ENR 2.1 FIR, UIR, Luftraumklassifizierung FIR, UIR, Airspace Classification

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1 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR NOV 2000 ENR 2.1 FIR, UIR, Luftraumklassifizierung FIR, UIR, Airspace ification Anmerkung 1. In Abweichung von ICAO Annex 15, Attachment 1 sind nachfolgend, aus praktischen Gründen, alle in Deutschland festgelegten Lufträume, einschließlich Kontrollzonen, aufgeführt. Anmerkung 2. Bei Lufträumen der n E und G, sowie bei ausländischen Lufträumen, die zum Teil auf deutschem Hoheitsgebiet liegen, erfolgt keine Angabe der FS-Stelle, bzw. des Rufzeichens in Spalte 3. Anmerkung 3. Die zugehörigen Frequenzen, der in Spalte 3 genannten FS-Stellen, sind in ENR 3.7 (ACC), bzw. in AD 2 (APP, TWR, AFIS), beim jeweiligen Flugplatz aufgeführt. Note 1. Deviating from ICAO Annex 15, Attachment 1, for practical reasons all airspace classes established in Germany, including control zones, are listed below. Note 2. In the case of airspace classes E and G, as well as foreign airspace which is partly located on German territory, the ATS Unit and call sign resp. have not been indicated in column 3. Note 3. The frequencies belonging to the ATS Units listed in column 3 are to be found in ENR 3.7 (ACC) or with their respective aerodrome in AD 2 (APP, TWR or AFIS). DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AMDT 11

2 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR NOV 2009 Fluginformationsgebiete Flight Informations Regions FIR FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Bremen FIR N E N E N E N E deutsch-dänische Grenze German-Danish border N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-polnische Grenze German-Polish border N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-niederländische Grenze German-Netherlands border N E N E FL 245 Bremen ACC* *abweichende Zuständigkeit / different responsibility: München ACC unter FL 165 südlich von / below FL 165 south of: N E N E Langen FIR N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-französische, deutsch-luxemburgische, German-French, German-Luxembourg, deutsch-belgische Grenze und German-Belgian border and deutsch-niederländische Grenze German-Netherlands border N E FL 245 Langen ACC München FIR N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-polnische, German-Polish, deutsch-tschechische, deutsch-österreichische German-Czech, German-Austrian und deutsch-schweizerische Grenze and German-Swiss border N E FL 245 München ACC* *abweichende Zuständigkeit / different responsibility: Bremen ACC 1. unterhalb 5500 ft MSL nördlich von / below 5500 ft MSL north of: N E N E N E N E oberhalb FL 165 östlich von / above FL 165 east of: N E N E N E N E N E unterhalb FL 245 nördlich von / below FL 245 north of: N E N E N E N E DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AMDT 12

3 ENR LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND 4 JUN 2009 FIR Fluginformationsgebiete Flight Informations Regions FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Ausländische Fluginformationsgebiete Foreign Flight Information Regions (soweit auf deutschem Hoheitsgebiet liegend / as far as German territory is concerned) Reims FIR N E N E deutsch-schweizerische und German-Swiss and deutsch-französische Grenze German-French border N E FL 195 Switzerland FIR N E N E N E N E N E deutsch-schweizerische Grenze German-Swiss border N E FL 195 AMDT 6 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

4 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR 2.1-4A 19 NOV 2009 Obere Fluginformationsgebiete Upper Flight Informations Regions UIR FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Rhein UIR N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-polnische, deutsch-tschechische, German-Polish, German-Czech, deutsch-österreichische und German-Austrian and deutsch-schweizerische Grenze German-Swiss border N E N E N E N E N E N E deutsch-französische, deutsch-luxemburgische German-French, German-Luxembourg und deutsch-belgische Grenze and German-Belgian border N E unbegrenzt unlimited FL 245 Karlsruhe UAC* *abweichende Zuständigkeiten / different responsibilities: München ACC 1. südöstlich von / southeast of: N E N E N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 245 und FL 265 innerhalb / between FL 245 and FL 265 within: N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 265 und FL 315 innerhalb / between FL 265 and FL 315 within: N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 245 und FL 315 innerhalb / between FL 245 and FL 315 within: N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 245 und FL 315 innerhalb / between FL 245 and FL 315 within: N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-tschechische Grenze / German-Czech-border N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 285 und FL 315 innerhalb / between FL 285 and FL 315 within: N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E zwischen FL 285 und FL 315 innerhalb / between FL 285 and FL 315 within: N E N E N E deutsch-polnische Grenze / German-Polish-border N E N E N E N E N E N E zwischen FL 245 und FL 315 innerhalb / between FL 245 and FL 315 within: N E deutsch-polnische Grenze / German-Polish-border deutsch-tschechische Grenze / German-Czech-border N E N E N E N E N E Bremen ACC unter FL 285 nördlich von / below FL 285 north of: N E N E N E N E N E N E N E N E N E DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AMDT 12

5 ENR 2.1-4B LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND 4 JUN 2009 UIR Obere Fluginformationsgebiete Upper Flight Informations Regions FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Hannover UIR N E N E N E N E deutsch-dänische Grenze German-Danish border N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E deutsch-belgische und deutsch- German-Belgian and Germanniederländische Grenze Netherlands border N E N E unbegrenzt unlimited FL 245 Maastricht UAC Ausländische obere Fluginformationsgebiete Foreign Upper Flight Information Regions (soweit auf deutschem Hoheitsgebiet liegend / as far as German territory is concerned) France UIR N E N E deutsch-schweizerische und German-Swiss and deutsch-französische Grenze German-French border N E unbegrenzt unlimited FL 195 Switzerland UIR N E N E N E N E N E deutsch-schweizerische Grenze German-Swiss border N E unbegrenzt unlimited FL 195 AMDT 6 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

6 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR NOV 2002 Luftraumklassifizierung Die Festlegung der Lufträume erfolgt durch Zuordnung der Luftraumklassen A bis G, die sich durch die Flugregeln und die jeweils vorgegebenen Dienste voneinander unterscheiden. Die Lufträume der Klassifizierung A bis E sind kontrollierte Lufträume, die Lufträume der Klassifizierung F und G unkontrollierte Lufträume. Die Klassifizierung der einzelnen Lufträume besteht in der Regel ohne zeitliche Einschränkung. Sofern bei bestimmten Lufträumen besondere Zeiten der Wirksamkeit festgelegt sind, sind diese in Koordinierter Weltzeit (UTC) angegeben; die in Klammern angegebenen Zeiten gelten während der gesetzlichen Sommerzeit. Die aufgeführten deutschen Feiertage und US-Feiertage sind im Teil GEN veröffentlicht. Einzelheiten über kurzfristige Aktivierungen und Deaktivierungen bestehender Lufträume werden durch die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH geregelt. Airspace ification The airspace is established by classification of the airspace classes A to G which differ from each other by the flight rules and the services provided therein. The airspace of classification A to E is controlled airspace, the airspace of classification F to G uncontrolled airspace. Generally, the classification of the individual airspace is without time restriction. If, for specific airspace, special times of activity are established, these are given in Coordinated Universal Time (UTC); the times stated in brackets are applicable to legal summer time; the German holidays and US holidays listed are published in part GEN. Details concerning short-term activation and de-activation of existing airspace will be settled by DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AMDT 11

7 ENR LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND 2 NOV 2000 A Zur Zeit nicht vorhanden Not available at present B Zur Zeit nicht vorhanden Not available at present AMDT 11 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

8 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR Effective: 12 MAR Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports C FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Berlin N E N E N E N E N E entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 31 NM um a circle with a radius of 31 NM centred at N E N E N E N E N E N E entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E N E Bremen Radar Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E N E N E ; b) N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 24 NM um arc of a circle with a radius of 24 NM centred at N E N E N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 24 NM um arc of a circle with a radius of 24 NM centred at N E N E N E , ausgenommen das hierin liegende Gebiet mit excluding the area herein with lower limit unterer Begrenzung. ; c) N E N E N E N E N E N E N E N E entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 31 NM um a circle with a radius of 31 NM centred at N E N E N E N E N N entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 30 NM um a circle with a radius of 30 NM centred at N E N E , ausgenommen die hierin liegenden Gebiete mit excluding the areas herein with lower limits unterer Begrenzung 2500 ft und ft and ; d) N E N E N E N E N E entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 31 NM um a circle with a radius of 31 NM centred at N E N E N E N E N E N E entgegen der Uhrzeigerrichtung auf einem in an anti-clockwise direction on the arc of Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E N E , ausgenommen die hierin liegenden Gebiete mit excluding the areas herein with lower limits unterer Begrenzung 2500 ft und 2500 ft and and FL 65. und FL 65. FL 65 FL 75 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AIRAC AMDT 2

9 ENR Effective: 13 MAR 2008 C LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Düsseldorf/Köln-Bonn N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E Langen Radar Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E N E N E N E ; b) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; c) N E N E N E N E N E N E , ausgenommen das hierin liegende Gebiet mit unterer Begrenzung 1500 ft MSL / except the area with a lower limit of 1500 ft MSL, located herein; d) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; e) N E N E N E N E N E N E N E ; f) N E N E N E N E N E ; g) N E N E N E N E N E ; h) N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; i) N E N E N E N E N E N N N E N E N E ; j) N E N E N E N E N E ; k) N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; l) N E N E N E N E N E ; m) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; n) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; o) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; p) N E N E N E N E N E N E N E N E ; q) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E AIRAC AMDT ft MSL 1500 ft MSL 2900 ft MSL FL 65 FL 65 FL 65 FL 85 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

10 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR Effective: 10 MAR 2011 Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports C FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Frankfurt N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E Langen Radar Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; b) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E ; c) N E N E N E N E N E ; d) N E N E N E N E N E ; e) N E N E N E N E N E ; f) N E N E N E N E ; 1500 ft MSL 5500 ft MSL g) N E N E N E N E N E N E ; h) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E FL 65 FL 65 Hamburg N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 23 NM um arc of a circle with a radius of 23 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 23 NM um arc of a circle with a radius of 23 NM centred at N E N E Bremen Information Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E ; b) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 23 NM um arc of a circle with a radius of 23 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 23 NM um arc of a circle with a radius of 23 NM centred at N E N E ausgenommen das Gebiet mit unterer excluding the area with a lower limit Begrenzung. of. FL 60* FL 60* * einschließlich/ inclusive DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AIRAC AMDT 1

11 ENR Effective: 15 MAR 2007 C LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Hannover N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 21 NM um arc of a circle with a radius of 21 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 21 NM um arc of a circle with a radius of 21 NM centred at N E N E Bremen Information Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 17 NM um arc of a circle with a radius of 17 NM centred at N E N E ; b) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 21 NM um arc of a circle with a radius of 21 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 21 NM um arc of a circle with a radius of 21 NM centred at N E N E ausgenommen das Gebiet mit unterer excluding the area with a lower limit Begrenzung. of. FL 60* FL 60* * einschließlich/ inclusive München N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E München Radar Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E ; b) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E ; c) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 26 NM um arc of a circle with a radius of 26 NM centred at N E N E ; d) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 30 NM um arc of a circle with a radius of 30 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 30 NM um arc of a circle with a radius of 30 NM centred at N E N E ausgenommen die Gebiete mit unterer excluding the areas with lower limits Begrenzung 3500 ft und ; 3500 ft and ; e) N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 35 NM um arc of a circle with a radius of 35 NM centred at N E N E ausgenommen die Gebiete mit unterer excluding the areas with lower limits Begrenzung 3500 ft und und FL ft and and FL 65. FL 65 FL 85 AIRAC AMDT 2 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

12 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR Effective: 15 MAR 2007 Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports C FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Nürnberg N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 18 NM um arc of a circle with a radius of 18 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 18 NM um arc of a circle with a radius of 18 NM centred at N E N E Vertikale Begrenzung: Vertical limits: a) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 14 NM um arc of a circle with a radius of 14 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 14 NM um arc of a circle with a radius of 14 NM centred at N E N E ; b) N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 18 NM um arc of a circle with a radius of 18 NM centred at N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 18 NM um arc of a circle with a radius of 18 NM centred at N E N E ausgenommen das Gebiet mit unterer excluding the area with a lower limit Begrenzung. of. FL 70* FL 70* * einschließlich/ inclusively München Information Stuttgart N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 16,6 NM um arc of a circle with a radius of 16.6 NM centred at N E N E N E N E Kreisbogen mit einem Radius von 14,2 NM um arc of a circle with a radius of 14.2 NM centred at N E N E ft MSL* * einschließlich/ inclusive Langen Information DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AIRAC AMDT 2

13 ENR Effective: 12 MAR 2009 C LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND Lufträume in der Umgebung von Verkehrsflughäfen Airspace in the Vicinity of Airports FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign Zürich Der über deutschem Hoheitsgebiet liegende Luftraum That part of the airspace situated over German territory Gebiet/Area A N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E Gebiet/Area B N E N E N E N E N E N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E a) N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E ; b) N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E N E N E ; c) N E N E N E N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E ; d) N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E ; e) N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E ; f) N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E ; g) N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E ; h) N E N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E ; i) N E N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze / along the German-Swiss border N E N E ; FL ft MSL FL 195 FL ft MSL FL ft MSL FL ft MSL FL ft MSL FL ft MSL FL ft MSL FL ft MSL j) N E N E N E N E N E ; k) N E N E N E entlang der deutsch-schweizerischen Grenze along the German-Swiss border N E N E FL ft MSL FL ft MSL Siehe AIP Schweiz für Luftraumbeschreibung über schweizerischem Hoheitsgebiet./ See AIP Switzerland for airspace description over Swiss territory. AIRAC AMDT 2 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

14 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR Effective: 21 DEC Luftraum in / oberhalb bis FL 660 Airspace at / above up to FL 660 C FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign N E N E N E entlang der deutsch-dänischen Grenze along the German-Danisch border N E N E N E N E N E N E N E entlang der deutsch-polnischen, along the German-Polish, German-Czech deutsch-tschechischen und deutsch- and German-Austrian border österreichischen Grenze N E N E N E N E entlang der deutsch-österreichischen, deutsch- along the German-Austrian, German-Swiss, schweizerischen, deutsch-französischen, German-French, German-Luxembourg, deutsch-luxemburgischen, deutsch-belgischen German-Belgian and German-Netherlands und deutsch-niederländischen Grenze border N E N E FL 660 Bremen ACC Karlsruhe UAC Langen ACC Maastricht UAC München ACC/UAC 3. Luftraum in / oberhalb FL 130 bis FL 660 (Alpengebiet) Airspace at / above FL 130 up to FL 660 (Alpine Area) C FS-Stelle, bzw. Rufzeichen ATS Unit, resp. Call Sign N E N E N E N E deutsch-österreichische Grenze German-Austrian border N E FL 660 FL 130 München ACC/UAC DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AIRAC AMDT 13

15 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND Kontrollzonen Control Zones ENR MAR 2012 D Sofern nicht anders definiert, ist die untere Begrenzung der Kontrollzonen die Erdoberfläche, die obere Begrenzung ist in der jeweiligen Beschreibung festgelegt. Unless otherwise defined, the lower limit of the control zones is, the upper limit is determined in the description concerned. 1. Zeitliche Wirksamkeit / Times of Activity 2. Reduzierte VMC-Minima / Reduced VMC Minima 3. Anmerkungen / Remarks 4. FS-Stelle / ATS Unit Altenburg CTR N E N E N E N E N E Mon Fri 0700 (0600) 1500 (1400) Sat, Sun, HOL 0800 (0700) 1600 (1500) 1600 (1500) 1900 (1800) PPR 3. PPR until 1100 (1000) the day before 4. Altenburg TWR Ansbach CTR N E N E N E N E N E ft MSL 1. Mon Thu 0600 (0500) 2100 (2000) Fri 0600 (0500) 1700 (1600) Fallen deutsche oder US-Feiertage auf Mon Fri/ If German or US holidays fall on Mon Fri so gilt/ then: An deutschen Feiertagen/on German holidays 0600 (0500) 1600 (1500) An US Feiertagen/on US HOL: PPR 2. Hauptwolkenuntergrenze: 1000 ft Ceiling: 1000 ft 4. Ansbach TWR Augsburg CTR N E N E N E N E N E Mon Sat 0600 (0500) 2000 (1900) Sun, HOL 0800 (0700) 2000 (1900) 3. Other times PPR 4. Augsburg TWR Bâle-Mulhouse CTR Der auf deutschem Hoheitsgebiet The part of the area described below liegende Teil des nachfolgend be- situated on German territory schriebenen Gebietes N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc Kreisbogen mit einem Radius von of a circle with a radius of 6.5 NM 6,5 NM um centred at N E N E H24 3. Siehe AIP Frankreich für Luftraumbeschreibung über französischem Hoheitsgebiet./See AIP France for airspace description over French territory. Berlin CTR (Gemeinsame Kontrollzone für die Flughäfen/Joint control zone for the airports Berlin-Tegel und Berlin/Schönefeld) N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E Sektor/Sector "Berlin-Tegel" N E N E N E N E N E N E Sektor/Sector "Berlin/Schönefeld" N E N E N E N E N E N E N E H24 4. Berlin-Tegel TWR Berlin/Schönefeld TWR Braunschweig CTR N E N E N E N E N E ft MSL 1. Mon Fri 0600 (0500) 2100 (2000) EXC HOL (s. GEN 2.1) 1 NOV 15 MAR: Zusätzlich/additionally: Sat, Sun, HOL (s. GEN 2.1) Braunschweig TWR Bremen CTR N E N E N E N E N E N E Mon 0445 (0345) Sat 2300 (2200) Sun 0445 (0345) 2300 (2200) 4. Bremen TWR AMDT 3

16 ENR Effective: 8 MAR 2012 D Kontrollzonen Control Zones LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND Büchel CTR N E N E N E N E N E ft MSL 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 4. Büchel TWR Bückeburg CTR N E N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 5 NM centred at 5 NM um N E N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 3 NM centred at 3 NM um N E N E N E Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 2. Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 700 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 700 ft 4. Bückeburg TWR Celle CTR N E N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 3 NM centred 3 NM um N E N E N E ft MSL 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 2. Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 700 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 700 ft 4. Celle TWR Cochstedt CTR N E N E N E N E N E ft MSL 1. Mon: 0730 (0630) 1930 (1830); Tue: CLSD Wed: 1300 (1200) 2100 (2000) Tue: 0800 (0700) 1600 (1500) Fri: 0700 (0600) 1700 (1600) Sat: 1100 (1000) 1930 (1830); Sun: 0900 (0800) 1700 (1600) 4. Cochstedt TWR Coleman CTR N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 3 NM centred 3 NM um N E at N E N E N E N E N E N E ft MSL 1. Mon Thu 0600 (0500) 2000 (1900) Fri 0600 (0500) 1800 (1700) Fallen deutsche oder US-Feiertage auf Mon Fri/ If German or US holidays fall on Mon Fri. An deutschen Feiertagen/on German holidays 0600 (0500) 1600 (1500) An US Feiertagen/on US HOL: PPR. 2. Hauptwolkenuntergrenze: 1000 ft Ceiling: 1000 ft 4. Coleman TWR Diepholz CTR N E N E N E N E N E Mon Fri 0500 (0400) 1500 (1400), SS (2200) 2. Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 700 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 700 ft 4. Diepholz TWR Dortmund CTR N E N E N E N E N E Mon Sun täglich/daily 0445 (0345) 2100 (2000) until 2200 (2100) PPR 4. Dortmund TWR Dresden CTR N E N E N E N E N E H24 4. Dresden TWR AIRAC AMDT 1

17 LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND ENR Effective: 10 MAR 2011 Kontrollzonen Control Zones D Düsseldorf CTR N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 7 NM centred at 7 NM um N E N E N E N E N E N E H24 4. Düsseldorf TWR Erfurt CTR N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 5 NM centred at 5 NM um N E N E N E N E N E N E Faßberg CTR N E N E N E N E N E in Uhrzeigerrichtung auf einem in a clockwise direction on the arc of a Kreisbogen mit einem Radius von circle with a radius of 5 NM centred at 5 NM um N E N E N E Frankfurt Main CTR N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E Friedrichshafen CTR N E N E N E deutsch-schweizerische Grenze German-Swiss border N E N E Fritzlar CTR N E N E N E N E N E Geilenkirchen CTR N E N E N E N E deutsch-niederländische Grenze German-Netherlands border N E N E ft MSL 1. H24 4. Erfurt TWR 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 2. Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 700 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 700 ft 4. Faßberg TWR 1500 ft MSL 1. H24 mit Ausnahme des Bereiches Sektor Egelsbach zwischen den Koordinaten / excluding the area Sector Egelsbach between the coordinates N E N E N E N E N E für den die zeitliche Wirksamkeit wie folgt festgelegt wird: / to which the following times of activity apply: täglich von/daily from SR-30 bis/until SS Im Sektor Egelsbach gelten folgende Werte/ within Sector Egelsbach the following values apply: Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 1000 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 1000 ft 4. Frankfurt TWR 1. Mon Sun 0500 (0400) 2200 (2100) 2. Hauptwolkenuntergrenze: 1000 ft Ceiling: 1000 ft 3. Siehe AIP Schweiz für Luftraumbeschreibung über schweizerischem Hoheitsgebiet./See AIP Switzerland for airspace description over Swiss territory. 4. Friedrichshafen TWR 2700 ft MSL 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 2. Flugsicht und Bodensicht: 3 km, Hauptwolkenuntergrenze: 700 ft Flight and ground visibility: 3 km, Ceiling: 700 ft 4. Fritzlar TWR 3000 ft MSL 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 4. Geilenkirchen TWR DFS Deutsche Flugsicherung GmbH AIRAC AMDT 1

18 ENR LUFTFAHRTHANDBUCH DEUTSCHLAND 7 MAY 2009 D Kontrollzonen Control Zones Grafenwöhr CTR N E N E N E N E N E Gütersloh CTR N E N E N E N E N E Hahn CTR N E N E N E N E N E ft MSL 1. Mon Fri 0700 (0600) 1600 (1500) Fallen deutsche oder amerikanische Feiertage auf Mon Fri/ If German or US holidays fall on Mon Fri: 0700 (0600) 1500 (1400) 2. Hauptwolkenuntergrenze: 1000 ft Ceiling: 1000 ft 4. Grafenwöhr TWR 3000 ft MSL 1. Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 4. Gütersloh TWR 1. H24 4. Hahn TWR Hamburg CTR N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E N E H24 mit folgenden Ausnahmen / H24 with following exceptions: a. Soweit keine IFR-Anflüge auf die RWY 33 oder IFR- Abflüge von der RWY 15 stattfinden, kann der Luftraum zwischen den Koordinaten N E N E N E N E N E nach den Regelungen des Luftraums G bzw. E beflogen werden. / Insofar as no IFR approaches to RWY 33 or IFR departures from RWY 15 take place, the airspace may be used in accordance with the regulations of Airspace G and/or E between the following coordinates: N E N E N E N E N E b."sektor/sector "Finkenwerder" N E N E N E N E N E : HX 4. Hamburg TWR Hannover CTR N E N E N E N E N E N E N E Heringsdorf CTR N E N E entlang der deutsch-polnischen along the German-Polish border Grenze N E N E N E H24 täglich mit Ausnahme des Bereiches zwischen/ H24 daily except the area between N E N E N E N E N E Sun 2300 (2200) Fri 2300 (2200) EXC HOL (s. GEN 2.1) 3. Gemeinsame CTR für Hannover und Wunstorf/ Joint CTR for Hannover and Wunstorf 4. Hannover TWR (0800) 1030 (0930) & 1130 (1030) 1500 (1400), O/T PPR 3. Siehe AIP Polen für Luftraumbeschreibung über polnischem Hoheitsgebiet./See AIP Poland for airspace description over Polish territory. 4. Heringsdorf TWR Hof CTR N E N E N E N E N E Mon Fri täglich/daily 0430 (0330) 2100 (2000) Sat, Sun, HOL 0730 (0630) 1800 (1700) 4. Hof TWR AMDT 5 DFS Deutsche Flugsicherung GmbH