JeNah. Ausgabe 01/2010. Für Nutzer, Mitarbeiter und Freunde des JeNah. Einführung Dachmarke. Auf zu neuen Ufern: Darwin im Depot

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1 Ausgabe 01/2010 Einführung Dachmarke Seite 6 Auf zu neuen Ufern: Darwin im Depot Seite 8 Gemeinsam mobil - Carsharing Seite 10 JeNah. Für Nutzer, Mitarbeiter und Freunde des JeNah.

2 Vorwort Partybahn Liebe Leserinnen und Leser, ab dieser Ausgabe gibt es unsere Fahrgastzeitschrift im neuen Gewand, das hängt unter anderem damit zusammen, dass im gesamten Stadtwerke- Konzern die neue Dachmarke Stadtwerke Jena Gruppe eingeführt wird. Zukünftig sollen die Kräfte und Potenziale der bisher unter dem Dach der Technischen Werke Jena vereinten 15 Unternehmen gebündelt und unter der gemeinsamen Marke Stadtwerke Jena Gruppe noch besser genutzt werden. Die Stadtwerke Jena Gruppe wird damit der zuverlässige kommunale Dienstleister für unsere Kunden und Partner in Jena und in der Region. Mittlerweile fahren wir seit drei Monaten mit Bussen und Bahnen auf neuen Wegen durch Jena. Seit der Einführung des neuen Straßenbahn- und Bus- Linienkonzeptes im Dezember 2009 wurden wir von vielen Fahrgästen zu diesem Thema kontaktiert. Auch in der lokalen Presse waren viele Meinungen und Äußerungen zum Konzept abgedruckt. Im Großen und Ganzen ist die Einführungs- und damit Findungsphase abgeschlossen. Natürlich gibt es einige Verbindungen und Angebote, die nachgebessert werden müssen. Und dies wird auch in naher Zukunft passieren. Von Ende April bis Anfang Dezember öffnen sich die Tore der alten Straßenbahnhalle in der Dornburger Straße für eine Dauerausstellung: Darwin im Depot. Lassen Sie sich überraschen. Unsere Partybahn dreht wieder ihre Runden durch Jena: Feste Termine gibt es für die Stadtrundfahrten und einige (neue) Themenfahrten. Auch im Servicebereich gibt es Neues zu vermelden. Seit Anfang des Jahres beteiligt sich der JeNah am gemeinsamen Pilotvorhaben HandyTicket des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen. Das HandyTicket-Angebot wurde auf den gesamten Verkehrsverbund Mittelthüringen ausgeweitet. Bisher hatten nur die Erfurter Verkehrsbetriebe das HandyTicket angeboten. Ziel des Pilotprojektes ist es, zu testen, wie dieser neue Vertriebsweg von den Kunden akzeptiert wird. Immer aktuell informiert werden Sie auf unseren Internet-Seiten Schauen Sie doch mal rein! Unsere -adresse lautet: In diesem Sinne, viel Spaß mit JeNah aktuell. IMPRESSUM: Herausgeber: Jenaer Nahverkehr GmbH Keßlerstraße Jena Redaktion: Katrin Schumann Telefon: Fax: Internet-Adresse: -adresse: Auflage: 6000 Stück Gestaltung: ctw 2010 Für das Jahr 2010 haben wir wieder ein interessantes Programm an Partybahn-Touren zusammengestellt: Neben alt bewährten Fahrten, die bereits eine feste Größe im Jahresplan sind, bieten wir erstmalig Kabarett in der Straßenbahn an. Sämtliche Fahrten beginnen und enden an der Haltestelle Ernst-Abbe-Platz. Die Tickets sind im JeNah ServiceCenter im Erdgeschoss der Holz- MarktPassage im Stadtzentrum erhältlich. Stadtrundfahrten: Auf Schienen durch die Stadtgeschichte Bei einer Fahrt mit der Partybahn der Jenaer Nahverkehrsgesellschaft können Sie bei einer Tasse Kaffee bzw. einem Glas Bier oder Wein ganz entspannt die Jenaer Sehenswürdigkeiten an sich vorüberziehen lassen. Auf der Fahrt werden Sie, begleitet von einem unserer Gästeführer, einen Eindruck von unserer liebenswürdigen Großstadt im Grünen erhalten, dörflich verträumte Stadtviertel ebenso kennen lernen wie Jenas Facetten des 20. Jahrhunderts. Zusätzlich erhalten Sie interessante Einblicke in die mehr als einhundertjährige Nahverkehrsgeschichte. Die Stadtrundfahrten finden an jedem letzten Samstag eines Monats statt. Die Touren beginnen um 10:30 Uhr und dauern 90 Minuten. Termine: 24. April, 29. Mai, 28. August, 25. September, 30. Oktober, 27. November Fahrtroute: Ernst-Abbe-Platz Zentrum Zwätzen Zentrum Kahlaische Straße Winzerla Burgau Lobeda Lobeda-West Göschwitz Burgau Oberaue Ernst-Abbe-Platz Zu den beiden zusätzlichen Terminen a m 26. Juni und 31. Juli fährt die Partybahn auf folgender Route: Ernst-Abbe-Platz Zwätzen Jena-Ost Zentrum Oberaue Burgau Winzerla Kahlaische Straße Ernst-Abbe-Platz Preis: 9,50 EUR (Vorverkauf im JeNah Service- Center), 10,00 EUR (Tageskasse im Fahrzeug) Partybahn-Fahrten für Kinder Kindertagsfahrten Für Kinder ist Straßenbahn fahren immer ein kleines Abenteuer. So geht es spannend zu, wenn sich die Partybahn auf Schienen durch den gefährlichen Großstadt-Dschungel kämpft und die Kleinen dabei den interessanten Geschichten einer Gästeführerin lauschen. Jeder Fahrgast erhält außerdem eine kleine Überraschung. Am Dienstag, 1. Juni startet um 14:30 Uhr die Partybahn zur ersten Kindertags-Tour, um 16:00 Uhr folgt eine weitere Fahrt, beide dauern je 60 Minuten. Route: Ernst-Abbe-Platz Zwätzen Jena-Ost Zentrum Oberaue Burgau Winzerla Kahlaische Straße Ernst-Abbe-Platz Preis: 5,50 EUR Kinder von 3 bis 15 Jahren, 7,00 EUR Fahrgäste ab 16 Jahren (Vorverkauf im JeNah ServiceCenter) Themenfahrten Weinverkostung Am 17. September können bei einer zweistündigen Fahrt durch Jena Weine des bekannten Weingutes Zahn aus Kaatschen- Weichau verkostet werden. Die Gebietsweinkönigin Elvira Zahn führt durch den Abend. Natürlich ist es möglich, die leckeren Weine auch käuflich zu erwerben. Gebietsweinkönigin Elvira Zahn 2 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 3

3 Partybahn HandyTicket Um 20:00 Uhr beginnt die Tour und fährt auf folgender Route: Ernst-Abbe-Platz Zentrum Zwätzen Zentrum Kahlaische Straße Winzerla Burgau Lobeda Lobeda-West Göschwitz Burgau Oberaue Ernst-Abbe-Platz Preis: 15,00 EUR (Vorverkauf im JeNah ServiceCenter) Jena-Bahnwitzig-Touren Jenas erstes Kabarett in der Partybahn! Erleben Sie eine Stadtrundfahrt mit einem extra-scharfen Mix aus Alltagssatire, Comedy und Kabarett. Einsteigen, abklingeln und abfahren mit Tommy Lemm & Mr. Evergreen vom Thüringer Medienkabarett. Lachen hält gnadenlos gesund! Am Freitag, 19. November startet um 17:00 Uhr die Partybahn zur ersten Jena-Bahnwitzig-Tour, um 18:30 Uhr und 20:00 Uhr folgen zwei weitere 60minütige Fahrten. Route: Ernst-Abbe-Platz Zwätzen Zentrum Oberaue Burgau Winzerla Kahlaische Straße Ernst-Abbe-Platz Preis: 12,00 EUR (Vorverkauf im JeNah ServiceCenter) Sonderfahrten Die Partybahn können Sie auch für das ganz individuelle Partyvergnügen buchen. Geburtstage, Junggesellenabschiede, Hochzeiten, Semesterpartys, Klassentreffen, Schuleinführungen, Jugendweihen und Konfirmationen die Partybahn bietet zu jedem Anlass das ganz besondere Ambiente. Sie fragen telefonisch ( ) bzw. per mail an, ob Ihr Wunschtermin frei ist und legen Start- und Zielhaltestelle sowie die Dauer der Fahrt fest. Die Stundenpreise für die Anmietung der Partybahn betragen: 1 Stunde: 152,00 EUR 1, 5 Stunden: 218,00 EUR 2 Stunden: 285,00 EUR. Informieren Sie sich auch über das Speisen- und Getränkeangebot. Ausstattung Die Partybahn ist ausgestattet mit 28 Sitz- und 12 Stehplätzen, Klima-, Musik- und Mikrofonanlage, einem Ausschanktresen und einer Toilette. Beratung und Vermietung Partybahn Tel JeNah und alle anderen Verkehrsunternehmen im Verbundtarif Mittelthüringen bieten ihren Fahrgästen seit Anfang diesen Jahres zwei neue Services: Einmal das HandyTicket sowie die Fahrplanauskunft mit stets aktuellen Verbindungsdaten auf dem Handy. Mit dem HandyTicket können Sie unkompliziert und bargeldlos Fahrkarten direkt vom Handy aus kaufen. Hierzu melden Sie sich einmalig in wenigen Schritten unter an. Einmal angemeldet, können Sie das HandyTicket in allen teilnehmenden Städten und Regionen deutschlandweit lösen und nutzen. Welche Bestellmöglichkeiten werden angeboten? Sie können das HandyTicket per kostenlosem Telefonanruf, SMS, im Kundenportal oder über das HandyTicket-Programm erwerben. Welche Bezahlverfahren gibt es? Das Bezahlen der HandyTickets erfolgt entweder per Lastschrift, per Kreditkarte oder per Prepaid- Verfahren. Sie können Ihr Bezahlverfahren jederzeit durch Änderung im Kundenportal oder bei Ihrem Verkehrsunternehmen/-verbund wechseln. Für Minderjährige steht nur das Prepaid-Verfahren mit einem Guthaben bis zu 50 EUR zur Verfügung. Was muss ich dem Kontrollpersonal vorzeigen? Im Falle einer Fahrausweiskontrolle zeigen Sie Ihr Handy (mit dem HandyTicket auf dem Display) und Ihr Kontrollmedium dem Fahrausweisprüfer bzw. dem Fahrpersonal vor. Beispiel für ein per SMS gekauftes Ticket Beispiel für ein per Programm gekauftes Ticket Als Kontrollmedium können Sie im VMT Ihren Personalausweis, Ihren Reisepass (nur EU-Staaten) oder eine Kreditkarte verwenden. Bei der Anmeldung geben Sie neben Ihren persönlichen Daten auch die Nummer des gewünschten Kontrollmediums an. Nur in Verbindung mit diesem Kontrollmedium ist das Handy-Ticket gültig. Kann ich ein HandyTicket im Vorverkauf erwerben? Nein, ein Vorverkauf von Handy- Tickets ist nicht notwendig, da Sie HandyTickets jederzeit kaufen können. HandyTickets gelten jeweils zum sofortigen Fahrtantritt. Wie funktioniert der Kauf einer 4-Fahrtenkarte? Beim erstmaligen Kauf einer 4-Fahrtenkarte wird der volle Preis lt. Tarif berechnet. Zunächst wird nur die erste Fahrt der 4-Fahrtenkarte auf das Handy ausgeliefert. Die drei restlichen Fahrten der 4-Fahrtenkarte werden im System zur späteren Nutzung gespeichert und können jederzeit bei Bedarf gekauft, d. h. abgefahren werden. Dazu bestellen Sie jeweils erneut eine 4-Fahrtenkarte. Diese drei Fahrten erhalten Sie zum Preis von je 0,00 EUR. Nachdem alle vier Fahrten einer Karte abgefordert worden sind, wird beim erneuten Kauf einer 4-Fahrtenkarte wieder der volle Preis berechnet. Nähere Informationen rund um das HandyTicket erhalten Sie unter oder an der HandyTicket-Hotline unter (14 ct./min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk abw. max. 42 ct./min.). 4 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 5

4 Einführung Dachmarke 07:00 Uhr 07:30 Uhr Unternehmens fett gedruckt hervorgehoben. So wahrt jedes Unternehmen seine Eigenständigkeit, zeigt aber gleichzeitig seine Zugehörigkeit zum Unternehmensverbund. Die Jenaer Nahverkehrsgesellschaft mbh wurde in Jenaer Nahverkehr GmbH umfirmiert und erhielt folgendes neues Logo:»Jeden Morgen ein kleiner Star.«Mit unserer Energie. Verkehr, Energie, Wohnen, Freizeit und Services Für all diese Dienstleistungen stehen seit Jahren verschiedene Unternehmen unter dem Dach der Technischen Werke Jena von den Stadtwerken und ihren vielfältigen Beteiligungen wie jenawohnen als größtes Wohnungsunternehmen der Stadt über die Jenaer Nahverkehrsgesellschaft bis hin zur Jenaer Bäder und Freizeitgesellschaft. Das bleibt auch weiter so. Zukünftig sollen aber die Kräfte und Potenziale der 15 Unternehmen gebündelt und unter der gemeinsamen Marke Stadtwerke Jena Gruppe noch besser genutzt werden. Die Stadtwerke Jena Gruppe wird damit der zuverlässige kommunale Dienstleister für unsere Kunden und Partner in Jena und in der Region.»Krümelspaß beim Frühstück.«In unseren vier Wänden. 08:00 Uhr»Jeden Morgen die Erste in der Schule.«Mit unserem Nahverkehr. 10:00 Uhr Unseren Kunden bringen wir die Dachmarkeneinführung mittels einer netten Werbekampagne näher, indem uns die kleine Nathalie ihren Tagesablauf anhand ihres Tagebuches schildert und damit aufzeigt, dass unsere Unternehmen sie vom Aufstehen bis zum Ins Bett gehen begleiten und im Alltag unterstützen. 13:00 Uhr»Oma lässt nichts anbrennen.«mit unserer Energie. 15:00 Uhr Im Laufe des Jahres wird schrittweise der Außenauftritt des JeNah von alt auf neu umgestellt. Bei einzelnen Veröffentlichungen, wie z. B. Anzeigen und Internet-Auftritt wird dies relativ schnell passieren. In anderen Bereichen, wie z. B. Herausgabe von Fahr- und Linienplänen und Fahrzeugkennzeichnung wird noch etwas Zeit vergehen, bevor eine komplette Umgestaltung vollzogen sein wird. 17:00 Uhr»Den kleinen Stromfresser aufgespürt.«mit unserem Energiesparservice.»Kleine Entdecker unterwegs.«in unserem Wasserwerk.»Nach der Schule Badenixe.«In unserem GalaxSea. 20:00 Uhr Ausgangspunkt für die Entwicklung der Dachmarke war die Idee, die bisherigen Technischen Werke Jena in Stadtwerke Jena umzubenennen, da der Begriff Stadtwerke nachweislich einen sehr hohen Markenwert hat. Davon sollen alle anderen Unternehmen mit profitieren. Um die Zusammengehörigkeit der Stadtwerke Jena Gruppe auch mit einem unverwechselbaren, gemein- samen Erscheinungsbild zu unterstreichen, wurden alle Unternehmenslogos überarbeitet und optisch vereinheitlicht. Dabei erfolgte die Übertragung der drei Unternehmensfarben der Stadtwerke blau, gelb und orange auf alle Logos der Konzernunternehmen. Dies bildet ein wesentliches Merkmal des einheitlichen Gestaltungsbildes. Weiterhin wird im Logo jeweils der Zusatz Stadtwerke Jena Gruppe mitgeführt und das Hauptbetätigungsfeld des Sie finden die acht Kampagnenmotive an Haltestellen und auf Großplakaten sowie Anzeigen in den Jenaer Tageszeitungen. Auf jedem dieser Motive wird ein Unternehmen der neuen Dachmarke mit seinem Kompetenzfeld vorgestellt.»märchenhaft einschlafen.«in unseren Wohnungen. 6 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 7

5 Darwin im Depot Auf zu neuen Ufern Ende April werden sich die Tore des historischen Straßenbahn-Depots in der Dornburger Straße 17 für eine interessante Dauerausstellung öffnen. Vom 24. April bis 4. Dezember 2010 geht das Segelschiff Beagle in Jena vor Anker. Die Sonderausstellung präsentiert die abenteuerliche Weltumseglung des britischen Naturwissenschaftlers Charles Darwin mit dem Vermessungsschiff HMS Beagle (1831 bis 1836) und die anschließenden Forschungen zur Evolutionstheorie. Mit dem Eintritt ins Depot befindet sich der Besucher inmitten einer Schiffskulisse und reist in die Vergangenheit. Spannende, skurrile und auch unerwartete Erlebnisse, Erfahrungen und Beobachtungen werden vorgestellt. Die Ausstellung arbeitet textlich ausschließlich mit Zitaten Darwins und seiner Reisegefährten aus Tagebüchern, Briefen und Veröffentlichungen der Reise. In 36 Seekisten, 25 Holzfässern und Vitrinen werden zahlreiche, zum Teil echte originale Darwin-Schätze ausgestellt. Am Samstag, 24. April 2010 wird die Ausstellung feierlich eröffnet, zwischen 10:30 Uhr und 16:00 Uhr laden zahlreiche Aktivitäten rund um die Ausstellung zum Besuch ins alte Straßenbahn-Depot ein: Biologie-Studenten führen durch die Ausstellung, es wird Vorträge geben, im Außenbereich können in einer Ausgrabungsstätte archäologische Funde freigelegt und lebende Tiere gestreichelt werden. Während der historische Triebwagen 26 durch Jena fährt, hören die Fahrgäste spannende Einzelheiten von der Weltumseglung aus Briefen und Reiseberichten von Zeitzeugen. Ab 26. April ist die Ausstellung dienstags bis samstags von 10 Uhr bis 17 Uhr (donnerstags von 14 Uhr bis 20 Uhr) geöffnet. Sie erreichen die Ausstellung mit den Straßenbahnlinien 1 oder 4, Haltestelle Nordschule. Die Ausstellung wird von einem facettenreichen Veranstaltungsprogramm bis zum Ende der Ausstellung begleitet. Die Darwinausstellung in Jena ist ein Kooperationsprojekt des Jenaer Nahverkehrs und der Friedrich-Schiller-Universität Jena. Die Ausstellung wurde vom Museum für Naturkunde in Berlin übernommen. Eintrittspreise Erwachsene 3 ermäßigter Eintritt 1,50 Familienkarte 6,50 Führungen (45 Min.) 10 Gruppenpreis ab 10 Personen 15 Vorträge der Samstagsmatinee frei Die Vorträge der Samstagsmatinee finden jeweils am Samstag von 10 Uhr bis 12 Uhr im Depot statt. Das Vortragsprogramm: Tag Thema Sprecher 24. April 2010 Eröffnung Uhr Reinhold Leinfelder (Direktor des Museums für Naturkunde Berlin) 8. Mai 2010 Charles Darwin und Ernst Haeckel. Ihre Reisen zur Entdeckung der Evolution Uwe Hoßfeld 15. Mai 2010 Evolution des Menschen Martin S. Fischer 22. Mai 2010 Darwin und Käfer Rolf G. Beutel 5. Juni 2010 Tag der Umwelt Wildkatzen in Thüringen 12. Juni 2010 Galapagos und Darwins Finken Gunnar Brehm 19. Juni 2010 Frühe Evolution, wie das Leben - vielleicht - entstanden ist? Burkhard Vogel, Thomas Mölich, Martin S. Fischer, Matthias Krüger Johannes Wöstemeyer 27. Juni 2010 Darwin und Amphibien Alexander Kupfer 8 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 9

6 Gemeinsam mobil Die aktuellen Stationen (mit in der Nähe befindlichen JeNah-Haltestellen) in Jena sind: Hostel Semmelweisstraße (HO) Lassallestr Jena - Buslinie 14, Haltestelle Riedstr. (in die Riedstr. einbiegen und weiter geradeaus) - Buslinie 16, Haltestelle Am Steiger (Humboldtstr. stadtauswärts folgen, links in die Stoystraße einbiegen, ca. 300 m) - Buslinie 16, Haltestelle Humboldtstr. (Humboldtstr. stadteinwärts folgen, rechts in die Botzstr. abbiegen, nach ca. 200 m links auf die Semmelweisstr., dann wieder links) Jahnstraße (Kegelbahn) (JA) Jahnstr Jena Max-Steenbeck-Straße (MS) Max-Steenbeck-Str Jena - Straßenbahnlinie 2 und 3, Haltestelle Damaschkeweg (über den REWE-Parkplatz, dann rechts auf die Max-Steenbeck-Str., ca. 100 m) - Buslinie 10 und 13, Haltestelle Damaschkeweg (über den REWE-Parkplatz, dann rechts auf die Max-Steenbeck-Str., ca. 100 m) Nollendorfer Platz (NP) Dornburger Str Jena - Straßenbahnlinie 1 und 4, Haltestelle Spittelplatz (auf der Dornburger Str. stadtauswärts, ca. 200 m) - Buslinie 15, Haltestelle Spittelplatz (auf der Dornburger Str. stadtauswärts, ca. 200 m) JeNah und teilauto vereinbaren Zusammenarbeit port oder den nächsten Ausflug ins Grüne, wo der Bus nicht mehr hinfährt. - Buslinie 14, Haltestelle Riedstr. (in die Riedstr. abbiegen und rechts der Jahnstr. folgen, ca. 200 m) Paradies (Volksbad) (PA) Grietgasse 17a Jena Seien wir ehrlich: Ein eigenes Auto ist eine tolle Sache. Immer verfügbar, unheimlich bequem und durch nichts zu ersetzen. Zumindest fast nicht. Leider gibt es Dinge, die die ungetrübte Freude am fahrbaren Untersatz oft zunichte machen: Kfz-Steuer, Versicherung, Werkstatt, steigende Kraftstoffpreise, besetzte Parkplätze und nicht zuletzt ein schlechtes Klimagewissen. Wer hat sich nicht schon gewünscht, ganz auf das Auto zu verzichten, um wieder Herr seines ökonomischen wie ökologischen Budgets zu werden. Doch so ganz ohne Auto geht das denn? Die Antwort freilich ist: Ja sofern Sie es wollen! Eine Möglichkeit bietet der Jenaer Nahverkehr in Zusammenarbeit mit teilauto. Das ist der hiesige Anbieter von Carsharing-Fahrzeugen. Carsharing, auch Autoteilen genannt, ist für Nutzer des Nahverkehrs die ideale Ergänzung: Ohne Parkplatzstress eignet es sich perfekt für Kurzeinkauf, Möbeltrans- In Kombination mit einer Abo-Monatskarte kann man kostenfrei einsteigen in das gut ausgebaute teilauto-netz. Hier stehen nicht nur Kleinwagen und Kombis, sondern auch Busse und Transporter zur Verfügung. Im Jenaer Stadtgebiet lassen sich an sieben Stationen Fahrzeuge buchen und bei Fahrtbeginn mit der Kundenkarte öffnen. Das System funktioniert deutschlandweit, ganz spontan oder auch langfristig im Voraus. Und vor allem: Rund um die Uhr. AUFGEPASST: Im teilauto-rahmentarif fahren JeNah-Abonnenten für nur 3 pro Monat, zahlen keinen Startpreis und nur 50 Kaution! teilauto Jena Grietgasse / thueringen@teilauto.net Karl-Liebknecht-Straße (KL) Karl-Liebknecht-Str Jena - Straßenbahnlinie 2 und 3, Haltestelle Geschwister-Scholl-Str. (Karl-Liebknecht-Str. stadtauswärts folgen, ca. 200 m) - Straßenbahnlinie 2 und 3, Haltestelle Schlippenstr. (Karl-Liebknecht-Str. stadteinwärts folgen, ca. 100 m) - Buslinie 14, Haltestelle Geschwister-Scholl-Str. (Karl-Liebknecht-Str. stadtauswärts folgen, ca. 200 m) - Buslinie 14, Haltestelle Schlippenstr. (Karl-Liebknecht-Str. stadteinwärts folgen, ca. 100 m) - Straßenbahnlinie 2 und 3, Haltestelle Am Paradiesbahnhof (in die Mathilde- Vaerting-Str. einbiegen, ca. 50 m) - Straßenbahnlinie 1, 4 und 5, Haltestelle Paradiesbahnhof (Knebelstr. stadtauswärts folgen, 2. Einfahrt rechts in die Mathilde-Vaerting-Str., ca. 150 m) Westbahnhof (WB) Otto-Schott-Str. 1b Jena - Buslinie 10, 11, 12 und 13, Haltestelle Westbahnhofstraße (stadteinwärtige Haltestelle: Magdelstieg stadtauswärts folgen, nach Eisenbahnbrücke rechts in die Otto-Schott-Str., ca. 150 m; stadtauswärtige Haltestelle: Magdelstieg stadteinwärts folgen, vor Eisenbahnbrücke rechts in die Otto-Schott-Str., ca. 100 m) 10 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/

7 Service/Aktuelles Rekonstruktion Wendeschleife Winzerla Stand Fahrzeugbeschaffung Straßenbahn Die Straßenbahn 602 piept Seit dem zweigleisigem Streckenausbau zwischen dem Stadtzentrum und Winzerla in den Jahren 1984 bis 1987 wurde an den Gleiskörpern der Wendeschleife in Winzerla keinerlei Rekonstruktion vorgenommen. Die Gleisanlage ist demzufolge stark verschlissen. Auch die Haltestelle entspricht nicht mehr dem heutigen Standard in niederflurgerechter Bauweise. Mit der Umgestaltung der Bushaltestellen in Winzerla wurde bereits ein erster Schritt getan, das gesamte Areal zum modernen ÖPNV-Verknüpfungspunkt zu gestalten. Im zweiten Teil erfolgt die Modernisierung des Straßenbahnbereiches. Im Vorfeld des geplanten Umbaus stellte sich die Frage, ob es notwendig ist, die Wendeschleife zu erhalten oder im Zuge der Neugestaltung ein Stichgleis in Winzerla zu errichten. Für den normalen Fahralltag würde ein einfaches Stichgleis ausreichen jedoch müssen zwei Punkte unbedingt bedacht werden: Während die Wendeschleife in der heutigen Form insbesondere zur Nutzung mit den historischen Fahrzeugen erhalten bleiben soll - es sind auch Einrichtungsfahrzeuge auf unseren Schienen unterwegs - werden die Gleisanlagen so umgestaltet, dass die Befahrung von zwei Stichgleisen ohne die Nutzung der Gleisschleife möglich sein wird. Im Moment ist dieses Projekt ist der Planungsphase. Ziel ist es, im Spätsommer mit den Baumaßnahmen zu beginnen. Dann würden zu Beginn die Gleise erneuert und Weichenverbindungen eingebaut werden. Das Wartehaus aus Beton soll abgetragen werden und ein neuer Haltestellenkomplex mit zwei niederflurgerechten Bahnsteigen incl. Blindenleitsystem sowie einem transparenten Wartehaus wird entstehen. Die Einführung des neuen Linienkonzeptes im Dezember 2009 erfolgte unter der Prämisse, den vorhandenen Straßenbahn-Fuhrpark zu nutzen. Dabei zeigten sich schon in der Planungsphase als auch bei der Ausführung erhebliche Probleme. Insbesondere der prognostizierte Fahrgastzuwachs mit der Fertigstellung des neuen Klinikums in Lobeda-Ost sowie die unverändert hohen Studentenzahlen machen eine weitere Fahrzeugzuführung unumgänglich. Die Geschäftsführung des JeNah beschäftigt sich bereits seit längerem mit dem Gedanken, weitere Straßenbahnen zu beschaffen. Benötigt werden mindestens drei Neufahrzeuge. Um jedoch das Verkehrsaufkommen und die periodisch notwendigen Hauptuntersuchen zu bewältigen, sind mindestens fünf Neufahrzeuge nötig. Nach vielen Gesprächen konnten die Entscheidungsträger der Stadt Jena, Beirats- und Aufsichtsratsmitglieder von dem Vorhaben und der Notwendigkeit der Anschaffung von weiteren Straßenbahnen überzeugt werden. Nicht zuletzt hat auch die gegenwärtige öffentliche Diskussion über den neuen Fahrplan bei vielen Entscheidungsträgern die Erkenntnis reifen lassen, dass es ohne zusätzliche Fahrzeuge nicht mehr funktioniert. Geplant ist die Anschaffung nun für die Jahre 2012/2013. Jetzt muss ein Anbieter gefunden werden, der zu vertretbaren Konditionen eine geringe Stückzahl an Straßenbahnen produzieren könnte. Aber auch ein Zusammenschluss mit Partnern, die in naher Zukunft Straßenbahnen ordern, welche den JeNah- Anforderungen ähnlich sind, würde uns helfen. Die Firma Bombardier baut unseren Fahrzeugtyp seit einigen Jahren nicht mehr. Die damaligen Produktionsstätten sind auch in der notwendigen Form nicht mehr vorhanden, um eventuell unseren Straßenbahntyp nachbauen zu lassen. Alles begann damit, dass es immer wieder einmal Unfälle mit älteren Personen gegeben hatte, bei denen es zu Stürzen in der Straßenbahn kam. Vom Behindertenverband erreichten den JeNah daraufhin u. a. Anfragen zum Türöffnungsmechanismus an den Straßenbahnen, um gerade für sehbehinderte Menschen die Nutzung zu erleichtern. Anhand dieser Vorgabe begannen die Mitarbeiter der Straßenbahn-Werkstatt, nach Neuerungen zu suchen. Zwei Lösungen stellte die Werkstatt vor: einerseits neue Türöffner mit Ton und zum anderen neue Taster für ältere Menschen im Bereich der Vierer-Sitzgruppen. Die neuen Taster zum Öffnen der Straßenbahntüren haben zusätzlich zum Touchscreen (öffnet durch leichtes Berühren) den weiteren Vorteil, dass sie ein piependes Finde- Element besitzen. Das bedeutet, ist der Mechanismus zum Türen öffnen aktiviert, ertönt ein Ton, um nun auch akustisch die Tür zu finden und zu öffnen. In der Fachsprache ist die Neuerung unter Finde- und Quittiertaster geläufig. In der Praxis gestaltet sich das wie folgt: Hält die Straßenbahn an einer Haltestelle, aktiviert das Fahrpersonal die Türfreigabe. Das bedeutet, die Türen können geöffnet werden. Ab diesem Zeitpunkt gibt der Finde- und Quittiertaster einen Piepton ab. Die meisten Fahrgäste empfinden den Piepton während eines normalen Fahrgastwechsels nicht als Belästigung. Das kann sich allerdings ändern, steht die Straßenbahn an einer Endhaltestelle. Hier ist die Tür während der Wartephase durchgängig aktiviert, sodass auch der Piepton durchgängig hörbar ist. Dieses Dauergeräusch empfinden nun sowohl Fahrgäste als auch das Fahrpersonal als sehr störend. Zurzeit ist das Fahrzeug 602 in der Testphase. Der Jenaer Nahverkehr und der Behindertenverband führte mit betroffenen Fahrgästen einen Test mit dem Ergebnis durch, dass gerade Sehbehinderte und ältere Menschen von diesem Modell profitieren. Da jedoch die akustische Belästigung über einen achtstündigen Arbeitstag unbedingt mit berücksichtigt werden muss, ist über einen Einbau in die anderen Fahrzeuge neu zu entscheiden. Eine Entscheidung hierüber wird unter Berücksichtigung aller Umstände baldmöglichst getroffen. Zur Vorstellung der neuen Innentaster: Um Stürze in der Straßenbahn zukünftig noch mehr zu vermeiden, ist für die älteren Fahrgäste eine schöne Möglichkeit gefunden worden, Unfällen vorzubeugen. In der ersten Sitzgruppe mit vier Sitzplätzen im vorderen und hinterem Teil der Straßenbahn, direkt hinter dem Fahrer, wurden unterhalb des Fensters die neuen Taster eingebaut. Die Taster ähneln den bisherigen Tastern in ihrer Form, sind jedoch blau statt rot. Auf den Tastern ist eine weiße Person mit Stock abgebildet. 12 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010 JeNah aktuell Ausgabe 01/

8 Der blaue Taster bietet die Möglichkeit, bereits im Sitzen den Haltwunsch anzugeben. Zudem aktiviert der Taster den Türmechanismus so, dass die Tür länger geöffnet bleibt und der Zeitraum zum Aussteigen verlängert wird. Das Fahrpersonal muss anschließend per Hand die Türaktivierung wieder ausschalten, damit sich die Türen schließen. Auch hier wird über den Einbau der Taster in weitere Fahrzeuge in den nächsten Monaten entschieden. Fahrplananpassungen Nachdem im Dezember 2009 das neue Bus- und Straßenbahn-Linienkonzept eingeführt wurde, begann eine Phase des Testens der neuen Angebote durch die Nutzer. Vieles hatte sich grundlegend geändert. Und so war es nicht verwunderlich, dass sich viele Fahrgäste mit Fragen und Anregungen, aber auch mit Beschwerden und möglichen Verbesserungsvorschlägen an uns wandten. Auf der Linie 3 gibt es zwei Änderungen. Am frühen Morgen ändert sich die Abfahrtszeit ab Winzerla auf 3:51 Uhr und damit Ankunft um 4:14 Uhr in Jena-Ost, um den Umstieg im Zentrum auf die Linie 4 in Richtung Zwätzen zu verbessern. Am Abend verkehrt die Bahn mit der Abfahrtszeit 18:43 Uhr ab Jena-Ost bereits über die Endhaltestelle Winzerla nach Lobeda-Ost. Weitere mögliche Fahrplananpassungen noch vor dem Fahrplanwechsel im Sommer sind in der Prüfung. FGI-Projekt geht weiter Zum 1. April konnten nun auf einigen Relationen bei den Straßenbahnlinien 1, 3 und 5 kurzfristig kleinere Anpassungen zur Verbesserung von Umsteigebeziehungen vorgenommen werden. So fahren montags bis freitags, Schule und Ferien in den Zeiträumen zwischen 4 Uhr und 6 Uhr sowie 19 Uhr und 21 Uhr die Straßenbahnen der Linie 5 ab dem Ernst-Abbe-Platz sechs Minuten später ab, um an der Haltestelle Holzmarkt einen besseren Umstieg der Fahrgäste, die mit den Linien 1 und 4 aus Zwätzen kommen und nach Lobeda-Ost wollen, zu gewährleisten. Durch die Einführung des neuen Linienkonzeptes ist es notwendig geworden, weitere Haltestellen mit Fahrgastinformationssäulen (FGI) auszustatten. So wird es möglich, dass in diesem Jahr an den Haltestellen Beutenberg und Damaschkeweg neue FGI-Säulen errichtet werden. Weiterhin wird auf der Linie 1 an Schultagen um 6:10 Uhr eine zusätzliche Fahrt vom Löbdergraben in Richtung Zwätzen angeboten, so kann hier eine bisher bestehende Angebotslücke geschlossen werden. In der Weiterführung des Projektes ist auch die Erneuerung älterer Modelle vorgesehen. Fahrgastinfosäulen aus dem Jahr 1999, wie sie im Stadtzentrum und auf dem Ernst-Abbe-Platz stehen, können somit durch neue FGI-Säulen ersetzt werden. 14 JeNah aktuell Ausgabe 01/2010

9 Netzplan Jena Herausgeber: Verkehrsgemeinschaft Mittelthüringen GmbH Gestaltung/Grafik: 2009, digitale Kartografie Frank Ruppenthal GmbH, Karlsruhe Stand: November 2009 Jenaer Nahverkehrsgesellschaft GmbH mbh Keßlerstraße Jena Telefon: Internet: VMT-Infotelefon: (14 ct/minute aus dem Festnetz, Mobilfunk bei Mobilfunk max. ggf. 42 ct/minute) abweichend) Internet Verbundtarif Mittelthüringen: