Abschliessbare Veloparkierungsanlagen: Bahnhof Pfäffikon
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- Tobias Weiner
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1 Kanton Zürich Koordinationsstelle Veloverkehr F1 Abschliessbare Veloparkierungsanlagen: Bahnhof Pfäffikon Fachveranstaltung vom 1. Oktober 2013 Beat Mathys, Leiter Verkehr Gemeinde Pfäffikon, Hochstrasse 1, 8330 Pfäffikon Tel /
2 Inhalt F2 Ausgangslage Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Nutzung des abschliessbaren Anlageteils Blick in die Zukunft Fragen?
3 Ausgangslage Überblick 3 Veloparkierungsanlagen beim Bahnhof Nordwestseite: Alterszentrum: Südostseite: Total: 100 Plätze 235 Plätze 100 Plätze 435 Plätze davon abschliessbar: 35 Plätze Betrieb und Unterhalt durch die Gemeinde Pfäffikon F3
4 Ausgangslage Geschichtliches Anfragen von Benutzern der Bike + Ride-Anlage an die Gemeinde für abschliessbaren Bereich mit folgenden Begründungen: Vandalismus Diebstahl von Fahrrädern Nutzer von teuren Fahrrädern (insbesondere E-Bikes) Ausbau Alterszentrum Sophie Guyer ab 2009 machte eine Verschiebung der Bike + Ride-Anlage nach Südosten notwendig erfolgte erste Konzeptplanung für neue Bike + Ride-Anlage mit folgenden Ideen: grossflächig abgeschlossener Bereich für 80 Velos. elektronische Zutrittskontrolle über einen Zugang. Anlage nicht bedient. Zugänglichkeit 24 Stunden. F4
5 Ausgangslage Geschichtliches Konzept wurde geprüft und aus folgenden Gründen verworfen: Zugang zur Anlage in Stosszeiten problematisch. Zutritt von Unberechtigten und somit auch Vandalismus / Diebstahl nicht vermeidbar. Sicherheitsgefühl nachts in gefangenem Raum problematisch. Schliesssystem für die Regelung des Zutritts aufwändig Neuplanung der Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum: Weiternutzung der vorhandenen, nicht abschliessbaren Anlageteile. Neues abschliessbares Veloparkiersystem im Stil der vorhandenen Anlage. F5
6 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Situation F6
7 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Allgemeines Anlagegrösse: Überdacht und ungesichert Überdacht und abschliessbar Total: Abschliessbarer Anlageteil attraktiv platziert. Grosszügige Fahrgassenbreite von 3.00 m. Gute Ausleuchtung der gesamten Anlage. 200 Plätze 35 Plätze 235 Plätze Neubau Fussgängerübergang mit Mittelinsel für sicheren und attraktiven Zugang zum Bahnhof. Inbetriebnahme der Anlage im Dezember F7
8 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Allgemeines F8
9 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Abschliessbarer Anlageteil Veloparkiersystem Modell Standard der E. Feldmann AG, Winterthur: 5 Elemente (Boxen) mit je 7 Abstellplätzen. Zutritt erfolgt über abschliessbare Schiebetüren. Schliesssystem mit Kaba 8. Schlüssel passt nur für eine Box Gründe für die Wahl des Schliesssystems: Günstig bei der Ersatzbeschaffung. Bei einem Zylinderwechsel nur 7 Benutzer betroffen. F9
10 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Abschliessbarer Anlageteil F10
11 Bike + Ride-Anlage beim Alterszentrum Kosten Provisorium (während Bau Alterszentrum) ca. Fr Abschliessbarer Anlageteil ca. Fr Instandstellung best. Elemente ca. Fr Beleuchtung ca. Fr Technische Arbeiten ca. Fr Diverses ca. Fr Kosten Gesamtanlage (inkl. MWST) ca. Fr F11 Die Kosten des Neubaus der Bike + Ride Anlage gingen zu Lasten des Verursachers (Neubau Alterszentrum)
12 Nutzung des abschliessbaren Anlageteils Benützungsreglement Nutzungsdauer 3 oder 12 Monate. Schlüsselübernahme quartalsweise für 3 Monate bzw. auf Jahresbeginn für 12 Monate. Automatische Verlängerung mit gleicher Dauer. Beendigung Nutzung mit Rückgabe des Schlüssels innerhalb von 2 Arbeitstagen nach Ablauf der Nutzdauer. Nutzungsgebühr Nutzungsgebühr wird bei Schlüsselübernahme fällig. Verlängerung mit automatischer Rechnungsstellung durch die Gemeinde Die Nutzungsgebühr beträgt für 3 Monate Fr für 12 Monate Fr F12
13 Nutzung des abschliessbaren Anlageteils Benützungsreglement Schlüsseldepot Schlüsseldepot Fr bei Schlüsselübernahme. Wird nicht zurückerstattet bei: Schlüsselverlust Verstoss gegen das Benützungsreglement Böswillige Beschädigung Zweckentfremdung der Anlage Bezug des Schlüssels Informationsschalter der Gemeindeverwaltung F13
14 Nutzung des abschliessbaren Anlageteils Nutzung und erste Erfahrungen Anzahl Nutzer: per per davon 24 mit jährlicher Nutzungsdauer erste Erfahrungen: Handling Schlüsselausgabe / Rechnungsstellung funktioniert gut. Anlage musste nach 2 Diebstählen nachgebessert werden (Schiebetore liessen sich aufdrücken). Anfragen für Motorfahrräder und Motorräder. Angestrebte Auslastung von 80% ist erreicht Aufwendung Verwaltung / Unterhalt ca. Fr pro Jahr Einnahmen im 2012 ca. Fr , im 2013 ca. Fr F14
15 Blick in die Zukunft Planung Ausbau der Veloparkierungsanlage am Bahnhof mit Einführung des ¼-Stundentakt auf Dezember Gleisanlage Südseite wird in Betrieb genommen (Endbahnhof). Neubau Veloparkierungsanlage südseitig Neue abschliessbare Anlageteile Um- und Ausbau der bestehenden Anlagen nach Bedarf Neubau eines abschliessbaren Anlageteiles auf der Südseite F15
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18 GEMEINDE PFÄFFIKON ZH DIE PERLE AM PFÄFFIKERSEE Hochstrasse 1, 8330 Pfäffikon ZH Tel / Fax gemeinde@pfaeffikon.ch Schlüsselübernahmebestätigung für abschliessbare Velobox 1. Nutzer Name / Vorname: Strasse:... PLZ / Ort:... Telefon/Natel: Objekt Lage: Bike + Ride-Anlage Bereich beim Alterszentrum Sophie Guyer abschliessbare Velobox Nr Vertragsdauer Beginn:.. ¼ jährlich jährlich Fr.... pro rata Fr.... Schlüsseldepot: Fr Total Fr.. ================== Schlüsselrückgabe am.. 4. Bestätigung Mit der Bestätigung der Schlüsselübernahme wird das Benützungsreglement für abschliessbare Veloboxen der Gemeinde Pfäffikon vom 2. November 2010 anerkannt. Pfäffikon, Betrag erhalten: Nutzer: Stempel/Visum Verteiler: - Original Sicherheitsamt - Kopie Nutzer - Kopie Finanzen
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