Ausbau Mainzer Ring. Öffentliche Information Montag, 19. November 2018, 19:00 Uhr

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1 Ausbau Mainzer Ring Planung zum 6-streifigen Ausbau der zwischen der Anschlussstelle Mainz-Gonsenheim bis zur Schiersteiner Rheinbrücke Öffentliche Information Montag, 19. November 2018, 19:00 Uhr Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 1

2 Schiersteiner Rheinbrücke Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Pressemitteilung Wiesbaden, 14. November 2018 Rheinbrücke Schierstein.Seit November 2017 fließt der Verkehr auf der neuen, westlichen Brückenhälfte. Die Abbrucharbeiten an der alten Brücke (östliche Brückenhälfte) sollen bis zum Jahreswechsel abgeschlossen sein. Parallel laufen bereits die Gründungsarbeiten der neuen Brückenhälfte, deren ersten Pfeiler bereits betoniert werden. Das Bauende für die gesamte Brückenerneuerung ist für 2021 vorgesehen. Quelle: Stefan Hodes Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Büro des Regionalen Bevollmächtigten Rhein-Main Welfenstr. 3a Wiesbaden Tel.: Fax: Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 2

3 Aktuelle Verkehrsführung über den Rhein Blick in Fahrtrichtung Bingen Neue Rheinbrücke Schierstein Abriss alte Rheinbrücke Schierstein Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 3

4 6-streifige Verkehrsführung über den Rhein Neuen Rheinbrücken 2021* * Fertigstellung 2. Rheinbrücke Quelle: HessenMobil Anschlussstelle MZ-Mombach lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 4

5 Ausbau A 643 zwischen AD und Landesgrenze Wiesbaden 362 m AS Mainz-Mombach ca. 2,2 km AS Mainz-Gonsenheim ca. 1,9 km Autobahndreieck (AD) Mainz AD Mainz Landesgrenze Länge = 4,4 km lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 5

6 Warum Ausbau der? Die eine der wirtschaftlich bedeutsamsten und am stärksten befahrenen Verbindungen zwischen den Oberzentren Mainz und Wiesbaden und der Rhein-Main-Region vorhandene 4-streifige Querschnitt hat die Grenzen der verkehrlichen Belastbarkeit überschritten In Spitzenzeiten des Berufsverkehrs kommt es täglich zu Behinderungen, Stauerscheinungen, vermeidbaren zusätzlichen Emissionen, sowie negativen Auswirkungen auf die Wirtschaftsleistung der Rhein-Main-Region Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 6

7 Meilensteine streifiger Ausbau zwischen AD Mainz und Schierstein Bundesverkehrswegeplan (BVWP) 2003 Weiterer Bedarf mit Planungsrecht 2011/2012 Baurecht Hessen und Rheinland-Pfalz für Neubau Zweite Rheinbrücke Schierstein 2013 Baustart neue Rheinbrücke Schierstein Ausbau auf 6 Fahrsteifen Mitte 2013 Weisung BMVI, 6-streifiger Ausbau zwischen AS Mainz-Gonsenheim und AS Mainz-Mombach 2014 Genehmigung der Vorplanung (RE-Entwurf) durch Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) 6-streifiger Ausbau zwischen AS Gonsenheim und AS Mombach Prüfung Bundesrechnungshof 2016 BVWP 2030, 6-streifiger Ausbau zwischen Rheinbrücke Schierstein und AD Mainz Laufend und fest disponiert lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 7

8 Meilensteine Bearbeitung neues Verkehrsgutachten für gesamten Mainzer Ring 2018 Fertigstellung schalltechnische Untersuchung 2018 Fertigstellung Gutachten Luftschadstoffe 2018 Fertigstellung kleinklimatisches Gutachten zu Auswirkungen Lärmschutzwand 2018 Fertigstellung Kartierungen und Gutachten Landespflege 2018 Fertigstellung Machbarkeitsstudie Erneuerung Vorlandbrücke Erstellung der Planunterlagen für Planfeststellungsverfahren Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 8

9 Einflussfaktoren auf die Planung Einflussfaktoren auf die Planung Naturschutzgebiet Mainzer Sand I und II Ablagerungsfläche Deponie Evonik (ehemals Degussa) Minimierung der Eingriffe in Natur und Landschaft Wohnbebauung Lärmschutz, Emissionsschutz Abriss- und Erneuerungskonzept Vorlandbrücke Bauen unter Verkehr lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 9

10 Umweltverträglichkeitsprüfung Umweltverträglichkeitsprüfung Die Auswirkungen der Planung auf die Umwelt werden in einer projektbegleitenden Umweltverträglichkeitsprüfung berücksichtigt. Zu berücksichtigende Aspekte sind: Natur und Landschaft mit den Schutzgütern Boden Wasser Pflanzen Tiere Klima Erholungsfunktion Europäisches Schutzgebietsnetz Natura 2000 (FFH-, VSG-Gebiete) Artenschutzrecht (ebenfalls EU-Vorgaben) Vorgaben des Landesnaturschutzgesetzes (Landschaftsschutz- und Naturschutzgebiete) Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 10

11 Verkehrsbelastung Mainzer Ring (Kfz/Tag) Analyse 2014 / Prognose ,7 7, ,6 8, ,7 8, DTV W Analyse 2014 SV[%] 8,9 9, , ,9 13,5 DTV W Prognose 2030 SV[%] 14, Schwerverkehr (SV) Lkw > 3,5 t, Lastzüge und Busse Karte erstellt aus OpenStreetMap-Daten Quelle: Verkehrsuntersuchung Mainzer Ring Heinz + Feier, Juni 2017 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 11

12 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Zahlen, Daten & Fakten 6-streifiger Ausbau mit Standstreifen Länge ca. 2,2 km Kosten 105,4 Mio. (Stand 2014, genehmigte Kosten durch BMVI*) 136,5 Mio. (Stand 2018, aktuelle Kostenschätzung) Begründung Kostenerhöhung: Neubau der Vorlandbrücke Fahrtrichtung Wiesbaden allgemeine Kostensteigerung (mind. +10%) AS Mainz-Mombach rd. 2,2 km AS Mainz-Gonsenheim * BMVI: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 12

13 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Anschlussstelle Gonsenheim Anschlussstelle Mombach Neue Grünbrücke NSG Mainzer Sand II Militärbrücke NSG Mainzer Sand I L streifiger Ausbau mit Standstreifen Neubau und Ersatzbauwerk Vorlandbrücken: Länge ca. 1,1 km Neubau Grünbrücke (Länge 50 m, Breite 34 m; ca. 8 Mio. Euro) Lärmschutzwände (LSW) LSW gerade : H = 4,0 bis 8,0 m, L = 987 m LSW gekrümmt : H = 7,50 m, L = 405 m lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 13

14 Bau-km 0,000 Bau-km ca.1,147 Bau-km ca. 2,070 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Höhenplan AS Mainz-Gonsenheim Erdbau Brückenbau Neue Grünbrücke Am Lemmchen L 423 Mainzer Landstraße AS Mainz-Mombach Neue Rheinbrücken Neue Vorlandbrücken Rhein lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 14

15 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Lärmschutzwände Lärmschutzwände LSW gerade : H = 4,0 bis 8,0 m, L = 987 m LSW gekrümmt : H = 7,50 m, L = 405 m Vorhandenes Regenrückhaltebecken Am Fatzerbrünnchen NSG Mainzer Sand II Neubau Vorlandbrücken NSG Mainzer Sand I Am Lemmchen lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 15

16 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Vorlandbrücke AS Mainz-Mombach Planung (6-streifig) Bestand (4-streifig ohne Standstreifen) Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 16

17 Immissionsgrenzwerte Lärmvorsorge- Immissionsgrenzwerte in db(a) Vorsorge 1) Sanierung 2) tags nachts tags nachts Krankenhäuser, Schulen, Kur- u. Altenheime reine und allgemeine Wohngebiete sowie Kleinsiedlungsgebiete Kern-, Dorf- und Mischgebiete Gewerbegebiete Zu den schutzbedürftigen Flächen, Anlagen und Gebieten gehören bspw. auch Wochenendhaus-, Ferienhausund Campingplatzgebiete sowie Kleingartenanlagen. Die Schutzbedürftigkeit ist nach der jeweiligen Situation zu beurteilen und erfolgt regelmäßig in Kern-, Dorf- und Mischgebiete. Kleingartenanlagen sind nur nach dem Taggrenzwert zu beurteilen, weil regelmäßig eine nächtliche Nutzung nicht vorgesehen ist. 1) Neue oder wesentlich geänderte Straßen- und Schienenwege 2) Straßen- und Schienenwege in der Baulast des Bundes Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 17

18 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Vorlandbrücke Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Ist-Situation Lärm - nachts - Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Planung mit Lärmschutz - nachts - Lärmvorsorgegrenzwert nachts- 49 db(a) lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 18

19 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Vorlandbrücke Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Ist-Situation Lärm - tags - Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Planung mit Lärmschutz - tags - Lärmvorsorgegrenzwert tags 59 db(a) lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 19

20 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Vorlandbrücke x x X = Abbruch x x xx x nach Bingen nach Wiesbaden Anschlussstelle MZ-Mombach lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 20

21 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Vorlandbrücke Mombach L 423 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 21

22 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Grünbrücke NSG Mainzer Sand I NSG Mainzer Sand II Neue Grünbrücke Militärbrücke lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 22

23 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Verbreiterung innerhalb Bestand Bau-km Flächenbedarf für den Ausbau im Mainzer Sand (außerhalb der vorhandenen Autobahnparzelle durch Grünbrücke, Anbindung neue Vorlandbrücke und Vorlandbrücke) ca m² für die Erweiterung im Erdbau (Spielfeld Opel Arena 105 x 68 = m²) ca m² den Neubau der Vorlandbrücken Eingriff im Erdbaubereich überwiegend in den vorhandenen Böschungen Minimierung Flächenbedarf durch Gabionen und Stützmauern in Kombination mit Lärmschutz lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 23

24 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Mainzer Sand Verbreiterung innerhalb Bestand Heute Bestandsquerschnitt 4 Fahrstreifen mit Standstreifen Gesamtbreite 25,00 Meter NSG Mainzer Sand II NSG Mainzer Sand I 4 Fahrstreifen je 3,50 m 2 Standstreifen je 2,00 m Mittelstreifen 5,00 m lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 24

25 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Mainzer Sand Verbreiterung innerhalb Bestand Planung Ausbau auf 6 Fahrstreifen mit Standstreifen NSG Mainzer Sand II NSG Mainzer Sand I befestigte Mehrbreite 2 x 3,50 m 6 Fahrstreifen = 2 x 3,75 m und 4 x 3,50 m 2 Standstreifen je 2,50 m reduzierter Mittelstreifen 3,00 m Neue befestigte Gesamtbreite 32,00 m (heute: 25,00 m) lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 25

26 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Mainzer Sand Verbreiterung innerhalb Bestand Lärmschutzwand H = 4,0 bis 8,0 m L = 987 m NSG Mainzer Sand I NSG Mainzer Sand II 6 Fahrstreifen = 2 x 3,75 m und 4 x 3,50 m 2 Standstreifen je 2,50 m reduzierter Mittelstreifen 3,00 m Neue befestigte Gesamtbreite 32,00 m (heute: 25,00 m) lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 26

27 Die straßenrechtliche Planfeststellung Zur Schaffung des Baurechts für den 6-streifigen Ausbau ist ein Planfeststellungsverfahren erforderlich. Mit dem Planfeststellungsbeschluss wird die Zulässigkeit des Straßenbauvorhabens umfassend und abschließend festgestellt. Ob und wie eine Straße gebaut werden kann, richtet sich nach dem Planfeststellungsbeschluss. Seine Besonderheit besteht darin, dass in einem einzigen Akt alle erforderlichen Genehmigungen erteilt werden (Konzentrationswirkung). Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 27

28 Die straßenrechtliche Planfeststellung Die Planfeststellung ist in 2 Verfahrensabschnitte geteilt. Verfahrensabschnitt 1: Anhörung Während der Phase der Anhörung werden die Pläne vor Ort in den betroffenen Gemeinden ausgelegt. Auf diese Weise kann jeder Bürger prüfen, ob er von einem Projekt in irgendeiner Weise betroffen sein könnte. Ist dies der Fall, kann er bis zu einer bestimmten Frist Einwendungen gegen das Projekt erheben. Diese können dann in einem Erörterungstermin diskutiert und besprochen werden. lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 28

29 Die straßenrechtliche Planfeststellung Anhörung/Beteiligung der Öffentlichkeit Bekanntmachung der Offenlage im Bekanntmachungsorgan der Stadt Mainz Einmonatige Offenlage der Antragsunterlagen ( 73 Abs. 3 Verwaltungsverfahrensgesetzt, VwVfG) Nach 27a VwVfG Einstellen der Antragsunterlagen auf der Internetseite der Planfeststellungsbehörde (Dauer der Einstellung bis zum Beschlusserlass) Nach Ende der Offenlage einmonatige Einwendungsfrist bei UVP-pflichtigen Vorhaben ( 21 Abs. 2 Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung, UVPG) Die Träger öffentlicher Belange erhalten in der Regel eine Frist, die identisch ist mit dem Einwendungsende. Nach 73 Abs. 3a VwVfG soll die Frist drei Monate nicht überschreiten. lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 29

30 Internet: pfv.lbm-rlp.org/de/planfeststellungsverfahren/ Antragsunterlagen auf der Internetseite der Planfeststellungsbehörde ab der Einstellung bis zum Beschlusserlass Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 30

31 Internet: pfv.lbm-rlp.org/de/planfeststellungsverfahren/ Planunterlagen Erläuterungsbericht Lagepläne Übersichtslagepläne zur schalltechnischen Untersuchung Entwässerungsmaßnahmen Landschaftspflegerische Maßnahmen Übersichtslagepläne Baustraßen Immissionstechnische Untersuchungen Wassertechnische Untersuchungen Umweltfachliche Untersuchungen, insbesondere - Landschaftspflegerischer Begleitplan - Artenschutzbeitrag - UVP-Bericht - Natura-2000-Verträglichkeitsprüfungen - Fachbeitrag Wasserrahmenrichtlinie - Fachgutachten lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 31

32 Information und Kommunikation während der Offenlage Bürgersprechstunden LBM Worms bietet persönliche Information über die Planung an. Ort und Zeit in Abstimmung mit der Stadt Mainz und den Ortsverwaltungen Mombach und Gonsenheim Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 32

33 Die straßenrechtliche Planfeststellung Verfahrensabschnitt 2: Beschlussverfahren Im zweiten Verfahrensabschnitt dem Beschlussverfahren stellt die Planfeststellungsbehörde den Plan fest. Sie erlässt damit den Planfeststellungsbeschluss. Gegen diese Entscheidung können unter anderem Bürger, Gemeinden und anerkannte Naturschutzvereine Klage bei den zuständigen Gerichten (hier: Bundesverwaltungsgericht, Leipzig) erheben. Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 33

34 Die Planfeststellungsbehörde = Die Genehmigungsbehörde Ansprechpartner Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz - Planfeststellungsbehörde - Friedrich-Ebert-Ring Koblenz Mail: planfeststellung@lbm.rlp.de Leiter der Planfeststellungsbehörde: Dr. Markus Rieder lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 34

35 Wie geht es weiter? Wie geht es weiter? Die nächsten Schritte, Zeitplanung und Ausblick auf Bauablauf Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 35

36 Abschnitt AS Gonsenheim AS Mombach Zeitschiene Planfeststellung Oktober/November 2018 Ende November 2018 Fertigstellung aller Planunterlagen und Gutachten LBM Worms beantragt Einleitung des Planfeststellungsverfahrens bei der Planfeststellungsbehörde, Koblenz Dezember 2018 Land wird über den Bund eine Stellungnahme der EU-Kommission im Rahmen der FFH-Ausnahmeprüfung nach 34 Abs. 3 und 4 Bundesnaturschutzgesetz einnehmen. bis März 2019 Planfeststellungsbehörde prüft Unterlagen für Offenlage im 2. Quartal 2019 Offenlage der Pläne und Gutachten ab 2020 Erörterungstermin unter Vorsitz der Planfeststellungsbehörde ab 2021ff Planfeststellungsbeschluss erwartet Grunderwerb, vorbereitende Maßnahmen, Ausführungsplanung, Ausschreibungsunterlagen, europaweite Ausschreibung, Vergabe, bauliche Umsetzung lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 36

37 Warum Ausnahmeprüfung? Führt ein Projekt zu erheblichen Beeinträchtigungen eines FFH-Gebietes in seinen für die Erhaltungsziele maßgeblichen Bestandteilen, ist eine abweichende Zulassung im Rahmen einer FFH-Ausnahmeprüfung nach 34 Abs. 3-5 BNatSchG möglich, soweit: das Projekt aus den gesetzlich geforderten Gründen eines öffentlichen Interesses zwingend notwendig ist und die konkret betroffenen Natura 2000-Belange nachweislich überwiegt, zumutbare Alternativen, den mit dem Projekt bzw. Plan verfolgten Zweck an anderer Stelle ohne oder mit geringeren Beeinträchtigungen zu erreichen, nicht gegeben sind und die in funktionaler, zeitlicher und räumlicher Hinsicht fachlich erforderlichen Maßnahmen zur Sicherung des Zusammenhangs des Natura 2000-Netzes qualitativ und quantitativ in hinreichender Form vorgesehen bzw. umgesetzt wurden. Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 37

38 Bauliche Umsetzung Bauen unter laufendem Verkehr Aufrechterhaltung des Verkehrsflusses der A643 Vermeidung von Verkehrsverlagerung in städtische Bereiche Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 38

39 Bauliche Umsetzung Rückbau Mittelstreifen wegen Verbreiterung einer Richtungsfahrbahn Schritt 1 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 39

40 Bauliche Umsetzung Verbreiterung Richtungsfahrbahn Bingen Schritt 2 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 40

41 Bauliche Umsetzung Verkehrsführung 4+0 Ausbau Richtungsfahrbahn Wiesbaden Schritt 3 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 41

42 Bauliche Umsetzung Verlegung auf Richtungs- Fahrbahn Wiesbaden Ausbau Richtungsfahrbahn Bingen Schritt 4 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 42

43 Bauliche Umsetzung Ausbau Richtungsfahrbahn Bingen Schritt 5 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 43

44 Bauliche Umsetzung Verkehrsumlegung und damit abgeschlossene 6-streifige Verkehrsführung Schritt 6 lbm@lbm-worms.rlp.de Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 44

45 Informationen unter A643.rlp.de Vielen Dank! Öffentliche Information in Mainz-Gonsenheim am Montag, 19. November 2018 Seite 45