NEW HOLLAND T5 T5.95 I T5.105 I T5.115

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1 NEW HOLLAND T5 T5.95 I T5.105 I T5.115

2 2 3 EIN NEUER TRAKTOR FÜR ZUKUNFTSORIENTIERTE BETRIEBE MAXIMALE VIELSEITIGKEIT New Holland weiß, dass der T5 von seinen künftigen Besitzer n für die verschiedensten Aufgaben eingesetzt wird und hat ihn deshalb auf größtmögliche Vielseitigkeit ausgelegt. Der T5 kommt überall hervorragend zur echt: im Feld, auf der Straße, im Stall und auf dem Hof. Er erledigt mühelos Transport-, Zapfwellen- und Hydraulikarbeiten, ja sogar Kommunal- und Grundstückspflegearbeiten. Das Electro Command -Getriebe ermöglicht eine einfache und genaue Anpassung der Geschwindigkeit an die jeweilige Arbeit. Seine Ausstattung umfasst die gesamte Palette an Zapfwellendr ehzahlen, ein Top-View- Fenster und ein Heck- und Fronthubwerk. Damit haben Sie Ihren perfekten Partner für alle Arbeiten rund um Ihren Betrieb gefunden. LEISTUNG UND PRODUKTIVITÄT Angetrieben wird der T5 von einem Common Rail-Motor, der die strenge Abgasnorm Tier 4A erfüllt und bei einem Leistungsgewicht von nur 37,3 kg/ps ein hervorragendes Leistungsver mögen und einen ausgesprochen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Die hydraulische Wendeschaltung an der Lenksäule garantiert besonders schnelle Richtungswechsel, und die leistungsstarke Hydraulik sorgt mit einer beeindruckenden Ölför dermenge von 127 l/min für noch schnellere Laderzyklen. T5. Produktivität auf allerhöchstem Niveau. EXAKT SO,WIE ES AUF DER MOTORHAUBE STEHT Die Leistung der T5-Traktoren ist auf Anhieb erkennbar. Wie? Ganz einfach: sie steht auf der Motorhaube. Die ersten zwei Stellen T5 beziehen sich auf die Modellkategorie des Traktors, die nachfolgenden zwei/drei Ziffern, zum Beispiel 115, geben die maximale Motorleistung an (auf 5 auf- oder abgerundet). Was bedeutet das für Sie? Sie haben beim Kauf Ihres T5 die sichere Gewissheit, dass er genau Ihren Anforderungen entspricht. New Holland ein Garant für höchste Produktivität und stressfreies Arbeiten.

3 SO MACHT DIE ARBEIT SPAß Willkommen in der Businessclass. Die luxuriös ausgestattete V isionview -Kabine wurde unter Einsatz von Virtual-Reality- Technik um den Fahrer herum konstruiert und ist das Ergebnis eingehender Kundenbefragungen. Das Ergebnis: ein neuer Komfortmaßstab für Traktoren. Die T5 Electro Command -Modelle zeichnen sich dank der ef fizienten Comfort Ride - Kabinenfederung durch einen erstklassigen Fahrkomfort aus. Das ergonomisch gestaltete Bedienelement Command Arc und die großen Scheiben ermöglichen eine noch höhere Produktivität. Die leistungsfähige Klimaanlage und ein vollwer tiger Beifahrersitz machen die T5-Kabine zum komfor tablen Arbeitsplatz. EINFACHE WARTUNG Als Landwirt wollen Sie möglichst viel Zeit für die Arbeit zur V erfügung haben und sich möglichst wenig mit der W artung aufhalten. Deshalb wurde der T5 so konzipiert, dass er immer einsatzbereit ist, wenn Sie ihn brauchen. Die extr em langen Wartungsintervalle von 500 Stunden, der beeindruckend niedrige Kraftstof fverbrauch sowie einfache tägliche Kontrollen, die durch die einteilige aufstellbare Motorhaube und die vom Boden aus err eichbaren Wartungspunkte zusätzlich erleichtert werden, ermöglichen es Ihnen, Ihren Traktor mit minimalem Aufwand in einem Topzustand zu halten.

4 4 5 FAHRERPLATZ EINE NEUE VORSTELLUNG VON KOMFORT Die VisionView -Komfortkabine wurde um den Fahrer herum konstruiert, um eine optimale Arbeitsumgebung zu schaf fen. Sie garantiert eine perfekte Panorama-Sicht. Die Seitenfenster sind gewölbt und lassen sich öf fnen, so dass es kein Problem ist, die Anbaugeräte im Auge zu behalten. Und die vergrößer te Heckscheibe garantiert eine ungehinderte Sicht auf das Hubwerk zum schnellen und sicher en Geräteanbau. Der Auspuff wurde versetzt, so dass Sie ein größtmögliches Sichtfeld auf die Straße bzw. den Arbeitsbereich haben. Die verstellbare Lenksäule und das Armaturenbrett können Sie genau in die Position bringen, die für Sie am günstigsten ist. Noch komfor tabler sind die Electro Command -Modelle. Die Comfort Ride -Kabinenfederung dämpft alle Stöße und sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten. BEHALTEN SIE IMMER IHREN LADER IM AUGE Das Kabinendach mit Top-View-Fenster wurde so konstruiert, dass Sie den Frontlader bis zum Erreichen der maximalen Hubhöhe vollständig im Blick behalten. Das Sichtfeld ist bis auf einen extrem schmalen Streifen vollkommen frei - ein weiterer Pluspunkt, der sich positiv auf die Produktivität auswirkt. An heißen Tagen öffnen Sie zur Verbesserung der Lüftung einfach das Dachfenster und ziehen zum Schutz vor Sonnenstrahlen die integrierte Sonnenblende zu. BREITE TÜREN FÜR EINEN BEQUEMEN EINSTIEG Die weit öffnenden Türen ermöglichen einen einfachen Ein- und Ausstieg. Die perfekte Arbeitserleichterung, wenn Sie beim Füttern Ihrer Tiere ständig ein- und aussteigen müssen. Links oder rechts. Sie haben die Wahl. Beide Türen lassen sich vollständig öffnen, was den Einstieg in engen Ställen noch leichter macht. Ein völlig ebener Kabinenboden und hängende Pedale sind weitere Details, die den Arbeitskomfort erhöhen und dazu beitragen, dass der Fahrer weniger schnell ermüdet.

5 DER BEQUEMSTE SITZ AUF DEM BETRIEB Der auf Wunsch erhältliche Deluxe- Luftfedersitz kann präzise auf den jeweiligen Fahrer eingestellt werden. Für lange Arbeitstage ist der beheizbare, Auto Comfort -Sitz mit semi-aktiver Dämpfung die perfekte Wahl. Die pneumatische Federung gleicht Bodenunebenheiten aus und sorgt so für einen hervorragenden Sitz- und Fahrkomfort. Der T5 ist mit einem vollwer tigen, gepolsterten Beifahrersitz ausgestattet. NOCH LEISTUNGSFÄHIGERE KLIMAANLAGE Die völlig neue Klimaanlage ist mit einem Doppellüfter ausgestattet, um eine optimale Leistung bei Sommerhitze und frostiger Kälte sicherzustellen. Bis zu 10 einzeln verstellbare Lüftungsdüsen steuern den Luftstrom so, dass je nach Bedarf ein perfekter Klimakomfort oder eine blitzschnelle Entfrostung der Frontscheibe erreicht wird. Die Bedienelemente im B-Holm sind griffgerecht angeordnet und lassen sich während der Fahrt intuitiv betätigen. OPTIMALE BELEUCHTUNG Alle Modelle verfügen serienmäßig über eine vollständige Scheinwerferausstattung. Die Scheinwerfer können nach Bedarf verstellt werden und leuchten mit ihrem breiten Lichtkegel selbst dunkelste Ecken auf dem Hof und im Stall aus. Machen Sie die Nacht zum Tag. So können Sie auch nach Einbruch der Dunkelheit den Boden weiter bearbeiten. Mit dem Betätigungsschalter am B-Holm lassen sich die Scheinwerfer bequem ein- und ausschalten. MUSIK BEI DER ARBEIT Das vollwertige Radio ist leicht zu bedienen und macht die Wahl Ihres Lieblingssenders während der Fahrt dank seiner optimalen Größe noch einfacher. Für Musikliebhaber ist außerdem ein MP3-Zusatzanschluss vorhanden.

6 6 7 BEDIENUNG AUF DEN FAHRER ZUGESCHNITTENES BEDIENKONZEPT IN DER VIRTUELLEN WELT FÜR DIE ANFORDERUNGEN DER REALEN WELT KONZIPIERT Die Kabine wurde um Sie herum konstruiert. Wie? Sie waren der Mittelpunkt, um den sich während der Konstruktion alles drehte. Die Bedieneinrichtungen wurden mit modernsten Virtual-Reality-Verfahren entwickelt und getestet und mit unser em virtuellen Farmer Jack optimiert; alle Hauptbedienelemente sind auf dem Command Arc angeordnet. Dank der perfekten Ergonomie können Sie alle Handgriffe bequem ausführen. Sie arbeiten produktiver und ermüden weniger schnell. BEQUEME LADERSTEUERUNG Die Bedienung der bis zu vier Zwischenachs-Steuergeräte mit dem integrierten Joystick verbessert den Komfort und erhöht die Produktivität. Der multifunktionale elektronische Joystick am Ende der Armlehne bietet einen Grad an ergonomischer Perfektion, der an die SideWinder II-Bedienarmlehne erinnert. Die mechanische Version ist an der idealen Stelle für eine intuitive Bedienung auf dem Command Arc angeordnet. Die optimale Lösung für Milchviehbetriebe, wo häufig und intensiv mit dem Frontlader gearbeitet wird. Alle Schalter sind hintergrundbeleuchtet, was die Arbeit bis spät in die Nacht erleichtert. Die Hintergrundbeleuchtung wird beim Einschalten der Traktorbeleuchtung automatisch aktiviert. Die Traktoren können mit einer Wegzapfwelle ausgestattet werden. Perfekt für die Verteilung von Düngeschlamm oder das Ausheben von Rasen. Die Sanftanlauffunktion der Zapfwelle schützt Ihre Geräte und Ihren Traktor. Die automatische Zapfwellenschaltung schaltet die Zapfwelle beim Wenden auf dem Vorgewende aus und wieder ein.

7 MONITOR-AUSSTATTUNG Eine Leiste für die Montage von Monitoren für Spritzen, Ballenpressen und Ladewagen kann ebenfalls bestellt werden. Die Kontrollanzeigen sind im Blickfeld des Fahrers angeordnet. Das erhöht die Sicherheit und den Komfort für den Fahrer. LEISTUNGSWERTE MIT EINEM BLICK ABLESEN Das gut ablesbare Kombi-Instrument bewegt sich zusammen mit der verstellbaren Lenksäule, so dass Sie alle wichtigen Betriebsdaten immer im Blick haben. An dem völlig neuen Leistungsmonitor können Sie leicht mit einem Blick die Leistungswerte ablesen. Die Richtung, die bearbeitete Fläche und Wartungsinformationen werden in dem dreiteiligen Display deutlich sichtbar angezeigt. Mit dem leichtgängigen Handgashebel können Sie eine Feineinstellung Ihrer Geschwindigkeit vornehmen. Ergonomisch perfekt platzierte Schalttasten ermöglichen schnelle Gangwechsel per Fingertipp. Über das Motordrehzahlmanagement lassen sich zwei Motordrehzahlen vorwählen. Allradantrieb und Differenzialsperre werden per Fingertipp eingeschaltet. Bis zu drei Zusatzsteuergeräte werden mit den dafür vorgesehenen ergonomischen Hebeln bedient, die eine feinfühlige Steuerung ermöglichen. Die Zapfwelle lässt sich sicher und zuverlässig mit dem Druck-Zug-Schalter ein- und ausschalten. Bei den Electro Command -Modellen wird die auf Wunsch erhältliche Kriechgruppe mit dem dafür vorgesehenen Kippschalter eingeschaltet. Bei anderen Modellen wird die Kriechgruppe mit einem Hebel zugeschaltet. Die optimierten EHR-Bedienelemente sind ideal platziert für die Feineinstellung der Absenkgeschwindigkeit, der Hubhöhenbegrenzung, der Ansprechempfindlichkeit und des Radschlupfs. Dies ist die Voraussetzung für eine gleichmäßige Bodenbearbeitung und maximale Zugkraft.

8 8 9 PLM -SYSTEME PASSEND FÜR IHREN BEDARF PRÄZISIONSLANDWIRTSCHAFT MIT NEW HOLLAND New Holland bietet eine vollständige Palette von Lenksystem-Komplettlösungen an, die auf Ihre individuellen Anforderungen abgestimmt werden können. Vom manuell bedienten Einstiegssystem über Lenkassistenten bis hin zu integrier ten Lösungen mit einer Jahr-zu-Jahr- und Spur-zu-Spur-Genauigkeit von 1-2 cm (EZ-Pilot mit R TK-Korrektursignal). Mit diesen Systemen können Sie Ihre Betriebsmittelkosten deutlich senken und durch Vermeidung von Fehlstellen und Überlappungen die Zahl der Über fahrten reduzieren. EZ-Guide 250 FM-750 EZ-Pilot DAS EINFACHSTE LENKASSISTENZSYSTEM DER WELT EZ-Pilot ist das einfachste Lenkassistenzsystem. Die Lenkradbetätigung übernimmt für Sie ein vollständig integriertes Steuermodul, das Sie über das einfache EZ-Guide 250 oder das etwas komplexere FM-750-Display bedienen. Der Traktor wird auch auf unebenem Boden automatisch auf Kurs gehalten, so dass Sie sich auf die Bedienung des Düngerstreuers, der Feldspritze oder eines anderen Geräts konzentrieren können. Automatische Lenksysteme erhöhen den Arbeitskomfort und tragen zur Steigerung der Produktivität bei. EMPFÄNGER Für die Arbeit mit EGNOS-, OmniSTAR- oder RTK-Korrektursignalen sind verschiedene geeignete Empfangsantennen erhältlich. Das Spitzenmodell AG 25 ist vollständig mit RTK- und Glonass-Signalen kompatibel. AG 25 Antenne RTK-BASISSTATION Eine RTK-Basisstation kann zur Aussendung eines Korrektursignals verwendet werden, um eine Genauigkeit von 1-2 cm von Spur zu Spur zu err eichen. RTK-Basisstation

9 PLM -SOFTWARE New Holland hat ein verbessertes PLM -Softwarepaket eingeführt, um alle Anforderungen zu erfüllen, die heute an Precision-Farming-Systeme gestellt werden. Der PLM Viewer ermöglicht es, Daten wie Kundenname, Betriebsname und Schlagbezeichnung zusammen mit Jobdaten einschließlich Ertrags- und Applikationskarten zu lesen und auf gängige Precision-Farming-Geräte zu schreiben. Für die Auswertung von Felddaten und die Erstellung von Applikationskarten steht Ihnen das PLM - Kartierungstool zur Verfügung. Um Ihnen die Buchführung zu erleichtern, haben wir PLM Books entwickelt. Fortgeschrittene PLM-Benutzer können mit PLM Water Management sogar die Drainage ihrer Flächen planen, und wer ein por tables Gerät bevorzugt, entscheidet sich für PLM Mobile. GRAD DER GENAUIGKEIT UND WIEDERHOLBARKEIT New Holland bietet fünf Genauigkeitsstufen an. So haben Sie die Möglichkeit, das Korr ektursignal zu wählen, das Ihren Erfordernissen und Ihrem Budget entspricht. Die Kombination aus EZ-Pilot und RTK-Korrektur gewährleistet eine hohe Wiederholgenauigkeit, Jahr für Jahr. EGNOS / OmniSTAR XP OmniSTAR VBS / OmniSTAR G2 OmniSTAR HP RTX 20 cm cm cm 10 cm 4 cm 2.5 2,5 cm RTK / RTK VRS

10 10 11 MOTOR SAUBER UND LEISTUNGSSTARK, AGIL UND PRODUKTIV COMMON RAIL. DIE BESTE LÖSUNG Die T5-Baureihe wird mit F5C-Motoren von FPT Industrial ausgerüstet. Es handelt sich dabei um 3,4-l-Motor en mit Common Rail- Einspritzung, die in vollem Umfang die Tier-4A-Abgasnorm erfüllen. Diese optimierten, kräftigen und extrem laufruhigen Motoren leisten 99 bis 114 PS und entwickeln ein Dr ehmoment von bis zu 461 Nm - genug, um jede Aufgabe entspannt anzugehen und eine hohe Produktivität zu erreichen. Ein weiterer Pluspunkt ist das hervorragende Leistungsgewicht von 37,3 kg/ps. All dies zusammen macht den T5 zum per fekten Partner für die Landwirtschaft. Die gesamte T5-Baureihe wird zur Einhaltung der Tier 4A- Emissionsgrenzwerte mit einer gekühlten Abgasrückführung (AGR) ausgestattet. Dies entspricht der Tier -4A-Strategie von New Holland, die für Traktoren der unteren Leistungsklassen, bei denen der Kühlungsbedar f geringer ist und die Gesamtabmessungen eine entscheidende Rolle spielen, den Einsatz eines AGR-Systems vorsieht. Das Resultat all dieser Maßnahmen ist eine herausragende Effizienz. Genau das, was vom Marktführer in Sachen saubere Energie erwartet wird. (U/min) Leistungskurve des T (PS) (U/min) Drehmomentkurve des T (Nm) WIRKUNGSGRAD UND ANSPRECHVERHALTEN Charakteristisch für das Common Rail-System ist die präzise Kraftstoffzumessung, durch die das Ansprechverhalten und die Kraftstoffeffizienz verbessert werden. In der Praxis bedeutet das: hohe Leistung bei niedrigen Betriebskosten. Die Maximalleistung wird bereits bei 1900 U/min erreicht und steht bis 2300 U/min zur Verfügung. Dieser Drehzahlbereich ist der Hauptarbeitsbereich. Daraus resultiert eine höhere Produktivität bei allen Arbeiten einschließlich Zapfwellen- und Transportarbeiten. Ein flacherer Drehmomentverlauf im optimalen Arbeitsbereich erhöht zusätzlich die Flexibilität beim Feldeinsatz. UNGEWÖHNLICH NIEDRIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH Der T5000 war allseits bekannt für seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Dank der Common Rail-Technologie wurde dieser Verbrauch beim T5 weiter optimiert.

11 UNTERSTÜTZUNG DURCH FPT INDUSTRIAL New Holland ist bei der Suche nach einem geeigneten Tier-4A-Konzept nicht auf sich allein gestellt, sondern kann auf die Erfahrungen des konzerneigenen Motorentwicklungsspezialisten zurückgreifen: FPT Industrial. Pionierarbeit: Fiat hat die Common Rail- Technik in den 1980er Jahren entwickelt und 1997 mit dem Alfa Romeo 156 in die Serienproduktion eingeführt. Und Fiat hat diese Technik als erster Hersteller in Landmaschinen (in den Traktoren der Serie TS-A) eingesetzt. Pionierarbeit. Immer. Sauberer: Fiat S.p.A. hat in den letzten fünf aufeinanderfolgenden Jahren den niedrigsten CO2-Durchschnittswert aller europäischen Automobilhersteller erzielt. Sauberer. Überall. Bewährt: FPT Industrial hat während der letzten fünf Jahre bereits mehr als F5C-Motoren produziert. Zuverlässigkeit. Erwiesenermaßen. EINFACHES ESM-SYSTEM. KEINE UMSTÄNDLICHE DREHZAHLANPASSUNG MEHR Ein vielseitiger Traktor muss für Zapfwellen- und schwere Zugarbeiten gleich gut geeignet sein. Das Konstant-Drehzahl-Management System ESM (Engine Speed Management) gleicht durch präzise lastabhängige Kraftstoffdosierung Lastschwankungen aus und hält so die gewünschte Motordrehzahl konstant. Es können zwei Motordrehzahlen gespeichert werden. Mit einer Taste kann einfach und schnell zwischen den Drehzahlen umgeschaltet werden. HOHE ARBEITSLEISTUNG AUCH UNTER SCHWIERIGEN BEDINGUNGEN Die Verbesserung des Ansprechverhaltens ist ein Ziel, dem wir uns bei New Holland mit Leidenschaft widmen. Das mag Ihnen nicht so wichtig erscheinen. Es ist jedoch sehr wichtig, weil es Ihre Produktivität garantiert. Wenn Sie mehr Leistung anfordern, kann Ihr Motor diese dank seiner enor men Kraftreserven (35 % Drehmomentanstieg) augenblicklich zur Verfügung stellen. In der Praxis heißt das: wenn Sie unter schwierigen Bedingungen arbeiten, zum Beispiel beim Pressen schwerer Silage in ungleichmäßigen Schwaden, können Sie die Fahr- und Zapfwellengeschwindigkeit beibehalten, selbst wenn die größten Mengen von der Presse aufgenommen werden. Ansprechverhalten bei wechselnder Last: ein Thema, mit dem wir uns auskennen.

12 12 13 POWERSHUTTLE- UND DUAL COMMAND -GETRIEBE MAßGESCHNEIDERTES GETRIEBEANGEBOT Jeder Landwirt stellt seine eigenen Anforderungen, und intelligente Innovation besteht auch darin, erprobte und bewährte Lösungen zur Verbesserung der Effizienz anzubieten. Ein breites Angebot an Getrieben sorgt dafür, dass jeder die perfekte Lösung für seinen Bedarf findet, ob er nun Wert auf Tempo legt oder ob er es lieber langsam angehen lässt. 12X12 POWERSHUTTLE Das als Einstiegslösung gedachte 12x12 Powershuttle-Getriebe ist ideal für allgemeine Arbeiten geeignet und hat eine optimal auf den Hauptarbeitsbereich abgestimmte Gangabstufung. Es ermöglicht eine perfekte Feinabstimmung der Fahrgeschwindigkeit auf die verschiedensten Arbeitsgeräte. Seine herkömmliche, robuste Ausführung macht es zur idealen Lösung für alle, die Wert auf einfache und unkomplizierte Technik legen. HOHE PRODUKTIVITÄT BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT Das 20x20 PowerShuttle-Getriebe ist die ideale Getriebevariante für Sonderkulturen (Gemüse usw.) Pflanzen von Hand oder Er nten mit Kriechgeschwindigkeiten bis 0,2 km/h. Und dann das Er ntegut mit 40 km/h zum Hof transportieren.

13 ROBUSTE ACHSEN FÜR HOHE TRANSPORTGESCHWINDIGKEITEN Größer dimensionierte Bremsscheiben an den robusten Hinterachsen sorgen für eine beeindruckende Bremsleistung selbst beim Transport schwerster, voll beladener Anhänger. REIFEN. SIE HABEN DIE WAHL Der neue T5 kommt überall hin und schont dabei den Boden. Für den T5 ist eine ganze Reihe von Reifen erhältlich, von den größten R38-Reifen mit maximaler Bodenfreiheit - diese tragen dank ihrer großen Aufstandsfläche zur Verringerung der Bodenverdichtung und zur Erhöhung der Zugkraft bei - bis hin zu den R30-Nieder querschnittsreifen, mit denen man selbst durch niedrigste Stalleinfahrten kommt. Verschleißfeste Kommunal-, Forst- und Rasenreifen komplettieren das Reifenangebot. Bei New Holland gehört eine große Auswahl zum Standardangebot. DUAL COMMAND MIT POWERCLUTCH Das 24x24 Dual Command -Getriebe ist ein Volllastschaltgetriebe mit einer zweistufigen Lastschaltung (Splitstufe). Mit der Splitstufe lässt sich im Fahrbetrieb das Drehmoment an den Rädern steigern, um die Transportgeschwindigkeit an Steigungen oder die Zugleistung auf schwerem Boden beizubehalten. Bei Betätigung der Splitstufe wird die Geschwindigkeit um 15 % verringer t und das Antriebsmoment um bis zu 18 % erhöht. Mit der exklusiven PowerClutch-Taste, die ergonomisch günstig auf der Rückseite des Gangschalthebels angeordnet ist, können acht Gänge in den drei Hauptgruppen ohne Treten des Kupplungspedals geschaltet werden. Durch den hohen Schaltkomfort ermüdet der Fahrer an langen Arbeitstagen weniger schnell. ERGONOMISCHE WENDESCHALTUNG Die an der Lenksäule montierte elektro-hydraulische Wendeschaltung kann betätigt werden, ohne dass die Hand vom Lenkrad genommen werden muss. Das bedeutet mehr Sicherheit bei Laderarbeiten. Mit einem griffgerecht angeordneten Schalter am Command Arc lässt sich sogar die Aggressivität einstellen. Für normale Feldarbeiten wird eine weiche Einstellung und für tägliche Aufgaben die Standardeinstellung gewählt, während bei Laderarbeiten die Einstellung auf hohe Aggressivität' für schnelle Fahrtrichtungswechsel sorgt. Sie wollen mehr? Es ist sogar möglich, die Einstellung während der Fahrt zu ändern.

14 14 15 ELECTRO COMMAND -GETRIEBE PERFEKTE GESCHWINDIGKEIT. HERVORRAGENDE ZUGKRAFT. UNÜBERTROFFENER KOMFORT New Holland weiß, dass moderne Landwirte nach Lösungen suchen, mit denen sich jeder Tropfen Kraftstoff optimal nutzen lässt, um die Rentabilität ihr er Maschinen zu steigern. Zur Optimierung der Getriebeeffizienz können die T5-Traktoren mit dem Electro Command -Getriebe ausgestattet werden. Dieses Getriebe versetzt den Fahrer in die Lage, seine Geschwindigkeit mit bis zu acht ver fügbaren Gängen präzise anzupassen. Zum Hoch- und Herunterschalten sind am Getriebeschalthebel zwei Schaltknöpfe angebracht. Die Schaltknöpfe sind auch auf dem Command Ar c zu finden. Weniger Armbewegungen bedeuten mehr Komfort. ELECTRO COMMAND Beim Electro Command -Getriebe können acht Gänge mit den beiden Schaltknöpfen am Schalthebel gewählt werden. Mit dem dritten Knopf erfolgt der Gruppenwechsel. Wenn Sie wollen, können Sie auch die Schaltknöpfe verwenden, die ergonomisch günstig auf dem Command Arc platziert sind. Am großen Display ist auf einen Blick ablesbar, welcher Gang gerade eingelegt ist. Die Endgeschwindigkeit von 40 km/h wird bereits bei 1970 U/min erreicht. Das Ergebnis? Geringere Kraftstoffkosten und ein angenehm niedriger Geräuschpegel in der Kabine.

15 40,12 (1970 U/min) 37,61 30,89 25,18 19,64 16,01 13,15 10,72 11,80 9,62 7,96 6,44 5,02 4,09 3,36 2,74 16 (1970 U/min) 40, , , , , , , , ,94 7 9,73 6 7,99 5 6,52 4 5,08 3 4,14 2 3,40 1 2, Rückwärts km/h Vorwärts INTELLISHIFT GARANTIERT PERFEKTE GANGWECHSEL Die serienmäßige IntelliShift -Technik verbessert die Qualität der Schaltabläufe durch Synchronisieren der Schaltung mit der Motordrehzahl und Fahrgeschwindigkeit. Einfach ausgedrückt: sie wählt automatisch den richtigen Gang für die jeweilige Arbeit. Das Ergebnis: perfekte Gangwechsel, optimaler Schaltkomfort und maximale Produktivität. COMFORT RIDE -KABINENFEDERUNG: IHR KOMFORTPARTNER Die integrierte Comfort Ride -Kabinenfederung, die auf Wunsch für die Electro Command -Modelle erhältlich ist, mildert Stöße und Erschütterungen um bis zu 25 % ab. Das Ergebnis? W eniger Ermüdung an langen Arbeitstagen. WIE LANGSAM MÜSSEN SIE FAHREN? Mit der auf Wunsch erhältlichen Kriechgangversion (32x32) des Electro Command -Getriebes sind Kriechgeschwindigkeiten bis 280 m/h möglich. Ideal für den Einsatz im Gemüseanbau und in Reihenkulturen. Die schnellste Lösung für Effizienz im Kriechtempo. TERRALOCK -TRAKTIONSMANAGEMENT Das bekannte Terralock -System von New Holland ist leicht einzustellen und zu bedienen. Es steuer t automatisch die Zuschaltung des Allradantriebs und sperrt das Vorder- und Hinterachsdifferenzial. Das Sperren des Differenzials und die Zuschaltung des Vierradantriebs erfolgen in Abhängigkeit von der Vorwärtsfahrgeschwindigkeit und vom Lenkwinkel. Wozu? Um einen möglichst engen Wendekreis zu gewährleisten und um die Reifen und den Boden zu schonen.

16 16 17 FRONTLADER UND FRONTHUBWERK MAXIMALE PRODUKTIVITÄT BEI DER ARBEIT MIT FRONTLADER UND FRONTHUBWERK New Holland weiß, dass vollständig integrier te Lösungen wesentlich besser sind als nachträgliche Ergänzungen oder Erweiterungen. Deshalb wurde der T5 von vornherein für den Fronthubwerkund Frontladereinsatz ausgelegt. Der T5 ist vollständig auf die Frontladerbaureihe 700TL von New Holland abgestimmt: die per fekte Kombination für eine hohe Produktivität. Außerdem müssen Sie sich nicht mehr zwischen Frontlader und Fronthubwerk entscheiden: beim neuen T5 können Sie beides haben. FOPS: IHR SICHERHEITSPARTNER Um jegliches Risiko auszuschließen, bietet New Holland für den T5 ein FOPS-konformes Schutzdach an, das den Fahrer vor herabfallenden Gegenständen schützt. EIN SCHRITT ZURÜCK BEDEUTET: MEHR STANDSICHERHEIT Die Laderkonsolen wurden um volle 150 mm nach hinten in Richtung Traktormitte versetzt, was in einer besseren Gewichtsverteilung und damit in einer günstigeren Schwerpunktlage resultiert. Dies wiederum verleiht dem T5 eine wesentlich höhere Gesamtstabilität beim Transport schwerer Lasten mit vollständig ausgefahrenem Lader. LANG, STABIL, PRODUKTIV Die Hauptdaten der 700TL-Frontlader sind ziemlich beeindruckend. Bei einer maximalen Hubhöhe von 4,07 m und einer Hubkraft von bis zu 2304 kg ist keine Aufgabe zu groß oder zu klein. Die Zahlen sprechen für sich. Das ist aber noch nicht alles. Die Hydraulikleitungen wurden in den Laderrahmen integriert, um die Sicht nach vorn zu verbessern und noch präziser arbeiten zu können. Außerdem sind die Leitungen innerhalb des Rahmens optimal vor Beschädigung geschützt, wenn die Maschine in engen Ställen eingesetzt wir d. MODELL 730TL 740TL 750TL Max. Hubhöhe (m) 3,7 3,7 4 Max. Hubkaft (kg) T5.95 O O T5.105 O O T5.115 O O Empfohlen O Auf Wunsch SCHNELLES AN- UND ABKUPPELN Dank Schnellkupplungstechnik ist ein schneller und einfacher Gerätewechsel möglich. Eine Kupplung genügt zur sicher en Befestigung des Geräts. Weniger Zeitaufwand zum An- und Abkuppeln bedeutet mehr Zeit für die Arbeit. Brauchen Sie Ihren Lader ständig? Senken Sie Ihre Betriebskosten, indem Sie den Lader abbauen, wenn Sie ihn nicht benötigen. Dank der integrierten Stützen können Sie ihn sicher abstellen. Mit dem Schnellkuppler ist der An- und Abbau rasch erledigt.

17 INTEGRIERTE FRONTHYDRAULIK MIT FRONTZAPFWELLE FÜR GRÖßERE FLEXIBILITÄT Die werkseitig montierte Fronthydraulik hat eine Hubkraft von bis zu 1850 kg. Mit der 1000er Fr ontzapfwelle lässt sich die überragende Vielseitigkeit dieser Traktoren nochmals erhöhen. Der integrierte Vorderachsblock ermöglicht es die Fronthydraulik und die Frontzapfwelle zu integrieren.

18 18 19 ZAPFWELLE UND HYDRAULIK HOCHLEISTUNGSHYDRAULIK LEISTUNGSSTARK UND PRÄZISE Die serienmäßige 65-l/min-Hydraulikpumpe ist ideal für allgemeine Arbeiten geeignet. Die auf Wunsch erhältliche MegaFlow -Pumpe fördert beeindruckende 84 Liter Öl pro Minute. Damit sind Sie für schwere Hydraulikarbeiten wie Ballenwickeln oder den Antrieb von Ölmotoren bestens gerüstet. Die neuen Load-Sensing-Zwischenachssteuergeräte werden per Joystick bedient und ermöglichen superschnelle Ladezyklen. Die separate Lenkölpumpe garantier t mit einer Ölförderleistung von 43 l/min, dass die Lenkung immer leichtgängig und präzise arbeitet und die Arbeitshydraulik beim Lenken nichts an Leistung einbüßt.

19 HOCHLEISTUNGS-HECKHUBWERK Das Heckhubwerk verfügt bei Ausstattung mit Zusatzzylindern über eine maximale Hubkraft von bis zu 5420 kg (gemessen an den Kupplungspunkten). Dank der hochleistungsfähigen und robusten Konstruktion kann der T5 also mehr als sein eigenes Gewicht heben. Das ist beeindruckend. Oder nicht? AUTOMATISCHE ZAPFWELLENSCHALTUNG Die automatische Zapfwellenschaltung kann zur selbsttätigen Abschaltung der Zapfwelle beim Anheben des Heckhubwerks (über eine vorgegebene Position hinaus) aktiviert werden. Dadurch werden Zapfwelle und Traktor vor Beschädigung geschützt. Das Automatiksystem schaltet den Antrieb beim Absenken des Hubwerks wieder ein. PRÄZISE HUBWERKSSTEUERUNG Ständiges Ein- und Aussteigen ist bei den T5-Traktoren nicht notwendig. Mit den am Kotflügel montierten Bedienelementen für Heckhubwerk und Zapfwelle können Sie selbst schwerste Geräte absolut sicher und bequem ankuppeln. MECHANISCH ODER ELEKTRONISCH. SIE HABEN DIE WAHL Der T5 kann für die Arbeit mit Spezialgeräten oder einem Frontlader mit bis zu vier Zwischenachssteuergeräten ausgestattet werden. Die Steuergeräte werden mit dem integrierten Joystick in der Kabine bedient. Der mechanische Joystick ist robust und erfüllt seine Aufgabe mit großer Zuverlässigkeit. Der wahlweise erhältliche elektronische Joystick ermöglicht eine präzise Bedienung durch kurzes Antippen. EXAKT ARBEITENDES EHR-SYSTEM Die ergonomisch gestaltete EHR-Maus liegt perfekt in der rechten Hand. Das allseits gelobte New Holland Design ermöglicht eine bequeme Einhandbedienung. Sie können das Hubwerk damit exakt in die richtige Position bewegen, um das Feld gleichmäßig zu bearbeiten - wieder und wieder. Mit der Taste für den Schnellaushub/Schnelleinzug können Sie das Anbaugerät nach dem Wenden auf dem Vorgewende noch einfacher und schneller wieder in die gewünschte Arbeitsposition bringen. Das bedeutet: noch schnellere Bodenbearbeitung mit noch höherer Produktivität. ZAPFWELLE: DREHZAHLEN UND SANFTANLAUFFUNKTION Mit dem ergonomisch gestalteten Hebel rechts neben dem Fahrer können sämtliche Zapfwellendrehzahlen gewählt werden. Verfügbare Zapfwellendrehzahlen: 540, 1000 und 540 ECO. Letztere wird bei einer Motordrehzahl von lediglich 1500 U/min erreicht, was den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel in der Kabine senkt. Eine Wegzapfwelle ist ebenfalls erhältlich. Sie wird mit einem separaten Hebel links neben dem Fahrer eingeschaltet. Die Sanftanlauffunktion wird mit dem dafür vorgesehenen Schalter auf dem Command Arc' aktiviert. Sie schützt Traktor und Gerät vor ruckartigen Stößen.

20 20 21 SERVICE UND ANGEBOTE, DIE ÜBER DAS PRODUKT HINAUSGEHEN 360 :T5 Der neue T5 wurde auf maximalen Wartungskomfort ausgelegt. Alle Wartungspunkte sind vom Boden aus gut zugänglich. Die extrem langen Wartungsintervalle von 500 Stunden bedeuten, dass die Maschinen mehr Zeit in ihrer natürlichen Umgebung verbringen und das tun, was Sie von ihnen erwar ten. Die Wartungspunkte für die Motorölstandskontrolle und -korrektur sind leicht zu erreichen. Die Motorhaube muss dazu nicht geöffnet werden. Dies erleichtert die routinemäßigen Kontrollund Wartungsarbeiten. Der Kabinenluftfilter wird zum Auswechseln oder Reinigen einfach von seiner leicht zugänglichen Montageposition am Kotflügel abgenommen. Die einteilige, verriegelbare Motorhaube lässt sich weit öffnen: optimale Wartungszugänglichkeit. Der Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage wird durch das Heckfenster aufgefüllt. Das Kühlpaket ist zur einfachen und effizienten Reinigung ausziehbar. Der Zyklon-Luftfilter ist leicht zu kontrollieren, zu reinigen und auszuwechseln. Dafür werden keine Werkzeuge benötigt. Der verschließbare Kraftstofftank kann vom Boden aus befüllt werden.

21 AUF IHRE BEDÜRFNISSE ZUGESCHNITTENE FINANZIERUNGSLÖSUNGEN CNH Capital, die Finanzdienstleistungssparte von New Holland, ist im Agrarsektor gut eingeführt und anerkannt. Sie bietet Beratung und auf Ihre speziellen Anforderungen zugeschnittene Finanzierungspakete. Mit CNH Capital haben Sie einen Spezialisten für die Agrarbranche an Ihrer Seite - das gibt Ihnen Sicherheit. BESTMÖGLICHE UNTERSTÜTZUNG UND BETREUUNG Regelmäßige Schulungen sorgen für einen optimalen Ausbildungsstand des New Holland Händlerpersonals. Die Schulungen finden in Form von Intensivlehrgängen und Online-Kursen statt. Dieses moderne Konzept gewährleistet, dass Ihr Händler immer über die nötige Fachkompetenz für die optimale Instandhaltung der neuesten und technisch anspruchsvollsten New Holland Produkte verfügt. SERVICE PLUS DAUERHAFTE SICHERHEIT UND VERTRAUEN Service Plus von Covéa Fleet bietet Eigentümern von New Holland Landmaschinen einen zusätzlichen, über die normale Herstellergarantie hinausgehenden Garantieschutz. Näheres hierzu erfahren Sie bei Ihrem Händler. Es gelten die Verkaufs- und Lieferbedingungen. BEIM HÄNDLER EINGEBAUTES ORIGINALZUBEHÖR Wir bieten eine umfangreiche Palette von Zubehörteilen an, mit denen sich die Maschinenleistung unter allen Bedingungen optimieren lässt. Bezug und Montage der Teile erfolgen durch Ihren Händler. Sie wollen New Holland zu einem Teil Ihres täglichen Lebens machen? Schauen Sie sich unser umfangreiches Angebot unter an. Wir halten ein breit gefächertes Artikelsortiment für Sie bereit robuste Arbeitskleidung, eine große Auswahl von maßstabsgetreuen Modellen und Vieles mehr. New Holland. So individuell wie Sie. Clean Energy Leader

22 22 23 TECHNISCHE DATEN MODELL T5.95 T5.105 T5.115 Motor* F5C F5C F5C Zylinderzahl / Aufladung / Ventile / Abgasnorm 4 / T / 2 / Tier 4A 4 / T / 2 / Tier 4A 4 / T / 2 / Tier 4A Kraftstoffversorgung - Common Rail-Hochdruckeinspritzung Hubraum (cm 3 ) Bohrung x Hub (mm) 99x110 99x110 99x110 Max. Leistung / Nennleistung - ISO TR ECE R120 kw (PS) 73 (99) 79 (107) 84 (114) Nenndrehzahl (U/min.) Max. Drehmoment - ISO TR14396 bei 1500 U/min (Nm) Drehmomentanstieg (%) Motordrehzahlmanagement*** O O O Dieseltankvolumen - Powershuttle- und Dual Command -Modelle (Liter) Dieseltankvolumen - Electro Command -Modelle (Liter) Wartungsintervall (Stunden) Powershuttle-Getriebe (30 km/h / 40 km/h) O O O Anzahl der Gänge (VxR) 12x12 12x12 12x12 Powershuttle-Hebel mit Schalter für Einstellung der Aggressivität Min. Geschwindigkeit (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 1,68 / 2,0 1,68 / 2,0 1,68 / 2,0 Anzahl der Gänge im Hauptarbeitsbereich (4-12 km/h) Powershuttle-Getriebe [Super Creeper auf Wunsch (30 km/h / 40 km/h)] O O O Anzahl der Gänge (VxR) 20x20 20x20 20x20 Powershuttle-Hebel mit Schalter für Einstellung der Aggressivität Min. Geschwindigkeit (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 0,23 / 0,27 0,23 / 0,27 0,23 / 0,27 Anzahl der Gänge im Hauptarbeitsbereich (4-12 km/h) Dual Command -Getriebe (30 km/h / 40 km/h) O O O Anzahl der Gänge (VxR) 24x24 25x24 26x24 Powershuttle-Hebel mit Schalter für Einstellung der Aggressivität Min. Geschwindigkeit (30 km/h / 40 km/h) (km/h) 1,48 / 1,76 1,48 / 1,76 1,48 / 1,76 PowerClutch O O O Anzahl der Gänge im Hauptarbeitsbereich (4-12 km/h) Electro Command -Getriebe (40 km/h ECO) O O O Lastschaltbare Wendeschaltung Anzahl der Gänge (VxR) 16x16 16x16 16x16 Min. Geschwindigkeit (km/h) 2,27 2,27 2,27 IntelliShift -System Electro Command -Getriebe [Super Creeper auf Wunsch (40 km/h ECO)] O O O Lastschaltbare Wendeschaltung Anzahl der Gänge (VxR) 32x32 32x32 32x32 Min. Geschwindigkeit (km/h) 0,28 0,28 0,28 IntelliShift -System Achsen Allrad-Vorderachse Einschlagwinkel ( ) Mitschwenkende Vorderradkotflügel Elektrohydraulische Allradschaltung Elektro-hydraulische Differenzialsperrenschaltung Terralock -Funktionen*** bei Electro Command Wenderadius (mm) Hydraulik Konstantpumpe Standard-Hauptpumpe - Ölfördermenge / Druck bei 2300 U/min (l/min / bar) 65 / / / 190 MegaFlow -Hauptpumpe (Wunschausstattung) - Ölfördermenge / Druck bei 2300 U/min (l/min / bar) 84 / / / 190 Standard-Nebenpumpe - Ölfördermenge / Druck bei 2300 U/min (l/min / bar) 38 / / / 170 MegaFlow -Nebenpumpe (Wunschausstattung) - Ölfördermenge / Druck bei 2300 U/min (l/min / bar) 43 / / / 170 Elektronische Hubwerksregelung (EHR) Zusatzsteuergeräte Typ Deluxe Deluxe Deluxe Max. Anzahl Hecksteuergeräte / Wegeventile / Anschlüsse 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8 3 / 1 / 8 Max. Anzahl Zwischenachssteuergeräte (mechanisch und elektro-hydraulisch) / Anschlüsse 2 / 4 2 / 4 2 / 4 Joystick-Bedienung für Zwischenachssteuergeräte (mechanisch und elektro-hydraulisch) O O O Hubwerk Kategorie Heckhubwerk Max. Hubkraft an Kupplungspunkten (kg) Durchgehende Hubkraft (610 mm hinter Kupplungspunkten) (kg) Hubkraft des Fronthubwerks an Kupplungspunkten (durchgehend) (kg) Frontlader-Vorrüstung O O O Integrierter Joystick für Frontlader O O O

23 MODELL T5.95 T5.105 T5.115 Zapfwelle Elektro-hydraulische Zapfwellenschaltung Sanftanlauffunktion Automatische Zapfwellenschaltung** Motordrehzahl bei: 540 / 1000 (U/min.) 1938 / / / / 540E / 1000 (U/min.) 1938 / 1535 / / 1535 / / 1535 / 1926 Wegzapfwelle O O O Bremsen Druckluftbremsanlage (Wunschausstattung) O O O Kabine Deluxe VisionView -Kabine mit FOPS - OECD Code 10, Stufe 1 Top-View-Fenster O O O Ausstellbare Frontscheibe O O O Scheibenwisch-/-waschanlage für Heckscheibe Standard-Luftfedersitz mit Sicherheitsgurt Deluxe-Luftfedersitz mit Sicherheitsgurt O O O Auto Comfort -Sitz mit Sicherheitsgurt O O O Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt Neigungsverstellbare Lenksäule Klimaanlage Umluftfilter MP3 Radio (mit zusätzlichem Anschluss) O O O Elektrische Spiegelverstellung O O O Comfort Ride -Kabinenfederung** O O O Externe Zapfwellen- und Hubwerksbedienung (am Kotflügel) Leistungsmonitor mit erweiterter Tastatur und ISO Anschluss O O O Monitor-Halterung O O O Innengeräuschpegel (Bestwert) der Deluxe VisionView -Kabine - 77/311EWG [db(a)] 74 Werkseitig montierte Rundumkennleuchten (1 / 2) O O O Gewichte Mindestgewichte ohne Ballastierung / Versandgewichte: Powershuttle- und Dual Command -Modelle (kg) Electro Command -Modelle (kg) Max. zulässiges Gewicht (kg) Serienmäßig O Auf Wunsch * Entwickelt von FPT Industrial ** nur Electr o Command -Modelle C D ABMESSUNGEN G F B Bei Hinterradbereifung**** 16.9R R R38 A Gesamtlänge (Frontträger - Heckhubwerk) (mm) B Min. Breite (mm) C Abstand Hinterachsmitte bis Oberkante Kabine - Powershuttle / Dual Command (mm) Abstand Hinterachsmitte bis Oberkante Kabine - Electro Command (mm) Abstand Hinterachsmitte bis Oberkante Comfort Ride -Kabine - Electro Command (mm) D Min. Gesamthöhe - Powershuttle / Dual Command (mm) Min. Gesamthöhe - Electro Command (mm) Min. Gesamthöhe - Electro Command, Comfort Ride -Kabine (mm) E Radstand - Powershuttle / Dual Command (mm) Radstand - Electro Command (mm) F Spurweite (min. / max.) (mm) G Bodenfreiheit (mm) **** Hinterradbereifung: neben den aufgeführten Reifen sind weitere Reifen lieferbar: 600/65R34, 540/65R38, 540/65R34, 520/70R3 4, 480/70R38, 480/70R34, 460/85R34, 420/85R38, 420/85R34, 380/80R38, 340/85R38, 18.4 R34, 16.9 R38, 16.9 R34, 16.9 R30, 14.9R38, 13.6R38 E A

24 NEW HOLLAND TOP SERVICE: KUNDENUNTERSTÜTZUNG UND KUNDENINFORMATION TOP-VERFÜGBARKEIT Wir sind immer für Sie da: jeden Tag, rund um die Uhr, das ganze Jahr über! Welche Informationen Sie auch benötigen. Welches Problem oder welche Anfrage Sie auch haben.alles, was Sie tun müssen, ist die gebührenfreie Rufnummer* von New Holland Top-Service wählen: TOP-GESCHWINDIGKEIT Expresslieferdienst für Ersatzteile: wann Sie es brauchen, wo Sie es brauchen! TOP-PRIORITÄT Schnelle Lösung während der Saison: weil die Ernte nicht warten kann! TOP-ZUFRIEDENHEIT Wir leiten die nötigen Maßnahmen zur Lösung Ihres Problems ein und überwachen sie; und wir halten Sie auf dem Laufenden: bis Sie hundertprozentig zufrieden sind! * Der Anruf ist aus dem Festnetz und den meisten deutschen und österreichischen Mobilfunknetzen gebührenfrei. Wenn Sie an weiteren Details interessiert sind, wenden Sie sich bitte an Ihren New Holland Händler! Besuchen Sie uns auch im Internet: BEI IHREM VERTRAGSHÄNDLER New Holland wählt Schmiermittel aus. Daten und Inhalt dieser Auflage sind unverbindlich. Die beschriebenen Modelle können ohne Vorankündigung seitens des Herstellers geändert werden. Zeichnungen und Fotografien können sich auf Sonderausführungen oder Ausstattungen beziehen, die für andere Länder vorgesehen sind. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsorganisation. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 08/13 - TP01 - (Turin) /DOO