Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Daimler AG GLK-Klasse X204 e1 * 2001 / 116 * 0480 *...

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top Evo 5+ E Einbaudokumentation Mercedes Benz GLK (X04) Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Daimler AG GLK-Klasse X04 e * 00 / 6 * 0480 *... Motorisierung Kraftstoff Getriebeart Leistung in kw Hubraum in cm³ MKB 00 CDI Diesel SG / AT CDI Diesel SG / AT 0 / CDI 4-matic Diesel SG / AT 0 / CDI 4-matic Diesel SG / AT SG = Schaltgetriebe AT = Automatikgetriebe ab Modell 009 Linkslenker geprüfte Ausstattungen: nicht geprüft: Gesamteinbauzeit: Klimaautomatik Nebelscheinwerfer Blue Efficiency Innenraumüberwachung ca. Stunden Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

2 Mercedes Benz GLK (X04) Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Erforderliche Bauteile Einbauübersicht Hinweise zur Gesamteinbauzeit Hinweise zur Bedienungs- und Einbauanweisung Hinweise zur Gültigkeit 4 Technische Hinweise 4 Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Elektrik vorbereiten 6 Elektrik 7 Gebläseansteuerung 9 Montage Taster Telestart Einbauort vorbereiten 4 Heizgerät vorbereiten 5 Kühlmittelkreislauf 9 Heizgerät 5 Brennstoff 7 Unterfahrschutz Abschließende Arbeiten Erforderliche Bauteile Lieferumfang Thermo Top Evo 5+ Mercedes Benz GLK (X04) 009 Diesel (incl. Telestart T9 und Taster): 667C Optionale Bedienelement gemäß Preisliste und Absprache mit Endkunde Hinweis: Der Einbauort Taster ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! Hinweis: Bei Einbau einer Standheizung empfehlen wir die Verwendung einer nächst größeren Fahrzeugbatterie! Einbauübersicht Legende:. Heizgerät. Sicherungshalter Motorraum. Umwälzpumpe 4. Taster 5. Dosierpumpe 4 5 Hinweise zur Gesamteinbauzeit Die Gesamteinbauzeit beinhaltet die Zeiten für die Montage und Demontage der fahrzeugspezifischen Bauteile, die heizungsspezifischen Einbauzeiten und alle anderen Zeiten für Tätigkeiten die zur Systemintegration und Erstinbetriebnahme des Heizgerätes notwendig sind. Bei abweichenden Fahrzeugausstattungen kann die Gesamteinbauzeit variieren. Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

3 Mercedes Benz GLK (X04) Hinweise zur Bedienungs- und Einbauanweisung Wichtige Hinweise (nicht abschließend). Einbau und Reparatur Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung. Einbau und Reparatur dürfen NUR durch per Webastotraining geschulte und zertifizierte Personen vorgenommen werden. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Webastotraining nicht erfolgreich abgeschlossen haben und Ihnen die notwendigen technischen Fähigkeiten oder die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen fehlen. Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Bitte beachten Sie hierzu den Zubehörkatalog Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.. Bedienung Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, empfehlen wir, das Heizgerät alle zwei Jahre von einem autorisierten Webasto Händler prüfen zu lassen, insbesondere bei Einsatz über einen langen Zeitraum und/oder extremen Umgebungsverhältnissen. Betreiben Sie das Heizgerät wegen Vergiftungs- und Erstickungsgefahr nicht in geschlossenen Räumen. Vor dem Auftanken ist das Heizgerät immer auszuschalten. Das Heizgerät darf nur mit den dafür vorgeschriebenen Brennstoff Diesel (DIN EN 590) bzw. Benzin (DIN EN 7) verwendet werden. Das Heizgerät darf nicht mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.. Bitte beachten Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Bedienungsanweisungen und beachten Sie alle Warnhinweise. Um alle Funktionen und Eigenschaften des Heizgerätes kennen und verstehen zu lernen, ist die Bedienungsanweisung aufmerksam zu lesen und stets zu beachten. Für sachgemäße und sichere Einbau- und Reparaturarbeiten ist die Einbauanweisung samt Warn- und Sicherheitshinweisen aufmerksam zu lesen und stets zu beachten. Bitte wenden Sie sich für sämtliche Einbau- und Reparaturarbeiten immer an eine von Webasto autorisierte Werkstatt. Wichtig Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf eine Nichtbeachtung der Einbau-, Reparatur- und Bedienungsanweisungen und der darin enthaltenen Hinweise zurückzuführen sind. Dieser Haftungsausschluss gilt insbesondere für unsachgemäße Einbauten und Reparaturen, Einbauten und Reparaturen durch ungeschulte Personen oder im Falle der Nichtverwendung von Originalersatzteilen. Die Haftung wegen schuldhafter Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit und wegen auf vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Pflichtverletzungen beruhender Schäden bleibt ebenso unberührt wie die zwingende Produkthaftung. Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fzg.-eigenen Leitungen und Kabelbäumen. Lose Leitungen isolieren und wegbinden. Stecker an elektronischen Bauteilen müssen bei der Montage hörbar einrasten! Scharfe Kanten sind mit einem Scheuerschutz zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b. Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einzusprühen. Bei Aus- und Einbau von fahrzeugspezifischen Bauteilen sind die Anweisungen und Richtlinien der jeweiligen Fahrzeughersteller zu beachten! Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen. Beim Einbau einer IPCU sind vor dem Einbau die entsprechenden Einstellwerte zu kontrollieren bzw. einzustellen! Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau Richtlinien TT-Evo Heizungsrichtlinie ECE R E EMV-Richtlinie ECE R0 E Hinweis Die Bestimmung dieser Richtlinien sind im Geltungsbereich der Rahmenrichtlinie EWG/70/56 und/oder EG/007/46 (für neue Fahrzeugtypen ab ) bindend und sollten in Ländern, in denen es keine spezielleren Vorschriften gibt, ebenfalls beachtet werden. Wichtig Die Nichtbeachtung der Einbauanweisungen führt zum Erlöschen der Typgenehmigung des Heizgerätes und damit der allgemeinen Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Hinweis Bei Fahrzeugen mit einer EU-Typgenehmigung ist ein Eintrag nach 9 Abschnitt 4 des Anhangs VIII b zur StVZO nicht erforderlich.. Auszug aus der Richtlinie 00/56/EG Anhang VII für den Einbau des Heizgerätes Beginn des Auszuges. ANHANG VII VORSCHRIFTEN FÜR VERBRENNUNGSHEIZGERÄTE UND DEREN EINBAU. ALLGEMEINE VORSCHRIFTEN.7.. Eine deutlich sichtbare Betriebsanzeige im Sichtfeld des Betreibers muss darüber informieren, wann das Heizgerät ein- oder ausgeschaltet ist.. VORSCHRIFTEN FÜR DEN EINBAU IN DAS FAHRZEUG.. Geltungsbereich... Vorbehaltlich des Abschnitts.. müssen Verbrennungsheizgeräte nach den Vorschriften dieses Anhangs eingebaut werden.... Bei Fahrzeugen der Klasse O mit Heizgeräten für Flüssigbrennstoff wird davon ausgegangen, dass sie den Vorschriften dieses Anhangs entsprechen... Anordnung des Heizgeräts... Teile des Aufbaus und sonstige Bauteile in der Nähe des Heizgeräts müssen vor übermäßiger Wärmeeinwirkung und einer möglichen Verschmutzung durch Brennstoff oder Öl geschützt werden.... Das Verbrennungsheizgerät darf selbst bei Überhitzung keine Brandgefahr darstellen. Diese Anforderung gilt als erfüllt, wenn beim Einbau auf einen hinreichenden Abstand zu allen Teilen und geeignete Belüftung geachtet wird und feuerbeständige Werkstoffe oder Hitzeschilde verwendet werden.... Bei Fahrzeugen der Klassen M und M darf das Heizgerät nicht im Fahrgastraum angeordnet sein. Eine Einrichtung in einer dicht verschlossenen Umhüllung, die außerdem den Bedingungen nach Abschnitt.. entspricht, darf allerdings verwendet werden...4. Das Schild gemäß Abschnitt.4 oder eine Wiederholung davon muss so angebracht werden, dass es/sie noch leicht lesbar ist, wenn das Heizgerät in das Fahrzeug eingebaut ist...5. Bei der Anordnung des Heizgeräts müssen alle angemessenen Vorkehrungen getroffen werden, um die Gefahr der Verletzung von Personen oder der Beschädigung von mitgeführten Gegenständen so gering wie möglich zu halten... Brennstoffzufuhr... Der Brennstoffeinfüllstutzen darf sich nicht im Fahrgastraum befinden und muss mit einem gut abschließenden Deckel versehen sein, um ein Austreten von Brennstoff zu verhindern.... Bei Heizgeräten für Flüssigbrennstoff, bei denen die Brennstoffzufuhr von der Kraftstoffzufuhr des Fahrzeugs getrennt ist, müssen die Art des Brennstoffs und der Einfüllstutzen deutlich gekennzeichnet sein.... Am Einfüllstutzen ist ein Hinweis anzubringen, dass das Heizgerät vor dem Nachfüllen von Brennstoff abgeschaltet werden muss. Eine entsprechende Anweisung ist auch in die Bedienungsanleitung des Herstellers aufzunehmen..4. Abgassystem.4.. Der Abgasauslass muss so angeordnet sein, dass ein Eindringen von Abgasen in das Fahrzeuginnere über Belüftungseinrichtungen, Warmlufteinlässe oder Fensteröffnungen verhindert wird..5. Verbrennungslufteinlass.5.. Die Luft für den Brennraum des Heizgeräts darf nicht aus dem Fahrgastraum des Fahrzeugs abgesaugt werden..5.. Der Lufteinlass muss so angeordnet oder geschützt sein, dass er nicht durch Gegenstände blockiert werden kann..6. Heizlufteinlass.6.. Die Heizluftversorgung muss aus Frischluft oder Umluft bestehen und aus einem sauberen Bereich angesaugt werden, der nicht durch Abgase der Antriebsmaschine, des Verbrennungsheizgeräts oder einer anderen Quelle im Fahrzeug verunreinigt werden kann..6.. Die Einlassleitung muss durch Gitter oder sonstige geeignete Mittel geschützt sein..7. Heizluftauslass.7.. Warmluftleitungen innerhalb des Fahrzeugs müssen so angeordnet oder geschützt sein, dass bei Berührung keine Verletzungs- oder Beschädigungsgefahr besteht..7.. Der Luftauslass muss so angeordnet oder geschützt sein, dass er nicht durch Gegenstände blockiert werden kann. Ende des Auszuges. Im Fall einer mehrsprachigen Version ist Deutsch verbindlich. Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

4 Mercedes Benz GLK (X04) Hinweise zur Gültigkeit Diese Einbaudokumentation gilt für die Fahrzeuge Mercedes Benz GLK (X04) Diesel - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 009 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbaudokumentation notwendig werden. Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie andere Spezifikationen, die nicht in dieser Einbaudokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Technische Hinweise Spezialwerkzeug Schlauchklemmenzange für selbstspannende Schlauchklemmen Schlauchklemmenzange für Clic Schlauchschellen Typ W Automatische Abisolierzange 0, - 6mm² Crimpzange für Kabelschuh / Flachstecker 0,5-6mm² Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm Abklemmzangen Einnietmutternzange Webasto Thermo Test Diagnose mit aktueller Software Maßangaben Alle Maßangaben in mm Anzugsdrehmomente Anzugsdrehmomente Heizgeräteschrauben 5x und Heizgerätestehbolzen 5x = 8Nm! Anzugsdrehmoment Schraube Halteplatte Wasserstutzen 5x5 = 7Nm! Andere Schraubverbindungen nach Herstellervorgabe oder entsprechend dem Stand der Technik befestigen! Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen einen schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanik Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen Elektrik besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen Kühlmittelkreislauf besondere Brand- und Explosionsgefahr Brennluft Brennstoff Abgas Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fzg.- spezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung Software Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 4

5 Mercedes Benz GLK (X04) Vorarbeiten Fahrzeug Tankdeckel öffnen Tank belüften Tankdeckel wieder schließen Druck im Kühlsystem ablassen! Batterie abklemmen und komplett mit Träger ausbauen Abdeckung Batterie im Motorraum rechts abbauen Verkleidung Lufteinlass Innenraumgebläse abbauen Untere Motorabdeckung abbauen Motorkühlmittel gemäß Herstellerangabe ablassen Untere Fahrzeugverkleidung links abbauen Radhausverkleidung Vorderrad links lösen Sitzfläche Fondsitzbank ausbauen Serviceklappe Tankarmatur rechts und links öffnen Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben ausbauen Klimabedienteil ausbauen Abdeckung Schalthebel anheben Aschenbecher bzw. Ablagefach mit Steckdose unterhalb Klimabedienteil ausbauen A-Säulenverkleidung Fußraum rechts ausbauen Schwellerabdeckung vorne rechts ausbauen Untere Verkleidung Armaturenbrett rechts ausbauen Untere Verkleidung Armaturenbrett links ausbauen Fußbodenverkleidung vorne rechts ausbauen Fußstütze rechts lösen Heizgerät Die nicht zutreffende Jahreszahl auf Typ- und Duplikatschild entfernen Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle im Motorraum sichtbar anbringen Einbauort Heizgerät Heizgerät (verdeckt) Einbauort Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

6 Mercedes Benz GLK (X04) Elektrik vorbereiten Leitungsabschnitte behalten ihre Nummerierung im gesamten Dokument! Kabelschuh Ø 6 abtrennen! Kabelbaum Gebläseansteuerung vorbereiten IPCU-Ansicht kontaktseitig! Die vorprogrammierten Einstellwerte sind bei der Funktionskontrolle am Fahrzeug zu kontrollieren und ggfs. anzupassen! A E IPCU E A Duty-Cycle: 56-6% Frequenz: 400Hz Spannung:,0V Funktion: High-side Ansicht IPCU X Abschnitt X entsorgen. Wellrohr Ø 0 a = 500 Wellrohr Ø 0 b = 0 Wellrohr ablängen a b Wellrohr Ø lang der Länge nach aufschlitzen und auf Kabelbaum Heizgerät aufschieben! Kabelbaum Heizgerät vorbereiten Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

7 Mercedes Benz GLK (X04) Elektrik Masseleitung Masseleitung an fzg.eigenen Massestützpunkt mit Kabelschuh Ø 6 anschliessen. Kabelbaumdurchführung Innenraum Bohrung von Ø 6 mittig in fzg.eigene Gummitülle! Kabelbaum Sicherungshalter Innenraum 4 5 Verlegung Kabelbaum Heizgerät und Kabelbaum Dosierpumpe siehe nachfolgende Seite Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung am Unterboden verlegen Schema Kabelbaumverlegung 6 7 Sicherungshalter Motorraum Plusleitung Sicherung F (0A) gegen A ersetzen! Bohrung Ø 5, Schraube M5x6, Scheiben, Halteplatte Sicherungshalter, Scheibe, Mutter Sicherungen F+ aufgesteckt Hersteller verbaut verschiedene Plusstützpunkte. Stromversorgung Heizgerät an Dauerplus anschließen (Batterie oder Anlasserleitung vom Plusstützpunkt)! Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

8 Mercedes Benz GLK (X04) 5 Bohrung Ø 8 an Position in Kunststoffverkleidung 5. Kunststoffverkleidung 5 an Position 4 von unten bis zur Bohrung Ø 8 einschlitzen. Gummitülle bis zur Mitte an Position aufschneiden. Kabelbaum Heizgerät und Kabelbaum Dosierpumpe durch Bohrung Ø 8 in den Motorraum vorlegen. Gummitülle in Kunststoffverkleidung 5 einsetzen. Kabelbaum Heizgerät verlegen 4 8 Halteclip [x] lösen. Kabelbaum Heizgerät und Kabelbaum Dosierpumpe hinter Dämmschutzmatte zur linken Fzg.-Seite und weiter zum Unterboden verlegen. Kabelbaum Heizgerät verlegen 9 Kabelbaum Heizgerät und Kabelbaum Dosierpumpe zum Unterboden verlegen. Klebefläche für Klebesockel entfetten! Klebesockel an Position aufkleben. Kabelbaum Heizgerät im Wellrohr mit Kabelbinder an Position befestigen. Kabelbaum Heizgerät verlegen 0 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

9 Mercedes Benz GLK (X04) Gebläseansteuerung Webasto HG X 5 X F Mercedes 0 5 Schaltplan F F rt 0,5² rt/ge rt/ge ws GE M 7 rt 4² rt/sw 0,5² br 8 0,5² ge 0,5² gn/ws 0,75² 6 A sw 0,5² ws Kl. 4 X0 5 St 4 4 KB sw St 4 br a K 4 A IPCU bl 4² bl 4² rt rt LIN-Bus 9 rt br a K B M M M M br br 0,5² Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-Evo F Sicherung rt rot X 6-poliger Stecker HG GE Gebläseeinheit ws weiß X -poliger Stecker HG A Steckdose/Anzünder sw schwarz X0 4-poliger Stecker ST 4 Stecker 4-pol. KB bl blau Bedienelement KB Klimabedienteil ge gelb K Gebläserelais B Klappenstellmodul br braun K Zusatzrelais gn grün F Sicherung 0A F Sicherung 0A gegen A ersetzt! IPCU Pulsweitenmodulator Einstellwerte IPCU: Duty-Cycle: 56% Frequenz: 400Hz Spannung:,0V X Trennstelle Funktion: High-side Kabelfarben können variieren! Legende Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

10 Mercedes Benz GLK (X04) Kabelbaum Sicherungshalter Motorraum im Innenraum vorbereiten. Leitung rt 4² und Leitung rt/sw 0,5² mit Lötendverbinder verbinden. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen! Kabelbaum Sicherungshalter Motorraum vorbereiten 6 4 Kabelbaum Sicherungshalter Motorraum 5 in den Fußraum der Beifahrerseite verlegen und mit Kabelbindern sichern. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Fzg.eigener Stehbolzen, fzg.eigene Masseleitungen Winkel Schraube M5x6, Scheiben, Bundmutter 4 Sockel IPCU 6 Relaissockel Relaissockel und Sockel IPCU 5 Ltg. gn/ws in Sockel IPCU/86 einsetzen. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. br Kabelbaum Sicherungshalter Motorraum Ltg. br Kabelbaum Gebläseansteuerung Kabelbäume verbinden Kabelbaum Gebläseansteuerung zur Mittelkonsole verlegen und mit Kabelbindern sichern. Relais K und K montiert IPCU montiert Relais [x] und IPCU 4 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

11 Mercedes Benz GLK (X04) Anschluss am 4-poligen Stecker 4 vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. ws Gebläseeinheit Ltg. sw K/0 Ltg. ws 4-poliger Stecker KB Anschluss Klimabedienteil 4 5 Anschluss am 4-poligen Stecker vom Klimabedienteil. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. Ltg. bl K/0 Ltg. rt Klappenstellmodul 4 Ltg. rt 4-poliger Stecker KB 5 Ltg. bl K/87 Anschluss Klimabedienteil Anschluss an Steckkupplung Steckdose / Anzünder. Verbindungen gemäß Schaltplan herstellen. 4 Ltg. rt K/86 Ltg. ro/ge 4 Ltg. ro/ge Anschluss an Steckdose / Anzünder 7 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

12 Mercedes Benz GLK (X04) Montage Taster Nur in Verbindung mit Telestart. Kabelbaumverlängerung verwenden! Achtung: Wenn der Einbau des Tasters in der Blende durch dahinterliegende Teile nicht möglich ist, erfolgt der Einbau gemäß Abb.! Abdeckung ausbauen Abdeckung 8 Überwurfmutter vom Taster auflegen, mittig ausrichten und Bohrung Ø6 in Abdeckung (Stufenbohrer)! Bohrung in Abdeckung 9 Taster einsetzen, ausrichten und mit Überwurfmutter befestigen! Taster 0 Beim Bohren auf dahinterliegende Bauteile achten! Bohrung Ø Bohrung für Kabelbaum Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

13 Mercedes Benz GLK (X04) Abdeckung Abdeckung einsetzen Alternativer Einbauort Nur in Verbindung mit Telestart. Kabelbaumverlängerung verwenden! Bohrung Ø6, Taster Taster Telestart Empfänger, Klebeband Empfänger 4 Antenne Antenne 5 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

14 Mercedes Benz GLK (X04) Einbauort vorbereiten Gewindeeinsatz ausbauen und entsorgen!. Halterung lösen 6 Schraube M6x0 und Karosseriescheibe d a = 7,4 von Radhausseite in vorhandene Bohrung einsetzen und mit Bolzensicherung sichern! Fzg.eigene Schraube lösen Schraube einsetzen 7 Achtung! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Beim Öffnen der Schellen und Abziehen der Kraftstoffvorlaufleitung ist der auslaufende Kraftstoff mit geeignetem Behälter aufzufangen! Fzg.eigene Kraftstoffvorlaufleitung ausbauen, Profilgummi Ø8 aufschieben und entgegengesetzt wieder. Profilgummi 8 0 Achtung! Beim Öffnen der Schellen und Abziehen der Kraftstoffrücklaufleitung ist der auslaufende Kraftstoff mit geeignetem Behälter aufzufangen! Abschnitt entsorgen Profilgummi sw Ø5 aufschieben Fzg.eigene Kraftstoffrücklaufleitung ausbauen! Profilgummi 9 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 4

15 Mercedes Benz GLK (X04) Fzg.eigene Kraftstoffrücklaufleitung entgegengesetzt wieder. Profilgummi sw positionieren Kraftstoffrücklaufleitung 0 Fzg.eigene Mutter an Position ausbauen, wird wieder verwendet! Strebe und Masseleitung lose Fzg.eigener Stehbolzen, fzg.eigene Mutter Heizgerät vorbereiten Abschnitt X entsorgen. Brennluftleitung a = 50 Strebe vor Brennluftleitung ablängen a X Halter Schalldämpfer Schelle Ø 5 4 Schraube M5x6, Bundmutter 5 Schraube M6x, Bolzensicherung Schalldämpfer 5 4 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

16 Mercedes Benz GLK (X04) Wasserstutzen, Dichtring [je x] Selbstfurchende Schraube 5x5, Halteplatte Wasserstutzen Wasserstutzen Selbstfurchende Schraube 5x [x] Heizgerät 4 Brennluftleitung Brennluftleitung 5 X Abschnitt X entsorgen. a b Schutzschlauch 6x a = 00 Schutzschlauch 6x b = 0 Gewebeschutzschlauch zuschneiden Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

17 Mercedes Benz GLK (X04) Gewebeschutzschlauch 6x 0mm lang auf Brennstoffleitung aufschieben! Formschlauch 90, Schelle Ø 0 [x] 6 Abschnitt X entsorgen. Abgasleitung a = 80 Abgasendstück b = 0 a b X Schraube an Position gegen Schraube M6x40 ersetzen! Schlauchklemme Brennstoffleitung vor Abgasleitung vorbereiten Schlauchklemme vorbereiten 7 Schalldämpfer Schlauchklemme Abgasleitung formen Abgasanlage vor 8 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

18 Mercedes Benz GLK (X04) Winkel Bundmutter Winkel 9 5 Schalldämpfer Schraube M6x6, Federring Verdrehschutz 4 Schlauchklemme [x] 5 Abgasendstück formen Abgasanlage Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

19 Mercedes Benz GLK (X04) Kühlmittelkreislauf ACHTUNG! Kühlmittel ablassen und mit geeignetem Behälter auffangen! Schläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Bei der Montage der Schläuche ist das Heizgerät mit Kühlmittel zu befüllen! Der Anschluss erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Schlauchverlegung D C A Ø 7 Ø 8x8 B Alle nicht bezeichneten Federbandschellen = Ø 5! = Profilgummi sw! Nicht bezeichnetes Verbindungsrohr = Ø 8x0 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

20 Mercedes Benz GLK (X04) C D X Abschnitt X entsorgen. Schlauch A = Formschlauch Ø8x0 Schlauch B = Formschlauch 90 Ø8 Schlauch C/D = Schlauch Ø8 5 B = 95 C = 890 D = 50 Schläuche ablängen X X B A D Flechtschutzschläuche auf Schläuche B, C und D aufschieben. Schrumpfschlauch in 6 gleiche Teile ablängen, aufschieben und einschrumpfen! C Schläuche vorbereiten B A Profilgummi sw auf Schlauch B aufschieben. Durchflussrichtung auf Schlauch C und D markieren! C B Schläuche vorbereiten D 4 Kühlmittel ablassen! Fzg.eigenen Schlauch Motorausgang / Wärmetauschereingang an der Markierung trennen. Schlauchstück Motorausgang und Federbandschelle ausbauen und entsorgen! Trennstelle 4 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

21 Mercedes Benz GLK (X04) Strebe ausbauen! Strebe ausbauen 4 Lochband Lochband abwinkeln Kabelbinder Lochband Kantenschutz 50 Lochband vorbereiten 44 Schraube M6x40, Bundmutter Distanzscheibe 0 Lochband 4 Fzg.eigene Schraube Lochband 4 45 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

22 Mercedes Benz GLK (X04) Lochband Schraube M6x0, Bolzensicherung Lochband vorbereiten 46 Lochband Fzg.eigener Stehbolzen, Kunststoffmutter Kantenschutz 00 Lochband 47 Lochband 75 Lochband abwinkeln 90 Umwälzpumpe Aufnahme Umwälzpumpe Schraube M6x5, Bundmutter 4 Lochband Umwälzpumpe vor 4 48 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

23 Mercedes Benz GLK (X04) Umwälzpumpe Fzg.eigene Schraube Umwälzpumpe A 49 Schlauch A mit gekürztem Ende am Stutzen Motorausgang! Anschluss Motorausgang 50 B A Schlauch B 5 Schlauch C zur Verbindungsstelle verlegen. C Schlauch C 5 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

24 Mercedes Benz GLK (X04) Schlauch Wärmetauschereingang Kabelbinder schließen D Anschluss Wärmetauschereingang 5 4 Schlauch D mit Kabelbinder an Profilgummi sw 4 befestigen. Kabelbaum Umwälzpumpe. Schlauch C, D und Kabelbaum Umwälzpumpe durch gummierte Rohrschelle Ø 8 verlegen. Verlegung Motorraum D B 54 D Bundmutter Gummierte Rohrschelle Ø 8 C Verlegung Motorraum 55 D 4 80 Schlauch C und D so verlegen, das 80mm für den Anschluss am HG zur Verfügung stehen! Schlauch C, D und Kabelbaum Umwälzpumpe durch gummierte Rohrschelle Ø 8 4 verlegen! Kabelbinder Fzg.eigener Stehbolzen, Kunststoffmutter Verlegung Motorraum C 56 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 4

25 Mercedes Benz GLK (X04) Heizgerät Kabelbaum Umwälzpumpe Kabelbaum Heizgerät [x] Kabelbäume am Heizgerät 57 Schraube M6x0, Bundmutter, vorhandene Bohrung lose Bundmutter lose Heizgerät lose D 58 Durchflußrichtung beachten. Schlauch D am Heizgeräteausgang und Schlauch C am Heizgeräteeingang anschließen! Anschluss Heizgerät C 59 Fzg.eigene Mutter Winkel Heizgerät 60 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 5

26 Mercedes Benz GLK (X04) Fzg.eigene Mutter an vormontierter Strebe mit 5Nm festziehen! Strebe Bundmutter Strebe befestigen 6 Schraubverbindungen an Position und festziehen. Heizgerät 6 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 6

27 Mercedes Benz GLK (X04) Brennstoff VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. 4 Stecker Dosierpumpe nach Verlegung wieder komplettieren. Pinbelegung ist nicht relevant! 5 5 Steckergehäuse Verriegelung Leitungen bl / br 4 Codierung 5 Timerverriegelung Stecker de 6 Wellrohr Ø 0 0 lang auf Brennstoffleitung aufschieben. Klebeflächen entfetten Klebesockel, Kabelbinder [je x] 4 Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen 4 64 Halteklammern [6x] einsetzen Brennstoffleitung Kabelbaum Dosierpumpe Leitungen verlegen 65 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 7

28 Mercedes Benz GLK (X04) X Abschnitt X entsorgen. Wellrohr Ø 0 c = 800 Wellrohr ablängen c 4 Gewebeschutzschlauch 8x [x] auf Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe aufschieben. Wellrohr Ø lang 4 auf Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe aufschieben. Kabelbinder Leitungen verlegen 66 Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wellrohr zum Einbauort Dosierpumpe verlegen. Leitungen verlegen 67 Lochband abwinkeln und an Position auf Ø aufbohren! 75 Lochband vorbereiten 90 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 8

29 Mercedes Benz GLK (X04) 5 Schraube M6x5, Stützwinkel, Bundmutter Lochband Dosierpumpe 4 Aufnahme Dosierpumpe 5 Kabelbinder Dosierpumpe vor 4 68 Lochband an fzg.eigener Schraube Tankbefestigung! Brennstoffleitung Heizgerät, Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Fzg.eigene Bundmutter Kabelbaum Dosierpumpe, Stecker montiert Dosierpumpe 69 Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben ausbauen! Beim Bohren auf Bohrspäne achten! Bohrung Ø 6 Brennstoffentnahme 70 Tankentnehmer in Tankarmatur! Brennstoffentnahme 7 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 9

30 Mercedes Benz GLK (X04) Anzugsdrehmoment 5 Nm der Bundmutter Tankentnehmer beachten! Tankarmatur Brennstoffentnahme 7 Steigrohr schräg abschneiden! 55 Abschnitt entsorgen Steigrohr zuschneiden Formschlauch 4 mit Ø,5 auf Tankentnehmer 6! Tankarmatur Steigrohr Schelle Ø 0 5 Schelle Ø 8 Steigrohr 74 7 Tankarmatur rechts gemäß Herstellerangaben einbauen. Schlauchstück 6 mit Ø,5mm auf Tankentnehmer 4. Gewebeschutzschlauch 6x 00mm lang auf Brennstoffleitung aufschieben! 7 Schelle Ø 0 5 Schelle Ø 8 Brennstoffleitung Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE 0

31 Mercedes Benz GLK (X04) Brennstoffleitung mit Gewebeschutzschlauch zur linken Tankarmatur verlegen! 76 Brennstoffleitung mit Gewebeschutzschlauch zum Einbauort Dosierpumpe verlegen! Brennstoffleitung verlegen Brennstoffleitung verlegen 77 Schlauchstück, Schelle Ø 0 [x] Brennstoffleitung Tankentnehmer Anschluss Dosierpumpe 78 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

32 Mercedes Benz GLK (X04) Unterfahrschutz Wärmeschutzfolie an den gestrichelten Linien aufschneiden und nach oben und unten aufklappen. Kammerprofile im Bereich der Markierung (Schraffur) entfernen! Unterfahrschutz bearbeiten 79 Bohrung Ø Bohrung in Unterfahrschutz 80 Wärmeschutzfolie zurückschlagen und mit geeigneten temperaturbeständigen Kleber fixieren. Unterfahrschutz bearbeiten 8 Bohrung Ø 60 an Position auf Wärmeschutzfolie übertragen und ausschneiden! Unterfahrschutz bearbeiten 8 Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE

33 Mercedes Benz GLK (X04) Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen isolieren und zurückbinden. Nur vom Fahrzeughersteller freigegebenes Kühlmittel verwenden! Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Batterie anschließen Kühlmittelkreislauf nach Angaben des Fahrzeug-Herstellers befüllen und entlüften Telestart gemäß Einbauanweisung T9 / T00 HTM anlernen, ggfs. Vorwahluhr einstellen Taster gemäß Einbauanweisung T9 / T00 HTM aktivieren (Umstellung Schalteingang) Einstellungen Klimabedienteil gemäß Bedienungs- und Wartungsanweisung TT-Evo vornehmen Hinweisschild Standheizung vor dem Tanken abschalten im Bereich des Einfüllstutzen anbringen Erstinbetriebnahme und Funktionsprüfung siehe Einbauanweisung Karosseriescheibe d a =,5; Bundmutter Unterfahrschutz Unterfahrschutz 8 Abgasendstück mittig in Bohrung und bündig zum Unterfahrschutz ausrichten! Abgasendstück ausrichten 84 Webasto Thermo & Comfort SE Postfach Gilching Germany Internet: Technical Extranet: Nur innerhalb von Deutschland: Tel: (4 Cent aus dem deutschen Festnetz) technikcenter@webasto.com Ident.-Nr.: 668G Stand: Webasto Thermo & Comfort SE