Digitale Transformation an der Fakultät für Technik und Informatik aus Sicht von Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau

Transkript

1 Digitale Transformation an der Fakultät für Technik und Informatik aus Sicht von Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Thomas Kletschkowski Akustik-Klima-Kammer im HCAT, Labor für Kabine & Kabinensysteme Forschungs- und Transferzentrum für Technische Akustik (~ 3Mio Euro) der Fakultät TI 120Jahre Fahrzeugbau & 80 Jahre Flugzeugbau (~1.500 Studierende, 45 Professoren, 6 Labore) Seit 1. März 2017 Heimat des Studienganges Mechatronik (B.Sc.)

2 Digitalisierung der Faszination Fliegen The digital tool set By opening this digital mock-up to thousands of A350 XWB designers and engineers at Airbus and its key suppliers, the tool provides shared real-time access to a rich database with highly detailed information. Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 2

3 Im Sog der Digitalisierung VDI-Nachrichten, Foto: PantherMedia/frenta Sog oder Beschleunigung? Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 3

4 Gliederung Woher wir kommen Wo wir stehen Welchen Herausforderungen wir uns stellen Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 4

5 Woher kommen wir Entwicklung in Jahrzehnten Entwicklung in Jahren April, 1896 Mai, /13 Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 5

6 Gliederung Woher wir kommen Wo wir stehen Welchen Herausforderungen wir uns stellen Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 6

7 Fakultät für Technik und Informatik 6025 Studierende 162 Professoren und Professorinnen / 104 LBA 4 Departments Informatik Informations- und Elektrotechnik Fahrzeugtechnik und Flugzeugbau Maschinenbau und Produktion Meist (analoges) Prüfen Durchführen Aufbewahren (5 Jahre) Einsichtnahme Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 7

8 HAW Hamburg im Luftfahrtcluster ökonomischer, ökologischer, effizienter, komfortabler und noch zuverlässiger Produktwelten/Kernkompetenzen im Luftfahrtcluster Flugzeugproduktion & Flugzeugsysteme Wartung, Reparatur, Überholung & Modifikation Kabine & Kabinensysteme Lufttransportsysteme Luftfahrtinformations- & Kommunikationstechnologie Vorstand Mitglied Lehre / Qualifikation Angewandte Forschung Innovation und Transfer Gesellschafter Vorstand Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 8

9 Beispielhaft Innovationsfeld Kabine HAW Hamburg mit Partnern Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 9

10 Kabinensysteme im Kabinensysteme im Labor-Leitung Prof. Dr. Wiegmann OnBoard Wheelchair Prof. Dr. Konieczny mit Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 10

11 Noise Control Forschung_neues_Fliegen_CCNF.pdf, 2012 with Meta-Materials with Active Noise F. Langfeldt, J. Riecken, W. Gleine, O. von Estorff, Journal of Sound and Vibration 373 (2016) 1 Forschung_neues_Fliegen_CCNF.pdf, 2012 Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 11

12 Wie Airbus (mit der HAW) das Fliegen leiser machen will Von Volker Mester Foto: Roland Magunia Martin Wandel (l.) und Henning Scheel leiten gemeinsam die Akustikkammer, in der Airbus im neuen Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) an leiseren Flugzeugkabinen forscht Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 12

13 Gliederung Woher wir kommen Wo wir stehen Welchen Herausforderungen wir uns stellen Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 13

14 Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 14

15 bitkom-befragung (102 Luftfahrtunternehmen) Fliegen wird durch Digitalisierung komfortabler Steigende Passagierzahl wird dank Digitalisierung beherrschbar Digitalisierung macht Luftfahrt effizienter Fliegen wird durch digitale Anwendungen sicherer (das würde ein Flugzeugbauer nie sagen, Fliegen ist sicher!) Datenbasierte Geschäftsmodelle nehmen in der Luftfahrt zu Drohnen unterstützen öffentliche Sicherheit und Wirtschaft Flugzeugteile kommen künftig aus dem 3D-Drucker Vorausschauende Wartung von Flugzeugen wird zum Standard Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 15

16 Spezielle technologische Trends Elektro- und Hybridantriebe hier Airbus Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 16

17 Spezielle technologische Trends Rechenberg: Evolutionsstrategie Optimierung technischer Systeme nach Prinzipien der biologischen Evolution. Stuttgart, Fommann-Holzboog Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 17

18 Spezielle technologische Trends Virtuelle Realität zur Planung und Optimierung von Flugzeugsystemen und Produktionsprozessen Virtuelle Welten hier am Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung (ZAL) ZAL VR Lab: Your idea in virtual reality ZAL VR-Labor Showcase Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 18

19 Spezielle technologische Trends Airbus FoF ZAL VR-Labor Showcase Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 19 a/iic-haengt-plattform-industrie-4-0-ab

20 Messen zum Trend der Digitalisierung im Flugzeugbau 31 Aussteller 211 Aussteller 500+ Aussteller Workshop Lernfabrik 4.0 für die regionalen Partner des 10. Mai 17, BT9 Airbus-Projekts HR 4.0, 49 Aussteller Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 20

21 Grenzen der Digitalisierung im Flugzeugbau? von HORIZONT Online / dpa, Dienstag, 17. Januar 2017 Lufthansa-Chef Carsten Spohr glaubt nicht, dass die Digitalisierung die Luftfahrt so grundsätzlich und schnell verändern wird wie andere Branchen. Es gehöre sehr viel dazu, Alternativen zu einem Massentransportmittel zu entwickeln wie es die Fliegerei heute sei. "Die Computer in unseren Flugzeugen sind 20 Jahre alt - aber sie funktionieren. Mein iphone ist zwei Wochen alt, aber es arbeitet nicht mit der Verlässlichkeit, mit der mein Flugzeug funktionieren soll." In der Fliegerei gehe es darum, Systeme zu entwickeln und einzusetzen, die ständig fehlerfrei arbeiteten. Workshop Lernfabrik 4.0 für die regionalen Partner des Airbus-Projekts HR 4.0, Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 21

22 Kernthemen und Herausforderungen im Flugzeugbau I4.0 verbunden mit Produktionsautomatisierung bei 100%-iger digitaler Durchdringung Verbreiterung der Zulieferkette bei 100%-iger digitaler Durchdringung Ref. Airbus 03/2016 aber verlustfrei zu Kernkompetzenzen Entwurf & Leichtbau Aerodynamik und Aeroelastik Simulation, Optimierung Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 22

23 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Ein Beispiel zur Kooperation mit KMU im Luftfahrt-Cluster Leichtbau und Strukturoptimierung in Verbindung mit neuen Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 23

24 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Anreizbudget 2017/18: EMIL-Fly Fachwissen in Kabinenproduktion- und Produktionsmanagement mit dem der Kabineund Kabinensysteme in einem virtuellem Lernraum zusammenführen Technologieplattform: Flugzeug (im KKS) Produktionsmanagement (Prof. Dr. Isenberg, M+P) Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 24

25 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 25

26 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule (Potential für KKS + CSTI) Informatik in Kombination mit Expertise für Kabine- und Kabinensysteme Produktionsmanagement der Flugzeugkabine Robot- Katze wird für Montagetraining nicht genügen! Technologieplattform: Flugzeug (im KKS) CSTI (Prof. Dr. von Luck, I) Produktionsmanagement (Prof. Dr. Isenberg, M+P) Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 26

27 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule (Potential für KKS + CSTI) Informatik in Kombination mit Expertise für Kabine- und Kabinensysteme Teilhabe am Fliegen Mensch-Maschine-Interaktion Luftfahrtzertifizierbar Gesten gesteuert Sprachsteuerung in lauter Umgebung Technologieplattform: Flugzeug (im KKS) CSTI (Prof. Dr. von Luck, I) Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 27

28 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule (Potential für KKS + CSTI) Informatik in Kombination mit Expertise für Kabine- und Kabinensysteme AR/VR für die Sadra AR/VR for advanced Cabin? Technologieplattform: Flugzeug (im KKS) CSTI (Prof. Dr. von Luck, I) Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 28

29 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule (Potential für KKS + CSTI) Informatik in Kombination mit Expertise für Kabine- und Kabinensysteme Simulation der Kabinenakustik & Techn.-Plattform: Flugzeug (im KKS) PhD mit UWS Hellemann MA-Thesis, Heinkel CSTI (Prof. Dr. von Luck & Prof. Dr. Fohl, I) Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 29

30 Fakultät IT Unsere Antwort heißt Kooperation Für Trendsetting in Lehre, Forschung, Innovation und Weiterbildung Innovative Hochschule (Potential für KKS + CSTI) Informatik in Kombination mit Expertise für Kabine- und Kabinensysteme Systemvalidierung mit Hilfe von Softwareagenten... in Verbindung mittels 3D/ALM strukturintegrieter Forschung_neues_Fliegen_CCNF.pdf, 2012 Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 30

31 Fakultät Technik und Information in der digitalen Transformation Zukunft gestalten I: von Luck:, 27. März 2017 F+F: plus Inspiration durch Faszination der Mobilität an zwei Hochtechnologieplattformen, 27. März 2017 Kletschkowski: Fahrzeug- und Flugzeugbau 31