hohe Zuverlässigkeit, sehr gute Verarbeitung, leichte, funktionelle Bedienung, hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, hohe Sicherheit

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1 Gebrauchtwagentest Audi A4 Avant ( ) Diesel Der A4 setzt Maßstäbe in Sachen Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit - und setzt damit die Konkurrenten aus München und Stuttgart gehörig unter Druck. D er Audi A4 zählt nun schon seit vielen Jahren zu einem der beliebtesten Fahrzeuge der Mittelklasse. Und das nicht zu Unrecht, überzeugt er doch durch eine breite Palette guter Motorisierungen, einer hervorragende Verarbeitungsqualität und hohe aktive und passive Sicherheit. Aber auch die Zuverlässigkeit konnte beim seit 2007 angebotenen Modell (intern B8 genannt) zum bereits guten Vorgänger nochmals gesteigert werden. Bei so vielen guten Eigenschaften gibt es natürlich auch eine Kehrseite: Die Preise bewegen sich auf einem relativ hohen Niveau. Empfehlung: Die von 2007 an verwendeten -Motoren sind nicht ganz problemlos, hier trüben Probleme mit der Regeneration des Partikelfilters das Bild ein wenig. Ein Rückruf 2008 sollte einen Defekt an der Abgasrückführung beseitigen. Für leistungsorientiertere Fahrer, könnte der eine interessante Alternative zum deutlich teureren sein, der zudem bis 2008 durch vereinzelte Motorschäden am 3. Zylinder auffällig wurde. Karosserievarianten: Stufenhecklimousine, Kombilimousine, Allroad-Kombilimousine Konkurrenten: BMW 3er, Mercedes C-Klasse, Lexus IS, hohe Zuverlässigkeit, sehr gute Verarbeitung, leichte, funktionelle Bedienung, hoher Fahrkomfort, sichere Straßenlage, hohe Sicherheit relativ hohes Preisniveau Ausführliche Autotests und Informationen zur Crashsicherheit finden Sie unter

2 MÄNGEL UND PANNEN Allgemein Motor Der Audi A4 (B8) wurde im Laufe seines Modellzyklus in der Pannenstatistik immer besser und weist nur noch ganz niedrige Pannenkennziffern auf. Auch der TÜV Report 2015 bescheinigt ihm eine deutlich bessere Mängelquote als dem Durchschnitt. Lediglich vereinzelte Fälle von ausgeschlagenen Traggelenken waren erkennbar. Häufigste Ursache für die wenigen Pannen waren: : Motorschäden meist 3. Zylinder - Abhilfe: Verbesserter Gieß- und Zylinderbearbeitungsprozeß (bis 2009) : Öldruck/Ölpumpe defekt ( bis 2008) Einspritzanlage Motormanagement elektr. Fehler (bis 2010) Abgasrückführung defekt (2009) Abgasanlage Dieselpartikelfilter verstopft (bis 2010) Rückrufe 11/2014: Wegen eines Softwarefehlers im Airbagsteuergerät kann es bei einem auslöserelevanten Unfall zum verzögerten oder gar keinem Auslösen der Frontairbags bei Fahrzeugen aus dem Bauzeitraum 2011 bis 2014 kommen. Dann erhöht sich die Verletzungsgefahr der Frontinsassen. Die Händler spielen bei den ca Fahrzeugen in D. einen Software-Update auf. 08/2014: In die Membran des Unterdruckbremskraftverstärkers können Öldämpfe eindringen und diese schädigen. In Folge kann es dann zum Ausfall der Bremskraftverstärkung kommen. Die Bremsleistung bleibt dann zwar auch voll erhalten, die erforderliche Bremspedalkraft für den Autofahrer steigt aber stark an (hartes Bremspedal!). Je nach Fahrsituation kann dies zu einem erhöhten Anhalteweg führen. Die Händler prüfen bei den Fahrzeugen mit -Motor aus dem Bauzeitraum 03 bis 12/2012 die Unterdruckverstärker und bauen eine Unterdruckleitung mit Rückschlagventil ein. 06/2008: Die Regelklappe des Abgasrückführungskühlers beim des Modelljahres kann sich lösen und zu Motorschäden führen. Abhilfe: Die Unterdruckdose, die die Regelklappe trägt, wurde bei den ca Fahrzeugen in D getauscht. Erkennbar am Eintrag Aktionscode 26E4 im Serviceheft. ZUVERLÄSSIGKEIT ADAC Bewertung Baujahr erheblich weniger Pannen als der Durchschnitt weniger Pannen als der Durchschnitt durchschnittlich viele Pannen Quelle: ADAC-Pannenstatistik mehr Pannen als der Durchschnitt erheblich mehr Pannen als der Durchschnitt CRASHTEST (EURONCAP) TESTERGEBNIS 2008 Der neue Audi A 4 besitzt eine hohe Sicherheitsaustattung: Adaptive Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Gurtstrammer inkl. adaptive Gurtkraftbegrenzer vorne sowie Gurtkraftbegrenzer hinten. Die Kopfstützen vorne besitzen einen HWS-Schutz. ESP mit Bremsassistent ist natürlich auch Serienstand. Mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 14; Seitencrash/Pfahlaufprall: 18; Gurtstrammer für Fahrer und Beifahrer: 2) ist die Insassensicherheit gut und mit 5 Sternen besser als bei dem Vorgängermodell. Die Kindersicherheit ist ebenfalls gut. 4 von 5 Sternen. Der Fußgängerschutz sollte aber noch verbessert werden. Nur 2 von 4 Sternen. Audi A4 Avant ( ) Diesel Seite 2 von 5

3 MODELLGESCHICHTE 11/2007 Modellwechsel bei A4 Limousine, neue Motoren: 1.8 TFSI (118 kw/160 PS), 3.2 FSI (195 kw/265 PS), DPF (105 kw/143 PS), DPF (140 kw/190 PS) und DPF (176 kw/240 PS); alle Modelle u.a. optional mit Side Assist (Toter-Winkel-Assistent) und Lane Assistent (Spur-Assistent) erhältlich; Kombi-Variante wird unverändert weitergebaut 02/2008 Neue zusätzliche Motoren: 1.8 TFSI (88 kw/120 PS) und DPF (125 kw/170 PS); Stufenloses Multitronic-Getriebe für 1.8 TFSI (118 kw/160 PS) erhältlich 04/2008 Modellwechsel bei A4 Avant, Motoren (ausser 1.8 TFSI (88 kw/120 PS) und DPF (140 kw/190 PS)) und Ausstattung wie Limousine 06/2008 neue zusätzliche Motoren: 2.0 TFSI (132 kw/180 PS bzw. 155 kw/211 PS), DPF (125 kw/170 PS); DPF auch mit manuellem Schaltgetriebe und DPF mit Automatikgetriebe erhältlich; A4 Avant auch mit DPF (140 kw/190 PS) erhältlich 08/2008 Zusätzliche Getriebe- und Antriebsvarianten: 1.8 TFSI (88 kw/120 PS) und 2.0 TFSI (155 kw/211 PS) auch mit stufenlosem Multitronic-Getriebe; 1.8 TFSI (118 kw/160 PS) und DPF (125 kw/170 PS) auch als ; 3.2 FSI (195 kw/265 PS) auch mit Frontantrieb und Multitronic- Getriebe erhältlich 10/2008 Motorvariante DPF (105 kw/143 PS) auch mit Allradantrieb "" erhältlich 11/2008 Motoren 1.8 TFSI, 2.0 TFSI,, und erfüllen die Schadstoffklasse Euro 5 03/2009 Einführung Topmodell Audi S4 mit 3.0 V6 Kompressor und Direkteinspritzung (245 kw/333 PS) 04/2009 Motor 3.2 FSI erfüllt die Schadstoffklasse Euro 5 05/2009 Neuer zusätzlicher Dieselmotor: (100 kw/136 PS); erfüllt Schadstoffklasse Euro 5; Motoren und 2.0 TFSI mit Start-/Stop-Automatik (nur bei manuellem Schaltgetriebe) 10/2009 Neuer Dieselmotor clean diesel (176 kw/240 PS) mit SCR-Kat (erfüllt Schadstoffklasse Euro 6) 10/2011 Modellpflege (Facelift) und modifizierte Motoren, alle Motoren serienmäßig mit Start-Stopp- Automatik; Fahrerassistenzsysteme erweitert um Abstandsregeltempomat der bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h und drohender Kollision eine automatische Vollbremsung durchführt (City-Safety- System) sowie ein Spurhalteassistent mit korrigierenden Lenkeingriff. 09/2012 Einführung der sportlichen Topvariante RS4 Avant (331 kw/450 PS); erfüllt Schadtsoffklasse Euro5 04/2013 Alle Benzinmotoren erfüllen Schadstoffklasse Euro6 03/2014 Einführung der effizienteren "ultra"-dieselmotoren, alle Dieselmotoren erfüllen nun Schadstoffklasse Euro6 DIE KAROSSERIEVARIANTEN IM VERGLEICH Limousine Avant Allroad Länge/Breite/Höhe [mm] 4703/1826/ /1826/ /1840/1500 Kofferraumvolumen [l] Dachlast [kg] Tankinhalt [l] Audi A4 Avant ( ) Diesel Seite 3 von 5

4 DIE WICHTIGSTEN MOTORVARIANTEN e Aufbau/Türen KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 KB/5 Zylinder/Hubraum [ccm] 4/1968 4/1968 4/1968 4/1968 4/1968 4/1968 6/2698 6/2967 Leistung [kw(ps)] 88/ / / / / / / /240 Max. Drehmoment [Nm] bei U/min Beschleunigung 0-100km/h [s] Höchstgeschwindigkeit [km/h] ADAC-Verbrauch pro 100km [l] Anhängelast gebremst/ungebr [kg] 290/ / / / / / / / ,2 9,7 9,7 9,7 9,5 8,6 7,9 6, ,3 D 4,6 D 4,9 D 5,4 D 4,7 D 5,6 D 6,5 D 6,8 D 1300/ / / / / / / /750 CO2 [g/km] Versicherungsklassen KH/VK/TK 16/19/24 16/20/24 16/20/24 16/20/24 16/20/24 16/20/24 16/21/24 17/23/24 Steuer pro Jahr* [Euro] Schadstoffklasse Euro4 Euro5 Euro5 Euro4 Euro5 Euro4 Euro4 Euro4 Schadstoffklassen und Steuer können sich während des Bauzeitraumes geändert haben und von den genannten Angaben abweichen *Die Angabe der Steuer erfolgt getrennt nach Hubraum/Hubraum+CO 2 -Ausstoß für Fahrzeuge mit Erstzulassung nach dem WICHTIGE WERKSTATTKOSTEN (in Euro, incl. Einbaukosten) e Wartung bei km/monate 29000/ / / / / / / /24 Wartung bei km/monate 58000/ / / / / / / /48 Zahnriemen bei km/mon / / / / / /- Bremsscheiben und - beläge vorn Bremsscheiben/- Trommeln und -beläge hinten Auspuffanlage (nach Kat) Kupplung Generator Anlasser Audi A4 Avant ( ) Diesel Seite 4 von 5

5 GARANTIEN Der Audi A4 besitzt seit Beginn des Bauzeitraums eine zweijährige allgemeine Garantie ohne Kilometerbegrenzung sowie eine dreijährige Lackgarantie und eine 12-jährige Rostgarantie. Zusätzlich besteht eine zweijährige, europaweite Mobilitätsgarantie unter Einhaltung aller Inspektionen. KOSTEN (pro Monat, ohne Wertverlust, in Euro) e Fixkosten (Steuer / Versicherung) Betriebskosten (Kraftstoff) Werkstatt-/Reifenkosten Gesamtkosten pro Monat Gesamtkosten pro km [Cent] 24,1 22,8 23,2 24,6 23,3 25,7 27,4 30,1 RESTWERTVERLAUF FÜR AUDI A4 AVANT ( ) DIESEL (in Basisausstattung, am Beispiel des Audi A4 Avant Ambition ) Sie möchten den Wert eines Audi A4 Avant ( ) Diesel ermitteln? Ganz einfach: Suchen Sie auf unserem Diagramm das Fahrzeugalter, gehen Sie senkrecht nach oben und finden Sie den Schnittpunkt mit der Restwertkurve, dann nach links und Sie erhalten damit den Restwert in Prozent. Multiplizieren Sie diesen Prozentwert mit dem Neupreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung (rechter Kasten) und Sie erhalten den im Augenblick gültigen Gebrauchtwagenwert. Dieser Wert gilt für unfallfreie, betriebs- und verkehrssichere Fahrzeuge mit einem dem Alter entsprechenden Zustand. Der Wert ist als Anhaltspunkt zu sehen, Abweichungen sind aufgrund verschiedener Faktoren (z.b. Zusatzausstattungen) möglich. Erstzulassung Neupreis Euro Euro Euro Euro Euro Euro Euro Euro Beispiel: Bei einem zwei Jahre alten Audi A4 Avant ( ) Diesel beträgt der Restwert noch ca. 54% des Neupreises. Bei einem Neupreis von Euro im Jahre 2013 (zwei Jahre) ergibt dies einen Restwert des Fahrzeugs von ca Euro. Stand der Kostenangaben Juni 2015 Aktuelle Gebrauchtwagenpreise erfahren Sie unter der ADAC-Service-Telefonnummer 01805/ (0,12 Euro/min.) oder im Internet unter Gebrauchtwageninformationen über alle wichtigen Modelle finden Sie auf der ADAC Special Gebrauchtwagen CD-ROM, erhältlich im Buchhandel und bei den meisten ADAC-Geschäftsstellen. Als weitere Unterstützung zum Kauf / Verkauf eines Gebrauchtwagens bietet Ihnen Ihr ADAC: Prüfung des Fahrzeugs, Checkliste Kaufvertrag, Auswahl der günstigsten Versicherungsgesellschaften Audi A4 Avant ( ) Diesel Seite 5 von 5