Armak Geared Piston Air Motor Type AGP01BE

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Transkript:

Neue Technologie im Druckluftmotorbau Vibrationsfreier Lauf auch bei hohen Drehzahlen Berührungsfrei laufende Drehkolben mit langer, wartungsarmer Lebensdauer. Der Wirkungsgrad wird mit der Betriebsdauer besser. Sicherer Rundlauf schon ab 75 min -1 Kompakte Bauweise; beliebige Einbaulage Vollkommen geschlossenes Motorgehäuse kein Ölsumpf, keine innere Korrosion Metrischer IEC Flansch D080 Motorwelle AGP04BE mit Paßfeder ATEX II Kat. 2 GDcT5 und ATEX I M2 ist lieferbar unter Berücksichtigung der entsprechenden Einsatzbedingungen. perfekte Steuerung mit Armak Hand- oder Fernsteuerventilen. Lieferbar mit Notabschaltung und Bremse nach Maschinenrichtlinie. Das Drehmoment wird erzeugt durch einen Kraft-Drehkolben und wird durch ein Synchronisiergetriebe mit berührungsfrei laufendem Dichtungsrotor auf die Abtriebswelle übertragen. Das gewährleistet langen, störungsfreien Dauerbetrieb ohne Stillstandzeiten. Die geschlossene Motorausführung erlaubt sicheren Betrieb in jeder Umgebung. Blatt 1 von 5

Technische Daten für Motor AGP01BE bei 6bar gültig für Motor ohne Zubehör wie Schalldämpfer, Wartungseinheit, Ventile usw. Motor AGP01BE AGP01BE Max. Leistung bei 6 bar kw 1,35 Luftölung Kurzzeitbetrieb Tropf/min 12-16 Drehzahl bei P max min -1 2.200 Luftölung Dauerbetrieb Tropf/min 8-10 Drehmoment bei P max Nm 6 Umgebungstemperatur C -20 - +80 Startmoment bei 6 bar Nm 7 max.lufteintrittstemperatur C +60 max. Dauerdrehzahl min -1 2.500 Masse kg 9 Mindestdrehzahl min -1 100 Radialkraft auf Mitte Welle N 1.000 Luftanschluß G 3/4 Axialkraft auf Welle N 20 Motor Ausführungen Motor Grundausführung (späterer Armak Ventilanbau nicht möglich) Motor mit Handsteuerventil LCV rechtsdrehend gedrosselt Motor mit Handsteuerventil LCV linksdrehend gedrosselt Motor mit Handsteuerventil LCV ungedrosselt Motor mit Fernsteuerventil RCV ungedrosselt Motor mit Fernsteuerventil RCV rechtsdrehend gedrosselt Motor mit Fernsteuerventil RCV rechtsdrehend gedrosselt Bestellnummer AGP01BE AGP01BJ AGP01BK AGP01BL AGP01BR AGP01BV AGP01BW Zubehör Fernsteuerung Bremse Getriebe Schalldämpfer Verschleißteilsatz Wartungseinheit Bestellnummer ATEX II Kat. 2 GDc T5 und ATEX I M2 sind lieferbar. Voraussetzungen für ATEX I M2 (Bergbau): dass kurzzeitige Motordrehzahlen 1.800 min -1 nicht überschreiten, die Lufteintrittstemperatur am Motor 50 C nicht überschreitet, die Umgebungstemperatur 50 C nicht überschreitet, der Lufteintrittsdruck 4,5 bar nicht überschreitet, die Filtrierung besser ist als 45 µ Blatt 2 von 5

Bemerkungen: Alle Daten gelten nur bei ausreichender Luftversorgung und bei Verwendung korrekter Armaturen und Ventile, deren Nutzquerschnitte den Motoranschlüssen und dem Luftverbrauch entsprechen müssen. Druckverluste, durch Öler, Schalldämpfer, Ventile und Leitungen sind zu beachten. Die Betriebspunktauslegung sollte unter Berücksichtigung des Anlaufmoments (Beispiel Hebezeuge) oder des Betriebsmoments (Beispiel Pumpenantrieb) erfolgen. Bei möglicher Systemblockade (Beispiel Fehlfunktion) ist das maximale Anlaufmoment zu berücksichtigen. Bei Getriebemotoren den Getriebewirkungsgrad berücksichtigen: Bei Stirnrad-/ Planetengetrieben sind das etwa 97% pro Stufe, bei Schneckengetrieben zum Teil unter 50%, abhängig vom Getriebe. Weitere Armak Motoren Armak Drehkolbenmotor AGP110, AGP210, AGP310, AGP410, AGP510 Armak Drehkolbenmotor AGP02BE, AGP07FA, AGP10FA, AGP16FA Abschließender Hinweis: Die Angaben der Betriebsanleitung und Hinweise auf zulässige Betriebsdaten sind unbedingt zu beachten, damit ein sicherer Dauerbetrieb gewährleistet ist. Leistungskurven für Motor AGP01BE werden bis Juli 2014 erstellt. Der Motor ist in der Enderprobung. Blatt 3 von 5

Armak Motor AGP04BJ, AGP04BK, AGP04BL mit Handsteuerventil: Um Bedienerfehler auszuschließen, müssen Ventile den Bedingungen des Einsatzfalles angepaßt werden. Der Griff des Handsteuerventils kann bei allen Motoren Typ AGP02, AGP04, AGP07, AGP10 oder AGP16 in neutraler Position wahlweise nach oben, nach vorn oder nach unten stehen. Diese Anpassung ist noch während der Motorinstallation vor Ort möglich. ###Um Drosselung in Ventilen zu erreichen wie z.b. im Windeneinsatz gefordert, werden im Armak Ventil Kontrollplatten installiert, deren Strömungsquerschnitt den Verhältnissen des Einsatzfalles angepaßt werden muß. ## Armak Handsteuer- bzw. Fernsteuerventile mit Kontrollplatte können den Senkvorgang an Winden unter Last kurzfristig zum Stillstand bringen. Bremsen sind deshalb als statische Bremsen ausgelegt, mit längerer Lebensdauer. Bei Armak Motoren AGP16 ist der Anbau des Leistungsventils rechts oder links des Motors möglich, was bei Bestellung festzulegen ist. Die Bilder zeigen den Motor AGP16. Blatt 4 von 5

Armak Drehkolben Druckluftmotoren Übersicht Motor Daten bei max Leistung und 6 bar kw min 1 Nm Anlaufmoment Nm Dauer- Drehzahl min 1 Masse kg AGP01 1,35 2.200 6 8 2.500 9 AGP02 2,2 2.300 9 12 2.500 12 AGP04 3,5 2.200 15 17 2.500 14 AGP07 8,0 1.600 50 90 2.500 60 AGP10 11,0 1.100 95 140 1.800 75 AGP16 16,0 1.300 120 165 1.800 82 AGP110 1,35 2.200 6 8 2.500 9 AGP210 3,5 2.200 15 17 2.500 14 AGP310 8,0 1.600 50 90 2.500 60 AGP410 11,0 1.100 95 140 1.800 75 AGP510 16,0 1.300 120 165 1.800 82 Windenantrieb Bergbau Lokomotive Erdbohrung Fertigung in Hull, England Technische Verbesserungen vorbehalten. Blatt 5 von 5