Vorsitzender des Aufsichtsrats Landrat Willi Fischer und Geschäftsführer Wolfgang Lang: naldo kann sich sehen lassen! Herr Fischer, Herr Lang, fünf Jahre naldo hat naldo dem Öffentlichen Personennahverkehr genützt? Fischer: Ja. Die Zahlen sprechen für sich: durch naldo sind in den vergangenen fünf Jahren insgesamt 28 Prozent mehr Menschen mit Bus und Bahn gefahren, das sind im Jahr 2006 immerhin rund 70 Mio. Fahrgäste; darauf können wir schon ein bisschen stolz sein. Lang: Und dabei ist die Idee, die hinter naldo steckt, ganz einfach: Unsere Fahrgäste benötigen seit der Einführung von naldo nur noch einen einzigen Fahrschein egal, mit welchem unserer 44 Verkehrsunternehmen sie fahren und wie oft sie umsteigen. Der Start von naldo war ja ziemlich holprig es gab viele Kundenbeschwerden, die Zeitungen haben Leserforen eingerichtet hat naldo einen Fehler im System? Lang: Nein. Es war doch schon vor Verbundstart klar, dass naldo nicht allen Bedürfnissen jedes einzelnen Fahrgastes gerecht werden kann solch ein System gibt es einfach nicht. Entscheidend ist jedoch, dass wir für den Großteil unserer Fahrgäste den ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr, Anm. der Red.) wesentlich verbessert haben: durch günstigere Tarife, bessere Kundeninformation und vieles mehr; für Anregungen unserer Kunden haben wir stets ein offenes Ohr. Fischer: Wichtig war auch, dass wir trotz der vielen Beschwerden an unserem Konzept festgehalten und das Grundprinzip von naldo nicht aufgeweicht haben. Die Fahrgastzahlen der vergangenen Jahre zeigen, dass wir mit naldo den richtigen Schritt in die richtige Richtung getan haben. Das Geld wird knapp, da die staatliche Hand immer weniger Geld für den ÖPNV zur Verfügung stellt können Sie nachts überhaupt noch schlafen? (Fischer und Lang lachen) Fischer: Ich kann nachts schon noch schlafen. Aber es stimmt, die massiven Kürzungen staatlicher Ausgleichszahlungen, Erstattungen und Zuschüsse bereiten uns großes Kopfzerbrechen. Die Gretchenfrage wird sein, ob es uns trotz der schwieriger werdenden Rahmenbedingungen gelingt, weiterhin einen attraktiven ÖPNV anzubieten einfach wird es sicher nicht. Letztlich wird die Politik entscheiden, wie der ÖPNV der Zukunft aussehen wird ich werde mich auf jeden Fall mit aller Kraft dafür einsetzen, dass unseren Verkehrsunternehmen genügend Geld zur Verfügung steht, um den Anforderungen eines leistungsfähigen ÖPNV gerecht zu werden. Lang: Ich sehe es genau so. Die nächsten Jahre werden für uns sicherlich kein Zuckerschlecken. Wir müssen daher versuchen, durch eine hohe Qualität unserer Leistun- Schneller ans Ziel mit dem Sparkassen-Finanzkonzept. Wir beraten Sie gerne über gewinnbringende Geldanlagen, individuelle Finanzierungen, LBS-Bausparen, Immobilien und persönliche Versicherungen. Fragen Sie uns einfach direkt. Wenn s um Geld geht- Sparkasse.
gen, durch weitere zielgruppenorientierte Angebote, durch Kooperationen mit den Nachbarverbünden und durch Sicherung der Fahrgeldeinnahmen den ÖPNV im Sinne seiner Kunden weiterzuentwickeln. Derzeit ist das Thema Kooperationen im naldo aktuell können Sie uns dazu etwas sagen? Fischer: naldo ist flächenmäßig der größte Verkehrsverbund in Baden-Württemberg. Es war nicht einfach, vier zwischenzeitlich sind es fünf Landkreise und 44 Verkehrsunternehmen unter einen Hut zu bekommen. Dennoch darf die Weiterentwicklung des ÖPNV nicht an den Landkreisgrenzen Halt machen. Eine enge Zusammenarbeit mit den Nachbarn ist dringend erforderlich. Lang: Mit der Ausweitung des naldo-tarifs zum Stuttgarter Flughafen, nach Herrenberg, Bondorf, Empfingen, Oberndorf und Rottweil sind erste Schritte getan. Weitere Kooperationen mit den Nachbarverbünden sind in Vorbereitung. Überall dort, wo die Verkehrsnachfrage dies erfordert, müssen gemeinsame Wege gefunden werden, den Kunden den Zugang zum ÖPNV zu erleichtern. werden wir diese für die einzelnen Kundengruppen weiterentwickeln. Im Vertrieb werden wir den Einsatz elektronischer Ticketing-Systeme prüfen. Die Fahrgastinformation muss vermehrt auf Echtzeit-Auskünfte ausgebaut werden. Dies sind sehr ehrgeizige Ziele, die nur in enger und vertrauensvoller Zusammenarbeit mit den Verkehrsunternehmen umgesetzt werden können. Fischer: Bund, Länder und Kommunale Gebietskörperschaften müssen die politischen Rahmenbedingen bewahren, um die Sicherstellung einer ausreichenden Bedienung im ÖPNV im Rahmen ihrer Daseinsvorsorge gewährleisten zu können. Dies wird bei den immer knapper werdenden Finanzmitteln sehr schwierig sein. Ich hoffe, dass wir gemeinsam mit naldo und den Verkehrsunternehmen Lösungen finden können, den ÖPNV auch in dieser schwierigen Zeit im Sinne der Kunden zu gestalten. Wo werden in den nächsten fünf Jahren weitere Schwerpunkte von naldo liegen? Was steht auf Ihrer Agenda? Lang: Nach wie vor ist unser vorrangiges Ziel, mehr Menschen zum Umstieg auf den ÖPNV zu bewegen. Unter Beibehaltung der Übersichtlichkeit der Tarife Ohne Stau durchs Ammertal in nur 24 Minuten von Tübingen nach Herrenberg oder zurück ZÖA ZWECKVERBAND ÖPNV IM AMMERTAL zur Arbeit und zur Schule zum Einkaufen zum Bummeln zum Wandern... oder einfach zur gemütlichen Einkehr in einer der zahlreichen (Garten-) Wirtschaften entlang der Strecke.
Mit naldo bequem von Ort zu Ort Drei reizvolle landschaftliche Eckpfeiler liefern die Vorlage für einen Verkehrsverbund: Neckar-Alb-Donau, kurz naldo. Diese Organisation ist das Dach für den Nahverkehr in den Landkreisen Reutlingen, Sigmaringen, Tübingen und dem Zollernalbkreis. Die 44 Verkehrsunternehmen von naldo befördern jährlich über 70 Millionen Fahrgäste in der Region zu unserer Freude werden es praktisch täglich mehr. Sicherheit sowie Pünktlichkeit haben oberste Priorität und die steigenden Fahrgastzahlen bestätigen uns auf unserem Weg. Die Idee, die hinter naldo steckt, ist einfach und genial zugleich: Es gilt im gesamten Verbundgebiet der naldo-tarif und somit ein einheitlicher Fahrschein, anerkannt auf allen Strecken. Der Vorteil liegt auf der Hand mit Zug, Regional- und Stadtbus ist für unsere Fahrgäste mit einem einzigen Fahrschein jedes Ziel erreichbar. Unabhängig davon, mit welchem Verkehrsunternehmen sie fahren und wie viele Verkehrsmittel genutzt werden. Peter Wagner, Tarif und Vertrieb und Hubert Fechner, Assistent der Geschäftsführung: Wir machen naldo grenzenlos Kenndaten: Fläche: 3700 km² Einwohner: 821.000 Beförderte Fahrgäste: 70 Millionen im Jahr 2006 Anzahl Buslinien 220 Anzahl Zuglinien: 9 Anzahl Haltestellen: über 2400
Unser Fahrkarten-As Seit dem Verbundstart optimierten alle Beteiligten zusammen kontinuierlich den naldo-tarif. Zunächst umfasste das naldo-fahrscheinsortiment die im Öffentlichen Personennahverkehr üblichen Fahrkarten. Zielgruppenorientiert wurde und wird dieses erweitert. Hinzu kamen Angebote wie das Semesterticket für die Studierenden, die Eltern-Spar-Karte für die Familien, das Tricky Ticket für die Jugendlichen und das Abo 63 plus für die Senioren. Der Verkehrsverbund naldo hat sich jedoch nicht nur im Fahrscheinangebot weiterentwickelt. Über Tarifkooperationen versucht naldo, wo immer es verkehrlich sinnvoll ist, Übergangstarife zu schaffen. So ist seit seinem Start am 15. Mai 2003 der Flughafenbus expresso, der von Reutlingen zum Flughafen Stuttgart fährt, komplett in naldo integriert, am 1. August 2003 sind Teile des Landkreises Rottweil in den naldo-tarif integriert worden, Herrenberg ist schon seit Verbundstart im naldo aufgenommen worden. Derzeit werden weitere Kooperationen überprüft. Dort wo die Schwäbische Alb am höchsten ist! Die Zollernalb - Ob beim Radfahren oder Wandern, beim Erkunden des GeoPark Schwäbische Alb, beim Besuch von Museen und Ausstellungen oder Festen und Veranstaltungen steigen Sie ein und gönnen Sie sich Freizeit und Ferien dort wo die Alb am höchsten ist, rund um die Burg Hohenzollern. Kostenlose Informationsbroschüren sowie Karten und Tourentipps erhalten Sie bei uns oder im Internet unter www.zollernalb.com. Berliner Straße 77 72458 Albstadt-Ebingen Tel. (07431) 23 16 Fax (07431) 39 27 Zollernalb-Touristinfo Telefon: +49 (0) 74 33 / 92 11 39 E-Mail: tourismus@zollernalbkreis.de
Talstraße 15 72477 Schwenningen GmbH Omnibusverkehr Tel. 0 75 79-92 117-0 Fax 0 75 79-92 117-20 info@beck-bus.com www.beck-bus.com
Wir haben rund um die Uhr geöffnet Elisabeth Hänle, Kundenberatung und Dag Grimm, Informationstechnik: Rufen Sie doch mal an oder klicken Sie auf www.naldo.de Broschüren, Hotline, naldo.de: Wir ziehen alle Register, wenn es um die zielgerichtete Information unserer Kunden geht. Informationen zu den verschiedenen naldo-tickets finden die Fahrgäste im Tarifprospekt und den Flyern für unsere besonderen Zeitkarten, wie dem Abo 63 plus und dem naldo-jahres-abo. Umfassende Fahrplaninformationen befinden sich in unseren Fahrplanbüchern. Ergänzt werden diese durch unsere Minifahrpläne im praktischen Taschenformat, die es für nahezu alle 220 Bahn- und Buslinien im naldoland gibt. Ganz persönlich stehen wir unseren Kunden über die naldo-hotline zur Verfügung: Unter 07471/93019696 gibt es von unseren Kundenberatern umfassende Tarif- und Fahrplanauskünfte. Fahrplanauskünfte rund um die Uhr erteilt auch die Fahrplanauskunft Baden-Württemberg unter 01805/779966, für 12 Cent pro Minute. Über 60.000 Besucher schauen sich jeden Monat unseren Internetauftritt www.naldo.de an ein echtes Zugpferd! Den größten Zuspruch erhält die Elektronische Fahrplanauskunft EFA, mit der man schnell und bequem aktuelle Fahrplanauskünfte erhält, denn in der EFA sind die Fahrpläne aller Busse und Bahnen in Baden-Württemberg und darüber hinaus gespeichert. Neu ist die komfortable Haus-zu-Haus-Auskunft der EFA; bei Eingabe von Straße und Hausnummer von Start- und Zielort findet sie automatisch die nächstgelegene Haltestelle und zeigt auf einer Karte den Fußweg an bequemer geht s wirklich nicht! Mit uns wird Reisen zum Erlebnis! Hermann Bader GmbH & Co KG, 72661 Grafenberg, Albstr. 18 Tel. 0 71 23/93 34-0, Fax 0 71 23/93 34 33, www.bader-reisen.de Städtereisen, Gruppenreisen, Ski- und Radreisen, Rundreisen, Tagesfahrten
Wir machen Ihre Reiseträume wahr! Omnibus Groß GmbH - Groß Reisen Ihr Reisespezialist und Partner im ÖPNV Mechthildstraße 14 72108 Rottenburg a.n. Telefon 0 74 72 / 98 20-0 Fax 0 74 72 / 98 20-30 Gross.Reisen@t-online.de www.gross.reisen.de Wir bringen Sie sicher an Ihr Ziel!! Regelmäßig geschultes Fahrpersonal und bestens gewartete Fahrzeuge sind unsere oberste Priorität. Rosenfelder Str. 77 72336 Balingen Tel. 07433 / 9972-0 Fax 07433 / 9972-82 info@maas-reisen.de www.linienverkehr.com
Zu Gast im naldoland naldoland.de heißt unser preisgekröntes Freizeitportal, auf dem wir 60 ganz unterschiedliche Erlebnistouren sowie 280 interessante Ausflugsziele beschreiben. Natürlich ist beides direkt mit der Elektronischen Fahrplanauskunft verknüpft. So steht einer bequemen und umweltfreundlichen Anfahrt mit Bus und Bahn nichts mehr im Wege. Alle unsere Touren haben wir zur besseren Orientierung in sieben Gruppen eingeteilt: Lightseeing-Touren Activity-Touren Themen-Touren Familien-Touren Geführte Touren Inliner-Touren Zugtouren Ein ganzer Tag voller Erlebnisse hält beispielsweise die Vulkan-Tour bereit, zu finden in unserer Gruppe Activity. Wanderer und Naturliebhaber, Große und Kleine, Alte und Junge, Familien und Singles führt die Vulkantour von Metzingen nach Bad Urach. Mit ein bisschen Kondition geht es auf Entdeckungstour zum Vulkanschlot Jusi und aufs Hörnle. 16 Kilometer sind zu bewältigen. Metzingen erreichen die naldo-fahrgäste einfach und schnell mit dem Zug. Und für die Rückfahrt von Bad Urach aus besteigt man am besten die Ermstalbahn. Anne Lohmüller, Presse und Marketing und Gabi Dölker, Buchhaltung und Sekretariat: Wir gestalten Ihre Freizeit Wir fahren die sparsamsten Autos zwischen Alb und Bodensee. Zwischen Alb und Bodensee fährt Sie die Bahn mit Zug und Bus ökonomisch und ökologisch durch die ganze Region. Das senkt Ihre Reisekosten und den Energieverbrauch schont Ihre Nerven und die Umwelt. Die Bahn macht mobil. DB ZugBus. Eine starke Verbindung. DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB) KundenCenter Tübingen Europastraße 63 72072 Tübingen www.bahn.de/rab Was uns verbindet Die SBG Ihr starker Partner im öffentlichen Nahverkehr! 37 Millionen Menschen fahren jährlich mit uns - 500 Linienbusse und 1000 Fahrer sind täglich für die SBG zwischen Hochrhein und Neckartal im Einsatz. Die SBG - Ihr ÖPNV-Partner auch im naldo! SBG-Kundencenter Rottweil Telefon 0741 15191 www.suedbadenbus.de
Von allen Seiten unterstützt Andreas Stanger, Einnahmeaufteilung und Controlling: Einer muss ja die millionenschweren Treuhandkonten verwalten Kernstück des Verkehrsverbundes ist die Ende 2000 gegründete Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau GmbH naldo. Das Quartett der Gründungsgesellschafter bildeten die Landkreise Reutlingen, Sigmaringen, Tübingen und der Zollernalbkreis, im August 2003 kam als neuer Gesellschafter der Landkreis Rottweil dazu. Sie halten gemeinsam 50 Prozent der Gesellschaftsanteile. Die anderen 50 Prozent stehen im Besitz von momentan 36 Verkehrsunternehmen. Mit acht weiteren wurden Kooperationsverträge abgeschlossen. Die Landkreise haben untereinander gebietsbezogen die Verteilung der verbundbedingten Belastungen vereinbart. Das Land Baden-Württemberg beteiligt sich an der Verbundfinanzierung. Die Verkehrsunternehmen bleiben weiterhin wirtschaftlich selbstständig. Die Fahrgeldeinnahmen des Verbundes werden von naldo als Treuhänder verwaltet und nach festgelegten Kriterien an die Verkehrsunternehmen aufgeteilt. Diese Einnahmenaufteilung stellt im Innenverhältnis eine der zentralen Aufgaben der Verbundgesellschaft dar.
i Das Team des Verkehrsverbundes naldo
naldo Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau GmbH Tübinger Straße 14 72379 Hechingen Telefon: +49 (0) 7471/930 196 96 Fax: +49 (0) 7471/930 196 20 E-Mail: verkehrsverbund@naldo.de Internet: www.naldo.de oder www.naldoland.de V.i.S.d.P. Verkehrsverbund Neckar-Alb-Donau GmbH Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Stand: September 2006 Fotos: JS-Gruppe; naldo; Andreas Fink; Wilfried Staudacher, RBS; RAB Ulm; Stadtverwaltung Bad Urach. Herausgeber, Redaktion und Anzeigen: JS Gruppe GmbH +49 (040) 48 40 40 Auf umweltfreundlichem Recyclingpapier gedruckt Die Druckfarben basieren auf pflanzlichen Ölen www.jsgruppe.com