DHL Realtime Solutions

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1 DHL Realtime Solutions Einbauanleitung Picotrack Autor: Heiko Oberleitner

2 MECOMO AG Einbauanleitung Picotrac Inhalt 1 EINLEITUNG DIE ORTUNGSMODUL PICOTRACK VERPACKUNGSINHALT EINBAU SPANNUNGSVERSORGUNG POSITIONIERUNG INBETRIEBNAHME GERÄTETEST SCHNELLTEST ÜBERPRÜFUNG ANHAND DER ANZEIGELEMENTE ÜBERPRÜFUNG ANHAND DES ORTUNGSPORTALS FEHLERBEHANDLUNG DAS GERÄT GIBT KEIN LEBENSZEICHEN VON SICH DAS GERÄT BUCHT SICH NICHT IN DAS MOBILFUNKNETZ EIN DAS GERÄT BUCHT SICH NICHT IN DAS GPRS-NETZ EIN DAS GERÄT VERSENDET KEINE NACHRICHTEN DAS GERÄT EMPFÄNGT KEINE GPS-KOORDINATEN MECOMO AG

3 1 Einleitung Zweck dieses Dokuments ist die technische Anleitung für Werkstätten zum Einbau von Picotrack Ortungsmodulen für DHL Nahverkehr Fahrzeuge. DHL Realtime Solutions (DRS) gewährt nur einwandfreien Betrieb und Support wenn die Ortungsmodule gemäß dieser Einbauanleitung fachgerecht montiert und auf Funktionstüchtigkeit geprüft wurden. 2 Die Ortungsmodul Picotrack 2.1 Verpackungsinhalt Ortungsmodul Picotrack Stromversorgungskabel mit micro-usb-stecker und offenen Kabelenden (Rot = Plus, Schwarz = Minus) KFZ Ladekabel 230V Power Plug 12V Zig. Anzünder Plug 2010 MECOMO AG 2

4 3 Einbau 3.1 Spannungsversorgung Das Fernüberwachungsmodul wird über das mitgelieferte Kabel an das Bordnetz des Fahrzeuges angeschlossen und damit wird auch der interne Akku wieder aufgeladen. Zum Senden von Zündung ein/aus-meldungen an eine Ortungszentrale muss das Kabel am Bordnetz an einem durch Zündung ein/aus unterbrechbaren Kontakt angeschlossen werden. 3.2 Positionierung Das Ortungsmodul benötigt für einen unbeeinträchtigten Betrieb stets klare Sicht zum Himmel, optimaler weise in vertikaler Position (Schlüsselanhängerlasche zeigt nach oben) 3.3 Inbetriebnahme Das Ortungsmodul wird vorkonfiguriert mit entsprechender Mobilfunkkarte ausgeliefert. Ist das Ortungsmodul gemäß 4.1. korrekt eingebaut kann es eingeschaltet werden. Drücken Sie dazu auf der LED-Seite des Gehäuses einmal solange die rote taste, bis die grüne LED des linken Anzeigeelementes zu leuchten beginnt. Nach dem Einschalten des Telic Picotrack Fernüberwachungsmoduls wird zunächst sowohl das GSM Modul als auch das GPS Modul eingeschaltet. Nach dem automatischen Einbuchen in das GSM Netz werden alle aktuell empfangbaren Netze ermittelt, welche die Nutzung des GPRS Dienstes mit der aktuell eingelegten SIM-Karte erlauben. Eine Verbindung zum Ortungsserver wird aufgebaut. Die Auswahl des Netzbetreibers nimmt ca. 1 Minute in Anspruch ebenso wie das Einbuchen in GPRS und der Aufbau der Verbindung zur Ortungszentrale. Daher dauert es nach dem Einschalten des Geräts mindestens 2-3 Minuten bis die erste Statusmeldung verschickt werden kann. Unabhängig davon werden bereits während dieser Zeit GPS-Positionen und Statusinformationen gespeichert für den späteren Versand. 3.4 Gerätetest Schnelltest Stellen Sie das Fahrzeug an einen Ort, wo das Fernüberwachungsmodul guten GPS - Empfang und guten GSM - Empfang hat (freie Sicht zum Himmel in alle Richtungen). Nach der Inbetriebnahme oder der Installation des Geräts im Fahrzeug empfiehlt sich eine Überprüfung der Funktion des Geräts wie folgt: MECOMO AG

5 3.4.2 Überprüfung anhand der Anzeigelemente Im Gerät sind drei Anzeigeelemente mit LEDs eingebaut. Unter den Sichtfenstern der Anzeigenelemente befinden sich wiederum jeweils 2-3 farbige LEDs. Deren Zustand, die Farbe und die Blinksignale geben Aufschluss somit über die Funktionsfähigkeit des Geräts: Rechtes Element Bedeutung Unter diesem Anzeigenelement befinden sich drei LEDs (gelb, rot, grün), welche den Status des GPS - Empfangs sowie eines Geräte-Resets wiedergeben. aus: GPS ist nicht eingeschaltet 1 mal Blinken gelb: Positionsermittlung ist zur Zeit nicht möglich 2 mal Blinken grün: 2D-Fix (keine gültige Höhenangabe und die Position kann ungenau sein) 3 mal Blinken grün: 3D-Fix (GPS Daten sind vollständig) Ca. 5 Sekunden rot bei Geräte-Reset (dann leuchtet auch gleichzeitig die rote LED des mittleren Anzeigeelementes). Elementbezeichnung Elementbezeichnung Mittleres Element Bedeutung Das mittlere Anzeigeelement besteht aus drei LEDs, einer grünen, einer gelben und einer roten. Die grüne LED leuchtet permanent, wenn das Telic 2010 MECOMO AG 4

6 Picotrack Fernüberwachungsmodul extern vom Bordnetz mit Strom versorgt wird und der Akku geladen ist. Die permanent leuchtende gelbe LED zeigt dagegen an, dass das Fernüberwachungsmodul extern vom Bordnetz mit Strom versorgt wird und der interne Akku gerade aus dem Bordnetz geladen wird. Befindet sich das Gerät im Schlafmodus, so verhält sich das mittlere Element genauso; nur das linke und rechte Element bleibt in der Schlafphase dunkel. Anmerkung: Ist die mittlere LED dunkel, so bedeutet dies nicht, dass das Telic Picotrack- Fernüberwachungsmodul ausgeschaltet ist. Vielmehr zeigt dies an, dass das Modul derzeit keine Energie vom Bordnetz erhält. Die rote LED zeigt Folgendes an: Sie und die rote LED am rechten Anzeigeelement leuchten dauerhaft während des gesamten DOTA (Software- Aktualisierung Over-The-Air)-Vorganges. Beim Datenladen während des DOTAs leuchtet zusätzlich die grüne LED am linken Anzeigeelement. Blinken der roten LED bei Akku Low dient zur Signalisierung, dass der Akku bald entladen sein wird und sich das Gerät dann automatisch abschaltet (wenn bis dahin keine ext. Spannung am Gerät angelegt wird). Sollte dies geschehen, schaltet es sich beim Wiederanlegen einer externen Spannung (z.b. Zündung ein) automatisch wieder ein. Bei einem internen Gerätereset geht sie für ca. 5 Sekunden auf rot und dann wieder in den ursprünglichen Zustand. Gleichzeitig leuchtet auch die rote LED des rechten Anzeigeelementes. Elementbezeichnung Linkes Element Bedeutung Das linke Anzeigeelement besteht aus einer grünen und einer roten LED. Die grüne LED gibt den GSM-Status wieder und damit auch, MECOMO AG

7 ob das Gerät überhaupt eingeschaltet ist. LED leuchtet nicht, bedeutet das GSM Modul ist abgeschaltet. Wenn die grüne LED alle ca. 30s kurz aufblitzt, signalisiert dies, dass sich das Picotrack im Strom sparenden Schlafmodus befindet. Dauerleuchten bedeutet, GSM ist eingeschaltet, allerdings kein GSM Netz verfügbar. Langsames Einfachblinken bedeutet, GSM ist eingebucht. Durch langsames Doppelblinken wird eine bestehende Verbindung zum Server angezeigt. Langsames Doppelblinken der roten LED bedeutet, dass die SIM-Karte nicht lesbar ist (z.b. wenn nicht ordnungsgemäß im SIM-Kartenhalter eingesetzt o.ä.). Nach einer gewissen Zeit mit diesem Fehlerbild schaltet das Picotrack komplett aus (wie durch das zweimalige Drücken der Ein-/Austaste) MECOMO AG 6

8 3.4.3 Überprüfung anhand des Ortungsportals Stellen Sie sicher, dass das Ortungsmodul gemäß o.g. Einbau- und Testanleitung funktionstüchtig ist. Melden Sie sich mit Ihren von DRS erhaltenen Anmeldedaten unter an: Nach erfolgreicher Anmeldung sehen Sie in der linken Objektliste Ihr(e) Ortungsmodul(e): MECOMO AG

9 Selektieren Sie das zu prüfende Modul und klicken Sie links oben auf Orten. Das Ortungsmodul sollte mit aktuellem Zeitstempel angezeigt werden: 4 Fehlerbehandlung Es gibt eine Reihe von Fehlerquellen, die den ordnungsgemäßen Betrieb des Picotrack verhindern. Dieses Kapitel soll Ihnen helfen, häufige Fehlerursachen zu erkennen und zu beheben. 4.1 Das Gerät gibt kein Lebenszeichen von sich Mögl. Fehlerursache Das Gerät ist nicht eingeschaltet. Das Gerät ist nicht korrekt angeschlossen. Behebung des Fehlers Drücken Sie die rote Ein-/Austaste bis die GSM-LED grün leuchtet. Sollte sich das Gerat bedingt durch den leer gelaufenen Akku selbst abgeschaltet haben, so schaltet es sich eigenständig durch Anlegen der externen Versorgungsspannung ein. Bitte schließen Sie das Gerät gemäß diesem Benutzerhandbuch an MECOMO AG 8

10 4.2 Das Gerät bucht sich nicht in das Mobilfunknetz ein Mögl. Fehlerursache Das Picotrack befindet sich nicht in einem mit GSM versorgten Gebiet Die Lage des Fernüberwachungsmoduls ist ungünstig. Die Mobilfunkkarte im Picotrack ist neu und wurde noch nicht frei geschaltet Die Mobilfunkkarte wurde vom Netzbetreiber gesperrt Behebung des Fehlers Überprüfen Sie, ob es an diesem Ort GSM-Empfang gibt (z.b. mit einem Handy) und gehen Sie ggf. zu einem anderen Ort. Wählen Sie einen günstigeren Ort im Fahrzeug, der evtl. weniger abgeschirmt ist. Bitte überprüfen Sie, ob die SIM Karte frei geschaltet ist. Dies können Sie z.b. tun, indem Sie die SIM - Karte in Ihr Handy einlegen und überprüfen, ob sich Ihr Handy mit dieser SIM - Karte in ein Mobilfunknetz einbuchen kann. Bitte überprüfen Sie, ob die SIM Karte evtl. gesperrt ist. Dies können Sie z.b. tun, indem Sie die SIM - Karte in Ihr Handy einlegen und überprüfen, ob sich Ihr Handy mit dieser SIM - Karte in ein Mobilfunknetz einbuchen kann. Ist dies der Fall, dann versuchen Sie bitte ein Gespräch zu führen. Gelingt dies, dann ist die SIM - Karte definitiv nicht gesperrt. 4.3 Das Gerät bucht sich nicht in das GPRS-Netz ein Mögl. Fehlerursache Der GPRS - Dienst ist nicht frei geschaltet Behebung des Fehlers Bitte erfragen Sie bei Ihrem Provider, ob die Funktion GPRS für die verwendete SIM - Karte aktiviert ist. 4.4 Das Gerät versendet keine Nachrichten Mögl. Fehlerursache Der Akku ist komplette entladen (z.b. mehrwöchige Lagerung) Behebung des Fehlers Bitte den Akku wieder aufladen und das Synchronisieren der internen Echtzeit Uhr über einen 3D GPS fix abzuwarten MECOMO AG

11 4.5 Das Gerät empfängt keine GPS-Koordinaten Mögl. Fehlerursache Die Lage des Gerätes ist für den GPS Empfang ungünstig. Der GPS-Empfänger hat keine freie Sicht zum Himmel. Ihr Fahrzeug steht an einem ungünstigen Ort Behebung des Fehlers Bitte überprüfen Sie, dass die Seite des Moduls mit den Anzeigeelementen möglichst zum Himmel weist. Bitte beachten Sie, dass ein GPS Empfänger immer freie Sicht zum Himmel haben muss. Stellen Sie sicher, dass die Geräteseite mit den Anzeigeeinheiten möglichst freie Sicht zum Himmel hat. Bei mit Metall bedampften Scheiben eines Fahrzeugs muss das Modul mit der Seite der Anzeigeeinheiten zu einer der seitlichen Heckscheiben ausgerichtet sein, soweit diese nicht bedampft sind. Bitte beachten Sie, dass ein GPS Empfang nur möglich ist bei freier Sicht zwischen GPS-Empfänger und dem Himmel. Stellen Sie ggf. Ihr Fahrzeug für den Test an einen besser geeigneten Ort (keine Häuser in der Nähe, außerhalb der Garage / Werkstatt etc.) 2010 MECOMO AG 10