Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top P e e e Einbauanleitung Honda CR-V Diesel ab Modell 008 Linkslenker Klimaautomatik ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 7A Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 7 Gebläseansteuerung 8 Option Telestart 0 Einbauort vorbereiten Heizgerät vorbereiten Heizgerät einbauen 5 Wasser 6 Brennstoff 0 Abgas Brennluft 4 Abschließende Arbeiten 5 Schablone Halter 6 Bedienungshinweise für den Endkunden 7 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Honda CR-V RE6 e * 00 / 6 * 00 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ NA Diesel 0 04 Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 7A

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Handelslieferumfang mit gewünschtem Bedienelement siehe Preisliste Einbaukit Honda CR-V Diesel 7A Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Oberklasse, Van, Offroader Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top P Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge Honda CR-V Diesel - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 008 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/P/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange 7A

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Wasser Brennstoff Abgas Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen =,0 + 0,5 Nm! Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 0 Nm! 7A 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Motorabdeckung abnehmen - Batterie mit Batterieträger komplett ausbauen - Luftfilter komplett mit Ansaugrohr ausbauen - Oberen Ladeluftschlauch abbauen - Unterfahrschutz Motorabdeckung ausbauen - Unterfahrschutz Kraftstoffleitungen links abbauen - Fondsitzbank umklappen - Serviceklappe Tankarmatur links öffnen - Untere Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite und Beifahrerseite ausbauen - Klimabedienteil gemäß Herstellerangaben ausbauen Die Seite 7 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 7A 5

6 Elektrik vorbereiten 00 sw ² Leitung ablängen Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Leitungsabschnitt in den beiliegenden Isolierschlauch einziehen a K Sicherung F4 vorbereiten F4 Lasche vom K-Relais auf Ø 6,5 aufbohren. Relaisbox an Position lösen und zur Seite legen. Bohrung Ø 6,5 für Winkel an Position 4! Befestigungsschraube für K-Relais 4 Schraube M6x, Bundmutter 5 Schraube M5x, Scheibe, Bundmutter M5 6 Halteplatte Sicherungshalter Einbauort Kabelbaum vorbereiten A 6

7 Elektrik Kabelbaumdurchführung Gummitülle Vorwahluhr Sommer-/Winterschalter, Bohrung Ø Vorwahluhr 4 Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung 5 6 Sicherungshalter, K-Relais Masseleitung K- Relais, fzg.eigene Schraube Plusleitung an Plusstützpunkt Sicherung aufgesteckt Relaisbox aufgesteckt Masseleitung an Batterie- Minuspol 7A 7

8 Gebläseansteuerung Webasto F HG X 4 F Honda GRs F6 0 5 Schaltplan ws a K rt 6²! rt 6² rt 6² ws + GM M - 4 GRr sw ² sw 4²! br F4 sw ² br St 8 7 KB Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E GM Gebläsemotor rt rot X 6-poliger Stecker HG GRs Gebläserelais ws weiß F Sicherung 5A GRr Gebläseregler sw schwarz K Gebläserelais KB Klimabedienteil br braun F4 Sicherung 0A St 40-poliger Stecker KB F Sicherung 0A F6 Sicherung 0A Leitungsenden isolieren und wegbinden X Trennstelle Kabelfarben können variieren! Legende 7A 8

9 Anschluss am -poligen Stecker vom Gebläsemotor. Leitung rt K/87a isolieren und wegbinden! Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 5 Ltg. ws Gebläserelais Ltg. ws Stecker 4 Y-Adapter 5 Ltg. sw K/0 Anschluss Gebläsemotor 4 7 Stecker 40-polig (leitungsseitig) Ltg. br PIN poliger Stecker Klimabedienteil 8 Anschluss am 40-poligen Stecker vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. sw Sicherung F4 Ltg. br Sicherung F6 isolieren und wegbinden 4 Ltg. br Stecker Pin Anschluss Klimabedienteil 4 9 7A 9

10 Option Telestart Halter an Position auf Ø 6,5 aufbohren! Empfänger Fzg.eigene Schraube Empfänger 0 Antenne Antenne Temperatursensor nur bei HTM00 Temperatursensor mit Klebeband hinter Armaturenbrettverkleidung links befestigen. Temperatursensor 7A 0

11 Einbauort vorbereiten Unterer Ladeluftschlauch (Schellen werden wieder verwendet) Ladeluftschlauch ausbauen Masseleitung Schraube entsorgen Masseleitung lösen 4 Masseleitung Vorhandener Massepunkt, fzg.eigene Schraube Masseleitung versetzen 5 Vorhandene Bohrung, Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen 6 7A

12 Lochbild übertragen [4x] Schablone Halter Lochbild übertragen 7 Bohrung Ø 7,5 [4x] Halter Bohrungen in Halter 8 Halter Einnietmutter, Schraube M6x0 Vorhandene Gewindebohrung, Schraube M6x0 4 Lochbild übertragen [x] Halter lose Halter ausbauen! Bohrung Ø 9,; Einnietmutter einziehen [je x] Einnietmutter einziehen 0 7A

13 Zwischen Halter und Karosserie je eine Distanzscheibe 0 und eine Distanzscheibe 5 einfügen! Schraube M6x40, Federring, Distanzscheibe 0, Distanzscheibe 5 [je 4x] Halter Hydraulikleitung in Richtung Motor ausrichten! Hydraulikleitung ausrichten Heizgerät vorbereiten Brennluftleitung Schelle Ø 7 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] 4 Brennstoffleitung in Wellrohr Heizgerät vor 4 B b b = 0 b = 45 f = 0 f = 00 b X F f X Abschnitt X entsorgen Wasserschläuche Ø 5 ablängen f X X 7A

14 B Flechtschutzschläuche auf Schlauch B und F aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden. F Schrumpfschlauch, Länge 50 [4x] Wasserschläuche Ø 5 vorbereiten E D c X X A d = 90 c = 5 [x] Schlauch A = 90 -Bogen Schlauch C = 80 -Bogen Schlauch E = 90 -Bogen Abschnitt X entsorgen Wasserschlauch Ø 0 ablängen C c X C Profilgummi sw Schlauch C vorbereiten 4 D Federbandschelle Ø 7 Verbindungsrohr 5x0, Federbandschelle Ø 7 Verbindungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7 [x] Schläuche E und F vor E 5 7A 4

15 Federbandschelle Ø 7 Verbindungsrohr 5x0, Federbandschelle Ø 7 Schlauch C vor C 6 Heizgerät einbauen Kabelbaum Heizgerät aufstecken! Halter Ejotschraube Heizgerät 7 Ejotschraube [x] Heizgerät 8 7A 5

16 Wasser ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Wasserschläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung Ø A Ø F Ø E B Ø 0x0 D Ø C Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 7! Alle Schlauchschellen = Ø 0-7! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 5x0! = Profilgummi sw! 7A 6

17 Vorhandene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter Gummierte Rohrschelle Ø 48 Gummierte Rohrschelle Vorhandene Gewindebohrung, Schraube M6x0, Federring Winkel Winkel Schlauch Motorausgang / Wärmetauschereingang vom Stutzen Motorausgang abziehen. Federbandschelle entsorgen! Trennstelle 9 B F Anschluss Heizgerät 0 7A 7

18 B Schlauch B und F durch gummierte Rohrschelle verlegen! Verlegung Motorraum F B Schraube M6x0, Bundmutter Winkel Gummierte Rohrschelle Ø 9 Verlegung Motorraum F Schlauch Wärmetauschereingang Abstandshalter Anschluss Wärmetauschereingang A B Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Anschluss Motorausgang 4 7A 8

19 F Kantenschutz 50 Kantenschutz einsetzen 5 7A 9

20 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Brennstoffleitung im Wellrohr an fzg.eigenen Leitungen zur Spritzwand verlegen! Leitungen verlegen 6 Brennstoffleitung im Wellrohr an fzg.eigenen Leitungen zur Spritzwand verlegen! Leitungen verlegen 7 Brennstoffleitung im Wellrohr und Kabelbaum Dosierpumpe an fzg.eigenen Kraftstoffleitungen verlegen! Leitungen verlegen 8 7A 0

21 Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Vorhandene Gewindebohrung, Schwingmetallpuffer, Bundmutter Einbau Dosierpumpe 9 Kraftstoffschlauch [x] als Scheuerschutz auf Brennstoffleitung aufschieben! Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Brennstoffleitung vom Heizgerät, Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] 4 Brennstoffleitung zum Brennstoffentnehmer, Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Anschluss Dosierpumpe 4 40 Kraftstoffvorlaufleitung ca. 80mm vor der Kupplung trennen! 5 4 Schlauchstück, Schelle Ø [x] Brennstoffentnehmer 8x5x8 4 Brennstoffleitung 5 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffentnahme 4 7A

22 Abgas Abgasleitung a = 0 Abgasendstück b = 580 Abschnitt X entsorgen a b X Unteren Ladeluftschlauch seitenverkehrt mit fzg.eigenen Schellen wieder! Abgasleitung vorbereiten Ladeluftschlauch 4 Abschnitt entsorgen Lochband 45 Lochband ablängen 4 Bohrung Ø 6,5 an Position! 6 5 Schraube M6x0, Bundmutter Schlauchklemme [x] Abgasleitung 4 Abgasschalldämpfer 5 Schraube M6x0, Bundmutter 6 Lochband Schalldämpfer und Abgasleitung A

23 Winkel Schraube M6x0 einsetzen Vorhandene Bohrung, Schraube M6x0, Bundmutter Winkel 45 Schlauchklemme Abgasisolierung auf Abgasendstück aufschieben! Abgasendstück 46 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Bundmutter Abgasendstück Rohrschelle Abgasendstück befestigen 47 7A

24 Brennluft 4 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen, insbesondere zu Ladeluftschlauch und Brennluftleitung achten! Kabelbinder [x] 4 Schalldämpfer Schalldämpfer 48 7A 4

25 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen Unterfahrschutz an der Markierung ausschneiden Abschnitt entsorgen Unterfahrschutz ausschneiden Unterfahrschutz. Abgasendstück ausrichten! Profilgummi einsetzen 50 7A 5

26 Schablone Halter vorhandene Bohrungen Ø 7,5 Ø 7,5 Ø 7,5 Ø 7,5 vorhandene Bohrung 00mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 7A 6

27 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jahreszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten. Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe max. Temperatur beidseitig auf Hi Klimaautomatik 5 Feel the drive Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf Hotline 0805 / Hotfax 095 / A Printed in Germany 04/008 Druck: Steffen