Beschaffung von Elektrofahrzeugen für den kommunalen Fuhrpark

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1 Beschaffung von Elektrofahrzeugen für den kommunalen Fuhrpark Florian Strunk, Projektleiter Elektromobilität im ländlichen Raum Chancen und Herausforderungen der Elektromobilität im ländlichen Raum, Fleringen, Bild: picjumbo.com/viktor Hanacek

2 Mobilitätprojekt der Energieagentur Rheinland-Pfalz Laufzeit: 3 Jahre (01/ /2019) 50%-Förderung durch EFRE-Mittel Aktive Unterstützung rheinland-pfälzischer, insb. westerwälder Kommunen mit Informationen und Angeboten zum Thema Mobilitätswende Vernetzung von Akteuren und Interessensgruppen für den Erfahrungsaustausch und für die Entwicklung gemeinsamer Projekte

3 Fahrplan MASSNAHMEN Ziel Weniger verkehrsbezogene CO 2 - & Schadstoffemissionen in unseren Kommunen Partner Unsere Kommunen als Vorbilder und Impulsgeber. Unsere Energieversorger, Energienetzbetreiber & Verkehrsbetriebe als agierende Partner. Maßnahmen Erhöhung des Anteils von Elektrofahrzeugen im Fuhrpark. Auslastungssteigerung elektrischer Dienstfahrzeuge. Ladestrom aus regenerativen Energiequellen für kommunale E-Fahrzeuge. Beschaffungsinitiative für Gewerbe Beschaffungsinitiative für Private (Mein CarPort), Kampagne: Elektroautos als Zweitwagen auf dem Land. Elektrofahrzeuge als Bürgerautos und Bürgerbusse. Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum und beim Arbeitgeber/Einrichtung von Mobilitätspunkten

4 Fahrplan KOMMUNIKATION Information Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Informationsveranstaltungen und Workshops Angebote zur Akzeptanzsteigerung Fördermittelakquise Beratung und Unterstützung zu Förderrichtlinien (Elektromobilität, Ladeinfrastruktur, ) für Kommunen Umweltbonus für Unternehmen und Private Vernetzung und Pooling Arbeitskreis Elektromobilität im Westerwald Koordination von Förderanträgen Erfahrungstransfer Pilotregion soll Pionierarbeit leisten Erste Erfahrungen beim Förderantrag von Wir Westerwälder!

5 Roadshow Elektromobilität in Montabaur Bild: Energieagentur Rheinland-Pfalz

6 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Euro für 23 Elektrofahrzeuge, 33 Ladesäulen 3 Kreisverwaltungen, 7 Verbandsgemeindeverwaltungen & Stadt Siegen Bild: Kreisverwaltung Altenkirchen

7 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Gemeinschaftsinitiative Wir Westerwälder! Besteht seit April 2008; Zusammenarbeit zwischen den Landkreisen Altenkirchen, Neuwied und dem Westerwaldkreis Kooperation mit dem Regionalbüro Westerwald der Energieagentur Rheinland-Pfalz; Entstehung des Projekt Elektromobilität im ländlichen Raum Regelmäßige Netzwerktreffen Klimaschutz und Energiewende im Westerwald Jährliche Regionalforen seit 2014; im August mit dem Schwerpunkt Mobilität Arbeitskreis Elektromobilität im Westerwald : Gemeinsamer Austausch mit den regionalen Energieversorgern und den Wirtschaftsförderern (seit Mitte 2014) Ziel: Elektromobilität in der Region voranbringen Bild: Wir Westerwälder

8 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Elektromobile Anfänge der Kreisverwaltung Altenkirchen Elektromobilität im Fuhrpark: Elektrofahrzeug zum Verleih für Mitarbeiter/innen der KV Altenkirchen (2013 & 2014) BMW i3 als Dienstfahrzeug ab Februar 2014 Seit Februar 2016 zwei Plug-In-Hybride (Audi etron) Elektromobilitätstag E-Mobilität hautnah erleben Bilder: Kreisverwaltung Altenkirchen

9 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Elektromobile Anfänge der Kreisverwaltung Altenkirchen Bürgerelektroauto für die Ortsgemeinde Bitzen E-CarSharing mit drei Fahrzeugen E-Nutzersharing mit caritativen Einrichtungen Bilder: Kreisverwaltung Altenkirchen

10 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Nutzung der Förderrichtlinie Elektromobilität Fördergegenstand: Beschaffung von Elektroautos und öffentlich zugänglichen und diskriminierungsfreien Ladesäulen (50 % der Mehrkosten gegenüber Verbrennern) Erster Förderaufruf (9. Juni 2015) Mindestbestellmenge 5 Fahrzeuge bzw. 3 Fahrzeuge; für eine Kommune problematisch nur ein Gemeinschaftsantrag kam in Frage (Landräte der Gemeinschaftsinitiative zeigten Interesse; Federführung des Landkreises Altenkirchen in Person von Lars Kober) Abstimmungsaufwand bedurfte etwas mehr Zeit Synergieeffekte Zweiter Förderaufruf (9. März 2016) Informationsveranstaltung für alle Verbandsgemeinden im Westerwald am 6. April 2016 Vorstellung des Vorhabens am Tag der Elektromobilität auf der Festung Ehrenbreitstein Bild: Energieagentur Rheinland-Pfalz/Sonja Schwarz

11 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Gemeinschaftsantrag Aufbau einer e-mobilitäts-infrastruktur im Westerwald (LK Altenkirchen, LK Neuwied und Westerwaldkreis), der VG Vallendar sowie der Stadt Siegen (mit Unteranträgen von 9 Kommunen): Absichtserklärung unter Vorbehalt der haushaltsrechtlichen Genehmigung und Zustimmung der zuständigen kommunalen Gremien Benennung der E-Autos und der Ladeinfrastruktur Kostenvergleichsrechnung durch die Fa. EcoLibro Bewilligungsbescheid am erhalten Insgesamt 23 Elektroautos; 3 DC-Schnellladesäulen sowie 30 Normalladesäulen/Wallboxen beantragt Fördersumme: (Investitionsvolumen: ca. 1 Mio. ) Bewilligungszeitraum: 1. Dez 2016 bis 30. Nov 2018 Bild: Kreisverwaltung Altenkirchen

12 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Förderantrag befindet sich zurzeit in der Umsetzung (jede Kommune setzt diesen in Eigenregie um); im Gegensatz zu einer möglichen Bündelausschreibung Gegenüber dem ursprünglichen Förderantrag haben sich einige Veränderungen ergeben: Teilweise wurden Fahrzeuge schon anderweitig beschafft Teilweise haben sich politische Gremien dagegen entschieden (Förderantrag beinhaltete nur eine Absichtserklärung) Die Stadt Siegen hat nun im Nachhinein die Möglichkeit, mit einem Förderantrag beim progress.nrw von wesentlich attraktiveren Förderzuschüssen zu profitieren Der Landkreis Altenkirchen hat im Januar 2018 den E-Golf und den KIA Soul EV erhalten; außerdem 4 Plug-In-Hybride Anschaffung der gewünschten DC-AC-Ladesäule (CCS, Chademo, 22 kw AC-Kabel und 22kW AC-Buchse) verzögert sich noch, da zurzeit noch keine eichrechtskonforme DC-Ladesäulen am Markt erhältlich ist Bild: Energieagentur Rheinland-Pfalz

13 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Woher kommt der Strom? Die Kreisverwaltung Altenkirchen verfügt bereits über eine eigene Photovoltaikanlage (40 kwp) Auf dem Dach der Garage, in der die Elektroautos stehen, entsteht eine weitere PV-Anlage (7 kwp) Die neue PV-Anlage wird rechnerisch Strom für rund km Fahrleistung für die Elektrofahrzeuge liefern 2. Platz beim Klimapreis mit dem Projekt Sonne tanken Die Preisgeld werden für die Anschaffung eines stationären Stromspeichers verwendet Erhöhung des Eigenverbrauchs Vorzeigebeispiel Bild: Kreisverwaltung Altenkirchen

14 Förderprogramme der Bundesregierung Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI Fördergegenstand: Beschaffung von Elektrofahrzeugen (und der dazugehörigen LIS), Förderung von Mobilitätskonzepten, Förderung von F+E-Projekten Förderart/-höhe: Zuschuss bei den Investitionsmehrkosten der Fahrzeuge (50%), Zuschuss bei Hardware Ladesäule (50%), Zuschuss zur Erstellung von Mobilitätskonzepten (80%) Nächster Förderaufruf Q1/Q (geplant)

15 Förderprogramme der Bundesregierung Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI Fördergegenstand: Beschaffung von Elektrofahrzeugen (und der dazugehörigen LIS), Förderung von Mobilitätskonzepten, Förderung von F+E-Projekten Förderart/-höhe: Zuschuss bei den Investitionsmehrkosten der Fahrzeuge (50%), Zuschuss bei Hardware Ladesäule (50%), Zuschuss zur Erstellung von Mobilitätskonzepten (80%) Nächster Förderaufruf Q1/Q (geplant)

16 Gemeinsamer Förderantrag von Wir Westerwälder! Fazit Mit dem gemeinsamen Förderantrag konnten auch kleinere Verbandsgemeinden mitgenommen werden Mit dem größten Fördervolumen eines Antrags zur Beschaffung von E-Autos in Rheinland-Pfalz setzt die Region ein Zeichen für die E-Mobilität Bei der Umsetzung des Förderantrags gibt es auch Schwierigkeiten (Eichrecht) zu überwinden und leider auch Abspringer Nach Informationen des Projektträgers Jülich wird es dieses Jahr noch zwei Aufrufe geben. In diesem Zusammenhang stehen wir mit unseren Erfahrungen auch gerne als Unterstützer zur Verfügung

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20 Ihr Ansprechpartner Florian Strunk Projektleiter Elektromobilität im ländlichen Raum Energieagentur Rheinland-Pfalz GmbH c/o Kreisverwaltung Altenkirchen Parkstraße Altenkirchen Telefon: florian.strunk(at)energieagentur.rlp(dot)de