Geschichte des Transports
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- Magdalena Beyer
- vor 8 Jahren
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Transkript
1 Anleitung LP Ziel: Die Schüler kennen die Geschichte der verschiedenen Verkehrsmittel. Sie wissen, weshalb die heutige Gesellschaft auf Transportmittel angewiesen ist. Arbeitsauftrag: Die Lehrperson zeigt am Hellraumprojektor die Präsentation zur Geschichte des Transports. Die Schüler verfolgen aufmerksam die Erläuterungen. Dann verteilt die Lehrperson die Bilder im Schulzimmer und zeichnet einen Zeitstrahl an die Tafel. Die Schüler befestigen die Folien mit Tafelmagneten am richtigen Ort und lösen anschliessend die Arbeitsblätter. Präsentationsfolien S. 1 9 Arbeitsblätter 1+2 Schreibmaterial Lösung Plenum und Einzelarbeit 35 Minuten Weiterführende Ideen - Einstieg: Die Lehrperson notiert an der Wandtafel möglichst viele Transportmittel. Die Schüler setzen Striche hinter die Transportmittel, welche sie benützen. (Zwei Striche für häufig, ein Strich für ab und zu) - Die Schüler zeichnen eine Bildergeschichte zum Thema Reisen. - Die Schüler schreiben ein Brainstorming zum Thema Reisen. - Die Schüler gestalten Karteikarten mit Bild und Beschriftung zu den Verkehrsund Transportmitteln.
2 Folie 1 Altsteinzeit (ca bis vor Christus) Die ersten Menschen der Schweiz lebten in der Eiszeit, wo es nur wenig Lebensmittel gab. Die wichtigste Nahrung für die Altsteinzeitmenschen war das Fleisch. Die Menschen mussten den wilden Tieren nachwandern, die auf der Suche nach Nahrung waren. Das bedeutete lange Fussmärsche. Hätten sie das nicht gemacht, wären sie verhungert.
3 Folie 2 Mittelsteinzeit (8 000 bis vor Christus) Die Mittelsteinzeitmenschen lebten in einer Warmzeit. Die Natur wuchs zu dichten Wäldern heran. Die Menschen bauten Häuser am Wasser. Sie lebten hauptsächlich von Pflanzen, Beeren und Wurzeln aus den Wäldern, von Fischen aus den Seen und Flüssen und von gejagten Tieren. Da es einfacher war, über den See zu einem benachbarten Dorf zu gelangen, als sich durch den dichten Wald zu kämpfen, wurde der Einbaum, ein Schiff aus einem Baumstamm, erfunden.
4 Folie 3 Jungsteinzeit (4 000 bis vor Christus) Die Menschen wurden sesshaft. Das bedeutet, dass sie ihr ganzes Leben an einem Ort verbrachten. Nun machte es auch Sinn, Tiere zu zähmen und zu halten. Diese gaben nicht nur Nahrung und Wärme in kalten Tage, das Pferd zum Beispiel konnte auch Material und Menschen transportieren. Gegen Ende der Jungsteinzeit wurde das Rad erfunden eine der wichtigsten Erfindungen. Mit Hilfe des Rades wurden Wagen gebaut, die von Männern oder Tieren gezogen wurden, um Materialien zu transportieren.
5 Folie 4 Anfang 16. Jahrhundert Die Menschen entdeckten das Reisen mit dem Pferd und dessen Nutzen. Man konnte nicht nur neue Gebiete erkunden und in der Ferne kuren, sondern auch durch reitende Dienstboten zügig Nachrichten an andere Menschen versenden. Der Wagen wurde schon ca vor Christus genutzt, um Materialien mit der Zugkraft von Mensch oder Tier zu transportieren. Im Mittelalter wurde der Wagen unter anderem als Kriegsgerät (Streitwagen) verwendet. Die Kutsche als bequemer Personentransport war bis zum Ende des 19. Jahrhunderts das Reisemittel für Überland. Wer selber keine Kutsche mit Pferd besass, konnte die Dienstleistung der Post in Anspruch nehmen. Diese transportierte gegen Bezahlung nicht nur Brief- und Paketpost, sondern auch reisende Menschen.
6 Folie 5 Mitte 16. Jahrhundert Als man begann, die Strassen besser auszubauen, wurde das Fahrrad interessant. Eines der ersten Zweiräder war die Draisine, ein Fahrgerät, das aus Holz, zwei Rädern, Lenker und Sitz bestand. Es wurde als Sportgerät angesehen. Das Fahrrad wurde immer weiterentwickelt: das Tretrad mit Ketten, Pedalen und Stahldrahtspeichenrädern mit Gummireifen, das Hochrad zum schnelleren Vorwärtskommen (aber mit tieferem Fall auf den Boden), und das niedere Sicherheitsrad mit elastischen Luftreifen und Freilaufnabe, damit die Pedale nicht immer mitdrehen mussten. Das Fahrrad brachte die Menschen günstig und schnell an nahe gelegene Orte. Sogar leichtes Gepäck konnte mit dem Fahrrad transportiert werden (z. B. Briefe, Lebensmittel).
7 Folie 6 Ende 18. Jahrhundert Zehn Jahre nach der Erfindung der Dampfmaschine durch den Schotten James Watt bauten die beiden Franzosen J.C. Périer und Graf Auxiron ein Schiff mit Dampfantrieb. Der anfänglich langsame Flussdampfer der beiden wurde oft nachgeahmt und dabei verbessert. Obwohl viele zuerst nichts von den Dampfschiffen hielten, schaffte das britische Schiff Great Western 1838 den Durchbruch. Die Ablösung der begehrten, aber windabhängigen Ozeansegler fing an. Immer mehr Menschen reisten in immer kürzerer Zeit mit den Dampfschiffen in ferne Länder. Einige Menschen nutzten damals das Dampfschiff zum Auswandern.
8 Folie 7 Anfang 19. Jahrhundert Richard Trevithick interessierte sich seit seiner Kindheit für Dampfmaschinen entwickelte er eine Dampfmaschine auf Rädern. Diese Strassenlokomotive wurde Puffing Devil genannt und war eines der ersten Strassenfahrzeuge, das mit eigener Kraft lief baute Trevithick die erste auf Schienen fahrende Dampflokomotive. Leider waren damals die Schienen noch nicht stabil genug für eine Dampflokomotive und so diente die Dampflokomotive eher zur Publikumsbelustigung wurden die ersten Passagiere auf Schienen transportiert. Die nun verbesserten Schienen verbanden Stockton mit Darlington (England). Auf ihnen fuhr eine Lokomotive, die von George Stephenson entwickelt worden war. Die Dampflokomotive war ein geeignetes Verkehrsmittel, um relativ günstig, aber schnell übers Land von einem Ort zum andern zu reisen. Auch Nachrichten konnten nun schneller versandt werden.
9 Folie 8 Ende 19. Jahrhundert Carl Friedrich Benz, Gottlieb Daimler und deren Konstrukteur Wilhelm Maybach brachten 1885/86 ihren Benzinwagen zum Fahren und gelten seither als Väter des neuen Automobils. Die ersten Automobile glichen den Kutschen, da anfänglich den Kutschen Motoren eingesetzt wurden. Die Autos waren noch sehr teuer. Als Henry Ford die Fliessbandherstellung erfunden hatte, wurden die Autos immer erschwinglicher für das Volk und entwickelten sich zum beliebten Reisemittel. Das Auto war nicht nur bequem, man konnte damit Personen und Materialien direkt zu einem gewünschten Ort transportieren.
10 Folie 9 Anfang 20. Jahrhundert Obwohl man schon einigen Schriften aus dem 13. Jahrhundert entnehmen konnte, dass der Traum vom Fliegen ein grosser Wunsch der Menschheit war, wurde der erst viele Jahre später verwirklicht. Am erhob sich der deutsch-amerikanische Schlosser und Matrose Gustave Whitehead mit einem von ihm selbst gebauten Motorflugzeug in die Luft. Die Motorflugzeuge verbesserten sich im Laufe der Jahre. Am Anfang konnten nur einzelne Personen am Flug teilhaben, später wurde die Post mit Flugzeugen verteilt. Flugzeuge wurden zur Verteidigung oder zum Angriff im Krieg eingesetzt. Im März 1919 eröffneten die französischen Farman-Flugzeugwerke die erste internationale Passagierlinie. Neuartige Materialien machten die Flugzeuge immer leichter, schneller, kostengünstiger und zugleich grösser. Der Flugverkehr hat sich so entwickelt, dass sich Menschen, Tiere und Materialien schnell von einem Land zum anderen transportieren lassen können. Das Flugzeug wird heute von den Menschen genutzt, um Geschäfte, Entdeckungsreisen, Ferien und Besuche im Ausland zu machen.
11 Arbeitsblatt 1 Aufgabe Du hast nun die Präsentation über die Geschichte des Transports gehört. Bevor du versuchst, die unten stehenden Aufgaben zu lösen, erstellt ihr gemeinsam an der Wandtafel ein Geschichtsfries (Zeitstrahl) mit den Bildern. 1. Im Laufe der Jahre haben die Menschen immer mehr Möglichkeiten gefunden sich fortzubewegen. Schreibe zu jedem Zeitabschnitt das (neu) errungene Fortbewegungsmittel. Zeitabschnitt Mittelsteinzeit ( v.chr.) Jungsteinzeit ( v. Chr.) Anfang 16. Jahrhundert Mitte 16. Jahrhundert Ende 18. Jahrhundert Anfang 19. Jahrhundert Ende 19. Jahrhundert Anfang 20. Jahrhundert Errungenschaft 2. Der Verkehr hat sich im Laufe der Zeit immer mehr entwickelt. Welche Vorteile bringt das den Menschen? 3. Du willst zu deinem Nachbarort reisen. Wie gelangst du dahin? (Notiere drei Möglichkeiten) 4. Du reist in den Nachbarkanton. Wie kommst du am bequemsten dorthin? (Notiere drei Möglichkeiten)
12 Arbeitsblatt 2 5. Du machst Urlaub im Nachbarland. Mit welchen Fortbewegungsmitteln gelangst du dahin? (Notiere drei Möglichkeiten) 6. Du verreist in ein Land in Übersee. Mit welchem Verkehrsmittel gelingt dir das? (Notiere zwei Möglichkeiten)
13 Lösung Lösung 1. Im Laufe der Jahre heben die Menschen immer mehr Möglichkeiten gefunden sich fortzubewegen. Schreibe zu jedem Zeitabschnitt das (neu) errungene Fortbewegungsmittel. Zeitabschnitt Mittelsteinzeit ( v.chr.) Jungsteinzeit ( v. Chr.) Anfang 16. Jahrhundert Mitte 16. Jahrhundert Ende 18. Jahrhundert Anfang 19. Jahrhundert Ende 19. Jahrhundert Anfang 20. Jahrhundert Errungenschaft Einbaum Last- und Nutztier Kutsche Fahrrad Dampfschiff Dampflokomotive Auto Flugzeug 2. Der Verkehr hat sich im Laufe der Zeit immer mehr entwickelt. Welche Vorteil bringt das den Menschen? schnellere Nachrichtenübermittlung, vereinfachter Materialtransport, Kuren / Urlaub machen, neue Gebiete entdecken, reisen, auswandern, Menschen besuchen, Geschäftsverhandlungen im Ausland, günstige Reisevarianten, individuelle Freiheiten 3. Du willst zu deinem Nachbarort reisen. Wie gelangst du am besten dahin? (Notiere drei Möglichkeiten) zu Fuss, auf einem Lasttier, mit dem Fahrrad, mit dem Schiff, mit dem Auto, mit dem Bus, mit dem Zug 4. Du reist in den Nachbarkanton. Wie kommst du am bequemsten dorthin? (Notiere drei Möglichkeiten) mit dem Auto, mit dem Bus, mit dem Schiff, mit dem Zug 5. Du machst Urlaub im Nachbarland. Mit welchen Fortbewegungsmitteln gelangst du dahin? (Notiere drei Möglichkeiten) mit dem Auto, mit dem Zug, mit dem Car, mit dem Flugzeug 6. Du verreist in ein Land in Übersee. Mit welchem Verkehrsmittel gelingt dir das? (Notiere zwei Möglichkeiten) mit dem Flugzeug, mit dem Schiff
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