Adding Quality to People s Lives
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- Paul Kneller
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1 5. März 22 SIG Hus, Neuhausen Innovations-Management M. Džinić Adding Quality to People s Lives Mobility Precision Wir machen Ihre Fahrt angenehm und sicher Comfort Wir bringen Ihnen sauberes Wasser Wir formen Ihr tägliches Leben
2 Inhalt Durchschnittliche Gewichtsverteilung eines PKW Änderung der Gewichtsverteilung bei einem PKW Modellwechsel Beispiel vs. I Beispiel 5er BMW (23) vs. 5er BMW (2) Leichtbaupotenziale im Karosseriebereich Technologische Meilensteine für Georg Fischer Fördermittelanträge bei der manufuture.ch Durchschnittliche Gewichtsverteilung PKW Gesamtgewichtverteilung eines PKW mit ' 5% 5% (7 ) 5% (2 ) 4% (56 ) 5% (2 ) 25% (35 )
3 vs. I 2. TDI, Gewicht: '39 I.4 TSI DSG, Gewicht: '46 I I Exhaust System Trasnsmission Brake system vs. I 2. TDI, Gewicht: '39 I.4 TSI DSG, Gewicht: '46 I I Exhaust System Trasnsmission Brake system
4 BMW E6 vs. BMW F BMW 53i, Gewicht: '622 BMW 523i, Gewicht: '645 BMW E6 BMW F Exhaust system Transmission system Brakes mechanism BMW E6 vs. BMW F BMW 53i, Gewicht: '622 BMW 523i, Gewicht: '645 BMW E6 BMW F Exhaust system Transmission system Brakes mechanism
5 Leichtbaupotenzial im Karosseriebereich High Low -2% -4% Steel (future) Multi-Material Design Steel (today) Light Alloy (future) Aluminum High Cost of production [EUR] FRP ) (future) FRP ) -6% ehicle weight [] Low ) Fiber-Reinforced Plastics Source: olkswagen; IKA; Roland Berger Reduction of lightweight costs (vision) Lightweight costs (today) Technologische Meilensteine für Georg Fischer Ausbau der Werkstoffkompetenz Konzentration auf Gewichtsreduktion bei Eisen- und Leichtmetall-Gussteilen Entwicklung innovativer erbindungstechnologien alidierung neuer Multi-Material Werkstoffe
6 Antrag: Kunststoff-Hybrid-Werkstoff + GF Piping Systems Phase I Untersuchung der Materialeigenschaften mittels bionischer Kugelformprobe (mit Kunststoff umspritzt) Aluminiumguss + Duroplast/Thermoplast Eisenguss + Duroplast/Thermoplast alidierung: Festigkeitsuntersuchung, erformungsverhalten, Werkstoffhaftung Ziel: Materialeinsparung (Eisen / Aluminium) und Gewichtsreduktion ohne Einbussen der mechanischen Eigenschaften Abschätzung des Leichtbaupotenzials Wirtschaftlichkeitsprüfung Zeitrahmen:,5 Jahre Fördergeldantrag: 27' CHF Antrag: Bruchmechanische Werkstoff Charakterisierung Ziel: alidierung: Zeitrahmen: Bruchmechanische Charakterisierung von Guss Werkstoffen zur Auslegung von Sicherheitsbauteilen Ermittlung von Materiallebensdauer und Festigkeit, Untersuchung des erformungs- und Rissverhaltens zur Schadensbeurteilung 3 Jahre Fördergeldantrag: ' CHF
7 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Miro Džinić Telefon
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