Was für ein Tag! Flugkistenrennen am 26. September 2009

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Alma Schenck
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1 Was für ein Tag! Flugkistenrennen am 26. September 2009 Die Idee, ein Flugkistenrennen mit selbst gebauten Oldtimern von Schülerinnen und Schülern Treptower Schulen zu organisieren, war schon 2008 geboren. Der Start sollte am 26. September stattfinden und damit an den Tag der Eröffnung des ersten deutschen Motorflugplatzes in Berlin-Johannisthal, im Jahr 1909 erinnern. Werner Schönfeldt und Alexander Kauther, bildeten eine Arbeitsgruppe, um die Grundidee von Werner Schönfeldt weiterzuentwickeln und umzusetzen. Der Bezirksstadtrat und Leiter der Abteilung Jugend und Schule des Bezirksamtes Treptow- Köpenick von Berlin, Dirk Retzlaff übernahm die Schirmherrschaft. Er erhielt organisatorische Unterstützung vom Leiter des Schulamtes, Dieter Usemann. Das Flugkistenrennen bestand aus dem Melli Beese-Wettkampf für Grundschulen und dem Hans Grade-Wettkampf für Haupt- und Realschulen sowie Gymnasien. Bei diesen Wettkämpfen ging es um die Verbindung von sportlicher Aktivität und der Vermittlung der Geschichte des ehemaligen Flugplatzes Johannisthals. Die Wahl der schönsten Flugkiste rundete diesen sportlichen Höhepunkt ab. In die Schlussbewertung wurden Quizfragen einbezogen. Zugegeben, sie waren nicht einfach. Deshalb haben wir uns entschieden, die Fragen vor den Wettkämpfen den beteiligten Schulen zur Verfügung zu stellen. Somit konnten sich die Schülerinnen und Schüler, Lehrer und Eltern besser vorbereiten, Bücher wälzen oder das Heimatmuseum am Sterndamm besuchen. Dort fanden sie einige Antworten auf die Fragen! 1

2 Schülerinnen und Schüler von fünf Schulen bauten mit Hilfe ihrer Lehrer und Eltern sechs Flugzeugmodelle für das Flugkistenrennen. Die Flugkisten sollten an bekannte Flugzeugtypen des Eröffnungsfliegens von 1909 erinnern. Für jedes der Flugapparate oder Flugmaschinen (so die Bezeichnung um 1909) konnten Sponsoren gewonnen werden, die für die künftigen jährlich stattfindenden Flugveranstaltungen die Patenschaft übernehmen und an den Flugtagen die Schulen in unterschiedlicher Art und Weise unterstützen werden. An den Flugkisten waren die Logos der Sponsoren und für die Unterstützung einer Spendenaktion der Schutzengelflügel, das Zeichen der Mukoviszidose e. V., angebracht. Schule am Ginko-Baum aus Johannisthal (Beteiligte sich mit zwei Flugkisten am Wettkampf.) Antoinette-Eindecker Baujahr 1910, Nachbaulizenz der franz. Antoinette VII vom Gründer und Direktor der Albatros-Werke Johannisthal, Dr. Walther Huth ( ). Sponsor: BayerGlasbau GmbH Segelfliegerdamm Heide-Schule aus Adlershof Dorner Eindecker, Typ III Baujahr 1911, erbaut vom Konstrukteur und Unternehmer Hermann Dorner ( ). Hinter dem Flugmodell steht die Schwiegertochter von Hermann Dorner mit ihrem Sohn (rechts). Beide reisten extra aus Baden-Baden zu unserem Flugkistenrennen an. Sponsor: wird noch gesucht 2

Melli-Beese-Schule aus Johannisthal Mit der Melli-Beese Taube flog auch die erste deutsche Flugzeugführerin Melli Beese (1886-1925). Sie erhielt ihre Flugzeugführerlizenz Nr. 115 an ihrem 25.

3 Melli-Beese-Schule aus Johannisthal Mit der Melli-Beese Taube flog auch die erste deutsche Flugzeugführerin Melli Beese ( ). Sie erhielt ihre Flugzeugführerlizenz Nr. 115 an ihrem 25. Geburtstag gründete sie mit ihrem Ehemann Charles Boutard die Flugschule am heutigen Sterndamm. Sponsor: STADT UND LAND GmbH Schule am Ginko-Baum aus Johannisthal LVG III Doppeldecker, Typ Schneider. Erbaut 1913 von der Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG (LVG.). Konstrukteur war der aus Zürich stammende Chefingenieur und technische Direktor der LVG., Franz Schneider. Sponsor: wird noch gesucht! Gebrüder Montgolfier- Gymnasium aus Johannisthal Antoinette VII Vom franz. Konstrukteur Leon Levavasseur ( ). Der englische Flieger Hubert Latham ( ) flog damit am 27. September 1909 vom Berliner Tempelhofer Feld nach Johannisthal in 14 Minuten. Sponsor: Fahrschule Fimmel 3

4 Schule am Pegasuseck aus Altglienicke Bleriot-Eindecker IX Baujahr 1909, erbaut vom französischen Luftfahrtpionier und Automobilfabrikant Louis Charles-Joseph Bleriot ( ). Mit diesem Flugzeug überquerte er als erster Mensch am 25. Juli 1909 den Ärmelkanal von Frankreich nach England in 37 Minuten in einer Durchschnittshöhe von 100 Metern. Am Ziel gab es leider einen kleinen Bruch Sponsor: Wohnbauten und Beteiligungsgesellschaft mbh (WoBeGe) Unsere Pilotveranstaltung war trotz kleinerer Pannen ein Erfolg. Mit Begeisterung waren die Schülerinnen und Schüler, Lehrer und Eltern dabei. Für die Beschallung auf dem Sportplatz sorgte der KfZ- Meisterbetrieb Lord, Günther & Scherf GbR aus der Stubenrauchstr. 61 A ( Als Gäste konnten wir auch Verwandte ehemaliger Flugzeugführer, deren Namen die Flugkisten tragen, begrüßen. Wir möchten uns bei allen Beteiligten, die das Flugkistenrennen in unterschiedlicher Art und Weise unterstützen, bedanken. Viele Besucher, sagten: Endlich war was los in Johannisthal! Für 2010 können wir Helfer gebrauchen. Meldet Euch und es wird am Sonntag, dem 2. Oktober 2010/14-16 Uhr, noch mehr los sein. Von der Veranstaltung gibt es tolle Fotos und auch einen Film. Fragen Sie unter nach. Ihre Arbeitsgruppe Flugkistenrennen 4

5 Auswertung der Ergebnisse des Flugkistenrennens durch Werner Schönfeldt: 5

6 Flugplatz-Quiz Nr. 1 Melli Beese-Wettkampf am 26. September 2009 Frage 1: Wer war Direktor des Flugplatzes Johannisthal? Arthur Müller Georg von Tschudi Eduard von Pustau Frage 2: Wo befand sich der Haupteingang zum Flugplatz Johannisthal im Jahre 1910? Waldstraße Groß Berliner Damm Straße am Flugplatz Frage 3: Nenne die Anzahl der Luftschiffhallen, die um 1912 auf dem Flugplatz Johannisthal standen? 1 Luftschiffhalle 2 Luftschiffhallen 3 Luftschiffhallen Frage 4: Wann begann die Erste Flugwoche in Berlin-Johannisthal? 26. August September Oktober 1909 Frage 5: Nenne eines der bekanntesten Flugzeug-Werke in Johannisthal vor dem Ersten Weltkrieg? Möwe-Werk Albatros-Werk Condor-Werk 6

7 Frage 6: Nenne den Namen der ersten deutschen Flugzeugführerin mit Flugschein? Elly Beinhorn Thea Raschke Melli Beese Frage 7: Der Erste Überlandflug in Deutschland vom Tempelhofer Feld nach Berlin- Johannisthal wurde im Jahre 1909 ausgeführt von? Anthony Fokker Hans Vollmöller Hubert Latham Frage 8: Welche Luftschiffhalle befand sich damals auf dem heutigen Sportplatz (SG Sportfreunde Johannisthal 1930 e.v.)? Parseval-Halle Schütte-Lanz-Halle Zeppelin-Halle Frage 9: Der Flugzeugbauer Edmund Rumpler baute damals welches Flugzeug? Rumpler-Taube Albatros-Taube M. B.-Taube Frage 10: Der Huth-Eindecker war aus welchem Material gebaut? Holz Stahlrohre Bambus Frage 11: Warum hieß ein Blinkfeuer-Leucht-Turm vom Oktober 1913 Manoli-Turm? Waschmittelwerbung Manoli Zigarettenwerbung Manoli Name Erfinder des Leuchturms 7

8 Flugplatz-Quiz Nr. 2 Hans Grade-Wettkampf am 26. September 2009 Frage 1: Wer war Direktor des Flugplatzes Johannisthal? Arthur Müller Georg von Tschudi Eduard von Pustau Frage 2: Wo befand sich der Haupteingang zum Flugplatz Johannisthal im Jahre 1910? Waldstraße Groß Berliner Damm Straße am Flugplatz Frage 3: Wie lautet der Name des Werbeluftschiffes, das in Johannisthal und über Berlin eingesetzt wurde? Zeppelin LZ 6 Parseval P VI Erbslöh Frage 4: Nenne die Anzahl der Luftschiffhallen, die um 1912 auf dem Flugplatz Johannisthal standen? 1 Luftschiffhalle 2 Luftschiffhallen 3 Luftschiffhallen Frage 5: Wie hieß der erfolgreichste deutsche Pilot vor dem Ersten Weltkrieg? Manfred von Richthofen Hellmuth Hirth Charles Lindberg 8

9 Frage 6: Der Erste Überlandflug in Deutschland vom Tempelhofer Feld nach Berlin- Johannisthal wurde im Jahre 1909 ausgeführt von? Anthony Fokker Hans Vollmöller Hubert Latham Frage 7: Welche Luftschiffhalle befand sich damals auf dem heutigen Sportplatz (SG Sportfreunde Johannisthal 1930 e.v.)? Parseval-Halle Schütte-Lanz-Halle Zeppelin-Halle Frage 8: In welchem Jahr fand der Erste Deutsche Rundflug mit Start in Berlin- Johannisthal statt? Frage 9: Im Jahre 1909 holte sich wer den 1. Lanzpreis der Lüfte in Berlin- Johannisthal, ausgeschrieben vom Unternehmer Karl Lanz aus Mannheim? Hermann Dorner August Euler Hans Grade Frage 10: Wie viele Pylonen standen auf dem Johannisthaler Flugfeld? 2 Pylonen 3 Pylonen 4 Pylonen 9

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