Planetenmotor EPMS Planetarymotor EPMS

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1 Planetenmotor Planetarymotor Anwendung Förderbänder Metallbearbeitungsmaschinen Werkzeugmaschinen Mobile Arbeitsmaschinen Baumaschinen Landmaschinen u.a. Bauweise und Ausführungen Modell: Axialverteilerventil, Planetenrollersatz Flansch: SAE A, Magneto-, Quadrat- oder Radflansch Anschlüsse: Hinten oder seitlich metrisches oder BSPP Gewinde Welle: Zylindrisch, konisch oder verzahnt Motor mit Trommelbremse Motor mit Tachowelle Drehzahlsensorik Sonderausführungen Application Conveyors Metal working machines Machine tools Special vehicles Road buliding machines Agriculture machines etc.. Construction and options Model: Disc valve, roll-gerotor Flange: SAE A, Magneto-, square- or wheelflange Ports: Rear or side ports, metric or BSPP threaded ports Shafts: Cylindrical, tapered or splined Motor with drum brake Motor with tacho connection Speed sensoring Other special features Übersicht Overview Max. Schluckvolumen Max. Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] 8,5-564,9 [ ] Max. Drehzahl Max. Speed 1 Max. Drehmoment Max. Torque danm [in-lb] 85 [2] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw [HP] 23 [3.8] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop bar [PSI] 21 [35] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min [GPM] 9 [24] Min. Drehzahl Min. Speed 5 Hydrauliköl Pressure fluid HLP (DIN 51524) oder or HM (ISO 6743/4) Öltemperatur Temperature range C [ F] [-4-284] Optimalviskosität Optimal viscosity range mm²/s [SUS] 2 - [98-347] Filtrierung Filtration ISO Code 2/16 (min. empfohlene Filtrierung recommended filtration 25 μm) Ölstrom in der Leckölleitung Oil flow in drain line Druckgefälle Pressure drop bar [PSI] 14 [23] 21 [345] Viskosität Viscosity mm²/s [SUS] 2 [98] 35 [164] 2 [98] 35 [164] Ölstrom Oilflow l/min lpm [GPM] 1,5 [.396] 1, [.264] 3, [.793] 2, [.528] Druckverlust Pressure losses p bar p PSI Q, GPM Q, lpm Planetenmotoren Planetarymotors 1

2 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw (HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop bar [PSI] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Eingangsdruck Max. Inlet pressure bar [PSI] Max. Rücklaufdruck mit Leckölleitung Max. Return pressure with drain line bar [PSI] Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl *** Min speed *** Gewicht Weight kg [lb] Für Hintenanschluss For rear ports +,4 [.88] Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** bar [PSI] (F) / 8 8,5 [4.91] 1 1, [6.1],7 [7.67] ,7 [9.74] 2 2, [12.2] , [212] 31, [274] 15,5 [2.8] 19,5 [26.2] 21 [35] 2 [399] [428] 65 [17] 8 [21] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 12 [] 18, [159] 23,5 [28] 3,5 [27] 39, [345] 18, [24.1] 22,8 [3.2] 21 [35] 2 [399] [428] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 1 [145] 23, [24] 3, [266] 37,5 [332] 49, [438] 18, [24.1] 22,5 [3.2] 21 [35] 2 [399] [428] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 1 [145] 29, [257] 38, [336] 49, [434] 6, [531] 16,5 [22.1] 23, [3.8] 21 [35] 2 [399] [428] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 37, [327] 46, [47] 61, [54] 72, [637] 16,5 [22.1] 22, [29.5] 21 [35] 2 [399] [428] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 47, [416] 56, [496] ,9 [21.8] 1,4 [22.9] 7,9 [17.4] 5,8 [12.8] 1,3 [22.7] 16,9 [37.3] 1,1 [22.2] 1,6 [23.3] 8,1 [17.8] 6, [13.2] 1,5 [23.2] 17,1 [37.7] 1,4 [22.9] 1,9 [24.] 8,4 [18.5] 6,3 [13.9] 1,8 [23.2] 17,4 [38.3] 1,8 [23.8] 11,3 [24.6] 8,8 [19.4] 6,7 [14.8] 11,2 [24.7] 17,8 [39.2] 11,2 [24.7] 11,7 [25.8] 9,2 [2.2] 7,1 [15.6] 11,6 [25.6] 18,2 [41.1] * Intermittierend: Betrieb max. 1% pro Minute ** Spitze: max. 1% pro Minute *** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [7 SUS] bei 5 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [18 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle 1-15 Minuten vor voller Belastung freiläuft. * Intermittent: Working max. 1% per minute ** Peak: max. 1% per minute *** For speeds lower than given, please consult us. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [7 SUS] at 5 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [18 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for 1-15 minutes. 2 Planetenmotoren Planetarymotors

3 Technische Daten Technical datas Typ Type Schluckvolumen Displacement cm³/u ccm/rev [in³/rev] Max. Drehzahl Max. Speed Max. Drehmoment Max. Torque danm [lb-in] Max. Leistungsabgabe Max. Output kw (HP] Max. Druckgefälle Max. Pressure drop bar [PSI] Max. Ölstrom Max. Oil flow l/min lpm [GPM] Max. Eingangsdruck Max. Inlet pressure bar [PSI] Max. Rücklaufdruck mit Leckölleitung Max. Return pressure with drain line bar [PSI] Max. Anlaufdruck mit unbelasteter Welle Max. starting pressure with unloaded shaft Min. Anlaufmoment bei max. Druckgefälle Min. starting torque at max. pressure drop danm [lb-in] Min. Drehzahl *** Min speed *** Gewicht Weight kg [lb] Für Hintenanschluss For rear ports +,4 [.88] Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** Spitze ** Peak ** bar [PSI] (F) / 25 25, [15.3] ,9 [19.2] 4 397, [24.2] 4 474,6 [28.96] ,7 [31.88] ,9 [34.47] , [637] 87, [77] 14,5 [19.4] 18, [24.1] 2 [29] 25 [363] 27 [392] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 56, [496] 7, [62] 82,5 [73] 1, [885] 15, [2.1] 17, [22.8] 2 [29] 24 [348] 26 [377] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 71, [628] 85, [2] 86,5 [766] 99, [876] 11, [14.8] 12,5 [16.8] 16 [232] 19 [276] 21 [35] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 71, [628] 84, [743] 85, [2] 99, [876] 8,4 [11.] 11,3 [15.] 13 [188] 15 [218] 17 [247] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 71, [628] 84, [743] 85, [2] 99, [876] 7,6 [1.2] 1,4 [13.9] 115 [167] 135 [196] 155 [225] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 71, [628] 84, [743] 85, [2] 99, [876] 6,9 [9.] 9,6 [13.] 15 [152] [181] 145 [21] [2] 9 [24] 23 [334] [428] 3 [435] 14 [23] [254] 21 [35] 8 [115] 71, [628] 84, [743] ,7 [25.8] 12,2 [26.9] 9,7 [21.4] 7,6 [16.7] 12,1 [26.7] 18,7 [41.2] 12,4 [27.3] 12,9 [28.4] 1,4 [22.9] 8,3 [18.3] 12,8 [28.2] 19,4 [42.7] 13,1 [29.3] 13,8 [3.4] 11,3 [24.9] 9,2 [2.2] 13,7 [3.2] 2,3 [44.7] * Intermittierend: Betrieb max. 1% pro Minute ** Spitze: max. 1% pro Minute *** Für Drehzahlen kleiner der min. Drehzahl sprechen Sie uns bitte an. Intermittierende Druckgefälle und Ölströme dürfen nicht gleichzeitig erreicht werden. Minimale Viskosität 13 mm²/s [7 SUS] bei 5 C [122 F] Maximale Öltemperatur während des Betriebs 82 C [18 F] Die Lebensdauer der Motoren kann erhöht werden, wenn die Antriebswelle 1-15 Minuten vor voller Belastung freiläuft. * Intermittent: Working max. 1% per minute ** Peak: max. 1% per minute *** For speeds lower than given, please consult us. Intermittent speed and pressure should not occur simultaneously. Recommended minimum oil viscosity 13 mm²/s [7 SUS] at 5 C [122 F] Recommended maximum system operating temperature is 82 C [18 F] To assure optimum motor life fill with fluid prior to loading and run at moderate load and speed for 1-15 minutes. 14,1 [31.] 14,6 [32.2] 12,1 [26.7] 1, [22.] 14,5 [32.] 21,1 [46.5] 14,6 [32.2] 15,1 [33.3] 12,6 [27.8] 1,5 [23.1] 15, [33.1] 21,6 [47.6] 15, [33.1] 15,5 [34.1] 13, [28.6] 1,9 [24.] 15,4 [33.9] 23, [48.5] Planetenmotoren Planetarymotors 3

4 Bestellcode Ordercode Montageflansch Pos. 1 Mounting flange frei SAE A-4, vier Befestigungslöcher omit SAE A-4, four holes SAE A-2, zwei Befestigungslöcher A SAE A-2, two holes Magnetoflansch, vier Befestigungslöcher F Magnetoflange, four holes Quadratflansch, vier Befestigungslöcher Q Square flange, four holes Motor mit Trommelbremse B Motor with drum brake Kurzeinbau S Short mount Sehr kurzer Einbau V Very short mount Ultra kurzer Einbau U Ultra short mount Radflansch W Wheel flange Anschlusstyp Pos. 2 Port type frei Seitenanschluss omit Side ports Hintenanschluss E Rear ports Schluckvolumen Pos. 3 Displacement ,5 cm³/u ccm/rev [4.91 in³/rev] 1 1, cm³/u ccm/rev [6.1 in³/rev],7 cm³/u ccm/rev [7.67 in³/rev] ,7 cm³/u ccm/rev [9.74 in³/rev] 2 2, cm³/u ccm/rev [12.2 in³/rev] 25 25, cm³/u ccm/rev [15.3 in³/rev] 314,9 cm³/u ccm/rev [19.2 in³/rev] 4 397, cm³/u ccm/rev [24.2 in³/rev] 4 474,6 cm³/u ccm/rev [28.96 in³/rev] ,7 cm³/u ccm/rev [31.88 in³/rev] ,9 cm³/u ccm/rev [34.47 in³/rev] Pos. 4 frei omit C CO K SL SH SA Pos. 5 frei omit M Pos. 6 /R /L Pos. 7 RS T LL LSV R P PC Pos. 8 frei omit Abtriebswelle * Shaft * Für B, S, U und V Flansch For B, S, U and V flange Zylindrisch Ø32, Passfeder A1x8x45 DIN 6885 Cylindrical Ø32, parallel key A1x8x45 DIN 6885 Zylindrisch Ø1 1/4", Passfeder 5/16" x 5/16" x 1 1/4" BS46 Cylindrical Ø1 1/4", parallel key 5/16" x 5/16" x 1 1/4" BS46 Ø35 konisch 1:1 Passfeder B6x6x2 DIN 6885 Ø35 tapered 1:1 parallel key B6x6x2 DIN 6885 Ø34,85 Zapfwelle DIN 9611 Form 1 Ø34,85 p.t.o.-shaft DIN 9611 Form 1 Ø1 1/4" verzahnt 14 Zähne ANS B Ø1 1/4" splined 14T ANS B Ø7/8" verzahnt 13 Zähne ANS B Ø7/8" splined 13T ANS B Anschlüsse Ports BSPP (ISO 228) Metrisch metric (ISO 262) Lage des Bremshebels ** Actuating direction ** Rechts Right Links Left Sonderausführungen Special features Drehzahlsensor Speed sensor Tachowelle Tacho connection Geringeres Lecköl Low Leakage Ventil für geringe Drehzahlen Low speed valve Drehrichtung umgedreht Reverse rotation Lackiert (Farbe auf Anfrage) Paint (Colour on request) Korrosionsschutzfarbe (Farbe auf Anfrage) Corrosion protected paint (Colour on request) Design Serie Design series Betriebsspezifisch Factory specified * Zulässige Momentabgabe darf nicht überschritten werden Permissible output torque should not be exceeded ** Nur für Only for 4 Planetenmotoren Planetarymotors

5 Pos. 1 Montageflansch Mounting flange Standard: SAE A-4, vier Befestigungslöcher Standard: SAE A-4, four holes Option A: SAE A-2, zwei Befestigungslöcher Option A: SAE A-2, two holes 4xØ13,5 [.531] Ø16,4±,2 [4.189±.78] 6,1±,25 [.24±.98] 2xØ13,5 [.531] Ø16,4±,2 [4.189±.78] 6,1±,25 [.24±.98] max 131 [5.157] Ø82,5 +,5 [ ] max 131 [5.157] Ø82,5 +,5 [ ] 53 [2.86] max 15 [4.133] max 126 [4.96] 18 [.79] 53 [2.86] max 126 [4.96] 18 [.79] Option F: Magnetoflansch, vier Befestigungslöcher Option F: Magnetoflange, four holes Option Q: Quadratflansch, vier Gewindebohrungen Option Q: Square mount, four bolts 4xØ13,5 [.531] Ø16,4±,2 [4.189±.78] 6,1±,25 [.24±.98] 4xØ13,5 [.531] Ø16,4±,2 [4.189±.78] 6,1±,25 [.24±.98] max 136 [5.35] Ø95 [3.74] Ø82,5 +,5 [ ] max 131 [5.157] Ø82,5 +,5 [ ] 22,5 22,5 18 [.79] max 131 [5.157] 18 [.79] Option S: Kurzeinbau Option S: Short mount Option V: Sehr kurzer Einbau Option V: Very short mount ر,15 [4.921±.59] 4xØ11 [.433] 12 [4.16] 37 [1.457] 3 [1.18] 37 [1.457] 53 [2.165] Ø4 [.157] 24 [.945] Ø145 [5.78] Ø5 [.197] Option W: Radflansch Option W: Wheel flange Ø14±,15 [4.95±.59] Ø5 [.197] Option U: Ultra kurzer Einbau Option U: Ultra short mount Ø16±,2 [6.299±.78] 4xØ13,5 [.531] 16 [.531] 9 [.354] 12 [4.16] max 139 [5.47] max Ø73 [2.87] Ø-,63 [ ] 53 [2.165] 25,7 [1.12] Ø14±,15 [4.95±.59] Ø5 [.197] max 139 [5.47] 43 [1.693] Planetenmotoren Planetarymotors 5

6 Pos. 2 Anschlusstyp Port type Standard: Seitenanschluss Standard: Side ports 53 [2.86] L 2 5±,15 [.197±.59] 22±,3 [.866±.118] C Option E: Hintenanschluss Option E: Rear ports 53 [2.86] B B A 16±,3 [.63±.118] 16±,3 [.63±.118] 21±,3 [.827±.118] 21±,3 [.827±.118] P (A,B) 32±,3 32±,3 [1.26±.118] [1.26±.118] 5±,15 [.197±.59] max L A P (A,B) C: 2xM1-12mm [.47 in] tief depth P (A,B): 2xG1/2 oder or 2xM22x1,5-15mm [.59 in] tief depth T: G1/4 oder or M14x1,5-12 mm [.47 in] tief depth Standarddrehung mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - rechtsdrehend Druck auf Anschluss B - linksdrehend Standard rotation Viewed from shaft end Port A pressurized- right running Port B pressurized- left running Pos. 4 Abtriebswelle Shaft Reversierdrehung (Pos. 7 - Option R) mit Blick auf Abtriebswelle Druck auf Anschluss A - linksdrehend Druck auf Anschluss B - rechtsdrehend Reversierdrehung (Pos. 7 - Option R) Viewed from shaft end Port A pressurized- left running Port B pressurized- right running Option C: Zylindrisch Ø32 mm Option C: Cylindrical Ø32 mm 1-,36 [ ] Option CO: Zylindrisch Ø1 1/4 Option CO: Cylindrical Ø1 1/4 7,96-,25 [ ] 35-,2 [ ] Ø35 [1.378] Ø32 +,18 +,2 +.7 [ ] 35,33-,25 [ ] Ø35 [1.378] Ø31,-,51 [ ] M8 min 16 [.63] tief deep Max. Drehmomentabgabe 77 danm [6815 lb-in] Max. Torque 77 danm [6815 lb-in] Option K: Konisch 1:1 Option K: Tapered 1:1 A-A 6-,3 [ ] 19-,1 [.1-.39] Ø35-,39 [ ] 1:1 58±,4 [2.283±.16] Max. Drehmomentabgabe 95 danm [84 lb-in] Max. Torque 95 danm [84 lb-in] Option SH: Verzahnt 14 Zähne ANS B Option SH: Splined 14T ANS B A 36 [1.417] A 56,5±,4 [2.224±.16] S=41 Anzugsmoment Tightening torque 2±1 danm M2x1,5 Ø4,5 [.177] 5 [.196] Ø44 [1.732] 3/8-16 UNC min 19 [.] tief deep Max. Drehmomentabgabe 77 danm [6815 lb-in] Max. Torque 77 danm [6815 lb-in] Option SL: Zapfwelle DIN 9611 Form 1 Option SL: P.T.O. shaft DIN 9611 Form 1 A-A Ø28,9-,15 [ ] 8,64-,11 [ ] Ø35 [1.378] Max. Drehmomentabgabe 77 danm [6815 lb-in] Max. Torque 77 danm [6815 lb-in] R4 [ ] [.16] 76±1 [2.992±.39] Option SA: Verzahnt 13 Zähne ANS B Option SA: Splined 13T ANS B A 47,5±,4 [1.87±.16] Ø18,6-,2 [ ] 38±,25 [1.496±.1] 3 R6,7 A [.264] 1±,4 [3.937±.16] R2,5 [.98] 7 [.28] Ø29,4±,1 [1.157±.39] Ø34,85-,12 [ ] M8 min 16 [.63] tief deep Ø35 [1.378] 56,5±,4 [2.224±.16] Max. Drehmomentabgabe 95 danm [84 lb-in] Max. Torque 95 danm [84 lb-in] Ø31,-,25 [ ] Ø35 [1.378] 33±,2 [1.299±.79] Max. Drehmomentabgabe 2 danm [177 lb-in] Max. Torque 2 danm [177 lb-in] Ø22±,1 [.866±.39] 13±,5 [.512±.197] 6 Planetenmotoren Planetarymotors

7 Pos. 3 Schluckvolumen Displacement Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] max L L 2 L 1 T max 13 [4.55] Typ Type L 168, [6.61] 171, [6.73] 176, [6.93] 182, [7.17] 189, [7.44] 197, [7.76] 29, [8.23] 223, [8.78] 237, [9.33] 229, [9.2] 235, [9.25] L2 124, [4.88] 128, [5.4] 132, [5.2] 138, [5.43] 145, [5.71] 154, [6.6] 165, [6.5] 179, [7.5] 193, [7.6] 185, [7.28] 191, [7.52] Typ Type L 129, [5.8] 133, [5.23] 137, [5.39] 143, [5.63] 15, [5.91] 159, [6.26] 17, [6.69] 184, [7.24] 198, [7.79] 19, [7.48] 196, [7.72] L2 87, [3.43] 91, [3.58] 95, [3.74] 11, [3.98] 18, [4.25] 117, [4.61] 128, [5.4] 143, [5.63] 156, [6.14] 148, [5.83] 154, [6.6] Typ Type L 179, [7.5] 183, [7.21] 187, [7.36] 193, [7.6] 2, [7.87] 29, [8.23] 22, [8.66] 235, [9.25] 247, [9.72] 24, [9.45] 246, [9.69] L2 136, [5.35] 14, [5.51] 144, [5.67] 15, [5.91] 157, [6.18] 166, [6.54] 177, [6.67] 192, [7.56] 25, [8.7] 197, [7.76] 23, [7.99] L1 14, [.55] 17,4 [.69] 21,8 [.86] 27,8 [1.9] 34,8 [1.37] 43,5 [1.71] 54,8 [2.16] 69,4 [2.73] 82,6 [3.25] 74,5 [2.93] 8,2 [3.16] Für Hintenanschluss L + 6 mm [.24 in] For rear ports L + 6 mm [.24 in] Planetenmotoren Planetarymotors 7

8 Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] 6±,2 [.236±.78] min 23,8 [.937] max 27,1 [1.67] Ø1-,54 [ ] 24 [.945] O-Ring 1x3 23 [.95] max 25 [.984] 4xM1 Ø9 -,4 -, [ ] min 45 [1.772] max 45,6 [1.795] O-Ring 85x ,1 -, [ ] 4xM1 max 23 [.96] Ø -,4 -, [ ] O-Ring 85x2 L 2 L 1 P (A,B) A B C T max L ر,15 [4.921±.59] 4xØ11 [.433] 12 [4.16] 37 [1.457] Ø4 [.157] 24 [.945] Ø145 [5.78] Ø5 [.197] 3 [1.18] Ø14±,15 [4.95±.59] Ø5 [.197] 37 [1.457] 53 [2.165] C: 2xM1-12mm [.47 in] tief depth P (A,B): 2xG1/2 oder or 2xM22x1,5-15mm [.59 in] tief depth T: G1/4 oder or M14x1,5-12 mm [.47 in] tief depth 25,7 [1.12] 53 [2.165] 16 [.63] max 13 [4.55] L 2 L 1 A P (A,B) 16±,1 [.63±.39] C B max L A L 2 P (A,B) L 1 C B max L 12 [4.16] Ø14±,15 [4.95±.59] Ø5 [.197] Typ Type L*, [4.92] 129, [5.8] 133, [5.24] 139, [5.47] 146, [5.] 155, [6.1] 166, [6.54] 181, [7.13] 194, [7.64] 186, [7.32] 192, [7.56] L2 83, [3.27] 87, [3.43] 9, [3.54] 96, [3.78] 13, [4.5] 112, [4.41] 123, [4.84] 138, [5.43] 152, [5.98] 144, [5.67] 15, [5.91] Typ Type L** 91, [3.58] 94, [3.7] 99, [3.9] 15, [4.13] 112, [4.41] 12, [4.72] 132, [5.2] 146, [5.] 16, [6.3] 152, [5.98] 158, [6.22] L2 47, [1.85] 5,5 [1.99] 55, [2.17] 61, [2.4] 68, [2.78] 76,5 [3.1] 88, [3.46] 13, [4.5] 116, [4.57] 18, [4.25] 114, [4.49] Typ Type L** 15,5 [4.15] 19, [4.29] 113, [4.45] 119, [4.69] 126, [4.96] 135, [5.32] 146, [5.] 16, [6.3] 174, [6.85] 166, [6.54] 172, [6.77] L2 63, [2.48] 66,5 [2.62] 71, [2.8] 77, [3.3] 84, [3.31] 92,5 [3.64] 14, [4.9] 119, [4.69] 132, [5.2] 124, [4.88] 13, [5.12] L1 14, [.55] 17,4 [.69] 21,8 [.86] 27,8 [1.9] 34,8 [1.37] 43,5 [1.71] 54,8 [2.16] 69,4 [2.73] 82,6 [3.25] 74,5 [2.93] 8,2 [3.16] * Für Hintenanschluss L + 8 mm [.31 in] * For rear ports L + 8 mm [.31 in] ** Für Hintenanschluss L + 6 mm [.24 in] ** For rear ports L + 6 mm [.24 in] 8 Planetenmotoren Planetarymotors

9 Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] 52±,3 [2.47±.118] 27 +,5 +, [ ] 8 +,4 [.315 H ] I T F G min Ø4 [.158] Ø29±,5 [1.142±.197] Ø35±,5 [1.387±.197] min Ø4 [1.5] Ø1 +,87 [ ] Ø17±,7 [4.212±.2] ر,15 [4.921±.59] Ø4 [1.5] 2±1 [.787±.39] J 2,3±,5 [.91±.19] Außenverzahnung External spline 12 DP 12/24 ANS B K F: Ölzirkulationsloch Oil circulation hole H: Gehärtete Anschlagsplatte Hardened stop plate J: 4xM1-16 mm [.63 in] tief depth, 9 G: Innerer Leckölkanal Internal drain channel I: O-Ring 1x3 [3.94 x.12 in] K: Konischer Dichtring Conical seal ring T: Leckölanschluss G1/4 oder M14x1,5 Drain connection G1/4 or M14x1,5 Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] 26±,1 [1.23±.39] F H 15 +,5 [ ] J G 1,5±,4 [.59±.157] K min Ø4 [.158] Ø29±,5 [1.142±.197] Ø35±,5 [1.387±.197] min Ø4 [1.5] max Ø52 [2.5] Ø9 +,5 [ ] Ø14±,15 [4.94±.59] 46±,4 [1.811±.157] 1,8±,2 [.71±.78] 2 Außenverzahnung External spline 12 DP 12/24 ANS B I F: Ölzirkulationsloch Oil circulation hole H: Gehärtete Anschlagsplatte Hardened stop plate J: 4xM1-26 mm [1.24 in] tief depth, 9 G: Innerer Leckölkanal Internal drain channel I: O-Ring 85x2 [3.346 x.787 in] K: Konischer Dichtring Conical seal ring Planetenmotoren Planetarymotors 9

10 Einbaumaße mm [in.] Dimensions mm [in.] 46,2 +,3 [ ] min 15 [.59],6 7,5 +,5 [ ] 2,3±,5 [.91±.19],13,25 G K Ø29±,5 [1.142±.197] Ø35±,5 [1.387±.197] min Ø4 [1.5] Ø +,9 +, [ ] Ø82,8 +,2 [ ],5±,4 [.19±.157] 19±1 [.748±.39] Leckölanschluss Drain connection J Außenverzahnung External spline 12 DP 12/24 ANS B J: 4xM1-26 mm [1.24 in] tief depth, 9, Ø14 [4.94] Lecköl sollte abgeführt werden, wenn der zulässige Druck im Rücklauf überstiegen werden kann. Die Leckölleitung wird angeschlossen: Bei am Leckölanschluss des Motors. Bei und am Leckölanschluss der Anbaukomponente. Der Spitzendruck in der Leckölleitung wird durch die Wellendichtung der Anbaukomponente bestimmt. Die Leckölleitung sollte so dimensioniert sein, dass eine freie Strömung zwischen Motor und Anbaukomponente gewährleistet wird. Die Leckölleitung sollte direkt zum Tank geleitet werden. Daten der Innenverzahnung der Anbaukomponente Internal spline data for the attached component I G: Innerer Leckölkanal Internal drain channel I: O-Ring x3 [2.952 x.12 in] K: Konischer Dichtring Conical seal ring A drain line ought to be used when pressure in the return line can exceed the permissible pressure. It can be connected: For at the drain port of the motor. For and at the drain connection of the attached component. The maximum pressure in the drain line is limited by the attached component and its shaft seal. The drain line must be possible for oil to flow freely between motor and attached component. The drain line must be led to the tank. Standard ANSI B , class 5 [m=2.1166; korrigiert x.m=+,8] Standard ANSI B , class 5 [m=2.1166; corrcted x.m=+,8] Härtespezifikation: HV=±5 an der Oberfläche HV=56 in,7±,2 mm [.35±.19] in tiefe Material: 2 MoCr4 EN 184 oder besser Hardening specification: HV=±5 on the surface HV=56 at,7±,2 mm [.35±.19 in] depth Material: 2 MoCr4 EN 184 or better Stirnrad innenverzahnt Fillet root side fit Zähnezahl Number of teeth Diametral Pitch Diametral pitch Eingriffswinkel Pressure angle Teilkreisdurchmesser Pitch diameter Außendurchmesser Major diameter Innendurchmesser Minor diameter Lückenweite Space width Rundung Fillet radius Rollenmaß Max. meas. between the pins Meßrollendurchmesser Pin dia. mm inch z DP 12/24 12/ D 25,4 1 Dri 28, -, Di 23, +, Lo 4,38±, R,2.8 L 17,62 +, d 4,835±, Planetenmotoren Planetarymotors

11 Pos. 7 Sonderausführungen Special features Option RS: Drehzahlsensor Option RS: Speed sensor M12x1 max 5 [1.97] U high >U d.c. -2V U Ausgangsignal Output signal max 11 [4.33] U low <2V f 1 f 2 f 1 =f 2 ±1% f Load max: l high =l low <5mA Technische Daten Technical data Frequenzbereich Frequency range - 15 Hz Ausgang Output PNP, NPN Spannungsversorgung Power supply 1-36 VDC Stromaufnahme Current input 2 ma (@24 VDC) Umgebungstemperatur Ambient temperature -4 - C [ F] Schutzart Protection IP 67 Steckverbindung Plug connector M12-Serie Series Montageverfahren Mounting principle ISO 6149 Impulse pro Umdrehung Pulses per revolution 54 PNP NPN Schaltplan Wiring diagram R load [kω]=u d.c. [V]l max [ma] Anschluss Belegung Stick type Bestellcode für Drehzahlsensor Order code for speed sensor Anschluss Nr. Terminal No Belegung Connection Ud.c. Keine Belegung No connection V Ausgangsignal Output signal Ausgangsleitung Cable Output Braun Brown Weiß White Blau Blue Schwarz Black Sensor Code RSN RSP RSNL5 RSPL5 Ausgang Output NPN PNP NPN PNP Elektrische Verbindung Electric connection Kabelstecker M12 Plug connector M12 Kabelstecker M12 Plug connector M12 Anschlusskabel 3x,25; 5m [196 in] lang Cable output 3x,25; 5m [196 in] long Anschlusskabel 3x,25; 5m [196 in] lang Cable output 3x,25; 5m [196 in] long Der Drehzahlsensor wird nicht montiert geliefert. Der Sensor befindet sich in einer Plastiktüte in der Umverpackung des Motors. Für eine Installation beachten Sie bitte die beiliegende Montageanleitung. The speed sensor will be delivered not fitted, but is supplied in a plastic bag with the motor. For installation see the enclosed mounting instructions. Planetenmotoren Planetarymotors 11

12 Option T: Tachowelle Option T: Tacho connection Unsere Motoren sind mit einer Tachowelle erhältlich mit der man die Drehzahl des Motors ermitteln kann. Die Tachowelle hat eine 6-mal größere Drehzahl und die umgekehrte Drehrichtung als die Abtriebswelle des Motors. Our motors are available in version with tacho drive shaft. With tacho connection the speed of the motor can be reigistered. Tacho shaft has a 6 times higher revoolution speed than output shaft and opposite direction of rotation. 53 [2.86] max L 33 [1.299] Ø3 [.118] Ø8 [.315] Ø48 [1.89] 5 [.197] Ø34 [1.339] 4xM5 8 [.315] tief deep 16 [.63] 2 [.787] Achtung: Radiale oder axiale Belastung auf die Welle muss vermieden werden. Max. Drehmoment an der Tachowelle,1 danm [.885 lb-in]. Max. Rücklaufdruck () ohne Leckölleitung 2 bar [29 PSI]. Attention: Radial or axial load on tacho shaft must be avoided. Max torque on shaft,1 danm [.885 lb-in]. Max. continuous return pressure without drain line 2 bar [29 PSI]. Option LL: Geringes Lecköl Option LL: Low Leakage Die Hydraulikmotoren der LL Reihe sind für den Einsatz im ganzen Anwendungsbereich (Druckabfall und Drehzahl) entworfen. Sie haben jedoch erheblich geringere Verluste in den Verdrängungsräumen. Diese Motoren sind geeignet für hydraulische Systeme bei denen die Motoren in Reihe geschaltet sind und geringe Leckölverluste gefordert sind. LL series hydraulic motors are designed to operate at the whole standard range of working conditions (pressure drop and frequenca of rotation), but with considerable decreased volumetric losses in the drain ports. These motors are suitable for hydraulic system with series-conected motors with demands for low leakage. Option LSV: Ventil für geringe Drehzahlen Option LSV: Low speed valve Option LSV optimiert den Motor für den Betrieb bei kleinen Drehzahlen. LSV Motoren sind für den Betrieb mit standardmäßigen Höchstwerten des Druckabfalls und mit stossfreiem Betrieb bei niedrigen Drehzahlen (bis zu 2 ) ausgelegt. Ihre höchste Effektivität erreichen diese Motoren bei 2-5. Motoren mit diesem Ventil haben einen höheren Anlaufdruck. Der Druckabfall sollte geringer als 4 bar [58 PSI] betragen. LSV option optimizes the motor for low speed performance. Motors with this valving provide very low speed while maintaining high torque. They are designed to run continuously at low speed (up to 2 ) at normal pressure drop and reduced flow. Optimal run is guaranteed at frequency of rotation from 2 to 5. Motors with this valving have an increased starting pressure and are not recommended for using at pressure drop less than 4 bar [58 PSI]. 12 Planetenmotoren Planetarymotors

13 : Motor mit Trommelbremse : Motor with drum brake Durch Betätigung des Bremshebels wird die Bremswelle gedreht. Diese Drehung bewirkt, dass die Bremsbacken gegen die Bremstrommel gepresst werden und so das Rad oder die Windentrommel stoppen. Wenn der Bremshebel freigegeben wird, ziehen die Federn die Bremsbacken und Bremshebel in die Ausgangsstellung zurück, die Bremse wird gelöst. Die minimale Änderung beträgt 1. Durch Demontage des Bremshebels, kann man den Winkel bestimmen. Je nach Anwendung, kann man die Betätigungsrichtung wählen. Der Weg der Kabel- oder Stangenbetätigung muss mindestens 25 mm [.984 in] betragen um den Bremshebel von der Neutralstellung zum Anschlag zu bewegen. Actuating the brake lever, the brake shaft is turned. The rectangular shape of the inner part of this shaft forces the brake pads to be pressed against the brake drum. This breakes the wheel or the winch drum. Releasing the lever, the springs pull it and the brake pads back to the initial position. The motor output shaft is released. Minimum angle adjustment is 1. It can be adjusted by dismounting the lever. Depending on the application you can choose the actuating direction of the brake lever. The rod connection actuating the brake should be capable of moving at last 25 mm [.984 in] from neutral to extreme position. max Ø199,5 [7.85] Ø139,7±,3 [5.5±.118] Ø11,6-,2 [4.-.78] 5xM12x1,5 F S = 5 1 [.39] 16 [.39] 17,5 [.69] max 47 [1.85] max L L 2 L 1 17 [.67] 4,3 [.169] 68,3 [2.69] 26 [1.2] 4±,2 [.157±.78] 1 [.39] max 12,5 [4.] Ø1,3 [.46] max 54 [2.13] 4xM12 13 [4.55] T A B C Ø13-, [ ]... R... L P L M D P L P (A,B) 9 [3.54] max 122,5 [3.54] 53 [2.165] Ø155±,5 [6.12±.196] 7 [2.6] 7 [2.6] C: 2xM1-12mm [.47 in] tief depth F: Loch zur Sichtkontrolle des Bremsbelags Inspection hole for checking brake lining P (A,B): 2xG1/2 oder or 2xM22x1,5-15mm [.59 in] tief depth T: G1/4 oder or M14x1,5-12 mm [.47 in] tief depth Typ Type L 119, [4.69] 122, [4.8] 126, [4.96] 132, [5.2] 139, [5.47] 148, [5.83] 159, [6.26] 174, [6.85] 188, [7.4] 18, [7.9] 186, [7.32] L 1 14, [.55] 17,4 [.69] 21,8 [.86] 27,8 [1.9] 34,8 [1.37] 43,5 [1.71] 54,8 [2.16] 69,4 [2.73] 82,6 [3.25] 74,5 [2.93] 8,2 [3.16] Für Hintenanschluss L + 8 mm [.315 in] For rear ports L + 8 mm [.315 in] L 2 74, [2.91] 77, [3.3] 82, [3.23] 88, [3.47] 95, [3.74] 11, [4.33] 115, [4.53] 13, [5.12] 143, [5.63] 135, [5.32] 141, [5.55] Planetenmotoren Planetarymotors 13

14 Weitere Technische Informationen Furter technical informations Zulässige Wellenbelastung Permissible shaft load Die Abtriebswelle ist in kegeligen Rollenlagern gelagert, die hohe axiale und radiale Kräfte erlauben. Im Diagramm wird die zulässige Radiallast auf die Welle bei einer axialen Last von N vom Befestigungsflansch bis zum Punkt der Belastung gezeigt. Die Kurven gelten für eine B1-Lebensdauer der Lager von 2 Stunden bei 1. Die Kurve 1 gibt den Grenzwert für die radiale Belastung an. Die Überschreitung dieser Grenzwerte führt bei allen Drehzahlen zu erheblicher Verkürzung der Motorlebensdauer. Pr lbs Pr dan The output shaft runs in tapered bearings that permit high axial and radial forces. The permissible radial load on the shaft is shown for an axial load of N as function of the distance from the mounting flange to the point of load application. The curves apply to a B1 bearing life of 2 hours at 1. Curve 1 shows max. radial shaft load. Any shaft load exceeding the values quoted in the curve will seriously reduce motor life dan 1124 lbs. in mm Flanschoption Flangeoption Standard, A, F mm W in mm Q Funktionsdiagramm Function diagram Alle Wellen außer Wellenoption SA All shafts except shaft option SA in PL dan lbs lb-in lb-in MD MB danm PL MB MD Belastungskraft Brake Lever Load Bremsmoment Brake torque Haltemoment Brake Lever torque danm 14 Planetenmotoren Planetarymotors

15 Max. Rücklaufdruck ohne Leckölleitung oder max. Druck in der Leckölleitung Max. return pressure without drain line or max. pressure in the drain line Continuous Operation Intermittierender Betrieb Intermittent Operation Leistungsdiagramme Function diagrams M M lb-in danm Dauerb. Cont. Int. Int. 1h p 1 l/min 2 l/min N=1k W 3 l/min 4 l/min 1.6 GPM 8 t =8 1% 8% 78% % l/min 12 kw 6 18 kw 15 kw 7 65 l/min 17.2 GPM 6k W 12 hp 18 hp 6h p 9h p 15 hp 7% 6% l/min 21.1 GPM 1 p=2 bar 399 PSI 25 bar 363 PSI 225 bar 326 PSI 21 bar 35 PSI bar 254 PSI 14 bar 23 PSI 15 bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 3 bar 44 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] Planetenmotoren Planetarymotors 15

16 1 M lb-in M danm Dauerb. Cont. 1 l/min 1h p 2 l/min N=1k W 3 l/min 6h p 6k W 4 l/min 1.6 GPM 5 l/min 15 kw 18 kw 12 kw l/min 15.9 GPM 9h p 12 hp 15 hp 18 hp t =8 3% 6 8% % l/min 19.8 GPM 6% 7% l/min 23.8 GPM 9 95 p=2 bar 399 PSI 25 bar 363 PSI 225 bar 326 PSI 21 bar 35 PSI bar 254 PSI 14 bar 23 PSI 15 bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 35 bar 51 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] M M lb-in danm l/min 1hp 2 l/min N=1k W 3 l/min 6h p 6k W 4 l/min 1.6 GPM 9h p 5 l/min l/min 15.9 GPM 12 kw 15 kw 12 hp t=85% 83% 21 kw 18 kw 21 hp 18 hp 15 hp 6% l/min 19.8 GPM 8% % 7% 9 l/min 23.8 GPM p=2bar 399 PSI 25bar 363 PSI 225bar 326 PSI 21bar 35 PSI bar 254 PSI 14bar 23 PSI 15bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 35 bar 51 PSI 16 Planetenmotoren Planetarymotors

17 16 M lb-in M danm l/min 1hp 2 l/min N=1k W 6k W 3 l/min 4 l/min 1.6 GPM t=87% 5 l/min 6 l/min 15.9 GPM 12 kw 15 kw 6h p 9h p 12 hp 86% 85% 21 hp l/min 19.8 GPM 9 l/min 23.8 GPM % 21 kw 18 kw 18 hp 15 hp 8% % 7% 6% 6 p=26bar 377 PSI 225bar 326 PSI 21bar 35 PSI bar 254 PSI 16bar 232 PSI 14bar 23 PSI 15bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 35 bar 51 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] 2 M M lb-in danm l/min 2 l/min N=1k W 1hp 3 l/min 6h p 4 l/min 1.6 GPM 12 hp 6k W 9h p t=88% 5 l/min 12 kw 86% 85% 15 kw l/min 15.9 GPM 83% 18 kw 21 kw 21 hp 8% l/min 19.8 GPM 18 hp 15 hp % 7% 9 l/min 23.8 GPM 6% p=25bar 363 PSI 225bar 326 PSI 21bar 35 PSI bar 254 PSI 16bar 232 PSI 14bar 23 PSI 15bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 3 bar 44 PSI Planetenmotoren Planetarymotors 17

18 25 M lb-in M danm Int. Int. 1 l/min 2 l/min 3 l/min N=1k W t=87% 1hp 4 l/min 1.6 GPM 6h p 9h p 12 hp 6k W 5 l/min 86%85% 6 l/min 15.9 GPM l/min 19.8 GPM % 15 kw 18 hp 15 hp 8% 21 kw 18 kw 21 hp 12 kw % 6% 7% 9 l/min 23.8 GPM 35 p=25 bar 363 PSI 225 bar 326 PSI 2 bar 29 PSI bar 254 PSI 155 bar 225 PSI 14 bar 23 PSI bar 181 PSI 95 bar 139 PSI 7 bar 12 PSI 35 bar 51 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] 315 M M lb-in danm Int. Int. 1 l/min 2 l/min N=1k W 1hp 3 l/min 4 l/min 1.6 GPM 6k W 6h p 5 l/min t=87% % 6 l/min 15.9 GPM 15 kw 18 kw 12 kw 12 hp 15 hp 18 hp 9h p 85% 8% l/min 19.8 GPM % 7% 6% 9 l/min 23.8 GPM p=24 bar 348 PSI 225 bar 326 PSI 2 bar 29 PSI bar 254 PSI 16 bar 232 PSI 14 bar 23 PSI 12 bar 174 PSI 1 bar 145 PSI 7 bar 12 PSI 35 bar 51 PSI 18 Planetenmotoren Planetarymotors

19 4 M M lb-in danm Int. Int. 1 l/min 25 2 l/min N=1k W 1hp 5 3 l/min 4 l/min 1.6 GPM t=87% 86% 1 6k W 5 l/min 6h p 85% 6 l/min 15.9 GPM 9h p 83% 8% kw 12 kw 12 hp 15 hp % 6% l/min 19.8 GPM 7% 2 9 l/min 23.8 GPM p=19bar 276 PSI bar 254 PSI 16bar 232 PSI 14bar 23 PSI 12bar 174 PSI 15bar 152 PSI 8 bar 116 PSI 6 bar 87 PSI 3 bar 44 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] 4 M M lb-in danm Int. Int. 1 l/min 2 l/min 3 N=1k W 1hp l/min t=88% 5 6h p 4 l/min 1.6 GPM 86% 85% 83% 5 l/min 1 12 hp 8% % 6 l/min 15.9 GPM 6k W 12 kw 9h p 7% l/min 19.8 GPM 15 6% 9 l/min 23.8 GPM 25 bar 36 PSI 2 p=15 bar 218 PSI 13 bar 189 PSI 12 bar 174 PSI 15 bar 152 PSI 85 bar 123 PSI 7 bar 12 PSI 5 bar 73 PSI Planetenmotoren Planetarymotors 19

20 525 M M lb-in danm Int. Int. 1 l/min 2 l/min 3 N=1k W 1hp l/min 5 6h p 4 l/min 1.6 GPM t=88% 85% 5 l/min 6k W 1 6 l/min 15.9 GPM 9h p 12 hp l/min 19.8 GPM 8% 83% % 7% 86% 6% 15 9 l/min 23.8 GPM p=135 bar 196 PSI 115 bar 167 PSI 15 bar 152 PSI 9 bar 13 PSI 8 bar 116 PSI 5 bar 73 PSI 25 bar 36 PSI Die Leistungsdiagramme werden bei einem Rücklaufdruck von 5-1 bar [ PSI] erreicht. Kinematische Viskosität des Hydrauliköls 32 mm²/s [15 SUS] bei 5 C [122 F] The function diagrams data is for average performance of randomly selected motors at back pressure 5-1 bar [ PSI] and oil viscosity of 32 mm²/s [15 SUS] at 5 C [122 F] 565 M M lb-in danm Int. Int. 1 l/min 2 l/min 3 N=1k W 1hp l/min 4 l/min 1.6 GPM 6h p t=88% 6 86% 85% 8 5 l/min 9h p 6k W 83% 6 l/min 15.9 GPM 1 12 hp 8% 7% % 12 l/min 19.8 GPM 6% 14 9 l/min 23.8 GPM p= bar 181 PSI 15 bar 152 PSI 7 bar 12 PSI 6 bar 87 PSI 45 bar 65 PSI 15 bar 22 PSI bar 123 PSI 3 bar 43 PSI 2 Planetenmotoren Planetarymotors