Gebrauchtwagentest. bequemes Ein- und Aussteigen, hohes Raumangebot vorne, gute Kofferraumzugänglichkeit, sicheres Kurvenverhalten

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1 ADAC Gebrauchtwagentest Mitsubishi Colt (ab 2004) Kein Colt für alle Fälle D ie inzwischen sechste Generation des kleinen Mitsubishi rollt seit 2004 über Deutschlands Straßen. So unauffällig der Colt technisch und optisch daherkommt, so wenig Spuren hinterlässt er auch in der ADAC-Pannenstatistik. Im Jahr 2010 belegte er den 3. Platz bei den Kleinwagen. Er bietet den Fahrgästen ein großzügiges Raumangebot und einen bequemen Einstieg, der Kofferraum fällt jedoch klein aus. Die Motorenpalette umfasst vier Ottomotoren von 55 bis 110 kw Leistung, zusätzlich waren bis zum Facelift 2008 noch zwei Dieselmotoren im Angebot. Empfehlung: Die Dieselmotoren verfügen über keinen geschlossenen Rußpartikelfilter und sind deshalb nicht zu empfehlen. Die seit 2009 erhältlichen Clear-Tec-Varianten mit Start-Stopp-Technologie und einem um 0,5-1,0 l reduzierten Verbrauch schneiden von allen Motorvarianten am besten ab. Karosserievarianten: Dreitürer CZ3, Cabrio CZC Konkurrenten: Citroen C3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Nissan Micra, Opel Corsa, Seat Ibiza, Suzuki Swift, VW Polo bequemes Ein- und Aussteigen, hohes Raumangebot vorne, gute Kofferraumzugänglichkeit, sicheres Kurvenverhalten schlechte Sicht nach schräg vorne, kleiner Kofferraum, lautes Innengeräusch, großer Wendekreis, schlechter Fußgängerschutz, sehr schlechte Wertstabilität Ausführliche Autotests und Informationen zur Crashsicherheit finden Sie unter

2 MÄNGEL UND PANNEN Allgemein Einspritzanlage Der Colt (Typ Z30) belegt in der ADAC Pannenstatistik 2010 den dritten Platz in der Kleinwagenklasse. Auffällig nur relativ viele Batterieprobleme. Bei der Hauptuntersuchung war dem TÜV bisher nur der etwas erhöhte Verschleiß an den Bremsscheiben und festgängige Bremsen hinten aufgefallen. Vereinzelte Störungen an der Motorsteuerung (Benziner bis 2005), Defekte am elektron. Gaspedal und Drosselklappenpotentiometer (2005 bis 2006) - Abhilfe: keine Angaben des Herstellers Zündanlage Einige defekte Wegfahrsperren ( bis 2007) Allgemeine Elektrik Frühzeitiger Ausfall der Abblendlichtlampen (bis 2007) Bremsen Blockierende Feststellbremse und Bremse hinten (2005 bis 2006) - Abhilfe: Keine Angaben des Herstellers ZUVERLÄSSIGKEIT ADAC Bewertung Baujahr erheblich weniger Pannen als der Durchschnitt weniger Pannen als der Durchschnitt mehr Pannen als der Durchschnitt erheblich mehr Pannen als der Durchschnitt durchschnittlich viele Pannen Quelle: ADAC-Pannenstatistik 2009 MODELLGESCHICHTE 06/2004 Neuauflage auf gemeinsamer Basis mit smart forfour. Fünftürige Schräghecklimousine mit vier Motorvarianten: 1.1 (55 kw/75 PS), 1.3 (70 kw/95 PS), 1.5 (80 kw/109 PS) und 1.5 Di-D Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung (70 kw/95 PS); ABS, Fahrer- Beifahrer und Seitenairbags vorne serienmäßig; Kopfairbag vorne gegen Aufpreis erhältlich 03/2005 Einführung des 3-türigen Modells CZ3; Motoren wie beim fünftürigen Modell (nicht 1.5) 05/2005 Neuer zusätzlicher Motor für CZ3: Colt CZT (1.5 Turbo mit 110 kw/150 PS) 09/2005 Neuer zusätzlicher Motor: (50 kw/68 PS) 05/2006 Modelleinführung der Cabriolet-Variante CZC mit zwei Motorvarianten: 1.5 (80 kw/109 PS) und 1.5 Turbo (110 kw/150 PS) 12/2006 Motor (70 kw/95 PS) optional auch mit Rußpartikelfilter (offenes System) erhältlich 09/2007 Motor (50 kw/68 PS) entfällt 11/2008 Modellpflege für Colt Limousine, dreitürige Variante ohne CZ3-Bezeichnung; Motoren: 1.1 (55 kw/75 PS), 1.3 (70 kw/95 PS) und Sportvariante 1.5 Turbo Ralliart (110 kw/150 PS) 01/2009 Motorvariante 1.5 Turbo entfällt bei Cabriolet-Variante CZC 03/2009 Einführung der Modellvarianten "ClearTec" mit Start-/Stopp-Automatik in Verbindung mit 1.1- und 1.3-l-Motor 05/2009 Einführung LPG-Anlage (Autogas) für alle Motorenvarianten der Colt Limousine 10/2010 Alle Motorvarianten erfüllen Schadstoffklasse Euro5 Mitsubishi Colt (ab 2004) Seite 2 von 5

3 DIE KAROSSERIEVARIANTEN IM VERGLEICH TYP Schrägheck Länge/Breite/Höhe [mm] 3870/1695/1550 Kofferraumvolumen [l] 220 Dachlast [kg] 50 Tankinhalt [l] 47 DIE WICHTIGSTEN MOTORVARIANTEN Aufbau/Türen SR/5 SR/5 SR/5 SR/5 SR/5 SR/5 Zylinder/Hubraum [ccm] 3/1124 4/1332 4/1499 4/1468 3/1493 3/1493 Leistung [kw(ps)] 55/75 70/95 80/ /150 50/68 70/95 Max. Drehmoment [Nm] bei U/min 100/ / / / / /1800 Beschleunigung 0-100km/h [s] 13,4 11,1 10,0 7,6 14,4 11,0 Höchstgeschwindigkeit [km/h] ADAC-Verbrauch pro 100km [l] 5,5 S 6,0 S 6,2 S 6,8 S 4,6 D 4,8 D Anhängelast gebremst/ungebr [kg] 1000/ / / / / /500 CO2 [g/km] Versicherungsklassen KH/VK/TK 17/20/20 16/20/20 16/20/20 16/23/23 19/21/20 19/21/20 Steuer pro Jahr* [Euro] Schadstoffklasse Euro4 Euro4 Euro4 Euro4 Euro4 Euro4 Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen *Die Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+CO 2 -Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem Mitsubishi Colt (ab 2004) Seite 3 von 5

4 WICHTIGE WERKSTATTKOSTEN (in Euro, incl. Einbaukosten) Wartung bei km/monate 20000/ / / / / /12 Wartung bei km/monate 40000/ / / / / /24 Wartung bei km/monate 40000/ / /36 Zahnriemen 135 bei km/monate /48 Bremsscheiben und -beläge vorn Bremsscheiben/-Trommeln und - beläge hinten Auspuffanlage (nach Kat) Kupplung Generator Anlasser GARANTIEN Der Mitsubishi Colt besitzt seit Beginn des Bauzeitraums eine dreijährige, auf km begrenzte allgemeine Garantie sowie Lackgarantie und eine 12-jährige Garantie gegen Durchrostung. Zusätzlich besteht eine dreijährige, europaweite Mobilitätsgarantie. KOSTEN (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro) Fixkosten (Steuer / Versicherung) Betriebskosten (Kraftstoff) Werkstatt-/Reifenkosten Gesamtkosten pro Monat Gesamtkosten pro km [Cent] 22,7 23,5 23,7 27,4 22,4 22,7 Mitsubishi Colt (ab 2004) Seite 4 von 5

5 RESTWERTVERLAUF FÜR MITSUBISHI COLT (AB 2004) (in Basisausstattung, am Beispiel des Mitsubishi Colt 1.3 Intense) Sie möchten den Wert eines Mitsubishi Colt (ab 2004) ermitteln? Ganz einfach: Suchen Sie auf unserem Diagramm das Fahrzeugalter, gehen Sie senkrecht nach oben und finden Sie den Schnittpunkt mit der Restwertkurve, dann nach links und Sie erhalten damit den Restwert in Prozent. Multiplizieren Sie diesen Prozentwert mit dem Neupreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung (rechter Kasten) und Sie erhalten den im Augenblick gültigen Gebrauchtwagenwert. Dieser Wert gilt für unfallfreie, betriebs- und verkehrssichere Fahrzeuge mit einem dem Alter entsprechenden Zustand. Der Wert ist als Anhaltspunkt zu sehen, Abweichungen sind aufgrund verschiedener Faktoren (z.b. Zusatzausstattungen) möglich Restwert [%] (Beispiel) Restwertkurve (Beispiel) Fahrzeugalter [Jahre] Erstzulassung Neupreis Euro Euro Euro Euro Euro Euro Beispiel: Bei einem drei Jahre alten Mitsubishi Colt (ab 2004) beträgt der Restwert noch ca. 51% des Neupreises. Bei einem Neupreis von Euro im Jahre 2008 (drei Jahre) ergibt dies einen Restwert des Fahrzeugs von ca Euro. Stand der Kostenangaben April 2011 Aktuelle Gebrauchtwagenpreise erfahren Sie unter der ADAC-Service-Telefonnummer 01805/ (0,12 Euro/min.) oder im Internet unter Als weitere Unterstützung zum Kauf / Verkauf eines Gebrauchtwagens bietet Ihnen Ihr ADAC: Prüfung des Fahrzeugs, Checkliste Kaufvertrag, Auswahl der günstigsten Versicherungsgesellschaften Mitsubishi Colt (ab 2004) Seite 5 von 5