Hildegard Arnold-Rothmaier

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1 Hildegard Arnold-Rothmaier Wissenschaftliche Mitarbeiterin Stellvertretende Leiterin des ifo Zentrums für Industrieökonomik und neue Technologien ifo Institut ifo Zentrum für Industrieökonomik und neue Technologien Poschingerstraße München Telefon: +49(0)89/ Fax: +49(0)89/ ifo.de ( nur mit aktiviertem Javascript anklickbar) Website: Arbeitsschwerpunkte Nachhaltige Mobilität im Personen- und Güterverkehr, Branchenanalysen und -prognosen innerhalb des Verkehrssektors, Analyse von betriebswirtschaftlichen Kennziffern im Verkehrsgewerbe, Auswirkungen von ordnungs-, preis- und infrastrukturellen Veränderungen auf die Wettbewerbssituation in den einzelnen Verkehrssektoren. Ausbildung und Tätigkeiten Im ifo Institut beschäftigt seit Ausbildung und Abschlüsse 07/1974 Abitur, Matthias-Grünewald Gymnasium Tauberbischofsheim 10/ /1977 Studium der Mathematik an der Ruprecht-Karl-Universität Heidelberg 04/ /1981 Studium an der Fakultät für Volkswirtschaftslehre an der Ruprecht-Karl-Universität Heidelberg (Abschluss Diplomvolkswirt) Sprachkenntnisse Englisch. Publikationen Monographien (Autorenschaft) Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Rolf-Ulrich Sprenger, Johann Wackerbauer, Klaus Kiemer und Sylvia Pintarits), Entlastung der Umwelt und des Verkehrs durch regionale Wirtschaftskreisläufe, Texte des Umweltbundesamtes 67, Umweltbundesamt, Berlin, 2003 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Karin Behring, W. Rid und A. von Neubeck-Hohlefelder), Der Flughafen München und sein Umland, Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie, München, 2002 ifo Institut Seite 1

2 Hildegard Arnold-Rothmaier, Ausbau-Evaluierung der bayerischen Donau, Teil III, München, 2001 Hildegard Arnold-Rothmaier, Vorausschätzung der Transport- und der Fahrleistungen des Straßengüterverkehrs in Deutschland bis zum Jahr 2015, Verband der Automobilindustrie (Hrsg.) - Materialien zur Automobilindustrie, Band 17, Frankfurt, 1998 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Ralf Ratzenberger), Finanzleistungen für den ÖPNV im Jahr 1993 : Untersuchung im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (FE-Nr /94), ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 28, München, 1996 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Schneider), Aufwendungen und Planungen ausgewählter Wirtschaftszweige im Post- und Telekommunikationsbereich, Forschungsbericht für das Bundesministerium für Post- und Fernmeldewesen, München, 1995 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit W. Hahn), Zukunftsperspektiven des Donauhafens in Regensburg, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 20, München 1989 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit R. Ratzenberger), Wirtschaftliche Impulse einer künftig durchgehend befahrbaren Rhein-Main-Donau-Wasserstraße und die mögliche Entwicklung des Güterumschlags der Binnenschiffahrt in den niederbayerischen Regionen Donau-Wald und Landshut, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 18, München 1989 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit R. Ratzenberger, K.-D. Josel), Wirtschaftliche Vorteile eines Freihafens an der Donau und Standortvoraussetzungen in Passau, Deggendorf, Straubing, Regensburg und Kelheim, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 19, München 1987 Hildegard Arnold-Rothmaier, Regionale Unterschiede in der Belastung der Unternehmen mit Post- und Fernmeldegebühren, Forschungsbericht im Auftrag der Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung, München 1987 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit R. Ratzenberger), Verkehrsprognose Bayern Interregionale Straßenverkehrsströme der bayerischen Planungsregionen. Regionsbezogene Belastungsprofile Bayerns, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 16/II, München 1985 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit W. Hahn, R. Ratzenberger, G. Weitzel, J. Müller),Verkehrsprognose Bayern Verkehrsträgerbezogenes Originär- und Transitaufkommen Bayerns. Großräumige Verkehrsströme der bayerischen Planungsregionen, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 16/I, München 1984 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit G. Weitzel, R. Ratzenberger), Post- und Fernmeldegebühren in ausgewählten Wirtschaftsbereichen. Eine Untersuchung ihrer Kostenanteils- und Nutzungsstrukturen, ifo Studien zur Verkehrswirtschaft 15, München 1984 Beiträge zu Sammelwerken Hildegard Arnold-Rothmaier, "Verkehrsleistung nach Verkehrsträgern: Warum wir immer häufiger in die Luft gehen", in: Georg Milbradt, Gernot Nerb, Wolfgang Ochel und Hans-Werner Sinn (Hrsg.): Der ifo Wirtschaftskompass, Carl Hanser, München, 2011, Hildegard Arnold-Rothmaier, "Eisenbahn- und Straßennetz: Geht der Ausbau zu Ende?", in: Georg Milbradt, Gernot Nerb, Wolfgang Ochel und Hans-Werner Sinn (Hrsg.): Der ifo Wirtschaftskompass, Carl Hanser, München, 2011, Hildegard Arnold-Rothmaier, "Entwicklung der Binnenschiffahrt an der bayerischen Donau von Kelheim bis Passau sowie des künftigen Hafenumschlags in Kelheim, Regensburg, Straubing, Deggendorf und Passau", in: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie (Hrsg.): Binnenhäfen in Bayern, München, 1996, Aufsätze in nicht-referierten Zeitschriften Hildegard Arnold-Rothmaier, "Digitalisierung, Online-Handel und Smart Production: Chancen und Herausforderungen für die Logistikbranche", ifo Schnelldienst 69 (15), 2016, Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Stefan Sauer), "Konjunkturtest im Fokus: Gute Geschäftsperspektiven für die Verkehrswirtschaft", ifo Schnelldienst 66 (19), 2013, ifo Institut Seite 2

3 Hildegard Arnold-Rothmaier, "Speditionsgeschäft", Unternehmermagazin (6), 2012, 28 Hildegard Arnold-Rothmaier, "Spedition und Logistik: Trotz schwacher Wirtschaftskonjunktur nach wie vor ein Wachstumsmarkt", ifo Schnelldienst 55 (13), 2002, Hildegard Arnold-Rothmaier, "Reisebranche ein schwieriges Jahr", ifo Schnelldienst 54 (24), 2001, Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Klaus Kiemer und Ralf Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur 2000/2001: Personenverkehr von den Kraftstoffpreisen gebremst -Güterverkehr vom Außenhandel angeregt", ifo Wirtschaftskonjunktur 52 (09), 2000, A1-A26 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Klaus Kiemer und Ralf Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur 2000: Kraftstoffpreise bremsen Personenverkehr - Außenhandel beschleunigt Güterverkehr ", ifo Wirtschaftskonjunktur 52 (02), 2000, A1-A29 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrsentwicklung 1999 : Wachstum bleibt schwach", ifo Wirtschaftskonjunktur 51 (02), 1999, A1-A33 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1999/2000: Moderates Wachstum im Personenverkehr setzt sich fort - Aufschwung im Güterverkehr gewinnt an Breite", ifo Wirtschaftskonjunktur 51 (9), 1999, A1-A27 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Werner Hahn, Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrsentwicklung 1998 im Zeichen des Konjunkturaufschwungs", ifo Wirtschaftskonjunktur 50 (02), 1998, A01-A32 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1998 : Aufwärtsentwicklung hält an", ifo Wirtschaftskonjunktur 50 (09), 1998, A01-A29 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1997 : Kräftiger Aufschwung im Güterverkehr - Moderates Wachstum im Personenverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 49 (09), 1997, Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Werner Hahn, Nadja Pohl, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1997 : anhaltende Aufwärtsentwicklung im Personenverkehr - beginnende Erholung im Güterverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 49 (02), 1997, A1-A34 Hildegard Arnold-Rothmaier, "Aktuelle Tendenzen und Perspektiven in der Binnenschiffahrt", ifo Schnelldienst 49 (14), 1996, : moderater Aufschwung setzt sich fort", ifo Wirtschaftskonjunktur 48 (02), 1996, A1-A33 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1996 : abgeschwächtes Wachstum im Personenverkehr - deutlicher Rückgang im Güterverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 48 (09), 1996, A1-A31 weiter auf Wachstumskurs", ifo Wirtschaftskonjunktur 47 (09), 1995, A1-A30 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Andreas Althoff, Werner Hahn, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur im Aufschwung", ifo Wirtschaftskonjunktur 47 (02), 1995, A1-A : Konjunkturaufschwung stimuliert den Güterverkehr - Mineralölsteuererhöhung bremst den Personenverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 46 (09), 1994, A1-A32 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Andreas Althoff, Werner Hahn, Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1994 : Erholung im Güterverkehr - Bremsspuren im Personenverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 46 (02), 1994, A1-A37 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1993 : Personenverkehr im Aufwind - Güterverkehr in der Rezession", ifo Wirtschaftskonjunktur 45 (09), 1993, A1-A37 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1993 : Weitere Abschwächung im Westen - anhaltende Erholung im Osten", ifo Wirtschaftskonjunktur 45 (02), 1993, A1-A41 ifo Institut Seite 3

4 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Ralf Ratzenberger und Jörg Schneider), "Verkehrskonjunktur 1992 : Abschwung im Westen - Erholung im Osten", ifo Wirtschaftskonjunktur 44 (09), 1992, A1-A31 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit Werner Hahn und Ralf Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur 1992 : abgeschwächtes Wachstum im Westen ; beginnende Erholung im Osten", ifo Wirtschaftskonjunktur 44 (02), 1992, A1-A34 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur auf hohem Niveau. Pkw-Fahrten stagnieren - Gütertransporte expandieren", ifo Wirtschaftskonjunktur 9, 1989, A1-A18 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur zeigt Bremsspuren", ifo Wirtschaftskonjunktur 2, 1989, A1-A21 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Verkehr weiterhin im konjunkturellen Aufwind", ifo Wirtschaftskonjunktur 9, 1988, A1-A15 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Konjunkturabschwächung dämpft Verkehrsnachfrage", ifo Wirtschaftskonjunktur 2, 1988, A1-A19 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur weiter auf Wachstumskurs", ifo Wirtschaftskonjunktur 9, 1987, A1-A15 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit K.-D. Josel, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur weiterhin aufwärts gerichtet", ifo Wirtschaftskonjunktur 2, 1987, A1-A17 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur: Moderater Aufschwung hält an", ifo Wirtschaftskonjunktur 8, 1986, A12-A25 Hildegard Arnold-Rothmaier, "Aktuelle Tendenzen im öffentlichen Personennahverkehr", ifo Schnelldienst 16, 1986, Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Müller, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur: Aufschwung gewinnt an Breite", ifo Wirtschaftskonjunktur, 2, 1986, S. A1-A18 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Müller, R. Ratzenberger), "Verkehr im konjunkturellen Aufwind - Branchenschwächen dämpfen jedoch Güterverkehr", ifo Wirtschaftskonjunktur 8, 1985, A12-A24 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Müller, R. Ratzenberger), "Verkehrskonjunktur im Zeichen von Sonderfaktoren", ifo Wirtschaftskonjunktur 2, 1985, A1-A16 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Müller, R. Ratzenberger, G. Weitzel), "Verkehrskonjunktur in Fahrt - ÖPNV weiterhin in der Strukturkrise", ifo Wirtschaftskonjunktur 9, 1984, A1-A13 Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit G. Weitzel), "Post- und Fernmeldegebühren: Kosten und Nutzungsstrukturen ausgewählter Wirtschaftsbereiche", ifo Schnelldienst 14, 1984, Hildegard Arnold-Rothmaier (zusammen mit J. Müller, R. Ratzenberger, G. Weitzel), "Noch keine Wende in der Verkehrskonjunktur", ifo Wirtschaftskonjunktur 9, 1983, A1-A13 Projekte Laufende Projekte DICE Datenbank Auftraggeber: intern Projektlaufzeit: laufend seit September 1999 Bearbeitender Bereich: ifo Zentrum für Internationalen Institutionenvergleich und Migrationsforschung Abgeschlossene Projekte Ausbau-Evaluierung der bayerischen Donau, Teil lll: Erstellung von Prognosen des Hafenumschlags bis zum Jahr 2015 Auftraggeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie Projektlaufzeit: November ifo Institut Seite 4

5 Juli 2001 Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr DICE Datenbank für Institutionenvergleiche in Europa (Leibniz) Auftraggeber: Leibniz Gemeinschaft Projektlaufzeit: Januar Dezember 2010 Bearbeitender Bereich: Internationaler Institutionenvergleich Der Flughafen München und sein Umland Auftraggeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Verkehr und Technologie (Federführung) Projektlaufzeit: März Mai 2002 Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr Entlastung der Umwelt und des Verkehrs durch regionale Wirtschaftskreisläufe Auftraggeber: Umweltbundesamt, Berlin Projektlaufzeit: Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr Prognosen des Hafenumschlags in den bayerischen Häfen am Main und am Main-Donau Kanal bis zum Jahr 2015 Auftraggeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie Projektlaufzeit: April Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr Verkehrsprognose Bayern 2015 Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Projektlaufzeit: Februar August 2000 Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr ifo Verkehrsprognose Auftraggeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Projektlaufzeit: Bearbeitender Bereich: Umwelt, Regionen und Verkehr ifo Institut Seite 5