Informationen zu Fördermöglichkeiten des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI)

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1 ElektroMobilität NRW: Elektrobusse im Linienverkehr Informationen zu Fördermöglichkeiten des Bundesministeriums für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) Oliver Braune Bonn

2 Ziele der Bundesregierung: Reduktion Endenergieverbrauch & CO2-Emissionen 10% bis % bis 2050 Endenergie-verbrauch im Verkehr 40/55/80-95% CO2-Emissionen bis 2020/2030/ Mio. t CO2-Emissionen im Verkehr Quelle: Die Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung,

3 Trends beim Erreichen der Klimaziele: Handlungsbedarfe im Verkehrsbereich Handlungsbedarf im Verkehr Quelle: 3

4 Elektromobilität weltweit: Zahl der Elektroautos weltweit auf 1,3 Millionen gestiegen Weltweiter Bestand Elektrofahrzeuge 2009 bis 2016 Weltweite Neuzulassungen Elektrofahrzeuge 2009 bis 2016 ZSW: Presseinformation 26.Februar

5 Stand Ladeinfrastruktur: Anzahl der öffentlichen Ladepunkte kontinuierlich gewachsen öffentlich zugängliche Ladepunkte davon 230 Schnellladepunkte (Quelle: BDEW Erhebung Elektromobilität, Stand ) 5

6 Marktanreizpaket Elektromobilität der Bundesregierung: Kabinettsbeschluss KAUFPRÄMIE LADEINFRA- STRUKTUR STEUERLICHE FÖRDERUNG ÖFFENTLICHE FLOTTEN Umweltbonus (4.000 für BEVs und FCEVs; für PHEVs) Finanzierung zu je 50% durch Bund und OEMs Förderung für Fahrzeuge mit einem maximalen Kaufpreis von Gesamtbudget: 1,2 Mrd. maximal bis 2019 Gesamtbudget: 300 Mio. 200 Mio. für Schnellladung 100 Mio. für Normalladung Mindestens Ladestationen sollen aufgebaut werden normal schnell Laden am Arbeitsplatz für den Arbeitnehmer steuerfrei Verlängerung der Kfz-Steuer- Befreiung für Elektrofahrzeuge von 5 auf 10 Jahre 20 % Elektrofahrzeuge in der bundeseigenen Fahrzeugflotte Gesamte Investitionskosten: 100 Mio. 6

7 EMoG: Wesentlicher Regelungsinhalt Elektromobilitätsgesetz (In Kraft getreten am ) Definition der zu privilegierenden Fahrzeuge BEV, BZ und PHEV (von außen aufladbare Fahrzeuge) Klassen M1, N1, N2, L3e, L4e, L5e, L7e Kennzeichnung Nummernschild (inländische Kfz) Plakette (ausländische Kfz) 2772 E-Kennzeichen ausgegeben (Stand Dezember 2015) Ermächtigungen an Kommunen Park- und Halteregelungen Befreiung oder Ermäßigung von Parkgebühren Nutzung von Sonderspuren Busspuren, Taxispuren etc. Aufheben von Zufahrtsbeschränkungen Einfahrt in Fußgängerzonen, Wohngebieten etc. 7

8 Förderrichtlinie Elektromobilität des BMVI vom : Fördermöglichkeiten für Beschaffung, Konzepte und Forschung Unterstützung kommunaler Elektromobilitätskonzepte einschließlich Fahrzeugbeschaffung und Aufbau von LIS FÖRDER- RICHTLINIE ELEKTRO- MOBILITÄT 2015 Erarbeitung kommunaler Konzepte und Studien Technologieoffene Forschung und Entwicklung zur weiteren Unterstützung des Markthochlaufs 8

9 2. Aufruf für Projekte der Forschung und Entwicklung im Aufgabenbereich des BMVI (Veröffentlichung: ) Schwerpunkte: Öffentlicher Personennahverkehr mit Fokus auf Batteriebussen inklusive Ladetechnologie Güter- und Wirtschaftsverkehr sowie City-Logistik Integration von Erneuerbaren Energien in den Verkehrssektor sowie Vernetzung von Ladeinfrastruktur und Elektrofahrzeuge Schifffahrt sowie Sonderverkehre, z.b. an Flughäfen, Häfen und Logistikzentren Frist zur Skizzeneinreichung: 29. Oktober

10 Förderprogramm Ladeinfrastruktur: zur LIS-Förderung ab Laufzeit: Förderrichtlinie definiert Rahmen - Konkrete inhaltliche Ausgestaltung durch regelmäßige Calls - Darin Festlegungen möglich zu: Förderhöhe, Standortanforderungen, Ergänzende technische Standards Fördergegenstand Leistungsklasse Zugänglichkeit Normalladung bis 22 kw öffentlich zugänglich Schnellladung ab 22 kw öffentlich zugänglich 10 10

11 REGIERUNGSPROGRAMM WASSERSTOFF- UND BRENNSTOFFZELLENTECHNOLOGIE: MAßNAHMEN DES BMVI Regierungsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (1,4 Mrd. ) Der politische Überbau! Ein gemeinsames Programm von BMVI, BMWi, BMBF und BMUB Koordination des Gesamtprogramms erfolgt über die NOW GmbH Maßnahmen des BMVI im Rahmen NIP II (250 Mio. bis 2019) Programmdokument BMVI Beitrag zur Entwicklung nachhaltiger Mobilität Umsetzung der Maßnahmen des BMVI erfolgt über die NOW GmbH Förderrichtlinien des BMVI im Rahmen NIP II Förderrichtlinie für Maßnahmen der Forschung, Entwicklung und Innovation VÖ Laufzeit zunächst bis Förderrichtlinie für Maßnahmen der Marktaktivierung VÖ Ende 2016 Laufzeit zunächst bis

12 Informationen zum Programm Elektromobilität BMVI: Starterset Elektromobilität und Website der NOW GmbH Zielgruppenorientierte Handlungsleitfäden (z.b. Kommune) zum Markthochlauf von Elektromobilität Ergebnisse aus der Begleitforschung der Modellregionen und des NIP Zentrale Fragen und Antworten, Checklisten, interaktive Werkzeuge Integration von NOW Wissensmanagement und Zentralem Datenmonitoring ( 12

13 PROGRAMM-Begleitforschung als Wissens-Baustein: Aktuelle Publikationen aus den Themenfeldern 13

14 Lotsenstelle Elektromobilität: Service der Förderberatung Forschung und Innovation des Bundes Gebündelte Informationen zur Forschungs- und Innovationsförderung Wegweiser und Beratung Informationen zu geeigneten Förderprogrammen Beantwortung von Anfragen Spezifische Beratungsangebote (Lotsendienst und Lotsenstelle) Kontakt: Christian Stolper (kostenfrei) 14

15 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Oliver Braune Programmleiter Elektromobilität NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie Fasanenstraße Berlin 15