PKW Intensivtraining

Transkript

1 Motorrad Training PKW Intensivtraining Informationen und Details Freiheit sicher Erleben!

2 Die Basis Das Fahrdynamische Zentrum am Bodensee verfügt über insgesamt vier unterschiedliche und multifunktionale Trainingsmodule und ist das derzeit modernste Fahrsicherheitszentrum in Deutschland. Das Konzept, die Trainingsprogramme, die Methodik, aber auch die Gestaltung der Pisten, die Technik bis hin zu den Sturzräumen, entsprechen einem Konzept mit inzwischen knapp 30 Jahren Erfahrung und mehr als 6 Millionen Trainingsteilnehmern. Lernen durch Erleben, das ist das Motto unserer Trainings. Bei uns erleben Sie Fahrtrainings, kein Gesprächstraining. Sie werden die Übungssituationen oft wiederholen können. So maximieren wir Ihren Trainingserfolg. Dank der verwendeten Technik und der Module können wir unzählige Situationen simulieren und mit Ihnen trainieren. Für das Motorradtraining gibt es bei uns eine technische Spezialität, die in Deutschland (derzeit) einzigartig ist. Nachfolgend finden Sie alle Informationen und Trainingsangebote für Motorradfahrer.

3 Born to be wild? Alle 30 Sekunden kracht es auf Deutschlands Straßen. Das Risiko, mit dem Motorrad in einem Unfall verwickelt zu werden, ist knapp viermal höher als in einem Auto gab es mehr als Unfälle an denen ein Motorradfahrer beteiligt war, mehr als Unfälle endeten mit einem Personenschaden. Jeder sechste im Straßenverkehr tödlich verunglückte und fast jeder siebte Schwerverletzte war ein Motorradfahrer. Knapp 30% aller Unfälle sind so genannte Alleinunfälle, knapp 50% der Unfälle werden von anderen Verkehrsteilnehmern verursacht. Die meisten Unfälle passieren am Beginn der Motorradsaison. Und noch eine besonders wichtige Zahl: knapp 80% der Unfälle zwischen PKW und Motorrad, an dem der PKW Fahrer schuld ist, hätten durch die richtige Reaktion des Motorradfahrers verhindert werden können. Warum wir Ihnen das alles erzählen? Weil unsere Trainings auf Basis aktueller Unfallforschung gestaltet sind. Die Situationen die wir mit Ihnen trainieren sind jene, die in der Realität am häufigsten passieren und eben schief gehen. Sie werden zum einen Ihr Motorrad besser beherrschen, eins werden mit dem Bike. Und zum anderen kritische und gefährliche Situationen besser einschätzen, schneller entscheiden und sicherer reagieren können. Sicherheit braucht Training. Training bringt Sicherheit. Nachfolgend finden Sie alle Infos zum Training, sowie unsere aktuellen Trainingsprogramme, wir starten mit Anfang April 2016 in die Motorrad-Trainingssaison!

4 Warm up Das Aufwärmtraining um locker, entspannt und gut trainiert in die neue Zweiradsaison zu starten. Dieses Training dauert einen halben Tag und ist für wirklich jeden geeignet, egal welches Motorrad Sie fahren, egal wie lange und wie intensiv Sie Motorrad fahren. Am Beginn steht ein kurzes Briefing in dem es vor allem um die Frage wie reagiere ich richtig geht. Unsere Trainer berücksichtigen dabei vor allem die jeweilige Technik Ihres Bikes (ABS oder nicht, Enduro oder Naked-Bike, der klassische Roller usw.). Also alles, was sich auf Bremstechnik, Lenktechnik auswirkt. Danach geht es, in kleinen Gruppen von maximal 10 Personen, zur Fahrpraxis. Insgesamt gibt es vier Trainingseinheit á 50 Minuten. Drücken, Legen, die richtige Lenktechnik, in Kombination mit der perfekten Blicktechnik die sichere Fahrlinie finden. Das trainieren Sie auf unserem speziellen Motorrad-Slalom-Parcours. Weil im Ernstfall wirklich jeder Meter zählt, ist ein Schwerpunkt die richtige (Not-) Bremstechnik (bei uns in Kombination mit einer Geschwindigkeitsmessanlage und vor allem Bremsampel um auch Ihre Reaktionszeiten zu verbessern). Auch das Ausweichen vor einem Hindernis wird intensiv (und auch mit unserer speziellen Ampelanlage) trainiert. Um vor allem die Blick- und Lenktechnik zu perfektionieren steht auch noch das Kurventraining am Programm. Am Ende gibt es eine kurze Schlussbesprechung, z.b. auch um offene Fragen zu beantworten. Dauer: insgesamt ca. 4,5 Stunden Kosten: (für die angebotenen Termine) inkl. MwSt. Termine finden Sie bei uns online, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail

5 Motorrad Intensivtraining 1 Für alle die mehr Fahrsicherheit wollen. Das Intensivtraining 1 dauert einen ganzen Tag (ca. 8 Stunden) und beinhaltet 7 bis 8 Fahrpraktische Übungseinheiten (von jeweils 40 bis 50 Minuten). Maximal 10 Personen pro Trainingsgruppe garantieren kurze Wartezeiten und maximales Trainingserlebnis. Auch bei diesem Training ist es eigentlich egal wie lange Sie schon Biker sind und welches Motorrad Sie bewegen. Das Training ist so aufgebaut, dass unsere Trainer wirklich individuell auf jeden einzelnen eingehen können. Im Straßenverkehr gibt es (leider) einige Standardsituationen, die oft in einem Unfall enden. Bei diesem training geht es vornehmlich darum diese Situationen zu erkennen, zu vermeiden und zu bewältigen. Natürlich geht es auch bei diesem Training um die Themen Lenktechnik, Bremstechnik, Ausweichen, Kurventechnik, aber eben alles viel intensiver, mit höheren Geschwindigkeiten (z.b. Bremsmanöver mit bis zu 80 km/h). Die Situation Ausweichen wird sogar zweimal trainiert, dabei kommen auch unsere speziellen mechanischen Hindernisse zum Einsatz so realistisch trainieren Sie nur bei uns. Unser spezieller Handlingkurs, eine wahre Kurvenorgie ist ein weiteres Schmankerl des Trainings. Unterschiedlichste Kurvenradien, eng und weit, macht-zu Kurven und unterschiedliche Kurvenkombinationen wollen bewältigt werden. Am Beginn steht auch hier ein kurzes Safety-Briefing, dann starten Sie in das Praxisprogramm. Zwischendurch gibt es eine Mittagspause in der Sie etwas relaxen und sich stärken können. Auch dieses Training endet mit einer kurzen Schlussbesprechung. Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden Kosten: (Mo-Do) (Fr-So) Preise inkl. MwSt. Termine finden Sie bei uns online, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail

6 Motorrad Intensivtraining 2 Für alle Motorradfahrer die vor allem ihre Fahrtechnik intensivieren wollen. Dieses Training dauert einen Tag (ca. 8 Stunden) und beinhaltet 7 bis 8 Fahrpraktische Übungseinheiten (von jeweils 40 bis 50 Minuten). Maximal 10 Personen pro Trainingsgruppe garantieren kurze Wartezeiten und maximales Trainingserlebnis. Schneller, höher, weiter, so könnte man das Training beschreiben. Es geht um Fahrzeugkontrolle, das herantasten an die physikalischen Grenzen, blitzschnelle Reflexe und sicheres Handeln in brenzligen Situationen. Beim Intensivtraining 1 werden vor allem kritische Situationen des Straßenverkehrs aufgearbeitet, dieses Training widmet sich vor allem der sicheren Fahrtechnik und dem sicheren Fahrspaß. Blicktechnik, Lenktechnik, Schräglage, das sagenumwobene verschmelzen mit der Maschine, in Kombination mit souveräner Kurventechnik. Trotz aller Sportlichkeit ist dieses Training aber auch kein Rennstreckentraining, unsere Ideallinie findet noch immer nur auf dem rechten Fahrstreifen statt. Wie bei jedem unserer Trainings starten wir mit einem kurzen Safety Briefing bevor es auf die Strecke geht. Je nach Außentemperatur gibt es zwischendurch kleine Verschnaufpausen. Eine Mittagspause sorgt für Entspannung und das leibliche Wohl. Bevor wir auseinandergehen gibt es eine kleine Abschlussrunde. Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden Kosten: (Mo-Do) (Fr-So) Preise inkl. MwSt. Termine finden Sie bei uns online, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail

7 Motorrad Wiedereinsteiger Eigentlich wäre Wiederaufsteiger der bessere Begriff. Sie überlegen nach Jahren wieder Motorrad zu fahren? Warum denn nicht, ist unsere Devise. Aber wer rastet, der rostet, deswegen haben wir dieses spezielle, eintägige, Trainingsprogramm ausgearbeitet. Die Mischung macht s, denn am Beginn steht ein kompaktes Fahrtechnik- und Sicherheitstraining, am Nachmittag geht es zu einer geleiteten, gemeinsamen Gruppenausfahrt auf öffentlicher Straße. Gerade Themen wie Fahrlinie, Blicktechnik, Fahrbahn lesen sind für den Biker das A und O. Und nachdem unser Motto Lernen durch Erleben heißt, sind wir auch mit Ihnen auf der Straße unterwegs. Dabei geht es aber auch um typische Unfallschwerpunkte und um das richtige Verhalten als Motorradfahrer um Unfälle zu vermeiden. Dauer: insgesamt ca. 8 Stunden Kosten: (Mo-Do) (Fr-So) Preise inkl. MwSt. Termine finden Sie bei uns online, aber gerne auch telefonisch, oder per Mail

8 Personal Coaching Es gibt so Momente im Leben, da will man einfach alleine sein. Dafür gibt es unser Personal Coaching. Die Gruppe besteht nur aus Ihnen und natürlich einem unserer Trainer Sie wünschen, wir spielen das wäre die Kurzbeschreibung dieses Trainingsangebotes, das kann nur eine Stunde dauern, oder einen halben Tag, was immer, wie immer Sie wollen. Noch persönlicher können wir Sie nicht mehr betreuen, das beginnt bereits bei der Terminvereinbarung. Wenn Sie uns erzählen, was ihr persönliches Ziel ist, haben wir für Sie den idealen Trainer und die passenden Trainingsstrecken. Dauer: auf Wunsch Kosten: ab 50.- inkl. MwSt. Termine (und Programm) bitte telefonisch vereinbaren:

9 Motorradtrainings zum Abbau von Unsicherheiten, Ängsten und Blockaden Fahren manchmal Angst und Unsicherheit mit? Werden enge Kurven und Wendemanöver auf kleinem Raum zum Kraftakt? Klappt das Handling der neuen Maschine noch nicht wie gewünscht? Steckt der letzte Sturz noch in den Knochen? Wenn die Gedanken um Ängste und Unsicherheit kreisen und sich Anspannung im Körper breit macht, schweift die Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr ab. Das sind gefährliche Momente. OLEA-Consulting bietet bereits seit mehreren Jahren spezielle Trainings an, um diese Problemzonen aktiv zu bearbeiten. Ab 2016 finden diese Veranstaltungen im Fahrdynamikzentrum Bodensee statt. Nach diesem zweitägigen Training sind die Fahrer sicherer und mit größerer Geschicklichkeit unterwegs. Der erste Trainingstag, welcher ohne Motorrad stattfindet, widmet sich mit Hilfe verschiedener Coaching-Methoden dem Abbau von Unsicherheiten, Ängsten und Blockaden. Am zweiten Tag folgen speziell zugeschnittene Praxisübungen. Mit Spaß und Elan wird trainiert, bis Erfolge sichtbar werden. Um sich individuell auf alle Teilnehmenden einstellen zu können, beträgt die maximale Gruppengröße 8 Personen. Dauer: 2 Tage, jeweils insgesamt ca. 8 Stunden Kosten: 249 inkl. MwSt. (2 Tage) Termine in 2016: 23. und 24. April/ 07. und 08. Mai / 18. und 19. Juni / 16. und 17. Juli / 10. und 11. September / 15. und 16. Oktober Infos und Anmeldung: Heike E. Burkard +49 (0) , info@olea-consulting.de

10 Die Trainingsstrecke(n) Für das (Not-) Bremstraining und dem Ausweichtraining stehen großzügig dimensionierte Trainingsstrecken zur Verfügung (je nach Programm auch bewässerbar). Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h sind möglich. Geschwindigkeitsmessanlage und eine neuartige, kabellose Ampelanlage

11 Der Handlingkurs Unsere Rundstrecke, knapp 750 m lang, zwischen 8 bis 10 Meter breit. Und eine wahre Kurvenorgie. Die Strecke kann unterschiedlich genutzt werden, je nach Trainingsprogramm werden auch andere Streckenabschnitte (z.b. die angrenzende Kreisbahn) integriert. Die Strecke lässt sich auch teilweise, oder komplett bewässern. An zwei Stellen sind die mechanischen Hindernisse eingebaut. Kurventraining, Bremsen in der Kurve, Ausweichen die perfekten Voraussetzungen!

12 Das mechanische Hindernis Plötzlich steht ein Hindernis im Weg. Es bleiben wenige Sekundenbruchteile um zu erkennen, zu entschieden und zu handeln. Bis jetzt waren plötzlich auftauchende Hindernisse nur beim PKW Training verfügbar. Unsere mechanischen Hindernisse, tauchen überraschend aus der Fahrbahn auf, sind manchmal nur 40 cm breit, manchmal 2 Meter und können sich auch in Größe und Form verändern. Gesteuert über spezielle Bodenschleifen, verschwinden die mit Luft gefüllten Textilschläuche bei Kollisionsgefahr binnen weniger Zehntelsekunden wieder im Boden. Ausweichen mit und ohne Bremsmanöver, auf gerader Strecke, oder auch in Schräglage, all das gibt es nur bei uns. Je realistischer die Trainingssituation, desto intensiver und wirkungsvoller der Trainingserfolg!

13 Der Motorrad-Special-Parcours (MSP) MSP Eine spezieller Parcours der sich seit mehr als 27 Jahren als Trainingsstrecke für das Motorrad-Training bewährt hat. Blicktechnik, Lenktechnik, Beschleunigen, Bremsen, also alles, worauf es beim Motorradfahren ankommt. Dieser MSP wird (ab März 2016) auf der knapp m² großen Asphaltfläche mit Straßenmarkierfarbe aufgemalt und nur für unsere Zweiradtrainings genutzt.

14 Bis bald?! Motorradfahren ist eine der schönsten Nebensachen der Welt. Leider auch eine der gefährlichsten. Sicherheit braucht Training, Training bringt Sicherheit. Sie haben Fragen, Wünsche, Anregungen bitte zögern Sie nicht uns zu kontaktieren Weitere Infos, auch zu unseren anderen Angeboten finden Sie auf unserer Webseite, liken Sie uns auf Facebook, mit Start der Motorradsaison finden Sie dort auch Infos, Tipps & Tricks Fahrsicherheit, Fahrtechnik, Fahrspaß, in Steißlingen, am Bodensee Bis bald!