Ausstattung. Die nachfolgende Spezifikation bezieht sich auf den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung.

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1 Seite 1 von 6 Ausstattung Zwischenverkauf vorbehalten - Alle Angaben ohne Gewähr - Irrtümer vorbehalten 23282: Mietfahrzeug E-SG 5139, EZ TÜV 09/ Stck. Dinkel 3-Achs-Sattelauflieger in gekröpfter Ausführung Passend zu einer Dreiachssattelzugmaschine: A-Maß mm (für Gesamtzuglänge mm) Die nachfolgende Spezifikation bezieht sich auf den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung. Zul. Gesamtgewicht kg Zul. Achslast kg Zul. Sattellast kg Leergewicht ca kg Nutzlast ca kg Sonderausstattungen erhöhen selbstverständlich das Leergewicht und reduzieren entsprechend die angegebene Nutzlast! Die Nutzlast muss so aufgebracht sein, dass die zul. Aufliegelast und die zul. Achslasten nicht überschritten werden. Halshöhe ca. 200 mm Sattelkupplungshöhe, unbeladen ca mm Gesamthöhe unbeladen ca mm Außenbreite ca mm Lichte Innenhöhe / Hochbett ca mm Lichte Innenhöhe / Tiefbett ca mm Ladekante heckseitig, unbeladen ca. 780 mm Innenlänge im Lichten ca mm Tiefbettlänge ca mm Hochbettlänge ca mm Innenbreite im Lichten ca mm (nicht zwischen Dachgurt und Rungen oben) seitlich, lichte Ladehöhe durch Dachgurt und Dichtlippe um ca. 100 mm eingeschränkt Sattelvormaß ca mm Eckmaß ca mm Durchschwenkradius SZM ca mm B-Maß (Sattelzapfen bis Heck) ca mm Sattelfahrgestell, gekröpft: Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 3-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Spritzlappen und Sprühnebelunterdrückung. Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt. Seitlicher Anfahrschutz aus eloxierten Aluminium montiert.

2 Seite 2 von 6 Erhöhte Punktlast ca kg auf mm. Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion mit außenliegenden Längsträgern für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit Fallstützen ALU-LEG - keine Stützwinden. Sonderaufbau: Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 100 x 100 mm, Schiebeverdeck EDSCHA Profi. Seitlich 4 Reihen ca. 150 mm stapelbare Alulatten mit Nut- Und Feder, unten große Tasche, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen, Zwischenabstände gleichmäßig verteilt. Elektrohydraulisches Hubdach in den vorderen Eckrungen, Hubhöhe 400 mm und zusätzliche Höhenverstellung um ca. 480 mm; die Verstellung erfolgt hydraulisch, die Arretierung mechanisch im ca. 40 mm Raster Heckrungen mit mechanischer Höhenverstellung; Gesamthub ca. 880 mm, fahrbar unter Plane bis Gesamthöhe ca mm. Heckrungenverbreiterung je Seite um ca. 800 mm in Verbindung mit Portaltüren. Die Bedienung erfolgt per Funkfernsteuerung mit Einzelsteuerung der Heckrungen. Das Hydraulikaggregat ist an der Stirnwand außen montiert inkl. Wartungsklappe. Die Stromversorgung erfolgt über die Fahrzeugbatterie / Natosteckdose, Stromversorgungskabel wird mitgeliefert. (ohne Zugmaschinenausrüstung) Schiebeverdeck, Seitenplanen, Türen und Mittelrungen müssen geöffnet sein. Drei teleskopierbare Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung und mechanischer Höhenverstellung im ca. 40 mm Raster. Feststehende Stirnwand aus ca. 25 mm Aluhohlkammerprofilen bis Unterkante Verdeckgestell, mit stabilen Stützen. Heckseitig doppelflügelige Türen mit je Türflügel zwei innenliegenden Drehstangenverschlüssen, Türen umschlag- und arretierbar, mittels Spezialfeststellern. Hubdachbetätigung in den vorderen Eckrungen in hydraulischer Ausführung, beide Seiten getrennt steuerbar über Funkfernsteuerung. Portalquerträger Europäisches Patent Oberer, geteilter Portalquerträger mit Schiebeverdeck verschiebbar. Das Hubdach kann mit verschlossenen und geöffneten Türen bedient werden, mittels geteilten Portalquerträger mit Doppelfunktion. Bei heckseitiger Kranbeladung wird der geteilte Heckträger von unten mit dem Schiebeverdeck kombiniert und mit dem Verdeck verschoben. Erheblicher Handlings Vorteil, da vom Boden aus bedienbar. Aufrollbarer Planenlappen über Hecktraverse; zum Abdichten bei Fahrbetrieb über Gesamthöhe von mm. Boden: Ca. 35 mm Hartholzboden. Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN Norm. Außenrahmen mit Oberfläche bündig.

3 Seite 3 von 6 Bremsen: WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse. Achsen: 3 x kg BPW mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung. Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 260 mm. Tragfähigkeit der Reifen 3 x kg 3. Achse nachlaufgelenkt inkl. zusätzlichem Handventil zum Sperren Zwillingsbereifung: 205/65 R 17,5, -13-fach. Fabrikat MICHELIN inkl. E-Radhalter montiert auf Stahlfelgen. Beleuchtung: nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung. Positionslampen in LED-Ausführung. Zusätzlicher Rückfahrscheinwerfer. 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben mit spritzwassergeschütztem Schalter heckseitig. Lackierung: Fahrgestell in RAL 3002 rot. Felgen in werkssilber Aufbau (Türen, Außenrahmen, Stirnwand und Eckrungen) in RAL 3002 rot. Achskörper KTL beschichtet schwarz Mittelrungen KTL beschichtet schwarz Feuerverzinkte Teile unlackiert Sonderausstattung inkl.: o E-Versorgungsleitung 15-polig o PVC-Schiebeplanen, Farbe in RAL 9006 silber, Dachplane lichtdurchlässig mit Innenplane; Ausführung nach Absprache o Zurrmitteleinteilung nach Vorlage DINKEL und zusätzliche gelaserte Zurrposition im Außenrahmen seitlich o Stirnwand mit integriertem Aufbewahrungskasten o Offenes Lattenmagazin unter dem Fahrgestell o Werkzeugkasten Kunststoff, ca. 600 x 500 x 400 mm o Teleskopierbare, verzinkte Überbreitebeschilderung mit Beleuchtung 4-fach inkl. Stecksockel heckseitig für Rundumkennleuchte (ohne Leuchte) o Luftfederung in ECAS Ausführung mit Smart Board; Aggregatlastanzeige und Hubudometer o Fahrgestell in flammspritzverzinkter Ausführung Incl. folgender Sonderausstattungen: - Ladungssicherungszertifikat nach Code XL mitliefern in Verbindung mit Diagonalverspannung/Schiebeverdeck - Beleuchtungsanlage kpl. in LED - Aufsteckbare große Überbreitetafeln nach EU-Richtlinien, ca. 423 x 423 mm, incl. LED-Leuchten

4 Seite 4 von 6 - Rampenaufnahmeprofil heckseitig als Adpater ausgebildet durchgehend gelocht, demontierbar - 2 x Fallstützen heckseitig, klapp-, -pendel- und teleskopierbar für Rampenbeladung - Heckseitig quer offene verzinkte Rampenhalterung für Rampen ca x 600 mm (ohne Rampen) Technische Hinweis: - Vor Baubeginn erhalten Sie eine detaillierte Zeichnung zur Baufreigabe - Ausnahmegenehmigung erforderlich - Das Fahrzeug ist mit einer Gesamthöhe von ca mm + ca. 30 mm Vorspannung mittig, unbeladen angeboten. Wir weisen Sie ausdrücklich darauf hin, dass je nach Beladezustand die Maßangaben über- und unterschritten werden. Sich hieraus ergebende Problematiken in Bezug auf Gesamthöhe und Bodenfreiheit stellen keinen Reklamationsgrund dar. - Bitte berücksichtigen Sie, dass an den mit * gekennzeichneten Positionen die gesetzlich zulässigen Abmessungen überschritten werden. Sich eventuell hieraus ergebende Konsequenzen wären durch Sie zu tragen. - Sämtliche Maßangaben sind ca. und werden im Zuge der Konstruktion mit Ihnen abgestimmt - Bei Fahrbetrieb mit Überbreite, Überhöhe oder Überschreitung des Lastzuggesamtgewichtes von kg ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich

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