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1 Page 1 of 10 Wird diese Nachricht nicht richtig dargestellt, klicken Sie bitte hier. Newsletter 1 / 2013 Wir freuen uns, Ihnen die 1. Ausgabe des Newsletters 2013 von Selectron Systems zu präsentieren und wir hoffen, Ihnen mit den ausgesuchten Meldungen einige interessante Neuigkeiten aus unserem Hause vermitteln zu können. Viel Spass und gute Unterhaltung beim Lesen! Katalog 2013: Safety, Displays, Gleitschutz, Kommunikation Neuheiten und Bewährtes durchgängig dokumentiert Kontinuierliche Verbesserungen beim IRIS Audit 2013 Sichere Applikationen Monate schneller als geplant - UIC Zertifizierung des Gleitschutzsystems Selectron WSP 800 Erfolge unserer Kunden in Wachstumsmärkten Russland: Erstes bedeutendes Projekt mit Selectron TCMS inkl. Gleitschutzlösung Erfolgreiches Safety Seminar 2013 in Beijing What's new? Neuer Release 2013-SR1 der SW Tool Familie Symphony Interview mit Kun Qian, Application Engineer Selectron Ski-Weekend 2013 Selectron Katalog 2013: Safety, Displays, Gleitschutz, Kommunikation Neuheiten und Bewährtes durchgängig dokumentiert Ende April präsentieren wir Ihnen gerne die neue Ausgabe unseres Produktkatalogs. Bei dieser Ausgabe wurden natürlich die neu hinzugekommenen Produkte ergänzt, die gewohnt einfache Suche wurde beibehalten. Neben einer Übersicht unseres Produktportfolios finden Sie sowohl alle aktuellen Module und deren wichtigsten technischen Daten als auch Themen - wie Lösungspakete für Safety und Gleitschutz oder Bussysteme. Weiterhin sind zu den meisten Produkten entsprechende Anwendungsbeschreibungen vorhanden. Das Zubehör wurde vervollständigt und bietet Ihnen durch entsprechende Bilder einen visuellen Leitfaden. Der Katalog wird durch das Kapitel Softwaretools vervollständigt und stellt somit auch in dieser Hinsicht einen Abriss der Projektierungs-, Programmierungs,- und Diagnose-Möglichkeiten dar. Der neue Katalog ist am einfachsten via Kundencockpit (Downloadbereich Selectron Homepage) herunterladbar.

2 Page 2 of 10 Kontinuierliche Verbesserungen beim IRIS Audit 2013 Selectron erfolgreich beim Überprüfungsaudit nach ISO 9001:2008 und IRIS Rev. 02 Die Auditoren der SQS/DQS haben während dem 12. und 13. Februar 2013 die Verbesserungen der Prozesse nach ISO9001:2008 und IRIS Rev.02 erfolgreich überprüft. Auch in diesem Jahr konnten verschiedene Verbesserungen an einzelnen Prozessen aufgezeigt werden. Den Auditoren sind folgende Bereiche besonders positiv aufgefallen: Kompetenz und Fachwissen TCMS der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Supplier Management SW Entwicklung First Article Inspection Messmittelverwaltung Damit hat Selectron bewiesen, dass wir trotz der strengeren Anforderungen von IRIS Rev.02 unsere Prozesse kontinuierlich verbessern. Mit den Anstrengungen, unsere Abläufe und Prozesse stetig zu hinterfragen und neuen Anforderungen anzupassen, können wir unseren Kunden auch versichern, dass Selectron ihren hohen Qualitätsstandard bei allen Produkten, sei es seitens Hardware oder Software, beibehält. Wir wurden letztes Jahr auch von einem wichtigen Kunden (SBB) auditiert und auf Grund des sehr positiven Ergebnisses als A-Lieferant eingestuft. Die ISO 9001 und IRIS Zertifikate haben für uns einen hohen Stellenwert. Damit können wir unseren Kunden nachweisen, dass wir nach definierten Prozessen arbeiten. Individuelle Audits bei Selectron erübrigen sich deshalb. Dies erspart allen den hohen Zeitaufwand zusätzlicher Audits. Sichere Applikationen Monate schneller als geplant - UIC Zertifizierung des Gleitschutzsystems Selectron WSP 800 In vorangegangenen Newslettern hatten wir über den Fortgang der UIC Zulassung des Gleitschutzsystems WSP 800 berichtet. Dies ist ein langwieriger Prozess, welcher mit einer einjährigen praktischen Erprobungsphase mit einer erheblichen Mindeststundenanzahl abgeschlossen werden muss. Aufgrund der Tatsache, dass die Begutachtung der Strecken- und Prüfstandsversuche erfolgreich verlaufen sind, konnte das zuständigen Fachgremium der UIC (SET7) anlässlich der 225. Expertensitzung am der Empfehlung des Gutachterteams folgen und eine auf zwei Jahre befristete vorläufige Zulassung für das Gleitschutzsystem WSP 800 erteilen. Wir bedanken uns auf diesem Weg bei den UIC Experten für die gute Zusammenarbeit. Weiterhin einen grossen Dank an den Schweizer Privatbahnbetreiber BLS sowie an die Firma Stadler Rail, welche es uns ermöglichten, den Langzeittest mit unserem System auf einem Doppelstockzug (Typ KISS) durchzuführen.

3 Page 3 of 10 BLS RABe 515 Doppelstockzug (Typ KISS) Schreiben von UIC zur befristeten vorläufigen Zulassung des Gleitschutzsystems WSP 800 von Selectron Erfolge unserer Kunden in Wachstumsmärkten Russland: Erstes bedeutendes Projekt mit Selectron TCMS inkl. Gleitschutzlösung Doppelstocktriebzüge für russischen Bahnbetreiber Aeroexpress von Stadler Die Stadler Rail Group hat eine Ausschreibung des russischen Bahnbetreibers Aeroexpress gewonnen. Der Auftrag beinhaltet bis Ende 2016 die Lieferung von 16 Doppelstocktriebzügen mit je 4 Wagen und 8 Doppelstocktriebzügen mit je 6 Wagen (112 Wagen insgesamt). Es gibt zusätzlich eine Option für 13 weitere Züge (60 Wagen insgesamt). Diese Züge werden die Passagiere zwischen dem Zentrum von Moskau und drei städtischen Flughäfen transportieren. Aeroexpress plant, während des Berufsverkehrs zwei Zugeinheiten zusammen zu koppeln.

4 Page 4 of 10 Die Stadler Züge basieren auf dem S-Bahn-Zug KISS und werden an die spezifischen russischen Anforderungen, wie Klimabedingungen, grössere Spurweite, etc. angepasst. Die Wagen werden im neuen Werk von Stadler in Weissrussland hergestellt. Selectron Systems AG wird die gesamte Leittechnik TCMS inkl. Gleitschutzlösung, basierend auf der Steuerungsfamilie MAS 83x, MAS 73x, liefern. Erfolgreiches Safety Seminar 2013 in Beijing Am 1. März führte Selectron Systems (Beijing) Co. Ltd, ein Seminar zum Thema SIL Produkte und Safety Lösungen in der Automation für Schienenfahrzeuge durch. An diesem sehr erfolgreichen Wissensaustausch waren an die 40 Teilnehmer gemischt aus chinesischen Metro Betreibern, Schienenfahrzeug-Herstellern, System Integratoren und Industrie Spezialisten anwesend und haben sehr aktiv am Seminar teilgenommen. Bilder oben: Die Teilnehmer der Metro Betreiberfirmen einschliesslich Metro Beijing, Metro Shanghai, Metro Guangzhou, Metro Shenzhen und MTR Shenzhen sowie die meisten einheimischen Fahrzeughersteller wie CNR CRC, CNR Daloco, CNR TRC, CSR Puzhen, CSR ZELC, CSR Sifang, CSR Qishuyan und BSR, haben Repräsentanten/Innen zu diesem Anlass angemeldet. Auch Vertreter von System Integratoren wie CNRERD, DLRI, Guangzhou ABB JV, Changchun YEAL haben teilgenommen. Das Seminar wurde vom TÜV NORD, Niederlassung in Shanghai, unterstützt. Der für den Eisenbahnbetrieb zuständig Bereichsleiter, Herr Guan Zaibao, hielt einen Vortrag über Safety Basis Know how und -Basiskonzepte, präsentierte verwandte Sicherheitsvorschriften, die Vorgehensweise zur Einstufungen der Sicherheitslevel (SIL) sowie den SIL Zertifizierungsprozess und erörterte SIL Produktvorteile im Detail.

5 Page 5 of 10 Der Geschäftsleiter von Selectron Systems (Beijing), Herr Guo Changzhen informierte kurz über die Entwicklungen der Firma Selectron sowie über Produkte, Dienstleistungen und Serviceangebote. Er beschrieb die Gesellschaftsform sowie eine Reihe von Projektreferenzen. Der System Solution Manager von Selectron Systems (Beijing), Herr Shi Xiaoming, stellte SIL Produkt- Lösungen vor, welche auf den Bus Protokollen CANopen, MVB oder Ethernet basieren. Senior Ingenieure von CNR CRC und CSR Puzhen informierten über ihre wertvollen Erfahrungen während des SIL Zertifizierungsprozesses für das von ihnen eingesetzte TCMS System. Herr Liu Changyuan von CNR CRC hielt eine Rede zum Thema Train Control and Monitoring Systems Safety Certificate. Die Präsentation basierte auf den Erfahrungen mit dem TCMS der Metro Reihe L15 in Peking. Frau Chen Meixia von CSR Puzhen sprach unter dem Vortragstitel Puzhen Train Network Software Safety Certificate über die zwei Jahre dauernden Anstrengungen und Erfahrungen zur Erreichung des SIL Zertifikates. Prof. Guo Qiyi von der Tongji Universität nahm als Industriespezialist am Seminar teil. Er zeigte die Entwicklung und derzeitige Stellung von TCMS in China auf.

6 Page 6 of 10 Herr Yan Kaijun, Operation Manager bei MTR Shenzhen sprach über seine persönlichen Eindrücke und Erfahrungen während der Inbetriebnahme und den Fahrbetrieb der Metro Shenzehn L4 Fahrzeuge. Während des interaktiven Teils der Veranstaltung, diskutierten die Teilnehmer aktiv und initiativ über die Anforderungen und Lösungen von SIL Funktionen in Schienenfahrzeugen. Spannende Momente während der interaktiven Diskussion Diskussion zwischen Fahrzeugherstellern und Metro Betreibern Diskussion zwischen Fahrzeugherstellern Informationsaustausch zwischen Selectron und Shenzhen Metro Guangzhou Metro Erfahrungsaustausch Vortrag von Shenzhen Metro Erläuterungen von Selectron Aktive Diskussionen Erläuterungen der Experten Allgemeine Übereinstimmungen zum Thema konnten erreicht werden What's new? Neuer Release 2013-SR1 der SW Tool Familie Symphony Im neuen Release 2013-SR1 der Symphony Projektier- und Programmierwerkzeuge von Selectron sind verschiedene Erweiterungen, Anpassungen und Bug Fixes vorgenommen worden. Dies betrifft im Einzelnen das Programmiertool CAP 1131, die Projektier- und Projektverwaltung TOP 1131, das Download Tool WDLD 1131, die SysComPC_SDK, die Softwarebibliothek ULIB, das Betriebssystem MOS sowie die neuen Software Systemhandbücher.

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8 Page 8 of 10 Software Systemhandbücher Dieses Handbuch gibt Ihnen einen vollständigen Überblick über die Programmierwerkzeuge von Selectron. Es richtet sich an Personen, die für die Realisierung von Steuerungsaufgaben mit Selectron MAS- Automatisierungssystemen tätig sind. Es soll dem Anwender bei der Implementierung als Leitfaden dienen. The People of Selectron Interview mit Kun Qian, Application Engineer Selectron ist seit 8 Jahren in China präsent und die Zweigniederlassung beschäftigt aktuell 4 Ingenieure in den Bereichen Verkauf, Business Development und Customer Care sowie 1 Person in der Administration. Kun, ein Mitarbeiter, welcher von Anfang an dabei war, zog vor 20 Monaten von Beijing nach Lyss um und ist nun Teil unseres Application Engineering -Teams und arbeitet in dieser Funktion an Kundenprojekten. Hier ist ein Interview mit ihm über seine ersten Eindrücke in der Schweiz: Kun, nach 5 Jahren als System Engineer in unserer Zweigniederlassung in China bist du zusammen mit deiner Frau im Juni 2011 nach Lyss/Schweiz umgezogen und verstärkst seither unser Application Engineering-Team indem du die Kommunikation mit unseren chinesischen Kunden sicherstellst und somit einen direkten Einfluss auf Selectron s zukünftigen Erfolg im boomenden chinesischen Eisenbahnmarkt hast. Seit deiner Ankunft hast du dich nicht nur gut in der Schweiz und im Selectron-Team integriert, du bist auch stolzer Vater eines Sohnes geworden, der sich prächtig entwickelt. Was war bei eurer Ankunft in der Schweiz am Schwierigsten oder am Erstaunlichsten für deine Frau und dich? Zuerst einmal verstanden wir kein Wort Deutsch, was ziemlich schwierig war. Überrascht waren wir auch, dass alle Geschäfte sonntags geschlossen sind, nicht so wie in China wo alle Läden offen sind. Was ist bei der Arbeit in der Schweiz anders als in China? In der Schweiz bin ich zu Fuss in 10 Minuten bei der Arbeit. In China musste ich den Bus nehmen und brauchte pro Arbeitsweg 1 Stunde. Ich schätze zudem die gleitenden Arbeitszeiten hier. Vom Qualitätsmanagement-System von Selectron bin ich sehr beeindruckt und es beweist, dass Schweizer Unternehmen ein hohes Qualitätsbewusstsein haben. Im Vergleich zu Beijing mit über 20'000'000 Bewohnern ist Lyss sehr klein und ruhig. Vermisst ihr manchmal das Leben in einer Grossstadt? Ja, speziell an Sonntagen: in China sind viele Leute in den Strassen, sie gehen aus, gehen in die grossen Einkaufszentren um Freunde zu treffen und für Unterhaltung. In Lyss ist es sonntags sehr ruhig. Was schätzen du und deine Frau am Meisten in der Schweiz? Wir schätzen vor allem die gute Luftqualität sowie die Qualität der Lebensmittel. Wir haben Mozzarella-Käse entdeckt, den wir sehr gern mögen. Wir kaufen aber auch Lebensmittel in den speziellen Asien-Läden.

9 Hattet ihr Gelegenheit, in der Schweiz zu reisen und einige der berühmten Touristenorte zu besuchen? Wir sind schon viel gereist, speziell in der Deutschschweiz, und waren zum Beispiel in Interlaken und auf dem Jungfraujoch. Wir waren auch in Luzern und Umgebung und in Basel. Demnächst wollen wir den südlichen, italienisch sprechenden Teil der Schweiz (Tessin) besuchen wegen des warmen Klimas und dem wunderschönen See. Du nimmst zweimal wöchentlich Deutschunterricht. Ist es für dich wichtig, die Sprache zu lernen und warum? Wenn man die Sprache spricht, erleichtert dies die Integration in der lokalen Gesellschaft. Wir bemühen uns, beim Einkaufen deutsch zu sprechen anstatt englisch, auch wenn viele Leute englisch verstehen. Bei der Arbeit muss ich deutsche Dokumente lesen und verstehen, und manchmal übe ich deutsch mit meinen Arbeitskollegen. Was vermisst ihr am Meisten von China? Meine Frau vermisst ihre Familie und die vielen lokalen chinesischen Spezialitäten aus den verschiedenen Regionen unseres Landes. Ich bin es gewohnt, umzuziehen: mit 17 Jahren verliess ich meine Heimatstadt im Süden Chinas um an der Beijing Jiaotong University mein Ingenieurstudium zu absolvieren. Danke für das Interview und deine Eindrücke in der Schweiz! Page 9 of 10 Interview: Marianne Wüthrich, Human Resources Manager Selectron Ski-Weekend 2013 Dicht gedrängt mit unzähligen weiteren Schneesuchenden fuhren wir im Zug von Bern Richtung Wallis. So startete das diesjährige Sele-Ski Weekend am 16. Februar auf der Lauchernalp (Lötschental). Am Ziel angekommen, mit über 3 Metern Schnee und perfektem Wetter, waren alle glücklich und zufrieden. Die Lauchernalp hatte alles zu bieten was sich ein begeisterter Wintersportler wünscht: Wunderbarer Pulverschnee, gut präparierte Pisten, eine grandiose Aussicht auf 3111 m.ü.m, diverse Restaurants und Schnee-Bars. Ermüdet und zufrieden vom 1. Skitag, trafen wir uns am Abend in der Ferienhütte Romantica zum Apéro. Auf das Apéro folgten ein ausgezeichnetes Käsefondue und feine Desserts. Es wurde gelacht und geplaudert, bis es allmählich stiller wurde und sich alle nach und nach in ihre warmen Schlafsäcke zurückzogen. Am nächsten Morgen zog es uns schon früh auf die Ski. Jeder wollte die erste Spur in die frisch präparierte Piste setzen. Einige wurden bald mutiger und versuchten sich mit Telemark Skis (Gruppe Sele-Tele), während die Anderen das schöne Wetter genossen und mit langen Bögen die vielfältigen Pisten hinunter schweiften.

10 Auch in diesem Jahr wurde das Ski-Weekend für alle Teilnehmer zu einem unfallfreien und erlebnisreichen Anlass, welcher in schöner Erinnerung bleibt und den Teamspirit fördert! Page 10 of 10 Technische Änderungen sowie Änderungen technischer Spezifikationen jederzeit vorbehalten Wenn Sie diese nicht mehr empfangen möchten, können Sie diese hier abbestellen. Selectron Systems AG Bernstrasse Lyss Schweiz Fon: Fax: