Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Thermo Top E Zusatzheizung Thermo Top C e e Einbaudokumentation Subaru Forester Benzin ab Modell 009 Linkslenker Klimaautomatik Nicht bei Subaru ecomatic Autogasanlage! ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 94C Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten MJ Elektrik 7 Gebläseansteuerung MJ Gebläseansteuerung MJ 00 / 0 Option Telestart 4 Einbauort vorbereiten 5 Heizgerät vorbereiten 7 Heizgerät einbauen 9 Brennstoff 0 Abgas 4 Kühlmittelkreislauf 6 Brennluft 0 Abschließende Arbeiten Schablone Lochband Schablone Tankentnehmer Schablone Halter 4 Bedienungshinweise für den Endkunden 5 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Subaru Forester SH e * 00 / 6 * 098 *... Subaru Forester SHS e * 00 / 6 * 0485 *... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ EJ0 (MJ ) Benzin FB0 (MJ 0) Benzin Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! 94C

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Handelslieferumfang Thermo Top E / C siehe Preisliste Einbaukit Subaru Forester Benzin 94A Bedienelement siehe Preisliste Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Subaru Forester Benzin - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 009 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser Einbaudokumentation ; der Bedienungsanweisung und der Einbauanweisung der Thermo Top Evo zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange 94C

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Elektrik Kühlmttelkreislauf Brennstoff Abgas Brennluft Software Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Alle Massangaben in mm! Anzugsdrehmoment von Schlauchschellen =,0 + 0,5 Nm! Anzugsdrehmoment von Ejotschrauben, Ejotstehbolzen = 0 Nm! 94C 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Batterie abklemmen! - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Luftsammler Motor ausbauen - Motorsteuergerät mit Halterung ausbauen - Unterfahrschutz ausbauen - Untere Tankverkleidung links ausbauen - Armaturenbrettverkleidung Fahrerseite ausbauen - Zentralelektrik freilegen - A-Säulenverkleidung im Fußraum der Fahrerseite ausbauen - Vordere Schwellerabdeckung Fahrerseite ausbauen - Sitzfläche Fondsitzbank ausbauen - Hintere Schwellerabdeckung Fahrerseite ausbauen - Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur links öffnen Die Seite 5 "Bedienungshinweise für den Endkunden" entnehmen und der Bedienungsanleitung beifügen! Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 94C 5

6 Elektrik vorbereiten MJ bl 0,75² Leitungen ablängen sw 0,75² 5 Leitungen farbgleich verbinden. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Auf Durchflußrichtung der Dioden achten! Ltg. bl Ltg. sw Diodengruppe D 4 Ltg. sw 4 5 Ltg. bl Diodengruppe D vorbereiten 4 94C 6

7 Elektrik Sicherungshalter, K-Relais Fzg.eigener Halteclip an Position entfernen! Kabelbaumdurchführung Gummitülle Winkel Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter K- Relais 4 Schraube M5x6, Halteplatte Sicherungshalter, Scheiben, Bundmutter 5 Sicherungshalter aufgesteckt Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung Plus- und Masseanschluss Masseleitung an Massestützpunkt Plusleitung an Batterie-Pluspol 5 Vorwahluhr / Option Sommer- Winterschalter Vorwahluhr Bohrung Ø, Sommer- Winterschalter 6 94C 7

8 Gebläseansteuerung MJ 009 Webasto Subaru 0 5 Schaltplan HG X 4 F F7 F8 F gn/ws rt/ws rt a K 85 0! ZE gn/bl F FB8 gn/ge C FB46 gn/or A FB45 br sw gn/ge gn/ge gn/or bl ws/sw sw D bl bl sw bl GRs br B87 GE B57 sw M vi/ge bl/ge i KB 4 Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E F Sicherung 5A rt rot X 6-poliger Stecker HG F7 Sicherung 5A ws weiß F Sicherung 5A gegen F8 Sicherung 5A sw schwarz 5A ersetzen! ZE Zentralelektrik br braun K Gebläserelais C 4-poliger Stecker C (B5) gn grün D Diodengruppe ZE Pin bl blau A 0-poliger Stecker A (i5) ge gelb ZE Pin or orange GRs Gebläserelais GE Gebläseeinheit B87 -poliger Stecker Gebläsemotor B57 4-poliger Stecker Gebläseregler Leitungsenden isolieren KB Klimabedienteil und wegbinden i88 40-poliger Stecker KB X Trennstelle Kabelfarben können variieren! Legende 94C 8

9 Zentralelektrik Steckplatz 4-poliger Stecker C (B5) Rückansicht Zentralelektrik 7 4 Anschluss am 4-poligen Stecker C (B5) Zentralelektrik. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 5 Ltg. bl D Ltg. gn/ge 4-poliger Stecker C (B5) Pin 4-poliger Stecker C abgezogen 4 Ltg. gn/ge GRs 5 Ltg. bl D 6 Diodengruppe D 6 8 Zentralelektrik Steckplatz 0-poliger Stecker A (i5) Anschluss Gebläserelais Vorderansicht Zentralelektrik 9 Anschluss am 0-poligen Stecker A (i5) Zentralelektrik. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 6 4 Ltg. sw D Ltg. gn/or Sicherung 0-poliger Stecker A abgezogen 4 Ltg. gn/or 0-poliger Stecker A Pin 5 Ltg. sw D 4 6 Diodengruppe D Anschluss Klimabedienteil C 9

10 Leitung rt K/87 isolieren und wegbinden. Sicherung F 5A gegen 5A ersetzen! Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Diodengruppe Ltg. sw K/0 Ltg. ws/sw Diodengruppe D Anschluss K-Relais 94C 0

11 Gebläseansteuerung MJ 00 / 0 (- und -Zonen Klimaautomatik) Webasto HG F X 4 F7 Subaru F8 F F 0 5 Schaltplan gn/ws rt/ws rt a K 85 0 sw sw ws/sw D sw! br ZE B86 GRs B86 5 (4*) 4 (*) br sw/or br F FB8 gn/ge (gn/or)! gn/ge (gn/or) C FB46 5 vi/ge sw gn/ or gn/ or A FB45 gr/ rt gr/ rt i KB A FB8 B87 B57 4 i88 40 bl 4 bl M GM GRr B57 bl/ge br sw Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E F Sicherung 5A rt rot X 6-poliger Stecker HG F7 Sicherung 5A ws weiß F Sicherung 5A gegen F8 Sicherung 5A sw schwarz 7,5A ersetzen! F Sicherung 7,5A br braun K Gebläserelais ZE Zentralelektrik gn grün D Diodengruppe A 0-poliger Stecker A (i5) bl blau ZE Pin ge gelb A 0-poliger Stecker A (i5) or orange ZE Pin * ab Modelljahr 0 GRs Gebläserelais Leitungsenden isolieren B86 5-poliger Stecker GRs und wegbinden KB Klimabedienteil X Trennstelle i88 40-poliger Stecker KB Kabelfarben können variieren! Legende 94C

12 Anschluss am 40-poligen Stecker i88 PIN 5 und Klimabedienteil. Auf Durchflußrichtung der Diodengruppe D achten! Leitung rt K/87a isolieren und wegbinden! Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Anschluss Klimabedienteil 40-poliger Stecker i88, kontaktseitig Stecker i88 Klimabedienteil Ltg. bl 4 Diodengruppe D Ltg. sw K/0 Ltg. sw Diodengruppe D 4 Ltg. gr/rt Stecker A PIN (FB8) ZE 5 Ltg. gn/or Stecker A PIN (FB45) ZE Anschluss Klimabedienteil Ltg. bl Diodengruppe D 40-poliger Stecker i88 KB Ltg. gn/or 40-poliger Stecker i88 PIN Anschluss Klimabedienteil 5 94C

13 Ltg. sw Diodengruppe D Zusatz-Ltg. sw 5 Gebläserelais Ltg. gr/rt 40-poliger Stecker i88 PIN poliger Stecker i88 KB Anschluss Klimabedienteil 4 6 Anschluss am 5-poligen Stecker B86 PIN Gebläserelais. Leitung gn/ge (gn/or) Stekker C PIN ZE isolieren und wegbinden! Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Zusatz-Ltg. sw Diodengruppe D 4 Ltg. gn/ge (gn/or) Stecker B86 Gebläserelais PIN Anschluss Gebläserelais C

14 Option Telestart Empfänger Halter Schraube M5x6, Karosseriescheibe, Bundmutter an vorhandener Bohrung Empfänger montieren 8 Antenne Antenne montieren 9 Temperatursensor nur bei HTM00 Temperatursensor mit Klebeband befestigen Temperatursensor montieren 0 94C 4

15 Einbauort vorbereiten Motorsteuergerät mit Halterung ausbauen! Steuergerät ausbauen Bohrung Ø 9,; Einnietmutter einziehen Lochband gemäss Schablone biegen Motorsteuergerät] Schraube M6x0, Bundmutter [je x] 4 Lochband Fahrzeugeigene Bohrung Position aufbohren! Einnietmutter einziehen Steuergerät vorbereiten 4 Steuergerät am unteren Lochband mit Schraube M6x0 ausrichten und lose an Einnietmutter montieren! Lochbild übertragen Lochbild übertragen 4 94C 5

16 Steuergerät ausbauen. Achtung! Beim Bohren auf dahinterliegenden Kabelbaum achten! Bohrung Ø 9,; Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen 5 Steuergerät am unteren Lochband mit Schraube M6x0 an Einnietmutter montieren! Steuergerät komplettieren! Fzg.eigener Kabelbaum, Kabelbinder, Halterung Schraube M6x0, Federring, Einnietmutter Steuergerät montieren 6 Halterung Halterung Bremsleitung ausbauen 7 Halterung Bremsleitung Abschnitt entsorgen 0 Halterung abtrennen 8 94C 6

17 4 Lochbild [x] übertragen Lochbild übertragen 9 Halterung Bremsleitung wieder montieren! Bohrung Ø 7 [x] 0 Heizgerät vorbereiten Ejotstehbolzen [x] Schablone ausschneiden und auflegen. Fzg.eigene Gewindebohrung [x] und fzg.eigene Bohrung 4 dienen als Anlagepunkte! Bohrungen in Federbeindom Ejotstehbolzen montieren Distanzmutter M6x40 [x] Distanzmuttern montieren 94C 7

18 Wellrohrschlauch Brennstoffleitung Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoff am Heizgerät vormontieren C A X a = 500 c = 50 Schlauch C mit langem 90 -Bogen Schlauch B = 80 - Formschlauch Abschnitt X entsorgen Wasserschläuche ablängen X B C A Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und C aufschieben und ablängen. Schrumpfschlauch zuschneiden. Schrumpfschlauch, Länge 5 [4x] Wasserschläuche vorbereiten Verbindungsrohr 0x0 Schelle Ø 7 [x] B Schlauch B vormontieren 4 94C 8

19 Abgasleitung a = 50 Abgasendstück b = 80 Abschnitt X entsorgen Abgasleitung vorbereiten a b X Schelle Ø 7 Brennluftleitung Abgasleitung 4 Schlauchklemme 4 Brennluftund Abgasleitung vormontieren 5 Heizgerät einbauen Für Montage. Person erforderlich! Schraube M6x0, Federring, Karosseriescheibe [x] an vormontierte Distanzmuttern/HG Heizgerät montieren 6 Kabelbaum Heizgerät Heizgerät montieren 7 94C 9

20 Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Brennstoffleitung im Wellrohr zur linken Fzg.-Seite verlegen! Leitungen verlegen 8 Brennstoffleitung im Wellrohr Fzg.eigene Durchführung Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen 9 Brennstoffleitung Kabelbaum Dosierpumpe Fzg.eigene Gummitülle Innenraum Leitungen verlegen 40 94C 0

21 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe unter Schwellerabdeckungen Fahrerseite nach hinten verlegen! Fzg.eigene Gummitülle zum Unterboden Leitungen verlegen 4 Schwingmetallpuffer, Bundmutter, fzg.eigene Bohrung Einbauort Dosierpumpe 4 6 Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Bundmutter Dosierpumpe 4 Gummierte Rohrschelle Formschlauch, Schelle Ø 0 [x] 6 Brennstoffleitung Dosierpumpe montieren Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben ausbauen! Mutter M6 Lochbild übertragen, Bohrung Ø,5 Brennstoffentnahme 44 94C

22 Bohrung Ø,5 auf Ø 6 aufbohren 45 Tankentnehmer gemäß Schablone formen, ablängen und einsetzen. Karosseriescheibe unterlegen! Bohrung Tankarmatur Tankentnehmer einsetzen Tankarmatur gemäß Herstellerangaben einbauen! Schutzschlauch 5 auf Brennstoffleitung 4 aufschieben und zur linken Tankarmatur verlegen! Tankentnehmer Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung anschließen 47 Brennstoffleitung im Schutzschlauch zur Dosierpumpe verlegen! Brennstoffleitung verlegen 48 94C

23 Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Brennstoffleitung im Schutzschlauch 90 -Formschlauch, Schelle Ø 0 [x] Anschluss Dosierpumpe 49 94C

24 Abgas Abgasleitung a = 50 Abgasendstück b = 80 Abschnitt X entsorgen a b X Bohrung Ø 9,; Einnietmutter einziehen Vorhandene Bohrung an Position auf Ø 9, aufbohren, Einnietmutter einziehen 5 Abgasleitung Abgasleitung vorbereiten Einnietmutter einziehen Einnietmutter einziehen Abgasleitung verlegen 5 94C 4

25 5 Schraube M6x0, Bundmutter Abgasleitung Rohrschelle 4 Lochband 5 Schraube M6x0, Federring, Einnietmutter Abgasleitung befestigen Winkel Schraube M6x0, Federring, Einnietmutter Schalldämpfer 4 Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter, Winkel 5 Schlauchklemme 6 Abgasleitung Schalldämpfer montieren 4 54 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten, ggf korrigieren! Schlauchklemme Abgasendstück Abgasendstück montieren 55 94C 5

26 Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Auslaufendes Kühlmittel ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung C B Ø 0x0 A Ø 5 = Profilgummi sw! Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 7! Alle nicht bezeichneten Verbindungsrohre = Ø 5x0! Alle Schlauchschellen = Ø 0-7! 94C 6

27 Schlauchstück Wärmetauschereingang Schlauchstück Motorausgang Trennstelle 56 Kantenschutz 50 Kantenschutz einsetzen B 57 Profilgummi sw aufschieben Anschluss Heizgeräteeingang A A 58 Schlauch Wärmetauscherausgang / Motoreingang zu Demonstrationszwecken weggebunden. Abstandshalter Schlauch Motorausgang Anschluss Motorausgang 59 94C 7

28 Abstandshalter Schlauch Wärmetauscherausgang / Motoreingang Abstandshalter einsetzen 60 Kabelbinder Verlegung Motorraum A A 6 Profilgummi sw mit Kabelbinder an Klimaleitung befestigen! Profilgummi befestigen 6 Anschluss Heizgeräteausgang C 6 94C 8

29 C Schlauch Wärmetauschereingang am Stutzen um ca. 80 gedreht! Gummierte Rohrschelle Fzg.eigene Schraube Anschluss Wärmetauschereingang 64 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! Kabelbinder Abstandshalter [x] Verlegung Motorraum C 65 94C 9

30 Brennluft Brennluftleitung 66 Kabelbinder [x] Schalldämpfer Brennluftleitung verlegen Schalldämpfer montieren 67 94C 0

31 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften - Vorwahluhr einstellen, Telestartsender anlernen - Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden vornehmen - Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen - Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung Feel the drive Webasto AG Postfach 80 D-8 Stockdorf / Germany National Hotline: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) Hotfax: Hotmail: technikcenter@webasto.com 94C Printed in Germany 05/0 Druck: Steffen

32 Schablone Lochband mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 94C

33 Schablone Tankentnehmer 00mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 94C

34 Schablone Halter Ø 7mm Ø 7mm Ø 7mm 00mm Ø 7mm Ø 7mm Maßstab : Größe der Druckausgabe mit Maßlinien vergleichen. Zulässige Toleranz maximal %. Druckereinstellungen auf randlos bzw. Ränder minimieren und 00% von der normalen Größe! 00mm 0 94C 4

35 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Hinweis: Wir empfehlen die Heizzeit auf die Fahrzeit abzustimmen. Heizzeit = Fahrzeit Beispiel: Bei einer Fahrzeit von ca. 0min (einfache Strecke) empfehlen wir eine Einschaltdauer von 0min nicht zu überschreiten. Bei Fahrzeugen mit Inneraumüberwachung ist diese während des Heizbetriebes zu deaktivieren! Wurde zum Heizgerät die Option Sommer-/Winterschalter eingebaut, ist dieser entsprechend der Jahreszeit zu schalten. Das Heizgerät wird dann auf der Stellung Winter heizen und auf der Stellung Sommer nur das Fahrzeuggebläse zum Belüften des Fahrzeuginnenraumes einschalten. Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe evtl. Temperatur auf max. Klimaautomatik 68 Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe evtl. Temperatur auf max. - Zonen Klimaautomatik 69 94C 5