LKW-REIFEN STRASSE/BUS GEMISCHTER EINSATZ GELÄNDE WINTER _12_2016_LKW_DEU-SBS.indd 1

Transkript

1 LKW-RIFN STRASS/US GMISHTR INSATZ GLÄN WINTR _12_2016_LKW_U-SS.indd :28

2 LNKAHS OONTROL 2+ Neuer Lenkachsreifen für ein breites insatzspektrum im Straßentransport. Weiterentwicklung des Vorgängermodells cocontrol 2 mit erweiterten Wintereigenschaften (M+S und 3PMSF-Markierung). Hohes Laufleistungspotenzial bei reduziertem Rollwiderstand für verringerten Kraftstoffverbrauch. Optimierte Aufstandsfläche durch eine entwickelte Karkassenkontur für ein gleichmäßiges Ablaufbild Hohe Lamellendichte für gute Nassbremseigenschaften und Ganzjahreseignung Verbesserte Laufflächenmischung für erhöhte Laufleistung und Verletzungsresistenz STRASSNINSÄTZ: FRN- UN NAHVRKHR OONTROL 2+ 65er und 55er SRI Neuer Lenkachsreifen für ein breites insatzspektrum im Straßentransport mit erweiterten Wintereigenschaften (M+S und 3PMSF-Markierung). Zusätzliche sechste Profilrippe für gleichmäßige ruckverteilung. RGIOONTROL 17.5" " Hochleistungs-Lenkachsreifen der esten Generation für leichte Lkw im Nah- und Mittelstreckeneinsatz. Rollwiderstandsoptimiert, geräuscharm, hohe Kilometerleistung _12_2016_LKW_U-SS.indd 2 OSTAR OSTAR 2 Vollstahlgürtelreifen für Lkw und us. Spezielle Lenkachseignung. Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für Lkw und us. Hohe Kilometerleistung, spezielle Lenkachseignung. RGIOONTROL 22.5" RGIOONTROL* Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für Lkw und us im Nah- und Mittelstreckeneinsatz auf der Lenkachse. Optimale Laufleistung und Spursicherung bei geringem Treibstoffverbrauch. esonders wirtschaftlicher Lenkachsreifen mit gleichmäßiger odendruckverteilung für präzises Lenkverhalten, gute Haftung und lange Lebensdauer. ie kompakte Schulter überträgt hohe Querkräfte und verringert den Schulterabrieb :29

3 U-Reifenlabel 1) Größe /TT 2) etriebskennung Zusatzkennung Profil insatz KS NL XT RG 9.5 R /127 M costar 205/75 R /122 M 215/75 R /124 M 225/75 R /127 M 235/75 R /130 M / R /134 M 245/ R /134 M * 265/ R /138 M * 285/ R /144 L 10 R /142 M costar 2 11 R /145 L 12 R R /150 L 140/137 M 154/150 M 13 R /150 G Variocontrol MSS 295/80 R /148 M cocontrol /80 R 22.5 Wintercontrol WTS 315/80 R /150 L cocontrol /80 R /150 K Variocontrol MSS 315/80 R /150 K 154/150 L Wintercontrol WTS 315/ R /150 L 152/148 M cocontrol / R /150 K Wintercontrol WTS /65 R K 158 L cocontrol /150 K 154/150 M 385/65 R K 158 L Wintercontrol WTS 295/60 R /147 K 149/146 L cocontrol /60 R 22.5 cocontrol /55 R K cocontrol R 24 TT 160/156 K cotrac MSS 158 L LH = Fernverkehr Antriebsachse / RH = Regionalverkehr Antriebsachse / MS = Gemischter insatz Antriebsachse / OR = Gelände Antriebsachse / WT = Winter Antriebsachse 1) U-Labelverordnung 1222/2009 / KS = Kraftstoffeffizienz / NL = Nassbremsleistung / XT RG = xternes Rollgeräusch, Messwerte in d, Klasse laut U-Verordnung. Labelwerte können sich ändern. ie aktuellen Werte finden Sie unter: 2) = Schlauchlos / TT = Schlauchreifen GMISHTR INSATZ WINTR VARIOONTROL OTRA WINTRONTROL Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für Lkws im gemischten insatz Straße/Gelände auf der Vorderachse. rhöhte Abriebfestigkeit und einzigartiger Polyamidschutz der Karkasse gewährleisten eine hohe ndlaufkilometerleistung. Hochleistungsreifen für Straße und Gelände sowie für Lift- und Nachlaufachsen. ie e Winterreifengeneration für die Lenksachse von Lkws und ussen. Ausgezeichnete Handlingseigenschaften und remsleistung bei winterlichen edingungen und Nässe in Verbindung mit hoher Verletzungsresistenz und niedrigen Kilometerkosten _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

4 ANTRISAHS OFOR 2+ Neuer Antriebsachsreifen für ein breites insatzspektrum im Straßentransport. Weiterentwicklung des Vorgängermodells coforce 2 mit erweiterten Wintereigenschaften (M+S und 3PMSF-Markierung). Große Profiltiefe mit erhöhtem nutzbaren Gummivolumen für hohe Laufleistung und Traktion. Optimierte Aufstandsfläche durch eine entwickelte Karkassenkontur für ein gleichmäßiges Ablaufbild und hohe Laufleistung Profil mit 5 lockreihen und halb geöffneten Schulterrippen für hohe Traktionsleistung über das gesamte Reifenleben hinweg Verbesserte Laufflächenmischung für erhöhte Laufleistung und Verletzungsresistenz STRASSNINSÄTZ: FRN- UN NAHVRKHR OTRANS Vollstahlgürtelreifen für Lkw und us für Ganzjahreseinsatz auf Triebachsen (M+S-Kennzeichnung). RGIOFOR 17.5" RGIOFOR 19,5" Hochleistungs-Antriebsreifen im Ganzjahresbetrieb für leichte Lkw im Nah- und Mittelstreckeneinsatz. Rollwiderstandsoptimiert, traktionsstark, hohe Kilometerleistung (M+S-Kennzeichnung). Hochleistungs-Antriebsreifen im Ganzjahresbetrieb für leichte Lkw im Nah- und Mittelstreckeneinsatz. Rollwiderstandsoptimiert, traktionsstark, hohe Kilometerleistung (M+S-Kennzeichnung) _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

5 U-Reifenlabel 1) Größe /TT 2) etriebskennung Zusatzkennung Profil insatz KS NL XT RG 9.5 R /127 M cotrans LH/RH 205/75 R /122 M LH/RH 215/75 R /124 M LH/RH 225/75 R /127 M LH/RH 235/75 R /130 M LH/RH 245/ R /134 M LH/RH 245/ R /134 M LH/RH / R /138 M LH/RH 73 LH/RH 285/ R /144 L 140/137 M 13 R 22.5 TT 156/150 G 154/150 K Varioforce MS 13 R /150 G rossforce OR /80 R /148 M coforce 2+ LH/RH 295/80 R 22.5 Winterforce WT /80 R /150 L coforce 2+ LH/RH 315/80 R /150 K Varioforce MS /80 R /150 K 154/150 L Winterforce WT / R /150 L 152/148 M coforce 2+ LH/RH 315/ R /150 K Winterforce WT /60 R /147 K 149/146 L coforce 2+ LH/RH /60 R 22.5 coforce 2+ LH/RH /150 M LH = Fernverkehr Antriebsachse / RH = Regionalverkehr Antriebsachse / MS = Gemischter insatz Antriebsachse / OR = Gelände Antriebsachse / WT = Winter Antriebsachse 1) U-Labelverordnung 1222/2009 / KS = Kraftstoffeffizienz / NL = Nassbremsleistung / XT RG = xternes Rollgeräusch, Messwerte in d, Klasse laut U-Verordnung. Labelwerte können sich ändern. ie aktuellen Werte finden Sie unter: 2) = Schlauchlos / TT = Schlauchreifen GMISHTR INSATZ GLÄN WINTR VARIOFOR ROSSFOR WINTRFOR Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für den gemischten insatz Straße/Gelände auf der Antriebsachse. ie spezielle Gummimischung erhöht die Abriebfestigkeit, der Polyamidschutz der Karkasse sowie die verstärkte Seitenwand sorgen für die hohe Laufleistung. Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für den vorwiegenden insatz im Gelände. ie besonders abrieb- und schnittfeste Laufflächenmischung, der polyamidgeschützte Gürtel und die besonders belastbare Karkasse, die mehrfach rundererbar ist, sind die herausragenden Merkmale. ie e Winterreifengeneration für die Antriebsachse von Lkws und ussen. Ausgezeichnete Traktion und remsleistung bei winterlichen edingungen und Nässe in Verbindung mit hoher Verletzungsresistenz und niedrigen Kilometerkosten _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

6 ANHÄNGR / AUFLIGR OTONN 2 Anhänger-/Aufliegerreifen mit breitem insatzspektrum für Fern- und Nahverkehr. Neue Karkassenkonstruktion für geringere Hitzeentwicklung und verbesserte Haltbarkeit. Robustere Karkasse rhöhte Laufleistung Verbesserte Rundererbarkeit STRASSNINSÄTZ: FRN- / NAHVRKHR GMISHTR INSATZ OTONN 17.5" OTONN 19.5" VARIOTONN Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für Hänger, Auflieger und Tieflader. Hohe Laufleistung, Steineinfahrschutz und niedriger Geräuschpegel sind besonders erwähnenswert. Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für Hänger, Auflieger und Tieflader. Hohe Laufleistung, Steineinfahrschutz und niedriger Geräuschpegel sind besonders erwähnenswert. Hochleistungs-Vollstahlgürtelreifen für den gemischten insatz Straße/Gelände als inzelreifen an Hängern und Aufliegern. ie durch Polyamid geschützte Karkasse zeichnet sich durch hohe Kilometerleistung und besondere Widerstandsfähigkeit gegen einsatzbedingte Verletzungen aus. U-Reifenlabel 1) Größe /TT 2) etriebskennung Zusatzkennung Profil insatz KS XT RG NL 9.5 R /141 J cotonn 215/75 R /133 J cotonn /75 R /141 J cotonn 245/ R /141 J cotonn 245/ R /140 J cotonn cotonn 265/ R /141 J 285/ R /148 J cotonn 435/50 R J cotonn 2 385/65 R K 158 L cotonn 2 385/65 R K 158 L cotonn 2 HL 385/65 R J 158 K Variotonn MST 385/55 R K 158 L cotonn 2 LHT = Fernverkehr Auflieger/Anhänger / RHT = Regionalverkehr Auflieger/Anhänger / MST = Gemischter insatz Auflieger/Anhänger 1) U-Labelverordnung 1222/2009 / KS = Kraftstoffeffizienz / NL = Nassbremsleistung / XT RG = xternes Rollgeräusch, Messwerte in d, Klasse laut U-Verordnung. Labelwerte können sich ändern. ie aktuellen Werte finden Sie unter: 2) = Schlauchlos / TT = Schlauchreifen _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

7 INSATZMPFHLUNG Lkw-Lenkachsen Nahverkehr Lkw-Antriebsachsen Nahverkehr Lkw-Lenkachsen Fernverkehr Lkw-Antriebsachsen Fernverkehr Lkw-Nachlaufachsen us-reiseverkehr Lenkachsen us-reiseverkehr Antriebsachsen us-stadtverkehr aufahrzeuge Lenkachsen aufahrzeuge Antriebsachsen Anhänger Auflieger Tieflader = mpfohlen OSTAR OSTAR 2 OONTROL 2 + RGIOONTROL RGIOONTROL * VARIOONTROL WINTRONTROL OTRANS OFOR 2 + = Möglich RGIOFOR OTRA VARIOFOR ROSSFOR WINTRFOR OTONN OTONN 2 VARIOTONN TRAGFÄHIGKIT GSHWINIGKIT TRAG- FÄHIGKITS- INX MAX. KG TRAG- FÄHIGKITS- INX MAX. KG TRAG- FÄHIGKITS- INX MAX. KG TRAG- FÄHIGKITS- INX MAX. KG GSHWINIG- KITS- SYMOL MAXIMAL GSHWINIG- KIT (k/mh) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

8 NAHSHNIMPFHLUNGN Alle Fulda Lkw-Reifen sind so konstruiert, dass man die Laufleistung durch Nachschneiden nochmals erhöhen und damit Kosten sparen kann. as Nachschneiden sollte unbedingt durch geschultes Fachpersonal erfolgen. s sind ausschließlich geeignete Nachschneidegeräte mit elektrisch beheizten Klingen zu verwenden. abei muss eine Mindest-Grundgummistärke erhalten bleiben, um eschädigungen der oberen Gürtellagen, Risse im Profilgrund und infahrschäden zu vermeiden. Nur Reifen mit der Aufschrift Regroovable (= nachschneidbar) besitzen eine ausreichend dicke Schicht Untergummi unter dem Profil und dürfen nachgeschnitten werden. RIFN FÜR LNKAHSN OSTAR OSTAR 2 OONTROL 2+ OONTROL 2+ 65er und 55er SRI RGIOONTROL 22.5" Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, Nachschneidebreite 6 mm _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

9 RGIOONTROL 17.5" " RGIOONTROL* WINTRONTROL VARIOONTROL VARIOONTROL OTRA (4 Rippen esign) (5 Rippen esign) Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, Nachschneidebreite 6 mm. 17.5" Maximale Nachschneidetiefe 2,5 mm. Maximale Nachschneidebreite Hauptrillen 6 mm, schmale Rillen 3,5 mm. 19.5" Maximale Nachschneidetiefe 3 mm. Maximale Nachschneidebreite Hauptrillen 10 mm, schmale Rillen 3,5 mm _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

10 RIFN FÜR ANTRISAHSN OTRANS OFOR 2+ RGIOFOR 17.5" RGIOFOR 19.5" VARIOFOR ROSSFOR WINTRFOR Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, Nachschneidebreite 6 mm _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

11 RIFN FÜR ANHÄNGR UN AUFLIGR OTONN 17.5" " OTONN 2 VARIOTONN Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, Nachschneidebreite 6 mm _12_2016_LKW_U-SS.indd :29

12 01/17_jahaSIGN_6.000 Goodyear unlop Tires Germany GmbH unlopstraße Hanau Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) _12_2016_LKW_U-SS.indd :29