Einbau- / Umbauanleitung Motorsport Türgriffe BMW E36 Coupe/Limousine

Transkript

1 Einbau- / Umbauanleitung Motorsport Türgriffe BMW E36 Coupe/Limousine Die Anleitung kann natürlich auch für den Umbau der normalen Türgriffe benutzt werden sowie zum Umbau des Schließzylinders. Der Umbau erfolgte an einem Cabrio ist aber auf alle anderen E36 Modelle weitgehend gleich auszuführen. Bilder und Anleitung sind von der Beifahrerseite. Schwierigkeitsgrad: mittel hoch Vorher: Nachher: Arbeitsdauer: ca. 1,5 2,5 Stunden pro Tür Abbau der Türverkleidung: Zuerst sind die Stopfen hinter dem Türgriff zu entfernen so das man an die Torx Schrauben gelangt um diese zu lösen. Beim Coupe/Limousine sind es nur 2 (Bild ist vom Cabrio da sind es 3). Der Rahmen um den Türöffner wird nach vorne heraus geschoben und der Türpin nach oben abgedreht. Bei der Fahrertür muss noch der Spiegelverstellknopf mit einem Schraubendreher herausgehebelt und vom Stecker getrennt werden. Jetzt kann die Türverkleidung mit einem beherztem Riss Richtung Innenraum gelöst werden, am besten rechts an der Türtasche anfassen und dort zuerst ziehen. Ist diese entfernt, vorsichtig die Wasserschutzfolie abziehen und darauf achten das diese nicht einreisst.

2 Lösen des Türschlosses: Zuerst das Gestänge vom Türgriff aus dem weißen Führungsklipp hebeln und die 3 Torx Schrauben am Türschloss lösen. Das Türschloss ist jetzt noch mit einer Stange und der Betätigung vom Türgriff verbunden. Die Stange lässt sich einfach aus dem Türschloss herausziehen, jetzt das Türschloss anheben und aus der Führung raushebeln. Das Türschloss kann jetzt im unteren Teil der Tür liegen bleiben. Trennen der Leitungen: Am Türgriff ist ein Halter angebracht in dem 1-3 farblich unterschiedliche Stecker sitzen. Diese können Einfach herausgezogen werden und dann getrennt werden. Anschließend kann der Halter zur Seite rausgedreht werden.

3 Lösen der Türgriffblende (Blende außen am Türgriff mit dem Ausschnitt für den Zylinder): Am Türgriff muss ein Metallriegel zur Seite geschoben werden (Richtung: Tür-Scharnierseite), dann kann die Blende nach außen hinausgehebelt werden. Der Türgriff ist natürlich in der Tür, das Bild ist nur draußen gemacht um es besser darzustellen. nach dem entfernen der Türgriffblende kommt folgendes zum Vorschein: der Ring um den Schließzylinder wird vorsichtig mit einem Schraubendreher losgedreht (Aufpassen das man nicht abrutscht, gibt hässliche Kratzer im Lack).

4 Rechts neben dem Griff sieht man einen kleinen Bolzen. Der von der Türinnenseite mit einer Klammer gehalten wird. Diese muss runtergeschoben werden dann kann der Bolzen nach Außen rausgezogen werden. Türgriff ausbauen: Um den Türgriff jetzt auszubauen muss man normalerweise die Scheibe ausbauen, aber es geht auch so. Dazu fahren wir die Scheibe auf Mittelstellung und lösen die 2 Muttern wo die Scheibe mit der Führungsschiene verbunden ist. (Achtung Stellung der Muttern markieren)

5 Jetzt kann die Scheibe schon vorgezogen werden, aber immer noch nicht weit genug. Dafür muss die komplette Führungsschiene gelöst werden. Die 2 Sechskantschrauben lösen Die 2 Inbus Schrauben unter der Tür lösen Jetzt hat man genügend Spiel die Scheibe Richtung Innenraum zu ziehen und vorsichtig den Türgriff zur Seite und dann nach unten hinaus zu ziehen. Ist ein wenig fummelig aber es geht. Anschließend habt Ihr den ausgebauten Türgriff vorliegen.

6 Austausch des Schließzylinders: Der Bolzen hinten am Zylinder muss mit Schraubendreher/Nagel oder ähnlichem ausgetrieben werden. Das obere Metallteil abziehen, und den Schließzylinder herausnehmen.

7 Um den Schließzylinder jetzt wieder einsetzen zu können muss erst der Schlüssel eingesteckt werden und dabei die Plättchen zusammendrücken. Jetzt wird der ganze Zylinder wieder eingeschoben. Dann wieder alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Einbau der Türgriffe: Der Einbau erfolgt ebenfalls in umgekehrter Reihenfolge. Zuerst den Türgriff an der Scheibe vorbei wieder in den Ausschnitt fummeln. dann die Schiene von der Scheibe wieder festschrauben, darauf achten das Sie an der gleichen Stelle festgeschraubt wird. Das gleiche mit der Scheibe. Anschließend das Schloss wieder einhängen, dort wo das Gestänge eingehangen wird muss man am Schloss erst mit einem Inbus oder ähnlichem den Halter hochziehen. Schloss wieder festschrauben, und den Halter mit den Steckern wieder befestigen. Funktionstest, geht, dann Türverkleidung wieder montieren. Viel Erfolg, Polysofty.de