Schulnote: 5. Zeitgemäße sichere Fahrradständer und Abstellanlagen. Probleme bei schlechten Ständern und Abstellanlagen:
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- Gerd Kappel
- vor 7 Jahren
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1 Zeitgemäße sichere Fahrradständer und Abstellanlagen Woran erkennt man eine sichere und moderne Abstellanlage? Welche Anforderungen an Ständer und Standort hat sie zu erfüllen? Dies möchte Ihnen der ADFC Bergstraße im folgenden aufzeigen. Ihr Ansprechpartner für Fragen rund um Abstellanlagen ist: Michael Martin Landgrabenstr Bensheim Tel.: 06251/79281 Auf der Internetseite des ADFC Bundesverbandes sind die "offiziellen" Informationen zu den Abstellanlagen zu finden. Diese sind leider nicht sehr ausführlich. Warum empfiehlt der ADFC diese Ständer? Antworten finden Sie in den folgenden Texten. Weitere zusätzliche Informationen finden sie auch im ADFC FAF-Blatt "Vom Fahrradständer zum Abstellsystem". Probleme bei schlechten Ständern und Abstellanlagen: 1.Diebstahlsicheres Anschließen des Rades an den Ständer ist nicht möglich: Ein Fahrrad ist nur diebstahlsicher abgestellt, wenn der Fahrradrahmens mit einem Bügel- oder Panzerkabelschloss am Ständer angeschlossen ist. Bei vielen Ständern alter Bauart, den sogenannten "Felgenklemmern", ist dies nicht möglich. Bei den sogenannten "Schlitzständern" aus Beton ist dies ebenfalls nicht möglich. Schulnote: 5 file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (1 von 10) :05:09
2 2. Mangelhafte Ergonomie Bei älteren Abstellanlagen, wie sie öfters z. B. noch an Bahnhöfen zu finden sind, müssen die Fahrräder hochkant eingeparkt werden. Insbesondere für schwächere Personen, z. B. Senioren, kann das zum Problem werden. Das Bild der alten Abstellanlage vom Lorscher Bahnhof zeigt, dass die Mehrzahl der Nutzer das Rad natürlich waagerecht einparken, obwohl dies nicht vorgesehen ist. Schulnote: 5 3. Mangelhafte Standsicherheit des Rades im Ständer Als Negativbeispiel schlechthin für die mangelhafte Standsicherheit eines Fahrradständers kann die Spirale an der Lorscher Sparkasse im nebenstehenden Bild angesehen werden. Sie mag schön aussehen, als Ständer ist sie jedoch total untauglich. Hat man das Fahrrad durch starken Druck an der Spirale zum Stehen gebracht, so riskiert man eine verbogene Vorderradfelge. Auch droht das Fahrrad immer noch umzufallen. Auf den ersten Blick eine tolle Idee: Der Baumständer am Spielplatz in Lamperheim- Neuschloss. Aber auch er gewährleistet keine ausreichende Standsicherheit Fazit: Mit den meistens an den Rädern montierten Seitenständern steht das Fahrrad ohne Benutzung dieser Ständer sicherer. Schulnote: 6 file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (2 von 10) :05:09
3 4. Beschädigung der Schalt- und Bremszüge am Lenker Durch zu geringen Abstand der einzelnen Ständer kann es zum Beschädigungen der Schalt- und Bremszüge kommen. Da ein Fahrradlenker 60 cm breit ist, muß der Abstand mindestens 70 cm betragen. Die Hoch-Tiefeinstellung wird in der Praxis von den meisten Radler/innen nicht in Anspruch genommen, da sie unergonomisch ist. Sie begünstig defekte Schalt- und Bremszüge. Schulnote: 5 5. Beschädigung des Lacks durch den Ständer Insbesondere bei Ständern mit scharfen Kanten kann es zu Schrammen am Lack kommen. - Probleme mit dem Standort der Abstellanlage: Ist die ausreichende soziale Kontrolle des Abstellplatzes nicht gegeben, so wird die Abstellanlage nicht angenommen. Das Beispiel am Lampertheimer Bahnhof zeigt dies sehr deutlich. Während die Abstellanlage fast leer ist, stehen die Räder im Bereich des belebten Bahnhofs. Die mangelhaften Felgenklemmen ermöglichen kein diebstahlsicheres anschließen des Rades, das Geländer der Unterführung dagegen schon. Das untere Bild belegt eindeutig, wo die Räder stehen. file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (3 von 10) :05:09
4 Sich daraus ergebende Anforderungen an gute und sichere Abstellanlagen: Kriterien an den Ständer: file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (4 von 10) :05:09
5 Kriterium 1. Der Fahrradrahmen muss mit einem sicheren Schloss ( Bügel- oder Panzerkabelschloss) am Ständer anzuschließen sein. 2. Das Fahrrad muss großflächig am Ständer anliegen, es darf nicht nur im Bereich der Vorderradfelge gehalten werden. 3. Der Benutzer muss sein Rad mit wenig Kraft einparken können. 4. Der Abstand zwischen den einzelnen Rädern muss mindestens 70 cm bei tiefer Radeinstellung und 50 cm bei hoch-tiefer Einstellung betragen, um Beschädigungen z. B. an Schalt- und Bremszügen zu verhindern. 5. Der Ständer sollte einen seitlichen Halt besitzen, der ein Wegrutschen des Rades verhindert. bzw. des Ständers: Ein guter Ordnungsfaktor sorgt dafür, das die Räder im Ständer sich nicht gegeseitig beschädigen. Auch sorgt er mit für eine einfache, die sich auch fremden Nutzern auf den ersten Blick erschließen muß. 7. Gegen Lackschäden am Rad durch den Ständer ist Vorsorge zu treffen (Mindeststandard: keine scharfen Kanten, besser mit Schrammschutz) 8. Der Ständer darf mit einfachen Hilfsmitteln nicht zu "knacken" sein. Abwertung in Noten bei Nichterfüllung (1+... = Schulnote) ,75 + 0, Kriterien an den Abstellplatz: - Auf ausreichende soziale Kontrolle des Abstellplatzes ist zu achten - Der Abstellplatz muss eben sein. - Der Fußweg zum Ziel sollte möglichst kurz sein. - Bei längerer Nutzungsdauer, z. B. an Bahnhöfen, ist eine Überdachung vorzusehen. - Ebenso sind bei längeren Nutzungsdauern z.b. an Bahnhöfen Vandalismus-sichere Systeme (Fahrradboxen, Fahrradstation) zusätzlich anzubieten. - Auf die Hoch- Tiefeinstellung file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (5 von 10) :05:09
6 sollte verzichtet werden werden, da Sie in der Praxis nicht angenommen wird Zeitgemäße sichere Ständerarten Schulnote; Kommentar Ständer; Hersteller Anforderungen Schwarz=erfüllt Rot=nicht erfüllt 1 + Vandalismussichere Systeme: Fahrradboxen sicherer als jeder Ständer; alle Arten von diebstahlsicheren Abstellanlagen sind Empfohlen! Weisstalwerk In anderer Ausführung: Orion, Bike and Ride Das Rad wird von einer Schiene geführt horizontal in die Box geschoben. Platzbedarf pro Rad: ca. 1,5 m2 Vandalismussichere Systeme: Fahrradboxen 1 + sicherer als jeder Ständer; alle Arten von diebstahlsicheren Abstell- Das Rad wird senkrecht mit Hilfe eines schwenkbaren Arms, der am Vorderrad eingehängt wird, senkrecht eingeparkt. Eine Gasdruckfeder sorgt dafür das dies mit wenig Kraft file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (6 von 10) :05:09
7 anlagen sind Empfohlen! bewerkstelllicht werden kann. Die quadratische Box ist diagonal geteilt, so das von jeder Seite ein Rad eingeparkt werden kann. Dadurch und durch die vertikale Aufbewahrung beträgt der Platzbedarf nur 0, 75 m2 pro Rad. Orion 1 der beste Ständer! Ständer ist Empfohlen, Prüfnummer: Q Ständer ist Empfohlen, Prüfnummer: Q 9703 Beta- Focus: Orion, Bügelparker mit Ovalkufe (bei 80 cm Abstand) 5 seitlicher Halt (bei Montage des Focus) (mit Schrammschutz) (bei entspr. Montage) 5 seitlicher Halt ( bei Tiefeinstellung) (klein Schrammschutz) file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (7 von 10) :05:09
8 2 Ständer ist ADFCempfohlen, Prüfnummer: Q Ständer ist nicht offiziell ADFCempfohlen, er ist aber ok! Weisstalwerk Lambda Gronard, Bike and Ride, Grönniger Bügelständer "Sigma" Orion WSM (bei entspr. Montage) 5 seitlicher Halt (kein Schrammschutz) (bei entspr. Montage) 5 seitlicher Halt (kein Schrammschutz) file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (8 von 10) :05:09
9 3,5 Ständer ist nicht ADFCempfohlen. Er kann gerade noch als ausreichend bewertet werden. 3,5 Ständer ist nicht ADFCempfohlen, Er kann gerade noch als ausreichend bewertet werden. Bügelständer "Rechteck" Orion,WSM Bügelständer "Radform" gesehen an der Darmstädter Sparkasse am Luisenplatz? (bei entspr. Montage) 5. seitlicher Halt (keine seitliche Radhalterung) (Beschädigungen sind möglich) (kein Schrammschutz) (bei entspr. Montage) 5. seitlicher Halt (keine seitliche Radhalterung) (Beschädigungen sind möglich) (kein Schrammschutz) file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (9 von 10) :05:09
10 Orion Bausysteme GmbH, Postfach 1180, Biebesheim, Tel / , Fax 06258/ , Gronard Stahlbau GmbH, Bayerwaldstr. 23, München, Tel. 089/ , Fax 089/ Weisstalwerk Zimmer GmbH & Co KG, Postfach 2140, Wilnsdorf, Tel. 0271/ , Fax 0271/ , Gebr. Grönniger GmbH, Postfach 2125, Haren / Ems, Tel / , Fax 05934/ , Velopa AG, Postfach, Limmatstrasse 2, 8957 Spreitenbach, Tel , Fax , WSM Walter Solbach Metallbau GmbH, Industriestraße 20, Waldbröl Tel / , Fax: / , file:///o /adfc-bergstrasse/fahrradstaender-abstellanlagen.htm (10 von 10) :05:09
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