Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

Transkript

1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C Zusatzheizung Thermo Top P Zusatzheizung Thermo Top E Einbauanleitung e e e Feel the drive,0 l SDI ab Modell 005 Nur für Linkslenker ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 907A Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Heizgerät / Einbaukit Vorwort Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeug Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbindung Elektrik 6 Gebläseansteuerung 8 Option Telestart 0 Heizgerät vorbereiten Einbauort vorbereiten Heizgerät einbauen Brennstoffeinbindung 4 Wassereinbindung 7 Brennluft Abgasanlage Abschließende Arbeiten Bedienungshinweise für den Endkunden 4 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE KN L0 Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ BDJ Diesel Fahrzeug- und Motortypen sowie Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Handelslieferumfang mit gewünschtem Bedienelement siehe Preisliste Einbaukit,0 l SDI 907A Für die jeweilige Fahrzeugklasse empfohlenes Heizgerät: Fahrzeug Kleinwagen Mittelklasse, Kombi Oberklasse, Van, Offroader Heizgerät Thermo Top E Thermo Top C Thermo Top P Die Auswahl des Heizgerätes richtet sich nach der Innenraumgröße des Fahrzeugs und dem Komfortanspruch des Kunden! Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge mit,0 l SDI-Motor - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 005 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/P/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Spezialwerkzeug - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Einnietmutternzange

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen eine schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanische Arbeiten Elektrik Wassereinbindung Kraftstoffeinbindung Abgasanlage Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr i Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Batterie abklemmen - Batterie ausbauen - Batterieträger ausbauen - Motorabdeckung ausbauen - Rad vorne rechts abbauen - Vorderen Teil der Radhausverkleidung vorne rechts ausbauen - Unterfahrschutz ausbauen, wenn vorhanden - Stoßfänger abbauen - Scheibenwaschbehälter ausbauen - Unterbodenverkleidung rechts ausbauen - Fußraumverkleidung auf Fahrer-Seite ausbauen - Untere Armaturentafel-Verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 5

6 Einbindung Elektrik Kabelbaum Heizgerät Kabelbaum Heizgerät an Position vor den Kühler führen und an der Kühleroberkante nach rechts verlegen! Dann an Position wieder in den Motorraum führen. Befestigung erfolgt erst nach Einbau des Heizgerätes! Sicherungshalter Montage Sicherungshalter und K-Relais siehe Seite 7! Sicherungshalter (Montage Seite 7) Relais K br i bl - br rt + rt sw Kabelbaum Dosierpumpe erst später verlegen Schema Kabelbaumverlegung 4 5 Kabelbaumdurchführung Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedienelement (Gebläseansteuerung siehe Seiten 8 und 9 Vorwahluhr, Option Sommer-/Winterschalter Vorwahluhr Sommer-/Winterschalter, Bohrung Ø mm 6

7 Bohrung von hinten für Senkkopfschraube M5 ansenken! Abdeckung Sicherungs-/Relaisträger im Motorraum Bohrung Ø 5,0mm [x] Bohrungen für Sicherungs halter 6 Senkkopfschraube M5x [x] Montage Sicherungshalter Karosseriescheibe (zwischen Abdeckung und Halteplatte), Bundmutter M5 Halteplatte 4 Sicherungshalter 5 Sicherung F Relais K, Bundmutter M5 Montage Sicherungshalter 8 Masseleitung br zu fzg.eigenem Massestützpunkt unterhalb des Scheinwerfers verlegen und anschließen! Sicherungs-/Relaisträger Plusleitung rt Plus-Schiene Anschluß Plus- und Masseleitung 9 7

8 Gebläseansteuerung 0 Sicherungssteckplatz abhängig von der Fahrzeugausstattung SC oder SC5; Kabelfarbe sw oder sw/ge. Fahrzeugeigenen Sicherungsträger (Armaturentafel unten links) lösen und Kontaktsicherung entriegeln. Leitung sw bzw. sw/ge 4mm² am Sicherungsausgang SC oder SC5 auscrimpen! Sicherungsträger Kontaktsicherung entriegelt Leitung sw bzw. sw/ge 4mm² i Leitung auscrimpen Verbindung gemäß Schaltplan herstellen! Leitung sw bzw. sw/ge mit Original Standard-Power-Timer AMP Gehäuse [x] 4 Leitung sw von K/0 5 Leitung rt von K/87a mit Standard-Power- Timer in Sicherungsausgang SC oder SC5 eingerastet Kontaktsicherung verriegelt Kabelbaum montieren 5 4 8

9 Webasto i 0 rt/ws sw oder sw/ge 5 HG 4 gn/ws X rt/ws F 5A rt SC oder SC5 sw oder sw/ge T0k rt/ws 5 T a J0 oder E6 Schaltplan 85 0 K rt/sw 4 T5 br sw + - M V 4 N4 T4r br Bauteile Webasto Bauteile VW Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E SC Gebläse-Sicherung rt rot F Sicherung 5A SC5 Gebläse-Sicherung ws weiß K Gebläserelais J0 Steuergerät Klimaanlage sw schwarz E6 Schalter Heizung br braun N4 Widerstandsgruppe gn grün V Gebläsemotor ge gelb T... Steckverbindungen bl blau Legende 9

10 Option Telestart Halter Empfänger Schraube M6x, Karosseriescheibe, Bundmutter an vorhandener Bohrung Obere Bohrung vom Halter auf Ø 6,5 mm aufbohren! Empfänger montieren Antenne an Frontscheibe unten links Antenne aufkleben und Leitungen verbinden Alle Verbindungen gemäß allgemeiner EBA herstellen und Leitungen mit Kabelbindern befestigen! i 0

11 Heizgerät vorbereiten Umwälzpumpendeckel ersetzt durch Dekkel mit geradem Eintritt Einbauort vorbereiten Scheibenwaschbehälter Bohrung Ø 6,5mm bohren Umwälzpumpe umbauen Scheibenwaschbehälter vorbereiten 4 Scheibenwaschbehälter montieren, Lochbild übertragen! Scheibenwaschbehälter Lochbild, Bohrung Ø 9, mm 5 Einnietmutter M6 Lochbild übertragen Einnietmuttern einziehen 6

12 Einnietmutter mittig zwischen den Klimaleitungen positionieren! Bohrung Ø 9mm, Einnietmutter M6 Kantenschutz 50mm 0 Einnietmuttern einziehen 7 Heizgerät einbauen Strebe lose montieren Strebe Schraube M6x5, Federring, Karosseriescheibe, Distanzscheibe 5mm, Distanzscheibe 0mm Strebe montieren 8 Stecker am Heizgerät anstecken! Heizgerät lose an Strebe montieren! Strebe Ejotschraube Heizgerät montieren Alle Schraubverbindungen zwischen Halter, Strebe, Heizgerät und Karosserie festziehen! Ejotschraube, Anzugsdrehmoment 0 Nm! Halter Heizgerät Ejotschrauben [x] 4 Fahrzeugeigener Stehbolzen, Karosseriescheibe, Distanzmutter M6x0 [je x] Heizgerät montieren 0

13 Schraube M6x60, Federring, Scheibe, Distanzstück 0mm, vorhandene Gewindebohrung Schraube M6x60, Federring, Karosseriescheibe, Distanzstück 0mm, Karosseriescheibe, Einnietmutter Scheibenwaschbehälter Scheibenwaschbehälter montieren Scheibenwaschbehälter Schraube M6x5, Federring, Karosseriescheibe [je x] an vormontierte Distanzmuttern Scheibenwaschbehälter montieren

14 Brennstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Kabelbaum Dosierpumpe im Wasserkasten nach rechts verlegen und an fzg.eigenen Leitungen mit Kabelbindern befestigen! Besonders auf Freigängigkeit des Wischergestänges achten! Kabelbaum Dosierpumpe Wasserkastenabdeckung Kabelbaum Dosierpumpe verlegen 5 4 Mecanyl-Brennstoffleitung 5 Gewebe-Schutzschlauch auf 00 mm abgelängt Schlauchstück Schlauchschelle Ø 0mm [x] Gummierte Rohrschelle Ø 5 mm, Kunststoffmutter an fzg.eigenem Stehbolzen Anschluß am Heizgerät 4 4 Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in fzg.eigenen Leitungskanal einführen und zum Unterboden verlegen! Mecanyl-Brennstoffleitung im Schutzschlauch Fahrzeugeigener Leitungskanal Leitungen verlegen 5 4

15 Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe entlang der fzg.eigenen Kraftstoffleitungen nach hinten verlegen! Leitungskanal Fzg.eigene Kraftstoffleitungen Leitungen verlegen 6 Einbaulage Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Einbauort rechts neben Fahrzeugtank! Dosierpumpe mit gummierter Rohrschelle, Schraube M6x0 und Bundmutter M6 an Lochband befestigen! i Lochband 4 Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter M6 an vorhandener Bohrung Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Dosierpumpe montieren 4 7 Brennstoffleitung vom Heizgerät an Druckseite der Dosierpumpe [Seite mit Stecker]. Dosierpumpe Mecanylleitung Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0 mm [x] 4 Steckergehäuse, Einzeladerabdichtungen, Steckkontakte, Kabelbaum Dosierpumpe Dosierpumpe anschließen Brennstoffentnahme Steigrohr Formschlauch 5 Ø7,5 Ø4,5 Steigrohr und Formschlauch ablängen 9 5

16 Caillauschelle mittig zwischen den Wülsten am Steigrohr-Ende! Ø7,5 Ø4,5 Steigrohr Caillauschelle Ø 0mm Formschlauch Steigrohr und Formschlauch vormontieren 0 Tank gemäß Herstellerangabe absenken! mm vom Blindverschluß abschneiden! Tankarmatur Spitze vom Blindverschluß abgeschnitten Blindverschluss abschneiden 4 Sollte das Steigrohr im Anlieferungszustand leicht gekrümmt sein, dann ist so auszurichten, daß das Ende nach hinten, rechts zeigt! Sonst besteht die Gefahr, daß die Füllstandsanzeige beeinträchtigt wird! Reststück Mecanylleitung Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr Caillauschelle Ø 0 mm 4 Caillauschelle Ø,5 mm Anschluß an Tankarmatur Brennstoffleitung vom Tankentnehmer an Saugseite der Dosierpumpe [Seite ohne Stecker]. Lage der Bauteile kontrollieren, wenn nötig korrigieren. Auf Freigängigkeit achten! Mecanylleitung von Tankarmatur Schlauchstück, Schlauchschelle Ø 0 mm [x] i Saugseite Dosierpumpe anschließen Mecanylleitungen und Kabelbaum Dosierpumpe auf gesamter Länge ausrichten und mit Kabelbindern befestigen! 6

17 Wassereinbindung ACHTUNG! Alle Schlauchschellen mit,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! Schlauch- und Federbandschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Die Einbindung erfolgt Inline gemäß nachfolgendem Schema: Schema Wasserverlegung Wärmetauscher B A Motor Alle nicht bezeichneten Schellen sind Schlauchschellen Ø 0-7mm! Alle Verbindungsrohre sind Ø 0x0! 7

18 a = 900mm b = 950mm A X B Abschnitte X entsorgen Wasserschläuche ablängen X a b X y Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und B aufschieben. Schrumpfschläuche aufschieben und einschrumpfen! y A y y = 5mm Schrumpfschlauch 50mm [4x] Wasserschläuche vorbereiten y B Schraube nur lose montieren! Karosseriescheibe, Distanzmutter 40mm auf fzg.eigenem Stehbolzen Gummierte Rohrschelle Ø 9mm [x] Schraube M6x0, Federring Befestigung vormontieren 4 Strebe an fzg.eigenen Stehbolzen gemäß Bild montieren! Schraube nur lose montieren! 4 Strebe Fzg.eigene Mutter M8 4 Gummierte Rohrschelle Ø 9mm [x] Schraube M6x0, Federring Befestigung vormontieren 5 8

19 Die Federbandschelle wird wieder verwendet! Fahrzeugeigenes Schlauchstück vom Motorausgang Fahrzeugeigenes Schlauchstück zum Wärmetauschereingang, abziehen und entsorgen Trennstelle 6 B Schlauch B mit 90 -Bogen am Wärmetauschereingang! Fzg.eigene Federbandschelle Anschluß am Wärmetauschereingang 7 B Schlauch B durch die obere Rohrschelle verlegen! B Gummierte Rohrschelle Ø 9mm (vormontiert) Schlauchverlegung 8 B Schlauch B durch die obere Rohrschelle verlegen! Gummierte Rohrschelle Ø 9mm (vormontiert) Schlauchverlegung 9 9

20 B Schlauch A mit 90 -Bogen am Heizgeräteeingang! Doppelclip 7x7, verriegelbar A Anschluß am Heizgerät 40 Schlauch A durch die untere Rohrschelle verlegen. Nach der Verlegung Schraube M6x0 und Bundmutter an Position festziehen! Gummierte Rohrschelle Ø 9mm (vormontiert) Doppelclip 7x7, verriegelbar Schlauchverlegung A 4 Schlauch A durch die untere Rohrschelle verlegen. Nach der Verlegung Schraube M6x0 und Bundmutter an Position festziehen! Gummierte Rohrschelle Ø 9mm (vormontiert) Schlauchverlegung A 4 A Schläuche vor dem Verbinden mit Kühlmittel befüllen! Verlegung der Schläuche A, B auf gesamter Länge kontrollieren und wenn nötig korrigieren! Fahrzeugeigener Schlauch vom Motorausgang Anschluß am Motorausgang 4 0

21 Brennluft Ansaugleitung, Schlauchschelle Ø4-7mm Ansaugschalldämpfer Kabelbinder Schalldämpfer und Ansaugleitung montieren 44

22 Abgasanlage Abgasleitung a = 50mm Abgasendstück b = 5mm Abschnitt X entsorgen Abgasleitung vorbereiten a b X Ejotschraube, Anzugsdrehmoment 0 Nm! 4 Winkel 4 Ejotschraube Abgasschalldämpfer Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bundmutter M6 Schalldämpfer montieren 45 Vor Montage Profilgummi rt mit Nut [x] auf Abgasleitung aufschieben und nach der Montage am Heizgerät ausrichten! 4 46 Abgasschalldämpfer Abgasendstück Schlauchklemme Abgasschalldämpfer Profilgummi rt mit Nut [x] 4 Abgasleitung Schlauchklemme [x] Abgasleitung montieren Abgasendstück montieren 47

23 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Schlauch-, Federband- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Vorwahluhr einstellen - Fahrzeugheizung bei Klimaautomatik bzw. ohne Klimaautomatik gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden einstellen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ACHTUNG! Gültigen Reparaturleitfaden des jeweiligen Fahrzeugs beachten. - Schliessen Sie den VAG Tester an - Rufen Sie Pos. 46 (Zentralmodul Komfortsystem) auf - Gehen Sie auf Pos. 0 (Anpassung) - Folgen Sie der Aufforderung zur Codeeingabe und geben sie den Code 5 ein - Reduzieren Sie die Sensibilität der Innenraumüberwachung auf 50% - Speichern Sie diese Einstellung - Die Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ist abgeschlossen. Anpassung der Innenraumüberwachung i Feel the drive Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 07/05 Druck: Steffen

24 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Temperatur auf max. Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe evtl. Fahrzeugeinstellungen 48 4