Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top C e e Einbaudokumentation VW Tiguan Benzin und Diesel ab Modell 008 Linkslenker Climatronic CHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum ustritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMLS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und usrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 475E Schutzgebühr 0,- Euro Webasto G

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort llgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 7 Sicherungshalter und K-Relais 8 Gebläseansteuerung 9 Vorwahluhr Option Telestart Halter vorbereiten Heizgerät vormontieren Heizgerät montieren 4 Kühlmittelkreislauf.4 und.0 TSI 6 Kühlmittelkreislauf.0 TDI Brennstoffeinbindung 5 bgas 9 bschließende rbeiten 0 Bedienungshinweise für den Endkunden Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / BE VW Tiguan 5N e * 00 / 6 * 0450 Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ BWK Benzin 0 90 CW Benzin CWB Benzin CBB Diesel CHB Diesel Fahrzeug- und Motortypen, usstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 475E

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Handelslieferumfang Thermo Top E / C siehe Preisliste Einbaukit VW Tiguan Benzin und Diesel 47C Bedienelement siehe Preisliste Zusätzlich erforderliche Teile Menge Bezeichnung VW-Bestell-Nr.: Tellerscheibe 9 4 Zusätzlich erforderlich bei Climatronic Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Kit Climatronic VW Tiguan 474 Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Die uswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge VW Tiguan Benzin und Diesel - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 008 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter usschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und usstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. n jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation ; der Bedienungsanweisung und der Einbauanweisung der Thermo Top C/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle ngaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. llgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen! Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - bklemmzangen 475E

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen rbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der ußenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmittelkreislauf Brennstoff bgas Brennluft uf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung lle Massangaben in mm! nzugsdrehmoment von Schlauchschellen =,0 + 0,5 Nm! nzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 0 Nm! 475E 4

5 Vorarbeiten chtung! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Batterie abklemmen! - Batterie ausbauen - Batterieträger ausbauen - Motorabdeckung ausbauen - Luftfilter ausbauen (Nur beim.0 TSI) - Ladeluftrohr rechts ausbauen - Ladeluftrohr komplett ausbauen (nur beim.0 TSI) - Radhausverkleidung vorne rechts ausbauen, links lösen - Stoßfänger abbauen - Unterfahrschutz ausbauen - Unterbodenverkleidung rechts ausbauen - Einzelsitz hinten rechts ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen - Fußraumverkleidung auf Fahrer-Seite ausbauen - Untere rmaturentafel-verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen - Fußraumverkleidung auf Beifahrer-Seite ausbauen Die Seite "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 475E 5

6 500 rt 0,75² Elektrik vorbereiten 500 sw 0,75² Leitungen für IPCU 500 br 0,75² Leitungen gemäß Schaltplan montieren! E IPCU E IPCU vorbereiten 475E 6

7 Elektrik Kabelbaumdurchführung Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung Kabelbaumdurchführung Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung 4 5 Kabelbaum verlegen Kabelbaum Heizgerät und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr Klebesockel [x] Sicherungshalter, K-Relais Beschreibung Montage K- Relais und Sicherungträger auf Seite 7 475E 7

8 Sicherungshalter und K-Relais Bohrungen von hinten für Senkkopfschrauben M5 ansenken! bdeckung Sicherungs-/Relaisträger im Motorraum Steg im schraffierten Bereich wegschneiden Bohrung Ø 5,0 [x] Bohrungen in bdeckung 6 Senkkopfschraube M5x [x] Montage Sicherungshalter und Relais K 7 Bei Fzg. mit Climatronic Sicherung F 5 7 durch beiliegende Sicherung ersetzen! Bundmutter M5 Karosseriescheibe (zwischen bdeckung und Halteplatte) Halteplatte 4 Bundmutter M5 5 Relais K 6 Sicherungshalter Montage Sicherungshalter und Relais K 8 Masseleitung br zu fzg.eigenem Massestützpunkt unterhalb des Scheinwerfers verlegen und anschließen! Sicherungs-/Relaisträger Fzg.eigene Hauptsicherung Plusleitung rt nschluß Plus- und Masseleitung 9 475E 8

9 Gebläseansteuerung Webasto VW 0 5 Schaltplan X HG a 85 0 K F IPCU E rt! rt sw 0,75² 0,75² sw/ ws KB 5 6 0,75² sw/ ws 0,75² bl/ ws T6f rt/ ge rt/ws F T0k sw 4 T6t M GE br br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E F Sicherung SC oder SC56 rt rot X Stecker Hg 6-polig mit 40 ws weiß K Gebläserelais KB Climatronic-Steuergerät J55 sw schwarz F Sicherung (5 durch T0k Steckverbindungen br braun ersetzt!) GE Gebläse-Steuergerät J6 und gn grün IPCU Pulsweitenmodulator Gebläsemotor V ge gelb Einstellwerte IPCU bl blau Spannung: 8 V Leitungsenden isolieren Frequenz: 400 Hz und wegbinden Duty-Cycle: 0% Funktion: High-side X Trennstelle Legende 475E 9

10 Fzg. eigene Schraube Sockel IPCU Montage IPCU 0 Fzg. eigene Schraube Ltg br IPCU/85 nschluß Masse IPCU Leitung sw IPCU/ Leitung sw/ws Stecker T6t/ Stecker T6t 4 Leitung sw/ws Climatronic Stecker T6f/5 5 Leitung rt IPCU/E Leitungen verbinden E 0

11 Vorwahluhr Bohrung Ø, Sommer- / Winterschalter Vorwahluhr Vorwahluhr montieren Option Telestart Untere Lasche vom Halter gem. Bild um 90 abwinkeln und Bohrung auf Ø 6,5 aufbohren! Empfänger Halter Schraube M6, Karosseriescheibe (zwischen Halter und rmaturenträger), Karosseriescheibe (von aussen), Bundmutter Empfänger montieren 4 ntenne ntenne montieren 5 475E

12 Halter vorbereiten Bohrung Ø 6 an Position in Halter! Bohrung in Halter 87,5 7,5 6 Heizgerät vormontieren Brennluftleitung a = 70 bschnitt X entsorgen Brennluftleitung ablängen a X.4 und.0 TSI B C X E b = 70 c = 60 e = 70 bschnitt X entsorgen Schlauch Ø 0 ablängen X B C E X.0 TDI b = 70 c = 60 e = 70 bschnitt X entsorgen Schlauch Ø 0 ablängen 475E

13 B lle Fahrzeuge C Verbindungsrohr 5x0 Schlauchschelle [x] Profilgummi sw 4 Winkel 5 Ejotschraube Heizgerät vormontieren Halter Brennluftleitung, Schlauchschelle Ø 0 Verbindungsrohr 5x0 4 Schlauchschelle Ø 0 5 Ejotstehbolzen, Bundmutter 6 Ejotschraube [x] Heizgerät vormontieren Einbauort vorbereiten Hupe demontieren und Lasche um 80 verbiegen Einbauort vorbereiten 9 Moosgummi als Scheuerschutz aufkleben Fzg.eigene Schraube Clip aus Bohrung entfernen Hupe einbauen 0 475E

14 Heizgerät montieren Kabelbaum Heizgerät vor Montage aufstecken! n Position Tellerscheibe (VW- Bestellnummer 9 4 ) einfügen! Fzg.eigener Stehbolzen, Tellerscheibe, Mutter M8 Schraube M0x0 mit Sperrklinke in vorhandenen Gewinde Heizgerät montieren Vor Montage Moosgummi auf Strebe aufkleben! Schraube M6x0, Karosseriescheibe [x], Bundmutter M6 4 Schraube M6x0, Bundmutter M6 Strebe montieren 4 475E 4

15 nsaugschalldämpfer Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter M5 Rohrschelle Ø 5 nsaugschalldämpfer montieren 475E 5

16 Kühlmittelkreislauf.4 und.0 TSI CHTUNG! uslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der nschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung D E B C lle Schlauchschellen = Ø 0-7! = Gummiprofil sw! = Fzg.eigene Federbandschelle! lle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 5x0! 475E 6

17 a = 00 d = 00 bschnitt X entsorgen D Schlauch Ø 5 ablängen Flechtschutzschläuche auf Schlauch und D aufschieben, ablängen und einschrumpfen! Schrumpfschläuche [4x] Schläuche vormontieren D Gummierte Rohrschelle Ø 5 [x] Schraube M6x40, Federring, Distanzscheibe 0, vorhandene Gewindebohrung Verlegung Schläuche vorbereiten 4 Kunststoffschacht lösen und fzg.eigene Mutter entsorgen! Distanzmutter M6x0, Schraube M6x, Federring, Karosseriescheibe Verlegung Schläuche vorbereiten 5 475E 7

18 Distanzscheibe 0mm zwischen gummierter Rohrschelle Ø 4mm 4 positionieren! Schraube M6x0, Federring Distanzmutter M6x40 an vorhandenen Gewinde Verlegung Schläuche vorbereiten 4 6 D B nschluß Heizgerät C 7 Verlegung Motorraum D 8 Schläuche und D zwischen Karosserie und Kunststoffschacht an Position durchschieben! Verlegung Motorraum 9 475E 8

19 Verlegung Motorraum D 0.4 TSI Schlauchstück entsorgen! Fzg.eigene Schelle wird wieder verwendet! Trennstelle Trennstelle uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! Schlauch Motorausgang nschluss Motorausgang D Kabelbinder Fzg.eigene Federbandschelle E nschluss Wärmetauschereingang 475E 9

20 .0 TSI Verkleidung Wärmetauschereingang / -ausgang ausbauen und entsorgen! Trennstelle 4 Wärmeschutz auf Schlauch Wärmetauscherein- / Motorausgang zurückschieben. Schlauchstück entsorgen! Fzg.eigene Schelle wird wieder verwendet! Trennstelle Trennstelle 5 D Wärmeschutz auf Schlauch Motorausgang wieder vorschieben. uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! E Fzg.eigene Federbandschelle Kabelbinder nschluss Motorausgang und Wärmetauschereingang 6 475E 0

21 Kühlmittelkreislauf.0 TDI CHTUNG! uslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der nschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung D E Ø 0x0 B C lle Schlauchschellen = Ø 0-7! = Gummiprofil sw! = Fzg.eigene Federbandschelle! lle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 5x0! 475E

22 a = 050 d = 00 bschnitt X entsorgen D Schlauch Ø 5 ablängen Flechtschutzschläuche auf Schlauch und D aufschieben, ablängen und einschrumpfen! Schrumpfschläuche [4x] Schläuche vormontieren D Fzg.eigene Schraube an Position entfernen und entsorgen! Gummierte Rohrschelle Ø 5 [x] Schraube M6x40, Federring, Distanzscheibe 0 Verlegung Schläuche vorbereiten 7 Kunststoffschacht lösen und fzg.eigene Mutter entsorgen! Distanzmutter M6x0, Schraube M6x, Federring, Karosseriescheibe Verlegung Schläuche vorbereiten 8 475E

23 Distanzscheibe 0mm zwischen gummierter Rohrschelle Ø 4mm 4 positionieren! Schraube M6x0, Federring Distanzmutter M6x40 an vorhandenen Gewinde Verlegung Schläuche vorbereiten 4 9 Schlauchstück und fzg.eigene Schelle wird wieder benötigt! Trennstelle Trennstelle 40 D nschluß Heizgerät C B 4 Verlegung Motorraum D 4 475E

24 Schläuche und D zwischen Karosserie und Kunststoffschacht an Position durchschieben! Verlegung Motorraum 4 D Kabelbinder Verlegung Motorraum 44 Schlauchstück um 80 verdreht Schlauchstück Motorausgang nschluss Motorausgang 45 D E uf ausreichenden bstand zu benachbarten Bauteilen achten! Kabelbinder Fzg.eigene Federbandschelle nschluss Wärmetauschereingang E 4

25 Brennstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! uslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! n scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! CHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Steigrohr Formschlauch 0 Ø7,5 Ø4,5 Steigrohr und Formschlauch ablängen Caillauschelle mittig zwischen den Wülsten am Steigrohr-Ende! Ø7,5 Ø4,5 Steigrohr Caillauschelle Ø 0 Formschlauch Steigrohr und Formschlauch vormontieren 48 Wellrohr auf 650 ablängen, Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe einziehen und an den fzg.eigenen Leitungen entlang zum Einbauort Dosierpumpe verlegen! Leitungshalter Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe verlegen E 5

26 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe verlegen 50 Fzg.eigene Schraube Halter Dosierpumpe Montage Dosierpumpe 5 Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Schwingmetallpuffer, Bundmutter M6 [x] Montage Dosierpumpe 5 5 Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Dosierpumpe montieren und Druckseite anschließen 475E 6

27 Nur,4l TSI Blindverschluß mm entfernen Tankarmatur Blindverschluss abschneiden 54 5 Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr Caillauschelle Ø 0 Kabelbinder 4 Brennstoffleitung 5 Caillauschelle Ø,5 nschluß an Tankarmatur 4 55 Nur,0l TDI Blindverschluß mm entfernen Tankarmatur Blindverschluss abschneiden 56 5 Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr Caillauschelle Ø 0 Kabelbinder 4 Brennstoffleitung 5 Caillauschelle Ø,5 nschluß an Tankarmatur E 7

28 lle Fahrzeuge Vor der Montage Brennstoffleitung in Reststück Wellrohr einziehen! Formschlauch, Schlauchschelle Ø 0 [x] Saugseite Dosierpumpe anschließen E 8

29 bgas bgasleitung a = 50 bgasendstück b = 90 bschnitt X entsorgen a b X bgasschalldämpfer 4 nach Montage gemäß bbildung ausrichten! Bundmutter M6 Lochband Schraube M6x5, Bundmutter M6 5 Distanzscheibe Schlauchklemme [x] bgasleitung 60 Schlauchklemme bgasendstück bgasleitung vorbereiten Schalldämpfermontieren bgasleitung montieren bgasendstück montieren 6 475E 9

30 bschließende rbeiten CHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. lle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen nschlüsse auf festen Sitz prüfen. lle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach ngaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestartsender anlernen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen - Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung bgasendstück 4 bündig am Profilgummi rot ausrichten! Radhausverkleidung Unterfahrschutz Profilgummi einsetzen 4 6 Feel the drive Webasto G Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: technikcenter@webasto.com 475E Printed in Germany 0/0 Druck: Steffen

31 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jahreszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten. Vor bstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Temperatur auf HI. [x] Luftaustritt nach oben Climatronic 6 475E