Power-to-Gas: Wie "digital" ist die Zukunft der Gasnetzbetreiber?
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- Gottlob Beck
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1 Power-to-Gas: Wie "digital" ist die Zukunft der Gasnetzbetreiber? Leipzig, 04. Juni 2018 Ralph Bahke, Geschäftsführer
2 Agenda Was tut ONTRAS? Unser Beitrag zur Energiewende Warum wir erneuerbares Gas auch langfristig benötigen: intelligente Sektorenkopplung Wie wir mit erneuerbarem Gas Geld sparen: kostengünstige Energiewende Anwendungsbeispiel Gasmobilität Was sich regulatorisch ändern muss Ausblick: Die Bedeutung der Digitalisierung
3 Unser Unternehmen ONTRAS Gastransport GmbH ONTRAS Gastransport GmbH ist ein überregionaler Fernleitungsnetzbetreiber im europäischen Gastransportsystem Gründung Leipzig Hauptsitz, 13 weitere Standorte 326 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Folie 3
4 Unser Beitrag zur Energiewende Unsere Vision ONTRAS, going green. Zukunft denken. Mitgestalten. Umsetzen. Biogas als grüne Energiequelle nutzen. Den Einsatz von CNG im Mobilitätssektor ausbauen. Mit Power-to-Gas zur Energiewende beitragen. Umweltfreundlich handeln, Energieeffizienz fördern. Folie 4
5 Unser Beitrag zur Energiewende Erneuerbare Gase im ONTRAS-Netzgebiet Wir setzen auf volkswirtschaftlich ganzheitliche Konzepte und leisten einen aktiven Beitrag zu einer 100 Prozent klimaneutralen Gasversorgung bis zum Jahr Biogaseinspeiseanlagen in Betrieb 1 Wasserstoffeinspeiseanlage in Betrieb Wasserstoffeinspeiseanlage in Realisierung 1 Methanisierungsanlage in Betrieb Grenzübergangspunkte/ Marktgebietsübergangspunkte Folie 5
6 Emissionen (in Mio. t CO 2 -Äquivalent) Warum wir erneuerbares Gas auch langfristig benötigen Treibhausgasemissionen: Reduktionsziele bis Sonstige Verkehr Gebäude Energiewirtschaft Industrie Ziel %-Ziel Landwirtschaft Sektoraufteilung 2500 exemplarisch Quelle: Bothe et al (Frontier Economics Studie für den FNB Gas e.v.) Folie 6
7 Warum wir erneuerbares Gas auch langfristig benötigen Intelligente Sektorenkopplung mit Power-to-Gas Erzeugung Infrastruktur CH 4 H 2 Verbrauch Folie 7
8 Warum wir erneuerbares Gas auch langfristig benötigen Der Gassektor hält die notwendigen Speicher für die Energiewende bereit Monatlicher Stromverbrauch (Twh el ) Monatlicher Gasverbrauch (Twh th ) Strom-Speichervolumen in Deutschland: Gas-Speichervolumen 0,04 Twh el in Deutschland: 260 TWh th Quelle: Bothe et al (Frontier Economics Studie für den FNB Gas e.v.) Folie 8
9 Wie wir mit erneuerbarem Gas Geld sparen Nutzung von Gasinfrastruktur und grünen Gasen: effizient und preisgünstig Quelle: Bothe et al (Frontier Economics Studie für den FNB Gas e.v.) Folie 9
10 Wie wir mit erneuerbarem Gas Geld sparen Nutzung der Gasnetze spart 12 Mrd. jährlich Quelle: Bothe et al (Frontier Economics Studie für den FNB Gas e.v.) Folie 10
11 Wie wir mit erneuerbarem Gas Geld sparen Die Einsparungen auf Endverbraucherebene betragen allein 10 Mrd. jährlich Quelle: Bothe et al (Frontier Economics Studie für den FNB Gas e.v.) Folie 11
12 Quelle: Anwendungsbeispiel Gasmobilität E-Mobilität gestern - und auch in Zukunft? Detroit electric, 1910 Opel 1,2 l Holzvergaser (1934) (40 km/h, Reichweite: 160 km) (ca. 90 km/h, Reichweite: km) Folie 12
13 g CO 2 -Äquivalent/km Anwendungsbeispiel Gasmobilität CO 2 -Profil verschiedener Antriebe und Kraftstoffe Benziner konv. Diesel konv. CNG konv. CNG CO2-neutr. Brennstoffzelle konv Brennstoffzelle CO2-neutr. Batteriebetrieben (Strommix) Batteriebetireben (EE-Strom) Quelle: Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Technologie, Schleswig-Holstein Fahrzeugherstellung well to tank (fossil) tank to wheel well to wheel (EE) Mit 100 Prozent grünen Gasen fährt ein CNG-Fahrzeug ebenso sauber wie ein EE-Stromauto. Folie 13
14 Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Januar Februar März Anwendungsbeispiel Gasmobilität CNG-Neuzulassungen steigen seit Juli Quelle: Kraftfahrtbundesamt (Monatsbarometer) Ankündigung Erweiterung Produktpalette VW Verlängerung Steuerermäßigung Für CNG als Kraftstoff Gas-Renaissance: Seit Juli 2017 steigen die Neuzulassungen für CNG-Fahrzeuge, Trend stetig. Folie 14
15 Anwendungsbeispiel Gasmobilität Best practice: ONTRAS CNG-Pkw-Flotte 2016 CO 2 NO x CNG Emissionen Einsparungen 106 CNG-Fahrzeuge, rund 2,5 Mio. gefahrene Kilometer 116 Tonnen vermiedene CO 2 -Emissionen Fast kein Feinstaub 90% vermiedene NO x - Emissionen 50% weniger Lärm Rund Euro weniger für Kraftstoff Weitere Ersparnis durch günstigere Kfz-Steuern Beitrag Energiemanagement Freie Fahrt für CNG: CNG-Fahrzeuge vermeiden Treibhausgasemissionen und sparen Kosten. Folie 15
16 Anwendungsbeispiel Gasmobilität VW Industriekreis CNG Mobility Ziele bis 2025: Tankstellen, 1 Million CNG-Fahrzeuge gemeinsame Absichtserklärung zum Ausbau der CNG-Mobilität Kooperationen mit Marktpartnern Chancen durch steigende Anzahl von CNG-Fahrzeugen Erhalt/Ausbau der Tankstellen-Infrastruktur,,CNG Mobility Days Ausstellungen Expertengespräche CNG-Testfahrten Klares Bekenntnis der Autohersteller zu CNG: Neue Modelle, CNG-Marketing, neue Motoren Folie 16
17 Was sich regulatorisch ändern muss Sektorenkopplung regulatorisch umsetzen Wettbewerblicher Markthochlauf für PtG Alternativ: Hochlauf der PtG-Anlagen durch FNB Zielgrößen für erneuerbare Gase aus PtG Gemeinsamer NEP Strom und Gas Ausschreibungssystem Befreiung von Letztverbraucherabgaben und -umlagen Konvertierungsdienstleistung durch FNB Kosten als Teil der Regulierung Zeitliche Befristung 1,5 GW bis 2025 (0,5 % Anteil) 7,5 GW bis 2030 (3 % Anteil) Umsetzung bis spätestens 2030 Folie 17
18 Herausforderungen durch die Dekarbonisierung für Energie-IT Dekarbonisierung Dezentralisierung Demokratisierung Dezentralisierung, Demokratisierung von Energieerzeugung und -speicherung Große Zahl neuer Marktteilnehmer Zusätzliche Marktrollen / Sektoren der Energiewirtschaft Angebotsvolatilität Nachfragesteuerung Abnehmende Steuerbarkeit des Energie-Angebots Volatilität der Marktpreise steigt, erfordert Prognosemodelle, demand-side management Vernetzung Plattformen Folgen für die IT Verbindungen aller Marktteilnehmer untereinander zunehmend unmöglich Plattformen, Börsen IT für Aggregation, Wertschöpfung Zentralisierung der IT bringt Risiken für Sicherheit und Privatsphäre Folie 18
19 Chancen durch Digitalisierung für die Energiewirtschaft Vermarktung von Umweltverträglichkeit Zertifikate und immaterielle Nachweise mit großer Auswirkung auf den Preis der Energieprodukte Vertrauen in Nachweise: Blockchain für Zertifikatehandel Dezentraler, komplexer Markt erschwert Zuordnung von Energieprodukt zu immateriellem Nachweis Dezentrale Produktion / Speicherung erfordert dezentrale Zertifikate, z.b. per Blockchain Sektorenkopplung Virtuelle Bündelung Prognosen mittels KI Kopplung von PtG, Speicher und KWK-Anlagen an Marktpreise und Prognosen Virtuelle Kraftwerke und Speicher Künstliche Intelligenz ermöglicht Auswertung einer Vielzahl von Sensoren und Inputs und bessere Prognosen Folie 19
20 Ausblick: Die Bedeutung der Digitalisierung Ansätze der Digitalisierung im künftigen Energiesystem Zertifizierung von Energieträgern, Herkunftsnachweise für Speicherung und Erzeugung Blockchain Optimierung der Energiesysteme Zusammenwirken der Komponenten Analysesysteme / forecasting von Wind- / Sonneneinstrahlung Demand Side Management Beispiele Wärme/Verkehr Prozessoptimierung: Effizienz innerhalb und zwischen den Unternehmen / Marktpartnern Plattformen Folie 20
21 Ausblick: Die Bedeutung der Digitalisierung Vorteile und Herausforderungen der Digitalisierung Dezentralisierung der Physik vs. Zentralisierung der IT Energiewirtschaft darf sich nicht von Plattformen abhängen lassen bzw. selbst die Plattform sein Gern provozierend Zusammenfügen von Daten vieler Verbraucher Risiken für IT-Sicherheit Risiken für Privatsphäre der Nutzer (vgl. Smart Meter Thematik) Veränderungen in den Unternehmen unterstützen Plattformen Folie 21
22 Ausblick: Die Bedeutung der Digitalisierung Die Zukunft der Gasnetzbetreiber: sehr digital! Folie 22
23 Kontakt Ralph Bahke Geschäftsführer Telefon: Folie 23
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