Modernisierungs-Projekte DIENSTLEISTUNGEN UND ANWENDUNGEN
|
|
- Mina Mann
- vor 5 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Modernisierungs-Projekte DIENSTLEISTUNGEN UND ANWENDUNGEN
2 IN JEDER PHASE IHRES PROJEKTES DIE RICHTIGE ANSPRECHPERSON REFERENZEN MODERNISIERUNGS-PROJEKTE SYSTEM SOLUTIONS Architektur Ihrer Automationslösung Co-Engineering Projektleitung Consulting AFTER SALES SERVICE Technischer Support Kundenschulung Projektunterstützung Hardware-Reparaturen APPLICATION SW-ENGINEERING Beratung Pflichtenheft Applikationssoftware Erstellung Testing Inbetriebnahme ELEKTRO ENGINEERING SOFTWARE Tram Warschau Produktreihe: Selectron MAS 72x-T Applikation: Türsteuerung BHEL, Metro Kalkutta Produktreihe: Selectron MAS 73x-T Applikation: Traktion Bus-System: CANopen INBETRIEBNAHME EFFIZIENTE ERNEUERUNG Modularer Austausch der zu ersetzenden Systeme durch einfach zu adaptierendes Selectron System Teilweise Erneuerung möglich Einfache Funktionsergänzung (Upgrade) bestehender Systeme und Subsysteme Einfaches Nachrüsten eines Standalone Gleitschutz-Systems nach UIC Durchgängige Unterstützung durch Selectron in den einzelnen Prozessabläufen ZULASSUNG Tunnelrettungszug, ÖBB Österreichische Bundesbahnen Produktreihe: Selectron MAS 72x-T, MAS 73x-T Applikation: Diagnose, Führerstanddisplay, Traktion RhB Rhätische Bahn, Schweiz, Gem 4/ Produktreihe: Selectron MAS 72x-T Applikation: Neues Leitsystem (TCMS), Diagnose, Führerstanddisplay, Traktion Alstom, Tram MTA Baltimore USA Produktreihe: Selectron MAS 73x-T, MAS 83x-T Applikation: TCMS, Diagnose, Traktion Bus-System: MVB, Ethernet, WTB Domino MPZ, SBB Schweizerische Bundesbahnen Produktreihe: Selectron MAS 72-x, MAS 73x-T Applikation: TCMS, Diagnose, Traktion 2 3
3 PROJEKTBEISPIELE FAHRERASSISTENZSYSTEME MIT RFID TECHNOLOGIE ZUGSICHERUNG TPC 800-TG U-Bahn Nürnberg, VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg, Abbildung: ergon3design Diagnose-Display HMI 8351-TM ZSI-90 von Integra Signum 1) TPC 800-TG von Selectron Systems AG RFID Reader Fahrzeugteil B Auswerteeinheit CPU 833-TG inkl. Diagnose und I/O Fahrzeugteil A RFID Reader HMI HMI Streckenseitige Ausrüstung Zentrale Datenbank Diagnosedaten Ortsdaten Fahrer- ID FTP Fileserver FAHRZEUGAUSRÜSTUNG FÜR U-BAHNEN Für Neufahrzeuge und Modernisierungen wurde zusammen mit der VAG Nürnberg ein RFID-System (radiofrequency identification) mit Lesesystem der Fa. Harting und Steuerungskomponenten von Selectron (MAS 83x/73x) entwickelt. Dieses System bietet mit der Ortungsfunktion der RFID- Messpunkte auf der Strecke und einer Nahfeldantenne im Fahrerstand folgende Funktionen: 1. Fahrerassistenzsysteme a. Bahnsteigseitenerkennung zur Vermeidung der Türfreigabe der zur Bahnsteig abgewandten Seite b. Stromschienenlückenerkennung 2. Ortsbezogene Spurkranzschmierung 3. Fahreridentifikation (Antenne im Fahrerstand) a. Fahrberechtigungskontrolle b. Elektronische Wegfahrsperre c. Elektronisches Fahrtenbuch WLAN Router Firewall Firewall Fahrerdisplay HMI 8351-TM VAG Konzernnetz Konzeptübersicht Die Zulassung des RFID- Systems erfolgt im Rahmen der Fahrzeugzulassung nach BOStrab (Verordnung über den Bau und Betrieb der Strassenbahnen). Selectron erstellt auf Basis des Kundenlastenheftes das gesamte Pflichtenheft und die notwendige Applikationssoftware für das RFID-Auswertesystem. Zusätzlich entwickelt Selectron weitere Tools für landseitige Datenbankanwendungen, um dynamische Parameteranpassungen realisieren zu können. Hierbei werden Streckendaten dynamisch auf dem System verwaltet und im RFID-System ausgewertet. Weiter werden Fahrtberechtigungen dynamisch durch den Betreiber der Fahrzeuge auf dem RFID-System aktualisiert und vom System für den Fahrbetrieb ausgewertet. Neben den RFID-Auswertefunktionen übernehmen die Selectron-Komponenten die Funktion eines vollwertigen Diagnosesystems für alle Fahrzeugkomponenten des Informations- und Kommunikationsnetzwerkes (Fehlerbewertung und Handlungshinweise für das Fahrpersonal auf dem HMI, Datenübertragung zu streckenseitigem Diagnose-Datenbanksystem). Sensoren zum Speichern der Magnet-Polarität MODERNISIERUNGS-PROJEKT ZSI-90 In Zusammenarbeit mit dem Betreiber Transport Publics Lausannois (tl), wurde in einem Modernisierungs-Projekt das obsolete Zugsicherungssystem ZSI 90, welches während der frühen 90er Jahre durch Integra-Signum 1) eingeführt wurde, durch eine komplette Sicherheitslösung von Selectron - genannt TPC 800 TG - ersetzt. Das TPC 800-TG erfüllt bei tl die genau gleichen funktionellen Anforderungen wie das ZSI-90. Zusätzlich wurde die Lösung nach der Norm EN (SIL 2) entwickelt und vom TÜV NORD begutachtet. Weil das TPC 800-TG in einem 19-Zoll-Rack untergebracht ist und somit kompatibel zum ZSI-90 ist, kann es sehr einfach ausgetauscht werden. Weiter hat Selectron auch ein kundenspezifisches Monitoring-Tool entwickelt, mit welchem der Betreiber sämtliche aufgezeichneten Aktivitäten - wie zum Beispiel eine durch die Zugsicherung ausgelöste Notbremsung - via Status-Meldungen auslesen kann. Die Diagnoselösung unterstützt selbstverständlich auch die Unterhaltsarbeiten. Schienenseitige Magnete Funktionale Kurzbeschreibung Auf der Unterseite des Zuges befinden sich zwei Sensoren. Diese speichern die Magnet-Polarität der Magnete zwischen den Schienen nahe der Signale. Sobald der Zug zu schnell über ein Geschwindigkeitsmesssegment fährt (begrenzt durch zwei aufeinanderfolgende Gleis-Magnet-Gruppen) oder ein Stopp-Signal überfährt, wird sofort eine Notbremsung eingeleitet. 1) Integra Signum wurde 1992 von Siemens übernommen 4 5
4 PROJEKTBEISPIELE ZUGSICHERUNG SFCAV-HV VON BENITO ROGGIO FERROINDUSTRIAL MIGRATION VON BESTEHENDEM ZU NEUEM TCMS SYSTEM Sicherheitsgerichtete Steuerung Toshiba Regionalzüge im Buenos Aires Metropolitan Netzwerk CORADIA TM LINT Regionalzüge, Copyright Alstom, Foto Bernd Rosenthal Geschwindigkeitssensor REN 704-TF/001 oder REN 704-TF/SIL/001 MODERNISIERUNG DER SOFSE TOSHIBA-FLOTTE In den Triebfahrzeugen von Toshiba - eingesetzt in der Region Buenos Aires - musste vom öffentlichen Zugbetreiber SOFSE in Argentinien ein neues Zugsicherungssystem nachgerüstet werden. Entscheidend für die Zugsicherung war ein sicheres Zuggeschwindigkeitserfassungssystem mit Totmann-Schaltung in den Fahrerkabinen, welches gemäss den nationalen Anforderungen der Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) realisiert wurde. Benito Roggio Ferroindustrial entwickelte und zertifizierte ein komplettes SIL 2-System namens Sistema Ferroviario de Control Automático de Velocidad (SFCAV-HV), welches die Geschwindigkeit begrenzt, wenn ein Zug die Höchstgeschwindigkeit, gegeben durch die Gleis-Balisen, überschreitet. Bei überhöhter Geschwindigkeit wird die Traktion abgeschaltet und eine Notbremsung eingeleitet. Als Option zum SFCAV-System wurde die obligatorische Totmann-Funktionalität praktisch ohne zusätzliche Kosten in dieses Steuerungssystem integriert. Bei der Aktualisierung der Toshiba-Flotte wurde diese Totmann-Option weitgehend installiert. Funktionale Kurzbeschreibung Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird durch die achsenmontierten inkrementalen Geschwindigkeitssensoren gemessen. Diese sind mit mehreren phasenverschobenen Signalkanälen ausgestattet, so dass auch bei NullGeschwindigkeit der Sensor ein überlagertes Lebenssignal liefert. Dies ermöglicht die Erkennung der Bewegungsrichtung. Somit wird auch der geforderte Sicherheits-Integritäts-Level (SIL) erreicht. Die Steuerung verarbeitet die Geschwindigkeitserfassung, das Einlesen der programmierbaren drahtlosen RFID Eurobalisen und bildet die Schnittstelle zum SIL 2 Führerstands-Display. Die Steuerung ist im Schrank hinter dem Fahrerbereich installiert. Sie enthält des Weiteren die Totmann-Funktionalität, warnt den Fahrer mit optischem oder akustischem Alarm und stoppt den Zug bei überhöhter Geschwindigkeit. MODERNISIERUNG DER ALSTOM LINT FAHRZEUGE Die von Alstom Transportation ab dem Jahr 1999 gebauten einteiligen dieselhydraulischen Fahrzeuge wurden als LINT 27, 41, 54 und 81, angelehnt an die ungefähre Zuglänge, für den europäischen Markt entwickelt und gebaut. Derzeit befinden sich über 700 Fahrzeuge im Einsatz. Als TCMS-Ausrüstung wurde ab 2003 bis Ende 2015 das Steuerungssystem Schneider Electric, Modicon zusammen mit den Remote-IO-Systemen Selectron MAS 72x eingesetzt. In den Jahren 1999 bis 2003 wurde ausschliesslich ein TCMS-System bestehend aus Schneider Electric Modicon Komponenten eingesetzt. Im Zuge der kontinuierlichen Weiterentwicklung dieser Fahrzeugplattform stand Alstom Transportation vor der Herausforderung, das langjährig im Einsatz befindliche TCMSSystem zu ersetzen. Da die Modicon Steuerung aus den Jahren 1999 bis 2003 seit 2014 offiziell abgekündigt wurde, ist die langfristige Verfügbarkeit nicht mehr gegeben. Die Herausforderung in dieser Modernisierungs-Phase bestand darin, möglichst eine 1:1 austauschbare Lösung mit aktuellen Selectron-Komponenten aus dem Portfolio MAS 83x/73x zu erarbeiten. Hierbei stand der Migration der zugelassenen Applikationssoftware eine besondere Bedeutung zu. Es ging darum, den Engineering-Aufwand möglichst gering zu halten, vorliegende Spezifikationen zu verwenden und existierende Testprozeduren anwenden zu können. Der bestehende Applikations-Code sollte möglichst 1:1 übernommen und, wo notwendig, an den hardwarenahen Schnittstellen auf die neuen Baugruppen angepasst werden. Die Fahrzeugzulassung wurde erfolgreich erlangt und die Fahrzeuge bereits ausgeliefert. Diese wurden ab September 2016 an die Kunden übergeben. Die CNRT-Vorschriften fordern, dass bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung die Totmann-Schaltung die Notbremsung aktiviert. Die Überprüfung erfolgt in Zeitintervallen, die von der Fahrzeuggeschwindigkeit abhängen. 6 7
5 Selectron Systems AG Bernstrasse Lyss Schweiz Tel: Fax: Diese Publikation kann ohne Vorankündigung Änderungen unterliegen. Eine gedruckte Fassung dieses Dokuments entspricht daher möglicherweise nicht dem aktuellen Stand. Um die jeweils aktuelle Fassung zu erhalten, kontaktieren Sie bitte eine Knorr-Bremse Vertretung in Ihrer Nähe oder besuchen Sie unsere Website Die Bildmarke K und die Marken KNORR und KNORR-BREMSE sind eingetragene Rechte der Knorr-Bremse AG. Copyright 2013 Knorr-Bremse AG. Alle Rechte vorbehalten, einschließlich angemeldeter gewerblicher Schutzrechte. Knorr-Bremse AG behält sich jegliche Verfügungsgewalt über Vervielfältigungen und Übertragungen vor. Technische Änderungen sowie Änderungen technischer Spezifikationen jederzeit vorbehalten
Modernisierungs-Projekte. Dienstleistungen und Anwendungen
Modernisierungs-Projekte Dienstleistungen und Anwendungen System Solutions Architektur Ihrer Automationslösung Co Engineering Projektleitung Consulting In jeder Phase Ihres Projektes die richtige Ansprechperson
MehrDer Spezialist für Zugautomation
Der Spezialist für Zugautomation anwendung Neufahrzeuge Modernisierung Sub-Systeme vielseitige und flexible lösungen über die selectron ag der spezialist für zugautomation Über 60 Jahre Erfahrung in Elektronik
MehrGleitschutzsystem TECHNISCHE DATEN DESIGNED FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GLEITSCHUTZSYSTEM GV12-3
Max. 4 en Max. 2 GS-e Max. 1 A pro spule überwachung SIL 2 Max. 6 e pro Weitere Angaben sind dem jeweiligen handbuch zu entnehmen. FÜR BIS ZU 6 ACHSEN SICHERHEITSRELEVANT NACH ETABLIERTEN BAHNSTANDARDS
MehrLeittechnik TCMS in Schienenfahrzeugen. Referenzen
Leittechnik TCMS in Schienenfahrzeugen Referenzen EMU / DMU Spanien / EMU (Electrical Multiple Unit) UT S-447 RENFE, Barcelona/Spanien 2006: 2 Einheiten MAS 72x-T Diagnose, HLK EMU (Electrical Multiple
MehrProduktivitätssteigerung
Produktivitätssteigerung DURCH REDUZIERUNG DES ENGINEERING-AUFWANDES MIT DURCHGÄNGIGEN SOFTWARE-WERKZEUGEN S O F T WA R E W E R K Z E U G E DURCHGÄNGIGE, EFFIZIENTE UND TRANSPARENTE SOFTWARE Engineering
MehrLeittechnik TCMS in Schienenfahrzeugen. Referenzen
Leittechnik TCMS in Schienenfahrzeugen Referenzen EMU / DMU DMU (Diesel Multiple Unit) Coradia LINT Verschiedene Betreiber 2015: 9 Einheiten MAS 73x-T, 83x-T TCMS, Diagnose, Traktion, WTB EMU (Electrical
MehrDER SPEZIALIST FÜR ZUGAUTOMATION
DER SPEZIALIST FÜR ZUGAUTOMATION ÜBER DIE SELECTRON SYSTEMS AG VIELSEITIGE UND FLEXIBLE LÖSUNGEN Über 50 Jahre Erfahrung in Elektronik und Programmierung für die Industrie Seit 2001 Fokussierung auf den
MehrEnergiedatenmanagement weiter gedacht Schnelle Datenerfassung durch Parametrierung ohne Programmierung
Energiedatenmanagement weiter gedacht Schnelle Datenerfassung durch Parametrierung ohne Programmierung ENERGIEDATENMANAGEMENT Energiedaten aufnehmen, visualisieren und auswerten individuell, einfach, erweiterbar
MehrAnlagenmodernisierung mit ABC IT Systemen Variante 1. August 29, 2016 Copyright by ABC IT GmbH 1
Anlagenmodernisierung mit ABC IT Systemen Variante 1 August 29, 2016 Copyright by ABC IT GmbH 1 Iststand Simatic S5 SPS-System 115U CPU 944B WF 470 (Visualisierung) IP 244 (Temperaturregelung) Analoge
MehrDATEN PD KU13.., KU14.., KU41.. Kupplungsköpfe. Produkt. Funktion. Technische Merkmale
Systeme für Nutzfahrzeuge Produkt DATEN Funktion KU3.., KU4.., KU4.. Dok.-Nr. Y0338 (Rev. 00) März 0 PD-09-000 Der Kupplungskopf verbindet die Bremsanlage des Zugfahrzeugs mit der des Anhängefahrzeugs.
MehrIntelligente Leit- und Sicherungstechnik überwindet Grenzen (und Kulturen)
Intelligente Leit- und Sicherungstechnik überwindet Grenzen (und Kulturen) Johannes Braun 12/10/2010 TRANSPORT Mir ist nicht bange, daß Europa nicht eins werde; unsere guten Chausseen und künftigen Eisenbahnen
MehrBaumer SSI Drehgeber Typ BMA am SSI Geber Modul Anwendungshinweis
Baumer SSI Drehgeber Typ BMA am SSI Geber Modul 750-630, Deutsch Version 1.0.0 ii Allgemeines Copyright 2001 by WAGO Kontakttechnik GmbH Alle Rechte vorbehalten. WAGO Kontakttechnik GmbH Hansastraße 27
MehrCh. Rapp / Die Ausrüstung des Schweizer Schienennetzes mit ETCS Zugsicherung
Ch. Rapp / 13.02.2016 Die Ausrüstung des Schweizer Schienennetzes mit ETCS Zugsicherung siemens.ch/answers Agenda Teil 1 Was ist ETCS? Level 1 Limited Supervision (L1LS) Level 2 Zukunft Level 3 Komponenten
MehrSIMATIC. Prozessleitsystem SIMATIC PCS 7 V8.2 Hardware Upgrade Package 0261 (HUP 0261) Security-Hinweise 1. Übersicht 2. Allgemeines 3.
Security-Hinweise 1 Übersicht 2 SIMATIC Allgemeines 3 Prozessleitsystem SIMATIC PCS 7 V8.2 Hardware Upgrade Package 0261 (HUP 0261) Liesmich Stand: 2016-06-08 06/2016 A5E38447508-AA Rechtliche Hinweise
MehrKolloquiums-Vortrag Sicher fahren mit LZB-Fahrzeuggeräten
Kolloquiums-Vortrag Sicher fahren mit LZB-Fahrzeuggeräten Referent: Datum: Vortrag: Sicher fahren mit LZBFahrzeuggeräten / Blatt 1 Übersicht der Abbildungen und Texte Text 1: Abb. 1: Text 2: Abb. 2: Abb:
MehrPROFINET der führende Industrial Ethernet Standard vernetzt die Welt
PROFINET der führende Industrial Ethernet Standard vernetzt die Welt PROFINET ist offen... Die offene und konstruktive Zusammenarbeit in den verschiedenen Arbeitskreisen von PI schafft die Basis für den
MehrStarten Sie in die digitale Zukunft siemens.de/ddts
Digital Drive Train Services Starten Sie in die digitale Zukunft siemens.de/ddts Das modulare Portfolio Mit Digital Drive Train Services bieten wir Ihnen neben der Hardware, Connectivity und Plattform
MehrPROFINET im Serienmaschinenbau. Modul 4
im Serienmaschinenbau Power-Workshop mit -Truck Modul 4 siemens.com/profinet Profitieren von Zusammenarbeit mit Siemens Mehrwert über den gesamten Maschinenlebenszyklus Flexible Maschinenanpassung Engineering
MehrAnlagenmodernisierung mit ABC IT Systemen Variante 2. May 31, 2016 Copyright by ABC IT GmbH 1
Anlagenmodernisierung mit ABC IT Systemen Variante 2 May 31, 2016 Copyright by ABC IT GmbH 1 Iststand Simatic S5 SPS-System CPU 948B CP 581 0EB12 (Grundbaugruppe) CP 581 2LA11 (Massenspeicher) MONA C (Monitor,
MehrReferenzbericht Gebäudeleittechnik
Leit- und Störmeldesystem bei den Schweizerischen Bundesbahnen SBB Das Projekt Leit- und Störmeldesystem Schweiz (LSS-CH) bei den Schweizerischen Bundesbahnen SBB umfasst die Migration von über zwanzig
MehrModernisierung der ANDRAS-Steuerung
Modernisierung der ANDRAS-Steuerung Kostengünstige Produktionssteigerung von RAPID-Maschinen Open Automation Control RAPID Maschinen Kostengünstige Produktionssteigerung Durch die außergewöhnliche Systemkompatibilität
MehrM5000 einfach ablösen durch T4/T5 LDoms und Solaris Zonen
M5000 einfach ablösen durch T4/T5 LDoms und Solaris Zonen Marcel Hofstetter JomaSoft GmbH St. Gallen / Schweiz Schlüsselworte M5000, T4, T5, LDoms, Oracle Solaris 11, Solaris Zonen, VDCF Einleitung Die
MehrMaschine online registrieren und Vorteile beim Service sichern!
Maschine online registrieren und Vorteile beim Service sichern! SINUMERIK Answers for industry. Service by heart Von der Beratung vor dem Kauf einer mit SINUMERIK ausgerüsteten Maschine bis hin zum Service
MehrDer modulare AS-i Master für jedes Anlagenkonzept!
Der modulare AS-i Master für jedes Anlagenkonzept! Durchgängige Integration der Prozesssignale mit auch mit intelligenter Vorverarbeitung und Sicherheitstechnik AS-Interface siemens.de/as-interface AS-i
MehrFachtagung SA Nachweisführung Sicherheit und IOP»
KTBS / FG Elektrotechnik Fachtagung SA Nachweisführung Sicherheit und IOP»» Dienstag, 27.10.2015 09:00 15:30 Allresto, Bern FTg SA, 27.10.2015, Referat 4.1 / 2 Referat 4.1 Zugbeeinflussung N-Spur, Info
MehrEuroCargo Diagnose - Entwicklung. Speaker: Behr Niklas
EuroCargo Diagnose - Entwicklung Speaker: Behr Niklas Unterschiede zwischen MY 2008 und EuroCargo VI BEREICH EUROCARGO MY 2008 EUROCARGO VI Motor EDC7UC31 DENOX ST10 VCM VP9 EDC17CV41 VCM VP9.85 Multiplexer
MehrAnlage zur Akkreditierungsurkunde D-IS nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012
Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH Anlage zur Akkreditierungsurkunde D-IS-11055-02-00 nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012 Gültigkeitsdauer: 20.07.2016 bis 21.05.2020 Ausstellungsdatum: 20.07.2016 Urkundeninhaber:
MehrWie sichern Sie sich optimierte Qualität und Produktivität im Brauprozess?
Wie sichern Sie sich optimierte Qualität und Produktivität im Brauprozess? SIMATIC PCS 7 BRAUMAT: Das skalierbare Prozessleitsystem bietet eine durchgängige und effiziente Prozessautomatisierung. Answers
MehrEffiziente Instandhaltung: Überwachung der Infrastruktur mit Regelzügen
Effiziente Instandhaltung: Überwachung der Infrastruktur mit Regelzügen für Fahrweg und Fahrzeuge kontinuierliches Zustandsmonitoring zuverlässige Prognose höhere Betriebsqualität DB Systemtechnik Unsere
MehrFact-Sheet European Train Control System (ETCS)
Bern 65, 18. August 2008 Fact-Sheet European Train Control System (ETCS) Inhalt Zielsetzungen von ETCS Die Funktionsweise Gründe für die Einführung in der Schweiz Projekte 1. Zielsetzung: Ein Zugsicherungssystem
MehrSafety Integrated. Einführung und Begriffe zur funktionalen Sicherheit von Maschinen und Anlagen. Nachschlagewerk Januar Answers for industry.
Siemens AG 2013 Einführung und Begriffe zur funktionalen Sicherheit von Maschinen und Anlagen Nachschlagewerk Januar 2013 Safety Integrated Answers for industry. Einführung und Begriffe zur funktionalen
MehrEffizient zur Virtualisierungslösung siemens.de/sivaas
SIMATIC Virtualization as a Service Effizient zur Virtualisierungslösung siemens.de/sivaas Zukunftssichere Modernisierung von Prozessleitsystemen Entscheidend für die Lifecycle-Kosten eines PC-basierten
MehrEffizient zur Virtualisierungslösung siemens.de/sivaas
SIMATIC Virtualization as a Service Effizient zur Virtualisierungslösung siemens.de/sivaas Zukunftssichere Modernisierung von Prozessleitsystemen Entscheidend für die Lifecycle-Kosten eines PC-basierten
MehrParameter Fahrerinformationen. Einführung. SDP3 für Aufbauhersteller
Einführung Einführung Dieses Dokument beschreibt die Parameter, die Fahrerinformationen zugeordnet sind. Es sind nur Parameter aufgeführt, die für Aufbauhersteller nützlich sind. Die für ein bestimmtes
MehrRemote Tests von Fahrzeugrechnern und Funkblockzentralen im Bahnbereich. Lennart Asbach
Remote Tests von Fahrzeugrechnern und Funkblockzentralen im Bahnbereich Lennart Asbach DLR.de Folie 2 Einleitung Die EU fordert eine Migration des Güterverkehrs auf Schiene und Wasserstraße, aufgrund von
MehrAvigilon Control Center 6 Software-Upgrade
Avigilon Control Center 6 Software-Upgrade Beim Upgrade auf die ACC 6 Software, müssen Ihre Software und Lizenzen aktualisiert werden. HINWEIS: Sie können nur ACC Software 5.x auf die ACC 6 Software aktualisieren.
MehrMotion Control Lösungen der zub AG: Innovativ Kostenoptimiert Anwendungsorientiert
Motion Control Lösungen der zub AG: Innovativ Kostenoptimiert Anwendungsorientiert machine control AG 1 zub machine control AG Wir übernehmen Verantwortung! Dienstleistungen Kompetenzen Consulting Motion
MehrCETECOM CERT. Ihre Lösung für das Thema Zertifizierung
CETECOM CERT Ihre Lösung für das Thema Zertifizierung CETECOM CERT IHRE LÖSUNG FÜR DAS THEMA ZERTIFIZIERUNG CETECOM CERT ist die Antwort auf all Ihre Herausforderungen im Zuge des Zertifikats- und Zulassungsmanagements.
MehrDokumentation C9900-L100. License-Key-USB-Stick für TwinCAT 3.1. Version: Datum:
Dokumentation License-Key-USB-Stick für TwinCAT 3.1 Version: Datum: 1.2 15.12.2017 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1 Vorwort... 5 1.1 Hinweise zur Dokumentation... 5 1.2 Sicherheitshinweise... 6
MehrMOB Spurwechsel-Drehgestelle
MOB Spurwechsel-Drehgestelle Medienreise Berner-Oberland 22. August 2018 Erich Pedretscher Agenda Vorstellung Abcd Global abcd Schweiz MOB Spurwechsel-Drehgestell-Konzept ALSTOM - 11/09/2018 P 2 Abcd Global
MehrKommunikationslösungen für den Schienen- und Zugverkehr
Kommunikationslösungen für den Schienen- und Zugverkehr In der Transportautomation haben heute kompromisslose Sicherheit und Verfügbarkeit höchste Priorität. Belden bietet die richtigen Kommunikationslösungen
MehrService & Support. Security Status des CP1628 über die Online-Ansicht des Security Configuration Tool (SCT) ermitteln
Deckblatt Security Status des über die Online-Ansicht des Security Configuration Tool (SCT) ermitteln und Security Configuration Tool FAQ Juli 2012 Service & Support Answers for industry. Fragestellung
MehrVDV-Jahrestagung 2014 / Spartentreffen TRAM Perspektiven innerstädtischer Schienenfahrzeugkonzepte. VGF - Das Unternehmen
VDV-Jahrestagung 2014 / Spartentreffen TRAM Perspektiven innerstädtischer Schienenfahrzeugkonzepte 1 Perspektiven innerstädtischer Schienenfahrzeugkonzepte 1. Marktsituation 2. Regelwerke / Zulassung 3.
MehrDatenbussysteme im Schienenverkehr
Datenbussysteme im Schienenverkehr Dipl.-Ing. Peter Laumen, RWTH Aachen Professor Dr.-Ing. Manfred Enning, FH Aachen 27. Juni 2015 GMA-FA 7.61 Automatisierung für Schienenverkehrssysteme Laumen RWTH Aachen,
MehrMobility and Logistics Division München, 10. Oktober 2013
Infrastructure & Cities Sector Mobility and Logistics Division München, 10. Oktober 2013 Fahrerlose Metrolinien weltweit Barcelona, Spanien, Linie 9 Siemens rüstete Barcelonas neue U-Bahnlinie L9 mit einem
MehrECHTZEIT-ZUTRITTSLÖSUNG FÜR KLEINE UND MITTLERE ANWENDUNGEN
ECHTZEIT-ZUTRITTSLÖSUNG FÜR KLEINE UND MITTLERE ANWENDUNGEN SALTO KS IST EIN ELEKTRONISCHES ZUTRITTSSYSTEM, DAS SPEZIELL FÜR DIE ECHTZEIT-ZUTRITTSKONTROLLE IN KLEINEN UND MITTLEREN ANWENDUNGEN ENTWICKELT
MehrECHTZEIT-ZUTRITTSLÖSUNG FÜR KLEINE UND MITTLERE ANWENDUNGEN
ECHTZEIT-ZUTRITTSLÖSUNG FÜR KLEINE UND MITTLERE ANWENDUNGEN ANWENDER VON SALTO KS SALTO KS Keys as a Service wird weltweit in verschiedenen Branchen genutzt. IMMOBILIENBRANCHE SHARED OFFICES SALTO KS IST
MehrAvaya Wireless LAN 9100 Das drahtloses Netzwerk, das Ihre Arbeitsweise unterstützt
Avaya Wireless LAN 9100 Das drahtloses Netzwerk, das Ihre Arbeitsweise unterstützt Vorhandene Wireless LAN Lösungen können mit dem wachsenden Bedarf kaum noch Schritt halten 2015 Avaya GmbH & Co. KG. All
MehrExterne Speicher- und Erweiterungskarten Benutzerhandbuch
Externe Speicher- und Erweiterungskarten Benutzerhandbuch Copyright 2008 Hewlett-Packard Development Company, L.P. Java ist eine Marke von Sun Microsystems, Inc. in den USA. Das SD Logo ist eine Marke
MehrVon der Steuerung der privaten Residenz zur Verwaltung von großen Industrieanlagen
Anzeige/Verwaltung und Überwachungssystem Von der Steuerung der privaten Residenz zur Verwaltung von großen Industrieanlagen Engineering OmniBus Intelligent Building OmniVision OmniVision ist die Software-Lösung
MehrFAQ Kommunikation über IE
FAQ Kommunikation über IE hochverfügbare S7-Kommunikation über IE FAQ Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis... 2 Frage... 2 Wie erstelle ich eine hochverfügbare S7 -Verbindung für eine Anwenderapplikation
MehrPlatzverwaltung sofort auf Knopfdruck.
Platzverwaltung Logistikaufträge erstellen Platzverwaltung sofort auf Knopfdruck. Prozesse definieren 1 SPACE MASTER ist ideal, wenn Sie: einen oder mehrere Plätze (compounds) betreiben. auf diesen Plätzen
MehrSCU Safety Control Unit
Grundidee Die Trennung von sicherheitsrelevanten und nicht sicherheitsrelevanten Funktionen und Architekturelementen ist einer der Grundgedanken aller Sicherheitsnormen. Komplexe Systeme sind undurchsichtig,
MehrQuick Start Guide. mioglobal.com/alpha
Quick Start Guide mioglobal.com/alpha Deutsch Alpha auf einen Blick Uhrzeit Kontinuierliche Anzeige der Herzfrequenz Herzfrequenz-Zielbereiche Timer Datenprotokoll Drahtlose Datenübertragung Ausführliche
MehrZUGVERFOLGUNG Züge und Systeme steuern. Frauscher Sensor Technology DE
ZUGVERFOLGUNG Züge und Systeme steuern Frauscher Sensor Technology 2018-12 DE Einfache, effiziente und sichere Steuerung Züge zuverlässig verfolgen liefert Schlüsselinformationen für einen effektiven und
MehrAnlage zur Akkreditierungsurkunde D-IS nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012
Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH nach DIN EN ISO/IEC 17020:2012 Gültigkeitsdauer: 30.08.2018 bis 30.08.2021 Ausstellungsdatum: 30.08.2018 Urkundeninhaber: ESE Engineering und Software-Entwicklung GmbH
MehrSIMATIC PCS 7 V8.2 Management Console Funktionen und News
SIMATIC PCS 7 V8.2 Management Console Funktionen und News Frei Verwendbar Siemens AG 2016 siemens.com/process-automation SIMATIC PCS 7 V8.2 Life Cycle Management Erweiterung der SIMATIC Management Console
MehrFunktionale Sicherheit
Funktionale Sicherheit Praktische Umsetzung mit Für alle Anforderungen Systemübersicht Architekturen Das Konzept Beispielapplikation Projektierung Funktionstest Abnahme Dokumentation Safety Sicher und
MehrWAGO Kontakttechnik Feldbuscontroller Ethernet Allgemeine Informationen EAN
WAGO Kontakttechnik Feldbuscontroller Ethernet 750-889 Allgemeine Informationen Artikelnummer ET5507096 EAN 4055143093330 Hersteller WAGO Kontakttechnik Hersteller-ArtNr 750-889 Hersteller-Typ 750-889
Mehrhttps://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/
Wie ersetzen Sie eine serielle MD2- Kopplung mit SHDSL bei SINAUT ST7? SCALANCE M826-2 SHDSL-Router https://support.industry.siemens.com/cs/ww/de/view/109744746 Siemens Industry Online Support Dieser Beitrag
MehrSIMATIC. Prozessleitsystem PCS 7 SIMATIC Management Console Liesmich V9.0 Update 1 (online) Security-Hinweise 1. Übersicht 2
Security-Hinweise 1 Übersicht 2 SIMATIC Prozessleitsystem PCS 7 SIMATIC Management Console Liesmich V9.0 Update 1 (online) Welche Produkte können mit Hilfe der SIMATIC Management Console installiert werden?
MehrSiPoS-Rail Differentielles GNSS-Verfahren mit ortsfesten Elementen
SiPoS-Rail Differentielles GNSS-Verfahren mit ortsfesten Elementen GMA Fachausschuss 7.61, Braunschweig, 14.06.2013 René Rütters, Michael Breuer, Daniel Lüdicke RWTH Aachen Agenda 1 2 3 4 Einführung SiPoS-Rail
MehrHardware für die automatische Datenerfassung
Hardware für die automatische Datenerfassung Unsere Hardware für die automatische Datenerfassung erfasst Ihre Daten mit Barcode, 2D-Code und RFID vor Ort überträgt Ihre Daten per WLAN oder WWAN beschleunigt
MehrExterne Geräte. Teilenummer des Dokuments: In diesem Handbuch wird die Verwendung optionaler externer Geräte erläutert.
Externe Geräte Teilenummer des Dokuments: 430245-041 Januar 2007 In diesem Handbuch wird die Verwendung optionaler externer Geräte erläutert. Inhaltsverzeichnis 1 Verwenden eines USB-Geräts Anschließen
MehrSAFE-O-TRONIC access Tür- und Möbelschließsysteme
Schulte-Schlagbaum AG Next level access since 1833 Systemlandschaft access Tür- und Möbelschließsysteme access Systemlandschaft access Electronic Identification and Locking System access DS access CS access
MehrSiemens TIA Portal mit CPX I-Port Master für IO Link Devices
Application Note Siemens TIA Portal mit CPX I-Port Master für IO Link Devices In diesem Application Note werden die grundlegenden Schritte für die Inbetriebnahme von CPX-CTEL-2-M12-5POL-LK mit unserem
Mehr... die mit dem plus. Service-Leistungen. Von Experten für Experten After Sales Portfolio. automotive distribution produktion
... die mit dem plus Service-Leistungen Von Experten für Experten After Sales Portfolio automotive distribution produktion Lösungen + Systeme + Komponenten Das plus an Erfahrung Seit mehr als 50 Jahren
MehrSteigerung der Produktivität durch Reduzierung des Engineering- Aufwandes mit durchgängigen Software-Werkzeugen
Steigerung der Produktivität durch Reduzierung des Engineering- Aufwandes mit durchgängigen Software-Werkzeugen Durchgängige, effiziente und transpartente Software Engineering Konfiguration Analyse/Diagnose
Mehr3. VDMA-Tagung Steuerungstechnik Integration von Antrieb und Steuerung
3. VDMA-Tagung Steuerungstechnik Integration von Antrieb und Steuerung Agenda Einleitung Traditionelle Topologien Moderne Topologien Einsatz von Can Einsatz von Einsatz in der Praxis Allgemeine Fragen
MehrDOF1 VORRICHTUNG ZUR ÖFFNUNG UND SCHLIESSUNG VON BAHNSTEIGFASSADEN LINIE 1, SIL3
Kunde : RATP Anlagen : DOF1 VORRICHTUNG ZUR ÖFFNUNG UND SCHLIESSUNG VON BAHNSTEIGFASSADEN LINIE 1, SIL3 Linie 1 der Pariser Metro 26 ausgestattete Haltestellen 52 ausgestattete Züge Normen: 61508, EN50126,
MehrSAFETY SIMPLIFIER WIRELESS
SAFETY SIMPLIFIER The simple way to make a safety system WIRELESS Safety Communication SIL 3, Ple, cat 4 Kabellose Sicherheitsmodule Katalog Nr. 17 Ein neues Konzept SAFETY SIMPLIFIER Jahrzehntelange Erfahrung
MehrLeuchtenkondensatoren. Messung, Analyse, Wartung. Services und Dienstleistungen. Blindstromkompensation. Kondensatoren für Leistungselektronik
Services und Dienstleistungen Eine Initiative des Fachverbands Starkstromkondensatoren Blindstromkompensation Motorbetriebskondensatoren Leuchtenkondensatoren Messung, Analyse, Wartung Kondensatoren für
MehrDatenfernzugriff auf Schienenfahrzeuge mit dem Ferndiagnosesystem RDS. OSGi-Technologie Forum / EuroCargo 2004 Thomas Burri / PPC
Datenfernzugriff auf Schienenfahrzeuge mit dem Ferndiagnosesystem RDS OSGi-Technologie Forum / EuroCargo 2004 Thomas Burri / PPC Inhalt! Bombardier Transportation! Datenfernzugriff mit RDS (Remote Diagnostic
MehrIndividuelle Unterstützung durch proaktive Systemservices siemens.de/mss
Managed Individuelle Unterstützung durch proaktive services siemens.de/mss Die effiziente Bearbeitung komplexer Support- Anfragen mit zentraler Koordination reduziert Instandhaltungskosten und schafft
MehrA) Plötzliches Beschleunigen (SA) Anzahl der Beschleunigungen um mehr als 20 km/h in einem 3- Sekunden-Zeitintervall
FAQs März 2019 My Honda steigt auf eine neue Plattform um und bietet, allen Kunden zukünftig ein modernes Design und verbesserte Funktionen, die ein besseres Fahrerlebnis ermöglichen. Um sicherzustellen,
MehrAPPLIKATIONSBESCHREIBUNG. H-Schaltung. Applikationsbeschreibung Funktionsbeschreibung Verdrahtung Grundeinstellung Flußdiagramme
APPLIKATIONSBESCHREIBUNG H-Schaltung Applikationsbeschreibung Funktionsbeschreibung Verdrahtung Grundeinstellung Flußdiagramme Dokument Nr.: 4189340565A SW-Version 3.3X.X oder höher Inhaltsverzeichnis
MehrAnbindung eines Stromsensors an das WAGO-I/O-SYSTEM Anwendungshinweis
Anbindung eines Stromsensors 789-620 an das WAGO-I/O-SYSTEM, Deutsch Version 1.0.0 2 Allgemeines Copyright 2010 by WAGO Kontakttechnik GmbH Alle Rechte vorbehalten. WAGO Kontakttechnik GmbH Hansastraße
MehrDigitalisierung von Schienenfahrzeugen
Digitalisierung von Schienenfahrzeugen Funktionsentwicklung beherrschen mit Model Based Systems Engineering Konferenz Mobilität und Raumfahrt Chancen für de Zukunft Bonn, 27. März 2017 Wichtige Fakten
MehrInitiative Tierwohl Geflügel
Initiative Tierwohl Geflügel Erzeugung + Übermittlung der Bewegungsdaten Schlachtbetrieb In 5 Schritten zur fertigen Schnittstellendatei Version 1.2 19.05.2016 arvato Financial Solutions Copyright bfs
MehrInterdisziplinärer Systems-Engineering-Prozess am Beispiel Fahrzeug-Diagnose. Innovationsforum Integrierte Systementwicklung
Interdisziplinärer Systems-Engineering-Prozess am Beispiel Fahrzeug-Diagnose Innovationsforum Integrierte Systementwicklung 19.05.2011 Theresa Lehner CreatingExcellence Gliederung Vorstellung ESG Herausforderungen
MehrUnser door_ink Türschilder für die individuelle Raumbeschilderung vereinen viele Vorteile:
Superschlank - Superpreiswert! Unser door_ink Türschilder für die individuelle Raumbeschilderung vereinen viele Vorteile: Sie sind sehr leicht, schlank, haben eine lange Batterie-Laufzeit, neben schwarz/weiss
MehrSPEZIAL- AUSRÜSTUNGEN
12 SPEZIAL- AUSRÜSTUNGEN Unfalldatenspeicher R Spurhalteassistent R Müdigkeitserkennung R Crédit photo : ACS Corp tous droits réservés ecall R Alkohol-Wegfahrsperre R Februar 2012 BIZART Unfalldatenspeicher
MehrIndustrie 4.0. Sensoren, Regler und Antriebe für Ihre Produktionskette, ausgestattet mit hochmoderner Technik!
Industrie 4.0 Sensoren, Regler und Antriebe für Ihre Produktionskette, ausgestattet mit hochmoderner Technik! Die Zukunft wird smart Smart Operations Intelligente Prozesse Smart Network Horizontale und
MehrFAQ Kommunikation über IE
FAQ Kommunikation über IE hochverfügbare S7-Kommunikation über IE FAQ Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis... 2 Frage... 2 Wie erstelle ich eine hochverfügbare S7 -Verbindung für den SIMATIC NET OPC Server
MehrPikoLoad Produkt. PikoLoad. Gerät für den gesetzlich vorgeschriebenen Download des Massenspeichers des digitalen Tachographen
PikoLoad Produkt PikoLoad Gerät für den gesetzlich vorgeschriebenen Download des Massenspeichers des digitalen Tachographen Seite 1 Ist-Situation Digitaler Tacho seit Mai 2006 werden Neufahrzeuge in der
Mehr1. Einführung NeuroCheck Version NeuroCheck Version 6.0 und Diagnosetool (ab NeuroCheck 6.1)...
Verfahren zum Upgrade von Dongle-Lizenzen SE-JE-107-DE Autor: Inhalt: NeuroCheck GmbH, E-Mail: support@neurocheck.com Dieses Whitepaper beschreibt alle nötigen Informationen zur Verwaltung der im Dongle
MehrROBUSTO. Robuste Lösung für härtesten Einsatz TELEMATIK FÜR DIE BAUWIRTSCHAFT R BUSTO BAUWIRTSCHAFT
ROBUSTO Robuste Lösung für härtesten Einsatz TELEMATIK FÜR DIE SCHÜTZEN UND VERWALTEN SIE IHRE FLOTTE ÜBERALL IN ECHTZEIT Vorteile der Telematiklösung Steigern Sie die Effizienz Ihres unternehmens mit
MehrFuturatherm CoolProtect
Futuratherm CoolProtect Temperaturüberwachungssystem für 1-12 (optional bis zu 60) Kühlstellen mit Temperatur-Loggerfunktion. Die Temperaturen der einzelnen Kühlstellen werden auf einem Display in Klarschrift
MehrP-touch Editor starten
P-touch Editor starten Version 0 GER Einführung Wichtiger Hinweis Der Inhalt dieses Dokuments sowie die Spezifikationen des Produkts können jederzeit ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Brother
MehrWir halten Ihr Material in Fluss
Wir halten Ihr Material in Fluss Zuverlässig, wirtschaftlich und maßgeschneidert. Integrierte Intralogistik-Lösungen für die Industrie Industrial Services 1 2 Durchgängige Intralogistik-Lösungen für die
MehrSeminare 2012 Terminübersicht
Seminare 2012 Terminübersicht Allgemeine technische Weiterbildung 004716 Normen 008266 006839 008091 004718 NEU 010430 Antriebs- und Motiontechnik Elektrotechnik für Nichttechniker 2 Tage 750,00 24.01.-25.01.
MehrEinheitliche Technische Vorschriften
Einheitliche Technische Vorschriften Allgemeine Vorschriften ETV GEN-B Anwendbar ab 01.12.2017 Seite 2 von 5 Status: IN KRAFT Original: EN Datum: 01.12.2017 APTU Einheitliche Rechtsvorschriften (Anhang
MehrBenutzerhandbuch. OBD-t(w)o-USB-Power. Handbuchversion: 1.0 April shop.eu
Benutzerhandbuch OBD-t(w)o-USB-Power Handbuchversion: 1.0 April 2013 http://www.obd2 shop.eu Das gezeigte Produkt OBD-t(w)o-USB-Power ist gemäß ElektroG/WEEE registriert. WEEE-Registrierungsnummer: DE84758259
MehrFührendes Schweizer Dienstleistungs- Unternehmen für die Realisierung von intelligenten Automationslösungen.
Führendes Schweizer Dienstleistungs- Unternehmen für die Realisierung von intelligenten Automationslösungen. Wir begleiten Sie bedürfnisorientiert, engagiert und innovativ von der ersten Idee bis zur Inbetriebnahme
MehrProduktivitätssteigerung durch Reduzierung des Engineering- Aufwandes mit durchgängigen Software-Werkzeugen. Zertifizierte Sicherheit gemäss
Zertifizierte Sicherheit gemäss als Klasse T3 Werkzeug Produktivitätssteigerung durch Reduzierung des Engineering- Aufwandes mit durchgängigen Software-Werkzeugen Durchgängige, effiziente und transparente
MehrServicePack/Contract Hardware
ServicePack/Contract Hardware Maintenance & Support Services für IT Infrastrukture Copyright 2010 FUJITSU TECHNOLOGY SOLUTIONS Agenda Situation Lösung Vorteile 1 Herausforderungen im IT-Service Immer höhere
MehrSteuerungsanlagen in der Bahntechnik
Steuerungsanlagen in der Bahntechnik Steuerungsanlagen in der Bahntechnik Furrer+Frey baut hauptsächlich Steuerungsanlagen für Werkstätten und Depotanlagen. Diese Steuerungen haben das sichere Arbeiten
Mehr