Unterhaltungsprogramm hat sich bewährt

Transkript

1 SO Transport-News DI / Zukunft Wegweisende Abstimmungen im 2016 Aussteller Grosse Zufriedenheit allenthalben Besucheransturm Familientag lockte Gäste nach Bern Bandbreite Schwergewicht bei leichten Nutzfahrzeugen Avenir Votations déterminantes en 2016 Exposants Grande satisfaction de toute part Affluence de visiteurs La journée des familles attire Tout l éventail Du Lourd chez les Légers transport-ch 2017 Die EXPOTRANS SA als Organisatorin der transport-ch und die Verantwortlichen der BERNEXPO haben den Vertrag für die Durchführung des Schweizerischen Nutzfahrzeugsalons verlängert. Der 9. Schweizerische Nutzfahrzeugsalon findet vom bis auf dem Gelände der BERNEXPO statt. Wir freuen uns, Sie wieder begrüssen zu dürfen! transport-ch 2017 EXPOTRANS SA, organisateur de transport-ch et les responsables de BERNEXPO ont signé le contrat de prolongation pour la tenue du salon du véhicule utilitaire. Le 9e Salon suisse du véhicule utilitaire aura lieu du au sur le site de la BER- NEXPO. Nous vous souhaitons d ores et déjà la bienvenue! transport-ch 2017 EXPOTRANS SA l organizzatore del salone transport-ch e i responsabili di BERNEXPO hanno prolungato la loro collaborazione. Il 9. Salone Svizzero del veicolo commerciale si svolgerà dal 16 al 19 novembre 2017 nei padiglioni della BERNEXPO. Vi accoglieremo ancora con molto piacere. ARRIVEDERCI. Unterhaltungsprogramm hat sich bewährt Die transport-ch 2015 kann an den Erfolg der letzten Ausgabe, als man mit knapp Besucherinnen und Besuchern einen neuen Publikumsrekord verzeichnete, anknüpfen. «Wir sind mit den Besucherzahlen sehr zufrieden», resümiert transport-ch-organisator Jean-Daniel Goetschi. Gut bewährt haben sich auch die Anpassungen am Konzept: Das erweiterte Gastronomiekonzept, welches längere Öffnungszeiten des Gastronomieteils gebracht hat, sei von den Besuchern wie Ausstellern gut aufgenommen worden. Besonders zufrieden ist man mit den abendlichen Unterhaltungsprogrammen. «Die Partnerschaft mit dem Int. Trucker & Country Festival Interlaken hat sich bewährt», betont Goetschi. Sowohl die Auftritte von HEAVY LOAD (Donnerstag), M. SOUL (Freitag) als auch das Konzert von CHRIGEL ZENGER gestern hätten «zur guten Stimmung beigetragen.» In diesem Sinne freuen wir uns jetzt schon auf die transport-ch 2017! L animation a fait ses preuves transport-ch peut continuer sur sa lancée de l édition 2015 qui était un succès avec un record d environ visiteurs. «Nous sommes très satisfaits du nombre de visiteurs», Jean-Daniel Goetschi. Les ajustements au concept ont fait leurs preuves. L offre gastronomique élargie, qui a apporté des horaires d ouverture prolongés, aurait été bien accueillie par les visiteurs et exposants. Dans ce contexte, les organisateurs sont particulièrement satisfaits de l animation musicale des soirées. «Le partenariat avec le Festival int. Trucker & Country s est avéré payant», souligne Goetschi. Autant les prestations de HEAVY LOAD (jeudi), M. SOUL (vendredi), mais aussi le concert de CHRI- GEL ZENGER d hier auraient contribué à la bonne ambiance.» Dans cet esprit, nous nous réjouissons d ores et déjà de vous rencontrer à transport-ch 2017! Die Zahl des Tages Le chiffre du jour Der Samstag hat es eindrücklich gezeigt: Die transport-ch 2015 ist ein Erfolg. Während der ersten drei Tage haben total Gäste den Salon besucht. Alleine gestern verzeichnete man Eintritte. La journée d hier l a prouvé expressément: transport-ch a du succès. Durant ces trois premières journées, visiteurs ont fréquenté le Salon. Uniquement hier, un total de entrées a été comptabilisé.

2 Premieren an der transport-ch Premières de transport-ch Blue Tree Systems (Halle 1.2 / Stand B053): zahlreiche Neuheiten. Citroën (Suisse) SA ( Halle, 3.0, Stand B014): Erstes leichtes Nutzfahrzeug mit hydraulischem 4 x 4 Antrieb. ECKOLD AG (Halle 3.0, Stand C010): Elektro-Fahrzeugtransporter Stringo 450 / GetoCity mit Planenschiebewand. Ford Motor Company SA (Halle 3.2, Stand B010): New Ford Ranger. Garage G. Kolly SA (Halle 3.0, Stand A002 & EXT A002): Kollygram neue Generation für mobile Wiege systeme. Hydraul-Technik AG (Halle 3.0, Stand C017): MAMMUT LIFT C 750 SLW. IVECO (Halle 3.2/Stand B006): Neuer Euro cargo. MAN Truck & Bus Schweiz AG (Halle 2.0, Stand A018): MAN Tip Matic TX im MAN TGX D38. MOBAS AG (Halle 2.0, Stand B018): MOBAS-DWS (Deichsel- Wiege-System). Nufatron AG (Halle 1.2, Stand A050): Flottenmanagement Plattform TIS#FleetViewer. Nissan Switzerland (Halle 1.1 A006): der neue NISSAN NP300 NAVARA. O.ME.P.S. Silotrailers/Friderici Services (Halle EXT / Stand C026): Silofahrzeuge. Sortimo/Walter Rüegg AG (Halle 2.0, Stand B005): WorkMo. Swiss Logistics Academy AG/Sulser Gruppe (Halle 1.1, Stand A013): Geniegripp Anfahrhilfe. Trösch AG Fahrzeugbau (Halle 3.2, Stand B014): Trösch 2-Seiten Kippmulde GMS Light / Trösch Abschieber MK-18 / Trösch Welaki 515-T. Waldspurger AG (Halle 3.0, Stand C018): Heckabsenkung RolliPort / SafeTrans. Zbinden Posieux (Halle 3.0, Stand A010): Baumaschinentaxi/Rampenverschiebungen. ZF Services Schweiz AG (Halle 3.0, Stand A022): Openmatics. Blue Tree Systems (halle 1.2 / stand B053) : nom breuses innovation. Citroën (Suisse) SA (halle 3.0, stand B014) : premier véhicule utilitaire léger avec transmission 4 x 4 hydraulique. ECKOLD AG (halle 3.0, stand C010) : transporteur électrique pour véhicules Stringo 450 / GetoCity avec bâche latérale coulissante. Ford Motor Company SA (halle 3.2, stand B010) : New Ford Ranger. Garage G. Kolly SA (halle 3.0, stand A002 & EXT A002) : Kollygram nouvelle génération de pesage mobile. Hydraul-Technik AG (halle 3.0, stand C017) : MAMMUT LIFT C 750 SLW. IVECO (halle 3.2, stand B006) : nouveau Eurocargo. MAN Truck & Bus Schweiz AG (halle 2.0, stand A018) : MAN TipMatic TX dans MAN TGX D38. MOBAS AG (halle 2.0, stand B018) : MOBAS-DWS (système de pesage pour crochet d attelage). Nufatron AG (halle 1.2, stand A050) : plateforme de gestion de flotte TIS#FleetViewer. Nissan Switzerland (halle 1.1, stand A006) : le nouveau NISSAN NP300 NAVARA. O.ME.P.S. Silotrailers/Friderici Services (halle EXT / stand C026) : véhicules silo. Sortimo/Walter Rüegg AG (halle 2.0, stand B005) : WorkMo. Swiss Logistics Academy AG/Sulser Gruppe (halle 1.1, stand A013) : Geniegripp aide au démarrage. Trösch AG Fahrzeugbau (halle 3.2, stand B014) : Bennes basculantes 2-côtés GMS Light / benne poussoir Trösch MK-18 / Trösch Welaki 515-T. Waldspurger AG (halle 3.0, stand C018) : abaissement arrière RolliPort / SafeTrans. Zbinden Posieux (Halle 3.0, Stand A010) : déplacement et transfert rapide de machines de chantier. ZF Services Schweiz AG (halle 3.0, stand A022) : Openmatics. Renault Trucks ist an der transport-ch mit ihrem «Truck of the year» präsent. Renault Trucks sont présent à transport-ch avec leur «Truck of the year». PK MOBIL ist die Pensionskasse der Berufsverbände AGVS ASTAG 2rad Schweiz VSCI Unsere Scheinwerfer sind aufs Mobilitätsgewerbe gerichtet. Als Vorsorge-Profis kennen wir die Bedürfnisse der Branche wie keine andere Pensionskasse. Wir beraten Sie gerne. Ganz unkompliziert, freundlich und kompetent. PK MOBIL, Wölflistrasse 5, 3006 Bern, Telefon , _PKM_Ins_df_Scheinwerfer_AGVS.indd :01

3 «Housi» Frei: Am Puls der Nutzfahrzeugbranche Der BLICK bezeichnete ihn als «unumstrittenen König der Landstrasse». Hans «Housi» Frei ist auch mit 70 Jahren nach wie vor mit der Nutzfahrzeugbranche verbunden. Berufsfahrer kennen sich. «Housi» Frei ist sicher einer von ihnen, den man kennt. Wenngleich er heute nicht mehr tagtäglich am Steuer eines «Brummis» sitzt. Mit 70 Jahren hat der gebürtige Bieler neue Engagements angenommen. Er engagiert sich als Berichterstatter und Distributor für Fachmagazine aus der Nutzfahrzeugbranche. Obwohl er nach wie vor regelmässig selbst hinter dem Steuer eines Lastwagens sitzt. Kein Wunder ist «Housi» Frei der Nutzfahrzeugbranche verbunden geblieben. Sie ist «sein Leben», wie er stolz sagt. Und so verwundert es denn auch nicht, dass der 70-Jährige auch zum 8. Schweizer Nutzfahrzeugsalon aus Niederglatt/ZH angereist ist. Und sei es nur, um mit Kollegen über die Notwendigkeit der zweiten Gotthardröhre zu fachsimpeln. Jeder Berufsfahrer werde auf die Gefahren des Gegenverkehrs im Gotthardtunnel hingewiesen. «Denn es gab schon genug vermeidbare Unfälle.» Doch leider würden in den Medien meist nur Politiker zitiert statt «Menschen, die täglich mit dieser unhaltbaren Situation zurechtkommen müssen.» Für «Housi» Frei ist klar: «Eine zweite Röhre ist unbedingt nötig.» Wegweisende Abstimmungen im 2016 Für die Automobilisten und die Nutzfahrzeugbranche stehen 2016 wegweisende Entscheide an: Die zweite Gotthard-Röhre und die «Milchkuh- Initiative» kommen vors Volk. Am 28. Februar 2016 werden Volk und Stände über die Sanierung des Gotthardstrassentunnels entscheiden müssen. Die Frage lautet, ob vor der notwendigen Sanierung eine 2. Röhre gebaut werden soll oder ob sämtlicher Verkehr während der langen Totalsperrung umgeleitet respektive auf die Bahn verladen werden muss. Voraussichtlich im Juni/September 2016 wird die «Milchkuh-Initiative» von autoschweiz und ihren Partnern zur Abstimmung gelangen. Ziel ist eine faire Verkehrsfinanzierung, indem die Einnahmen aus dem Strassenverkehr nicht mehr zweckentfremdet werden. Zudem soll bei Abgabenerhöhungen das Volk zwingend das letzte Wort haben. Parallel dazu behandelt das Parlament die sog. NAF-Vorlage. Sie soll endlich die Strassenfinan zierung neu regeln. Die Vorlage sieht jedoch eine Erhöhung des Benzinund Dieselpreises vor. «Housi» Frei: Au cœur de la branche du véhicule utilitaire Selon le BLICK, il est le «roi incontesté de la route». Hans «Housi» Frei est malgré ses 70 ans toujours lié à la branche du véhicule utilitaire. Les chauffeurs professionnels se connaissent. «Housi» Frei est certainement l un d entre eux que l on connaît. Même si actuellement il n est plus au volant d un «bahut» tous les jours. A 70 ans, le biennois a pris d autres engagements. Il s investit en tant que rapporteur et distributeur pour magazines spécialisés de la branche du véhicule utilitaire. Bien qu il soit encore assis au volant de son camion régulièrement. Ce n est pas un miracle que «Housi» Frei soit resté lié à la branche du véhicule utilitaire. Elle représente «toute sa vie», raconte-t-il fièrement. Et il n est donc pas étonnant que le septuagénaire se soit déplacé depuis Niederglatt/ZH pour venir au 8 e salon du véhicule utilitaire. Et même si ce n est que pour parlementer avec ses collègues de la nécessité du second tunnel du Gothard. Chaque conducteur professionnel serait informé sur les dangers du trafic en contresens dans le tunnel du Gothard. «Car déjà assez d accidents évitables se sont produits.». Malheureusement, dans les médias on ne citerait le plus souvent que des politiciens au lieu «d humains qui doivent quotidiennement venir à bout de cette situation insoutenable.» Pour «Housi» Frei il est donc clair: «Un deuxième tunnel est absolument nécessaire.» Des votations déterminantes en 2016 Pour les automobilistes et la branche du véhicule utilitaire, des votations déterminantes auront lieu en Le deuxième tunnel du Gothard et «l initiative Vache à lait» seront soumis au peuple. Le 28 février, le peuple et les cantons devront se prononcer sur la réfection du tunnel routier du Gothard. La question est de savoir, s il faut construire un 2 e tunnel avant la réfection indispensable ou si, pendant la longue période de fermeture complète, tout le trafic doit être dévié, respectivement acheminé par rail. Probablement en juin/septembre 2016, «l initiative Vache à lait» d auto-suisse parviendra à ses partenaires pour votation. Le but est un financement équitable du trafic, en veillant à ce que les recettes du trafic routier ne soient plus détournées. Par ailleurs, le peuple doit impérativement avoir le dernier mot pour des augmentations de taxes. En parallèle, le parlement traitera du dénommé projet FORTA. Il devrait enfin =réviser le financement routier. Le projet prévoit cependant une hausse du prix de l essence et du diesel. Votazioni determinanti nel 2016 Per gli automobilisti e il settore del veicolo commerciale, delle votazioni determinanti avranno luogo nel Il secondo tunnel del Gottardo e «l iniziativa della vacca da mungere» saranno sotto poste al popolo. Il 28 febbraio, il popolo e i cantoni dovranno pronunciarsi sulla ristrutturazione del tunnel del Gottardo. La questione é di sapere se bisogna construire un secondo tunnel prima della necessaria ristrutturazione o se, durante il lungo periodo di chiusura, tutto il traffico deve essere deviato o trasferito su ferrovia. Probabilmente in giugno settembre 2016, «l iniziativa della vacca da mungere» d auto- Suisse arriverà come soggetto di votazione. Lo scopo é di trovare un finanziamento equo del traffico, per assicurare che i ricavi del traffico stradale non siano sottratti. Il popolo dovrà imperativamante avere l ultima parola sul aumento delle tasse. Parallelamante, il Parlamento tratterà del progetto FORTA. Dovrebbe rivedere il finanziamento stradale. Il progetto, tuttavia, prevede un aumento del prezzo della benzina e del gasolio. 3

4 Halle 3.0, Stand B002 Die besten Werkzeuge von Profis für Profis. Les meilleures outils des pros pour les pros. VW Nutzfahrzeuge. Die beste Investition. VW Véhicules Utilitaires. Le meilleur investissement. MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR DIE VOLVO TRUCKS INNOVATIONEN. VDS, IFS, Dual Clutch, Fuel Advice, Work remote, I-Roll, I-See Die Liste unserer technischen Innovationen könnte beliebig fortgesetzt werden, und jede einzelne unserer Innovationen arbeitet für Sie. Wir wollen Ihnen näher bringen, welchen Mehrwert die Features für Ihr Unternehmen, Ihren Fuhrpark und Ihre Fahrer bringen. Besuchen Sie uns an der TransportCH vom Nov in der Halle 2.2 am Stand B018. Wir freuen uns auf ihren Besuch. Volvo Trucks (Schweiz) AG Volvo Trucks. Driving Progress 4

5 Kundenkontakte, Freundschaften und Geselligkeit Die 249 Aussteller der transport-ch (Ausstellerrekord) finden ausnahmslos lobende Worte für den 8. Schweizerischen Nutzfahrzeugsalon. Contacts avec la clientèle, amitiés et convivialité Des éloges de l ensemble des 249 exposants de transport-ch (record d exposants) pour le 8e Salon suisse du «Die ganze Messe verläuft sehr gut. Wir haben einiges verkauft. Und auch zu den anderen Ausstellern haben sich sehr gute Kontakte ergeben. Auch wenn wir erstmals dabei sind, kann ich festhalten: Wir sind sehr zufrieden und ziehen ein äusserst positives Fazit.» Hugo Rudolf, Projektleiter Messe/Events, Jungheinrich AG «Le Salon se déroule très bien. Nous enregistrons quelques ventes. De bons contacts se sont également créés avec les autres exposants. Même si c est notre première participation, je peux affirmer : Nous sommes très satisfaits et tirons un bilan extrêmement positif.» Hugo Rudolf, Chef de projet Messe/Events, Jungheinrich AG «Wir sind sehr, sehr zufrieden. Es hat deutlich mehr Besucher als letztes Mal. Vor allem können wir dieses Jahr feststellen, dass auch mehr Romands den Weg nach Bern gefunden haben. Das ist erfreulich.» Thierry Gay, Direktor, Centre de Formation L-2 FR «Nous sommes très contents. Il y a sensiblement plus de visiteurs que la dernière fois. De plus, nous constatons spécialement que cette année, plus de Romands ont trouvé le chemin en direction de Berne. C est réjouissant.» Thierry Gay, Directeur, Centre de Formation L-2 FR Euro 6 lohnt sich Sie erhalten bis zu 6000 Franken*, wenn Sie ein altes Nutzfahrzeug durch ein Euro-6-Fahrzeug ersetzen: UBS Umweltbonus Messe-Angebot nur vom 12. bis 15. November! «Kurz und gut: wir sind sehr zufrieden! Die ganze Infrastruktur, der Service alles ist top. Vor allem auch die Qualität. Wir werden 2017 ganz klar wieder dabei sein, zumal wir auch bereits einiges mehr verkaufen konnten als erwartet. Die 400 Verkäufe, die wir als Ziel hatten, werden wir übertreffen.» Jean-Pierre Brotschi, Verkaufsleiter Schweiz, Bridgestone Schweiz AG «Bref : nous sommes très satisfaits! Toute l infrastructure, le service tout est parfait. Notamment la qualité. Nous serons bien sûr à nouveau de la partie en 2017, surtout que nos ventes sont déjà au-dessus de nos attentes. Les 400 ventes que nous nous étions fixé comme objectif, seront dépassées.» Jean-Pierre Brotschi, Responsable de vente Suisse, Bridgestone Suisse SA «Wir verspüren eine klare Steigerung auf der ganzen Breite. Insbesondere auch die Qualität konnte gesteigert werden. Und an den ersten beiden Tagen hatten wir auch schon mehr Zulauf bezüglich Quantität. Die transport-ch ist zweifellos noch breiter abgestützt.» Tobias Schönenberger, Leiter Marketing, Scania Schweiz AG «Nous ressentons une nette augmentation de toute part. Particulièrement la qualité a pu être améliorée. Et durant les deux premiers jours, nous avons aussi eu plus d affluence côté quantité. transport- CH bénéficie clairement d un plus large soutien.» Tobias Schönenberger, Responsable Marketing, Scania Schweiz AG «Was schön ist: schon an den ersten beiden Messetagen hatte es sehr viele Besucher. Und der Standort im VILLAGE für die Verbände hat sich bewährt. Die Messeteilnahme hat einen echten Nutzen gebracht. Vor allem hat sich die transport-ch etabliert als Leitmesse. Wer nicht hier ist, hat etwas verpasst!» David Piras, Generalsekretär Les Routiers Suisses «Ce qui est beau : déjà pendant les deux premiers jours du Salon nous avons eu beaucoup de visiteurs. Et l emplacement du Village a fait ses preuves pour les associations. La participation à l exposition a amené un véritable bénéfice. transport-ch s est notamment établi comme Salon de référence. Ceux qui ne sont pas ici, ont loupé quelque chose!» David Piras, Secrétaire général, Les Routiers Suisses *Für Besucherinnen und Besucher der transport.ch verdoppeln wir den UBS Umweltbonus. Statt bis zu 3000 Franken erhalten Sie eine Gutschrift von bis zu 6000 Franken, wenn Sie sich an der transport.ch 2015 für Ihren UBS Leasing-Vertrag registrieren. Mehr: Stand A021, Halle 2.1. UBS Alle Rechte vorbehalten _Umweltbonus-Inserat fu r Messzeitungen_de_final.indd :35 5

6 DAS SCHOKOLADE-ORIGINAL AUS DEM BERNER JURA Das Familienunternehmen Chocolats Camille Bloch SA wurde 1929 in Bern gegründet und produziert seine Schokoladenspezialitäten seit 1936 in Courtelary, im Berner Jura. Wer kennt nicht Ragusa und Torino, die beiden Schweizer Traditionsmarken? Eine Marke muss sich immer wieder neu erfinden, um aktuell zu bleiben. Über die Jahre wurde das Sorti ment laufend angepasst und ergänzt. So sind heute auch die dunklen Varianten Ragusa Noir und Torino Noir nicht mehr wegzudenken. Spezialitäten mit Mousse- und Liqueurfüllungen runden das Camille-Bloch-Sortiment ab. Die Ragusa-Geschichte Schon die Erfindung von Ragusa im Jahr 1942 setzte Pioniergeist voraus: Während des Zweiten Weltkriegs waren Kakao und Zucker Mangelware. Dieser Rohstoff mangel war der Anfang einer genialen Idee: Camille Bloch mischte dem Kakao eine Nusspralinémasse bei und fügte ganze Hasel nüsse hinzu. Die Masse wurde auf beiden Seiten mit einer feinen Schokoladenschicht überzogen und in rechteckige Stängel geschnitten Ragusa war geboren! Noch heute wird für die Her stellung das Originalrezept verwendet. Engagiert und unabhängig Aktuell führt Daniel Bloch das Unternehmen in der dritten Generation. Der unabhängige Familienbetrieb beschäftigt an seinem einzigen Firmenstandort in Courte lary rund 180 Mitarbeitende. Pro Tag verlassen ca. 15 Tonnen Schokoladen spezialitäten die Fabrik, fast ein Drittel davon geht in den Export. Feinste Rohstoffe, verarbeitet nach traditionellen Methoden, Innovation in allen Bereichen und das grosse Engagement der Mitarbeitenden: Das sind die Zutaten für die Camille-Bloch-Spezialitäten. Das passende Geschenk für jede Gelegenheit Die Camille-Bloch-Spezialitäten können für besondere An lässe von Firmen und Organisationen auf Wunsch perso nalisiert werden. Feinste Schokoladenspezialitäten, präsentiert im eigenen Verpackungsdesign des Auftraggebers, sind ein be liebtes Firmengeschenk. Renommierte Unternehmen im In- und Ausland machen davon Gebrauch. Für mehr Informationen: IVECO empfiehlt IN JEDER STADT WILLKOMMEN NACHHALTIG - Euro-VI-Motoren mit exklusiver HI-SCR- Technologie ohne Abgasrückführung - Verringerte Schadstoffemissionen - Bis zu 8 % reduzierter Kraftstoffverbrauch durch effizientere Verbrennung SICHER - Notbremsassistent (AEBS) - Fahrspurüberwachungsassistent (LDWS) - Abstandsregeltempomat (ACC) - Multifunktionslenkrad - Fahrerairbag - Bi-Xenon-Scheinwerfer VIELSEITIG - Mehr als mögliche Konfigurationen - Auch in 4x4 Version lieferbar - 8 Fahrerhausvarianten Neues Styling, verbesserte Leistungen, bewährte Qualitäten: Im regionalen Verteilerverkehr ist der neue Eurocargo eine Klasse für sich. Wendig und wirtschaftlich ist der städtische Raum sein prädestiniertes Einsatzgebiet. DER NEUE EUROCARGO: ZU SEHEN AM IVECO STAND B006/HALLE 3.2. Weiteres Messe-Highlight: Der neue Daily Hi-Matic mit exklusivem 8-Gang-Automatikgetriebe. W W W. I V E C O. C H Eurocargo_CH_204x140.indd :27 6

7 Beeindruckender Besucheransturm am Familientag Journée des familles : Un afflux impressionnant de visiteurs Wir freuen uns, Sie an unserem Stand in Halle 3.0 begrüssen zu dürfen. Nous serons heureux de vous accueillir sur notre stand, dans la halle 3.0. DU_Inserat_Messekatalog.indd :03 7

8 Highlights SO / DI Ganztags: JUGEND & ZUKUNFT. (Eingangsbereich VILLAGE, Halle 2.1) Toute la journée: JEUNESSE & AVENIR. (zone d entrée VILLAGE, halle 2.1) 12h00 Blech-LKW-Bauen mit Chrigu Stucki und Angela Jans, Teilnehmerin an den Berufs-WM. (VILLAGE, Halle 2.1) Construction d un camion en tôle avec le lutteur Chrigu Stucki et Angela Jans, parti cipante au championnat du monde des métiers au Brésil (VILLAGE, halle 2.1) Schwergewicht bei den leichten Nutzfahrzeugen Du Lourd chez les Légers Die transport-ch deckt die ganze Bandbreite der Nutzfahrzeugbranche ab: Entsprechend sind auch 2015 nicht nur die schweren Nutzfahrzeuge an der BERNEXPO vertreten. Auch die leichten Nutzfahrzeuge und dazu gehörende Dienstleistungen sind präsent soll diesem Bereich verstärkt Beachtung verschaffen werden. transport-ch couvre tout l éventail de la branche du véhicule utilitaire : raison pour laquelle en 2015 aussi, non seulement les véhicules utilitaires lourds sont représentés à BERNEXPO. Les véhicules utilitaires légers et les prestations y relatives sont aussi présents. En 2017, une attention particulière doit être portée à ce secteur. 14h00 Live-Carrosseriereparatur durch Vize-Weltmeister Manuel Lipp und Truck Lady Michèle Mathys (VILLAGE, Halle 2.1) Réparation de carrosserie avec le Vice- Champion du monde Manuel Lipp et la Truck Girl Michèle Mathys (VILLAGE, halle 2.1) VILLAGE, Halle 2.1: Fahrzeug-Lackieren. Signiere mit einer Spritzpistole einen Mercedes Sprinter Peinture sur véhicules. Signe un véhicule utilitaire avec un pistolet de peinture ECO-Fahrsimulator Simulateur de conduite ECO Ausbildungsteppich Tapis de formation Blech-LKW-Bauen mit Wettbewerb Concours : construis un camion en tôle avec panneau d affichage de photos Glücksrad Roue de la fortune Web-TV: Interviews Hup-Klangkonzert Concert de klaxons 16h00 Offizielles Ende des 8. Schweizer Nutzfahrzeugsalons transport-ch mit lautem Hup-Klangkonzert der Ausstellungsfahrzeuge! Clôture officielle du 8 e Salon suisse du véhicule utilitaire avec concert de klaxons! transport-ch 2017: Nov Wir freuen uns, Sie auch 2017 wieder in Bern begrüssen zu dürfen. Nous nous réjouissons de vous acceuillir de nouveau à Berne en Siamo lieti di accogliervi di nuovo a Berna nella Impressum Herausgeber Editeur Expotrans SA /transport-ch, 1661 Le Pâquier Produktion Production ACNet Automotive Competence Network GmbH, 6260 Reiden Redaktion Rédaction Expotrans SA Dr. Michael Gehrken, Jean-Daniel Goetschi, Thomas Guggisberg Übersetzung Traduction Claudine Le Borgne, Lorenzo Vozza Design & Layout Designstudios GmbH, 3013 Bern Rolf Widmer, Martin Sterchi, Sascha Kunfermann Foto Photos Hansueli Trachsel, 3047 Bremgarten; zvg Druck Impression Vögeli AG, 3550 Langnau i. E. Auflage Tirage Ex. Papier Fischer Papier, ProfiBulk 80 gm 2, klimaneutral gedruckt EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER. PARCE QU UN CAMION EST UN CENTRE DE PROFIT. LION KING EINGANG/ENTRÉE HALLE In der Kabine eines T-Modells fühlt sich jeder Fernfahrer wie ein König. Dans la cabine du T, le routier se sent instantanément comme un roi. TRUCK OF THE YEAR 2015 HALLE 2.2 STAND B006 Der Star der Baureihe T steht für seine spektakuläre Bisskraft von 460 PS. La vedette de la gamme T exprime son mordant de 460 chevaux-vapeur. CHECK-IN TESTDRIVE EINGANG/ENTRÉE B STAND B017 Testen Sie den T im Giraffenoder Schneepanther-Look. Testez la gamme T au design girafe ou panthère des neiges.