16. Juni Jahre Militärflugplatz Meiringen Die Ankunft eines besonderen Gastflugzeuges

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Gabriel Hoch
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1 16. Juni Jahre Militärflugplatz Meiringen Die Ankunft eines besonderen Gastflugzeuges

2 Dieses fliegerische Wunderwerk aus der Zeit des zweiten Weltkrieges werden wir in der Flugzeugausstellung noch genauer anschauen.

3 Bereits steht der Fieseler Storch auf seinem Platz. Hier wird morgen Freitag und am Samstag die Ausstellung zum Thema Gauligletscher 1946 präsentiert werden.

4 Der Flugzeugabsturz auf den Gauligletscher ereignete sich am 19. November Eine amerikanische Douglas DC-3 in der militärischen Version C-53, gestartet auf der Tulln Air Base bei Wien auf dem Weg nach Pisa, kollidierte mit dem Gauligletscher im Berner Oberland. Der Fieseler Storch damals, die Geburtsstunde der Rettung aus der Luft, die Geburtsstunde der REGA? 18. August Jahre Militärflugplatz Meiringen Die besondere Ausstellung Das historische Flugzeug

5 Der Militärflugplatz Meiringen feiert seinen 75. Geburtstag. Erster Flugplatzkommandant war Hauptmann Viktor Hug, der 1946 mit seinem Storch auf dem Gauli-Gletscher gelandet ist. Der Verein Freunde des Fieseler Storch ist mit ihrer Nummer 1, der A-99 mit dabei in der Ausstellung Luftwaffe.

6 Die Fieseler Fi 156 Storch war ein faszinierendes Flugzeug. Als es 1936 erstmals flog, war es seiner Zeit weit voraus: Ersonnen von dem deutschen ehemaligen Jagdflieger und Kunstflugweltmeister Gerhard Fieseler, verfügte der Dreisitzer mit dem filigran anmutenden hohen Fahrgestell über Hochauftriebshilfen an den Flügeln und ausreichend Leistung, um ihn nach weniger als 50 Metern abheben und mit nur 20 Metern wieder landen zu lassen. (Zitat Verein Freunde des Fieseler Storch )

7 Die Fieseler Fi 156 Storch war ein faszinierendes Flugzeug. Als es 1936 erstmals flog, war es seiner Zeit weit voraus: Ersonnen von dem deutschen ehemaligen Jagdflieger und Kunstflugweltmeister Gerhard Fieseler, verfügte der Dreisitzer mit dem filigran anmutenden hohen Fahrgestell über Hochauftriebshilfen an den Flügeln und ausreichend Leistung, um ihn nach weniger als 50 Metern abheben und mit nur 20 Metern wieder landen zu lassen. Damit wurde er zum unmittelbaren Vorläufer des Helikopters. Viele nennen ihn auch heute noch Hubschrauber mit Flächen oder Fixed Wing Helicopter. Der Storch kam bei spektakulären Missionen zum Einsatz. Fast Mal wurde der Storch gebaut bei den Gerhard Fieseler-Werken in Kassel, aber auch als Lizenzbauten bei Morane-Saulnier in Frankreich oder bei Mráz in Tschechien. Nur wenige sind heute noch flugfähig. (Zitate Verein Freunde des Fieseler Storch )

8 An Bord der verunglückten DC-3 waren vier Besatzungsmitglieder und acht Passagiere, darunter zwei hochrangige Militärs der amerikanischen Besatzungstruppen in Österreich, vier Frauen und ein elfjähriges Mädchen. Bei dem Unfall gab es Verletzte, aber keine Toten. Die Umstände der erst sechs Tage später erfolgten Rettung erregten weltweit Aufsehen: unter anderem war es die erste alpine Luftrettung der Welt Kurz nach der Rettungsaktion schneite das Wrack der DC-3 komplett ein. Der Schnee wurde später zu Eis. Aus dem Gletschereis ragende Wrackteile wurden in den letzten Jahren gelegentlich in Zeitungen gemeldet. Im Dorfzentrum Grimseltor in Innertkirchen ist einer der inzwischen vom Eis freigegebenen Propeller ausgestellt (jetzt hier im Bild).

9 Der «Storch» verlässt sein Nest Das weltbekannte Flugzeug, der Fieseler «Storch» mit der Immatrikulation A-97, das seit über 50 Jahren in der Luftfahrthalle des Verkehrshauses der Schweiz hing, ist abgehängt und auf einen Sattelschlepper verladen worden. Es ist dies der Auftakt zu einer einzigartigen Aktion in der Schweizer Aviatik. Der Schweizer Verein «Freunde des Fieseler Storch» wird das Flugzeug wieder flugfähig machen und Ende November 2016 das 70-Jahr-Jubiläum des legendären Rettungsfluges zum Gauligletscher feiern. Danach kommt es zurück ins Verkehrshaus. (Zitate verkehrshaus.ch) Zum Bild oben: Der sogenannte Vorflügel, der die Luftströmung über dem Flügelprofil länger festhält, ist heute bei allen Linienflugzeugen als variable Konfiguration eingebaut.

10 Wir haben es bereits erwähnt, der Verein Freunde des Fieseler Storch ist mit ihrer Nr. 1, dem Fieseler Storch A-99 mit dabei in der Ausstellung Luftwaffe. Und damit das Bild komplett ist, steht vor der Halle die N431HM, eine originale DC-3, die zivile Version der gecrashten C-53 Skytrooper.

11 Noch einmal bleiben wir vor der DC-3 stehen, die in Zusammenhang mit dem Gauligletscher-Drama hier ausgestellt ist. Das Bild rechts erinnert mich an ein Erlebnis als Kind auf dem Flugplatz Belp. Zusammen mit meinem Vater staunten wir hinauf zur Nase dieser riesengrossen Maschine. Sie verkehrte damals im regulären Swissair-Flugplan zwischen Zürich und Bern hin und her. 18. Juni 2016 Meiringen Hier heisst es im November: 70 Jahre Rettung vom Gauligletscher

12 Mollis, Erneute Freude beim Wiedersehen Präsentation Fieselerstorch in Meiringen und Mollis approach-bigler.ch St.Gallen, Carlos Bigler Hermann Bigler

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