EINZELHEITEN ZUM T-34-85

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1 ZUSAMMENBAU STUFE 8 EINZELHEITEN ZUM T Bei den Stromverbrauchern im Panzer T waren die sogenannten Hilfsgeräte ebenfalls wichtig. Zu den Hilfsgeräten gehören: die drehbare Kontaktvorrichtung, der Fahrzeugbatterieschalter, die Hauptschaltanlage, die Schaltanlage des Fahrerraums, (die Fahrerschaltanlage), die Schaltanlage für den Turm, die Schaltanlage für die Nachtbeleuchtung usw. Der Verwendungszweck der drehbaren Kontaktvorrichtung VKU-37T besteht darin, den Strom aus der Fahrzeugbatterie aus dem festen Teil des Panzers (der Karosse) in den drehbaren Teil (den Turm) zu übertragen. Die Hauptbestandteile der VKU-37T sind: das feste Gehäuse (Stator) und der drehbare Läufer. Am Gehäuse sind drei Leistungsbürsten und sieben Schwachstrombürsten montiert. Sie sind alle nummeriert. Die Klemme auf dem Läufersockel, die dieser Bürste entspricht, hat die gleiche Nummer (zur Erleichterung der Verdrahtung der VKU). Aus den Klemmen werden die Drähte durch die Hohlachse des Läufers und ein Eisenrohr geführt. Das Rohr sitzt mit seinem unteren Ende auf der Achse des Läufers und das obere Ende wurde durch die Öffnung im Mitnehmer des Turmdrehkranzes gesteckt. Aus dem oberen Ende des Rohres werden die Drähte in den Turm geführt. Die VKU-37T wird auf einer Spezialkonsole installiert, die am Boden des Gefechtsraumes angeschweißt wurde. Die Drehachsen des Turmes und die der VKU müssen übereinstimmen. Nach der Bedienungsvorschrift für die VKU ist diese regelmäßig mit Luft durchzublasen, die Kontaktflächen müssen sauber gehalten werden und die VKU ist vor dem Eindringen von Feuchtigkeit zu schützen.

2 08A HM IM IP 08B 08C 08D CODE-NR. BAUTEILBEZEICHNUNG STÜCK- ZAHL 08A Seitenwand des Fahrerraumes 08B Feuerlöscher 08C Tachometerschild 08D Elektrogeräteschild HM Schraube 2,0 x 4 mm 2 + * IM Schraube,7 x 3 mm + * IP Schraube,7 x 3 mm 4 + * * Ersatzschrauben 4Nehmen Sie das Blatt mit den Abziehbildern, das Sie mit Nr. 3 erhalten haben, schneiden Sie das Bild 003E aus und legen Sie es für 30 Sekunden in warmes Wasser. Legen Sie die Unterlage auf das Tachoschild (08C), wie auf der Abbildung gezeigt und bringen Sie die zwei Zifferblätter an Ort und Stelle an. Ziehen Sie die Unterlage vorsichtig heraus. Trocknen Sie die Abziehbilder vorsichtig mit einem weichen Tuch und entfernen Sie Luftbläschen. Fünf Minuten trocknen lassen. 08C Stecken Sie den Feuerlöscher (08B) in die zwei Bohrungen in der Seitenwand des Fahrerraumes (08A) und orientieren Sie sich dabei so, wie auf der Abbildung dargestellt. Befestigen Sie ihn mit zwei IP-Schrauben. 08A 08B 08A IP IP 08D 5Tun Sie dasselbe mit Bild Nr. 003F. Legen Sie die Unterlage auf das Elektrogeräteschild (08D) und ziehen Sie das Schema und das Zifferblatt ab. Lassen Sie alles trocknen. 08A 08D 08A IP IP 2Stecken Sie das Elektrogeräteschild (08D) in die zwei Bohrungen in der Mitte der Seitenwand des Fahrerraumes (08A) und orientieren Sie sich dabei so, wie auf der Abbildung dargestellt. Befestigen Sie es mit zwei IP-Schrauben. 6Nehmen Sie den Zusammenbau aus Nr. 80 und stecken Sie den gelben und schwarzen Draht der LED-Beleuchtung (057A) in das Loch auf der Vorderseite der Seitenwand des Fahrerraumes (08A). Stecken Sie zwei Stifte auf der Rückseite der Seitenwand des Fahrerraumes in die zwei Löcher auf der linken Karossenseite (06A) und fixieren Sie sie mit zwei HM-Schrauben. HM 08A HM 06A 3Stecken Sie das Tachometerschild (8C) in die zwei Bohrungen oben an der Seitenwand des Fahrerraumes (08A) und orientieren Sie sich dabei so, wie auf der Abbildung dargestellt. Befestigen Sie es mit zwei IM-Schrauben. 08A 08C 08C IM 08A 057A 2 3

3 ZUSAMMENBAU STUFE 82 EINZELHEITEN ZUM T Bei der Modernisierung des Panzers T nach dem Krieg wurden auch die Sichtgeräte erneuert. In erster Linie betraf das den Panzerkommandanten, der statt eines einfachen Spiegelperiskops MK-4 die Sichtgeräte TPK- und TPKU-2B bekam. Das Gerät TPK- ist zur Beobachtung der Umgebung, zur Zielidentifikation und Distanzermittlung, zur Zielbestimmung und Feuerkorrektur vorgesehen. Das Gerät verfügt über eine variable Vergrößerung: 5-fache Vergrößerung durch Monokulare und -fache Vergrößerung beim Beobachten mit Hilfe des Spiegels. Das linke Monokular ist fest an der Karosse befestigt, das rechte kann man durch Drehen des Drehgriffes verschieben. In der Bildebene des rechten Objektivs ist ein Gitter eingebaut, auf das Skalen zur Messung der Winkel und eine Entfernungsmessskala aufgetragen sind. Der Einbau des Gerätes gestattet es, es in der horizontalen Ebene zu drehen und in der vertikalen Ebene zu neigen. Zur Fixierung des Gerätes bei Neigung dient eine Arretiervorrichtung. Das Gerät TPKU-2B besitzt keine Spiegel. Folglich hat es nur eine 5-fache Vergrößerung. Außerdem ist das Gerät mit zwei Griffen ausgerüstet statt nur mit einem wie beim TPK-. Ansonsten sind der Aufbau des Gerätes TPKU- 2B, die optischen Eigenschaften, die Aufstellungs- und Nutzungsvorschriften die gleichen wie beim Gerät TPK-. Mit Hilfe der Entfernungsmessskala, die sich im Sichtfeld des rechten Monokulars des Gerätes TPK- befindet, kann man die Entfernung zum Ziel messen.

4 082B 2Stecken Sie die obere Stütze der Aufhängung des vorderen Kettenlaufrades (082C) in die Bohrung mit der Aussparung auf der Vorderseite oben an der rechten Seitenwand der Karosse () und fixieren Sie sie mit einer -Schraube. 082C CODE-NR. BAUTEILBEZEICHNUNG STÜCK- ZAHL Rechte Seitenwand der Karosse 082B Rechte Kettenabdeckung 082C Obere Stütze der Aufhängung des vorderen Kettenlaufrades 082C Schraube 2,3 x 4 mm 5 + * * Ersatzschrauben Verbinden Sie die rechte Seitenwand der Karosse () so mit der rechten Kettenabdeckung (082B), dass die vier Schraubenstifte am Rand der rechten Kettenabdeckung in die entsprechenden Bohrungen auf der Innenfläche der rechten Seitenwand der Karosse hineingehen. Fixieren Sie sie mit vier -Schrauben. 082B 082C 2 3

5 ZUSAMMENBAU STUFE 83 EINZELHEITEN ZUM T Bei der Modernisierung nach dem Krieg wurde dem Fahrer ein Infrarot-Nachtsichtgerät BVN zur Verfügung gestellt. Das Gerät BVN ist zur Beobachtung der Straße und der Umgebung bei Nachtfahrt des Panzers vorgesehen. Das gesamte BVN-Gerät besteht aus dem Sichtgerät, der Stromversorgungseinheit und den Scheinwerfern mit abgedichtetem Infrarot- Optikelement. Das Sichtgerät ist ein teleskopisches optisches System mit elektronisch-optischem Bildumwandler. Auf dem Gehäuse des Gerätes wird ein Hochspannungseingang zum Anschluss eines Kabels von der Stromversorgungseinheit und eine Konsole mit Stirnstütze befestigt. Die Stromversorgungseinheit ist eine elektrische Vorrichtung, die die Spannung des Bordnetzes in Hochspannung umwandelt, die dann zum elektronisch-optischen Umwandler des Gerätes geleitet wird. Der Scheinwerfer FG-00 mit Infrarotfilter ist zur Beleuchtung der Umgebung oder der Straße vorgesehen, die vor dem Panzer liegen, durch die Infrarotstrahlen unsichtbar für den Beobachter. Der Deckel der Fahrerluke muss bei eingebautem BVN-Gerät offenstehen.

6 CODE-NR. BAUTEILBEZEICHNUNG STÜCK- ZAHL 083A Innenscheibe des Kettenlaufrades 083B Gummireifen 083C Schwinge 083A 083B 083C In den folgenden Etappen montieren Sie alle Räder und bauen sie ein. 083A 083B Ziehen Sie den Gummireifen (083B) auf die Innenscheibe des Kettenlaufrades (083A). Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifen fest und gleichmäßig auf dem Radkranz aufliegt. ANMERKUNG: Bewahren Sie die Schwinge (083C) an einem sicheren Ort auf, sie wird in der nächsten Etappe gebraucht. 2 3

7 ZUSAMMENBAU STUFE 84 EINZELHEITEN ZUM T Im Großen Vaterländischen Krieg standen die in den Vorkriegsjahren gebauten mittelgroßen Panzer T-28 und T-34 und die während des Krieges gebauten Panzer T und T-44 im Dienst der Roten Armee. In der Hauptsache gehörten die mittelgroßen Panzer T-34 und T während des gesamten Krieges zur Ausrüstung der Roten Armee, die unter dem Namen Vierunddreißiger liefen. Die Herstellung der Vierunddreißiger wurde in den Kriegsjahren in 6 Werken organisiert: Werk Nr. 83 in Charkow, nach dessen Evakuierung in Nizhny Tagil; im Stalingrader Traktorenwerk (STZ); im Werk Nr. 2 Krasnoe Sormowo in Gorki; im Werk Nr. 74 in Omsk, im Kirowwerk in Tscheljabinsk (TschKZ) und im Werk für Schwermaschinenbau Ordzhonikidze (UZTM) in Swerdlowsk im Ural. Nur das Werk Nr. 83 hat die Panzer während des gesamten Krieges hergestellt. Das Werk Nr. 2 stellte den Vierunddreißiger ab September 94 her, und das Werk Nr. 74 ab Juni 942. Im STZ wurden T-34- Panzer ab Juli 94 bis September 942 hergestellt, im TschKZ ab August 942 bis März 944, und im UZTM ab September 942 bis Januar 943. Das führende Konstruktionsbüro für den T-43- Panzer war das Konstruktionsbüro des Werkes Nr. 83 (Abteilung 520), dessen Leiter während des gesamten Krieges A.A. Morozow war. In den Kriegsjahren haben diese Werke mehr als Panzer T-34 und T verschiedener Modifikationen hergestellt.

8 084B 084C CODE-NR. BAUTEILBEZEICHNUNG STÜCK- ZAHL Innenscheibe des Kettenlaufrades 084B Gepanzerte Kappe des Kettenlaufrades 084C Gummireifen 084D Große Scheibe 084E Kleine Scheibe Schraube 2,3 x 4 mm 2 + * * Ersatzschrauben 3Stellen Sie die Schwinge (083C), die Sie mit Nr. 83 erhalten haben, an den Schraubenstift neben dem hinteren Schlitz in der rechten Seitenwand der Karosse (). Überzeugen Sie sich davon, dass die Achse so orientiert ist, wie auf der Abbildung gezeigt. Stecken Sie die kleine Scheibe (084E) in die Bohrung der Schwinge. Fixieren Sie danach die Scheibe von oben mit der -Schraube. 084D 084E Ziehen Sie den Reifen (084C) auf die Innenscheibe des Kettenlaufrades (). Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifen fest und gleichmäßig auf dem Radkranz aufliegt. 083C 084E 083C 084E 083C 4Ziehen Sie das komplette Rad auf den Lenkzapfen der Schwinge (083C). Ziehen Sie die große Scheibe (084D) auf die Mitte des Rades und fixieren Sie sie mit einer -Schraube von oben auf der Scheibe. 084C 2Stellen Sie die Innenscheibe des Kettenlaufrades () so an die Innenscheibe des Kettenlaufrades (083A), dass die drei Stifte auf der Innenscheibe fest in die entsprechenden Bohrungen hineingehen. 084D 084D 083A 5Stecken Sie die gepanzerte Kappe des Kettenlaufrades (084B) auf die Außenscheibe des Kettenlaufrades (), um die Schraube abzudecken. 084B 084B 2 3