Textiler Leichtbau: Möglichkeiten der Funktionsintegration
|
|
- Eike Graf
- vor 7 Jahren
- Abrufe
Transkript
1 Institut für Textil- und Verfahrenstechnik Denkendorf Textiler Leichtbau: Möglichkeiten der Funktionsintegration Prof. Dr.- Ing. Heinrich Planck Direktor ITV Denkendorf Mitglied des Vorstandes DITF CEO ITV Produktservice GmbH Ordinarius Lehrstuhl für Textiltechnik Universität Stuttgart Stellv. Vorsitzender AFBW e.v. Mitglied des Vorstandes Leichtbauzentrum Baden-Württemberg e.v. VDI-Tagung Tuttlingen
2 Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf Mitglied der 2 Stiftung des öffentlichen Rechts 2
3 Fakten ITV Textiltechnik: gegründet 1921 in Reutlingen von der Industrie und Staat als Deutsches Institut für Textilindustrie 2012: ITV ca. 200 Mitarbeiter (50 % Wissenschaftler) + ITVP GmbH: ca. 63 Mitarbeiter, 55% der Industrieaufträge von KmU Kernkompetenzen: Systemübergreifende, interdisziplinäre Forschung und Entwicklung über die textile Produktionskette hinweg Material Verfahrenstechnik Maschinenbau Ziele: neue Produkte neue Marktsegmente in den Lead-Marketbereichen Technische Textilien / Mobilität / Gesundheit / Energie und Umwelt 3
4 Leistungsspektrum ITV Polymersynthese Naturfaser aufarbeitung Filamentherstellung Fasergarnherstellung Flächenherstellung Veredlung Konfektion Produkt- Entwicklung Testung ITV Pilotfabrik ITV Leichtbauzentrum Denkendorfer Zukunftswerkstatt ITV Produktservice GmbH Seit über 90 Jahren: interdisziplinäre Forschung für die Industrie auf produktionsnahen Anlagen 4
5 Unser Anspruch Internationale Führung in der systemübergreifenden Forschung und Entwicklung im Bereich Textil- und Verfahrenstechnik entlang der gesamten textilen Produktionskette Interdisziplinäre Exzellenz in den wichtigsten Textil- und Kunststoff- Verarbeitungsschritten und innovativen Lead-Market-Anwendungsbereichen wie Technische Textilen Medizintextilien / Medizintechnik Leichtbaustrukturen Smart Textiles Energie und Umwelt Material Verfahren Produkt 5
6 ITV ist auf den Zukunftsfeldern etabliert Gesundheit und Medizin Mobilität und Verkehr Umwelt und Energie Kommunikation und Information Nervenleitschiene Koop. mit NMI Emotionalität und Funktionalität Faserverbundwerkstoff Leuchttextilien Smart Textiles Nebelabscheider 6
7 Textile Verstärkungsstruktur für Leichtbau-Werkstoffe F&E ITV: Leichtbau mit integrierter Sensorik Massentauglicher Leichtbau: Voraussetzung für die Elektromobilität Legetechnik Stricken Integrierte Sensoren Weben Flechten Sticken Tuften 7
8 Die AFBW und ihre Mitglieder 85 Mitglieder 8
9 Motivation Leichtbau Beispiel Auto Mögliche 100 kg Gewichtsreduzierung bei der Auto Karosserie: 0,3...0,5 Liter Benzineinsparung / 100 km Gewichtsreduzierung durch: Hochfeste Stähle, tailored Blanks, Al-profile, Mg-Gußknoten Faserverbundwerkstoffe (FVW), FVW-Metall Leichtbau Bisher vor allem Langfaserverstärkungen (SMC, GMT, DLFT) Durch die hohen Leichtbauanforderungen zunehmender Bedarf an Endlosfaser bzw. langen Faserverstärkungen Textilien haben Vorteile im Crashverhalten, ermöglichen eine schnelle, kostengünstige Produktion und einfach realisierbare Funktionsintegration BMW Seitenwand Multiaxialgelege 9
10 Textiltechnische Funktionsintegration im Leichtbau Funktionsintegration: Ziel: Möglichst viele Funktionen reinpacken! Zu Lasten z.b. Sortenreinheit Einschränkung bzgl. Recycling Funktionsintegration durch - Material - Geometrie - Struktur - Integration von SMART-Materials 10
11 Textiltechnische Funktionsintegration im Leichtbau Funktions-Integration durch - Material - Beschichtung - Materialkombination - Geometrie: - Gekrümmte Pultrusion - Verzweigungsflechten - Abstandsstrukturen - Struktur - Mechanisch / Adaptiv, angepasste Steifigkeit / Partielle Flexibilität - Kraftoptimiert Optimierter Faserverlauf, - Integration von Verstärkungen - Einbindung von Kraftübertragungspunkten - Materialkombinationen - Aktorik - Nutzung von Zustandsänderungen - Einbau von Aktoren - Integration von SMART-Materials - Überwachung: Sensorik - Erwärmung / Kühlung 11
12 Material Hybridisierung Reduktion der Prozesszeit, Erhöhung Funktionalität Glass fibers Plastfasern Bico-Filamente Luftverwirbeln Pulextrusion Hybridisierung
13 Material Beschichtung Garnbeschichtung Flächenbeschichtung Materialhybridisierung Weben, Wirken, Stricken,..Flechten,. 13
14 Geometrie: Pultrusion ITV: Herstellung von komplex aufgebauten Faserverbundprofilen durch die kontinuierliche (Flecht-)Pultrusion Einstellbarkeit der Fadenwinkel durch Variation der Flecht- zur Abzugsgeschwindigkeit Veränderung der Steifigkeit durch Veränderung der Flechtwinkel Helixförmig verlaufenden Rovings: Strukturzusammenhalt / Erhöhung Torsionsstabilität Vorheizung Horizontalflechter [Fa. Krempel] [Quelle: Röchling] 14
15 Geometrie: Herstellung von Endlosfasereinlegern mittels Pultrusion Gerade & gekrümmte Profile Profile mit Thermoplastmatrix Crash Profile [Quelle: DLR für Fahrzeugkonzepte Stuttgart] ITV Flecht-Pultrusion [Fiberline Composites] [Airbus / CTC Stade] Mikrowellengenerator [Gaugler&Lutz] [Audi] 15
16 Geometrie: Pultrusion gekrümmter Profile: ITV / Fibre Bremen [zremb-ch.com] [Peter Testa, Carbon Tower] ITV: Pultrusion von O und T Profilen mit thermoplastischer Matrix: Nachverformbarkeit! 16
17 Geometrie: Flechten mit lastangepasster Fadenablage im Materialmix: geflochtene Verzweigungen/Preforms Projektpartner: Plant Biomim. G., Uni Freiburg ILK, Uni Dresden Biologie, Uni Dresden Fa. BMW Fa. Herzog Patentierter innerer Faserverlauf (Bionik) Die richtige Faser am richtigen Ort (Hybrid!) für spezielle Crasheigenschaften Maschinenentwicklung mit Fa. Herzog 17
18 Geometrie: Sandwich-Strukturen Entwicklungsansätze für Mehrlagenstrukturen (AiF N) Sandwichaufbau mit Krümmungen und Zwischenverstrebungen (Vorwerk) (Vorwerk) Sandwich mit wechselnden Abständen (erster Projektstand) Kammerstrukturen in der Konzeption (Van de Wiele) 18
19 Geometrie: Mehrlagen-/Abstandsstrukturen für Architektur und Automobil Fraktale Architektur mit gekrümmter Schalenstrukturen aus FVW - Modularer Aufbau durch einzelne vorgefertigte Elemente - Textile Struktur ist gleichzeitig Verstärkung und Schalung Vorbild Seeigel: Sanddollar [J. Nebelsick] Weitere mögliche Anwendung: Linsenförmige Sandwichstruktur im Flugzeugrumpf: keine Rippen notwendig [Zuardy, Zahlen, Vöge, FIBRE, CTC, Airbus]
20 Struktur: Textile Verstärkungsstrukturen Unterschliedliche Gewebbindungen unterschiedliche mechanische Eigenschaften 20
21 Struktur: angepasste Steifigkeit Flexibilität / angepasste Steifigkeit - Kombination verschiedener Materialien als Bauteil Verbindungstechnik? - Partielle Einlage von Zusatzstrukturen im Bauteil (z.b. Einflechten, Einweben) - Reduzierung Fasermaterial? - Bisher nur schwer automatisiert realisierbar 21
22 Struktur: Optimierter Faserverlauf - Multiaxialstrukturen - Taylored Fibre Placement, - integrale Webtechniken - Preforming mittels Flechten - Nähtechniken 22
23 Struktur: Kraftflussgerechte Faserverlegung auf der Multiaxialmaschine (Fa. Cetex / Fa. Karl Mayer) 23
24 Struktur: Optimaler Faserverlauf / Faserlage Drehergewebe: Ondulationsreduziertes Gewebe Herstell.UD-/Biaxial-Gewebe [Easy Leno-Technik Fa. Dornier] Easy-Leno-Maschine am ITV Partielle Verstärkung Dornier Open Reed Weave Technologie : Lastangepasste Gewebe durch zusätzliche Rovingeinlage direkt beim Weben, Sensoren Grundgewebe 24
25 Struktur: Funktionale Strukturen: Flechten Geflechtsvariationen - Veränderung Flechtwinkel - Einbau von achsparalellen Fäden - Mehrfachflechtung - Kombination mit anderen Flächen 25
26 Struktur: Integration von Verstärkungsstrukturen Stickmaschine (ITV) Tailored fiber placement* [*Wikipedia: TFP] Preform of a carbon layer heating structure* Verstärkungsstrukturen [LayStisch Technologies] Prefoms aus Carbon und Glass Fasern* 26
27 Struktur: Optimale Faserausrichtung Taylored Fiber Placement Anlage der Fa. Coreolis 27
28 Struktur: Integration von Inserts Inserts - zur Krafteinleitung / - Ausleitung - Befestigung anderer Bauteile 20 mm Mittels Näh- oder Sticktechnik [IVW Kaiserslautern] 28
29 Struktur: Textile Verstärkungstechniken Aufgenähte Strukturen [Altin/KSL/DLR Braunschweig] Aufnähnen von Textilien [IVW Kaiserslautern] 29
30 Aktorik: Integration von Aktoren Pneumatikstrkturen Variantenreich in Form und Funktion: Große Kräfte bei niedrigem Innendruck: Einsatz als textiler Aktor: Innendruck 0,28 bar Zugkraft ~ 1000N 30
31 ITV: FVK-Leichtbau mit integrierter Sensorik Einarbeiten von Sensoren ins Bauteil / Textilien ITV-Gefrierfügen Tuften Ziel: Integration der Sensoren direkt ins Textil oder im Prozess Weben Flechten Pultrusion Projekt Sensor- Pultrusion (Röchling, Saertex, ITKE, BAM, ITV, Fiberware) 31
32 Weitere Potentiale der Textilien: Funktionsintegration Integration von smarten Funktionen nicht nur ins Bauteil sondern direkt ins Textil - Sensoren: Überwachung Fertigungsprozess, System-Monitoring, Zustandsüberwachung, - Passive/aktive Vibrationsdämpfung, Formadaption & Lärmreduzierung (Piezos) - Beleuchtung, Kommunikation: Integration von selbstleuchtenden Garne - Energieabgabe: Erwärmung Energy harvesting: Wärme, Photovoltaic, Piezofasern, Thermoelektr. Generatoren Integration der smarten Funktionen in die Faser - Neue Faserentwicklungen z.b. Bi-Komponenten-Fasern 32
33 Fazit - Die Textiltechnik bietet die unterschiedlichsten Möglichkeiten der Funktionsintegration - Massentaugliche Verfahren sind die Voraussetzung für die Akzeptanz im Automobilbau Forschungsbedarf und Erfahrung notwendig, um alle Möglichkeiten auszuschöpfen 33
34 Danksagung Wir danken - der Forschungsvereinigung»Forschungskuratorium Textil e.v und der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen (AiF) für Zuwendungen im Rahmen des Programms zur Förderung der industriellen Gemeinschaftsforschung und Entwicklung (IGF), bereitgestellt vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWI) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages. - dem Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) für die Förderung von Forschungsprojekten im Rahmen der Förderrichtlinie "BIONA Bionische Innovationen für nachhaltige Produkte und Technologien" - dem Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) für die finanzielle Förderung im Rahmen des Programms zur Förderung von innovativen Netzwerken (InnoNet) aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages 34
35 Mehr Informationen? Herzlichen Dank! 35
Faserverbundtechnik Grundlagen & Anwendungen
Institut für Textil- und Verfahrenstechnik Denkendorf Faserverbundtechnik Grundlagen & Anwendungen markus.milwich@itv-denkendorf.de http://www.itv-denkendorf.de Industrial UV Forum, Nürtingen 4. Dezember
MehrFlechtpultrusion & Flechtentwicklungen am ITV Denkendorf
Institut für Textil- und Verfahrenstechnik Denkendorf Flechtpultrusion & Flechtentwicklungen am ITV Denkendorf markus.milwich@itv-denkendorf.de http://www.itv-denkendorf.de Flechtkolloquium 2014, HS Niederhein,
MehrITV + ITCF von der Idee bis zur Innovation: Textilforschung vom Rohstoff bis zum Produkt
Institut für Textil- und Verfahrenstechnik Innovation Day 21. August 2014 ITV + ITCF von der Idee bis zur Innovation: Textilforschung vom Rohstoff bis zum Produkt Prof. Dr.-Ing. Götz T. Gresser Institutsleiter
MehrForschungskuratorium Textil e.v. Dr. Klaus Jansen
Forschungskuratorium Textil e.v. Dr. Klaus Jansen ZIM-Fachworkshop, AiF Projekt GmbH Berlin, 20. September 2012 Dachmarke für Textilforschung in D Forschungskuratorium Textil e.v. Förderung, Koordinierung
MehrVoith Materials. Anforderungen an eine Faserverbund- Produktionstechnik. Dr.-Ing. Lars Herbeck. Braunschweig, 2009-09-30. Präsentation, 2007-08-xx
Anforderungen an eine Faserverbund- Produktionstechnik Dr.-Ing. Lars Herbeck Braunschweig, 2009-09-30 Präsentation, 2007-08-xx Welche Fragen will ich in meinem Vortrag diskutieren 1. Wie sieht der Maschinenbauer
MehrVorlesung Kunststofftechnik
Vorlesung Kunststofftechnik 1 Einführung 2 1.1 Kriterien für den Einsatz von Faserverbundwerkstoffen (FVW) 2 1.2 Faserverstärkung 2 1.3 Herstellung der Verstärkungsfaser 2 1.4 Auswahl der Faser 3 2 Faserausrichtungen
MehrDie Herausforderungen der BMW i Serie. Leichtbau in der Karosserieentwicklung Chancen für Zulieferer.
Die Herausforderungen der BMW i Serie. Leichtbau in der Karosserieentwicklung Chancen für Zulieferer. Andreas Wüllner, Geschäftsführer, SGL Automotive Carbon Fibers. Rahmenbedingungen für die Zukunft der
MehrKontinuierliche Herstellung von faserverstärkten Profilen mittels Flechttrusion
Kontinuierliche Herstellung von faserverstärkten Profilen mittels Flechttrusion 1. Mönchengladbacher Flecht-Kolloqium Jens Schäfer* und Thomas Gries Institut für Textiltechnik (ITA) der RWTH Aachen University
MehrDie AFBW - Ihr Netzwerk
Plattform für Dialog und Technologietransfer rund um die Faser >> join us in success Die AFBW - Ihr Netzwerk Forum Leichtbau für die Produktion am 09. Juli 2015, Stuttgart Aktuelle Fördermöglichkeiten
MehrIntegration von Sensoren in Faserverbundbauteile
Institut für Textil- und Verfahrenstechnik Integration von Sensoren in Faserverbundbauteile Lena Müller, Dr.-Ing. Simon Küppers, Hans Christof, Prof. Dr.-Ing. Götz T. Gresser ITV Denkendorf 1 Europas größte
MehrFaser- und Textiltechnik / Textilmaschinenbau
Institut für Textiltechnik, Faserbasierte Werkstoffe und Textilmaschinenbau (ITFT) Faser- und Textiltechnik / Textilmaschinenbau Übersichtsvortrag im Rahmen der Einführungsveranstaltungen am 17.10.2016
MehrLeichtbau in Baden-Württemberg Ressourcenschonende Produkte, intelligente Technologien, erstklassige Forschung Baden-Württemberg ist ein
Leichtbau in Baden-Württemberg Ressourcenschonende Produkte, intelligente Technologien, erstklassige Forschung Baden-Württemberg ist ein international führender Standort im Leichtbau Zahlen und Fakten
MehrComposite-Bauteile für den Automobilbau
www.benteler-sgl.com Composite-Bauteile für den Automobilbau Benteler-SGL Automotive Composites Joint Venture Partner Wir bündeln unsere Kompetenzen und schaffen Mehrwert für unsere Kunden weltweit Material-Know-how
MehrFASERVERBUNDTECHNOLOGIE CHANCEN UND MÄRKTE FÜR KMU. Tagung am 19. Oktober 2011 Haus der Wirtschaft, Stuttgart
FASERVERBUNDTECHNOLOGIE CHANCEN UND MÄRKTE FÜR KMU Tagung am 19. Oktober 2011 Haus der Wirtschaft, Stuttgart Sehr geehrte Damen und Herren, Energie- und Ressourceneffizienz werden zukünftig die bestimmenden
MehrDer CFK-Markt Entwicklungen und Trends
Der CFK-Markt Entwicklungen und Trends Dr. Thomas Heber, Dr. Hans-Wolfgang Schröder, Bernhard Jahn 28. November 2013, Hannover Das Netzwerk CCeV CCeV: Im Fokus: Verbund aus Unternehmen und Forschungseinrichtungen
MehrMit Wikis Wissen im Unternehmen und im Netzwerk managen
Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf Zentrum für Management Research Mit Wikis Wissen im Unternehmen und im Netzwerk managen Dr. Thomas V. Fischer Leiterin: Prof. Dr. rer. pol.,
MehrFaserverbundstoffe in der Luftfahrt
Faserverbundstoffe in der Luftfahrt Dipl.-Ing. Florian Raddatz Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik Sportallee 54 22335 Hamburg E-Mail: Florian.Raddatz@dlr.de
MehrTexcare Forum 2014 Forum für moderne Textilpflege
Texcare Forum 2014 Forum für moderne Textilpflege Recycling von Textilien und Bekleidung: Chance und Herausforderung für nachhaltiges Handeln Dr. Thomas Fischer DITF-MR Kap Europa, November 2014 Europas
MehrÖkoeffiziente neue Werkstoffe und angepaßte Fertigungstechnologien für Faserverbundwerkstoffe in Windkraftanlagen
Ökoeffiziente neue Werkstoffe und angepaßte Fertigungstechnologien für Faserverbundwerkstoffe in Windkraftanlagen A. Ferencz (Henkel) Ch. Greb (ITA Aachen) Herausforderung und Potential Rotorblatt Ausgangspunkt
MehrAuxetische Textilien
Auxetische Textilien Material, das bei Dehnung dicker anstatt dünner wird Anja Friedl Klaus Richter ITP-GmbH Gesellschaft für intelligente textile Produkte Chemnitz/Weimar ITP GmbH 2001 Gründung der ITP
Mehr- Kunststoffe als Leichtbauwerkstoffe -
- Kunststoffe als Leichtbauwerkstoffe - Dr.-Ing. Marcus Schuck 1 15.07.2011, Tagungszentrum Onoldia und Orangerie, Ansbach 1 Jacob Plastics GmbH Bergstraße 31-35 91489 Wilhelmsdorf Deutschland / Germany
MehrFibre Bragg Grating Sensors
Smart Technologies Fibre Bragg Grating Sensors Sensor principle Bragg grating Bragg-wavelength refractive index modulation fiber core Applications: continuous monitoring of internal strain load vibration
MehrEndkonturnahe Fertigung von CFK-Bauteilen in hoher Stückzahl
Endkonturnahe Fertigung von CFK-Bauteilen in hoher Stückzahl Ziele des Technologieprojekts EVo in Stade S. Torstrick M. Meyer M.Wiedemann Unser Profil Wir sind die Experten für Entwurf und Realisierung
MehrKlein, groß, günstig, schnell Textilbasierter Faserverbund-Leichtbau für die Serie
Klein, groß, günstig, schnell Textilbasierter Faserverbund-Leichtbau für die Serie 04.06.14, Industrial Composites Production Conference, AUTOMATICA 2014 Dipl.-Ing. Frieder Heieck Universität Stuttgart
MehrCFK-Technologien im Automobilbau
DLR Wissenschaftstag 2007 Braunschweig, 11. Oktober 2007 Martin Derks, BMW Group München Inhaltsübersicht. Motivation Werkstoffe und Herstellverfahren Bauweisen Beispiele für Bauweisen und Werksintegration
MehrVerstärken von Kunststoffen
Institut für Werkstofftechnik Kunststofftechnik Prof. Dr.-Ing. Hans-Peter Heim Verstärken von Kunststoffen Kapitel 4: Urformverfahren 4.4 Herstellung von Verbundwerkstoffen 4.4.1 Übersicht über Anwendungsfälle
MehrPotentiale für Hybride Bauweisen Die Evo-Anlage des DLR
DLR.de Chart 1 Potentiale für Hybride Bauweisen Die Evo-Anlage des DLR Wissenschaftstag 2014 Braunschweig, 02.10.2014 Dipl.-Ing. (FH) S. Torstrick Dr.-Ing. Felix Kruse > 16. Industrie Forum Wolfsburg >
MehrPreformingprozesse für komplexe Leichtbauanwendungen in mittleren und Großserien
DFG-AiF-CLUSTER LEICHTBAU und TEXTILIEN Serienangepasste Material- und Technologieentwicklung zur effektiven Nutzung textilverstärkter Kunststoffbauteile Preformingprozesse für komplexe Leichtbauanwendungen
MehrNanotechnologie Eckstein der nationalen Hightech-Strategie
Nanotechnologie Eckstein der nationalen Hightech-Strategie Ministerialdirigent Dr. Wolfgang Stöffler Leiter der Unterabteilung Schlüsseltechnologien, Produktionsforschung Bundesministerium für Bildung
MehrAnwendungsfächer der Technischen Kybernetik
Anwendungsfächer der Technischen Kybernetik Wirtschaftswissenschaften für Ingenieure Wirtschaftskybernetik Prof. Dr. Meike Tilebein 1 B.Sc. Kybernetische Perspektive auf BWL-Fragestellungen in Bachelor
MehrGewebte maßgeschneiderte Verstärkungshalbzeuge für den Einsatz in der Faserverbundgroßserie
Gewebte maßgeschneiderte Verstärkungshalbzeuge für den Einsatz in der Faserverbundgroßserie Chance Textil, Ausbildungszentrum der Rheinischen Textilindustrie e.v. & Berufskolleg Werther Brücke der Stadt
MehrLeichtbau für die Automobilindustrie - Zulieferer und Wissenschaftler Sachsen-Anhalts im Verbund
Hannover, 24. April 2012 Leichtbau für die Automobilindustrie - Zulieferer und Wissenschaftler Sachsen-Anhalts im Verbund Dr. Jürgen Ude Vorstand Sachsen-Anhalt Automotive e.v. Clustersprecher MAHREG Automotive
MehrDr.-Ing. Martin Hillebrecht Ecodesign Frankfurt 08.12.2015
Energieeffizienter Leichtbau: Evolutionäre und Revolutionäre Wege Funktionsintegrierte und bionisch optimierte Fahrzeugleichtbaustruktur in flexibler Fertigung Dr.-Ing. Martin Hillebrecht Ecodesign Frankfurt
MehrNachhaltiges Wachstum dank konsequenter Weiterentwicklung der bei AUDI eingesetzten Leichtbautechnologien Claus Haverkamp, Audi Leichtbau Zentrum
Nachhaltiges Wachstum dank konsequenter Weiterentwicklung der bei AUDI eingesetzten Leichtbautechnologien Claus Haverkamp, Audi Leichtbau Zentrum Neckarsulm, 07. Mai 2010 Fahrzeugprojekte mit ASF-Karosserie
MehrMembrankonstruktionen zur energetischen Sanierung von Gebäuden (MESG)
Bayerisches Zentrum für Angewandte Energieforschung e.v. Membrankonstruktionen zur energetischen Sanierung von Gebäuden (MESG) J. Manara, M. Arduini-Schuster, H.-P. Ebert Zweites Symposium MESG am 16.
MehrMitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft Additive Manufacturing. Hamburg, 24.Februar 2015
Mitgliederversammlung der Arbeitsgemeinschaft Additive Manufacturing Hamburg, 24.Februar 2015 VDMA AG Additive Manufacturing Mitgliederversammlung am 24.2.15 10.00 Uhr Begrüßung und Einführung Dr. M. Heering,
MehrWerkstoffe im Automobilbau Anforderungen und Trends
Seite 1 Werkstoffe im Automobilbau Anforderungen und Trends Dr. Rudolf Stauber Cluster Neue Werkstoffe in Bayern München-Perlach 26. Oktober 2006 Seite 2 Werkstoffe im Automobilbau. Gliederung. Einleitung
MehrNUTZUNG LOKALER EFFEKTE VON SCHWEIßNÄHTEN BEI LASERBASIERTEN FÜGEKONZEPTEN FÜR HOCHFESTE LASTÜBERTRAGENDE STRUKTURMODULE
NUTZUNG LOKALER EFFEKTE VON SCHWEIßNÄHTEN BEI LASERBASIERTEN FÜGEKONZEPTEN FÜR HOCHFESTE LASTÜBERTRAGENDE STRUKTURMODULE Dipl.-Ing. M. Schimek*, Dr. rer. nat. D. Kracht, Prof. Dr-Ing. V. Wesling Laser
MehrLeichtbau Seite 1. Basiswissen Luft- und Raumfahrttechnik
Leichtbau Seite 1 Leichtbau Seite 2 Leichtbau Seite 3 Der Leichtbau läßt sich einteilen in: Zweck-Leichtbau: Um eine bestimmte Funktion zu erfüllen, muß die zu entwickelnde Struktur leicht sein, z.b.:
MehrIdeen und Lösungen Voith Composites
Ideen und Lösungen Voith Composites 1 2 Faserverbundbauteile für Industrie und Automotive Voith Composites Voith Composites entwickelt Lösungen aus Faserverbundwerkstoffen über alle Stufen der Produktion
MehrThüringisches Institut für Textil und Kunststoff Forschung e.v. An Institut der TU Ilmenau
Thüringisches Institut für Textil und Kunststoff Forschung e.v. An Institut der TU Ilmenau Polymere Werkstoffe Strategien zur Umsetzung im Markt Vortrag im Rahmen der Reihe Thüringer Hochschulstandorte
MehrEntwicklung von Carbon- Microfaservliesstoffen
Entwicklung von Carbon- Microfaservliesstoffen Martin Dauner, Martin Hoss Institut für Textil- und Verfahrenstechnik, Denkendorf, Germany http://www.itv-denkendorf.de E-Mail: martin.dauner@ itv-denkendorf.de
MehrVon der Carbonfaser zum Bauteil
Von der Carbonfaser zum Bauteil Dipl.-Ing. Thomas Mertin Speed-Canard / Eurotrainer THM Faserverbund- Technologie GmbH THM Faserverbund- Technologie GmbH THM Faserverbund- Technologie GmbH THM Faserverbund-
MehrRohmann GmbH. Hersteller von Wirbelstromprüfgeräten und Systemen. Vortrag von Herrn Dipl.-Ing. Thomas Schwabe/ ROHMANN. Herzlich Willkommen!
Hersteller von Wirbelstromprüfgeräten und Systemen -Die neue Welt der Wirbelstromprüfungen Vortrag von Herrn / ROHMANN Herzlich Willkommen! Carl-Benz-Str. 23 67227 Frankenthal Geschichte der 1977 - Gründung
MehrSelective Laser Melting - Additivtechnologie für neue Wege der Produktgestaltung
1 Selective Laser Melting - Additivtechnologie für neue Wege der Produktgestaltung Univ.-Prof. Dr. Rudolf Pichler Institut für Fertigungstechnik Technische Universität Graz u www.tugraz.at 2 AGENDA Additive
MehrAdditive Manufacturing Ein neuer Erfolgsfaktor für den Maschinenbau in Entwicklung und Produktion
Ein neuer Erfolgsfaktor für den Maschinenbau in Entwicklung und Produktion Rainer Gebhardt Arbeitsgemeinschaft Additive Manufacturing, VDMA VDMA - Symposium Additive Manufacturing für den Maschinenbau
MehrFunktionsintegrativer Karosserieleichtbau Heinrich Timm, DLR-Wissenschaftstag
Funktionsintegrativer Karosserieleichtbau Heinrich Timm, DLR-Wissenschaftstag 30.09.2009 Hohe Produkterwartungen Mehr Sicherheit und Komfort bei niedrigerem Gewicht Höhere Fahrleistungen bei niedrigerem
MehrKurzvorstellung: FZI Forschungszentrum Informatik
FZI FORSCHUNGSZENTRUM INFORMATIK Kurzvorstellung: FZI Forschungszentrum Informatik 11. Karlsruher Automations-Treff "Technologien und Flexibilität in smarter Automatisierung" Prof. Dr. Ralf Reussner Vorstand
MehrWas müssen Sie tun, um dabei zu sein? Wenn Sie schon einen Eintrag im Kompetenzatlas haben, wird dieser automatisch in den Kompetenzatlas
AFBW Kernerstraße 59 70182 Stuttgart An AFBW-Mitglieder und Partner AFBW Kernerstraße 59 70182 Stuttgart Telefon: 0711 / 210 50 33 Telefax: 0711 / 233 718 info@afbw.eu; www.afbw.eu Kontakt Stefanie Koch
Mehr3D-Faserspritzen. 3D-Faserspritzen von thermoplastischen faserverstärkten Kunststoffen. INSTITUT FÜR KUNSTSTOFFVERARBEITUNG
INSTITUT FÜR KUNSTSTOFFVERARBEITUNG IN INDUSTRIE UND HANDWERK AN DER RWTH AACHEN 3D-Faserspritzen 3D-Faserspritzen von thermoplastischen faserverstärkten Kunststoffen. INSTITUT FÜR KUNSTSTOFFVERARBEITUNG
MehrBeispiele für die Produktentwicklung von Smart Textiles
Beispiele für die Produktentwicklung von Smart Textiles Dipl. Des. Alexandra Baum Weimar, 03.12. 2014 Agenda: 1. Novanex: Profil 2. Smart Textiles für reale Märkte 3. Beispielprojekte und Anschauungsmuster
MehrProduktionstechnische Herausforderungen der Elektromobilität
Produktionstechnische Herausforderungen der Elektromobilität Dr. Uwe Kaschka, Dr. Gerd Eßer inpro ACOD-Kongress 29.02.2012 1 Inhalt Einleitung / Vorstellung inpro Elektromobilität Herausforderungen für
MehrSorgsamer, besser, gesünder: Innovationen aus Chemie und Pharma bis 2030
VERBAND DER CHEMISCHEN INDUSTRIE e.v. Ausführungen von Dr. Marijn E. Dekkers, Präsident des Verbandes der Chemischen Industrie, am 3. November 2015 in Berlin anlässlich des Tags der Deutschen Industrie
MehrGeprüfte Qualität von Composite-Bahnen sorgt für Sicherheit und Ressourceneffizienz
Innovative Inspektionstechnologie für die Produktion fehlerfreier Faserverbundwerkstoffe in der Verkehrs- und Energie-Industrie Geprüfte Qualität von Composite-Bahnen sorgt für Sicherheit und Ressourceneffizienz
MehrLeichtbauweise aktuelle Herausforderungen und Lösungsansätze
Leichtbauweise aktuelle Herausforderungen und Lösungsansätze Leichtbauworkshop 2013 23. Januar 2013 Hochschulcampus Tuttlingen Dr.-Ing. Jan Kuppinger Prof. Dr.-Ing. Frank Henning Gliederung Einleitung
MehrNaturfasern als Verstärkungsmaterial in Spritzgussteilen
1 Referenten: Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Andreas Marek Fachbereich Produktions- und Verfahrenstechnik Fachhochschule BS/WF Standort Wolfsburg Prof. Dr. Hartmut Widdecke Fachbereich Produktions- und
MehrRegionalforum Industrie Mittelstand. Thomas Ortlepp 25. August 2016
Regionalforum Industrie 4.0 @ Mittelstand Thomas Ortlepp 25. August 2016 Material 1.0, Sensor 2.0, System 3.0 und Industrie 4.0 Neue Impulse für die Wirtschaft in Thüringen CiS Forschungsinstitut für Mikrosensorik
MehrBedeutung des Leichtbaus für die Automobilindustrie
Bedeutung des Leichtbaus für die Automobilindustrie Dr. Olaf Täger, Dr. Armin Plath Konzernforschung Volkswagen AG Fachtagung Großserientaugliche thermoplastische Strukturen thermopre, Chemnitz 28.08.2013
MehrFASERVERBUNDLEICHTBAU FÜR FLUGZEUGSTRUKTUREN
FASERVERBUNDLEICHTBAU FÜR FLUGZEUGSTRUKTUREN Prof. Dr. rer. nat. habil. Gerhard Busse Prof. Dr.-Ing. Peter Middendorf Institut für Flugzeugbau Universität Stuttgart Übersicht 1. Einführung Faserverbundleichtbau
MehrInnovation und Nachhaltigkeit durch e-manufacturing
Innovation und Nachhaltigkeit durch e-manufacturing Nicola Knoch, EOS GmbH, Krailling EOS wurde 1989 gegründet - Seit 2002 Weltmarktführer für High-End Laser-Sintersysteme EOS Geschichte 1989 Gründung
MehrTRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH LEICHTER MIT LICHT. Marc Kirchhoff Branchenmanagement Automobil. Ditzingen,
TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH LEICHTER MIT LICHT Marc Kirchhoff Branchenmanagement Automobil Ditzingen, 12.05.2016 Unabhängiges Familienunternehmen Unsere Geschäftsführung Von links nach rechts:
Mehr9. Carbon Composites Trainee-Programm WS 16/17
9. Carbon Composites Trainee-Programm WS 16/17 1. Elemente 1. Semester: Grundlagen zum Thema Faserverbundwerkstoffe Um den Studenten das Thema Faserverbundwerkstoffe näher zu bringen, werden 7 Vorlesungstage
MehrGEFLOCHTENE KOMPONENTEN FÜR MEDIZINPRODUKTE VON DER IDEE ZUM HOCHPRÄZISEN TECHNISCHEN GEFLECHT
GEFLOCHTENE KOMPONENTEN FÜR MEDIZINPRODUKTE VON DER IDEE ZUM HOCHPRÄZISEN TECHNISCHEN GEFLECHT GEFLOCHTENE KOMPONENTEN FÜR MEDIZINPRODUKTE VON TECHNISCHEN TEXTILIEN ZU GEFLOCHTENEN KOMPONENTEN FÜR MEDIZINPRODUKTE
MehrWie wir Leichtbau massentauglicher machen. Sandra Reemers 26. März 2015, Wesseling
Wie wir Leichtbau massentauglicher machen Sandra Reemers 26. März 2015, Wesseling Neues Konzept für neue Materialien: Hybride Polymersysteme Evonik will die Produktion von Verbundwerkstoffen massentauglicher
MehrProduktion der Zukunft
1 Ausschreibung 2015/2016 10.06.2015 / Montanuniversität Leoben Theodor Zillner Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie 2 15. Ausschreibung PdZ (5. nationale AS) Eckdaten: - Nationale
MehrInnovative Lasersystem-Technik Kompaktübersicht
Innovative Lasersystem-Technik Kompaktübersicht Entdecken Sie die faszinierende Welt der Lasertechnik. Spezialist für Lasersysteme zum Schneiden, Gravieren und Markieren eurolaser konzipiert, entwickelt
MehrMethoden zur Lebensdaueranalyse von Composites und Repair
Fatigue and Delaminationsanalyse Methoden zur Lebensdaueranalyse von Composites und Repair Damage Tolerance, Fail-Safe Konzepte Delaminationsanalyse Fatigue von Composite Bauteilen Methodenentwicklung
MehrManagement der variantenreichen Produktion
Expertenforum Industrie 4.0 Management der variantenreichen Produktion siemens.com/ident Seite 2 Seite 3 Kondratieff-Zyklen Was kommt als Nächstes? 1. Kondratieff (1780-1830) Dampfmaschine, Textilindustrie
MehrFachkonferenz Energietechnologien 2050 Energieeffizienztechnologien in Industrie, Gewerbe, Handel und Dienstleistungen
Fachkonferenz Energietechnologien 2050 Energieeffizienztechnologien in Industrie, Gewerbe, Handel und Dienstleistungen Dr. Harald Bradke Fraunhofer Institut für Systemund Innovationsforschung Berlin, 26.
MehrFördermöglichkeiten für unternehmerische Entwicklungs- und Effizienzprojekte
Fördermöglichkeiten für unternehmerische Entwicklungs- und Effizienzprojekte Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbh für Stadt und Landkreis Lüneburg Christian Scherrer ZRE-Reihe Ressourceneffizienz vor
MehrEinladung zur Tagung FASERN IN DER MEDIZIN. 7. März 2013
Einladung zur Tagung FASERN IN DER MEDIZIN 7. März 2013 Die Gesundheit werde zum Megatrend der Zukunft, erklärte der deutsche Zukunftswissenschaftler Prof. Dr. Horst W. Opaschowski beim Denkendorfer Zukunfts-Kolloquium
MehrAdditive Fertigung von Metallbauteilen:
Additive Fertigung von Metallbauteilen: Prozesskette und Herausforderungen aus Sicht eines Dienstleisters 27.11.2014 - EUROMOLD 2014 27.11.2014 3D-LASERDRUCK - PHILIPP ALBRECHT & SVEN SKERBIS 1 Gliederung
MehrEinsatz von Prozesssimulationen zur Zuverlässigkeitssteigerung von Struktursimulationen im Entwicklungsprozess
Einsatz von Prozesssimulationen zur Zuverlässigkeitssteigerung von Struktursimulationen im Entwicklungsprozess Technologietag DHBW Stuttgart 2012 B.Eng. Sven Michael Weiß, Prof. Dr.-Ing. H. Mandel www.dhbw-stuttgart.de
MehrVDMA Baden-Württemberg Landesverband
VDMA Baden-Württemberg Landesverband Aufgabenschwerpunkte 2014 Aufgabenschwerpunkte 2014 Veranstaltungen / Beratung Organisation und Prozesse Neue Technologien und Innovationen Menschen Märkte Vorstandssitzung
MehrSpinnvliesstoffe aus degradierbaren Polymeren
Spinnvliesstoffe aus degradierbaren Polymeren Martin Dauner, Anette Arnold, Martin Hoss, Heinrich Planck Institut für Textil- und Verfahrenstechnik, Denkendorf der Deutschen Institute für Textil- und Faserforschung
MehrOxide Ceramic Matrix Composite. Innovativer Faserverbundwerkstoff für Hochtemperaturanwendungen
Oxide Ceramic Matrix Composite Innovativer Faserverbundwerkstoff für Hochtemperaturanwendungen Material Grundlagen - Oxidfaserverstärkte Oxidkeramik, OCMC; Oxide Ceramic Matrix Composite - verschiedene
MehrTheorie. Verkleben der Materialien Schleifen des Materials Nachformen Produktlinie
1 Theorie Der Verfahrenstechnik mit Infiniform und welche Vorteile damit verbunden sind Die Materialien und ihre Faserausrichtung Schneiden der Platten Verschiedene Methoden zur Erwärmung Verschiedene
MehrInstitut für Textiltechnik der RWTH Aachen University
Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University Forschungs-Infrastruktur RWTH, Peter Winandy Infrastruktur Maschinen, Labore, Gebäude Voll ausgestattetes Technikum mit ca. 250 Textilmaschinen und
MehrDer neue Audi Q7. Die Umweltbilanz
Der neue Audi Q7 Die Umweltbilanz Audi Q7 Die Umweltbilanz Audi hat für den neuen Audi Q7 eine detaillierte Umweltbilanz erstellt. Hierfür wurde eines der meistverkauften Modelle der Vorgänger-Baureihe
MehrFaser in Matrix Ausrichtung der Compositeaktivitäten des SKZ. Bertram Eversmann, Thoralf Krause 10. Mai 2012
Faser in Matrix Ausrichtung der Compositeaktivitäten des SKZ Bertram Eversmann, Thoralf Krause 10. Mai 2012 Composites: Hohes Eigenschaftspotential Frei gestaltbarer Materialverbund erlaubt Einstellung
MehrVorstellung Anwendungsfächer im BSc- Studiengang Technische Kybernetik
Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung, Denkendorf Zentrum für Management Research Prof. Dr. Thomas Fischer Vorstellung Anwendungsfächer im BSc- Studiengang Technische Kybernetik Wirtschaftswissenschaften
MehrNeue Materialien neue Prozesse Herausforderungen für die Kunststoffverarbeitung
Neue Materialien neue Prozesse Herausforderungen für die Kunststoffverarbeitung Institut für Metallische Werkstoffe Prof. Dr.-Ing. Berthold Scholtes Kunststoff- und Recyclingtechnik Prof. Dr.-Ing. Andrzej
MehrInnoSenT Innovative Sensor Technology
InnoSenT Innovative Sensor Technology Wettbewerbsfaktor Innovation Thilo Lenhard thilo.lenhard@innosent.de 1 Die Firma InnoSenT GmbH Standort: Donnersdorf, Unterfranken (Entwicklung und Produktion) Gründungsjahr:
MehrLeichtbau durch Isotropes Carbonfaservlies. SGL ACF, Dr. Manfred Knof; 05. November 2014
Leichtbau durch Isotropes Carbonfaservlies SGL ACF, Dr. Manfred Knof; 05. November 2014 Fakten zum Joint Venture ACF. Klassische Win-Win Situation. Die BMW Group profitiert durch das Carbonfaser Know-how.
MehrDie AiF im Überblick
www.aif.de Die AiF im Überblick Selbstverständnis Die AiF ist die führende nationale Organisation zur Förderung angewandter Forschung und Entwicklung für den Mittelstand. verfolgt das Ziel, die Volkswirtschaft
MehrRHEINFELDEN ALLOYS Partner bei Aluminium- Gusslegierungen. Roadshow 2014, Ralf Klos
RHEINFELDEN ALLOYS Partner bei Aluminium- Gusslegierungen Roadshow 2014, Ralf Klos RHEINFELDEN ALLOYS GmbH & Co. KG in Zahlen Umsatz RHF 172 Mio. RHF Alloys Eigenmittel 22 Mio. CH Werk II: SEMIS Mitarbeiter
MehrDas Institut für Spezialtextilien und flexible Materialien
Das Institut für Spezialtextilien und flexible Materialien FSD Technologie - Die automatisierte Herstellung LED bestückter Leuchttextilien Dr. A. Neudeck, H. Wolf, D. Zschenderlein, Dr. U. Möhring, K.
MehrPresseinformation vom 1. Juli Forschungsverbund im Südwesten will intelligente Mikroimplantate entwickeln
Presseinformation vom 1. Juli 2015 Forschungsverbund im Südwesten will intelligente Mikroimplantate entwickeln Finanz- und Wirtschaftsministerium fördert Projekt mit 3,65 Millionen Euro implant : Krankheiten
MehrInnovative Produkte auf Basis von Kohlenstoff-Nanoröhren
Innovative Produkte auf Basis von Kohlenstoff-Nanoröhren Dr. Hans-Wilhelm Engels München, 30. April 2009 Acatech Journalistenworkshop Werkstoffe Business Unit Coatings, Adhesives and Specialties Die ökonomische
MehrAkademische Bildungsinitiative zur Elektromobilität Bayern-Sachsen. Prof. Dr. Thomas Doyé Technische Hochschule Ingolstadt November 2015
Akademische Bildungsinitiative zur Elektromobilität Bayern-Sachsen Prof. Dr. Thomas Doyé Technische Hochschule Ingolstadt November 2015 Projektvorstellung TU München FAU Erlangen Durchgängige und interdisziplinäre
MehrDas E-Auto und intelligente Mobilitätskonzepte für übermorgen
Das E-Auto und intelligente Mobilitätskonzepte für übermorgen Sicht der Forschung aus dem Bereich Künstliche Intelligenz und Robotik 31.10.2013, Baunatal Jens Mey DFKI Bremen & Universität Bremen Robotics
Mehr28. Hofer Vliesstofftage am 06. und 07. November 2013
28. Hofer Vliesstofftage am 06. und 07. November 2013 Kurzfasern aus textilen Produktionsprozessen Abfall oder Wertstoff? EU-Projekt: LIFE10 ENV/ES/000431 (WET-COMP) Wet-laid technology application for
MehrTechnische Daten im Vergleich
Modul 2 Thema: - Technische Daten im Vergleich - Warum CFK als Material für Wellen und Walzen Technische Daten im Vergleich Dichte kg/dm³ E-Modul N/mm² Festigkeit N/mm² Wärmeausdehnungs- koeffizient: x1e-6
MehrFact Sheet - Textil- und Bekleidungsindustrie NRW I / 2011
Fact Sheet I/2011 Textil- und Bekleidungsindustrie NRW erstellt von: ZiTex - Textil & Mode NRW Am Falder 4 40589 Düsseldorf www.zitex.de Düsseldorf, Januar 2011 Gesamt Textil- und Bekleidungsindustrie
MehrKombinierte Verstärkungstextilien für den Automobil-Personenschutz
Kombinierte Verstärkungstextilien für den Automobil-Personenschutz Diestel, O. 1) ; Schade, M. 1) ; Cherif, Ch. 1) ; Roye, A. 2) ; Janetzko, S. 2) ; Gries, T. 2) 1) Inst. f. Textil- und Bekleidungstechnik
MehrSchwerpunkt 36: Polymer-Engineering
Schwerpunkt 36: Polymer-Engineering Werkstoffkunde (WK) INSTITUT FÜR ANGEWANDTE MATERIALIEN - WERKSTOFFKUNDE IAM-WK KIT Universität des Landes Baden-Württemberg und nationales Forschungszentrum in der
MehrUntersuchung zur Beschleunigung von Prüfungen der. physikalischen Dauergebrauchseigenschaften von Schuhen. und Schuhkomponenten.
Untersuchung zur Beschleunigung von Prüfungen der physikalischen Dauergebrauchseigenschaften von Schuhen und Schuhkomponenten. (Veröffentlichung) Firma AIF-Forschungsprojekt 13804 N Das Projekt wurde aus
MehrDie Stärkung der Software Industrie Chancen und Herausforderungen
Die Stärkung der Software Industrie Chancen und Herausforderungen Karl-Heinz Streibich, CEO Software AG 21.06.2013 2013 Software AG. All rights reserved. Die Software-Industrie Ein Überblick 2 2013 Software
Mehr