SCHNELLERE INNOVATIONSZYKLEN & ZUNEHMENDE KOMPLEXITÄT DER VORPROGRAMMIERTE GENICKBRUCH?

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1 SCHNELLERE INNOVATIONSZYKLEN & ZUNEHMENDE KOMPLEXITÄT DER VORPROGRAMMIERTE GENICKBRUCH? Günter Schneider ASQF Quality Day 2015 Berlin Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 1

2 NEUE SPIELREGELN Wir sehen neue Wettbewerber, die in das Geschäft mit Automobilen und Mobilitätsdienstleistungen einsteigen wollen. Viele davon haben bisher in unserer Branche noch gar keine Rolle gespielt, sondern haben einen IT- Hintergrund. Technologisch bedingt haben wir andere Entwicklungs- und Produktzyklen, die IT- Branche ist da viel schneller und kurzlebiger. [ ] Deswegen wird uns die Digitalisierung auch verändern, und zwar mehr, als wir uns das heute möglicherweise vorstellen können. Wir müssen an vielen Stellen schneller werden. Harald Krüger, BMW Konzernchef Quelle: Sueddeutsche.de, Montagsinterview, Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 2

3 SCHWARZMALEREI ODER WAHR? Schnellere Innovationszyklen + Zunehmende Komplexität = Genickbruch? Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 3

4 HOUSTON WAS IST EIGENTLICH DAS PROBLEM Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 4

5 ANSTIEG SW-KOMPLEXITÄT BEISPIEL FAHRZEUG Quelle: Innovation driven Mercedes-Benz, Michael Weber, Daimler AG Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 5

6 VERNETZUNG CONNECTED CAR STUDY 2015 The automobile is rapidly becoming a thing in the Internet of Things Autonomous driving Functional Areas Safety Home integration Entertainment Mobility management Well-being Vehicle management Quelle: Connected Car Study 2015, PwC Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 6

7 SCHNELLERE INNOVATIONSZYKLEN AUTOMOTIVE VS. IT Automobil Industrie IT Industrie 3-4 jährige Entwicklungszyklen Vollständiges Release kurze Zyklen (mehrmonatig) Inkrementelle Releases Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 7

8 BEHERRSCHBARKEIT NÖTIG UND HERAUSFORDERND Herausforderungen Schere aus zunehmender Komplexität und Fachkräftemangel geht weiter auf Projekt/Test-Kapazität mit kurzem Vorlauf benötigt Autos werden zu Smartphones auf Rädern aber SW Qualitätsabsicherung/Test ist nicht Kernkompetenz der Automotive OEMs Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 8

9 WAS SIND LÖSUNGSWEGE? Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 9

10 BRUTE FORCE ERHÖHUNG DER RESSOURCEN Einbindung weiterer Testspezialisten Intern Extern (onsite/nearshore/offshore) Crowd Testing Erhöhung der Serverkapazität für Automatisierung Challenges: kurze Testzyklen Aufbau/Skalierbarkeit der Testexpertise Rechtzeitige Verfügbarkeit Kosteneffizienz Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 10

11 FREQUENZ ERHÖHUNG DER TESTFREQUENZ Etablierung von Continuous Integration mit Komponenten- und Integrationstests Continuous Deployment um Absicherung auf Infrastrukturlevel zu heben Kosten-/Nutzenanalyse der Testautomatisierung Generell Regressionstests über alle Teststufen Testautomatisierung Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 11

12 AUSWAHL KLASSIFIZIERUNGSBASIERT Ziel der Auswahl Reduzierung der Komplexität durch Auswahl tatsächlicher relevanter Testmengen für klassifizierungsbasierte Auswahl stehen Standard-Methoden zur Verfügung Aquivalenzklassen Für gleichartige Eingangswerte werden Klassen gebildet Ein Wert repräsentiert ganze Klasse Differenzierung von gültigen und ungültigen Äquivalenzklassen Klassifikationsbäume Basiert auf Äquivalenzklassenbildung Weiter Unterklassenbildung Aus den Blättern des Klassifikationsbaums ergibt sich Kopf der Kombinationstabelle Quelle: wikipedia.de Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 12

13 AUSWAHL VARIANTENBASIERT Varianten Modellierung (Variability Modeling) Beschreibt System-Varianten z.b. Konfigurationsvielfalt von Produktlinien Bezieht sich auf Features Überspannt alle Phasen (Konzeption, Umsetzung, Test) Quelle: omgwiki.org und Vortrag Testen variantenreicher Systeme, Dr. Oster Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 13

14 AUSWAHL RISIKOBASIERT Risikobasierte Auswahl Risikobewertung nach potentiellem Schaden und Wahrscheinlichkeit des Eintretens Anwenden auf abzusichernde Qualitätskriterien (funktional und nicht-funktional) Anwenden auf abzusichernde Geschäftsprozesse MCI Methode (Identifikation der Most Critical Items der Geschäftsvorfallmatrix GVM) Impact factors Risk Calculation Schema visibility user impact frequency Probability factors Prob. of defect detection deadline pressure new people complexity weights weights Risk Risks addressed function A ,0 248 performance ,5 416 usability of x , , , , ,0 325 risk x , risk x ,0 175 risk x , , , , , , , , ,0 98 Average risk points 205,67 Stdev 649,90 High outliers above 545,00 Low outliers below 107,50 Upper boundary (%) 75,00% Lower boundary (%) 25,00% Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 14

15 AUSWAHL WERKZEUGE Klassenbaum-Editor Testona (ehemals CTE XL) 2013, 2015 Berner & Mattner Systemtechnik GmbH Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 15

16 AUSWAHL WERKZEUGE Testing Toolbox Sulzer Toolbox inkl. RBT Tool 2014 Sulzer bh Testautomatisierung Testplanung Reporting & Monitoring Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 16

17 SPEZIALISIERUNG EINBINDUNG EXTERNER TESTSPEZIALISTEN Alternativen des Sourcings Onsite / Nearshore/ Offshore Individuell / Testcenter / Crowd Testing Projektbezogen / Rahmenvertrag Schneller Aufbau + Skalierbarkeit Spezialisierte Testdienstleister Bieten Testmethoden-Kompetenz und Prozessverständnis der Branche Sind in der Lage Methoden und Prozess Know- How schnell projektbezogen einzusetzen Transition Management Knowledge Management Sourcing-Konzepte (z.b. Rahmenvertragsbasiert) Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 17

18 SPEZIALISIERUNG TESTFACTORY Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 18

19 SPEZIALISIERUNG TESTCENTER Testcenter in Kundennähe ortsnahe Testcenter bündeln Test- und Fachexpertise Testaktivitäten begleitend über alle Projektphasen bzw. im gesamten Produkt-Lebenszyklus Domänenkompetenz in den Testcentern kurzfristige Verfügbarkeit von Testservices einfacher Abruf Near-/Offshore Einbindung wichtig ist Auswahl der geeigneten Testaktivitäten und Teststufen/-zyklen optimal: Regressionstests limitiert in entwicklungsbegleitenden Tests Onsite Onboarding von Near-/Offshore Teams Steuerung/Mentoring/Controlling durch Onsite Testkoordinator Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 19

20 THERE IS NO SILVER BULLET BUT IT S NO ROCKET SCIENCE Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 20

21 ZUSAMMENFASSUNG Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität sind zunehmende Herausforderungen bei Absicherung von SW-Komponenten ihre Beherrschung ist essentiell There is no silver bullet! Entscheidend ist passende Auswahl existierender Methoden ständige Innovation/Adaption Erfahrung von Testspezialisten mit fachlichem Background Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 21

22 KONTAKT Sulzer GmbH Günter Schneider Kompetenzfeldleiter Tel: (089) Frankfurter Ring München Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 22

23 QUELLENANGABEN 1. Sueddeutsche.de, Montagsinterview, , 2. Vortrag Innovation driven Mercedes-Benz auf ASQF Automotive Testing Day BaWü 2015, Michael Weber, Daimler AG 3. Connected Car Study 2015, PwC, 4. Definition Äquivalenzklassen, wikipedia.de, 5. Definition Klassifikationsbäume, wikipedia.de, 6. Definition Variability Modeling, omgwiki.org, 7. Vortrag Testen variantenreicher Systeme auf ASQF Automotive Testing Day BaWü 2015, Dr. Oster 8. Vorlage Risikokalkulation, Hr. Schäfer, 9. Testona, Klassenbaumeditor, Berner & Mattner Systemtechnik GmbH, Stand Sulzer GmbH Schnellere Innovationszyklen & zunehmende Komplexität - Der vorprogrammierte Genickbruch? 23