Tariff Information System IRIS Intermodales Routen InformationsSystem STAR Slotmanagement, Time Arrangement and Reservation 50

Contargo-IT IMTIS Intermodal Tariff Information System (IMTIS) Für Kunden und Mitarbeiter Rateninformation zu allen Contargo Relationen Vergleich von Bahn- und Binnenschiffsraten Optimale Wahl des Inlandterminals Kürzester und günstigster Vor- und Nachlauf Angaben von CO2-Emmissionen im kombinierten Verkehr Ziele Transparenz zur Kostenoptimierung Verschiedene Lösungsansätze Berücksichtigung von ökologischen und ökonomischen Aspekten Nutzung der Verkehrsträger optimieren Verkehrsverlagerung von der Straße auf das Wasser und die Schienen fördern Zusammenarbeit von internen und externen Nutzern Kontinuierliche Weiterentwicklung von IMTIS 51

Contargo-IT IRIS Intermodales Routing InformationsSystem Berechnung von Distanzen Contargoeigene Software Open Source - zum Download auf GitHub Ziele Die optimale Transportroute Hauptlauf per Bahn oder Binnenschiff Vor- und Nachlauf ab welchem Contargo Terminal Einheitliche Distanzen als Berechnungsbasis Berechnung mit Hilfe von Open Street Map Aktuelles Kartenmaterial dank Open Source Für Lkw optimiertes Kartenmaterial (z.b. Streckensperrung für > 7,5t) Berechnungsbestandteile Gesamtkilometer Mautkilometer Planfahrzeit CO2 Ausstoß Daten von IRIS werden auch in anderen IT-Projekten genutzt Output kann auch extern genutzt werden 52

Contargo-IT STAR Slotmanagement, Time Arrangement and Reservation Online Anmeldung zur Abholung und Abgabe von Containern Per App auf dem Smartphone nutzbar Auslastung des Terminals zu bestimmten Uhrzeiten Rot Komplett ausgelastet, nur Termine werden zeitnah abgefertigt Gelb Starke Auslastung, längere Wartezeiten Grün Geringe Auslastung, schnelle Durchlaufzeiten Ziele Online-Anmeldung zur Containergestellung Reduzierung von Wartezeiten Zeitnaher Informationsaustausch Terminal kann mit Lkw-Fahrer kommunizieren Lkw-Fahrer kann mit Disposition kommunizieren Optimieren von Fahrerzeiten und Fahrzeugnutzung 53

Nachhaltigkeit Unsere Philosophie Contargos Verantwortung Tue Gutes und rede darüber aktives Mitgestalten und Kommunizieren effizienter Einsatz aller Ressourcen ständige Anpassung der Prozesse berufliche und private Ebene Ökonomie starkes Netzwerk Kundennähe enge Verbindung zur Region solides Wachstum Technik und Forschung attraktiver Arbeitgeber Ökologie Kombinierter Verkehr CO2-Reduzierung Energieeffizienz Ressourcen schonen Terminal-Optimierung Papierloses Büro Flusspatenschaft Soziales Engagement Mitarbeiterzufriedenheit Weiterbildung Familien-freundlich Contargo tritt in die Pedale Gesundheitsmaßnahmen Unterstützung von Hilfsorganisationen 55

Nachhaltigkeit Ökonomie Stakeholder und Branchen-Beeinflusser Kunden Reedereien Spediteure Verlader Kooperationspartner Bahnoperateure Binnenschiffer Lkw-Speditionen Politik & Verbände Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.v. (BDB) Bundesvereinigung Logistik e.v. (BVL) Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.v. (BÖB) Forschung & Technik Studiengesellschaft für den Kombinierten Verkehr e.v. (SGKV) Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.v. (DST) House of Logistics and Mobility (HOLM) Berufsschulen Hochschulen Universitäten Solides Wachstum wird gefördert durch Kommunikation Ständiger Austausch mit den Stakeholdern Teilnahme an themenbezogenen Veranstaltungen Interesse an politischen Entwicklungen und Entscheidungen Forschungsprojekte unterstützen Integration im Alltag Anregungen aus allen Unternehmensebenen Geschäftsführer als Vorbild ständiger Dialog in den Unternehmensabläufen integriert Zentral gesteuert durch das Sustainable Solutions Team Nachhaltigkeitsbotschafter an jedem Standort 56

Nachhaltigkeit Ökologie Terminal Energieeffizienz LED-Beleuchtung Solaranlagen zum Heizen des Wassers AstroZeitschaltuhr Optimierung des Container-Weg-Strom-Verbrauchs Einbeziehung der Umschlaggeräte Hybrid Reachstacker Energierückgewinnung am Portalkran Schulungen zur effizienten Nutzung Streckenoptimierung Leerfahrtvermeidung Büro Energieeffizienz LED-Beleuchtung zentrale Geräteabschaltung nach Arbeitsende Inverteranlagen zum Kühlen und Heizen Bewegungsmelder und Zeitschaltuhren Regionale Energiemanagementbeauftragte Fairtrade Arbeitskleidung Kaffee Werbemittel Ressourcenschonung (Fast) Papierloses Büro Recycling Papier Sensibilisierung der Mitarbeiter Bahnreisen 57

Nachhaltigkeit Soziales Engagement Intern Weiterbildung Interne und externe Schulungen Fortbildung zum Techniker Mitarbeiter Vorschläge Gesundheit Fitnessstudio Grippeimpfung Sehtest Contargo tritt in die Pedale Massage JobRad Familie Flexible Arbeitszeiten Homeoffice Kinderbetreuungskostenzuschuss Extern Terminalführungen am Tag der Logistik Berufsschulen, Hochschulen und Universitäten Contargo-Gast-Dozenten Studenten-Projekte Abschlussarbeiten Organisationen Hilfe für die Ärmsten der Armen Sterntaler Stiftung Kinderen Kankervrij Naturschutz Bund Flusspatenschaft ehrenamtliche Projektunterstützung 58

Nachhaltigkeit Der richtige Weg Zahlen CO2-Einsparungen 2015 179.238 Tonnen CO2 im Vergleich zum Direkt Lkw Hybridtechnologie im Binnenschiff Über 10%Treibstoff einsparen Hybridtechnologie am Terminal mehr als 30%Kraftstoff- und Emissionsreduktion Modal Split 65% Binnenschiff 33% Bahn 2% Direkt LKW Fakten Entlastung der Straßen verstärkter Einsatz von Massentransportmitteln Umweltschonender Transport Multimodaler Transport Hauptlauf per Binnenschiff oder Bahn Vor- und Nachlauf per Lkw Optimierung der einzelnen Transportmodi Hybridschiff E-Lok Unterstützende IT : Lkw-App und GPS 59

Nachhaltigkeit Der richtige Weg Gemeinsames Prinzip Nachhaltigkeit Wiederverwertung Upcycling Reduktion Engagement Gewonnene Preise Captain Eco 2015 Eco Performance Award 2015 Demain l Economie 2015 60

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