CLIPPER WIND BEDIENERHINWEISE

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Lorenz Flater
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1 CLIPPER WIND BEDIENERHINWEISE

2 1. Gerät und Zubehör Das CLIPPER-WIND wird mit einer Anzeigeeinheit, einer Abdeckplatte, einer Masteinheit und den Anbauteilen geliefert. Das Gerät wird mit 12V betrieben und ist für den Anschluß an das Bordnetz gedacht. 2. Einbau des Displays Testen sie vor dem Einbau des CLIPPER-WIND dessen Funktion. Dazu schließen Sie den Geber an die Anzeigeeinheit an und verbinden diesen mit dem Bordnetz. Nun beobachten Sie ob das Display anzeigt, wenn Schalenkreuz und Windfahne gedreht werden. Wählen Sie anschließend einen ebenen Platz für das Gerät zur Schottmontage bzw. Montage im Armaturenbrett. Die Rückseite der Montagefläche muß vor Wassereintritt geschützt sein (der Kabeleintritt ist absichtlich nicht versiegelt, da er zur Belüftung des Displays dient, um ein Beschlagen o.ä. zu verhindern). Schneiden Sie ein Loch in die Montagefläche (B 87 x H 67mm). Führen Sie die Kabel durch das Loch und schließen diese wie folgt an: schwarz = minus, rot = plus. Die Stromversorgung sollte durch eine Sicherung geschützt sein. Da die Leistungsaufnahme sehr gering ist, ist eine Sicherung von mind. 250mA ausreichend. Achten Sie darauf, daß das Gerät an einer wassergeschützten Stelle angebracht wird! Paneel 27 mm Einbauausschnitt B 87mm x H 67 mm 57 mm Instrument 110 mm Befestigungsschrauben Montagebügel 40 mm Einbau-Querschnitt

3 Nehmen Sie nun die Edelstahlbügel auf der Rückseite ab und legen Sie die O- Ringdichtung in die Nut hinter dem äußeren Rahmen des Instruments. Setzen Sie dann das Instrument in die Montageöffnung, legen Sie den Edelstahlbügel wieder auf und ziehen Sie ihn mit den Flügelschrauben wieder an. Die O-Ring- Gummidichtung muß fest an der Montagefläche sitzen. Die Verlegung der Kabel sollte vom Gerät senkrecht nach unten erfolgen, damit entlang der Kabel kein Wasser in das Gerät laufen kann. Achten Sie darauf, daß alle Dichtungen korrekt sitzen, damit das Gerät optimal vor Feuchtigkeit geschützt wird! 3. Montage der Masteinheit Zum Lieferumfang für die Masteinheit gehört ein 15 m langes Kabel, 4 Montageklemmblöcke und 4 Befestigungsschrauben. Die Masteinheit wird horizontal am Mast montiert. Wählen Sie dazu eine Stelle, die windungeschützt ist, damit das Gerät Luftströmungen aus allen Richtungen aufnehmen kann. Windrad und -fahne müssen sich frei drehen können. Wenn die Masteinheit installiert ist, wird das Kabel zur Anzeige verlegt und an dessen Rückseite angeschlossen. Ein zu langes Kabel sollte nicht gekürzt werden. 4. Inbetriebnahme Nach Einschalten des NASA-CLIPPERS wird automatisch ein interner Testlauf gestartet. Anschließend werden Windrichtung und -geschwindigkeit angezeigt. Zur Anzeige der korrekten Windrichtung muß eine Kalibrierung erfolgen (nur bei der ersten Inbetriebnahme!) - siehe Justierung der Vorausrichtung. Kontrollanzeige Richtung Backbord Windrichtungsanzeiger Richtung Steuerbord Aktuelle Geschwindigkeitsanzeige Anzeigestatus Beleuchtung Maßeinheit Beleuchtung Umschalttaste Zeigereinstellung - Zeigereinstellung + Abbildung: Beispielhafte Displayanzeige 4.1 Beleuchtung einstellen: Durch Drücken der ILLUM-Taste kann die Helligkeit der Beleuchtung in Stufen

4 von 0-7 verändert werden. Dabei ist 7 die höchste Stufe, bei o ist die Beleuchtung ausgeschaltet. Die gewählte Einstellung wird beim Ausschalten gespeichert. 4.2 Breite des Windrichtungszeigers einstellen: Durch Drücken der INC-Taste wird der Zeiger breiter, die DEC-Taste drücken verschmälert den Zeiger. 4.2 Form des Windrichtungszeigers einstellen: Die Form des Windrichtungszeigers kann verändert werden indem Sie im Normalbetrieb gleichzeitig die Tasten DEC und INC drücken. Danach ähnelt die Zeigeranzeige einer Windfahne. Um die Einstellung rückgängig zu machen drücken sie wieder gleichzeitig beide Tasten. 4.3 Grundeinstellungen: Es gibt 2 Möglichkeiten der Grundeinstellungs-Anzeige, die beim NASA-CLIPPER gewählt werden können: Windgeschwindigkeitsdämpfung und Einstellung der Vorausrichtung. F (Fast): In dieser Einstellung wird die Anzeige entsprechend der Windgeschwindigkeit aktualisiert. Schnelle Windgeschwindigkeit = schnelle Aktualisierung, langsame Windgeschwindigkeit = langsame Aktualisierung. A (Average): In dieser Einstellung wird die Anzeige nach einem konstanten Intervall von ca. 3 sec. neu aktualisiert. Angezeigt wird die durchschnittliche Windgeschwindigkeit in diesem Zeitraum. 4.4 Dämpfungsmodus auswählen: Drücken Sie die ILLUM-Taste und schalten Sie dabei das Gerät ein. Sie befinden sich nun im Einstellungs-Modus (EN-Modus). Die aktuelle Windrichtung wird durchgehend angezeigt. Der eingestellte Dämpfungsmodus ist unten links zu sehen (F/A). Drücken Sie die SCALE-Taste, können Sie zwischen F und A wechseln. Die Aktuelle Einstellung wird gespeichert. Zum Verlassen des Einstellungs-Modus drücken Sie wieder auf die ILLUM-Taste. 4.5 Justierung der Vorausrichtung: Nach der Installation des Windgebers muß die Vorausrichtung des Gebers justiert werden, damit die relative Windrichtung richtig angezeigt wird. Dafür können Sie zwischen 2 Methoden wählen. Bei Methode 1 wird die Windfahne in Längsachse des Schiffes ausgerichtet, bei Methode 2 erfolgt die Justierung durch Wenden des Schiffes - hierbei berechnet das Gerät die Vorausrechnung automatisch. Der entsprechende Wert wird aus den Wendewinkeln nach Bbd und Stb ermittelt. Methode 1 (Vorausjustierung durch Ausrichten der Windfahne) Drücken Sie die ILLUM-Taste und schalten Sie gleichzeitig das Gerät ein (Einstellungs-Modus). Auf dem Display wird die aktuelle Windfahnenposition angezeigt, die nach der erstmaligen Installation meist nicht richtig ist. Richten Sie die Windfahne genau an der Längsachse des Schiffes aus. Während des Einstellvorgangs darf die Windfahne sich nicht bewegen. Drücken Sie dann die INC-Taste. Im Display erscheint nun die Anzeige ST (vorher EN ), die anzeigt,

5 daß der ermittelte Wert gespeichert wurde. Drücken Sie nun zur Bestätigung auf die DEC-Taste. Danach erscheint wieder die EN -Anzeige und der Zeiger rückt auf die Vorausposition - der neue Einstellungswert wurde gespeichert. Drücken Sie zum Verlassen des Einstellungs-Modus auf die ILLUM-Taste. Methode 2 (Vorausjustierung durch Wenden) Drücken Sie die ILLUM-Taste und schalten Sie gleichzeitig das Gerät ein (Einstellungs-Modus). Auf dem Display wird die aktuelle Windfahnenposition angezeigt, die nach der erstmaligen Installation meist nicht richtig ist. Segeln Sie nun auf Backbordbug so hoch am Wind wie möglich - die Windfahne muß nach Backbord zeigen. Auf höchstmöglichem Kurs das Schiff etwas ruhen lassen und dann die DEC-Taste drücken. Das Display zeigt durch die Meldung Po an, daß die ermittelten Backbordwerte gespeichert wurden. Drücken Sie nochmals Die DEC-Taste, lassen sich die gespeicherten Windfahnenwinkel auf diesem Bug revidieren. Steuern Sie das Schiff nun durch den Wind auf den Steuerbordbug und fahren Sie wieder so nah am Wind wie möglich - die Windfahne muß nach Steuerbord zeigen. Drücken Sie die INC-Taste zur Bestätigung und Speicherung des Steuerbordwinkels. Diese Daten erscheinen dann auf dem Display. Nach den vorgenommenen Einstellungen kehrt das Gerät wieder zum Einstellungsmodus zurück. Die neu ermittelte Vorausrichtung ist gespeichert. Drücken Sie die ILLUM-Taste um den Einstellungs-Modus zu verlassen. 5. Anschluß einer Tochteranzeige Das NASA-CLIPPERS WIND kann durch eine Tochteranzeige erweitert werden. Diese wird direkt an das Hauptgerät angeschlossen (Rückseite). Entfernen Sie bitte dazu vorher die runde Abdeckung. 6. Zubehör (optional erhältlich) - Ersatz-Windfahne für den Geber - 5m Verlängerungskabel für den Windgeber - Schalenkreuz/Windlöffel für den Geber (Esatz) - Komplette Masteinheit - Tochteranzeige - Anzeigen-Abdeckklappe (Ersatz) Achtung! Elektronische Navigationshilfen ersetzen keine professionelle Schiffsführung!

6 Diese Bedienerhinweise gelten nur in Verbindung mit dem englischen Original. In Zweifelsfällen gilt die englische Originalversion.

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