Absturzsicherung mit Dreifach-Isolierglas

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1 Seite 1 von 5 Der Marktanteil von Dreifach-Isoliergläsern hat aufgrund der gestiegenen energetischen Anforderungen an den Wärmeschutz stark zugenommen und der Einsatz von Dreifach- Isoliergläsern entwickelt sich für Neubauten und den Austausch von Fenstern in der energetischen Gebäudesanierung zunehmend zum Standard. Neben wärmetechnischen Aspekten gilt es aber weitere Anforderungen zu erfüllen, so auch die Absturzsicherheit in Gebäuden mit öffentlich zugänglichen Bereichen (Verkehrswegen), die in den einzelnen Landesbauordnungen verankert ist. Der Nachweis erfolgt nach den technischen Regeln für die Verwendung von absturzsichernden Verglasungen (TRAV) des Deutschen Instituts für Bautechnik (DIBt), Berlin, in der Fassung Januar In Tabelle 2 der TRAV werden Glasaufbauten vorgestellt, deren Stoßsicherheit bereits nachgewiesen wurde. Für diese Aufbauten kann daher ein rechnerischer Nachweis anhand der Spannungstabellen in Anhang C oder ein experimenteller Nachweis entfallen, wenn die in Abschnitt 6.3 genannten Bedingungen eingehalten werden. Die Tabelle enthält jedoch keine Dreifach- Isoliergläser, da zum Zeitpunkt der Erstellung der TRAV Versuchserfahrungen nur begrenzt vorlagen und nicht zugänglich waren. In Zukunft werden die Technischen Regeln für absturzsichernde Verglasungen durch DIN Glas im Bauwesen Bemessungs- und Konstruktionsregeln, Teil 4: Zusatzanforderungen an absturzsichernde Verglasungen ersetzt. Zusammen mit den Projektpartnern Glaswerke Arnold/Isolar und Glas Trösch/Sanco hat das ift Rosenheim in einem Forschungsvorhaben umfangreiche experimentelle Untersuchungen zum Thema Absturzsicherung von Dreifach- Verglasungen durchgeführt. Durch die aus den Untersuchungen gewonnenen Erkenntnisse konnten Aussagen zur Bewertung der absturzsichernden Funktion von Dreifach-Isolierglas in der Praxis erarbeitet werden. Hierdurch ist es möglich, den Anwendungsbereich der Tabelle 2 der TRAV, bzw. in Zukunft der DIN , auf Dreifach-Isoliergläser zu erweitern und Vorgaben für den experimentellen Nachweis zu machen. Das Forschungsvorhaben wurde mit Mitteln des Staatsministeriums für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie gefördert und von Prof. Dr. Franz Feldmeier von der Hochschule Rosenheim begleitet.

2 Seite 2 von 5 Ergebnisse des Forschungsprojekts Im ift Forschungsprojekt Absturzsicherung bei Dreifach-Verglasungen (ISBN ) wurde die Auswahl der Dreifach-Isoliergläser als Prüfkörper unter folgenden Gesichtspunkten bestimmt: 1. Die Abmessungen sollten sich an den für die Praxis sinnvollen und machbaren maximalen Größen orientieren (2100 x 3000 mm). 2. Die Aufbauten und Abmessungen sollten sich im Wesentlichen an der bisherigen TRAV, Tabelle 2 orientieren. Eine Optimierung der Glasdicken der Aufbauten wurde von den Projektbeteiligten als nicht wesentlich betrachtet. 3. Es sollte parallel ein Zweifach-Aufbau mit geprüft werden, um den Einfluss der mittleren Scheibe beim Dreifach-Isolierglas besser herausarbeiten und belegen zu können. Bild 1 Prüfkörper als belastete Probe, Abmessung 2100 mm x 3000 mm Zum Nachweis der Absturzsicherung von Dreifach-Isolierglas nach TRAV sind folgende Anforderungen bzw. Bewertungskriterien zu erfüllen: Es sind mindestens zwei Scheiben je Ausführungsvariante zu prüfen. Es sind zwei bis vier Auftreffstellen festzulegen. Hierbei ist die Eingrenzung der relevanten Fläche der Auftreffstellen nach TRAV, Anhang A zu beachten. Die ausreichend verbleibende Tragfähigkeit der Verglasungskonstruktionen, die bei Stoßversuchen beschädigt wurden, ist durch einen weiteren Pendelschlagversuch mit einer Fallhöhe von 100 mm zu überprüfen. Dieser muss auf derselben Stelle erfolgen, an der der erste Pendelschlag zur Schädigung der Konstruktion geführt hat. Die Verglasung darf vom Stoßkörper nicht durchschlagen werden und nicht aus der Verankerung gerissen werden. Es dürfen keine Bruchstücke herabfallen, die Verkehrsflächen gefährden könnten. Verbund-Sicherheitsglas darf keine Risse mit einer Öffnungsweite von mehr als 76 mm aufweisen. Bei Verwendung von ESG auf der Angriffsseite muss die Außenscheibe aus VSG allein einem Pendelschlagversuch aus einer Fallhöhe von 450 mm standhalten.

3 Seite 3 von 5 Aus dem Forschungsprojekt ergaben sich bezüglich der Absturzsicherung gemäß TRAV identische Resultate für Zwei- und Dreifach-Isolierglas. Alle Aufbauten erfüllten die Anforderung der TRAV. Es wurde daher empfohlen, die bislang in der TRAV, Tabelle 2 enthaltenen abgedeckten Aufbauten um eine dritte, mittlere Scheibe zu ergänzen. Bezüglich des experimentellen Nachweises der Stoßsicherheit nach Abschnitt 6 der TRAV wurde vorgeschlagen, dass die mittlere Scheibe einer Dreifach-Verglasung aus Floatglas bestehen kann, wenn folgende Voraussetzungen erfüllt sind: Ausführung der Verglasung auf der Angriffsseite als VSG-Verglasung, Ausführung der Verglasung auf der Angriffsseite als Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG), wenn dieses beim prüftechnischen Nachweis nicht gebrochen ist. Die Ergebnisse wurden an die zuständigen Fachgremien, den Sachverständigenausschuss des DIBt sowie den Normungsausschuss des DIN weitergeleitet und sind zwischenzeitlich in die Regelwerke zur Absturzsicherung eingeflossen. Die Diskussion über die Verwendung von Floatglas als mittlere Scheibe des Verbund-Sicherheitsglases wurde besonders kontrovers geführt, da einige Fachexperten aus Sicherheitsgründen die Verwendung von ESG als mittlere Scheibe forderten. Die Änderungen wurden in den DIBt-Mitteilungen bereits als vorgesehene Änderung der Bauregelliste A, Teil 2, Anlage 20, zum Bauprodukt mit der lfd. Nr bzw. Bauregelliste A, Teil 3, zur Bauart mit der lfd. Nr angekündigt. Die Anlage 20 enthält die wesentliche Information. Danach ist auch Floatglas (grob brechende Glasart) als mittlere Scheibe zulässig, wenn im Pendelschlagversuch nach Abschnitt 6.2 der TRAV kein Glasbruch bei der raumseitigen ESG-Scheibe auftritt. Die mittlere Floatglasscheibe darf beim Pendelschlagversuch brechen. Damit verfügen Fensterbauer und Glaser heute für absturzsichernde Dreifach-Isoliergläser über die erforderlichen Nachweisverfahren und Umsetzungsregeln für die Praxis. Anforderungen der TRAV In der TRAV werden in Abschnitt 6.3.2, Tabelle 2 Glasaufbauten beschrieben, für die kein Nachweis unter stoßartiger Einwirkung nach Abschnitt 6 (Pendelschlagversuch) durchgeführt werden muss. Für den Bauplaner und die ausführenden Firmen stellt dies eine wesentliche Erleichterung in der Planung und Ausführung dar. Die Tabelle 2 enthält bislang aber keine Dreifach-Isolierverglasungen. Für alle nicht in Tabelle 2 der TRAV aufgeführten Verglasungen, oder bei Abweichung von den Konstruktionsmerkmalen, müsste daher ein prüftechnischer Nachweis an der Originalkonstruktion im Labor oder im eingebauten Zustand auf der Baustelle erfolgen. Eine redaktionelle Überarbeitung der Tabelle 2 durch das DIBt erfolgt nicht. Wie ist nun die Tabelle 2 auf Dreifach-Isolierglas anzuwenden?

4 Seite 4 von 5 Nach der Musterliste der Technischen Baubestimmungen, Ausgabe September 2010, Anlage 2.6/10 dürfen die in den Zeilen 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 18, 20 und 28 der Tabelle 2 genannten Mehrscheibenisoliergläser ohne weitere Prüfung als stoßsicher angesehen werden, wenn sie im Scheibenzwischenraum um eine Scheibe aus ESG oder ESG-H ergänzt werden. Weiteres regeln die jeweils gültigen Listen der technischen Baubestimmungen in den Ländern. Es handelt sich hierbei ausnahmslos um Isolierglasaufbauten, bei denen die Scheibe auf der Angriffsseite aus ESG oder aus ESG- H und die Scheibe auf der Absturzseite aus VSG besteht. Des Weiteren sind die Vorgaben des Abschnitts 6.3 der TRAV zu beachten. Eine Anwendung der Tabelle 2 ist also im Rahmen einer Nachweiserleichterung in den jeweiligen Bundesländern unter bestimmten Bedingungen möglich. Bild 2 Anforderungen der TRAV und Nachweis durch Pendelschlagversuch vor Ort in Anlehnung an DIN EN Hinsichtlich der zu verwendenden Glasarten ist zu beachten, dass die TRAV auf die TRLV und diese wiederum auf die Bauregelliste A, Teil 1 verweist. Glasprodukte, die im Anwendungsbereich harmonisierter Normen liegen und das CE-Zeichen tragen, sind daher national in der Anwendung als absturzsichernde Verglasung zulässig. Hier ist zu beachten, dass u. a. für Floatglas, beschichtetes Glas, Verbund-Sicherheitsglas, heißgelagertes Einscheiben-Sicherheitsglas und teilvorgespanntes Glas nach wie vor ein Übereinstimmungszeichen nach Abschnitt 11 der Bauregelliste A, Teil 1, Glasprodukte erforderlich ist. Die Anforderungen sind in den jeweiligen Anlagen zu den Bauprodukten in der Bauregelliste sowie in der Liste der technischen Baubestimmungen der jeweiligen Bundesländer enthalten.

5 Seite 5 von 5 Bei Verbund-Sicherheitsglas im Sinne der TRAV ist zu beachten, dass es abweichend von der europäischen Norm EN nach Bauregelliste ausschließlich mit PVB als geregeltes Bauprodukt gilt. Die PVB-Folie muss die Anforderungen der Anlage 11.8 der Bauregelliste A, Teil 1 erfüllen. Andere Zwischenschichten bzw. Folien, wie z. B. EVA oder Akustikfolien zur Schalldämmung, die ebenfalls als Verbund-Sicherheitsglas eingesetzt werden sollen, sind zulässig, bedürfen aber einer allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung. Eine Anwendung als Verbundglas ist möglich. Zu beachten ist, dass Zwischenschichten im Verbund des Verbund-Sicherheitsglases, wie z. B. Dünnfilmschichten für Photovoltaikanwendungen, zum Sonnenschutz oder als dekorative Beschichtungen nicht durch die Anlage 11.8 geregelt sind und damit eine wesentliche Abweichung im Sinne der Bauregelliste darstellen. Als Verwendbarkeitsnachweis wird daher eine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung benötigt. Das ift unterstützt hierbei die Hersteller im Zulassungsverfahren. Zukünftig dürfte das Problem auftreten, dass eine eindeutige Identifizierung des Folientyps für Reparaturverglasungen schwierig wird, wenn der Hersteller des Isolierglases bzw. des Verbund-Sicherheitsglases keine eindeutige Kennzeichnung vornimmt, was die Produktnormen für Mehrscheiben-Isolierglas EN und Verbundsicherheitsglas EN ausdrücklich zulassen. Literatur: [1] TRAV: Fassung 2003 Technische Regeln für die Verwendung von absturzsichernden Verglasungen (TRAV) Deutsches Institut für Bautechnik DIBt, Berlin Beuth Verlag GmbH, Berlin [2] DIN EN 12600: Glas im Bauwesen Pendelschlagversuch Verfahren für die Stoßprüfung und Klassifizierung von Flachglas Beuth Verlag GmbH, Berlin [3] Abschlussbericht Forschungsprojekt Absturzsicherung bei Dreifach-Verglasungen ift Rosenheim, Mai 2009, ISBN: Autor: Michael Rossa ist im ift Rosenheim Prüfstellenleiter für den Glasbereich und Lehrbeauftragter an der Hochschule Rosenheim für den Bereich Glas und Photovoltaik.