Hydraulische Motorbremse B/EPRM Hydraulic motor-brake B/EPRM

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1 Hydraulische Motorbremse Hydraulic motor-brake Anwendung Förderbänder Fördertechnik für Roboter Textilmaschinen Werkzeugmaschinen Nahrungsmittelindustrie Landmaschinen u.a. Bauweise und Ausführungen Modell: Längsschieberventil, Planetenrollersatz, integrierte Lamellenbremse Anschlüsse: Seitlich, BSPP Gewinde Wellen: Zylindrisch oder verzahnt Sonderausführungen Application Conveyors Feeding mechanism of robots and manipulators Textile machines Machine tools Food indutries Agriculture machines etc. Construction and options Model: Spool valve, roll-gerotor, fully integrated friction disk brake Ports: Side ports, BSPP threaded ports Shafts: Cylindrical or splined Other special features Übersicht Overview Max. Schluckvolumen Max. Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] 80,3-397,0 [ ] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM 600 Max. Drehmoment Max. Torque danm [in-lb] 61 [5400] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] 14,5 [19.5] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop [2540] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] 75 [20] Min. Drehzahl Min. Speed U/min RPM 10 Hydrauliköl Pressure fluid HLP (DIN 51524) oder or HM (ISO 6743/4) Öltemperatur Temperature range C [ F] [ ] Optimalviskosität Optimal viscosity range mm²/s [SUS] [98-347] Filtrierung Filtration ISO Code 20/16 (min. empfohlene Filtrierung recommended filtration 25 μm) Ölstrom in der Leckölleitung Oil flow in drain line Druckgefälle Pressure drop 100 [1450] 140 [2030] Viskosität Viscosity mm²/s [SUS] 20 [98] 35 [164] 20 [98] 35 [164] Ölstrom Oilflow l/min lpm [GPM] 2,5 [.660] 1,8 [.476] 3,5 [.295] 2,8 [.740] Druckverlust Pressure losses p bar p PSI Q, GPM Q, lpm Bremsmotor Motorbrake

2 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Eingangsdruck Max. Inlet pressure Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl *** Min speed *** U/min RPM Statisches Moment der Bremse Static torqure of brake danm [in-lb] Min. Öffnungsdruck der Bremse**** Min. brake release pressure **** Max. Öffnungsdruck der Bremse Max. opening pressure Gewicht Weight kg [lb] Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** 80 80,3 [4.90] ,8 [6.09],7 [7.67] ,6 [9.74] 160 CB 199,8 [12.19] ,5 [1725] 22,0 [1947] 27,0 [2390] 8,4 [11.2] 9,6 [12.9] [2540] 225 [3260] 40 [10.5] 48 [12.7] 10 [145] 15,0 [1330] 17,0 [5] 24,0 [2] 28,0 [2480] 32,0 [2832] 10,8 [14.5] 12,0 [16.1] [2540] 225 [3260] 50 [13.2] 60 [15.8] 10 [145] 20,0 [1770] 23,0 [2035] 30,0 [2655] 34,0 [3010] 37,0 [3725] 12,5 [16.8] 14,5 [19.5] [2540] 225 [3260] 60 [15.8] 75 [19.8] 9 [130] 25,0 [2215] 28,0 [2480] 30,0 [2655] 39,0 [3450] 46,0 [4070] 10,0 [13.5] 12,5 [16.8] 135 [1960] [2540] 225 [3260] [2540] 225 [3260] 24,0 [2124] 32,0 [2832] 60 [15.8] 75 [19.8] 7 [102] 39,0 [3450] 43,0 [3805] 46,0 [4070] 11,5 [15.5] 14,0 [18.8] [2540] 225 [3260] 32,0 [2832] 37,0 [3275] 30,0 [2655] 39,0 [3450] 56,0 [4960] 7,8 [10.5] 12,4 [16.6] 105 [1523] 145 [2103] 225 [3260] 26,0 [2301] 33,0 [2390] 60 [15.8] 75 [19.8] 5 [73] CB 45,0 [3980] 50,0 [4425] 56,0 [4960] 11,0 [14.8] 13,0 [17.4] [2540] 225 [3260] 41,0 [3628] 46,0 [4071] ,0 [24.3] 11,2 [24.7] 11,4 [25.2] 55 [4868] 13 [190] 11,6 [25.6] 11,7 [25.8] 12,2 [26.9] 12,3 [27.1] * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Spitze: max. 1% pro Minute *** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. **** Bei Motorbremsen muss grundsätzlich Lecköl angeschlossen werden. Der min. Öffnungsdruck der Bremse ist die Differenz zwischen dem Druck in der Bremsenlüftleitung und dem Druck in der Leckölleitung. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [70 SUS] bei 50 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [180 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle Minuten vor voller Belastung frei läuft. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** Peak: max. 1% per minute *** For speeds lower than given, please consult us. **** Motor-brakes must always have a drain line. The brake release pressure is the difference between the pressure in the brake release line and the pressure in the drain line. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [70 SUS] at 50 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [180 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for minutes Bremsmotor Motorbrake

3 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Eingangsdruck Max. Inlet pressure Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl *** Min speed *** U/min RPM Statisches Moment der Bremse Static torqure of brake danm [in-lb] Min. Öffnungsdruck der Bremse**** Min. brake release pressure **** Max. Öffnungsdruck der Bremse Max. opening pressure Gewicht Weight kg [lb] Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** 30,0 [2655] 39,0 [3450] 60,0 [5310] 6,2 [8.3] 9,5 [12.7] 85 [1233] 115 [1668] 24,0 [2] 31,0 [2745],1 [15.26] CB ,7 [19.26] 315 CB ,0 [24.40] [73] 54,0 [4780] 57,0 [5045] 71,0 [6285] 10,0 [13.4] 11,0 [14.7] [2538] 185 [2683] 225 [3260] 50,0 [4425] 51,5 [4560] 30,0 [2655] 42,0 [3717] 61,0 [5400] 4,5 [6.1] 7,5 [10.1] 65 [942] 90 [1305] [2] 26,0 [2300] 35,0 [3100] 60 [15.9] 75 [19.8] [2540] 225 [3260] 5 [73] 55,0 [4868] 57,0 [5045] 71,0 [6285] 9,0 [12.1] 10,0 [13.4] 135 [1958] 145 [2103] 180 [2610] 50,0 [4425] 51,8 [4585] 30,0 [2655] 43,0 [3805] 60,0 [5310] 2,2 [2.9] 5,6 [7.5] 45 [652] 75 [1087] 120 [1740] 24,0 [2] 38,0 [3364] 5 [73] 400 CB 55,0 [4868] 57,0 [5045] 70,0 [6195] 7,0 [9.4] 8,7 [11.7] 105 [1523] 115 [1668] 140 [2030] 44,0 [3895] 50,0 [4425] ,6 [27.8] 12,7 [28.0] 13,3 [29.3] 55 [4868] 13 [190] 13,4 [29.5] 14,0 [30.9] 14,1 [31.1] * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Spitze: max. 1% pro Minute *** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. **** Bei Motorbremsen muss grundsätzlich Lecköl angeschlossen werden. Der min. Öffnungsdruck der Bremse ist die Differenz zwischen dem Druck in der Bremsenlüftleitung und dem Druck in der Leckölleitung. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [70 SUS] bei 50 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [180 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle Minuten vor voller Belastung frei läuft. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** Peak: max. 1% per minute *** For speeds lower than given, please consult us. **** Motor-brakes must always have a drain line. The brake release pressure is the difference between the pressure in the brake release line and the pressure in the drain line. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [70 SUS] at 50 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [180 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for minutes Bremsmotor Motorbrake

4 Bestellcode Ordercode Montageflansch Pos. 1 Mounting flange frei Ovalflansch, zwei Befestigungslöcher omit Oval mount, two holes Ovalflansch, vier Befestigungslöcher F Oval mount, four holes Schluckvolumen Pos. 2 Displacement 80 80,3 cm³/u ccm/rev [4.90 in³/rev] ,8 cm³/u ccm/rev [6.09 in³/rev],7 cm³/u ccm/rev [7.67 in³/rev] ,6 cm³/u ccm/rev [9.74 in³/rev] 199,8 cm³/u ccm/rev [12.19 in³/rev],1 cm³/u ccm/rev [15.26 in³/rev] ,7 cm³/u ccm/rev [19.26 in³/rev] ,0 cm³/u ccm/rev [24.40 in³/rev] * Zulässige Momentabgabe darf nicht überschritten werden Permissible output torque should not be exceeded Pos. 3 C CO SH SA CB Pos. 4 LL LSV R P PC Pos. 5 frei omit Abtriebswelle * Shaft * Zylindrisch Ø25, Passfeder A8x7x32 DIN 6885 Cylindrical Ø25, parallel key A8x7x32 DIN 6885 Zylindrisch Ø1", Passfeder 1/4" x 1/4" x 1/4" BS46 Cylindrical Ø1", parallel key 1/4" x 1/4" x 1/4" BS46 Verzahnt Ø25,32, BS2059 (SAE 6 B) Splined Ø25.32, BS2059 (SAE 6 B) Verzahnt Ø24,5, B 25x22 DIN 5482 Splined Ø24.5, B 25x22 DIN 5482 Zilindrisch Ø32, Passfeder A10x8x45 DIN 6885 Cylindrical Ø32, parallel key A10x8x45 DIN 6885 Sonderausführungen Special features Geringeres Lecköl Low Leakage Ventil für geringe Drehzahlen Low speed valve Drehrichtung umgedreht Reverse rotation Lackiert (Farbe auf Anfrage) Paint (Colour on request) Korrosionsschutzfarbe (Farbe auf Anfrage) Corrosion protected paint (Colour on request) Design Serie Design series Betriebsspezifisch Factory specified Pos. 1 Montageflansch Mounting flange Standard: Ovalflansch, zwei Befestigungslöcher Standard: Oval mount, two holes Option F: Ovalflansch, vier Befestigungslöcher Option F: Oval mount, four holes 2xØ13,35 +0,4 [ ] 8±0,3 [.315±.0118] 45 4xØ13,35 +0,4 [ ] Ø106,4±0,2 [4.189±.0079] 8±0,3 [.315±.0118] 130 [5.118] Ø106,4±0,2 [4.189±.0079] Ø82,5±0,05 [3.248±.0019] 130 [5.118] Ø82,5±0,05 [3.248±.0019] 55±0,1 [2.165±.0039] max 107,5 [4.232] 16 [.63] 55±0,1 [2.165±.0039] max 107,5 [4.232] 16 [.63] Bremsmotor Motorbrake

5 Pos. 2 Schluckvolumen Displacement Einbaumaße Dimensions 20±0,3 [.787±.0118] 38±0,15 [1.496±.0059] A D 20±0,3 [.787±.0118] 74±0,3 [2.913±.0118] D: 4xM8-13 mm [.51 in] tief deep C: G1/4-12 mm [.47 in] tief deep P (A,B): 2xG1/2-15 mm [.59 in] tief deep T: G1/4-10 mm [.39 in] tief deep 20±0,3 [.787±.0118] B max L P (A,B) L 2 18±0,1 [.708±.0039] 18±0,1 [.708±.0039] 20±0,3 [.787±.0118] L 1 T C 24,4 [.96] 55±0,1 [2.165±.0039] max 107,5 [4.232] T max Ø100 [3.937] max Ø105 [4.134] 26 C Typ Type 80 L1 14,0 [.55] L2 205,5 [8.09] L 213,5 [8.41] ,4 [.69] 21,8 [.86] 209,0 [8.23] 213,5 [8.41] 217,0 [8.54] 221,5 [8.72] Standarddrehung mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - rechtsdrehend Druck auf Anschluss B - linksdrehend Standard rotation Viewed from shaft end Port A pressurized- right running Port B pressurized- left running ,8 [1.09] 34,8 [1.37] 219,5 [8.64] 226,5 [8.92] 227,5 [8.96] 234,5 [9.23] Reversierdrehung (Pos. 4 - Option R) mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - linksdrehend Druck auf Anschluss B - rechtsdrehend Reversierdrehung (Pos. 4 - Option R) Viewed from shaft end Port A pressurized- left running Port B pressurized- right running 43,5 [1.71] 235,0 [9.25] 243,0 [9.57] ,8 [2.16] 246,5 [9.71] 254,5 [10.02] ,4 [2.73] 261,0 [10.28] 269,0 [10.59] Bremsmotor Motorbrake

6 Pos. 3 Abtriebswelle Shaft Option C: Zylindrisch Ø25 mm Option C: Cylindrical Ø25 mm 8-0,036 [ ] Option CO: Zylindrisch Ø1 Option CO: Cylindrical Ø1 6,4-0,05 [ ] 28-0,3 [ ] Ø28,56 [1.124] Ø25 +0,015 +0, [ ] M8 min 16 [.63] tief deep 43,2±0,5 [1.7±.0197] M8 min 16 [.63] tief deep Option SH: Verzahnt BS 2059 Option SH: Splined BS 2059 Option SA: Verzahnt B 25x22 DIN 5482 Option SA: Splined B 25x22 DIN 5482 Option CB: Zylindrisch Ø32 mm Option CB: Cylindrical Ø32 mm [ ] 10-0, ,2 [ ] Ø35 [1.378] Ø32 +0,018 +0, [ ] 28,1 +0,1-0, [ ] Ø28,56 [1.124] Ø25,4-0,02 [ ] 43,2±0,5 [1.7±.0197] Max. Drehmomentabgabe 34 danm [3010 lb-in] Max. Torque 34 danm [3010 lb-in] Max. Drehmomentabgabe 34 danm [3010 lb-in] Max. Torque 34 danm [3010 lb-in] 6,25-0,025-0, [ ] Ø21,47±0,07 [.845±.0027] M8 min 16 [.63] tief deep Ø28,56 [1.124] Max. Drehmomentabgabe 40 danm [3540 lb-in] Max. Torque 40 danm [3540 lb-in] min 26,4 [1.039] 43,2±0,5 [1.7±.0197] Ø25,32±0,03 [.997±.0012] Ø28,56 [1.124] M8 min 16 [.63] tief deep 26,4±1 [1.039±.039] 43,2±0,5 [1.7±.0197] Max. Drehmomentabgabe 40 danm [3540 lb-in] Max. Torque 40 danm [3540 lb-in] Ø24,5-0,13 [ ] M8 min 16 [.63] tief deep 56,5 +0,4-1,0 [ ] Max. Drehmomentabgabe 77 danm [6815 lb-in] Max. Torque 77 danm [6815 lb-in] Pos. 4 Sonderausführungen Special features Option LL: Geringes Lecköl Option LL: Low Leakage Die Hydraulikmotoren der LL Reihe sind für den Einsatz im ganzen Anwendungsbereich (Druckabfall und Drehzahl) entworfen. Sie haben jedoch erheblich geringere Verluste in den Verdrängungsräumen. Diese Motoren sind geeignet für hydraulische Systeme bei denen die Motoren in Reihe geschaltet sind und geringe Leckölverluste gefordert sind. Option LSV: Ventil für geringe Drehzahlen Option LSV: Low speed valve Option LSV optimiert den Motor für den Betrieb bei kleinen Drehzahlen. LSV Motoren sind für den Betrieb mit standardmäßigen Höchstwerten des Druckabfalls und mit stossfreiem Betrieb bei niedrigen Drehzahlen (bis zu U/min) ausgelegt. Ihre höchste Effektivität erreichen diese Motoren bei U/min. Motoren mit diesem Ventil haben einen höheren Anlaufdruck. Der Druckabfall sollte größer als 40 bar [580 PSI] sein. LL series hydraulic motors are designed to operate at the whole standard range of working conditions (pressure drop and frequenca of rotation), but with considerable decreased volumetric losses in the drain ports. These motors are suitable for hydraulic system with series-conected motors with demands for low leakage. LSV option optimizes the motor for low speed performance. Motors with this valving provide very low speed while maintaining high torque. They are designed to run continuously at low speed (up to RPM) at normal pressure drop and reduced flow. Optimal run is guaranteed at frequency of rotation from 20 to 50 RPM. Motors with this valving have an increased starting pressure and are not recommended for using at pressure drop less than 40 bar [580 PSI] Bremsmotor Motorbrake

7 Weitere Technische Informationen Furter technical informations Schaltzeichen Graphic symbol B C T A Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load Die zulässige Wellenbelastung P rad hängt ab von den Drehzahlen (n) und Abstand (L) zwischen dem Angrifsspunkt der Last zum Befestigungsflansch und der Abtriebswell. The permissible shaft load Prad depends on the speed (n) and the distance (L) from the point of load to the mounting flange and shaft version. Montageflansch Mountingflange + Für Wellenoptionen C, CO, SH und SA: For shaft options C, CO, SH and SA: P rad = 800 n X 00,[ ] 95+L dan* Für Wellenoptionen CB: For shaft options CB: P rad = 800 n X 18750,[ ] 95+L dan* P rad = 800 n X 2215,[ 3.74+L lbs*] P rad = 800 n X 1660,[ 3.74+L lbs*] * n U/min RPM: Max P rad = 800 dan [1800 lbs] n U/min RPM: L < 55 mm [2.2 in] Radiale Wellenbelastung P rad für Wellenoptionen C und CO bei L=30 mm [1.18 in] Radial shaft load P rad for shaft options C and CO at L=30 mm [1.18 in] P rad dan P rad lbs P max = dan [330 lbs] P rad P max = dan [440 lbs] U/min RPM L=30 mm [1.18 in] Bremsmotor Motorbrake

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9 Hydraulische Motorbremse EPMT /B Hydraulic motor-brake EPMT /B Anwendung Förderbänder Metallbearbeitungsmaschinen Werkzeugmaschinen Spritzgießmaschinen Baumaschinen Landmaschinen u.a. Bauweise und Ausführungen Modell: Axialverteilerventil, Planetenrollersatz, integrierte Lamellenbremse Anschlüsse: Seitlich, BSPP Gewinde Wellen: Zylindrisch, konisch oder verzahnt Sonderausführungen Application Conveyors Metal working machines Plastic and rubber machinery Special vehicles Road buliding machines Agriculture machines etc. Construction and options Model: Disc valve, roll-gerotor, fully integrated friction disk brake Ports: Side ports, BSPP threaded ports Shafts: Cylindrical, tapered or splined Other special features Übersicht Overview Max. Schluckvolumen Max. Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] 161,1-523,6 [ ] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM 780 Max. Drehmoment Max. Torque danm [in-lb] 137 [12] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] 40 [54] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop 240 [3450] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] [40] Min. Drehzahl Min. Speed U/min RPM 5 Hydrauliköl Pressure fluid HLP (DIN 51524) oder or HM (ISO 6743/4) Öltemperatur Temperature range C [ F] [ ] Optimalviskosität Optimal viscosity range mm²/s [SUS] [98-347] Filtrierung Filtration ISO Code 20/16 (min. empfohlene Filtrierung recommended filtration 25 μm) Ölstrom in der Leckölleitung Oil flow in drain line Druckgefälle Pressure drop 140 [2030] 210 [3045] Viskosität Viscosity mm²/s [SUS] 20 [98] 35 [164] 20 [98] 35 [164] Ölstrom Oilflow l/min lpm [GPM] 2,5 [.660] 1,5 [.396] 5,0 [1.321] 3,0 [.793] Druckverlust Pressure losses p bar p PSI Q, GPM Q, lpm Bremsmotor Motorbrake

10 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Eingangsdruck Max. Inlet pressure Max. Rücklaufdruck Max. Return pressure Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl ** Min speed ** U/min RPM Statisches Moment der Bremse Static torqure of brake danm [in-lb] Min. Öffnungsdruck der Bremse *** Min. brake release pressure *** Max. Öffnungsdruck der Bremse Max. opening pressure Max. Druck in Leckölleitung Max. pressure in drain line ,1 [9.83] 201,4 [12.29] 251,8 [15.36] ,3 [19.90] ,9 [25.06] ,6 [31.95] [4160] 56 [4960] 26,5 [36.0] 32,0 [43.0] 240 [3450] 100 [26.5] [33.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 34 [3010] 41 [3630] 59 [5220] 71 [6285] 33,5 [45.0] 40,0 [54.0] 240 [3450] [33.0] [40.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 43 [3800] 52 [4600] 73 [6460] 88 [7790] 33,5 [45.0] 40,0 [54.0] 240 [3450] [33.0] [40.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 53 [4690] 63 [5580] 95 [8410] 114 [10090] 33,5 [45.0] 40,0 [54.0] 240 [3450] [33.0] [40.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 74 [6550] 89 [7880] 108 [9560] 126 [11] 30,0 [40.0] 35,0 [45.0] 180 [2600] 210 [3050] [33.0] [40.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 84 [7435] 97 [8585] 122 [10800] 137 [12] 26,5 [36.0] 30,0 [40.0] 160 [2300] 180 [2600] [33.0] [40.0] 210 [3050] [3600] 140 [2030] [2540] 10 [145] 95 [8410] 106 [9380] [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] 143 [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] 143 [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] 143 [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] 143 [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] 143 [12657] [ ] 280 [4061] 5 [73] Gewicht Weight kg [lb] 27,5 [60.6] 28,0 [61.7] 28,5 [62.8] 29,5 [65.0] 30,5 [67.2] 31,5 [69.4] * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. *** Bei Motorbremsen muss grundsätzlich Lecköl angeschlossen werden. Der min. Öffnungsdruck der Bremse ist die Differenz zwischen dem Druck in der Bremsenlüftleitung und dem Druck in der Leckölleitung. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [70 SUS] bei 50 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [180 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle Minuten vor voller Belastung frei läuft. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** For speeds lower than given, please consult us. *** Motor-brakes must always have a drain line. The brake release pressure is the difference between the pressure in the brake release line and the pressure in the drain line. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [70 SUS] at 50 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [180 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for minutes Bremsmotor Motorbrake

11 Bestellcode EPMT /B Ordercode EPMT /B Pos. 1 Pos. 2 C Schluckvolumen Displacement ,1 cm³/u ccm/rev [9.83 in³/rev] 201,4 cm³/u ccm/rev [12.29 in³/rev] ,8 cm³/u ccm/rev [15.36 in³/rev] ,3 cm³/u ccm/rev [19.90 in³/rev] ,9 cm³/u ccm/rev [25.06 in³/rev] 523,6 cm³/u ccm/rev [31.95 in³/rev] Abtriebswelle * Shaft * Zylindrisch Ø40, Passfeder A12x8x70 DIN 6885 Cylindrical Ø40, parallel key A12x8x70 DIN 6885 * Zulässige Momentabgabe darf nicht überschritten werden Permissible output torque should not be exceeded SH K Pos. 3 R P PC Pos. 4 frei omit Verzahnt Ø1 1/2", 17 Zähne ANS B Splined Ø1 1/2", 17T ANS B Konisch 1:10 Ø45, Passfeder B12x8x28 DIN 6885 Tapered 1:10 Ø45, parallel key B12x8x28 DIN 6885 Sonderausführungen Special features Drehrichtung umgedreht Reverse rotation Lackiert (Farbe auf Anfrage) Paint (Colour on request) Korrosionsschutzfarbe (Farbe auf Anfrage) Corrosion protected paint (Colour on request) Design Serie Design series Betriebsspezifisch Factory specified Pos. 2 Abtriebswelle Shaft Option C: Zylindrisch Ø40 mm Option C: Cylindrical Ø40 mm Option SH: Verzahnt 17 Zähne ANS B Option SH: Splined 17T ANS B ,043 [ ] [ ] 43-0,2 [ ] Ø45 [1.711] Ø40 +0,018 +0, [ ] Ø45 [1.711] Ø38,1-0,025 [ ] M12 min 25 [.984] tief deep 82-0,2 [ ] M12 min 25 [.984] tief deep 82-0,2 [ ] Max. Drehmomentabgabe 123 danm [10886 lb-in] Max. Torque 123 danm [10886 lb-in] Max. Drehmomentabgabe 123 danm [10886 lb-in] Max. Torque 123 danm [10886 lb-in] Option K: Konisch 1:10 Option K: Tapered 1:10 A-A 12-0,043 [ ] A S=46 Anzugsmoment Tightening torque 50±3 danm Ø6,3 [.248] 24,15-0,2 [ ] Ø45 [1.711] 1:10 A 54±0,4 4 [2.126±.016] [.157] 82±0,2 [3.228±.0079] M30x2 6 [.236] Ø56 [2.205] Max. Drehmomentabgabe 210 danm [18587 lb-in] Max. Torque 210 danm [18587 lb-in] Bremsmotor Motorbrake

12 Pos. 1 Schluckvolumen Displacement Einbaumaße Dimensions Ø-0,064 [ ] 104 [4.094] 126 [4.96] 18 [.709] max L L 2 60 [2.362] 12 [.472] C 12,5±0,5 [.492±.019] 21,6±0,5 [.85±.019] [4.921] A 21,6±0,5 [.85±.019] 20±0,3 [.787±.0118] T D 12,5±0,5 [.492±.019] L 1 23±0,6 [.905±.024] 12,5±0,5 [.492±.019] P (A,B) 20±0,3 [.787±.0118] 21,6±0,5 [.85±.019] B 21,6±0,5 [.85±.019] 12,5±0,5 [.492±.019] 72 [2.835] 142 [5.59] 4xØ14±0,15 [.551±.0039] D: 2xM10-10 mm [.394 in] tief deep C: G1/4-12 mm [.472 in] tief deep P (A,B): 2xG3/4-17 mm [.669 in] tief deep T: G3/8-13 mm [.512 in] tief deep 170 [6.693] 142 [5.59] 85 [3.346] Standarddrehung mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - rechtsdrehend Druck auf Anschluss B - linksdrehend Reversierdrehung (Pos. 3 - Option R) mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - linksdrehend Druck auf Anschluss B - rechtsdrehend Ø160±0,4 [6.299±.0157] 86 [3.386] Standard rotation Viewed from shaft end Port A pressurized- right running Port B pressurized- left running Reversierdrehung (Pos. 3 - Option R) Viewed from shaft end Port A pressurized- left running Port B pressurized- right running Typ Type L1 16,5 [.65] 21,5 [.85] 27,8 [1.09] 37,0 [1.46] 47,5 [1.87] 61,5 [2.42] L2 178,0 [7.01] 183,0 [7.21] 189,3 [7.45] 198,5 [7.81] 209,0 [8.23] 223,0 [8.78] L 228,0 [8.98] 233,0 [9.17] 239,0 [9.41] 248,0 [9.76] 259,0 [10.2] 273,0 [10.8] Bremsmotor Motorbrake

13 Weitere Technische Informationen Furter technical informations Schaltzeichen Graphic symbol B C T A Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load P rad dan in P lbs rad dan [225 lbs] 1000 dan [225 lbs] mm Die Kurve gilt für eine B10-Lebensdauer der Lager von 3000 Stunden bei U/min. The curve applies to a B10 bearing life of 3000 hours at RPM Bremsmotor Motorbrake

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15 Hydraulische Motorbremse EPMTM/B Hydraulic motor-brake EPMTM/B Anwendung Minibagger Metallbearbeitungsmaschinen Erdbohrer Baumaschinen Landmaschinen Holzverarbeitungsindustrie Spezialfahrzeuge u.a. Bauweise und Ausführungen Modell: Axialverteilerventil, Planetenrollersatz, integrierte Lamellenbremse Anschlüsse: Seitlich, BSPP oder UNF Gewinde Wellen: Zylindrisch, konisch oder verzahnt Sonderausführungen Application Skid steer loaders Metal working machines Augers Road buliding machines Agriculture machines Woodworking and sawmill machinery Special vehicles etc. Construction and options Model: Disc valve, roll-gerotor, fully integrated friction disk brake Ports: Side ports, BSPP or UNF threaded ports Shafts: Cylindrical, tapered or splined Other special features Übersicht Overview Max. Schluckvolumen Max. Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] 201,4-724,0 [ ] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM 750 Max. Drehmoment Max. Torque danm [in-lb] 215 [16030] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] 70 [94] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop 350 [5080] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] [40] Hydrauliköl Pressure fluid HLP (DIN 51524) oder or HM (ISO 6743/4) Öltemperatur Temperature range C [ F] [ ] Optimalviskosität Optimal viscosity range mm²/s [SUS] [98-347] Filtrierung Filtration ISO Code 20/16 (min. empfohlene Filtrierung recommended filtration 25 μm) Ölstrom in der Leckölleitung Oil flow in drain line Druckverlust Pressure losses Druckgefälle Pressure drop 275 [3990] Viskosität Viscosity mm²/s [SUS] 20 [98] 35 [164] 20 [98] 35 [164] Ölstrom Oilflow l/min lpm [GPM] , [.660] 15 1,5 10 [.396] ,0 50 [1.057] ,5 [.660] Q, GPM Q, lpm Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

16 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment Min. starting torque danm [lb-in] Statisches Moment der Bremse Static torqure of brake danm [in-lb] Min. Öffnungsdruck der Bremse *** Min. brake release pressure *** Max. Öffnungsdruck der Bremse Max. opening pressure Gewicht Weight kg [lb] Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** EPMTM/B 201,4 [12.29] EPMTM/B 251,8 [15.36] EPMTM/B ,3 [19.90] EPMTM/B ,9 [25.06] EPMTM/B ,0 [28.97] ,9 [30.17] ,2 [38.50] ,0 [44.20] [6375] 102 [9030] 115 [10180] 41,0 [55.0] 65,0 [87.0] [3600] 350 [5080] 400 [5800] [33.0] [40.0] 6 [87] 60 [5310] 37,5 [82.7] 90 [7965] 128 [11330] 144 [12745] 41,0 [55.0] 70,0 [94.0] [3600] 350 [5080] 400 [5800] [33.0] [40.0] 6 [87] 75 [6640] 37,9 [83.6] 116 [10265] 163 [14425] 186 [16460] 41,0 [55.0] 70,0 [94.0] [3600] 350 [5080] 400 [5800] [33.0] [40.0] 6 [87] 97 [8585] 39,1 [86.2] 147 [13010] 206 [18232] 235 [20800] 41,0 [55.0] 70,0 [94.0] [3600] 350 [5080] 400 [5800] [33.0] [40.0] 6 [87] 122 [10800] 41,3 [91.1] [17700] 14 [203] 40 [580] 171 [15135] 215 [16030] 240 [21240] 41,0 [55.0] 55,0 [74.0] [3600] 315 [4570] 350 [5080] [33.0] [40.0] 6 [87] 142 [70] 44,1 [97.2] 172 [15225] 215 [16030] 240 [21240] 37,5 [50.0] 51,0 [68.0] 230 [3340] 280 [4060] 320 [4640] [33.0] [40.0] 6 [87] 143 [12655] 46,0 [101.4] [15490] 215 [16030] 255 [22570] 29,0 [39.0] 45,0 [60.0] 185 [2680] 225 [3260] 270 [3985] [33.0] [40.0] 6 [87] 144 [12745] 49,1 [108.2] 160 [14160] 192 [17000] 240 [21240] 26,0 [35.0] 40,0 [54.0] 160 [2320] 210 [3045] 260 [3770] [33.0] [40.0] 6 [87] 148 [13100] 52,0 [114.6] * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Spitze: max. 1% pro Minute *** Bei Motorbremsen muss grundsätzlich Lecköl angeschlossen werden. Der min. Öffnungsdruck der Bremse ist die Differenz zwischen dem Druck in der Bremsenlüftleitung und dem Druck in der Leckölleitung. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [70 SUS] bei 50 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [180 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle Minuten vor voller Belastung frei läuft. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** Peak: max. 1% per minute *** Motor-brakes must always have a drain line. The brake release pressure is the difference between the pressure in the brake release line and the pressure in the drain line. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [70 SUS] at 50 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [180 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for minutes Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

17 Bestellcode EPMTM/B Ordercode EPMTM/B EPMTM/B Pos. 1 Pos. 2 C Schluckvolumen Displacement 201,4 cm³/u ccm/rev [12.29 in³/rev] 251,8 cm³/u ccm/rev [15.36 in³/rev] ,3 cm³/u ccm/rev [19.90 in³/rev] ,9 cm³/u ccm/rev [25.06 in³/rev] ,0 cm³/u ccm/rev [28.97 in³/rev] ,9 cm³/u ccm/rev [30.17 in³/rev] ,2 cm³/u ccm/rev [38.50 in³/rev] 725 M G SH 724,0 cm³/u ccm/rev [44.20 in³/rev] Abtriebswelle * Shaft * Zylindrisch Ø1 1/2", Passfeder 3/8" x 3/8" x 2 1/4" BS46 Cylindrical Ø1 1/2", parallel key 3/8" x 3/8" x 2 1/4" BS46 Zylindrisch Ø40, Passfeder A12x8x70 DIN 6885 Cylindrical Ø40, parallel key A12x8x70 DIN 6885 Verzahnt Ø1 1/2", 17 Zähne ANS B Splined Ø1 1/2", 17T ANS B Verzahnt Ø1 1/2", 17 Zähne ANS B Splined Ø1 1/2", 17T ANS B * Zulässige Momentabgabe darf nicht überschritten werden Permissible output torque should not be exceeded T K Pos Pos. 4 RS LL LSV R P PC Pos. 5 frei omit Konisch 1:8 Ø1 3/4", Passfeder 7/16" x 7/16" x 1 1/4" BS46 Tapered 1:8 Ø1 3/4", parallel key 7/16" x 7/16" x 1 1/4" BS46 Konisch 1:10 Ø45, Passfeder B12x8x28 DIN 6885 Tapered 1:10 Ø45, parallel key B12x8x28 DIN 6885 Anschlüsse Ports BSPP (ISO 228) SAE (ANSI B ) Sonderausführungen Special features Drehzahlsensor Speed sensor Geringeres Lecköl Low Leakage Ventil für geringe Drehzahlen Low speed valve Drehrichtung umgedreht Reverse rotation Lackiert (Farbe auf Anfrage) Paint (Colour on request) Korrosionsschutzfarbe (Farbe auf Anfrage) Corrosion protected paint (Colour on request) Design Serie Design series Betriebsspezifisch Factory specified Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

18 Pos. 1 Schluckvolumen Displacement Einbaumaße EPMTM/B Dimensions EPMTM/B Ø179,97±0,025 [7.085±.001] Ø90 [3.543] L 2 60±0,1 [2.36±.0039] L 1 max L 90,2±0,4 [3.55±.0157] max 108 [4.252] 12,5±0,2 [.49±.0079] [ ] C T A B P (A,B) 72±0,2 [2.83±.0079] 14,5±0,15 [.57±.0059] 42±0,15 42±0,15 [1.653±.0059] [1.653±.0059] 139±0,5 [5.47±.02] 4xØ18 +0,2 [ ] 101,5-0,5 [ ] Ø224 [8.819] Typ Type EPMTM/B L1 25,0 [.98] L2 184,0 [7.24] L 226,0 [8.90] EPMTM/B 31,3 [1.23] 190,0 [7.48] 232,5 [9.15] EPMTM/B ,5 [1.59] 199,5 [7.85] 241,5 [9.51] EPMTM/B ,0 [2.01] 210,0 [8.27] 252,0 [9.92] EPMTM/B ,0 [2.32] 218,0 [8.58] 260,0 [10.24] max 203 [7.992] Standarddrehung mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - rechtsdrehend Druck auf Anschluss B - linksdrehend Standard rotation Viewed from shaft end Port A pressurized- right running Port B pressurized- left running 500 EPMTM/B ,0 [1.89] 61,0 [2.40] 70,0 [2.76] 207,0 [8.15] 220,0 [8.66] 229,0 [9.02] 249,0 [9.80] 262,0 [10.32] 271,0 [10.67] Reversierdrehung (Pos. 4 - Option R) mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - linksdrehend Druck auf Anschluss B - rechtsdrehend Reversierdrehung (Pos. 4 - Option R) Viewed from shaft end Port A pressurized- left running Port B pressurized- right running Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

19 Pos. 2 Abtriebswelle Shaft Option C: Zylindrisch Ø1 1/2 Option C: Cylindrical Ø1 1/2 Option M: Zylindrisch Ø40 mm Option M: Cylindrical Ø40 mm R2±0,2 [.0787±.0078] 45 R2±0,2 [.0787±.0078] R2±0,2 [.0787±.0078] 45 R2±0,2 [.0787±.0078] 9,545±0,02 [.379±.0008] 82-0,2 [ ] 12-0,043 [ ] 82-0,2 [ ] 42,4-0,2 [ ] 3/8-16 UNC min 25 [.984] tief deep Ø50-0,039 [ ] Max. Drehmomentabgabe 133 danm [10 lb-in] Max. Torque 133 danm [10 lb-in] Option G: Verzahnt Ø1 1/2 Option G: Splined Ø1 1/2 R2±0,2 [.0787±.0078] 45 Ø50-0,039 [ ] R2±0,2 [.0787±.0078] 82-0,2 [ ] Ø38,1-0,025 [ ] Ø38,1-0,06 [ ] 43-0,2 [ ] M12 min 25 [.984] tief deep Max. Drehmomentabgabe 133 danm [10 lb-in] Max. Torque 133 danm [10 lb-in] Option SH: Verzahnt Ø1 1/2 Option SH: Splined Ø1 1/2 R2±0,2 [.0787±.0078] 45 Ø50-0,039 [ ] Ø50-0,039 [ ] R2±0,2 [.0787±.0078] 82-0,2 [ ] Ø40 +0,018 +0,002 Ø38,1-0,025 [ ] [ ] 3/8-16 UNC min 25 [.984] tief deep [ ] M12 min 25 [.984] tief deep [ ] Max. Drehmomentabgabe 133 danm [10 lb-in] Max. Torque 133 danm [10 lb-in] Max. Drehmomentabgabe 133 danm [10 lb-in] Max. Torque 133 danm [10 lb-in] Option T: Konisch 1:8 Option T: Tapered 1:8 Option K: Konisch 1:10 Option K: Tapered 1:10 Ø50-0,039 [ ] Ø44,8-0,039 [ ] 1:8 80,4-0,2 [ ] B B 57±0,1 [2.244±.0393] 59±0,5 [2.323±.0197] Ø4 +0,13-0, [ ] 1 1/4-18UNEF AF=2 3/16 Anzugsmoment Tightening torque 50±1 danm 11,14±0,01 [.439±.0004] B - B 5,51-0,1 [ ] Ø50-0,039 [ ] Ø45-0,039 [ ] 1: ,2 [ ] 6±0,25 [.236±.0098] H H 54±0,4 [2.126±.016] 4 [.157] M30x2 6,3 +0,2 [ ] Ø56 [2.205] S=46 Anzugsmoment Tightening torque 50±3 danm H - H 12-0,043 [ ] 24,15-0,2 [ ] Max. Drehmomentabgabe 210 danm [18650 lb-in] Max. Torque 210 danm [18650 lb-in] Max. Drehmomentabgabe 211 danm [18675 lb-in] Max. Torque 211 danm [18675 lb-in] Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

20 Pos. 3 Anschlüsse Ports Option Option P (A,B) T C 2 2x G3/4 G1/4 G1/4 4 2x 1 1/16-12 UN 9/16-18 UNF 7/16-20 UNF Pos. 4 Sonderausführungen Special features Option LL: Geringes Lecköl Option LL: Low Leakage Die Hydraulikmotoren der LL Reihe sind für den Einsatz im ganzen Anwendungsbereich (Druckabfall und Drehzahl) entworfen. Sie haben jedoch erheblich geringere Verluste in den Verdrängungsräumen. Diese Motoren sind geeignet für hydraulische Systeme bei denen die Motoren in Reihe geschaltet sind und geringe Leckölverluste gefordert sind. Option LSV: Ventil für geringe Drehzahlen Option LSV: Low speed valve Option LSV optimiert den Motor für den Betrieb bei kleinen Drehzahlen. LSV Motoren sind für den Betrieb mit standardmäßigen Höchstwerten des Druckabfalls und mit stossfreiem Betrieb bei niedrigen Drehzahlen (bis zu U/min) ausgelegt. Ihre höchste Effektivität erreichen diese Motoren bei U/min. Motoren mit diesem Ventil haben einen höheren Anlaufdruck. Der Druckabfall sollte größer als 40 bar [580 PSI] sein. Option FR: Leichtlaufausführung Option FR: Free running FR Motoren haben größere Abstände zwischen den rotierenden Teilen im Planetensatz. Dadurch lässt sich die Abtriebswelle mit weniger mechanischem Wiederstand drehen. Der größere Abstand verbessert auch die Schmierung der Abnutzungsflächen im Planetensatz. Weitere Vorteile ist eine längere Lebensdauer bei hohen Drehzahlen (größer 300 U/min) und geringem Druckabfall. Der volumetrische Wirkungsgrad kann bei diesen Motoren etwas geringer ausfallen. LL series hydraulic motors are designed to operate at the whole standard range of working conditions (pressure drop and frequenca of rotation), but with considerable decreased volumetric losses in the drain ports. These motors are suitable for hydraulic system with series-conected motors with demands for low leakage. LSV option optimizes the motor for low speed performance. Motors with this valving provide very low speed while maintaining high torque. They are designed to run continuously at low speed (up to RPM) at normal pressure drop and reduced flow. Optimal run is guaranteed at frequency of rotation from 20 to 50 RPM. Motors with this valving have an increased starting pressure and are not recommended for using at pressure drop less than 40 bar [580 PSI]. FR motors are with increased clearance at all friction parts, allowing the shaft to rotate more freely with less mechanical drag. The increased clearance also improves lubrication of the wear surfaces of gear set and friction parts. Additional adavantages of FR versions are prolonging of the life of the hydraulic motors at high speeds, as well as the possibility to use them in systems with wide variation of loading. FR series motors are designed to operate with high speed (over than 300 RPM) and low pressure drop. Volumetric efficiency may be reduced slightly Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

21 Weitere Technische Informationen Furter technical informations Schaltzeichen Graphic symbol B C T A Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load Prad dan mm Prad lbs in. 1 Die Kurve gilt für eine B10-Lebensdauer der Lager von 0 Stunden bei 100 U/min. The curve applies to a B10 bearing life of 0 hours at 100 RPM. 2 Die Kurve gibt die maximale radiale Wellenbelastung mit Sicherheitsfaktor 2:1 an. The curve represents max. permissible radial shaft load with safety factor 2: Bremsmotor EPMTM/B Motorbrake EPMTM/B

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23 Hydraulische Motorbremse SW500B350V Hydraulic motor-brake SW500B350V Anwendung Förderbänder Radantriebe Rotatoren Winden Pendelantriebe Türöffner u.a. Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Rücklaufdruck ohne Lecköl oder max. Druck in Leckölleitung Max. return pressure without drain line or max pressure in drain line Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl ** Min speed ** U/min RPM Statisches Moment der Bremse *** Static torqure of brake *** danm [in-lb] Öffnungsdruck ±10% Release pressure ±10% danm [lb-in] Max. Steuerdruck Max. steering pressure Max. Druck im Leckölbereich der Bremse Max. pressure in drain space of the Brake Anfang Initial Voll Full Application Conveyors Wheel drives Rotators Winches Swing drives Door openers etc. SW500B350V 475,3 [29.0] [7260] 95 [8420] 0,9 [1.3] 2,4 [3.3] [1800] 145 [2100] 8 [2] 12 [3] 100 [1450] 72 [6400] 75 [6650] [14515] [ ] 31 [449.6] 245 [3553] 0,5 [7] A B D Verhältnis zwischen Einstell- und Steuerdruck des Ventils Pilot ratio for the valve 4,25 : 1 * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. *** Statisches Moment wird ereicht bei Arbeitsdruck 0 bar [0 PSI]. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** For speeds lower than given, please consult us. *** Static torque is obtained at working pressure 0 bar [0 PSI] Bremsmotor SW Motorbrake SW

24 Einbaumaße SW500B350V Dimensions SW500B350V 56 [2.205] B 17T 5/7 pitch 20 innen involute max. 155 [6.102] Ø146-0,043-0, [ ] D 83 [3.286] 76 [2.922] 44 [1.732] 102 [4.016] [6.89] 8 [.315] 16 [.63] 11 +0,5 [ ] 95 [3.74] 236,5 [9.311] 260 [10.236] 91 [3.58] 107,5 [4.232] A 62 +0,2 [ ] 5±0,2 [.197±.0078] D S=24 S=17 S=5 15 ±1 M10 Ø93,6-0,2 [ ] Ø36 [1.417] Ø20 [.787] 36 [1.417] 380 [14.961] 422 [16.614] 4xØ13,5 +0,2 [ ] max. 219 [8.622] 119,5 [4.705] A,B: 7/16-20 UNF D: 1/4-18 NPTF Ø86,36 [3.40] Für andere Anschlussgewinde sprechen Sie uns bitte an. For other port threads, please contact us. Ø171,45±0,2 [6.75±.0078] Ø-2 [ ] Ø75,8-0,25 [ ] Bremsmotor SW Motorbrake SW

25 Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load Prad dan in. Prad lbs mm Die Kurven gellten für eine B10-Lebensdauer der Lager von 3000 Stunden bei 40 U/min The curves apply to a B10 bearing life of 3000 hours at 40 RPM Leistungsdiagramm Function diagram M M lb.-in. danm Q=5 l/min 1.3 GPM 12 l/min 3.0 GPM 8 l/min 2.0 GPM 20 l/min 5.3 GPM 30 l/min 7.9 GPM 40 l/min 10.6 GPM 50 l/min 13.2 GPM 60 l/min 15.9 GPM 75 l/min 19.8 GPM 90 l/min 23.8 GPM Int. Int. 0 Dauerb. Cont. N=1kW 3kW 2kW t=85% 5kW 80% Intermittierend Intermittent 13 kw 11 kw Arbeitsbereich Working area 75% 7kW 60% 70% 9kW p=140 bar 2030 PSI bar 1800 PSI 115 bar 1670 PSI 100 bar 1450 PSI 85 bar 1230 PSI 70 bar 1015 PSI 52,5 bar 760 PSI 35 bar 510 PSI 17,5 bar PSI U/min RPM Bremsmotor SW Motorbrake SW

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27 Hydraulische Motorbremse TW500B350...V Hydraulic motor-brake TW500B350...V Anwendung Förderbänder Radantriebe Rotatoren Winden Pendelantriebe Türöffner u.a. Application Conveyors Wheel drives Rotators Winches Swing drives Door openers etc. Technische Daten Technical datas Typ Type TW500B350...V TW500B350V Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] 475,3 [29.0] Max. Drehzahl Max. Speed U/min RPM Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] [10000] 135 [10] A B D C Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Rücklaufdruck ohne Lecköl oder max. Druck in Leckölleitung Max. return pressure without drain line or max pressure in drain line Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] 4,1 [5.4] 7,0 [9.39] 170 [0] 20 [5.3] 35 [9.2] 75 [1088] 95 [8400] 112 [9940] A2 A B X TW500B350CV D C Min. Drehzahl ** Min speed ** U/min RPM 5 Statisches Moment der Bremse *** Static torqure of brake *** danm [in-lb] 164 [14515] Öffnungsdruck ±10% Release pressure ±10% danm [lb-in] Anfang Initial Voll Full 22, ,5 [ ] [ ] Max. Steuerdruck Max. steering pressure 245 [3553] Max. Druck im Leckölbereich der Bremse Max. pressure in drain space of the Brake 0,5 [7] Verhältnis zwischen Einstell- und Steuerdruck des Ventils Pilot ratio for the valve 4,25 : 1 * Intermittierend: Betrieb max. 10% pro Minute ** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. *** Statisches Moment wird ereicht bei Arbeitsdruck 0 bar [0 PSI]. * Intermittent: Working max. 10% per minute ** For speeds lower than given, please consult us. *** Static torque is obtained at working pressure 0 bar [0 PSI] Bremsmotor TW Motorbrake TW

28 Einbaumaße TW500B350...V Dimensions TW500B350...V Abtriebswelle für Output shaft for TW500B350CV 116,2 [4.575] 56 [2.205] D 4xØ13,5 +0,2 [ ] A2 18 [.71] 92 [3.622] 49,5 [1.949] Zyl. Passfeder Straight key 1/2 x 1/2 x 1 1/2 Abtriebswelle für Output shaft for TW500B350V 17T 5/7 pitch 20 innen involute 93,6 [3.685] Ø146-0,043 [ ] 72 [2.835] Ø50,8-0,05 [ ] Ø222 [8.74] 52 [2.047] 59 [2.32] 16 [.63] 95 [3.74] max. 259 [10.2] 57 [2.244] 8 [.315] max. 152 [5.85] 110 [4.33] C Ventilblock für Valve block for TW500B350V Ventilblock für Valve block for TW500B350CV Ø-2 [ ] A 44 [1.732] 22 [.866] B 17,5 [.689] A 44 [1.732] 22 [.866] B 110 [4.331] 110 [4.331] 56 +0,35 [ ] 156 [6.142] 57,5 [2.264] 152 [5.984] 73,5 [2.894] 3/8-16 UNC Ø171,45±0,2 min 25 [.984] tief deep [6.75±.0078] max. 220 [8.661] 92 [3.622] 101,5 [3.996] X A2 60 [2.362] 92 [3.622] 101,5 [3.996] A,B: 2x 7/8-14 UNF, 17,5 [.65] tief deep D: 7/16-20 UNF C: G1/4 A2, X: 7/16-18 UNF, 12 [.475] tief deep Für andere Anschlussgewinde sprechen Sie uns bitte an. For other port threads, please contact us Bremsmotor TW Motorbrake TW

29 Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load Prad dan in. Prad lbs mm Die Kurven gellten für eine B10-Lebensdauer der Lager von 3000 Stunden bei 40 U/min The curves apply to a B10 bearing life of 3000 hours at 40 RPM Leistungsdiagramm Function diagram M lb-in M danm Q=5 l/min 1.3 GPM 20 l/min 5.3 GPM 35 l/min 9.2 GPM 40 l/min 10.6 GPM 60 l/min 15.9 GPM 80 l/min 21.1 GPM 100 l/min 26.4 GPM l/min 33.0 GPM l/min 39.6 GPM Int. Int. p=180 bar 2610 PSI 160bar 2320 PSI 140 bar 2030 PSI 120 bar 1740 PSI 90 bar 1305 PSI 60 bar 870 PSI bar 435 PSI 0 0 Dauerb. Cont. Intermittierend Intermittent U/min RPM Arbeitsbereich Working area Bremsmotor TW Motorbrake TW

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