Seniorinnen und Senioren smart mit dem Auto unterwegs. Computeria Dietikon, 30. März 2017 Referat: Christian Della Sega

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1 Seniorinnen und Senioren smart mit dem Auto unterwegs Computeria Dietikon, 30. März 2017 Referat: Christian Della Sega 1

2 Welche Fahrassistenzsysteme kennen Sie? 2

3 Was ist das Ziel dieser Systeme? Das Ziel von den Automobilherstellern ist es, durch vorausschauende Fahrzeuge ein unfallfreies Fahren zu ermöglichen. Erkennen von möglichen kritischen Situationen, und helfen, das Risiko von Unfällen zu verringern. Dem Fahrer mehr Komfort bieten und ihn entlasten in der Fahrzeugführung. 3

4 Antiblockiersystem (ABS) Das Antiblockiersystem verhindert bei einer Vollbremsung oder bei glatter Fahrbahn das Blockieren der Räder und erhält die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs. 4

5 Abbiegelicht Kurvenlicht Das Abbiegelicht dient dazu, den Abbiegebereich auszuleuchten. Der Fahrer sieht Passanten, die sich besonders häufig in Abbiegesituationen neben dem Fahrzeug befinden, so wesentlich schneller und das Unfallrisiko sinkt. Das dynamische Kurvenfahrlicht ist ein mitlenkendes Bi-Xenon Schwenksystem. Dadurch werden Kurven besser ausgeleuchtet. Das System sorgt durch eine deutlich optimierte Ausleuchtung um bis zu 90% für mehr Sicherheit und ein geringeres Unfallrisiko in Kurvenverläufen. Der Verlauf der Kurve sowie Personen, Tiere oder Hindernisse hinter der Kurve sind für den Fahrer deutlich früher wahrnehmbar. 5

6 Adaptive Cruise Control (ACC) Die automatische Distanzregelung ACC misst per Abstandssensor die Entfernung und die Geschwindigkeit zu vorausfahrenden Fahrzeugen. Ein Sensor überwacht laufend den Bereich vor dem Fahrzeug. In Verbindung mit einem Automatikgetriebe bremst ACC das Fahrzeug, beispielsweise in Kolonnen oder in Stausituationen, auch bis zum völligen Stillstand ab. 6

7 Antriebsschlupfregelung (ASR) Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) Die Antriebsschlupfregelung ermöglicht harmonische Anfahr- und Beschleunigungsvorgänge über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ohne durchdrehende Räder oder Seitenversatz. Das elektronische Stabilisierungsprogramm erkennt kritische Fahrsituationen, zum Beispiel Schleudergefahr, und beugt einem Ausbrechen des Fahrzeuges gezielt vor. 7

8 Area View (360 Sicht) Area View liefert Bilder rund um das Fahrzeug live ins Cockpit. Der Fahrer kann die unmittelbare Umgebung damit hervorragend einsehen. Das System bietet eine Vielzahl von Perspektiven und Ansichten, um den Fahrer in jeder Verkehrssituation optimal zu unterstützen. 8

9 Auto Hold Die Auto Hold Funktion ist eine Erweiterung der elektronischen Parkbremse. Die Auto Hold Funktion verhindert, dass das Fahrzeug im Stillstand oder beim Anfahren ungewollt wegrollt, ohne dass der Fahrer die Bremse permanent betätigen muss. Auto Hold bietet auf diese Weise höchsten (An-) Fahrkomfort. 9

10 Blind Spot (Toter Winkel) «Side Assist» Mittels einer Anzeige-LED im Außenspiegel wird dem Fahrer über ein anderes Fahrzeug oder Objekt im Warnbereich informiert. Das System weist den Fahrer durch ein konstantes Leuchten im jeweiligen Außenspiegel auf die potentielle Gefahr hin. Radarsensoren im Heck beobachten den Bereich hinter und neben dem Fahrzeug. So können Fahrzeuge in einem Bereich von rund 20 Metern erkannt werden. 10

11 City-Notbremsfunktion Front Assist Die City-Notbremsfunktion unterstützt bei niedrigen Geschwindigkeiten unterhalb von 30 km/h. Übersieht der Fahrer ein Hindernis, bremst das System automatisch ab und sorgt für eine Verringerung der Aufprallgeschwindigkeit oder vermeidet sogar einen Aufprall. Das Front Assist System reagiert in zwei Stufen auf kritische Annäherungssituationen In der ersten Stufe warnt das System durch akustische und optische Signale vor langsam vorausfahrenden Fahrzeugen. In der zweiten Stufe leitet Front Assist nach der Kollisionswarnung selbstständig eine automatische Teilbremsung ein, die ausreicht, um das Fahrzeug abzubremsen und die Aufmerksamkeit des Fahrers wieder herzustellen. 11

12 LED Scheinwerfer 12

13 Head up Display Das Head-up-Display zeigt fahrzeugrelevante Informationen direkt im Sichtfeld des Fahrers an. Die Anzeige erfolgt auf einem durchsichtigen Display oder wird direkt auf die Frontscheibe projiziert. Der Fahrer kann damit alle relevanten Informationen ablesen ohne den Blick von der Straße nehmen zu müssen. 13

14 Abblendbare Innen-und Aussenspiegel Der automatisch abblendende Innen- und Aussenspiegel trägt zu mehr Komfort und Sicherheit während einer Nachtfahrt bei, da er eine Blendung durch den nachfolgenden Verkehr deutlich reduziert. 14

15 Müdigkeitserkennung Die Müdigkeitserkennung empfiehlt dem Fahrer eine Pause wenn es nötig ist. Die Müdigkeitserkennung erkennt deshalb Abweichungen vom normalen Fahrverhalten und unterstützt auf langen Strecken. Dazu wertet das System kontinuierlich das Fahrverhalten aus und zieht Rückschlüsse auf die Fahrtüchtigkeit des Fahrers. 15

16 Multimedia Systeme Navigation Radio Telefon Multimedia Aux USB Fahrzeugstatus Fahrzeugeinstellungen Etc. 16

17 Park Assist Der Parklenkassistent Park Assist steuert das Fahrzeug automatisch in Längs- und Querparklücken und parkt zudem aus Längsparklücken aus. Das System unterstützt den Fahrer, indem es selbsttätig die optimalen Lenkradbewegungen durchführt, um auf der Ideallinie rückwärts oder vorwärts einzuparken. Die Vermessung der Parklücke, die Zuweisung der Startposition und die Lenkbewegungen übernimmt automatisch der Park Assist der Fahrer muss nur noch Gas geben und bremsen. Dabei behält er jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug. 17

18 Regensensor Der Regensensor regelt automatisch die Wischhäufigkeit des Scheibenwischers je nach Regenintensität. Der Fahrer kann sich voll und ganz auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren, ohne dass er die Wischfrequenz nachregeln muss. Dies ist besonders bei plötzlichen Sichtbehinderungen, wie zum Beispiel beim Überholen von LKW auf nasser Fahrbahn, ein deutlicher Vorteil. 18

19 Spurhalteassistent «Lane Assist» Der aktive Spurhalteassistent Lane Assist hilft innerhalb der Systemgrenzen, Unfälle durch ungewolltes Verlassen von der Fahrbahn zu vermeiden und stellt einen hohen Sicherheitsgewinn auf Autobahnen und gut ausgebauten Landstraßen dar. Falls sich andeutet, dass das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur verlässt, warnt Lane Assist optisch und mit einem Signal im Lenkrad. 19

20 Stauassistent Der Stauassistent nutzt bewährte Funktionen wie die automatische Distanzregelung ACC und den Spurhalteassistent "Lane Assist", um ein komfortables Folgefahren im Stau zu ermöglichen. Bei zähfließendem Verkehr von 0 60 km/h reagiert das System auf andere Fahrzeuge und übernimmt selbstständig das Lenken, Gas geben und Bremsen. Stockt der Verkehr, hält es das Fahrzeug sogar an und lässt es innerhalb einer gewissen Zeitspanne wieder losfahren. Der Stauassistent entlastet bei Stop-andgo-Verkehr und kann auf diese Weise helfen, typische Stauunfälle zu vermeiden. 20

21 Anhängerrangier-Assistent Rangieren mit Anhänger kann für Ungeübte zur Geduldsprobe werden, denn nicht immer reagiert das Gespann so, wie man es vielleicht erwartet; mitunter erscheint der eingeschlagene Weg spiegelverkehrt. Der Anhängerrangierassistent Trailer Assist übernimmt das Lenken. Der Fahrer muss lediglich den Rückwärtsgang einlegen, den Parkhilfetaster drücken und mithilfe des Spiegelverstellschalters die Richtung angeben, die der Anhänger einschlagen soll. Das Fahrzeug lenkt nun automatisch. Der Fahrer ist aber weiterhin für das Schalten, Beschleunigen und Bremsen verantwortlich. 21

22 Verkehrszeichenerkennung Die Verkehrszeichenerkennung informiert den Fahrer über die aktuelle Verkehrssituation. Das System erfasst mit einer Kamera die Verkehrszeichen im Straßenverkehr. Die Darstellung erfolgt in der Multifunktionsanzeige und/oder im Display des Navigationsgeräts. Der Fahrer kann sich auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren und wird in unübersichtlichen Situationen entlastet. 22

23 .und bald fährt unser Auto von selbst! 23

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