BlueTecEco. Kraftstoff sparen. Umwelt schonen.

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1 BlueTecEco. Kraftstoff sparen. Umwelt schonen.

2 Inhalt. Was ist BlueTecEco? 2 3 Mit Fahrzeugtechnik Kraftstoff sparen. Umwelt schonen. 4 9 BlueTec 6 7 Economy Packs 7 Mercedes PowerShift 8 Motor-Start-Stopp-Anlage 9 Der neue Atego BlueTec Hybrid 9 Mit Dienstleistungen Kraftstoff sparen. Umwelt schonen BlueTecEco-Fahrerschulung 12 BlueTecEco-Managerseminar 12 BlueTecEco-Analyse 13 BlueTecEco-Beratung 13 BlueTecEco-Vortrag 13 FleetBoard 13 Auch in Zukunft. Kraftstoff sparen. Umwelt schonen

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4 BlueTecEco. Schont die Kraftstoffkosten und die Umwelt. Mit BlueTecEco haben wir von Mercedes-Benz Trucks alle Produkte und Dienstleistungen gebündelt, die einen klaren Beitrag für mehr Ökonomie und Ökologie im Transportwesen leisten. Konkret heißt das: BlueTecEco steht für effiziente, kraftstoffsparende und somit umweltfreundliche Fahrzeugtechnologie. Und für ein umfangreiches Beratungs-, Schulungs- und Seminarangebot. Als Maßnahmenpaket für besonders wirtschaftliche und nachhaltige Transportlösungen setzt BlueTecEco überall dort an, wo Sie im täglichen Einsatz Kraftstoff sparen können. Neben modernster Fahrzeugtechnik und perfekt auf den jeweiligen Einsatz abgestimmten Fahrzeugkonfigurationen beinhaltet BlueTecEco deshalb auch Seminare, Schulungen, Beratungen und Analysen. Unser Anspruch dabei: Ihnen jederzeit als Partner in Sachen Kraftstoffverbrauch und Umwelt mit Rat und Tat zur Seite stehen. Heute. Und in Zukunft. BlueTecEco: Kraftstoff sparen. Umwelt schonen. Jeder gesparte Liter Diesel entlastet die Umwelt um ca. 2,64 kg CO 2. BlueTecEco im Überblick BlueTecEco Effiziente und Seminare kraftstoffreduzierende Schulungen Fahrzeugtechnologie Beratungen Niedriger Kraftstoffverbrauch Niedrige Kosten und geringe CO 2 -Emissionen Hohe Wirtschaftlichkeit (Economy) Hohe Umweltverträglichkeit (Ecology) BlueTecEco. Für mehr Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Fuhrpark. Und für eine bessere Umwelt. Effiziente, kraftstoffreduzierende Fahrzeugtechnik plus umfangreiche Seminare, Schulungen und Beratungen dadurch ermöglicht BlueTecEco Ihnen, noch wirtschaftlicher und gleichzeitig noch umweltfreundlicher unterwegs zu sein. BlueTecEco Einleitung 3

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6 Innovative, effiziente Technologie hat bei uns nicht nur Tradition. Sondern auch Zukunft. Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz haben viel gemeinsam. Auch deshalb, weil beides schon immer eine Frage der Technik war. Dafür gibt es viele Beispiele. Und handfeste Beweise: Actros, Axor und Atego. Egal ob auf der Autobahn, auf der Landstraße, in der Stadt oder auf der Baustelle ein niedriger Kraftstoffverbrauch ist von enormer Bedeutung. Deshalb arbeiten wir permanent an der Reduzierung des Verbrauchs. Hier einige entscheidende Ergebnisse unserer Entwicklungsarbeit: BlueTec -Motoren Schaltautomatik Mercedes PowerShift Motor-Start-Stopp-Anlage Optimierte Aerodynamik Intelligente Nebenverbraucher (z. B. die optimierte Druckluftsteuerung) Ab Ende 2010 Start der Produktion: Der neue Atego BlueTec Hybrid Darüber hinaus sorgen viele weitere technische Maßnahmen dafür, dass Actros, Axor und Atego bei gleichbleibend hoher Transportleistung mit immer weniger Kraftstoff auskommen. Überzeugen Sie sich selbst. Delta Kraftstoffverbrauch am Beispiel Actros 110 % 105 % 100 % 95 % 90 % 1. Generation Actros, Euro II Direktganggetriebe, ca. 1 % p. a. 2. Generation Actros, Euro III Hypoidachse, Generation Actros, Euro III BlueTec 4 & Mercedes PowerShift 3. Generation Actros mit BlueTec 5»World Champion«1) Kontinuierlich gesunkener Dieselverbrauch: Vom SK, der ehemaligen»schweren Klasse«, bis zur Actros Rekordfahrt in Nardo 1) war es ein langer Weg. Aber auch einer, der zeigt, dass sich modernste Technik und permanente Fahrzeugoptimierung bezahlt machen. In Euro. Und in messbar weniger CO 2. 1) Siehe Seite 7: Weltrekord mit BlueTec. BlueTecEco Fahrzeugtechnik 5

7 Der Schlüssel zu deutlich weniger Verbrauch und weniger Emissionen: BlueTec. Die wirtschaftliche Erfüllung von Euro 5, niedriger Verbrauch, niedrige Partikel- und Feinstaubemissionen sowie ein extrem niedriger CO 2 -Ausstoß das sind die wesentlichen Vorteile von BlueTec 5 der SCR-Diesel-Technologie von Mercedes-Benz. Mit BlueTec sicher in die Zukunft. Neben dem im Vergleich zu Euro 3 wesentlich niedrigeren Verbrauch und der wirtschaftlichen Erfüllung von Euro 5 ist BlueTec auch beim Thema Partikel- und Feinstaubemissionen die optimale Lösung. Denn keine andere Euro 5-Technologie reduziert partikelförmige Schadstoffe so effektiv. Damit nicht genug: Auf Wunsch sind bestimmte Actros, Axor und Atego schon heute mit dem noch strengeren Abgasstandard EEV 1) (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) erhältlich. Die BlueTec 5-Motoren überzeugen durch niedrigen Kraftstoffverbrauch und besonders schadstoff- und partikelarme Verbrennung. Verlässt das Abgas den Motor, wird AdBlue in den heißen Abgasstrom eingedüst, wo es zu Ammoniak reagiert, das später für die chemische Reaktion im Katalysator benötigt wird. Dort werden die Stickoxide (NO X ) in die harmlosen Substanzen Stickstoff und Wasser umgewandelt BlueTec besteht aus folgenden Komponenten: 1. BlueTec -Systemanzeigen und System-Diagnose im Cockpit, 2. Steuerungs- und Dosiereinheit, 3. Eindüsung AdBlue, 4. Edelstahl-Schalldämpfer mit integriertem SCR-Katalysator, 5. Weiterentwickelter Motor, 6. AdBlue-Tank, 7. Versorgungseinheit. Vorteile im Überblick. Zukunftssichere BlueTec -Motoren mit niedrigem Verbrauch Niedrige Partikel-, Feinstaub-, Stickoxidund CO 2 -Emissionen 1) Optional Fahrzeugvarianten mit EEV-Abgasstandard erhältlich Lange Wartungsintervalle 1) Actros von 300 kw (408 PS) bis 335 kw (456 PS), Axor mit 210 kw (286 PS) und 240 kw (326 PS), Atego mit 160 kw (218 PS), Atego ab 12 t mit 130 kw (177 PS), 175 kw (238 PS) bis 210 kw (286 PS). BlueTecEco Fahrzeugtechnik 6

8 BlueTec zuverlässig und wartungsarm: Die hohe Zuverlässigkeit und die besonders langen Ölwechselintervalle, die beim Actros zum Beispiel bis zu km und bis zu 0,5 % weniger CO 2 -Emissionen 1) im Vergleich zu Fahrzeugen mit halb so langen Wartungsintervallen betragen, sind weitere Vorteile von BlueTec. Guinness-Weltrekord mit BlueTec. Mit einem Verbrauch von nur 19,44 l je 100 km zeigte der Actros 2) beim Weltrekord auf der Teststrecke von Nardo, was heutige Lastwagen leisten können. Dabei kam ausschließlich Fahrzeugtechnik zum Einsatz, die für Serienfahrzeuge zur Verfügung steht: zum Beispiel BlueTec 5, Mercedes PowerShift 2, Superbreitreifen auf der Antriebsachse und aerodynamische Verkleidungen für Zugfahrzeug und Auflieger. Die Rekord-Testfahrt von Nardo zeigt aber noch etwas Entscheidendes: Weniger als 60 % des Verbrauchs sind auf die Fahrzeugtechnik zurückzuführen. Der Rest, über 13 l pro 100 km, wird durch Faktoren wie Wetter, Verkehrsgeschehen, Topografie und Fahrweise beeinflusst. Kurz: Der Weltrekord von Nardo macht deutlich, welches Sparpotenzial Ihnen mit Actros, Axor und Atego zur Verfügung steht. Jetzt. Und in Zukunft. 1) 1 l Öl ^= ca. 19 kg CO 2. Für noch mehr Wirtschaftlichkeit sind Actros und Axor ab Werk mit unterschiedlichen Economy Packs erhältlich. Durch die optimale Bündelung von verbrauchsreduzierenden Ausstattungsmerkmalen wie beispielsweise aerodynamischen Seitenteilen, verstellbarem Luftleitkörper und Endkantenklappen sparen Sie nicht nur beim Verbrauch, sondern auch bei den Anschaffungskosten. Das zahlt sich aus. Vom ersten Tag. Und über die gesamte Nutzungsdauer. Sprechen Sie mit Ihrem Mercedes-Benz Partner er berät Sie gerne. Produktunabhängige Einflussfaktoren des Kraftstoffverbrauchs 3) Optimierter Lkw im»anspruchsvollen Einsatz«, z. B. Stuttgart Hamburg Stuttgart, 40 t Gesamtgewicht 33 Test: Actros unter l/100 km optimalen Bedingungen:»Guinness-Buch Topografie Wetter der Rekorde 2009«2) Actros 1844, 320 kw (435 PS). 3) Die Werte können nach oben und unten schwanken. Verkehr & Infrastruktur 41 % Geschwindigkeit Fahrer 19,44 l/100 km Fortschrittliche, verbrauchsreduzierende Fahrzeugtechnik ist eine der entscheidenden Voraussetzungen, um sparsam und umweltfreundlich unterwegs zu sein. Aber nur wer den Einfluss von Faktoren wie Fahrverhalten, Geschwindigkeit, Verkehrsgeschehen, Wetter und Topografie kennt und entsprechend berücksichtigt, kann das Sparpotenzial moderner Lastwagen voll ausschöpfen. BlueTecEco Fahrzeugtechnik 7

9 Technik, die begeistert, bares Geld spart und das Klima schont. Mercedes PowerShift 1), die Motor-Start-Stopp-Anlage 4) und der neue Atego BlueTec Hybrid 5) sind nur drei Beispiele für innovative Lösungen, mit denen Sie jede Menge Kraftstoff und CO 2 sparen können. Mercedes PowerShift. 1) Als konsequente Weiterentwicklung der Telligent -Schaltautomatik bietet Mercedes PowerShift all das, was Unternehmer und Fahrer von einer modernen Schaltung erwarten: hohe Wirtschaftlichkeit und erstklassiges Handling. Die Schaltautomatik ist mit 12 oder 16 Gängen 2) erhältlich das ermöglicht optimale, aufgabenorientierte Antriebsstrangkonfigurationen in allen Leistungsklassen. Weitere Zusatzprogramme erleichtern dem Fahrer sein tägliches Geschäft. Und für die speziellen Anforderungen auf der Baustelle ist auf Wunsch Mercedes PowerShift offroad 3) erhältlich. 1) Mercedes PowerShift 2 serienmäßig im Actros, Mercedes PowerShift optional im Axor. 2) 16 Gänge empfehlen wir nur bei äußerst schwerem Einsatzbedarf. 3) Für Actros 6 x 4- und 8 x 4-Kipper und -Betonmischer. Mercedes PowerShift 1) in Kürze: reduzierter Verbrauch, schnelle, weichere Gangwechsel, mehr Dynamik und ein optimales Fahrzeughandling. BlueTecEco Fahrzeugtechnik 8

10 Die Motor-Start-Stopp-Anlage. 4) Bereits im Jahr 2000 eingeführt und für Lkw > 8 t ausschließlich bei Mercedes- Benz erhältlich, kommt die Kraftstoff und CO 2 reduzierende Motor-Start-Stopp-Anlage heute schon in jedem zweiten Axor und Atego zum Einsatz. Denn wenn der Lastwagen steht, dann muss auch der Motor nicht laufen. Die auf Wunsch für den neuen Axor und neuen Atego erhältliche Motor-Start-Stopp-Anlage schaltet den Motor zum Beispiel im Stop-and-go-Verkehr oder etwa an roten Ampeln automatisch aus. Und sobald es wieder weitergeht, auch wieder ein. Das entlastet den Fahrer, spart jede Menge Diesel und sorgt dadurch auch dafür, dass bis zu 3 % weniger CO 2 in die Umwelt gelangen. Der neue Atego BlueTec Hybrid. 5) Neben der hohen Kraftstoffersparnis und den geringen CO 2 -Emissionen bietet der neue Atego BlueTec Hybrid noch viele weitere Vorteile zum Beispiel weniger Bremsenverschleiß. Zudem ermöglicht der Elektroantrieb ein wesentlich feinfühligeres Rangieren. Niedrigere Geräuschemissionen beim Anfahren, lange Wartungsintervalle und hohe Zuverlässigkeit sind weitere Vorzüge, die der neue Atego BlueTec Hybrid im Verteilerverkehr liefert. Entscheidende Details, keine Kleinigkeiten. Neben bahnbrechenden Entwicklungen wie BlueTec entscheiden aber oft auch technische Details darüber, ob ein Lastwagen sparsam und damit auch umweltfreundlich unterwegs ist. Zu einem niedrigeren Verbrauch tragen auch Entwicklungsergebnisse wie die aerodynamisch optimierte A-Säule für den Actros, die weiterentwickelte Druckluftsteuerung 6) und die elektronische, 2-stufig geregelte Wasserpumpe 7) bei. Optional erhältliche Superbreitreifen für die Antriebsachse reduzieren den Verbrauch zusätzlich. Der neue Atego BlueTec Hybrid 5) im Einsatz Batterieaufladung: Bremsenergie wird zurückgewonnen Batterieentladung: Zurückgewonnene Energie wird zur Verfügung gestellt Vorteile im Überblick. 1) Mercedes PowerShift für niedrigen Verbrauch und optimales Fahrzeughandling Ausschließlich bei Mercedes-Benz erhältlich: Motor-Start-Stopp-Anlage 4) Der neue Atego BlueTec Hybrid 5) ermöglicht % weniger Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Verschleiß und geringere Geräuschemissionen Start & Stopp Anfahren Energierückgewinnung im Schubbetrieb % weniger Kraftstoffverbrauch Antriebsunterstützung (Boost) Der neue Atego BlueTec Hybrid 5) : Die perfekte Kombination aus Diesel- und Elektroantrieb ermöglicht 10 bis 15 % weniger Kraftstoffverbrauch im Verteilerverkehr. So spart der neue Atego BlueTec Hybrid 5) : Die beim Bremsen freigesetzte Energie wird in Form elektrischer Energie zurückgewonnen, in Lithium- Ionen-Akkus gespeichert und im Schubbetrieb wieder für den Antrieb des Elektromotors verwendet. 4) Für den neuen Axor bis 240 kw (326 PS) und den neuen Atego in Verbindung mit manueller Schaltung optional erhältlich. 5) Start der Produktion ab Ende ) Nur bei 4 x 2-Sattelzugmaschinen. 7) Nur bei 320 kw (435 PS) in Verbindung mit L- und Megaspace-Fahrerhaus. BlueTecEco Fahrzeugtechnik 9

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12 BlueTecEco bringt zusammen, was zusammengehört: modernste Technik und umfassendes Wissen. Um heute wirtschaftlich und umweltfreundlich unterwegs zu sein, ist nicht nur fortschrittliche Fahrzeugtechnologie gefragt. Sondern auch praxisorientiertes Wissen und fahrtechnisches Können. BlueTecEco gibt Antworten. Der Actros Weltrekord von Nardo 1) hat gezeigt, dass nur gut 60 % des Verbrauchs auf die Fahrzeugtechnik zurückzuführen ist. Für die Praxis heißt das: Um das Potenzial von Actros, Axor und Atego voll ausschöpfen zu können, ist es unerlässlich, sich auch ausgiebig mit Fragen der Theorie zu beschäftigen. BlueTecEco unterstützt Sie dabei, den Verbrauch zu reduzieren. Denn durch individuelle Beratung, Schulungen, Seminare, einsatzorientierte, praktische Trainings und Dienstleistungen wie FleetBoard geben wir von Mercedes-Benz Trucks nicht nur unser gebündeltes Wissen an Sie weiter. Sondern als Trainer schaffen wir damit auch die Voraussetzungen, dass Sie als unser Partner das Potenzial von Mercedes-Benz Trucks wirksam, wirtschaftlich und umweltschonend ausschöpfen können. Jeden Tag. Kilometer für Kilometer. 1) Actros 1844, 320 kw (435 PS). Weniger Verbrauch bei verbesserter Fahrweise Verbrauch in l/100 km Delta = 20 % Durchschnitt In 2009 waren über Fahrzeuge mit FleetBoard unterwegs. Auch FleetBoard bestätigt, dass der Fahrer den Kraftstoffverbrauch erheblich beeinflussen kann. -Gewicht > 16 t Anzahl Auswertungen = 6241 mittelmäßig gut top Fahrweise 2) 2) Auf Basis FleetBoard Fahrweisenbewertung. BlueTecEco Dienstleistungen 11

13 BlueTecEco Maßnahmen, die Sie sich nicht sparen sollten, wenn Sie sparen wollen. Wenn es darum geht, kraftstoffsparend und somit umweltschonend unterwegs zu sein, dann ist uns jedes Mittel recht. Zum Beispiel Schulungen, Seminare, intensive Analysen, individuelle Beratung und natürlich auch FleetBoard, das Online-Flottenmanagementsystem von Mercedes-Benz. Die BlueTecEco-Fahrerschulung dient nur einem Zweck: Wissen und fahrtechnisches Können zu verbessern und so den Kraftstoffverbrauch im täglichen Einsatz zu reduzieren. Bei der BlueTecEco-Fahrerschulung wird in Theorie und Praxis vermittelt, wie bei gleich hoher Transportleistung oft über 10 % Kraftstoff gespart werden kann. Und zwar bei gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit. Das BlueTecEco-Managerseminar wurde speziell für Fuhrparkleiter entwickelt. Es dient dazu, Ihre Fähigkeiten und Ihr Wissen in puncto Kraftstoff sparen zu vertiefen. Dabei vermitteln wir auch, wie Sie Ihr Know-how erfolgreich weitergeben als Coach für die Mannschaft in Ihrem Unternehmen. Dazu unterstützen wir Sie mit modernsten Schulungsunterlagen und zeigen Ihnen, wie Sie diese in der Praxis am effektivsten einsetzen. Beim BlueTecEco-Managerseminar lernen Sie unter anderem, wie Sie Ihr eigenes Know-how und Ihre ganze Erfahrung effektiv an andere weitergeben. BlueTecEco Dienstleistungen 12

14 Die Fahrzeugtechnik wird ständig weiterentwickelt deshalb ist es unerlässlich, auch sein eigenes Wissen und fahrerisches Können permanent weiterzuentwickeln. Mit der FleetBoard Einsatzanalyse können Ursachen für hohen Verbrauch nachgewiesen und alsbald durch konkrete Maßnahmen ausgeräumt werden. In der BlueTecEco-Fahrerschulung vermitteln erfahrene Instruktoren, wie man entspannter, effizienter und sparsamer von A nach B kommt. Die BlueTecEco-Analyse dient dazu, mögliche Ursachen für einen hohen Verbrauch offenzulegen. Dazu führen unabhängige, erfahrene Prüfer Testfahrten mit Fahrzeugen Ihres Fuhrparks durch. Die Ergebnisse dienen als objektive Basis, um mögliche Ursachen für einen hohen Kraftstoffverbrauch zu erkennen und auszuräumen. Die BlueTecEco-Beratung ist ein weiteres Angebot, das zu einem reduzierten Verbrauch beiträgt. Ganz gleich ob Fernverkehr, Verteilerverkehr oder Bauverkehr wir beraten Sie gerne und ausführlich. Dazu gehört zum Beispiel auch die Zusammenstellung von optimal auf Ihre Transportaufgaben zugeschnittenen Fahrzeugkonfigurationen eine der wesentlichen Voraussetzungen, um wirtschaftlich unterwegs zu sein. FleetBoard das Online-Flottenmanagementsystem von Mercedes-Benz bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, Fahrzeug- und Transportmanagement effizienter zu gestalten. So sorgt FleetBoard zum Beispiel für optimierte logistische Abläufe und erhöht die Servicequalität für Ihre Kunden. Zudem unterstützt es die optimale Ausnutzung der Wartungsintervalle und ermöglicht kurze, planbare Standzeiten. Darüber hinaus können auch umfangreiche Einsatz- und Verbrauchsanalysen durchgeführt werden. Dabei wird die Fahrweise anhand von Faktoren wie Fahrstrecke, Drehzahlen und Bremsverhalten bewertet. Durch die Analyse dieser objektiven Daten kann gemeinsam mit dem Fahrer an einer kraftstoffsparenden Fahrweise gearbeitet werden. Und die Praxis hat gezeigt, dass in der Regel schon nach kurzer Zeit ein niedrigerer Verbrauch erzielt wird. Mit FleetBoard können aber auch andere Ursachen für einen hohen Verbrauch nachgewiesen und durch entsprechende Maßnahmen ausgeräumt werden. Der BlueTecEco-Vortrag gibt Ihnen einen Überblick, welches Potenzial Mercedes-Benz Lastwagen bieten, damit Sie in Zukunft noch sparsamer unterwegs sind. Zudem stellen wir Ihnen auch alle anderen BlueTecEco- Maßnahmen vor, mit denen sich der Verbrauch spürbar reduzieren lässt. BlueTecEco Dienstleistungen 13

15 Höchste Zeit, an die Zukunft zu denken. Wir haben schon früh damit angefangen, an die Zukunft zu denken. Deshalb sehen wir sie vor allem als Chance für nachhaltige Transportlösungen, die beidem gerecht werden: Wirtschaftlichkeit und Umwelt. Durch die permanente Optimierung der Motoren- und Abgastechnologie konnte der Verbrauch in den letzten 40 Jahren um rund 30 % gesenkt werden und wir werden auch in Zukunft alles dafür tun, den Kraftstoffverbrauch mit einsatzgerechten Lösungen weiter zu reduzieren. Ein wichtiger Schritt ist zum Beispiel der neue Atego BlueTec Hybrid, der im Verteilerverkehr die Richtung zu weniger Verbrauch weist auf dem Weg, die Vision vom emissionsfreien Transport zu verwirklichen. Darüber hinaus sind all unsere Fahrzeuge so konstruiert, dass sie nahezu vollständig recycelt werden können. Das spart Rohstoffe, Energie und vermindert die Abfallmenge. Und: Alle Mercedes-Benz Trucks Werke sind nach der Umweltmanagementnorm ISO zertifiziert. Denn einen umweltfreundlichen Lastwagen erkennt man nicht nur am geringen Verbrauch. Sondern auch an seiner umweltgerechten Produktion. Heute. Und in Zukunft. Umweltorientierte Forschung neben der Entwicklung alternativer Antriebe für die Zukunft werden auch unsere Fahrerassistenzsysteme und FleetBoard kontinuierlich optimiert denn auch hier sind die Potenziale für niedrigeren Verbrauch und geringere Schadstoffemissionen noch nicht ausgeschöpft. Das Werk Wörth, in dem auch Actros, Axor und Atego gefertigt werden, verfügt über ein Umweltmanagementsystem, das regelmäßig von unabhängigen Umweltgutachtern überprüft wird und alle Anforderungen der beiden Umweltnormen EMAS und ISO nicht nur erfüllt, sondern übertrifft. BlueTecEco Zukunft 14

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17 Zu den Angaben in diesem Folder: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, , können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktionsund Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstandes Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Dieser Folder wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Folders Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in Ihrem Land geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und deren Auswirkungen bitte Ihren Mercedes-Benz Lkw-Verkäufer. Telligent, FleetBoard und BlueTec sind eingetragene Marken der Daimler AG. Daimler AG, Stuttgart TE/SM int-01/0910 Printed in Germany/Imprimé en Allemagne