Ausgabe Höhensicherung Hebetechnik Ladungssicherung

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1 Ausgabe Höhensicherung Hebetechnik Ladungssicherung

2 SpanSet Deutschland Sicherheit steht für Sie und uns an erster Stelle, und das schon seit mehr als 40 Jahren. Als SpanSet 1966 gegründet wurde, war Sicherheit noch ein Thema von schweren Stahlkonstruktionen. Der Sicherheitsgurt, der damals zum ersten Mal serienmäßig in einen Volvo eingebaut wurde, stammte aus unserem Stammwerk in Schweden. Mit ihm begann der Siegeszug der Kunststoff-Hochleistungs- Faser im Sicherheitsbereich. Heute steht SpanSet Deutschland als Marktführer da, wenn es um Ladungssicherung mit textilen Zurrmitteln geht. Ladungssicherungsgurte aus unserer Produktion erreichen Spitzenwerte bei Zurrkräften und Belastbarkeit. Sie sind Vorbild für andere und geben immer wieder wichtige Impulse in die Branche. Auch jenseits der Zurrgurte tun wir alles, um unseren Kunden die tägliche Ladungssicherung so einfach wie möglich zu machen. Mit rutschhemmenden Matten, Staupolstern oder Kantenschutzwinkeln, mit TRUXAFE oder Ladungssicherungs- Seminaren. Und immer geht es darum, alles praxisgerecht zu erledigen. Gleichzeitig tun wir im Hintergrund noch mehr, damit in Zukunft noch weniger passiert. Wir entwickeln neue Ladungssicherungs-Mittel, um aktuelle Probleme zu entschärfen. Wir testen unsere Gurte und Ladungssicherungsmittel in unseren Material- Forschungslabors. Wir denken gemeinsam mit Fahrzeug- und Aufbauherstellern über neue Lösungen und Wege nach. So entsteht für Verlader, Transporteure und Fahrer eine Sicherheit, die weit über das gesicherte Gut hinaus geht: die Sicherheit, mit SpanSet alles dafür getan zu haben, um Mensch und Ladung optimal zu schützen. Die beruhigende Gewissheit, bei Kontrollen der Polizei keine Probleme zu bekommen. Sie können sich auf Ihre Arbeit konzentrieren und liefern Ihren Kunden bessere Resultate ab. Auf den folgenden Seiten fi nden Sie unsere besten Produkte für Ihre Ladungssicherung. Einige davon kennen Sie sicher schon, manches ist neu hinzugekommen. Sollten Sie ein Produkt vermissen oder eine Lösung für ein spezielles Problem suchen, wenden Sie sich direkt an uns oder an eine unserer Werksvertretungen. Sie werden sehen: Mit SpanSet fi nden Sie immer eine Lösung. Ganz sicher. Patrick Schulte Geschäftsführer Hans-Josef Neunfi nger Geschäftsführer

3 Schlagwortregister Anti-Belt-Slip-Verfahren (ABS) 17, 25, 33 Antirutschmatten 50ff. Abriebschutz 70ff. Bedruckung 73 Carfi x 75 Diagonalzurren 77 Druckratschen 30ff. Epoxidharzbeschichtung 17, 37ff. Elektronisches Produktverwaltungsu. Identifi kations-system (EPIS) 13, Einwebung 73 Formschlüssige Ladungssicherung 12 Gleitreibbeiwert µ 53, Gurtcontroller 75 Hochleistungszurrung 21 Kraftschlüssige Ladungssicherung 12 KaSi Kantenschutzwinkel 68 LOX Kantenschutzwinkel 68 LSP-SF1 Schutzschlauch 71 Lashing Capacity (zulässige Vorspannkraft) 75 NIRO-Ratsche 36 Niederzurren 12, 55, Partnerschaft Paletto Kantenschutzwinkel 69 PF-2 Schutzschlauch 70 Prüfservice 79 Qualität 8-9 RFID (Radio Frequenzy Identifi cation) 67 Ratschenunterlage 72 Sicherheit 6-7 Sicherungskräfte 12 Standard-Tension-Force (STF) 13, 28, selbstsichernder Ratschenhebel 17, 33 Schwerlastratschen 14ff. Spannfi x 4 u. 5 t SpanSet-Grip 50ff. SLip Schutzschlauch 70 SC Schutzclip Seminare 78 Service 79 Tension Force Indicator (TFI) 21, 25, 28, 33 TruXafe-Einstecklatte, -Pro, -Sperrbalken, -Diagonalverzurrung 56ff. Transponder 67 Legende Anti-Belt-Slip -Verfahren, ermöglicht die Vorspannung in kleinen Schritten freizugeben Tension Force Indicator, Indikator zum Nachweis der tatsächlich erreichten Vorspannkraft Verlängerter Ratschenhebel für bessere Kraftübertragung und mehr Ergonomie, Rücken schonend Selbstsichernder Ratschenhebel, verhindert das unbeabsichtigte Öffnen der Ratsche Zweifachschieber für mehr Vorspannkraft Qualitäts-Label in Schutzschlauch, mit Einlage verstärkt Knick-Label zum Schutz gegen Beschädigung mit innen liegender Schrift Verstärkte Webkante macht Gurte unempfindlicher gegen Verschleiß und Abrieb In Gurtbandbreiten von 25, 30 und 50 mm erhältlich Unterweisung Ladungssicherung 78 Vorspannkraft (Fv) 12 VDI Richtlinie , 55, 59, 75 Winkel, Zurrwinkel Zulässige Zugkraft (Lashing Capacity) 12 Zurrgurt, Aufbau und Pfl ege 13 Zweifachschieber 17, 33 Zugratschen (ErgoABS u. Ergo) 22ff. Zurrkraft-Controller Zurrkraft-Tabelle % Epoxidharzbeschichtung auf chromatierter und verzinkter Stahlblech-Ratsche Präzisions-Gurtband mit max. 4% Gurtbanddehnung Optimale Abstimmung von Gurtband zu Klemmschloss

4 SpanSet weltweit SpanSet weltweit: Schweiz Deutschland England Spanien Frankreich Italien Australien Österreich Ungarn Polen Brasilien USA Indonesien Taiwan China Südafrika Technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte vorbehalten. Kein Teil des Kataloges darf in irgendeiner Form (Druck, Fotokopie, Mikrofi lm oder ein anderes Verfahren) ohne schriftliche Genehmigung der Firma SpanSet reproduziert oder unter Verwendung elektronischer Systeme verarbeitet, vervielfältigt oder verbreitet werden. Der vorliegende Katalog wurde mit der gebotenen Sorgfalt erarbeitet; SpanSet übernimmt keinerlei Haftung für Fehler oder Auslassungen by SpanSet GmbH & Co. KG, Deutschland

5 Inhaltsverzeichnis SpanSet Risk Management 4-11 Praxisleitfaden Schwerlastratschen ABS-Ratsche 10 t 50 mm 18 ABS-Ratsche 10 t 75mm 19 ABS-Ratsche 20 t 75 mm 20 ABS-Hochleistungs- Ratsche 25 t 75 mm Zugratschen ErgoABS-Ratsche 4 t 50 mm 26 ErgoABS-Ratsche 5 t 50 mm 27 TFI am Losende 28 Ergo-Ratsche 5 t 50 mm Druckratschen ABS-Ratsche 4 t 50 mm 34 ABS-Ratsche 5 t 50 mm 35 Ratsche 500 kg/500 kg Niro 25 mm 36 Ratsche 1 t 25 mm 37 Ratsche 1 t 50 mm 38 Ratsche 2 t 35 mm 39 Ratsche Spannfi x 4 t 50 mm 40 Ratsche Spannfi x 5 t 50 mm Klemmschloss-Zurrgurte Klemmschloss-Zurrgurt 250 kg 46 Klemmschloss-Zurrgurt 500 kg 47 Klemmschloss-Zurrgurt 750 kg 48 Klemmschloss-Zurrgurt kg Antirutschmatten SpanSet Grip Ladungssicherung für Curtainsider TRUXAFE Einstecklatte 60 TRUXAFE Sperrbalken 61 TRUXAFE Diagonalverzurrung 62 TRUXAFE Pro Zubehör EPIS (elektr. Produktverwaltung) Kantenschutzwinkel Schutzschläuche, Ratschenunterlage Gurtbandeinwebung/-bedruckung 73 Carfi x (PKW-Sicherung) Zurrkraft-Tabelle/-Controller Seminare und Service SPANSET WELTWEIT SCHLAGWORTREGISTER UND LEGENDE 3

6 RISK MANAGEMENT Ihr Partner für mehr Gelassenheit Sicherheit steht für Sie und uns an erster Stelle, wenn es um den Transport von Gütern geht und um den Schutz aller, die damit befasst sind. Sie gibt nicht nur ein beruhigendes Gefühl, sondern ist auch gesetzlich vorgeschrieben. Aber wo beginnt Sicherheit? 4

7 Sicherheit Qualität Partnerschaft 5

8 RISK MANAGEMENT Wir managen Ihre Sicherheit Höchste Sicherheit entsteht nicht von heute auf morgen. Sie ist das Resultat einer langjährigen Entwicklung. SpanSet blickt auf über 40 Jahre Erfahrung und Erfolg zurück. Immerhin entwickelten wir schon in den 60er Jahren den ersten Autosicherheitsgurt für Volvo heute ein un - ver zichtbares Sicherheitsmerkmal in jedem Auto. Diesen Sicherheitsgedanken haben wir konsequent weiter verfolgt. Inzwischen ist SpanSet Qualitätsführer und unsere Produkte sind weltweit im Einsatz. Zu unseren Kunden zählen Unternehmen und Organisationen mit höchsten Anforderungen an Sicherheit, so wie z.b. Automobil- und Flugzeughersteller, die Chemie-, Stahl- und Papierindustrie, Energieversorger, Speditionen, Feuerwehren und die NATO. Fortschritt braucht Schrittmacher wie SpanSet Darüber hinaus ist SpanSet auch international Schrittmacher der Entwicklung: Seit Jahrzehnten setzen wir uns für das Normungswesen in Europa ein. Jedes Jahr stellen wir Patente und Neuentwicklungen in der Ladungssicherung, der Hebetechnik und der Persönlichen Schutzausrüstung vor. Wir beteiligen uns aktiv an der Richtlinienerstellung durch den VDI. So erfahren unsere Kunden zuerst, welche Innovationen und Trends in der Sicherheitstechnik wichtig werden. Dadurch maximieren wir Ihre Sicherheit, wo immer es geht: Mit unseren Ladungssicherungsmitteln wenden Sie Gefahren und Unfälle wirkungsvoll ab und entsprechen umfassend den gesetzlichen Anforderungen. Mit dem Einsatz von SpanSet Qualitätsprodukten tun Sie das Optimum für Ihre Transportsicherung und Sie können völlig beruhigt sein. 6

9 Sicherheit 7

10 RISK MANAGEMENT Nur 100% Qualität sind uns gut genug Wie können Sie eigentlich sicher sein, dass unsere Produkte auch halten, was wir versprechen? Ganz einfach: Wir sind besessen von Qualität. Von der Materialauswahl bis zum Qualitätstest, von exakten Berechnungen bis hin zum intelligenten Einsatz wir geben in jeder Phase 100% Leistung. Unsere Gurte weben wir selbst in Deutschland. Damit nur absolut zuverlässige und praxisgerechte Ladungssicherungsmittel in Ihre Hände gelangen, beschäftigen wir Experten aus den Bereichen Technik und Recht. Wir entwickeln neue Produkte mit Hochschulen und anderen Institutionen zusammen. Unser Qualitätsmanagement prüft Werkstoffe und Endprodukte permanent. Sie werden im hauseigenen Labor und in externen Testreihen ständig kontrolliert. Wir prüfen Maximallast, Festigkeit und Langlebigkeit. Seit vielen Jahren prüfen uns auch namhafte Institutionen wie die Berufsgenossenschaft, DEKRA und TÜV, die unsere Produkte und das Qualitätsmanagement regelmäßig zertifi zieren. Qualität hört nicht beim Gurt auf Unsere Sorge um Ihre Sicherheit geht weit über die Herstellung zuverlässiger Gurte, Netzsysteme und Staumaterialien hinaus. Daher stellen wir durch umfassenden Service und Beratung sicher, dass Sie auch über die nötigen Informationen verfügen, um jeweils die richtige Ladungssicherung auszuwählen. Und natürlich stehen wir Ihnen auch bei Prüfungen, Reparaturen und Wartungsarbeiten zur Seite. 8

11 Qualität 9

12 RISK MANAGEMENT Als Partner haben wir das gleiche Ziel Unsere Kunden sind für uns Partner, mit denen wir ein gemeinsames Ziel verfolgen: mehr Sicherheit für Mensch und Ladung. Im Sinne dieser Partnerschaft tun wir alles, um Sie in Ihrem Alltag zu unterstützen. SpanSet bietet Ihnen echte Partnerschaft Als Experten für Ladungssicherung suchen wir aktiv den Austausch mit Ihnen und anderen erfahrenen Experten, denn gegenseitig bringen wir uns weiter voran. Durch Schulungen und Seminare helfen wir Ihnen, Ladungssicherung im Alltag einfach und schnell zu handhaben. Auch Fahrversuche und Tests mit unabhängigen Institutionen geben Ihnen einen Informations- Vorsprung, den nicht jeder hat. Mit unseren Technikern und Fachleuten können Sie auch direkt Kontakt aufnehmen, wenn Sie eine besondere Ausführung benötigen. Wir konstruieren und modifi zieren unsere Ladungssicherungsmittel auf Wunsch so, dass sie Ihre speziellen Anforderungen erfüllen. Diese Partnerschaft lohnt sich für beide Seiten: Sie vermeiden Unfälle, deren Folgen und Folgekosten. Sie verhindern die Beschädigung von öffentlichem und privatem Eigentum, schonen Ressourcen und Personen. So ersparen Sie sich teure Bußgelder, Gerichtsverfahren und Zeit raubende Konflikte. Durch eingehaltene Liefertermine und einwandfreie Ladungen gewinnen Sie das Vertrauen Ihrer Kunden. Das bedeutet auch: Auf lange Sicht verbessern Sie so Ihr Image im Vergleich zum Wettbewerb. 10

13 Partnerschaft 11

14 PRAXIS- LEITFADEN Der Weg zur optimalen Ladungssicherung Ermittlung der Sicherungskräfte Kräfte LKW Zug Schiff (in G) Nach vorn 0,8 4,0 0,2 Nach hinten 0,5 4,0 0,2 Zur Seite 0,5 0,5 0,7 Nach oben - 0,3 2,2 Nach unten 1,0 1,0 2,2 Transportmittel Berücksichtigen Sie die Lastverteilung, die Belastbarkeit der Ladefl äche, Rungen und Bordwände, aber auch die unterschiedlichen Kräfte, die beim Transport per Schiff, LKW oder Zug auftreten (s. Tabelle). Für Ihre Ladung jeweils das richtige Zurrmittel zu wählen, ist der erste Schritt in Richtung Sicherheit. Rechtsgrundlagen Mit der EN und EN gelten europaweit gleiche Richtlinien für die Anforderungen an Zurrgurte zur Ladungssicherung. Darüber hinaus gelten in Deutschland die Hinweise der VDI-Richtlinien 2700 ff und der BGV D 29. Formschlüssige Ladungssicherung Formschlüssige Ladungssicherung fi ndet statt, wenn das Ladegut sich beispielsweise gegen Stirn- und Bordwände oder Rungen abstützen kann. Durch Schräg- und Diagonalzurren soll die Ladung in ihrer Position gehalten werden. Die Zurrgurte müssen gleichmäßig gespannt sein, ohne große Krafteinleitung. Die Abstützung also Stirnwand o.ä. muss die erforderlichen Kräfte ebenso aufnehmen können wie die Zurrpunkte an LKW und Ladung. Verwenden Sie formschlüssige Ladungssicherung, wann immer Sie die Möglichkeit haben, denn diese Form der Ladungssicherung ist besonders effi zient und sicher. Berechnung der Kräfte bei formschlüssiger Ladungssicherung Die zulässige Zugkraft (LC) wird wie folgt berechnet: Beim Schräg- und Diagonalzurren sind die Zurrwinkel und zu beachten. Idealerweise liegt der Öffnungswinkel zwischen 0 und 60, der Neigungswinkel in Längsrichtung zwischen 20 und 45. Tipp: Benutzen Sie zur richtigen Ladungssicherung unseren Zurrkraftcontroller. Kraftschlüssige Ladungssicherung Durch das Niederzurren, also die kraftschlüssige Ladungssicherung, wird die Ladung gegen das Herabfallen oder Verrutschen gesichert. Beim Niederzurren wirken zwei Kräfte für die Ladungssicherung zusammen: die Vorspannkraft und die Gleitreibung. Die Zurrgurte werden zur Aufbringung der Vorspannkraft eingesetzt. Je nach erforderlicher Vorspannkraft wird die Anzahl der einzusetzenden Zurrgurte ermittelt. Die Reibung, die sich aus der Materialpaarung von Ladung und Ladefl äche ergibt, reduziert die Vorspannkraft, die nötig ist, um das Ladegut auf der Ladefl äche zu fi xieren. Sie können die Gleitreibung erhöhen, indem Sie eine Antirutschmatte unter das Ladegut legen. SpanSet Grip, unser Top-Produkt unter den rutschhemmenden Matten, reduziert die erforderlichen Vorspannkräfte ganz erheblich. Berechnung der Kräfte bei der kraftschlüssigen Ladungssicherung Die benötigte Vorspannkraft (F) wird wie folgt berechnet (ohne Winkel): Also zum Beispiel Niederzurren bei einer Ladung von 6 t Gewicht und Unterlegen einer rutschhemmenden Matte (ohne Winkel): * * erforderliche Gesamtvorspannkraft = dan 12

15 PRAXIS- LEITFADEN Aufbau und Pflege von textilen Zurrgurten Was Zurrgurte sicher macht Aufbau textiler Zurrgurte Um den richtigen Zurrgurt auszuwählen, müssen Sie natürlich wissen, welche Arten man wann einsetzt. Generell unterscheidet man zwischen einteiligen und zweiteiligen Zurrgurten. Enorm widerstandsfähig Zurrgurte aus Polyester können in einem Temperaturbereich von -40 C bis +100 C eingesetzt werden. Selbst Laugen und Säuren sind in Abhängigkeit von Konzentration und Dauer der Einwirkung meist kein Problem. VE LE Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und braucht deshalb keine Verbindungselemente wie Ösen oder Haken. Der zweiteilige Zurrgurt besteht aus einem Festende (FE), Verbindungselement (VE), Spannelement (SE) und dem Losende (LE), das ebenfalls mit einem Verbindungselement ausgestattet ist. Achtung: Befestigungsmittel wie Rödeldraht, Tauwerk oder langgliedrige Ketten sind zur Ladungssicherung nicht zulässig! Prüfung und Instandhaltung Zurrgurte müssen mindestens einmal jährlich durch einen Sachkundigen geprüft werden. Je nach Einsatzbedingungen und -häufi gkeit auch häufi ger. Instandsetzungsarbeiten dürfen nur vom Hersteller durchgeführt werden, oder durch eine von ihm beauftragte Person. Zurrgurte, an denen Angaben über Hersteller, LC und Werkstoff nicht mehr feststellbar sind (zum Beispiel bei einem abgerissenen Sicherheitsetikett), gelten als nicht mehr einsetzbar. SE SE FE VE Nach der neuen Euro-Norm EN sind Festende und Losende jeweils mit einem Sicherheitsetikett zu kennzeichnen, das alle technischen Angaben enthält. Auch die Angabe der Standard Tension Force (STF) ist nun verbindlich. Fehlt diese Angabe, darf ein Zurrgurt nicht mehr zum Niederzurren eingesetzt werden. Ebenfalls europaweit verbindlich ist die Pflicht zur Angabe der Lashing Capacity (LC), also der maximal zulässigen Zurrkraft. EPIS hilft bei der Verwaltung Mit dem Elektronischen Produkt-Identifi - kations-system (EPIS) verwalten Sie die Prüftermine, Instandsetzungsarbeiten und Inventarlisten für Ladungssicherungsmittel ganz einfach. Mit der RFID-Technologie, die berührungslos Daten überträgt, werden Daten direkt am entsprechenden Produkt ausgelesen und mit einer Datenbank verwaltet. Die vorgeschriebenen Prüfungen werden automatisch geplant, dokumentiert und verwaltet. 13

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17 Schwerlastratschen ABS-Ratsche 10 t 50 mm 18 ABS-Ratsche 10 t 75 mm 19 ABS-Ratsche 20 t 75 mm 20 ABS-Hochleistungs-Ratsche 25 t 75 mm 21

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19 Schwerlastratschen Selbst schwerste Lasten schnell sichern Die Schwerlastratschen von SpanSet sind echte Kraftpakete. Die machen vor keiner noch so großen Aufgabe halt: Mehr Spannkraft, weniger Muskelkraft Der patentierte Zweifachschieber sichert beim Spannen auch in der Zwischenstufe, also mit dem halben Zahn. Dadurch erreichen Sie mehr Spannkraft in kleinen Schritten und das schont Ihre Muskelkraft. Weniger Eigengewicht Sie heißen zwar Schwerlastratschen, sind aber deutlich leichter als vergleichbare Zurrmittel. Die Ratschenzurrgurte haben beim Eigengewicht deutliche Vorteile gegenüber Ketten- oder Drahtseil-Lösungen und sind dadurch viel leichter zu handhaben. Selbstsichernder Ratschenhebel Für maximale Sicherheit beim Zurren haben wir den selbstsichernden Ratschenhebel entwickelt. Beim Zurren zieht man den integrierten Funktionsschieber, schließt man die Ratsche, rastet er automatisch in der Sicherungsposition ein. Ein unbeabsichtigtes Öffnen der Ratsche im Fahrbetrieb ist wirksam ausgeschlossen. Beste Qualität für ein sicheres Gefühl Gerade bei schweren Lasten wie z.b. Baugeräten oder Betonfertigteilen kommt es auf kontrollierte Ladungssicherung an. Die großen Lasten müssen nicht nur fixiert werden. Es geht vielmehr um einen kontrollierten Sicherungsvorgang von Anfang bis Ende. Daher legen wir größten Wert auf Qualität in jedem Einzelteil unserer Schwerlastratschen. Von der schlagfesten Epoxidharz-Beschichtung der Ratschen bis zum auf extreme Belastungen ausgelegten Gurtband mit integriertem Kantenschutz. Anti-Belt-Slip -Verfahren Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig, die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß wie wichtig ABS ist. Denn damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Das ABS-System lässt Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. ohne ABS mit ABS 17

20 Schwerlastratschen Schwerlastratschenzurrgurt mit ABS /50 - Die Verbindung von doppelt gelegtem Gurtband, hochfestem Haken und ABS-Ratsche ermöglicht eine zulässige Zurrkraft von bis zu dan - Ideal zum Diagonalverzurren von Fahrzeugen und Maschinen - Individuelle Einwebung oder Bedruckung möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN kraftverstärkt Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Losende (LE) Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert beschichtet LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 3,8 A ,5 50 D ,0 3,8 A ,5 50 D ,0 6,6 B ,5 50 D ,0 6,6 B ,5 50 D ,0 3,9 C ,5 50 D ,0 3,9 C ,5 50 D ,0 5,4 D ,5 50 D ,0 5,4 D ,5 50 A Kombikuppler B KKA Sicherheitshaken C Triangel D Triangelhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 18 %

21 Schwerlastratschen Schwerlastratschenzurrgurt mit ABS /75 - Individuelle Bedruckung möglich - Das Losende ist mit einer Einfädelhilfe versehen - Maximale Zurrkraft dan - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfläche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 4, D ,0 4, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 6,8 A ,7 75 D ,0 7,3 A ,7 75 D ,0 8,7 B ,7 75 D ,0 9,2 B ,7 75 D ,0 5,6 C ,7 75 D ,0 6,1 C ,7 75 A Triangel C Spitzhaken B Triangelhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 19

22 Schwerlastratschen Schwerlastratschenzurrgurt mit ABS /75 - Ideal zum Diagonalzurren von schweren Fahrzeugen und Maschinen - Individuelle Bedruckung möglich - Durch eine Verdopplung der Bandlagen wird eine zulässige Zurrkraft von dan in der Umreifung garantiert - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN kraftverstärkt Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 9,5 A ,7 75 D ,0 10,5 A ,7 75 D ,0 8,1 B ,7 75 D ,0 9,1 B ,7 75 A Triangelhaken B Triangel * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 20

23 Schwerlastratschen Schwerlastratschenzurrgurt mit ABS /75 - Max. zulässige Zurrkraft von dan selbst für schwerste Lasten wie Panzer einsetzbar - Geringes Eigengewicht im Vergleich mit Kettenlösungen - Konstruktion aus gehärtetem Material und mit verstärkten Stegen - Serienmäßig mit TFI (Tension Force Indicator) - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN kraftverstärkt Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Losende (LE) Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 16,5 A ,7 75 D ,0 17,5 A ,7 75 Verstärkter Steg Diese Hochleistungs-Ratsche ist durch einen doppelten Steg extra verstärkt, so dass sie die Last auf drei Punkte verteilt, statt nur auf zwei. Dadurch ergibt sich eine enorme Belastbarkeit und Stabilität. Tension Force Indicator (TFI) Der serienmäßige TFI dient in dieser Hochleistungszurrung als Sicherheitselement gegen unbeabsichtigtes Überspannen; d.h. optimale Spannung im Verhältnis zur Zurrkraft (LC). A Sicherheitshaken 500 dan * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter % 21

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25 Zugratschen ErgoABS-Ratsche 4 t 50 mm 26 ErgoABS-Ratsche 5 t 50 mm 27 TFI am Losende 28 Ergo-Ratsche 5 t 50 mm 29

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27 Zugratschen Schonend spannen, effizient sichern Für die Ladungssicherung schwerer Lasten im Alltag brauchen Sie nicht nur Gurte, auf die Sie sich verlassen können. Sie brauchen eine Lösung, die Ihnen die Arbeit erleichtert und die Kontrolle der Sicherheit schnell und einfach macht. Unsere Zugratschen sind da die perfekten Helfer. Längerer Hebel, rückenschonendes Spannen Der verlängerte Hebel der Ergo-Ratschen erleichtert Ihnen das Zurren deutlich. Sie können selbst hohe Vorspannkräfte mit erheblich weniger Muskelkraft erzielen. Weil Sie Zugratschen immer nach unten ziehen, anstatt nach oben zu drücken, sind sie ohnehin schon rückenfreundlicher. Mit dem extra langen Hebel werden sie ergonomischen Ansprüchen noch stärker gerecht. Tension Force Indicator Mit dem patentierten TFI können Sie schnell und direkt die im System eingebrachte Vorspannkraft nachweisen. Sind die Backen des TFI ganz geschlossen, zeigt er Ihnen die maximal erreichbare Vorspannkraft von 750 dan an. Auch Zwischenstufen sind ablesbar. Einfacher geht es nicht. Und jetzt gibt es den TFI mit Adapter auch für das Losende. Integrierter Kantenschutz Die Gurte von SpanSet sind bekannt für ihre geringe Dehnbarkeit von max. 4%. Durch die zusätzliche verschleißfeste Webkante sind sie auch bei gröberen Lasten kaum klein zu kriegen. Damit haben Sie einen starken Partner für die Ladungssicherung an Ihrer Seite. Anti-Belt-Slip -Verfahren Die Ratsche wird geöffnet, die Spannung löst sich ruckartig, die Ladung gerät außer Kontrolle: Wer das einmal erlebt hat, weiß wie wichtig ABS ist. Denn damit haben Sie auch beim Lösen die volle Kontrolle. Das ABS-System lässt Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. ohne ABS mit ABS Sicherheitsetikett an jedem Gurtband Damit Sie jederzeit kontrollieren können, ob die zu sichernde Last zum Ratschenzurrgurt passt, ist jeder Gurt mit einem ausreißfesten und patentierten Sicherheitsetikett ausgerüstet. Ohne dieses Etikett darf der Zurrgurt nicht mehr verwendet werden. Unsere Top-Produkte haben sogar noch eine Extra-Schutzhülle dafür. Die Zugratschen vereinen höchste Sicherheit mit der Wirtschaftlichkeit und Effizienz durchdachter Lösungen. Sie machen Ihnen den Alltag ein großes Stück leichter und lassen Sie schneller und damit profitabler arbeiten. Was will man mehr? 25

28 Zugratschen Ergo Zugratschenzurrgurt mit ABS 4.000/50 - Serienmäßig mit Vorspannanzeige TFI, dadurch max. erreichbare und ablesbare Vorspannkraft von 750 dan direkt - Eine individuelle Einwebung oder Bedruckung ist auf Anfrage möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfläche appretiert beschichtet LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 3, D ,0 3, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert beschichtet LC [dan] STF [dan] mit TFI [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Triangelhaken C Karabinerhaken B Spitzhaken D Klauenhaken D ,0 4,1 A ,5 50 D ,0 4,1 A ,5 50 D ,0 3,4 B ,5 50 D ,0 3,4 B ,5 50 D ,0 3,7 C ,5 50 D ,0 3,7 C ,5 50 D ,0 3,3 D ,5 50 D ,0 3,3 D ,5 50 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 26 %

29 Zugratschen Ergo Zugratschenzurrgurt mit ABS 5.000/50 - Serienmäßig mit Vorspannanzeige TFI, dadurch max. erreichbare und ablesbare Vorspannkraft von 750 dan direkt - Eine individuelle Einwebung oder Bedruckung ist auf Anfrage möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfläche appretiert beschichtet LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 3, D ,0 3, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfläche appretiert beschichtet LC [dan] STF [dan] mit TFI [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 4,3 A ,5 50 D ,0 4,3 A ,5 50 D ,0 3,6 B ,5 50 D ,0 3,6 B ,5 50 D ,0 3,9 C ,5 50 D ,0 3,9 C ,5 50 D ,0 3,5 D ,5 50 D ,0 3,5 D ,5 50 A Triangelhaken C Karabinerhaken B Spitzhaken D Klauenhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter % 27

30 Zugratschen TFI am Losende - Optional für alle 50-mm-Gurtbreiten erhältlich - Optimaler Nachweis der tatsächlichen Vorspannkraft - Mit allen Hakenformen kombinierbar Wenn es um die Vorspannkräfte in Ihren Zurrgurtsystemen geht, sollten Sie klug kalkulieren. Laut DIN EN dürfen Sie üblicherweise nur den STF-Wert des Festendes, sowie für das Losende 50 % der Vorspannkraft des Festendes anrechnen. Können Sie aber nachweisen, dass eine stärkere Vorspannkraft erzielt wird, dürfen Sie die tatsächlich gemessene Kraft anrechnen. Weisen Sie also z.b. an Losende wie Festende jeweils 750 dan nach, lassen Sie diese dan Gesamtvorspannkraft auch in Ihre Berechnung einfließen. tatsächlich erreichte Vorspannkraft an: in den Schritten 250, 500 und max. 750 dan. Bei optimaler Vorspannung erzielen Sie so eine nachweisbare Ladungssicherung, die der Überprüfung durch Polizeikontrollen standhält und zugleich die Zahl der benötigten Zurrmittel reduziert! So sparen Sie bei jeder Beladung Zurrmaterial und Zeit. Wir haben ein einzigartiges Hilfsmittel entwickelt, das Ihnen die aufgebrachte Vorspannkraft schnell und zuverlässig anzeigt: Der patentierte TFI (Tension Force Indicator). Er gibt direkt an der Ratsche und am Losende die ErgoABS 4t mit TFI an Losende und Festende Ratsche Spannfix 4t ohne TFI Losende (LE) TFI zeigt 750 dan Last 8t RH-Matte mit 0,6 µ erforderliche Gesamtvorspannkraft: dan 2 TFI-Anzeige 750 = dan Ratsche TFI zeigt 750 dan benötigt: 2 x ErgoABS mit dan Vorspannkraft = dan Losende (LE) 50% der STF = 175 dan Last 8t RH-Matte mit 0,6 µ Ratsche STF 350 dan erforderliche Gesamtvorspannkraft: dan STF = % LE = 525 dan benötigt werden mind. 5 Ratschen Spannfix mit rechnerischer STF von 525 dan = dan 28

31 Zugratschen Ergo Zugratschenzurrgurt 5.000/50 - Optional mit Vorspannanzeige TFI (Tension Force Indicator), dadurch höhere Vorspannkraft erreich- und nachweisbar (s. ErgoABS) - Eine individuelle Bedruckung ist auf Anfrage möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G TFI Oberfläche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 3,0 ohne D ,0 3,0 mit zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** TFI Oberfläche appretiert LC [dan] STF [dan] mit TFI [dan] Standardlänge FE [m] D ,0 3,4 A ,5 50 D ,0 3,4 A + TFI ,5 50 D ,0 3,7 B ,5 50 D ,0 3,7 B + TFI ,5 50 D ,0 3,3 C ,5 50 D ,0 3,3 C + TFI ,5 50 Bandbreite b [mm] A Spitzhaken C Klauenhaken B Karabinerhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 29

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33 Druckratschen ABS-Ratsche 4 t 50 mm 34 ABS-Ratsche 5 t 50 mm 35 Ratsche 500 kg/500 kg Niro 25 mm 36 Ratsche 1 t 25 mm 37 Ratsche 1 t 50 mm 38 Ratsche 2 t 35 mm 39 Ratsche Spannfi x 4 t 50 mm 40 Ratsche Spannfi x 5 t 50 mm 41

34 03.3

35 Druckratschen Stark spannen, kontrolliert lösen Wenn es um schwere Lasten geht, darf bei der Ladungssicherung kein Kompromiss gemacht werden. Die robusten Druckratschen von SpanSet bieten Ihnen hier in jeder Hinsicht die richtige Lösung zur Ladungssicherung. Selbstsichernder Ratschenhebel Der selbstsichernde Ratschenhebel sorgt dafür, dass die Ratsche nicht nachträglich wieder aufspringen kann. So haben Sie auch große Vorspannkräfte stets unter Kontrolle. Optional auch mit Tension Force Indicator Zum optimalen Einsatz Ihrer Zurrgurte mit maximaler Leistung dient der TFI. Er ist optional an jedem ABS-Spannelement verfügbar. Diese Vorspannmessanzeige erleichtert es Ihnen, die eingebrachte Vorspannkraft zu messen und bei einer Kontrolle zu belegen. Denn die beiden Backen des TFI schließen sich beim Spannen und zeigen dabei den Wert der Vorspannkraft an. Druck-Schieber für beste Bedienbarkeit Mit unseren Druckratschen verschenken Sie beim Zurren nichts von Ihrer Kraft: Der patent ierte Zweifachschieber ermöglicht bei der ABS- Ratsche kleinschrittiges Spannen und die Ratsche rastet auch bei Zwischenstufen ein. Kontrolliertes Lösen durch Anti-Belt-Slip -Verfahren Beim Lösen der Ladungssicherungsgurte kann die Spannung ruckartig nachlassen und die Ladung kippen und sogar ins Rutschen geraten. Das wird mit dem ABS-System verhindert. Die ABS- Ratsche (s. Seite 34) lässt Sie die Vorspannkraft in kleinen Schritten freigeben. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, kippgefährdete Ladung, die sich in den Gurt neigt, mit dem Stapler aufzurichten. Das hilft, Schäden und Unfälle zu vermeiden. ohne ABS mit ABS Höchste Qualität bei Ratschen und Gurtband Es gilt, schwere Lasten zu sichern. Da kann man bei der Qualität keine Kompromisse machen. Daher setzen wir auf beste Qualität, was Gurte (4 % Gurtbanddehnung), Ratschen (Epoxidharzbeschichtung) und Verbindungselemente angeht. Die ABS-Druckratschen sind für den Einsatz im Transportalltag bestens geeignet. Ihre verschleißfeste Webkante bietet guten Schutz gegen Ab rieb schäden. Dieser lässt sich durch eine gegen Aufpreis erhältliche Abriebschutzbeschichtung noch erhöhen. 33

36 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt mit ABS 4.000/50 - Optional auch mit TFI (Tension Force Indicator) - Eine individuelle Einwebung oder Bedruckung ist auf Anfrage möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert beschichtet LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 2, D ,0 2, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert beschichtet LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Triangelhaken C Karabinerhaken B Spitzhaken D Klauenhaken D ,0 3,5 A ,5 50 D ,0 3,5 A ,5 50 D ,0 3,0 B ,5 50 D ,0 3,0 B ,5 50 D ,0 3,3 C ,5 50 D ,0 3,3 C ,5 50 D ,0 2,8 D ,5 50 D ,0 2,8 D ,5 50 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 34 %

37 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt mit ABS 5.000/50 - Optional auch mit TFI (Tension Force Indicator) - Eine individuelle Einwebung oder Bedruckung ist auf Anfrage möglich - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert beschichtet LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 2, D ,0 2, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert beschichtet LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 3,8 A ,5 50 D ,0 3,8 A ,5 50 D ,0 3,3 B ,5 50 D ,0 3,3 B ,5 50 D ,0 3,6 C ,5 50 D ,0 3,6 C ,5 50 D ,0 3,1 D ,5 50 D ,0 3,1 D ,5 50 A Triangelhaken C Karabinerhaken B Spitzhaken D Klauenhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter % 35

38 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt Niro 500/25 N, 500/25 - Individuelle Bedruckung möglich - Niro-Ratsche mit 13% Chromanteil im Stahl für permanenten Rostschutz - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN Niro einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Niro Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D D D D ,0 6,0 4,0 6,0 0,4 0,4 0,4 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Niro Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A S-Haken C Karabinerhaken B Spitzhaken D Lochtriangel D D D D D D D D D D D D D D D D ,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 4,0 6,0 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,7 0,7 0,7 0,7 0,5 0,5 0,5 0,5 A 250 0,3 25 A 250 0,3 25 B 250 0,3 25 B 250 0,3 25 C 250 0,3 25 C 250 0,3 25 D 250 0,3 25 D 250 0,3 25 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 36

39 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt 1.000/25 - Individuelle Bedruckung möglich - Ratsche mit robuster Epoxidharz- Beschichtung - Extra breiter Ratschengriff - Appretiertes Gurtband - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 0,7 A 500 0,3 25 D ,0 0,7 A 500 0,3 25 D ,0 0,6 B 500 0,3 25 D ,0 0,6 B 500 0,3 25 D ,0 0,7 C 500 0,3 25 D ,0 0,7 C 500 0,3 25 D ,0 0,8 D 500 0,3 25 D ,0 0,8 D 500 0,3 25 A Klauenhaken C Spitzhaken B Lochtriangel D Karabinerhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 37

40 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt 1.000/50 - Individuelle Bedruckung möglich - Ratsche mit robuster Epoxidharz- Beschichtung - Extra breiter Ratschengriff - Druckratsche nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Karabinerhaken C Spitzhaken B Flachhaken D Schlaufenschnalle D ,0 1,0 A ,3 50 D ,0 1,0 A ,3 50 D ,0 1,1 B ,3 50 D ,0 1,1 B ,3 50 D ,0 1,0 C ,3 50 D ,0 1,0 C ,3 50 D ,0 0,9 D ,3 50 D ,0 0,9 D ,3 50 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 38

41 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt 2.000/35 - Individuelle Bedruckung möglich - Ratsche mit robuster Epoxidharz- Beschichtung - Extra breiter Ratschengriff für besonders gute Ergonomie - Druckratsche nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 1,0 A ,3 35 D ,0 1,0 A ,3 35 D ,0 1,2 B ,3 35 D ,0 1,2 B ,3 35 D ,0 0,9 C ,3 35 D ,0 0,9 C ,3 35 D ,0 0,9 D ,3 35 D ,0 0,9 D ,3 35 A Karabinerhaken C Klauenhaken B Spitzhaken D Schlaufenagraffe * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 39

42 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt 4.000/50, Spannfi x - Individuelle Bedruckung möglich - Der selbstsichernde Ratschenhebel schließt ein nachträgliches Aufspringen der Ratsche im Fahrbetrieb aus selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 2, D ,0 2, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Spitzhaken C Klauenhaken B Karabinerhaken D ,0 2,6 A ,5 50 D ,0 2,8 A ,5 50 D ,0 2,9 B ,5 50 D ,0 3,1 B ,5 50 D ,0 2,4 C ,5 50 D ,0 2,6 C ,5 50 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 40

43 DRUCKRATSCHEN Ratschenzurrgurt 5.000/50, Spannfi x - Individuelle Bedruckung möglich - Der selbstsichernde Ratschenhebel schließt ein nachträgliches Aufspringen der Ratsche im Fahrbetrieb aus selbst bei stärksten Vibrationen und Rüttelbewegungen - Ratschen-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 2, D ,0 2, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] STF [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 2,9 A ,5 50 D ,0 3,1 A ,5 50 D ,0 3,1 B ,5 50 D ,0 3,3 B ,5 50 D ,0 2,7 C ,5 50 D ,0 2,9 C ,5 50 A Spitzhaken C Klauenhaken B Karabinerhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 41

44 03.4

45 Klemmschloss-Zurrgurte Klemmschloss-Zurrgurt 250 kg 25 mm 46 Klemmschloss-Zurrgurt 500 kg 35 mm 47 Klemmschloss-Zurrgurt 750 kg 25 mm 48 Klemmschloss-Zurrgurt kg 50 mm 49

46 03.4

47 Klemmschlosszurrgurte Schnell und einfach zusammenhalten Mit den Klemmschloss-Zurrgurten von SpanSet geht Ihnen das Bündeln und Fixieren von Gütern jeder Art leicht von der Hand. Damit sind sie ideal zum Bündeln von Material für den Transport oder im Lager. Thermisch präzisionsfixierte Gurtbänder Andere mögen es sich leicht machen: Wir produzieren unsere Gurte selbst. Denn nur so haben wir die volle Kontrolle über die Qualität der Gurte. Das Ergebnis: hohe Passgenauigkeit durch optimale Breite und Dicke abgestimmt auf das jeweilige Klemmschloss. Das bedeutet leichtes Handling und sicheren Halt im Klemmschloss. Appretur inklusive Die Gurtbänder unserer Klemmschloss-Zurrgurte sind appretiert, d.h. sie werden einer Veredelung unterzogen, die die Gurte unempfi ndlicher gegen Abrieb und Scheuern macht. Breite nach Bedarf Unser Sortiment umfasst Gurtbänder in 25, 35 und 50 mm Breite. So können Sie je nach Punkt - belastbarkeit des verzurrten Materials den idealen Zurrgurt wählen. Ein breites Band verteilt die aufliegenden Drücke gleichmäßig: gut bei empfi ndlichen Gütern wie z.b. Pappe oder Stoff. Sicherheit braucht Kontrolle Unsere Klemmschloss-Zurrgurte sind entsprechend der DIN EN mit einem Sicherheits-Etikett ausgerüstet. Es enthält die vorgeschriebenen Angaben über die maximale Zurrkraft LC je nach Einsatz, z.b. in der Umreifung. Das Etikett ist fest mit dem Band vernäht und die innenliegende Schrift gut vor Abrieb geschützt. Ohne dieses Etikett darf der Zurrgurt nicht verwendet werden. Hochwertiges Material Die Klemmschlösser halten das Band auf Spannung. Kein Wunder, dass wir zu Ihrer Sicherheit auch bei diesem Detail auf Qualität achten und die Schlösser regelmäßig testen. Schließlich halten die stärksten unserer Klemmschloss- Zurrgurte bis zu einer Tonne Last in Schach. 50 mm 35 mm 25 mm 45

48 KLEMMSCHLOSS- ZURRGURTE Klemmschloss-Zurrgurt 250/25 - Individuelle Bedruckung möglich - Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und benötigt daher keine Verbindungselemente - Klemmschloss-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A S-Haken C Lochtriangel B Palettenhaken D Karabinerhaken D ,0 0,4 A 125 0,3 25 D ,0 0,4 A 125 0,3 25 D ,0 0,4 B 125 0,3 25 D ,0 0,4 B 125 0,3 25 D ,0 0,3 C 125 0,3 25 D ,0 0,3 C 125 0,3 25 D ,0 0,5 D 125 0,3 25 D ,0 0,5 D 125 0,3 25 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 46

49 KLEMMSCHLOSS- ZURRGURTE Klemmschloss-Zurrgurt 500/35 - Individuelle Bedruckung möglich - Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und benötigt daher keine Verbindungselemente - Klemmschloss-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Losende (LE) Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 0,7 A 250 0,3 35 D ,0 0,7 A 250 0,3 35 D ,0 0,9 B 250 0,3 35 D ,0 0,9 B 250 0,3 35 D ,0 0,6 C 250 0,3 35 D ,0 0,6 C 250 0,3 35 D ,0 0,6 D 250 0,3 35 D ,0 0,6 D 250 0,3 35 A Karabinerhaken C Klauenhaken B Spitzhaken D Schlaufenagraffe * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 47

50 KLEMMSCHLOSS- ZURRGURTE Klemmschloss-Zurrgurt 750/25 - Individuelle Bedruckung möglich - Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und benötigt daher keine Verbindungselemente - Klemmschloss-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Karabinerhaken C S-Haken B Spitzhaken D Agraffe D ,0 0,6 A 375 0,3 25 D ,0 0,6 A 375 0,3 25 D ,0 0,5 B 375 0,3 25 D ,0 0,5 B 375 0,3 25 D ,0 0,5 C 375 0,3 25 D ,0 0,5 C 375 0,3 25 D ,0 0,5 D 375 0,3 25 D ,0 0,5 D 375 0,3 25 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 48

51 KLEMMSCHLOSS- ZURRGURTE Klemmschloss-Zurrgurt 1.000/50 - Individuelle Bedruckung möglich - Der einteilige Zurrgurt wird zur Umreifung der Ladung eingesetzt und benötigt daher keine Verbindungselemente - Klemmschloss-Zurrgurt nach DIN EN einteilig Spannelement ½ Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Oberfl äche appretiert LC [dan] Bandbreite b [mm] D ,0 0, D ,0 0, zweiteilig Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Standardlänge (l G ) Losende (LE) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] D ,0 0,8 A 500 0,3 50 D ,0 0,8 A 500 0,3 50 D ,0 0,8 B 500 0,3 50 D ,0 0,8 B 500 0,3 50 D ,0 0,9 C 500 0,3 50 D ,0 0,9 C 500 0,3 50 D ,0 0,9 D 500 0,3 50 D ,0 0,9 D 500 0,3 50 A Karabinerhaken C Flachhaken B Spitzhaken D Karabinerhaken * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 49

52 03.5

53 Antirutschmatten SpanSet Grip 54

54 03.5

55 Antirutschmatten Bis zu dreimal mehr Sicherheit Wenn Ladung ins Rutschen gerät, hat die Ladungssicherung versagt. Denn rutschende Lasten sind schwer aufzuhalten, unkontrollierbar und zerstörerisch. Die Antirutschmatten von SpanSet reduzieren diese Gefahrenquelle erheblich mit geringem Aufwand. Erhöhter Gleitreibbeiwert Mit der Antirutschmatte SpanSet Grip erhöhen Sie abhängig von der Materialkombination zwischen Frachtgut und Fahrzeugboden die Gleitreibung. So verhindern Sie perfekt das Verrutschen der Ladung. Das wurde von der FLog (Fachgebiet Logistik der Universität Dortmund) geprüft und sogar zertifi ziert. Gerne untersuchen wir für Sie auch andere Materialpaarungen, wenn das Auftragsvolumen diese Untersuch ungen wirtschaftlich trägt. Richtiges Material Hochverdichteter Vollgummi mit einer geschlossenen Oberfl ächenstruktur das macht die Wirksamkeit unserer Antirutschmatte aus. Damit gibt es auch keinen Kugellager-Effekt bei dem sich Abriebmaterial zwischen Ladung und Matte schiebt und so den Reibbeiwert verringert. Effizienter Laden Weniger Rutschgefahr, das bedeutet für Sie: Einfach nur unterlegen und dadurch deutlich weniger sonstige Ladungssicherungsmittel einsetzen müssen. So laden Sie viel effi zienter und sparen Zeit und Geld. Besonders, weil SpanSet Grip mehrfach wiederverwendbar ist. Dünne Matte, hohe Wirksamkeit Mit den nur 2 mm dicken Antirutschmatten wirken Sie in nahezu allen Transportfällen der Rutschgefahr optimal entgegen. Für besonders schwere Lasten bieten wir die SpanSet Grip aber auch in 9,5 mm Dicke an. So lässt die Matte trotz starker Komprimierung nichts ins Rutschen geraten. Nur so viel wie nötig Die Antirutschmatte ist so besonders effi zient, weil sie nur dort unterlegt wird, wo der Kontakt zwischen Fracht und Ladefl äche unterbrochen werden muss. Bei Paletten reichen zwei schmale Streifen, bei einem Motorblock reicht eine Matte unter dem Teil, das die Ladefl äche berührt. So sind manchmal kleine Flächen genug, um das gesamte Frachtgut vor dem Verrutschen zu sichern. Auch deshalb bekommen Sie die SpanSet Grip-Matten nicht nur in Standardmaßen, sondern auf Wunsch auch als Zuschnitt in Wunschgrößen. Mehr Informationen fi nden Sie auf den folgenden Seiten oder auch unter: 53

56 Die Gleitreibbeiwerte von SpanSet Grip wurden für die gängigsten Materialpaarungen durch die FLog (Fachgebiet Logistik der Universität Dort mund) geprüft und zertifi ziert.

57 ANTIRUTSCHMATTEN SpanSet Grip - Entsprechend der VDI Richtlinie 2700 ff - Sondermaße sind lieferbar - Weitere Informationen unter Bei der Ladungssicherung durch Kraftschluss gilt: Je höher die Reibung zwischen Ladung und Ladefl äche, desto weniger Zurrgurte brauchen Sie. Ohne Einsatz von Antirutschmatten ist ein wirtschaftliches Sichern durch Niederzurren meist gar nicht möglich. Deshalb haben wir mit SpanSet Grip eine Antirutschmatte entwickelt, mit der Sie den entscheidenden Reibbeiwert µ für unterschiedliche Reibungskombinationen nachweislich auf 0,6 erhöhen. Sogar ein Reibbeiwert von 0,9 ist möglich bei einer Flächenpressung von 1-20 g/mm 2 mit der 2-mm-Matte bzw. bei g/mm 2 mit der 9,5-mm-Matte. Diese Werte wurden geprüft und zertifi ziert. Auf Wunsch erhalten Sie von uns entweder eine Kopie der Zertifi zierung oder eine Pocket Card mit den Werten von SpanSet Grip. Führen Sie eine dieser Unterlagen mit, können Sie jederzeit nach wei sen, dass Sie ordnungsgemäß laden und die maßgebliche VDI-Richtlinie 2700ff, Blatt 15 vollständig berücksichtigt haben. SpanSet Grip beweist sich somit als ideale Ergänzung beim Niederzurren. Die Antirutschmatte ist unempfi ndlich gegenüber Betriebsstoffen und leicht zu reinigen. Und obwohl sie relativ dünn und leicht ist, können Sie sich selbst bei dauerhafter Belastung auf ihre hohe Festigkeit und Mehrwegfähigkeit verlassen. Reibwerte am Beispiel der 2-mm Ausführung (ermittelt im Labor der FLog) Reibwert µ 1,0 0,8 0,6 0,4 SpanSet Grip 0,2 Für normale Lasten Stärke* [mm] Format* [mm] Gewicht 0,0 Holz auf Siebdruck Metall auf Siebdruck Metall auf Metall Beton auf Siebdruck Papier auf Siebdruck D , ,01 D , ,18 D , ,17 auf nasser Oberfläche mit SpanSet Grip auf trockener Oberfläche mit SpanSet Grip auf nasser Oberfläche ohne SpanSet Grip auf trockener Oberfläche ohne SpanSet Grip Ideal für Schwerlasten D , ,59 D , ,50 * Sondermaße sind lieferbar 55

58 03.6

59 Ladungssicherung für Curtainsider TRUXAFE Einstecklatte 60 TRUXAFE Sperrbalken 61 TRUXAFE Diagonalverzurrung 62 TRUXAFE Pro 63

60 03.6

61 TRUXAFE Curtainsider sicher laden Seit 2006 gelten verschärfte Vorschriften für die Ladungssicherung. Jetzt benötigen Sie Ladungssicherungsmittel, auf die Sie sich 100 %ig verlassen können: unser neues TRUXAFE Baukastensystem. Vorschriftsmäßig sichern TRUXAFE ist Ihre schnelle und wirtschaftliche Lösung, wenn es um die Einhaltung des 22 StVO und der VDI-Ri. 2700ff. geht. Durch die sind Sie als Fahrzeughalter, -führer und Verlader jetzt nämlich noch stärker in der Verantwortung: Die Aufbaufestigkeiten von Curtainsidern sind in der DIN EN (Jan. 2007) festgelegt. Hiermit ist die Ladungssicherung noch nicht geregelt, dieses Komplettpaket schnüren Sie mit TRUXAFE. Höchste Effektivität Praxisgerecht, leichtgewichtig und robust diese Merkmale zeichnen alle TRUXAFE System - komponenten aus. Dazu zählen Alu-Einstecklatten, Sperrbalken und Spanngurte. Mit diesen drei Komponenten sichern Sie nach dem Stand der Technik beinahe jede beliebige Ladung wie z.b. Fässer, Big Bags oder auch Hygienepapierrollen. Und das formschlüssig, durch den verstärkten Aufbau. Um ihre Wirksamkeit zu optimieren, nutzen Sie einfach zusätzliche Sicherheitselemente wie unsere Staupolster oder die Anti - rutschmatte SpanSet Grip (Seite 53 ff.). Von der DEKRA zertifiziert Mit TRUXAFE können Sie sicher sein, alle straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften zu erfüllen. Das garantieren Ihnen Tests, die wir unter realen Bedingungen von der DEKRA durchführen ließen. Und die Zertifi zierung, die darauf folgte. Wirtschaftliche Transportlösung Wer bereits Bekanntschaft mit unzuverlässiger und kostspieliger Ladungssicherung gemacht hat, wird TRUXAFE nicht nur als gesetzeskonforme sondern auch als wirtschaftliche Transportlösung schätzen. Die Systemkomponenten sind rasch zusammengestellt, schnell montiert und halten jahrelang dem rauen Transportalltag stand. Sicherheit für Mensch und Gut Da TRUXAFE die Aufbaufestigkeit von Curtainsidern deutlich erhöht, können Sie mit verbesserten Fahreigenschaften Ihrer Fahrzeuge rechnen, dies erhöht die Sicherheit. Außerdem reduzieren sich Wartungskosten für Schiebeverdecke und Rückwandtürportale. Weitere Informationen finden Sie unter und in unserer TRUXAFE Broschüre, die Sie auf Anfrage jederzeit kostenlos erhalten. 59

62 LADUNGSSICHERUNG FÜR CURTAINSIDER TRUXAFE Einstecklatte Hochfeste Einstecklatte Seitenwände stabilisieren: Das heißt für die TRUXAFE Einstecklatte, bis zu vier Mal mehr Last abzufangen als herkömmliche Einstecklatten. Konkret können das 400 dan Punktlast und 800 dan Flächenlast sein. Dabei ist die robuste Alu-Einstecklatte mit nur 11,7 kg leicht für Sie zu handhaben. Und dank verstell- und verschraubbarer Kopf stücke (welche in die Rungentaschen eingelegt werden), auch in der Länge an Ihren Aufbau anpassbar. TRUXAFE Einstecklatte Kopfstück Kopfstück Standardlänge Standardlänge [mm] Höhe [mm] Tiefe [mm] Gewicht Punktlast [dan] Flächenlast [dan] Länge Kopfstück [mm] D ,

63 LADUNGSSICHERUNG FÜR CURTAINSIDER TRUXAFE Sperrbalken - Max. bis dan (Flächenlast) belastbar - Schnell installiert, leicht zu verstauen - DEKRA-zertifi ziert: erfüllt alle Anforderungen der VDI-Ri ff Sperrbalken als Verstärkung Neben den Einstecklatten geben Sie Ihrer Ladung mit den TRUXAFE Sperrbalken zusätzlichen Halt. Sie sind bis zu dan belastbar. Die knapp 12 kg schweren Balken werden einfach mit den Haken-Enden in die Rasterlochung der Einstecklatte eingehängt. Damit sorgen Sie für eine Kraftübertragung auf die Einstecklatten der beiden Fahrzeugseiten. Sperrbalken-Variante für Leichtes und Empfindliches Für empfi ndliche Transportgüter empfehlen wir die schmale Ausführung des Sperrbalkens. Seine 175 mm hohe Fläche schont Ihr Ladegut und ist trotzdem immerhin bis zu Flächenlasten von dan belastbar. Außerdem können Sie an seinen zusätzlichen Arretierungslöchern Zurrhaken und andere Befestigungsmittel anbringen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Rasch installiert Sichert Ladungsgewichte von bis zu 2 t je 1 m Aufbaulänge Erfüllt alle Anforderungen der 22 StVO und der geltenden VDI-Ri. 2700ff. Von der DEKRA zertifi ziert TRUXAFE Sperrbalken Hakenende Hakenende Zurröse Zurröse Standardlänge Standardlänge [mm] Höhe [mm] Tiefe [mm] Gewicht Flächenlast [dan] D , D ,

64 LADUNGSSICHERUNG FÜR CURTAINSIDER TRUXAFE Diagonalverzurrung - Einstecklatten und Sperrbalken sicher verspannen - Bewährte Spanngurt-Konstruktion - DEKRA-zertifi ziertes Komplett-System erfüllt die VDI-Ri ff. Kräfte diagonal ableiten Den letzten Schritt zur Optimierung Ihrer Ladungssicherung machen Sie mit den TRUXAFE-Diagonal-Spanngurten. Sie sind ganz einfach zu befestigen: oben an den serienmäßigen Einhak-Ösen der Sperrbalken und unten im Zurrpunkt oder an der Ladefl ächenaußenkante. Diagonal gespannt, leiten sie die Seitenlasten in den Fahrzeugboden ein und entlasten so Einstecklatten und Rungen. TRUXAFE Diagonalverzurrung Verbindungselement (VE) Spannelement Verbindungselement (VE) Festende (FE) Losende (LE) Standardlänge (l G ) Standardlänge* I G [m] Gewicht für I G Verbindungselemente (VE)** Oberfl äche appretiert LC [dan] Standardlänge FE [m] Bandbreite b [mm] A Spitzhaken B Klauenhaken D ,5 1,8 A ,3 35 D ,5 1,5 A+B ,3 35 D ,5 3,4 A ,5 50 D ,5 3,0 A+B ,5 50 * Sonderlängen auf Anfrage ** Maße und Details zu den Verbindungselementen unter 62

65 LADUNGSSICHERUNG FÜR CURTAINSIDER TRUXAFE Pro - Bewährte Spanngurt-Konstruktion - Für Fahrzeuge nach DIN EN Code XL die ideale Ergänzung - Verteilt auftretende Kräfte gleichmäßig auf beide Seiten - Schnell anzulegen, großer Effekt, geringer Stauraum-Verlust Mehr Rungenfestigkeit Bei einigen Neufahrzeugen, geprüft nach DIN EN Code XL, reicht die Rungenfestigkeit manchmal nicht aus, um Ladungen seitlich abzustützen. Genau dafür gibt es TRUXAFE Pro. Diese Spezialverzurrung umschlingt zwei gegenüberliegende Rungen und verspannt sie miteinander. Der Effekt: Querkräfte, die auf eine Runge einwirken, werden auf die gegenüberliegende Runge abgeleitet. TRUXAFE Pro Runge Spannelement Runge Festende (FE) Standardlänge Losende (LE) Standardlänge komplett [mm] LC [dan] Gewicht gesamt Breite Gurtband mm] D ,

66 03.7

67 Zubehör EPIS (elektr. Produktverwaltung) Kantenschutzwinkel Schutzschläuche, Ratschenunterlage Gurtbandeinwebung/-bedruckung 73 Carfi x (PKW-Sicherung) Zurrkraft-Tabelle/-Controller Seminare und Service 78-79

68 EPIS das elektronische Produkt- Informations-System und seine möglichen Arbeitsschritte Initialisierung/Daten schreiben Daten berührungslos auslesen Daten in Datenbank übertragen Inventarliste und Berichte ausdrucken

69 ZUBEHÖR EPIS das Elektronische Produkt-Identifikations-System - Produktverwaltung mit RFID-Technik - Als Erstausrüstung oder Nachrüst-Set - Erleichtert die Einhaltung von Prüf - zyklen und Dokumentations pflichten gemäß BGR Alle Produkte der Ladungssicherung unterliegen auch bei bester Pfl ege einem Verschleiß. Je nach Einsatzbedingungen und Beanspruchung können sie sogar beschädigt werden. Die berufsgenossenschaftlichen Regeln (BGR) verlangen daher jährliche Prüfungen mit schriftlicher Dokumentation. Auch Reparaturen oder eventuell begründete Abweichungen vom jährlichen Prüfrhythmus müssen schriftlich dokumentiert werden. Mit EPIS, dem Elektronischen Produkt-Identifi - kations-system, wird dieser Teil Ihrer Aufgaben erheblich einfacher. Dank moderner RFID- Technik geht Ihnen die Erfassung, Verwaltung und Identifi kation aller Produkte einfach und fehlerfrei von der Hand. Eine Erinnerungsfunktion für die Prüfi ntervalle unterstützt Sie dabei. Diese kann auch an individuelle Prüfungen erinnern, die z.b. je nach Produkt und nach besonders belastenden Einsätzen erforderlich sein können. So erfasste und geprüfte Produkte verwalten Sie modern und komfortabel mit einer speziellen Datenbank-Software an Ihrem PC: - Sie sehen auf einen Blick, welche Produkte zur Prüfung anstehen. - EPIS organisiert, plant und dokumentiert für Sie regelmäßige Wartungs- und Service- Intervalle. - Die Erstellung von Inventarlisten Auswertungen ist per Excel-Schnittstelle möglich. - Bereits in Gebrauch befi ndliche Produkte können Sie nachträglich in EPIS integrieren. - Die Benutzeroberfl äche der Datenbank- Software ist mit einer anwenderfreundlichen, intuitiv verständlichen Icon-Leiste ausgestattet. EPIS ist mit unseren Produkten als Erstausrüstung lieferbar, die nur noch eine Initialisierung erfordert. Sie können aber prinzipiell auch alle Produkte der Ladungssicherungstechnik mit einem entsprechenden RFID- Transponder nachrüsten. Beschreibung Foil Dome D D EPIS-Set Koffer inkl. Presszange, Drahtschere, Press hülsen, Stahlseil, Dyneemaseil, Transponder-Dome und Transponder-Tag (exkl. EVAP und MDE) MDE inkl. Applikationssoftware MobiScan + Software Label Tag D Transponder-Foil am Produkt (ca mm) D Transponder-Label am Produkt (ca mm) D Transponder-Dome (ca. 24 mm ø) D D LIZENZ-PAKETE Transponder-Tag (ca mm) EVAP-Lizenz für einen Arbeitsplatz (nicht netzwerkfähig) EVAP-Lizenz für mehrere Arbeitsplätze (nicht netzwerkfähig) 67

70 ZUBEHÖR Kantenschutz KaSi und LOX - KaSi bietet beste Kraftverteilung und Vermeidung von Druckstellen auf der Papierrolle - Für Ladegut mit geraden Kanten ist LOX die ideale Lösung KaSi Kantenschutzwinkel Beim Sichern von Papierrollen muss verhindert werden, dass die Zurrgurte in die Ladungskante einschneiden. Zu diesem Zweck haben wir KaSi entwickelt, den Kantenschutzwinkel speziell für Papierrollen. Intelligente Details machen den KaSi sicher und leicht zu verwenden: - Die konkave Innenkantenführung bewirkt eine gleichmäßige Übertragung der Zurrkraft auf die Rollenkante. - Die integrierte Gurtbandhalterung hindert das Gurtband zuverlässig am Verrutschen. - Der Buckel des KaSi bewirkt, dass der Winkel sich an die Ladung heranzieht und den Druck von oben ausübt. Der patentierte KaSi aus Polypropylen ist besonders gut für Papierrollen (Ø 1600 mm) geeignet. LOX Wenn es um gerade Kanten geht, schützt LOX die Kanten Ihrer Ladung bestens. Er ist aus strapazierfähigem Polypropylen gefertigt, schnell anzulegen und fi xiert den Gurt, so dass er nicht verrutschen kann. Darüber hinaus ist er eine preiswerte Lösung für alltägliche Anwendungen im Transportwesen. Mit den beiden vorgespannten Schenkeln legt sich LOX unter Spannung fest an die Ladung an und schützt die Kante vor einem Einschneiden des Gurtbands. Gerade bei weichen oder empfi ndlichen Kanten und Oberfl ächen benötigt Ihre Ladung diesen Schutz. Umgekehrt schützt LOX auch Ihre Zurrmittel vor scharfen, harten Kanten. Der LOX Kantenschutzwinkel ist ausgelegt für Bandbreiten von mm. Kantenschutz KaSi und LOX Bezeichnung Max. einsetzbare Gurtbreite [mm] Material Abmessungen [mm] Verpackungseinheit [Stück] D KaSi 50 PP 145 x 145 x D LOX PP

71 ZUBEHÖR Paletto - Kantenschutz mit ausgeklügeltem L-Profi l für optimale Druckverteilung - Abgerundete Form schont Gurte und Transportgut - Ideal für palettierte Waren mit brüchigen Kanten wie Klinker, Kalksandsteine und Betonplatten Betonfertigteile und Pfl astersteine sind beim Transport empfi ndlicher als man glaubt besonders ihre Kanten. Außerdem besteht jede Ladung aus einer Vielzahl einzelner Steine oder Elemente. Legt man einen normalen Kantenschutzwinkel an, wird der einzelne Stein darunter verschoben. Hier ist unser Paletto der richtige Partner für Sie. Der robuste Paletto Kantenschutz hat eine besonders breite L-Form und einen ausgestülpten, abgerundeten Winkel. Diese Kombination sorgt dafür, dass Sie beim Niederzurren den Anpressdruck nicht direkt auf die Ladegutkante übertragen, sondern gleichmäßig auf die Fläche verteilen. Noch dazu gleitet der Gurt außen über den runden Kantenwinkel, sodass Sie mit wenig Aufwand hohe Vorspannkräfte erzielen. Anders als ähnliche Produkte ist der Paletto aus Vollmaterial gefertigt und verkraftet darum auch große Kräfte. Für den rauen Alltag ist Paletto deshalb bestens gerüstet. Wir bieten Ihnen Paletto in zwei Standardgrößen an, die den üblichen Paletten-Maßen entsprechen. Sollten Sie abweichende Maße benötigen, lassen sich diese relativ einfach fertigen. Sprechen Sie uns dazu einfach an. Querschnitt Paletto Bezeichnung Länge [mm] Höhe [mm] Breite [mm] Dicke [mm] Gewicht D Paletto ,0 D Paletto ,8 69

72 ZUBEHÖR Abriebschutz slip und PF/2 - slip der patentierte Schutzschlauch, verstärkt mit Hochleistungsfasern - PF/2 der besonders reibungsarme Schutzschlauch lässt Gurte extra leicht gleiten - Leicht und fl exibel zusammen mit dem Gurtband aufrollbar Schutzschlauch slip Reibung, grobe Kanten, hohe Zurrkräfte diese enormen Belastungen setzen Ihren Gurtbändern täglich zu. Mit dem neuen Schutzschlauch slip (Slide Protection) schützen Sie Ihre Zurrgurte dauerhaft davor. Den patentierten slip erkennen Sie sofort an seiner markanten schwarz-weißen Einwebung. Und die hat gleich doppelte Funktion: Innen lassen die rundum führenden Geweberippen aus Hochleistungsfaser das Gurtband gleiten. Außen bewirkt die Einwebung eine erhöhte Abriebfestigkeit des Gurtes auf beiden Seiten. Damit erzielen Sie ein ideales Gleitverhalten bei allen Zurrwinkeln und eine gute Kraftübertragung beim Niederzurren. Schutzschlauch PF/2 So geht Abriebschutz ganz schnell: Dank seiner besonders glatten, reibungsarmen Oberfl äche auf den Innenseiten ist der PF/2 schnell auf jedes Gurtband aufzuschieben. Auf groben Kanten wie an Steinen oder Betonplatten bietet der PF/2 einen sehr wirksamen Schutz vor Durchscheuern und Gurtbeschädigungen. Sie können den PF/2 mit dem Gurtband aufrollen und haben ihn so beim nächsten Einsatz sofort bereit. Leichter geht es kaum. Der slip übertrifft mit diesen Eigenschaften die herkömmlichen PVC- und PU-Schutzschläuche. Das haben wir in intensiven Tests mehrfach bewiesen. Und da wir das hochwertige Spezial-Fasermaterial nur dort einweben, wo es benötigt wird, ist der slip auch preislich besonders attraktiv. SpanSet slip SpanSet Schutzschlauch PF/2 Einsetzbar für Gurtbreite bis [mm] Länge [cm] Einsetzbar für Gurtbreite bis [mm] Länge [cm] D D D D D

73 ZUBEHÖR Kantenschutz LSP-SF1 und Schutzclip SC - LSP-SF1 Schutzschlauch mit dickwandiger Polyurethan-Beschichtung für besonders robuste Anwendungsgebiete - Schutzclip SC leicht und schnell auf jedes Gurtband aufzuklippen, ohne den Gurt öffnen zu müssen Schutzschlauch LSP-SF1 Dieser Schutzschlauch ist einseitig mit einer zusätzlichen robusten Polyurethan-Beschichtung versehen, die auch härteste Kanten abfedert. Die Polyurethan-Seite wird gegen das Ladegut gelegt und schützt den Zurrgurt gegen Scheuern und Beschädigungen. Der LSP-SF1 verbleibt am Gurt und wird einfach mit aufgerollt. So können Sie Gurtbänder bis 75 mm Breite wirksam gegen Abrieb und Einschnitte schützen. Besonders sinnvoll erweist sich der LSP-SF1 beim Transport von Beton-Fertigteilen, Stahloder Metall-Bauteilen oder ähnlich scharfkantigen Gütern. Schutzclip SC Der Schutzclip SC besteht aus extrem widerstandsfähigem Polyurethan. Durch seine einseitig offene Konstruktion können Sie den Schutzclip SC einfach um einen passenden Zurrgurt legen, ohne die Ratsche öffnen zu müssen. Sie können ihn so viel einfacher von einem Gurt zum anderen wechseln. Die einsetzbare Gurtbreite ist in jedem Falle einzuhalten. Wenn der Schutzclip SC nicht fest sitzt, sondern zu viel Spiel hat, kann er abgleiten oder verrutschen und die Schutzwirkung verlieren. SpanSet Schutzschlauch LSP-SF1 SpanSet Schutzclip SC Einsetzbar für Gurtbreite bis [mm] Verpackungseinheit [m / Rolle] Einsetzbare Gurtbreite [mm] D D D D D ,25 50 D ,30 50 D ,50 50 D ,

74 ZUBEHÖR Schutzclip SC mit Gewebe Ratschenunterlage - Zuverlässiger Schutz für Gurtbänder, Ladung und Ratschen - Schnelles Befestigen und Entfernen für den effi zienten Einsatz - Robustes Material für lange Standzeiten Schutzclip SC mit Gewebe Dieser Schutzclip macht Ihnen die Arbeit noch einfacher. Aufgrund seiner beschichteten Gewebelage lässt er sich schneller auf einen Gurt schieben und wieder davon abziehen. Der Zurrgurt gleitet besser im Gewebe auf, was das Sichern der Ladung erleichtert. Bei alledem ist der Schutzclip SC mit Gewebe ein vollwertiger Schutz für Ihre Zurrgurte selbst bei scharfkantigen Ladegütern wie Stahlblechen. Der Schutzclip SC kann auf Gurtbändern von 35, 50 und 75 mm Breite problemlos und schnell befestigt werden. Ratschenunterlage Mit der praktischen Ratschenunterlage schützen Sie Ihre Ladung vor Abdrücken der stramm anliegenden Ratschenelemente. Durch die Bewegung auf dem Transportweg können sich vor allem auf lackierten oder polierten Flächen Spuren abzeichnen. Mit der Ratschenaufl age aus robustem Polyurethan verhindern Sie dies ganz einfach und effektiv. Die Ratschenunterlage ist leicht auf die jeweilige Ratsche aufzufädeln und kann während des Transportes nicht verrutschen. SpanSet Schutzclip SC mit Gewebe SpanSet Ratschenunterlage Länge [cm] Einsetzbare Gurtbreite [mm] Verpackungseinheit [m / Rolle] Einsetzbare Gurtbreite [mm] D D D D ,62 35 D ,62 50 D ,62 75 D D D

75 ZUBEHÖR Bedruckung, Einwebung, Zweites Label Individuelle Bedruckung des Gurtbandes Die Bedruckung des Gurtbandes stellt die preisgünstige Alternative zur Einwebung dar. Mit einem einfarbigen Druck wird Ihr Logo oder Ihr Schriftzug im Rapport als Eigentumsvermerk auf das Gurtband aufgedruckt. Maximale Länge des Druckbildes: 100 cm, max. 40 Zeichen á 25 mm Breite. Mindestbestellmenge: 240 m Gurtband, das entspricht ca. 30 Zurrgurten. Beim Bedrucken haftet die Farbe nur auf der obersten Schicht des Gurtbandes. Individuelle Einwebung im Gurtband Lassen Sie in das Gurtband individuelle Angaben wie Namen oder Telefonnummern mit schwarzem Garn einweben. Diese schwarze Einwebung bildet einen hohen Kontrast zur auffallenden Gurtband farbe fl avin (gelbgrün) und bietet somit zusätzliche Werbefl äche oder beugt Diebstahl vor. Länge des Schriftzuges maximal 1,5 m im Rapport. Mindestbestellmenge: 240 m Gurtband, das entspricht ca. 30 Zurrgurten. SpanSet behält sich eine 10%ige Über- oder Unterlieferung vor. Das Einweben wird während der Band-Produktion durch farbige Garne erzeugt. Zweites Label SpanSet bietet Ihnen auf Wunsch die Möglichkeit, Ihr Ladungssicherungsprodukt mit einem zweiten Label auszustatten. Auf dem zweiten Label können Sie individuelle Angaben aufbringen, z.b. eigene ierung, als Eigentumsvermerk, mit Kfz-, um die Zuordnung zu bestimmten Fahrzeugen zu ermöglichen etc. 73

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77 ZUBEHÖR Carfi x - Entspricht der DIN EN Erfüllt die VDI-Ri. 2700, Blatt 8 - Andere Hakenausführungen möglich - Auf Wunsch auch individueller Aufdruck oder Einwebung Jetzt geht Ihnen auch die Ladungssicherung beim Autotransport schnell und leicht von der Hand: Sie legen einfach Carfi x Zurrgurte über die Reifen und fi xieren sie jeweils an drei Punkten. So verhindern Sie zusammen mit den erforderlichen Keilen zuverlässig ein Rollen oder Rutschen des Fahrzeuges auf der Lade - fl äche. Der Gurtcontroller, ein Schutzschlauch mit speziellem Profi l, sorgt zusätzlich für einen festen Sitz des Zurrgurtes auf dem Reifen. Carfi x-zurrgurte werden nach DIN EN hergestellt und erfüllen in vollem Umfang die VDI Richtlinie 2700 Blatt 8 Sicherung von PKW und leichten Nutzfahrzeugen auf Autotransporter. Die Dreipunkt-Sicherung garantiert bei richtiger Handhabung eine schnelle, sichere Befestigung und ein leichte Handhabung. Wählen Sie zwischen den beiden Varianten mit 35 mm Bandbreite und einer lashing capacity von dan sowie der 50 mm Version mit dan LC im geraden Zug. Beide Systeme sind mit dem Gurtcontroller ausgestattet. Dieser Schutzschlauch garantiert einen sicheren und festen Sitz des Zurrgurtes auf dem Reifen sowie eine problemlose Montage bei radialer Befestigung. Auf Wunsch sind auch andere Hakenausführungen sowie Kennzeichnungen durch Aufdruck oder Einwebung möglich. Carfix-Zurrgurte komplett Gurtbandbreite [mm] Länge [mm] Festigkeit D D Carfi x 1 Carfi x 2 Das besonders ausgeprägte Profi l auf der Unterseite des Gurtcontrollers haftet beim Transport sehr gut auf dem Reifen und bleibt dadurch in Position. Das Gurtband des Zurrmittels wird durch diesen Schutzschlauch geführt. Carfix-Controller Lose Gurtbandbreite [mm] Länge [mm] D D

78 ZUBEHÖR Zurrkraft-Controller Zuverlässige Ladungssicherung beruht auf der richtigen Planung und Berechnung eines Zurrgurtsystems. Der SpanSet Zurrkraft-Controller oder die nebenstehenden Tabellen bringen Sie schnell ans Ziel. Zunächst bestimmen Sie den Gleitreibbeiwert Ihrer Ladung und den Winkel zwischen Gurt und Ladefl äche. In der entsprechenden Tabellenzeile lesen Sie dann unter dem zutreffenden Ladungsgewicht die Anzahl der benötigten Zurr gurte ab. Dabei signalisieren Ihnen grau markierte Werte eine zu hohe, praxis fremde Zurrgurtanzahl. Hier hilft meist die Erhöhung des Gleitreibbeiwertes durch Unterlegen von Antirutschmatten. Das Gleiche und ein bisschen mehr kann unser handlicher Zurrkraft-Controller: Er beinhaltet einen Winkelmesser und zeigt neben der Zurrgurtanzahl sogar die Summe der erforderlichen Vorspannkräfte an. Mit nur ca cm und aus robustem Material ist der Controller ideal für unterwegs. Genau wie die Tabelle setzt er die gültigen Normen und Vorschriften ganz einfach in die Praxis um. Niederzurren mit ErgoABS-Ratsche: STF 500 dan / Anzeige TFI 750 dan Gleitreibbeiwert µ 1 Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) , /3 8/6 12/8 16/11 20/14 24/16 28/19 32/22 36/24 40/27 0, /4 12/8 17/12 23/15 28/19 34/23 39/26 45/30 50/34 56/37 0, /6 16/11 24/16 32/21 40/27 48/32 55/37 63/42 71/48 79/53 0, /1 1/1 2/1 2/2 3/2 3/2 4/3 4/3 4/3 5/3 0, /1 2/1 2/2 3/2 4/3 4/3 5/3 5/4 6/4 7/5 0, /1 2/2 3/2 4/3 5/3 6/4 7/5 7/5 8/6 9/6 Niederzurren mit ABS-Ratsche: STF 450 dan Gleitreibbeiwert µ 1 Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) , , , , , , Der Gleitreibbeiwert beträgt nach der VDI-Ri. 2700ff. 0,2 für die Materialpaarungen Holz/Holz und Metall/Holz. Bei Einsatz von SpanSet RH-Matten kann mit = 0,6 gerechnet werden. 2 Bei kraftschlüssiger Ladungssicherung und freistehender Ladung immer mind. 2 Gurte verwenden. Anwendung nicht mehr sinnvoll umsetzbar 76

79 ZUBEHÖR Zurrkraft-Controller Niederzurren mit ZG-Ratsche: STF 350 dan Gleitreibbeiwert µ 1 Zurrwinkel Anzahl der Zurrgurtsysteme bei Ladungsgewicht (kg) , , , , , , Schräg- und Diagonalzurren LKW in Fahrtrichtung; 0,8 g (zu sichernde Last in kg) Gleitreibbeiwert 5 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt 10 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt 20 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt 0, , Wenn Sie standfeste Ladegüter durch Schräg-/Diagonalzurren sichern, unterstützt Sie diese Tabelle: Sie zeigt an, welches maximale Ladungsgewicht Sie mit mindestens 4 gleichen Zurrgurten sichern können. Die Zurrgurte müssen dabei alle im Winkelbereich zwischen 0-60 und liegen und gleichmäßig handfest gespannt sein. LKW quer zur Fahrtrichtung; 0,5 g (zu sichernde Last in kg)* Gleitreibbeiwert 5 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt 10 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt 20 t Ratschen- Zurrgurt LC = dan direkt Achten Sie darauf, dass die Zurrpunkte stark genug sind. Außerdem müssen Sie kopfl astige Güter im Bereich der Auf standsfl äche durch Formschluss sichern. 0, * wenn in Fahrtrichtung ausreichend Formschluss besteht 77

80 ZUBEHÖR Seminare Ladungssicherung Sie steigern automatisch die Sicherheit in Ihrem Unternehmen, wenn Sie und Ihre Mitarbeiter über das richtige Fachwissen verfügen. Daher machen wir Sie in unseren Fach- und Praxisseminaren zu Sachkundigen der Ladungssicherungstechnik mit aktuellem Know-how über das betriebliche Sicherheitswesen. Seminarorte: Übach-Palenberg und weitere neun Orte in Deutschland, Luxemburg und Österreich. Fachseminar Ladungssicherung (1 Tag) Seminar über textile Zurrmittel: - Gesetzliche und physikalische Grundlagen der Ladungssicherung - Arten der Ladungssicherung - Berechnung von Zurrkräften - Materialauswahl und sachgerechte Anwendung - Praktische Übungen - Beurteilung der Ablegereife - Die Sachkunde wird bescheinigt - Befähigung zur Durchführung von Materialprüfungen Bestell-Nr. SEM00003 Unterweisung Ladungssicherung 1/2-tägiges Fachseminar; Kurzfassung des 1-tägigen Fachseminars Ladungssicherung (s.o.) Bestell-Nr. SEM00026 Fachseminar Gefährdungsbeurteilungen (1 Tag) - Rechtsgrundlagen und Begriffe - Durchführung der Gefährdungsbeurteilung und Verantwortlichkeiten - Durchführungszeitpunkt von Gefährdungsbeurteilungen - Arbeitsschutzmaßnahmen treffen Soll-Ist-Vergleich - Hilfsmittel z. Gefährdungsbeurteilung - Beispiele, Praxislösungen, Übungen - Unterlagen auf CD-ROM Bestell-Nr. SEM00036 Praxisseminar Ladungssicherung nach VDI 2700a (2 Tage) Fachseminar über Zurrmittel aus Chemiefasern, Ketten und Drahtseilen nach VDI 2700a: - Gesetzliche und physikalische Grundlagen der Ladungssicherung - Anforderungen an Transportfahrzeuge - Arten der Ladungssicherung - Ermittlung erforderlicher Sicherungskräfte - Zurrmittel und weitere Hilfsmittel für die Ladungssicherung - Zurrgurtentstehung und sachgerechte Anwendung von Zurrmitteln - Prüfl abor und Beurteilung der Ablegereife - Fahrversuch und praktische Übungen - Abschlusstest - Die Sachkunde wird bescheinigt (Ausbildungsnachweis nach VDI 2700a) Bestell-Nr. SEM00004 Praxisseminar Ladungssicherung CTU (1 Tag) Fachseminar Ladungs sicherung im Container: - Rechtliche Grundlagen Verantwortlichkeiten, Haftung und Sanktionen - CTU-Packrichtlinie und andere technische Richtlinien - Technische und physikalische Zusammenhänge der Ladungssicherung gem. CTU - Ladungssicherungsmethoden - Transportbelastungen - Ermittlung der erforderlichen Sicherungskräfte - Ladungssicherungsmittel und Hilfsmittel - Praktische Übungen - Abschlusstest Bestell-Nr. SEM00028 Praxisseminar Ladungssicherung Gefahrgut (2 Tage) Fachseminar über Ladungssicherung im Gefahrguttransport nach VDI 2700a. Inhalte des 2-tägigen Praxisseminars Ladungssicherung VDI 2700a zuzüglich: - Besonderheiten gem. GGVSE und ADR - Verpackungs-, Kennzeichnungs- und Beförderungsvorschriften - Spezifi sche Verantwortlichkeiten aus dem Gefahrgutrecht - Wirtschaftlicher Umgang mit Ladungssicherungsmitteln bei Gefahrgut sicherung - Abschlusstest - Bescheinigung nach 6 GBV zuzügl. Ausbildungsnachweis nach VDI 2700a Bestell-Nr. SEM00029 Praxisseminar Ladungssicherung im Kleintransporter (1 Tag) Fachseminar über Ladungssicherung im Kleintransporter: - Rechtliche Hinweise 22 StVO und neue DIN-Vorschrift Fahrphysik und Fahrzeugaufbau - Zurrpunkte - Problembewältigung - Materialauswahl: Zurrgurte, Netze, Trennwände, Staupolster - Beladung und Lastverteilung - Praktische Anwendung - Abschlusstest - Die Sachkunde wird bescheinigt - Befähigung zur Durchführung von Materialprüfungen Bestell-Nr. SEM Neben Kombi-Seminaren, z.b. Hebetechnik und Ladungssicherung, führen wir auch hausinterne Schulungen in Ihrem Unternehmen durch. Termine und Orte auf Anfrage oder unter Ihre Ansprechpartnerin für alle Seminare ist Frau Schwarzenberg: 02451/