Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top V e Einbauanleitung Volvo S80 / V70 / XC70 Benzin und Diesel ab Modell 007 Nur für Linkslenker ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 568B Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Lieferumfang Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Einbindung Elektrik 8 CAN-Bus Einbindung 9 Option Telestart Einbauort vorbereiten Heizgerät vorbereiten Heizgerät einbauen Wassereinbindung V8 Benzin 5 Wassereinbindung alle Fzg. außer V8 8 Brennluft Brennstoffeinbindung Abschließende Arbeiten 9 Bedienungshinweise für den Endkunden 0 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Volvo S80 4 e9 * 00 / 6 * 0057 *... Volvo V70 5 e9 * 00 / 6 * 0065 *... Volvo XC70 6 e9 * 00 / 6 * 0065 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ B554T6 Benzin 47 5 B604T Benzin 0 95 B64S Benzin 75 9 B8444S Benzin 44 D544T5 Diesel 0 40 D544T4 Diesel 6 40 Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. 568B

3 Heizgerät / Lieferumfang Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Volvo: Lieferumfang TT-V Volvo S80/V70/XC70 Benzin Lieferumfang TT-V Volvo S80/V70/XC70 D Optionales Bedienelement wahlweise T00 HTM oder T9: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.Volvo: Telestart T00 HTM Telestart T Software Fernstarteinrichtung Anwendung * 0790 Optionales Bedienelement Thermo Call TC: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.Volvo: Thermo Call TC Connect Thermo Call TC Comfort Thermo Call TC Locate Zusätzlich erforderlich: Menge Bezeichnung Bestell-Nr.Volvo: Steigrohr Brennstoff Software Kraftstoffbetriebene Zusatzheizung Anwendung * Software CPM Neuladung * * Software erst Laden, wenn Heizgerät angeschlossen ist! Reihenfolge beim Softwareupdate beachten: ; optional: 0790! Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge Volvo S80 / V70 / XC70 mit Benzin und Dieselmotor - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 007 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top V zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange - Ausstanzwerkzeug Ø 5mm und Ø 9mm 568B

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Wassereinbindung Kraftstoffeinbindung Abgasanlage Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung 568B 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Scheibenwischer abbauen - Obere und vordere Wasserkastenabdeckung abbauen - Motorsteuergerät ausbauen - Rad vorne rechts abbauen - Radhausverkleidung rechts abbauen - Kühlmittel gemäß Herstellerangabe ablassen - Mittelkonsole mit Klimabedienteil lösen - Handschuhfach ausbauen - Tank ausbauen gemäß Herstellerangaben (bei Fahrzeugen mit 4WD erhöhter Aufwand) - Tankarmatur ausbauen gemäß Herstellerangabe Die Seite 0 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 568B 5

6 Elektrik vorbereiten Gummitülle ausbauen! Leitung rt und Leitung sw aus K-Relais entfernen und entsorgen! Gummitülle Kabelbaum vorbereiten Stecker Dosierpumpe gemäß Abbildung vom Kabelbaum Dosierpumpe trennen. Der Stecker wird später zum Anschluß des CAN- Bus-Adapter benötigt. Kabelbaum vorbereiten 00 4 CAN-Bus-Adapter und Kabelbaum Bedienelement 4 durch Gummitülle durchführen. CAN-Bus-Adapter gemäß Schaltplan an Stecker X anschließen! 4 Kabelbaum vorbereiten 5 568B 6

7 Leitung ge in freien Steckplatz vom 4-pol. Stecker Heizgerätekabelbaum einsetzen! Kabelbaum Heizgerät vorbereiten 6 5 Kabelbaum aus Fernbedienungssatz T9 wie folgt modifizieren: Leitung vi aus Steckplatz 5 herauslösen und in Steckplatz einsetzen! 6-poliger Stecker Stecker Telestartempfänger vorbereiten für T9 7 5 Kabelbaum aus Fernbedienungssatz T00 wie folgt modifizieren: Leitung ge von Steckplatz trennen. Leitung vi aus Steckplatz 5 herauslösen und auf Leitung ge aufschleifen. Microtimer der Leitung vi entsorgen. 6-poliger Stecker Stecker Telestartempfänger vorbereiten für T00 HTM 8 568B 7

8 Einbindung Elektrik Kabelbaumdurchführung Wasserkasten Kabeldurchführung Kabelbaumdurchführung Innenraum Kabeldurchführung 9 0 Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung Befestigung Kabelbaum 4 Sicherungshalter, K-Relais Fzg.eigener Stehbolzen, gummierte Rohrschelle Ø 5, Kunststoffmutter Kabelbaum in Wellrohr Ø 7, 500 lang Sicherungshalter Halteplatte Sicherungshalter, Winkel, K- Relais, Schraube M5x6, Scheiben, Mutter M5 Fzg.eigener Stehbolzen, Kunststoffmutter 4 Plus- und Masseleitung in Wellrohr Ø 0, 40 lang 568B 8

9 CAN-Bus Einbindung Webasto Volvo 0 5 Schaltplan HG X / vi/or gr/or 0,75² 0,75² br 0,75² vi 0,5² St A gr 0,5² bl 0,75² vi/or 0,75² gr/or 0,75² C CEM Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-V CEM Zentral-Elektrik-Modul vi violett X 8-poliger Stecker HG 74/504 Stecker 57-polig gr grau CAN-Adapter C Steckerbezeichnung bl blau Leitungsverbinder br braun ST A Stecker Dosierpumpe or orange X Trennstelle Kabelfarben können variieren! Legende Stecker Dosierpumpe 4 gemäß Schaltplan anschließen! CEM Leitungsverbinder [x] Stecker C vom CEM (Steckergehäuse grün) Anschluss CAN-Adapter 4 568B 9

10 CAN-Bus-Adapter mit Stecker Dosierpumpe verbinden. Anschluss CAN-Adapter 4 Batteriekasten Bohrung Ø 8, Gummitülle Plus- und Masseleitung Anschluss Spannungsversorgung 5 Fzg.-Eigener Massestützpunkt Kabelschuh Ø 8, Masseleitung Kabelschuh Ø 8, Plusleitung Anschluss Spannungsversorgung 6 568B 0

11 Option Telestart Empfänger mittels Klebeband montieren! Empfänger montieren 7 Antenne Antenne montieren 8 Temperatursensor HTM00 Temperatursensor mittels Klebeband montieren! Temperatursensor montieren 9 568B

12 Einbauort vorbereiten Abdeckung ausbauen 0 Durchführung [x] Ø 9mm und [x] Ø 5mm in Abdeckung ausstanzen! Abdekkung demontieren Abdekkung bearbeiten Einnietmutter M6 [x] in vorhandene Bohrungen einziehen! Einnietmuttern einziehen Adapterkabel Umwälzpumpe Kabelbaum Dosierpumpe Kabelbaum Heizgerät Leitungen durchziehen 568B

13 Heizgerät vorbereiten Adapterkabelbaum abbauen und entsorgen! Kabelbaum entfernen 4 4 Heizgerät Schlauchschelle Ø 0mm Wellrohr mit Brennstoffleitung 4 Kabelbinder Brennstoffleitung an Heizgerät anschließen 5 Durchführung gemäß Bild montieren! Durchflußrichtung ggf. auf Wasserschläuchen kennzeichnen! Durchführung vormontieren 6 Heizgerät einbauen Heizgerät gemäß Bild einsetzen, in fahrzeugeigene Bohrung einhängen. Durchgeführten Kabelbaum Heizgerät und Adapterkabel Umwälzpumpe auf Heizgerät aufstecken! Heizgerät montieren 7 568B

14 Schrauben [x] lose befestigen! Vorhandene Bohrungen, Schraube M6x6, Federring, Karosseriescheibe [x] Halter Heizgerät Heizgerät montieren 8 Schraube lose befestigen! Schlauchklemme Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe, Einnietmutter M6 Abgasanlage Abgasanlage montieren 9 Alle losen Verschraubungen festziehen! Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe, Einnietmutter M6 0 Kabelbäume mit Scheuerschutz umwikkeln Durchführung Durchführung ausrichten 568B 4

15 Wassereinbindung V8 Benzin ACHTUNG! Die im Lieferumfang beiliegende Wasserpumpe wird nicht verwendet, wenn das Fahrzeug bereits über eine Umwälzpumpe verfügt! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schlauch- und Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung D C B A Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 7mm! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre= 0x0 568B 5

16 Beiliegende Formschläuche A und D D Wasserschläuche A Schlauchstück vom Wasserpumpenaustritt an Wasserpumpe und am Wärmetauschereintritt ausbauen! Wasserpumpe Trennstelle Schnellkupplung wird wieder verwendet! Schelle vorsichtig entfernen, dabei die Schnellkupplung nicht beschädigen! Schlauchstück entsorgen! Schlauchstück bearbeiten D Codierung der Schnellkupplung beachten! Schlauch D vormontieren 4 568B 6

17 C D Schlauchhalter Ø 8-mm Verlegung zum Wärmetauscheintritt 5 D Wärmetauschereintritt Anschluss am Wärmetauschereintritt 6 B A Schlauchhalter Verlegung zur Wasserumwälzpumpe 7 Ursprüngliche Steckverbindung für Wasserpumpe 6/7 trennen, Stecker der Wasserpumpe abtrennen und beiliegenden Stecker montieren! Adapterkabel Wasserpumpe Anschluß Wasserpumpe 8 568B 7

18 Wassereinbindung alle Fzg. außer V8 ACHTUNG! Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schlauch- und Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung E A D C B Ø 8x5 Ø 5 Ø Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 7mm! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre= 0x0 568B 8

19 Beiliegende Formschläuche A, B und E A B E Wasserschläuche Schlauchstück Motoraustritt Trennstelle 9 Schnellkupplung wird wieder verwendet! Schelle vorsichtig entfernen, dabei die Schnellkupplung nicht beschädigen! Schlauchstück entsorgen! Schlauchstück Wärmetauschereintritt ausbauen! Schlauchstück bearbeiten E 40 Codierung der Schnellkupplung beachten! Schlauch D vormontieren 4 568B 9

20 Stecker an Leitung abtrennen durch beiliegenden Stecker erstzen! 4 Wasserpumpe Wasserumwälzpumpe vormontieren Wasserumwälzpumpe vormontieren B A 4 C D Schlauchhalter Ø 8-mm Verlegung zum Wärmetauscheintritt 44 D Wärmetauschereintritt Anschluss am Wärmetauschereintritt B 0

21 E B Schlauchhalter Schlauchhalter Ø 8-mm Verlegung zur Wasserumwälzpumpe 46 Wasserpumpe an vorhandenen Stehbolzen mit Kunstoffmutter montieren! Schlauchstück Motoraustritt B Montage Umwälzpumpe A 47 Adapterkabel Wasserpumpe Steckverbindung 48 Schlauchhalter gemäß Bild einsetzen! Anschluß Wasserpumpe Schlauchverlegung B

22 Brennluft Schutzkappe auf Brennluftleitung montieren! Brennluftleitung verlegen B

23 Brennstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Kraftstofftank gemäß Herstellerangabe ausbauen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Alle Fahrzeuge Klebefläche für Sockel entfetten! Brennstoffleitung, Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr Sockel selbstklebend, Kabelbinder Kantenschutz Leitungen verlegen 5 Alle Fahrzeuge außer V8 Schraube M6x0, Bundmutter, vorhandene Bohrung Gummierte Rohrschelle Ø 5mm Wellrohr Leitungen verlegen 5 V8 Benzin Fahrzeugeigen Schraube entfernen und durch Schraube M6x0 ersetzen! Gummierte Rohrschelle Ø 5mm Wellrohr Leitungen verlegen 5 568B

24 Brennstoffentnahme Benzin.5T,. und T6! Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Blindanschluß an Perforation abschneiden! Brennstoffentnahme 54 Steigrohr in Stutzen einsetzen, Halteclip einsetzen und Steigrohr durchführen! Montage Steigrohr 55 4 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben montieren! Brennstoffkupplung aufstecken! Kraftstofftank wieder nach Herstellerangabe montieren! Schlauchschelle Ø 0mm 4 Brennstoffleitung 500mm Brennstoffentnahme 56 Brennstoffentnahme Diesel! Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Blindanschluß an Perforation abschneiden! Brennstoffentnahme B 4

25 Steigrohr in Stutzen einsetzen, Steigrohr in vorhandene Führung einsetzen! 4 4 Tankarmatur Montage Steigrohr 58 4 Tankarmatur gemäß Herstellerangaben montieren! Brennstoffkupplung aufstecken! Kraftstoffank wieder nach Herstellerangabe montieren! Schlauchschelle Ø 0mm 4 Brennstoffleitung 500mm 59 Brennstoffentnahme V8 Benzin 4WD! Tankarmatur gemäß Herstellerangaben ausbauen! Blindanschluß an Perforation abschneiden! Brennstoffentnahme Brennstoffentnahme 60 Grobfilter von Tankarmatur demontieren und Bohrung Ø mm gemäß Bild bohren! Auf Bohrspäne achten! 6 568B 5

26 Steigrohr in Stutzen einsetzen, Halteclip einsetzen und Steigrohr fixieren! Grobfilter 4 wieder montieren, Steigrohr in Bohrung Ø mm durchführen! Montage Steigrohr 4 6 Tankarmatur 4 gemäß Herstellerangaben montieren! Brennstoffkupplung aufstecken! Kraftstoffank wieder nach Herstellerangabe montieren! Brennstoffleitung 500mm Schlauchschelle Ø 0mm Brennstoffentnahme 4 6 Alle Fahrzeuge Brennstoffleitung zusammen mit fahrzeugeigenen Kraftstoffleitung verlegen! Außerhalb der Verkleidung Brennstoffleitung in Wellrohr verlegen! Leitungen verlegen 64 Brennstoffleitung in Wellrohr gemäß Bild verlegen und mit Kabelbindern sichern! Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Leitungen verlegen B 6

27 5 Die Einbaulage der Dosierpumpe richtet sich nach der jeweiligen Fahrzeugausstattung (Brennstoffart / Art der Feststellbremse / Motorisierung / WD / 4WD) und wird nach Varianten unterschieden: Variante Dosierpumpe gemäß Bild vormontieren! Variante : Dosierpumpe vormontieren 4 66 Schlauchschelle Ø 0mm [x] Formschlauch 80 4 Dosierpumpenhalterung 5 Schlauchstück Variante : Dosierpumpe gemäß Bild vormontieren! Formschlauch 80 Schlauchstück 4 Schlauchschelle Ø 0mm [x] 5 Dosierpumpenhalterung Variante : Dosierpumpe vormontieren Dosierpumpe Variante : Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Brennstoffleitung, Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Fahrzeugeigene Bohrung, Schraube M6x0, Scheibe, Bundmutter Montage Dosierpumpe Variante 68 Brennstoffleitung 4 vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe [Seite mit Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! 4 Stecker Dosierpumpenkabelbaum Formschlauch 80, Schlauchschellen Ø 0mm [x] Dosierpumpe anschließen B 7

28 4 Dosierpumpe Variante : Brennstoffleitung vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe 4 [Seite mit Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Formschlauch 80, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Stecker Dosierpumpenkabelbaum 5 Fahrzeugeigene Bohrung, Schraube M6x0, Scheibe, Bundmutter Montage Dosierpumpe Variante 5 70 Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0mm [x] Dosierpumpe anschließen 7 Dosierpumpe Variante : Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Schlauchschelle Ø 0mm Fahrzeugeigene Bohrung, Schraube M6x0, Scheibe, Bundmutter Montage Dosierpumpe Variante 7 Brennstoffleitung vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe Seite mit Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Schlauchschelle Ø 0mm Dosierpumpe anschließen 7 568B 8

29 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen Nach Montage der Heizung ist es zwingend erforderlich, folgende zwei SW Pakete in der u.g. Reihenfolge zu laden, da sonst die Heizung nicht ordnungsgemäß an das Fahrzeug CAN- Netzwerk angemeldet wird: - Kraftstoffheizung Anwendung P/N CPM Reload (Kraftstoffheizung Neuladung) P/N Sollte die Heizung mit einer Fernbedienung ausgerüstet werden, so muss zusätzlich die SW P/N 0790 (Fernstarteinheit Timer Anwendung) aufgespielt werden. Erstinbetriebnahme & Funktionstest: Wurden alle Arbeiten (Einbau- und Softwareaufspielung) durchgeführt, den Motor kurz laufen lassen um das Kühlsystem zu entlüften. Kühlmittelstand korrigieren! Danach ist das Kraftstoffsystem der Standheizung via Vida zu entlüften. Ansonsten kann die Heizung aufgrund von Kraftstoffmangel (leere Kraftstoffleitung) abschalten und ggf. DTC s setzen. Diese DTC s sind zu löschen, bevor die Heizung erneut aktiviert werden kann. Sollte die Heizung über den Lenkstockhebel oder Fernbedienung aktiviert werden, wird die Heizung vom Fahrzeug nur gestartet, wenn die Außentemperatur unter 5 C liegt und Motor der keine Betriebstemperatur hat. Ggf. mittels Kältespray den Außentemperatursensor im linken Außenspiegel abkühlen und die Temperatur im DIM beobachten (Die Timer & Timer Funktion ist im DIM Display nur ersichtlich bei Zündung aus!). Sobald diese 5 C unterschreitet, ist eine Aktivierung möglich. Bei einer Aktivierung via Vida startet die Heizung auch bei Außentemperaturen über 5 C, jedoch nicht wenn der Motor betriebswarm ist. Radhausverkleidung an der Markierung am Abgasaustritt ausschneiden! Radhausverkleidung ausschneiden 74 Feel the drive Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf Hotline 0805 / Hotfax 095 / B Printed in Germany /007 Druck: Steffen

30 Bedienungshinweise für den Endkunden Die Funktionsweise für den Betrieb der Standheizung entnehmen Sie bitte dem Bedienhandbuch des Fahrzeuges! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. 568B 0