Ford Scheinwerferprüfung
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- Annika Geisler
- vor 5 Jahren
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1 Ihr Link zum Ford Video auf YouTube Adaptive LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht (Englisch: ILS/GFHB (Intelligent Light System/ Glare Free High Beam) Frontkameras können entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge an ihren Scheinwerfern oder Rückleuchten identifizieren. Mit diesen Daten können die eigenen Scheinwerfer so angesteuert werden, dass andere Verkehrsteilnehmer im Lichtkegel automatisch ausgeblendet werden, aber die Umgebung voll ausgeleuchtet bleibt. Durch eine schwenkbare Blende im Scheinwerferinnern zwischen Lichtquelle und Linse kann die Fahrzeugumgebung partiell unterschiedlich stark ausgeleuchtet werden. Andere Verkehrsteilnehmer werden nicht geblendet, man selbst hat bestmögliche Nachtsicht. Ford of Europe
2 Xenon Fernlicht links LED Abblendlicht links Alle Lichtquellen (Xenon, Bi-Xenon, LED, Bi-LED, Halogen) Blendfreie Fernlichtsysteme: DLA / Matrix Alle Fahrzeugarten (Pkw, Lkw und Motorräder) Alle Scheinwerferarten (Haupt-, Nebel- und Zusatzscheinwerfer) Messhöhe (optischer Mittelpunkt): cm Messwerte: Horizontale und vertikale Abweichung (Nickwinkel), Intensität, Roll-Winkel, Gier-Winkel Digitaler LCD-Farbmonitor (5,7 )mit Farben Touchscreen-Funktion Intuitive, einfache Benutzerführung Visuelle und akustische Signale zur Unterstützung des Messablaufs Menü in 7 Sprachen Bedienpanel für unterschiedliche Einsatzbereiche um 180 verstellbar (z.b. bei der HU zum Prüfen oder in der Werkstatt zum Einstellen) Unabhängig durch Batteriebetrieb CMOS-Kamera mit hoher Auflösung und Bildrate Intergrierter Drucker Bedienpanel um 180 verstellbar (Bedienung auch mit Handschuh
3 Ford Lichteinstellungsroutine Zur Prüfung und Einstellung dieser Scheinwerfersysteme muss das Scheinwerfer-Einstellgerät zunächst präzise zur Fahrzeuglängsmittelebene ausgerichtet werden: Ausrichtung des MLD 815 mittig vor dem Fahrzeug Anbringung des Ausrichtpendels am Heck Anpeilung des Pendels mit dem Lasermodul des MLD 815 Endpositionierung des MLD 815 präzise vor dem Fahrzeug Anschluss eines Ford-Diagnosegeräts: -> Grundeinstellmodus der Scheinwerfer Seitliche Verschiebung des MLD 815 auf Laufschienen zu den Scheinwerfern Start der Scheinwerferprüfung nach Ford Vorgaben Link zum Video
4 Ausrichtpendel für Laserpeilung Feinjustiertes Ausrichtpanel: Ziel für die Laserpeilung Verlängert den Mittelpunkt des Fahrzeug-Hecks vertikal nach oben Simple Anbringung mit Magnet oder Saugnäpfen Für Ford-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht wurde ein spezielles Prüfbild entwickelt: Im MLD 815-Display erscheint ein digitales Toleranzfeld zum Einstellen der vertikalen Hell-Dunkel-Grenze: Rot: Das Toleranzfeld mit abweichender Messlinie. Jetzt erfolgt die mechanische Einstellung am Scheinwerfer manuell. Grün: Wird die Linie mittig grün, ist die Hell-Dunkel- Grenze im Toleranzbereich.
5 Technische Daten Digitales System für Ford Werkstätten Für alle Scheinwerfertypen und Lichtquellen inkl. LED Exklusiv für Ford: Softwarefunktion für blendfreies Fernlichtsystem (ILS/GFHB) Ausrichtung zur Fahrzeuglängsmittelebene: mit Laser- Modul und Ausrichtpendel hinten Positionierung zum Scheinwerfer mit Kreuzlaser Laufschienensystem für neue HU Richtlinie TÜV-zertifiziert durch Baumusterprüfung TÜV-Zertikat Nr. TPN Nivellierbarer Fahrwagen
6 Nivellierung nach neuer Prüfrichtlinie StVZO 29 HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie Die Ausrichtung (Nivellierung) des MLD 815 am Messplatz entspricht den neuesten Anforderungen an Messplätze in Werkstätten Zweidimensionale Libelle zur horizontalen Nivellierung des Lichtkastens Nivellierbarer 3-Rad-Fahrwagen Nivellierbares Laufschienensystem für Über- und Unterflurmontage (3 m) als optionales Zubehör
7 Installation in Deutschland wird ab dem aufwändiger auf Grund neuer Prüf-und Kalibrierrichtlinie StVZO 29 HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie Jedes Scheinwerferprüfgerät (SEP) wird einem Messplatz zugeordnet. Daher ist der Einsatz des SEP an einem anderen Messplatz gemäß der Richtlinie nicht gestattet. Aufgrund der neuen Richtlinie muss eine Überprüfung des gesamten Systems mindestens alle 24 Monate von einem Sachkundigen durchgeführt und protokolliert werden. Es ist wichtig zu wissen, dass die Kalibrierung und Stückprüfung von Scheinwerfereinstellgeräten und Prüfplätzen nur durch Kalibrierdienstleister erfolgen darf, die von der DAkkS (Deutsche Akkreditierungsstelle) akkreditiert wurden und mit Instrumenten erfolgen muss, die von der DAkkS vorgegeben und kalibriert sind. Im Falle einer ersten Inbetriebnahme oder einer Wiederinbetriebnahme an geänderten Aufstellflächen muss ebenfalls eine Überprüfung vollzogen werden. Größe, Lage und Kennzeichnung dieser Aufstellflächen müssen der folgenden Tabelle bzw. Abbildung entsprechen. Die Neigungen der Aufstellflächen des SEP und des Kraftfahrzeugs dürfen in Längs- und Querrichtung max. +/- 1,5% (1,5cm auf 1m) betragen. Die Neigungen beider Aufstellflächen müssen gleichgerichtet sein. Wird bei der Messung der Aufstellfläche des SEP in Fahrtrichtung ein Neigungswert registriert, so muss dieser als Bezugswert für die Kalibrierung des SEP zugrunde gelegt werden. Die zulässige Unebenheit der Fahrspuren d.h. die Gesamtdifferenz zwischen den Einzel-Messwerten ist abhängig von der Prüfplatzlänge: Dies bedingt zusätzlich zur Anfahrt, Montage und Einweisung Zusatzanforderungen durch Stückprüfung und DAkkS-konforme Kalibrierung. Ihr Gerät wird am Ende mit einem QR Code versehen mit Link zum Kalibrierschein. Dadurch erhört sich der Zeitaufwand für die von uns beauftragten Installationsdienstleister um ein vielfaches. Der geschätzte Gesamtaufwand für die Lichteinstellgerät-Installation, inkl. DAkkS Zusatzanforderung liegt bei ca. einem Arbeitstag. Voraussetzung: Bevor Sie ein Lichteinstellgerät kalibrieren und zertifizieren lassen, sollte Ihr Messplatz den gesetzlichen Anforderungen entsprechen.
8 Bestellformular Preise gültig 01/ /2018 Änderungen vorbehalten Position Bestellnummer Beschreibung Menge Preis Total 1 MLD815-Ford-DE 2 MLD815-RAIL-DE Lichteinstellgerät MLD815 Ford (mit Lasereinheit und Ausrichtpendel) Anfahrt, Montage, Einweisung am Geräts Stückprüfung & DAkkS Kalibrierung mit QR Code mit Link zum Kalibrierschein für Ford MLD Lichteinstellgerät MLD815 Ford (mit Lasereinheit und Ausrichtpendel) Schienensatz 3m (mit Führungs-und Laufschiene, Laufräder Stahl, Installationssatz) 3995,00 850, ,00 470,00 3 MLD815-RAIL_XL-DE Installation, Kalibrierung und Training für MLD815 und Schienensatz - Deutschland Lichteinstellgerät MLD815 Ford (mit Lasereinheit und Ausrichtpendel) Schienensatz 3m (mit Führungs-und Laufschiene, Laufräder Stahl, Installationssatz) Schienenset-Verlängerungskit 1,5m (mit Installationssatz) Installation, Kalibrierung und Training für MLD815 und Schienensatz - Deutschland Schutzhaube zum Abdecken des Testers bei Nichtgebrauch 1100, ,00 470,00 280, ,00 67,90 Wir weisen Sie darauf hin, dass Tester und Schienenset nur zusammen mit dem Installationsservice vertrieben werden. Die Dienstleistung umfasst den Aufbau/Kalibrierung und Garantieregistrierung des Geräts sowie die Einweisung Ihrer technischen Mitarbeiter durch einen erfahrenen Kundendienstpartner, des Weiteren die Anfahrtskosten dieses Servicemitarbeiters. Darüber hinaus wird das Gerät am Messplatz nach DAkkS Vorgaben kalibriert und Sie erhalten den erforderlichen Kalibrierschein. Die Kosten für den Service können je nach Markt unterschiedlich ausfallen und unterschiedlich besteuert sein. Sie werden deshalb gesondert aufgeführt. Nach Auftragserteilung werden Sie vom technischen Kundendienst kontaktiert, um einen Termin für diese Dienstleistung in Ihrem Betrieb zu vereinbaren. Die Installation und die Einweisung finden am gleichen Termin statt und können nicht zu unterschiedlichen Terminen vereinbart werden. Eventuelle Zusatzaufwände an Material beim Schienenverlegen werden vom Installateur gesondert berechnet. Bei Nichtanwesenheit Ihrerseits verfällt Ihr Anspruch auf die Dienstleistung. Ein zusätzlicher Servicetermin wird zu der in der Bestellbestätigung gelisteten Rate berechnet.
9 Bestellformular Bitte senden an Fax: Firma Firmenstempel Ansprechpartner Adresse Postleitzahl Ort Land Telefon Fax USt-Id Datum Unterschrift Sitz der Gesellschaft: Pollenfeld Amtsgericht: Ingolstadt HRB 86 Geschäftsführer: Hans-Peter Meyen, Oliver Frei, Matthias Wagner USt-IdNr: DE
Ford Scheinwerferprüfung
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