Bequem und sicher am Steuer In 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen.

Transkript

1 Bequem und sicher am Steuer In 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen.

2 Als Fahrer/-in von Lastwagen, Bussen, Reisecars, Baumaschinen, Lieferwagen usw. verbringen Sie viel Zeit auf Ihrem Sitz hinter dem Steuer. Dieser Faltprospekt zeigt, wie Sie in 10 Schritten den Fahrersitz optimal einstellen. Ein guter und richtig eingestellter Fahrersitz bietet Ihnen zahlreiche Vorteile: Sie ermüden weniger schnell. Verspannungen und Haltungsschäden lassen sich vermeiden. Schwingungen und Stösse werden abgedämpft. Sie behalten die Übersicht. In brenzligen Situationen können Sie rasch und richtig reagieren. Kennen Sie alle Einstellmöglichkeiten Ihres Sitzes? Orientieren Sie sich wenn nötig in der Bedienungs anleitung. Denn nur wenn Sie alle Funktionen kennen, sind Sie in der Lage, Ihre persönlichen Einstel lungen schnell und richtig vorzunehmen. Gehen Sie nach den vorgegebenen 10 Schritten vor. Falls Ihr Sitz nicht über die genannten Ein stell möglichkeiten verfügt, gehen Sie einfach zum nächsten Punkt. Wichtiger Hinweis: Verstellen Sie den Sitz nie während des Fahrens. Auf längeren Fahrten ist es empfehlenswert, ab und zu die Körperhaltung leicht zu ändern. Machen Sie einen Buckel, strecken Sie den Rücken durch oder ziehen Sie die Schultern hoch. Das geht auch beim Fahren.

3 1. Grundeinstellung Setzen Sie sich ganz nach hinten, bis Gesäss und Rücken an der Rüc kenlehne anliegen. Dabei darf die Sitzkante nicht gegen die Kniekehlen oder Unter schen kel drücken. Wenn sie drückt, Sitzfläche einstellen: nach vorne/hinten. 2. Neigung der Sitzfläche Sitzfläche einstellen: für längere Fahrten: gegen hinten leicht abfallend für häufiges Ein- und Aussteigen und kleine Personen: horizontal oder gegen vorne leicht abfallend.

4 Rückenlehne Die Rückenlehne leicht nach hinten neigen. Der optimale Winkel zwischen Oberschenkel und Ober körper beträgt ca. 100 Grad. Vermeiden Sie eine Einengung im Bauchbereich. 4. Stütze für unteren Kreuzbereich Die Wölbung der Stütze ist richtig eingestellt, wenn Sie keinen Rundrücken und kein Hohlkreuz haben. Die Wölbung ist ca. auf Gurthöhe.

5 5. Sitzhöhe Ihre Fersen sollen festen Bodenkontakt haben, die Oberschenkel locker auf dem Sitz aufliegen. Die freie Rundsicht nach aussen muss ge währleistet sein. 6. Abstand zu Pedalen Schieben Sie den Sitz so weit vor oder zurück, dass eine Vollbremsung möglich ist, ohne das Bein durchzustrecken.

6 7. Lenkrad Das Lenkrad ist richtig eingestellt, wenn die Hand bei gestrecktem Arm auf dem Lenkrad liegt je nach Armlänge im Bereich zwischen Fingerspitzen und Handgelenk. Die Schultern bleiben dabei an der Rückenlehne. Bei nicht verstellbarem Lenkrad und wenn Sie sehr klein oder gross sind, können Sie den Abstand mit einer leichten Neigungsänderung der Rücken lehne anpassen. 8. Kopfstütze Stellen Sie die Kopfstütze so ein, dass sich die Ober kante auf Scheitelhöhe befindet. Wenn dies nicht möglich ist, verwenden Sie einen Kopfstützen-Aufsatz. Der Abstand zum Kopf darf höchstens 5 cm be tragen.

7 9. Sicherheitsgurt Die Höhe des Sicher heitsgurts ist richtig eingestellt, wenn er über die Mitte der Schulter läuft und den Hals nicht berührt. 10. Rückspiegel Der Blick auf die Fahr bahn hinter Ihnen muss bequem möglich sein, ohne sich seitlich zu neigen oder zu strecken. Den Rampenspiegel so weit nach aussen richten, dass Sie die vordere Stossstange noch knapp sehen.

8 Mit der richtigen Einstel lung sind Sie auch nach langer Fahrt noch fit und gut ge launt. Kennen Sie den Faltprospekt «Bewegte Pausen. 10 Ausgleichsübungen für Fahrzeug- und Maschi nen führer/-innen» (Suva-Bestell-Nr d)? Suva Gesundheitsschutz Postfach, 6002 Luzern Auskünfte Tel Bestellungen Fax Tel Wir danken der vbl Verkehrsbetriebe Luzern AG und der Scania Schweiz AG, Emmen, für ihre Unterstützung. Verfasser Suva, Team Ergonomie Abdruck ausser für kommerzielle Nutzung mit Quellenangabe gestattet. 1. Auflage Februar Auflage Mai bis Exemplare Bestellnummer d