KOMBINIERTER VERKEHR IN EUROPA

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1 KOMBINIERTER VERKEHR IN EUROPA ULRICH BEDACHT, LEITER OST- UND SÜDOSTEUROPAVERKEHR Frankfurt am Main, 11. März 2015

2 DAS HEADLINE UNTERNEHMEN KOMBIVERKEHR GRÜNDUNG 1969 Firmensitz in Frankfurt/Main ZIELGRUPPE Ausschließlich Spediteure und Transportunternehmen LEISTUNGSANGEBOT Qualitativ hochwertige Terminal-Terminal-Verbindungen im intermodalen Verkehr in Europa KENNZAHLEN Über 770 und internationale Direkt- und Shuttlezüge pro Woche Täglich mehr als 170 Zugabfahrten europaweit Täglich über Verbindungen im Gatewayverkehr transportierte Lkw-Sendungen (2014) 425,6 Mio. Euro Umsatz (2013) 148 Mitarbeiter (Vollzeitkräfte, ) 2

3 OFFENES HEADLINE ZUGSYSTEM FÜR ALLE SPEDITEURE 3

4 COMPANY-TRAIN HEADLINE 4

5 UNSER HEADLINE ANGEBOT AN NETZWERKEN DAS LEISTUNGSANGEBOT Nationale und internationale KV-Netzwerke de.netdirekt+, de.neteco+ eu.netdirekt+, eu.netmaritim Gateways Nordeuropaverkehr & dt. Ostseehäfen Südeuropaverkehr Ost- und Südosteuropaverkehr Westeuropaverkehr 5

6 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT de.netdirekt+ Das de.netdirekt+ ist ein leistungsfähiges und wirtschaftliches Ganzzugsystem mit mehr als 300 Ganz- und Mehrgruppenzüge in der Woche einer Kapazität für mehr als Lkw-Sendungen pro Nacht und 21 angeschlossenen Terminals in Deutschland. 6

7 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT eu.netdirekt+ Mehr als 600 Ganzzüge / Woche Durchschnittliche Transportentfernung von 765 km Direktzugverkehr von Kombiverkehr Antennenverkehr mit Partnergesellschaft Fährverkehr mit Kombiverkehr bzw. Weiterleitung durch Dritte 7

8 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT GATEWAYS Schneller und einfacher Transport der Ladeeinheiten von A nach C über B Malmö/ Trelleborg Hamburg Anbindung der internationalen Züge an die Netzwerke von Partnergesellschaften Duisburg/ Köln Poznan Optimale Anbindung an das eu.netdirekt+ Ludwigshafen München Wels Transport der Sendungen über nationale Züge zu einem Gatewayterminal Busto Verona Ljubljana Umladung auf europaweit verkehrende Direkt- und Shuttlezüge Madrid 8

9 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT NORDEUROPAVERKEHR & DT. OSTSEEHÄFEN Mehr als 140 Direktzüge pro Woche zwischen dt. Terminals und den dt. Ostseehäfen (Kiel, Lübeck, Rostock) sowie SWE- Malmö Fähranbindungen nach Schweden, Finnland, Norwegen sowie nach Russland und ins Baltikum Feste Querung - Öresundbrücke Fährtransport Antennenverkehre in Schweden mit Green Cargo und in Norwegen über Cargo Net AB Optimierte Fahrpläne zwischen Schiene und Fähre Im Gatewayverkehr unter anderem erreichbar: Belgien, Niederlande, Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Österreich 9

10 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT WESTEUROPAVERKEHR Über 38 Direktzüge pro Woche zwischen Deutschland (Köln / Ludwigshafen) und Spanien / Portugal Direkte Anbindung Spaniens über Barcelona, Tarragona sowie Irún und Madrid Antennenverkehre ab Irún und Madrid Direktzug Duisburg / Köln Lyon v.v. mit Anbindung an Nordeuropa, Polen, Österreich, die Niederlande, Slowenien, Italien und Tschechien Regelmäßige Zugverbindung zwischen Rotterdam MVT / RSC / Euromax und Duisburg, Dortmund sowie Neuss 10

11 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT SÜDEUROPAVERKEHR Über 300 Direktzüge pro Woche zwischen Deutschland und Italien Leitungswege: Brennerpass, Sankt-Gotthard-Tunnel, Lötschberg und die Tauern Gatewayterminals Busto, Verona und Segrate in Norditalien Zahlreiche Antennenverkehre bis Süditalien bzw. GR-Lavrio und GR-Patras 11

12 DAS HEADLINE LEISTUNGSANGEBOT OST- UND SÜDOSTEUROPAVERKEHR Über 100 Direktzüge pro Woche zwischen Deutschland und Österreich, Ungarn, Tschechien, Polen, Slowenien, Italien (Fährverbindungen via Triest) Direktzugverkehre ab Rostock, Hamburg, Duisburg, Neuss und Ludwigshafen Im Gatewayverkehr unter anderem erreichbar: Nordeuropa, Belgien, Niederlande, Frankreich, Spanien und Portugal 12

13 eu.netdirekt+ NEUE HEADLINE MÄRKTE ETABLIEREN Ludwigshafen München Busto Triest Haydarpasa Pendik Bari Patras Cesme Mersin Lavrio 13

14 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT