+ KURZE LIEFERZEITEN + SPITZENQUALITÄT + PRODUKTION AB 1 STÜCK + PERSÖNLICHER ANSPRECHPARTNER + KNOW-HOW SEIT 1967

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1 KATALOG

2 WIR ÜBER UNS Sehr geehrte Kunden, wir freuen uns über Ihr Interesse an unserem Unternehmen. Mit aktuell 5 Mitarbeitern zählen wir zu den Kleinen in der Elektromotorenbranche. Aber ganz nach dem Motto "klein, aber fein" steht der Name Halter seit 1967 für Sondermotorenbau - Made in Germany! Am Standort Hockenheim mitten in der Metropolregion Rhein-Neckar produzieren wir aus hochwertigen IEC-Basismotoren Sonderantriebe vornehmlich für die führende Pumpenindustrie. Ob mechanische oder elektrische Besonderheiten, mit eigener Konstruktionsabteilung, Wickelei, Fertigung und Lackieranlage erledigen wir alle Modifikationen im eigenen Haus. Dabei unterscheiden wir uns von den Global Playern besonders durch schnelle Reaktionszeiten, auch bei kleinen Stückzahlen und persönlichen Kundenservice. Wir wünschen Ihnen viel Spass mit unserem aktuellen Gesamtkatalog und freuen uns darauf, von Ihnen zu hören. + KURZE LIEFERZEITEN + SPITZENQUALITÄT + PRODUKTION AB 1 STÜCK + PERSÖNLICHER ANSPRECHPARTNER + KNOW-HOW SEIT 1967

3 SONDERMOTORENBAU Die Theo Halter GmbH ist besonders auf eine kurzfristige, termingerechte Fertigung von Sondermotoren spezialisiert. Durch unseren eigenen Maschinenpark, moderne Fertigungswege und Auftragssteuerung sind wir in der Lage, innerhalb kürzester Zeit komplette Spezialprojekte zum Versand zu bringen wenn nötig auch am Wochenende. Sowohl hier, als auch auf der Kostenseite liegen unsere klaren Vorteile gegenüber bekannten Großkonzernen. Zusätzlich zeichnet sich unsere Flexibilität durch eine eigene Wickelei aus. Diese gewährleistet anspruchsvolle Sonderwicklungen und Reparaturen aller Art. Auch für den hart umkämpften Normmotorenbereich ist die Theo Halter GmbH bestens gerüstet. Sollte unser Lager mit über Motoren gerade einmal nicht über den benötigten Motor verfügen, können wir durch ein europaweites Netzwerk auf andere Lagerstandorte zugreifen. Lieferungen innerhalb von Stunden sind hierbei kein Problem. Mehr Informationen zu unseren Sondermotoren finden Sie ab Seite 58. 3

4 INHALT + Seite 6 IE DSA Aluminium IE DSG Grauguss Seite 18 IE3 DDAP Aluminium IE3 DDGP Grauguss Seite 37 IE3 D3G Grauguss Seite IE DDA Aluminium IE DDG Grauguss Seite 57 Frequenzumrichter Sondermotoren

5 + Ebenso Qualität ist kein Zufall! Alle Motoren werden vor der Auslieferung bei uns getestet. Dabei werden die Motoren mechanisch z.b. Rundlaufgenauigkeit und Axialspiel kontrolliert. Anschließend führen wir einen Probelauf durch. ist die Gravur von kundenspezifischen Leistungsschildern kein Problem für uns. Produktinformationen, Datenblätter sowie D & 3D Zeichnungen unserer vollständigen Produktreihe können Sie auf unserer neuen Webseite finden. Relevante News gibt es auch auf Facebook! Besuchen Sie uns auch auf Facebook 5

6 DSA IE Aluminium Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich kw 37 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 Multimount 6

7 DSA ALUMINIUM IE TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DSA 100 L 3 5,7 90 0,86 89,1 89,8 9,0 3,7,9 0, DSA 11 M 7, 950 0,89 90,0 90,6 8,7,8,5 0, DSA 13 S DSA 13 S 5,5 10, 13, ,8 0,91 90,9 91,7 90,9 9, 8,6 8,6,1,6,3 0,0 0, DSA 160 M DSA 160 M DSA 160 L ,5 19,1 6,0 31, ,90 0,90 0,91 9,6 93,3 93,7 9,8 93,5 9,1 8,6 9,0 8,9,8 3,1 3,1,,5,3 0,061 0,068 0, DSA 180 M 38, ,89 9,0 9, 8,9,8,1 0, DSA 00 L DSA 00 L ,0 66, ,83 0,86 9,5 9,8 9,8 95,1 7,9 7,9,8,9,0 3,9 0,13 0, TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DSA 100 L DSA 100 L 3,5 5, ,79 0,81 89,5 90, 89,6 91,0 8,5 8,8 3,3 3,5,7, 0,01 0, DSA 11 M 7, ,81 91,1 91,5 8,3 3,1,3 0, DSA 13 S DSA 13 M 5,5 10, 1, ,83 0,81 91,9 9,6 9 93,1 8,3 7,7,6 3,0 3,5,0 0,039 0, DSA 160 M DSA 160 L ,0 9, ,8 0,80 93,3 93,9 93,5 9,0 8,1 7,8,9 3,7,1,3 0,099 0, DSA 180 M DSA 180 L 18,5 35,0 1, ,81 0,81 9, 9,5 9,7 7,9 7,7,7,9 3,6 3,8 0,17 0, DSA 00 L 30 56,0 1 0,81 9,9 95, 7,3 3, 3,6 0,

8 DSA MASSANGABEN Bauform B3 Bauform B5 und V1 Bau größe Polzahl A AA AB AC AD AD AF AF AG AS B* BA BA BB BC BE BE C CA* H HA Y 100 L ,5 15, , , M ,5 136, , , S ,5 159, , ) 18) 6, ,53) 178, M ,5 159, , , , M ,5 36, ) 3005) , ) L ,5 36, ) 3005) ,

9 DSA MASSANGABEN Bauform B35 Bauform B1 Baugröße Polzahl HH K K L1) L1 D1 LC LL D DB E EB ED F GA DA DC EA EC EE FA GC 100 L 11 M 96, , M M M M S 115, , ,5 585, M M M 115, , , M M M M M L M M

10 DSG IE Grauguss Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich kw 00 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 10

11 DSG GRAUGUSS IE TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DSG 100 L 3 5,7 90 0,86 89,1 89,8 9,0 3,7,9 0, DSG 11 M 7, 950 0,89 90,0 90,6 8,7,8,5 0, DSG 13 S DSG 13 S 5,5 10, 13, ,8 0,91 90,9 91,7 90,9 9, 8,6 8,6,1,6,3 0,0 0, DSG 13 M 11 19, ,90 9,6 9,8 8,6,8, 0, DSG 160 M 15 6, ,90 93,3 93,5 9,0 3,1,5 0, DSG 160 L 18,5 31, ,91 93,7 9,1 8,9 3,1,3 0, DSG 180 M 38, ,89 9,0 9, 8,9,8,1 0, DSG 00 L DSG 00 L ,0 66, ,83 0,86 9,5 9,8 9,8 95,1 7,9 7,9,8,9,0 3,9 0,13 0, DSG 5 M 5 80, ,85 8,8 3,1,1 0, DSG 50 M ,88 95,3 95,5 3, 0, DSG 80 S ,89 95,6 95,7 8,3,6 3,3 0, DSG 80 M ,89 95,8 95,8 8,,7 3, 1, DSG 315 S ,90 96,0 96,1 8,7 3, 1, 90 0 DSG 315 M ,90 96, 96, 10,5 3,1,0 1, DSG 315 L DSG 315 L ,9 0,9 96,3 96,5 96,3 96,6 10,3 9,9 3, 3, 3,9 3,8,1,

12 DSG GRAUGUSS IE TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DSG 100 L DSG 100 L 3 5,7 7, ,79 0,81 89,5 90, 89,6 91,0 8,5 8,8 3,3 3,5,7, 0,01 0, DSG 11 M 10, 165 0,81 91,1 91,5 8,3 3,1,3 0, DSG 13 S 5,5 13, ,83 91,9 9 8,3,6 3,5 0, DSG 13 M DSG 13 M 11 19,1 6, ,81 0,8 9,6 93,3 93,1 93,5 7,7 8,1 3,0,9,0,1 0,06 0, DSG 160 M 15 31, ,80 93,9 9,0 7,8 3,7,3 0, DSG 180 M 18,5 38, ,81 9, 9,7 7,9,7 3,6 0,17 1 DSG 180 L 55,0 1 0,81 9,5 7,7,9 3,8 0,18 DSG 00 L 30 66,0 1 0,81 9,9 95, 7,3 3, 3,6 0, DSG 5 S 37 80, ,8 95, 95,7 8, 3, 3, 0, DSG 5 M ,8 95, 95,9 8, 3,3 3,3 0, DSG 50 M ,86 95,7 96,0 8, 3,0 3,3 1, DSG 80 S ,85 96,0 96,1 9,8 3,5 1, DSG 80 M ,86 96,1 96, 8,9 3,0 3,5, DSG 315 M DSG 315 M ,86 0,87 96,3 96, 96,6 96,7 8,8 8,7 3,0 3, 3,3 3,,7 3, DSG 315 L DSG 315 L ,86 0,86 96,6 96,7 96,9 96,9 8,8 8,9 3, 3,6 3, 3, 3,7,

13 DSG MASSANGABEN Bauform B3 Bauform B5 und V1 Bau größe Polzahl A AA AB AC AD AD AF AF AG AS B* BA BA BB BC BE BE C CA* H HA Y 100 L 11 M , , S ,5 1, , ) 18) 6, ,5 178,5 178, M ,5 1, , , , M 160 L ) 3005) ) * Dieses Maß ist in DIN EN 5037 der genannten Baugröße zugeordnet. 1) Bei angeschraubten Füßen beträgt das Maß BA 3 mm ) Bei angeschraubten Füßen beträgt das Maß BB 180 mm. 3) Bei angeschraubten Füßen beträgt das Maß BA 51 mm ) Bei angeschraubten Füßen beträgt das Maß BB 56 mm. 13

14 DSG MASSANGABEN Bauform B35 Bauform B1 Baugröße Polzahl HH K K L1) L1 D1 LC LL D DB E EB ED F GA DA DC EA EC EE FA GC 100 L 100, , M M M 100, ,5 66, M M S 115, , ,5 585,5 585, M M M 115, , , M M M M M L, M M ) Bei Motor DSG zuzüglich Maß L1. ) Nur bei Motoren DSG. 1

15 DSG MASSANGABEN Bauform B3 Bauform B5 und V1 DSG MASSANGABEN Bauform B3 B5 V1 Baugröße Polzahl A AA AB AC AD AD AF AF AG AS B* BA BA BB BC BE BE C CA* H HA Y 100 L,, , M, , S ,5 1, , ) 18) 6, ,5 178,5 178, M ,5 1, , , , M, ) 3005) L, ) *Dieses Maß ist in DIN EN 5037 der genannten Baugröße zugeordnet. Bezüglich der Ausführung DSG315M wird die in der DIN EN 5037 definierte Zuordnung dieses Maßes zur Baugröße nicht eingehalten! 1) Bei Kurzangaben für Anschlusskastenlagen (K05, K06, H01) nur angeschraubte Füße mit 3 Bohrungen mit Maß B (06, 57 und 506 mm). Das Maß BB beträgt dann 666 mm. ) Die -poligen Motoren DSG315M können nicht in Standardbaugröße 315 S ausgeführt werden, da das längere Gehäuse der Baugröße 315 M benötigt wird um die geforderten Wirkungsgradwerte zu erreichen. Das Fußabstandsmaß "B" ändert sich dadurch von 06 auf 57 mm. Die Norm IEC 6003 wird eingehalten, jedoch an dieser Stelle nicht Norm die DIN EN

16 DSG MASSANGABEN Bauform B35 Baugröße Polzahl H HA Y HH K K' L L 1) LC) LL D DB E EB ED F GA DA DC EA EC EE FA GC 180 M M M ,5 00 L, M M S M M M M M16 M , M M M S M , M M M , M S M M M M M M L M M ) Bei Ausführung mit geräuscharmen Lüfter für -polige Motoren. ) Bei geräuscharmer Ausführung ist ein zweites Wellenende und/oder Geberanbau nicht möglich. 16

17 FLANSCHMASSE LE T In DIN EN 5037 sind den Baugrößen die Flansche FF mit Durchgangsbohrungen und die Flansche FT mit Gewindebohrungen zugeordnet. Die Bezeichnung der Flansche A und C nach DIN 98 (ungültig seit September 003) sind zur Information zusätzlich aufgeführt. Siehe untenstehend die Zuordnungstabelle. (Z = Anzahl der Befestigungslöcher) Baugröße Bauform Flanschtyp Flansch mit Durchgangsbohrungen (FF/A) Flansch mit Gewindebohrungen (FT/C) Maßbezeichnung nach IEC nach DIN EN 5037 nach DIN 98 LA LE M N P S T Z 71 M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Normflansch Nächst größerer Normflansch Kurzangabe P01 FF130 FT85 FT115 A 160 C 105 C M6 M8 3, M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 FF165 FT100 FT130 A 00 C 10 C M6 M8 3,5 3 3,5 90 S/L IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 FF165 FT115 FT130 A 00 C 10 C M8 M8 3,5 3 3,5 100 L IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 FF15 FF65 FF165 FT130 FT165 A 50 A 300 A 00 C 160 C ,5 1,5 1 M8 M10 3,5 3,5 3,5 11 M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 FF15 FF65 FF165 FT130 FT165 A 50 A 300 A 00 C 160 C ,5 1,5 1 M8 M10 3,5 3,5 3,5 13 S/M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 Normflansch Nächst größerer Norm-flansch Kurzangabe P01 FF65 FF300 FF15 FT165 FT15 A 300 A 350 A 50 C 00 C ,5 18,5 1,5 M10 M1 5 3,5 160 M/L IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B1, IM B3, IM V18, IM V19 Normflansch Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 Normflansch FF300 FF65 FT15 A 350 A 300 C ,5 1,5 M M/L IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 FF300 FF 65 A 350 A ,5 1, L IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch Nächst kleinerer Norm-flansch Kurzangabe P0 FF350 FF300 A 00 A ,5 18, S/M -polig - 8-polig IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch FF00 A , M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch FF500 A , S/M IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch FF500 A , S/M/L -polig - 8-polig IM B5, IM B35, IM V1, IM V3 Normflansch FF600 A

18 DDAP IE3 Aluminium Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE3 gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich 0, kw 30 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 Multimount 18

19 DDAP ALUMINIUM IE3 TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Nm Strom 00V I N A 30V 00V 690V Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % 100 Anzugsstrom I S /I N Drehmoment Leistungsfaktor Bemessungsstrom Anlaufmoment M S Maximaler Drehmoment M M J=¼ GD kgm Db (A) Trägheitsmoment Geräuschpegel Gewicht kg DDAP 80A- 0,.51,9 1, ,81 80,7 80.3,7,7 0, DDAP 80B- 1,1 3.69,1, ,8 8, ,,7 3,61 0, DDAP 90S- 1, ,5 3,1 1, ,8 8, 83,8 8,6,9 0, DDAP 90L ,6,, ,8 85, ,8,6 0, DDAP 100L ,8 5,7 3, ,88 87, , 9,8 0, DDAP 11M , ,5 13,05 0, DDAP 13SA- 5, , , 17,91 0, DDAP 13SB , ,7 8 0, DDAP 160MA , ,60 0, DDAP 160MB ,8 6,5 15, ,89 91,9 91,5 11 8,0 0, DDAP 160L- 18, , 3 18, ,89 9, 9 9.5, 59,59 0, DDAP 180M-* ,89 9,7 DDAP 00LA-* ,88 93,3, DDAP 00LB-* ,9 93,7 TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Nm Strom 00V I N A 30V 00V 690V Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % 100 Anzugsstrom I S /I N Drehmoment Leistungsfaktor Bemessungsstrom Anlaufmoment M S Maximaler Drehmoment M M J=¼ GD kgm Db (A) Trägheitsmoment Geräuschpegel Gewicht kg DDAP 80-0, 5.0 3,3 1,9 1, ,5,98 0, DDAP 90S- 1,1 7.37,6,6 1,5 10 0,7 8,1 8. 7, 7,7 0, DDAP 90L- 1, , 3,6,1 10 0,71 85,3 85,5 7,, 9,95 0, DDAP 100LA ,8,5, ,8 86, , 1,7 0, DDAP 100LB ,78 87, ,1, 19,76 0, DDAP 11M , ,5 6,3 0, DDAP 13S- 5, , ,89 0, DDAP 13M , ,97 0, DDAP 160M ,8 0,7 11, ,8 91, ,71 0, DDAP 160L ,9 7, ,85 9,1 9 9., 97,78 0, DDAP 180M-* 18, ,87 9,6, DDAP 180L-* ,89 93 DDAP 00L-* ,88 93,6,

20 DDAP ALUMINIUM IE3 TECHNISCHE DATEN 6 POLIG (1000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Nm Strom 00V I N A 30V 00V 690V Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % 100 Anzugsstrom I S /I N Drehmoment Leistungsfaktor Bemessungsstrom Anlaufmoment M S Maximaler Drehmoment M M J=¼ GD kgm Db (A) Trägheitsmoment Geräuschpegel Gewicht kg DDAP 90S-6 0, ,6,1 1, 95 0,67 78,9 80,1,5,1 7 0, DDAP 90L-6 1, ,1,9 1, , ,1 5, 11,05 0, DDAP 100L-6 1, ,,1 15,11 0, DDAP 11M , ,5,1 1,86 0, DDAP 13S , ,63 0, DDAP 13MA , ,8 39,8 0, DDAP 13MB-6 5, ,89 0, DDAP 160M ,7 16 9, 9 0,76 89,1 89, ,6 0, DDAP 160L ,78 90,3 90, ,7 0,

21 DDAP MASSANGABEN Bauform B3 Bauform B35 1

22 Bauform B5 Bauform B1

23 DDAP MASSANGABEN Bauform B3 Welle Baugröße H A B C D E F G K AA AD HD AC L TBS TBW TBH Ø Ø S/L /15 56 Ø Ø / Ø Ø Ø Ø S/M / Ø Ø / M/L /5 108 Ø 1 37 Ø / M/L /79 11 Ø8 1.5 Ø / 160/ L Ø Ø Bauform B5 B1 Baugröße N M P S T R N M P S T R Ø M S/L Ø M Ø M Ø M S/M Ø M M/L Ø M/L Ø L Ø

24 DDAP ERSATZTEILE

25 MAXIMAL ZULÄSSIGE RADIAL- UND AXIALBELASTUNG DDAP Bauform B3 Polzahl Baugröße Radiallast (Nm) Wellenlänge mm Max. Axialkraft (N) (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden X0 Xmax X0 Xmax

26 BAUFORM V1 Polzahl Baugröße Radiallast (Nm) auf Zug Radiallast (Nm) auf Druck (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden 13S S M M L M L L M M S M S M L L S M M L M L L S M M S M S M L L

27 BAUFORM V1 Polzahl Baugröße Radiallast (Nm) auf Zug Radiallast (Nm) auf Druck (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden 13M M L L L L M M S M S M L L

28 DDGP IE3 Grauguss Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE3 gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich 3,0 kw 315 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 8

29 DDGP GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Drehmoment Nm Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % Maximaler Drehmoment Leistungsfaktor Anzugsstrom Bemessungsstrom Anlaufmoment M M I S /I N M S DDGP 13SA- DDGP 13SB- 5, , ,89 0,88 89,0 90,10 66, ,8 7,9,,7,9,8 DDGP 160MA- DDGP 160MB ,3 5, ,9 0,91 91,0 91,90 68,0 68,93 7,9 7,9 3 3 DDGP 160L- 18, ,1 9 0,9 9,0 69,30 8,,9 DDGP 180M , ,89 9,70 69,53,8 DDGP 00LA- DDGP 00LB ,7 63, ,88 0,9 93,30 93,70 69,98 70,8 6,7 6,3,,7,7 DDGP 5M , , ,50 6,9,8 DDGP 50M , ,88 9,30 70,73 8,7 DDGP 80S- DDGP 80M , ,9 0,9 9, ,03 71,5 8 7,7,7,6 DDGP 315S- DDGP 315M- DDGP 315LA- DDGP 315LB ,31 19,7 67,86 338, ,9 0,91 0,9 0,89 95,80 95,80 71,0 71,55 71,85 71,85 7,7 7,6 7,8 7,9 DDGP 355M- DDGP 355L ,53 533, ,9 0,89 95,80 95,80 71,85 71,85 7,8 7,8 9

30 DDGP GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Nm Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N Anlaufmoment M S Maximaler Drehmoment Drehmoment Leistungsfaktor M M DDGP 13S- 5, , ,8 89,60 67,0 7,1,8 DDGP 13M , ,83 90,0 67,80 7,8,7 DDGP 160M- DDGP 160L ,09 5, ,91 0,9 91,0 9,10 68,55 69,08 7,9 7,8,,8,9 DDGP 180M- 18, , ,87 9,60 69,5 7,8, 3 DDGP 180L , , , 3 DDGP 00L ,88 93,60 70,0 7,9,,7 DDGP 5S , ,8 93,90 70,3 6,7,,7 DDGP 5M- DDGP 50M ,19 95, ,8 0,88 9,0 9,60 70,65 70,95 7 7,,,8,7 DDGP 80S- DDGP 80M , 18, ,91 0, ,5 71,0 7,7,6,6 DDGP 315S- DDGP 315M ,9 19, ,9 0,91 95,60 71,55 71,70 7,8 7,8 DDGP 315LA- DDGP 315LB ,91 33, ,91 0,9 95, ,85 7,00 7,9 7,7 DDGP 355M- DDGP 355L , ,89 0, ,00 7,00 7,9 7,8 30

31 DDGP GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN 6 POLIG (1000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Nm Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom I S /I N Anlaufmoment M S Maximaler Drehmoment Drehmoment Leistungsfaktor Bemessungsstrom M M DDGP 13S-6 3 6, ,83 85,60 6,0 6,3,,8 DDGP 13MA-6 7,9 95 0,8 86,80 65,10 6,,8 DDGP 13MB-6 5, , ,00 6,8,8 DDGP 160M-6 DDGP 160L ,6 0, ,8 0,85 89,10 90,30 66,83 67,73 7,0 7,3,,7,8 DDGP 180L , ,83 91,0 68,0 7,8,9 DDGP 00LA-6 18,5 3, ,85 91,70 68,78 7,8, 3, DDGP 00LB-6 0, , ,15 7,9 3,1 DDGP 5M ,8 9 0,85 9,90 69,68 7,9,7 DDGP 50M ,97 9 0,83 93,30 69,98,7 DDGP 80S-6 DDGP 80M ,61 98, ,86 0,86 93,70 9,10 70,8 70,58 7, 7,7,8,7 DDGP 315S-6 DDGP 315M ,58 15, ,89 0,9 9,60 9,90 70,95 71,18 7,9 8,0,1 DDGP 315LA-6 DDGP 315LB ,51, ,9 0,89 95,10 71,33 71,55 7,7 8,0 DDGP 355MA-6 DDGP 355MB ,7 33, ,91 0,9 95,60 95,80 71,70 71,85 7,6 7,8 DDGP 355L , ,89 95,80 71,85 7,8 31

32 DDGP MASSANGABEN Bauform B3 Baugröße B3 Welle H A B C D E F G K AB AD HD AC L TBS TBW TBH 13S/M / Ø Ø / M/L /5 108 Ø 1 37 Ø / M/L /79 11 Ø8 1.5 Ø / 160/ L Ø Ø S, Ø Ø M,6, Ø55 Ø Ø19 Ø M,6, Ø60 Ø Ø Ø S/M,6, /19 368/ Ø65 Ø Ø Ø / / S,6, Ø65 Ø Ø8 Ø M/L,6, /508 57/ Ø65 Ø Ø8 Ø M/L /630 5 Ø Ø HO ,6, /630 5 Ø Ø

33 Bauform B35 Bauform B5 33

34 Baugröße B5 B1 N M P S T R N M P S T R 13S/M Ø M M/L Ø M/L Ø L Ø S, Ø M,6, Ø19 8-Ø M,6, Ø19 8-Ø S/M,6, Ø19 8-Ø S/M/L,6, Ø -Ø M/L,6, Ø -Ø

35 DDGP ERSATZTEILE 35

36 MAXIMAL ZULASSIGEN RADIAL- UND AXIALBELASTUNG DDAP Bauform B3 Polzahl Baugröße Radiallast (Nm) Wellenlänge mm Max. Axialkraft (N) (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden X0 Xmax X0 Xmax Bauform V1 Polzahl Baugröße Radiallast (Nm) auf Zug Radiallast (Nm) auf Druck (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden (L10h) = 0000 Stunden

37 D3G IE3 Grauguss Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE3 gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich 0, kw 355 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 37

38 D3G GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg D3G 80A D3G 80B 0, 1,1 1, ,83 0,83 8,1 83,8 8 83,9 7, 0,0011 0, D3G 90S D3G 90L 1,5 3,06, ,83 0,83 85,0 86, 85,1 86,5 0,0019 0, D3G 100L 3 5, , ,6 7,6 0, D3G 11M 7, ,88 88, 88,5 0, D3G 13SA D3G 13SB 5,5 10,10 15, ,88 0,88 89, 90,3 89,5 90, 7, 0,016 0, D3G 160MA D3G 160MB D3G 160L ,5 19,0 6,90 3, ,91 0,88 0,88 91, 91,9 9, 91,3 9,0 9 8, 7,8 7,6 3,1,6 3,7,9 3,0 0,0510 0,0637 0, D3G 180M 38, ,88 9,7 9,8 7,8,7 3,6 0, D3G 00LA D3G 00LB ,70 65, ,88 0,87 93,3 93,7 93, 93,8 7, 7,6,, 3, 3,3 0,1737 0, D3G 5M 5 77, ,89 9,0 9,1 7,7 3, 0, D3G 50M 55 9, ,89 9,3 9, 7,0,0 3,3 0, D3G 80S D3G 80M 90 19,50 155, ,88 0,88 9,7 9,8 95,1 6, 7,7,0,9 3,7 0,7988 1, D3G 315S D3G 315M D3G 315LA D3G 315LB ,70 0,0 69,30 33, ,90 0,91 0,90 0,91 95, 95, 95,6 95,8 95,3 95,5 95,7 95,9 7, 7,0 0,7 6,,0 1,8 1,8 1,9 3,,9 3,0 3,0, ,867, D3G 355M D3G 355LA D3G 355LB D3G 355LD ,10 6,10 515,90 587, ,90 0,91 0,9 0,91 95,8 95,8 95,8 95,8 95,9 95,9 95,9 95,9 7,6 6,9 8,1 7,,0 1,7,1 1,9 3,5 3,1 3,8 3, 3,813 3,813,63,

39 D3G GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg D3G 80A 0, 1, ,70 8,0 8,1 7,3 0, D3G 90S D3G 90L 1,1 1,5,66 3, ,70 0,7 85,3 86,3 85, 86, 7,6,8 0,001 0, D3G 100LA D3G 100LB 3,57 6, ,80 0, , 87,6 88,5 7,,8,8 0,005 0, D3G 11M 8, ,78 89, 89,3 7,6,8 0, D3G 13S D3G 13M 5,5 11,60 1, ,80 0,80 90,0 90,8 90,1 90,9 7,7,8,8 0,005 0, D3G 160M D3G 160L ,80 30, ,80 0,78 91,7 9 91,8 9, 7,8 7,7,9 3,1 3,3 0,1068 0, D3G 180M D3G 180L 18,5 35,0 1, ,8 0,8 9,6 93,0 9,7 93,1 7,9 7,8 3,6 3,8 0,1901 0, D3G 00L 30 55, ,8 93,6 93,7 8,8,7 3,5 0, D3G 5S D3G 5M ,90 81, ,85 0,85 93,9 9, 9,0 9,3 6,6 7,8 3, 3, 3,9 3,7 0,6300 0, D3G 50M 55 98, ,85 9,6 9,7 7,7 3,6 1, D3G 80S D3G 80M 90 13,70 158, ,85 0,86 95, 95,1 95,3 7,3,6,6 3, 3,, D3G 315S D3G 315M D3G 315LA D3G 315LB ,10 6,70 79,00 339, ,85 0,88 0,86 0,89 95, 95,6 95,8 96,0 95,5 95,7 95,9 96,1 7,8 7,9 7,8 6,1 3,0,9 3,0,7 3,9,0,1 3,3 3,90,0139 5,356 5, D3G 355M D3G 355LA D3G 355LB D3G 355LD ,30 71,0 537,00 597, ,89 0,89 0,88 0,89 96,0 96,0 96,0 96,0 96,1 96,1 96,1 96,1 7,3 6,5 7,0 7,,0 3,5 3,1 3, 3,3 9,97 9,97 10,863 11,

40 D3G GRAUGUSS IE3 TECHNISCHE DATEN 6 POLIG (1000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg D3G 90S6 D3G 90L6 0, 1,1 1,85, ,7 0,73 80,6 8, 80,7 8 6,3 6,0,0,0 0,003 0, D3G 100L6 1,5 3, ,73 83,8 83,9 6,,0 0, D3G 11M6, ,76 85, 85,5 6,5,1 0, D3G 13S6 D3G 13MA6 D3G 13MB6 3 5,5 6,60 8,70 11, ,76 0,76 0,77 86,6 87,7 88,7 86,7 87,8 88,8 6,3 6, 6,0,1,1,0 0,037 0,089 0, D3G 160M6 D3G 160L ,30 3, ,7 0,73 89,7 90,8 89,8 90,9 6,0 6,7 1,9,1 3,0,7 0,1170 0, D3G 180L ,10 9 0,79 91, 91,3 6,3,1 3,1 0, D3G 00LA6 D3G 00LB6 18,5 36,90, ,79 0,77 91,7 9 91,8 9 7,3 7,,, 3,1 3,1 0,68 0, D3G 5M , ,8 9,9 93,0 6,7,6 3,1 0, D3G 50M , ,8 93,3 93, 7, 3, 1, D3G 80S6 D3G 80M ,00 100, ,8 0,8 93,9 9, 9,0 9,3 7, 7,8,7 3, 3,5,0 38, D3G 315S6 D3G 315M6 D3G 315LA6 D3G 315LB ,0 16,50 198,80 38, ,83 0,83 0,8 0,8 9,7 9,9 95, 95, 9,8 95,3 95,5 7, 7,6 7,8,7,8,8 3, 3,6 3,7 3,7,711 5,85 6,65 7, D3G 355MA6 D3G 355MB6 D3G 355LA6 D3G 355LB ,0 35,90 3,00 91, ,85 0,85 0,87 0,86 95,6 95,8 95,8 95,8 95,7 95,9 95,9 95,9 7,0 7,0 6,7 7,1 1,9 1,9 1,8 1,9 3,3 3,3,9 3,1 10,3863 1,130 13,939 1,

41 D3G MASSANGABEN Baugröße Polzahl A B B1 C CA H K AA AB AC AD BB HA HB HD TOP SIDE LD L LC , , , S 90L , , L , M , S , M , M 160L , , M 180L , , L , S 5M , , , M , , S , , M , , S 315M 315L , , , , M 355L , , , , M 00L , ,

42 DDA IE Aluminium Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich 0, kw 18,5 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 Multimount

43 DDA ALUMINIUM IE TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDA 80A DDA 80B 0, 1,1 1, ,83 0,83 77, 79,6 7 79,7 7,0 7, 0,0011 0, DDA 90S DDA 90L 1,5 3,, ,83 0,83 81,3 83, 81, 83,3 7,0 7,0 0,0019 0, DDA 100L 3 5, ,87 8,6 8,7 0, DDA 11M 7, ,86 85,8 85,9 0, DDA 13SA DDA 13SB 5,5 10,0 1, ,88 0,88 87,0 88,1 87,1 88, 0,016 0, DDA 160MA DDA 160MB DDA 160L ,5 0,00 6,90 3, ,89 0,89 0,90 89, 90,3 90,9 89,5 90, 91,0 0,059 0,0635 0, TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDA 80G 0, 1, ,70 79,6 79,7 6,5 0, DDA 90S DDA 90L 1,1 1,5,77 3, ,70 0,7 81, 8,8 81,5 8,9 6,5 7,1,8 0,001 0, DDA 100LA, ,80 8,3 8, 7,1,8 0, DDA 100LB 3 6, ,78 85,5 85,6 7,8,8 0, DDA 11M 8, ,78 86,6 86,7,8 0, DDA 13S DDA 13M 5,5 11,30 15, ,80 0,80 87,7 88,7 87,8 88,8 7, 7,,8,8 0,005 0, DDA 160M DDA 160L ,30 8, ,83 0,85 89,8 90,6 89,9 90,7 7,6 6,9,1,1,8,8 0,07 0,

44 TECHNISCHE DATEN 6 POLIG (1000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDA 90S6 DDA 90L6 0, 1,1 1,97 3, ,7 0,68,9 78,1 76,0 78, 5,5 5,5,0,0 0,003 0, DDA 100L6 1,5 3, ,73 79,8 79,9 5,5,0 0, DDA 11M6 5, ,76 81,8 81,9 6,5,1 0, DDA 13S6 DDA 13MA6 DDA 13MB6 3 5,5 6,80 9,00 1, ,76 0,76 0,77 83,3 8,6 86,0 83, 8,7 86,1 6,5 6,5 6,5,1,1,0 0,037 0,089 0, DDA 160M6 DDA 160L ,80 3, ,7 0,76 87, 88,7 87,3 88,8 6,5 6,,0,0 0,11 0,

45 DDA MASSANGABEN Baugröße Polzahl A B C CA H K AA AB AC BB HA HD LD L LC , , , , S 90L , , L , M , S , M , M , L ,

46 DDG IE Grauguss Drehstromkäfigläufermotor Effizienzklasse IE gemäß EN6003 (IEC) Baugrößen Leistungsbereich 0, kw 355 kw Isolationsklasse F, IP55, PTC 150 C, TEFC IC11 6

47 DDG GRAUGUSS IE TECHNISCHE DATEN POLIG (3000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDG 80A DDG 80B 0, 1,1 1, ,83 0,83 77,0 80,0 78,0 80,0 7,0 7, 0,0011 0, DDG 90S DDG 90L 1,5 3,, ,83 0,83 81,0 83,0 81,0 83,0 7,0 7,0 0,0019 0, DDG 100L 3 5, ,87 85,0 85,0 0, DDG 11M 7, ,86 86,0 86,0 0, DDG 13SA DDG 13SB 5,5 10,0 1, ,88 0,88 87,0 88,0 87,0 88,0 0,016 0, DDG 160MA DDG 160MB DDG 160L ,5 0,00 6,90 3, ,89 0,89 0,90 89,0 90,0 91,0 90,0 90,0 91,0 0,059 0,0635 0, DDG 180M 38, ,90 91,0 91,0 0, DDG 00LA DDG 00LB ,90 65, ,89 0,88 9,0 93,0 9,0 93,0,0,0 0,1730 0, DDG 5M 5 77, ,90 93,0 93,0,0 0, DDG 50M 55 9, ,90 93,0 93,0,0 0, DDG 80S DDG 80M 90 13,70 158, ,87 0,87 9,0 9,0 9,0 9,0,0,0 0,6830 0, DDG 315S DDG 315M DDG 315LA DDG 315LB ,10 3,80 73,70 337, ,90 0,90 0,89 0,90 9,0 9,0 7,1 7,1 7,1 7,1 1,8 1,8 1,8 1,8 1,5580 1,760 1, DDG 355M DDG 355LA DDG 355LB DDG 355LD ,30 7,70 531,80 586, ,89 0,90 0,90 0,9 7,1 7,1 7,1 1,6 1,6 1,6 1,,0 3,890 3,990 3,9950,

48 DDG GRAUGUSS IE TECHNISCHE DATEN POLIG (1500 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDG 80A 0, 1, ,70 80,0 80,0 6,5 0, DDG 90S DDG 90L 1,1 1,5,77 3, ,70 0,7 81,0 83,0 8,0 83,0 6,5 7,1,8 0,001 0, DDG 100LA DDG 100LB 3,7 6, ,80 0,78 8,0 86,0 8,0 86,0 7,1 7,8,8,8 0,005 0, DDG 11M 8, ,78 87,0 87,0,8 0, DDG 13S DDG 13M 5,5 11,30 15, ,80 0,80 88,0 89,0 88,0 89,0 7, 7,,8,8 0,005 0, DDG 160M DDG 160L ,30 8, ,83 0,85 90,0 91,0 90,0 91,0 7,6 6,9,1,1,8,8 0,07 0, DDG 180M DDG 180L 18,5 3,0 0, ,85 0,85 91,0 9,0 91,0 9,0,1,1,8,8 0,1350 0, DDG 00L 30 5, ,86 9,0 9,0 7,1 1,8,8 0, DDG 5S DDG 5M ,60 83, ,8 0,8 93,0 93,0 93,0 93,0 6,6 6,6 1,8 1,8,8,8 0,3900 0, DDG 50M 55 97, ,87 9,0 9,0 6,6,1,8 0, DDG 80S DDG 80M ,90 155, ,88 0,89 9,0 9,0 9,0 9,0 7,6 7,1,1,1,8,8 1,050 1, DDG 315S DDG 315M DDG 315LA DDG 315LB ,60 79,70 38, ,86 0,88 0,87 0,87 7,1 6,9 6,9 6,9,1,1,1,1 3,800 3,6780,70, DDG 355M DDG 355LA DDG 355LB DDG 355LD , , ,89 0,89 0,88 0,88 6,9 7,1 6,9 6,9,1,1,1,1 7,360 8,010 9,1000 9,

49 DDG GRAUGUSS IE TECHNISCHE DATEN 6 POLIG (1000 U/MIN) Baugröße Leistung P N kw Strom 00V I N A Drehzahl H N r/min Leistungsfaktor COSɸ Effizienz Ƞ % Anzugsstrom Bemessungsstrom I S /I N M S Maximaler Drehmoment Anlaufmoment M M J=¼ GD kgm Trägheitsmoment Geräuschpegel Db (A) Gewicht kg DDG 90S6 0, 1, ,7 76,0 76,0 5,5,0 0, DDG 90L6 1,1 3, ,68 78,0 78,0 5,5,0 0, DDG 100L6 1,5 3, ,73 80,0 80,0 5,5,0 0, DDG 11M6 5, ,76 8,0 8,0 6,5,1 0, DDG 13S6 DDG 13MA6 DDG 13MB6 3 5,5 6,80 9,00 1, ,76 0,76 0,77 83,0 85,0 86,0 83,0 85,0 86,0 6,5 6,5 6,5,1,1,0 0,037 0,089 0, DDG 160M6 DDG 160L ,80 3, ,7 0,76 87,0 89,0 87,0 89,0 6,5 6,,0,0 0,11 0, DDG 180L ,60 9 0,79 90,0 90,0 7,0,1 0, DDG 00LA6 DDG 00LB6 18,5 37,0 3, ,79 0,81 90,0 91,0 91,0 91,0 7,0 7,0,1,1,, 0,30 0, DDG 5M , ,8 9,0 9,0 7,0,0 0, DDG 50M , ,8 9,0 9,0 7,0,1 0, DDG 80S6 DDG 80M ,0 10, ,83 0,83 93,0 93,0 93,0 93,0 7,0 7,0,1,1 1,730 1, DDG 315S6 DDG 315M6 DDG 315LA6 DDG 315LB ,90 160,70 195,80 36, ,85 0,86 0,86 0,85 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 7,0 7,0 6,7 6,7,0,0,0,0 3,730,560 5,1570 5, DDG 355MA6 DDG 355MB6 DDG 355LA6 DDG 355LB ,30 353,30 31,60 89, ,86 0,86 0,88 0,87 6,7 6,7 6,7 6,7 1,9 1,9 1,9 1,9,0,0,0,0 9,5700 9, , ,

50 DDG MASSANGABEN Baugröße Polzahl A B B1 C CA H K AA AB AC AD BB HA HB HD TOP SIDE LD L LC , S , L , L , M , S , M , M , L , M , L , L , S 5M , , , M , , S , , M , , S , , M , L , M , , L , , M 00L , ,

51 ÜBERSICHT ALLER NORMANTRIEBE KLEMMENKASTEN KABELVERSCHRAUBUNGEN Baugröße Frame size DDA DDG DDAP DDGP D3G DSA DSG 56 -M0 x M16x1,5 1-M0 x M0 x M16x1,5 1-M0 x M0 x M0x1,5 1-M0 x x M16 1,5 + 1 M5 1,5 1 x M16 1,5 + 1 M5 1,5 80 -M5 x 1.5 -M0 x M0x1,5 1-M0 x x M16 1,5 + 1 M5 1,5 1 x M16 1,5 + 1 M5 1,5 90 -M5 x 1.5 -M0 x M0x1,5 1-M0 x x M16 1,5 + 1 M5 1,5 1 x M16 1,5 + 1 M5 1, M5 x 1.5 -M0 x 1.5 -M0x1,5 1-M0 x 1.5 M3 1,5 M3 1,5 11 -M3 x 1.5 -M5 x 1.5 -M5x1,5 1-M5 x 1.5 M3 1,5 M3 1,5 13 -M3 x 1.5 -M5 x 1.5 -M5x1,5 -M5x1,5 1-M5 x 1.5 M3 1,5 M3 1, M3 x 1.5 -M3 x 1.5 -M3x1,5+1- M16x1,5 -M3x1,5+1M16x1,5 -M3 x 1.5 M0 1,5/ M50 1,5 M0 1,5/ M50 1, M3 x 1.5 -M3x1,5+1M16x1,5 -M3 x 1.5 M0 1,5/M50 1,5 M0 1,5/M50 1,5 00 -M50 x 1.5 -M0x1,5+1M16x1,5 -M50 x 1.5 M50 1,5/ M50 1,5 M50 1,5/ M50 1,5 5 -M50 x 1.5 -M50x1,5+1M16x1,5 -M50 x 1.5 M50 1,5/ M63 1,5 M50 1,5/ M63 1,5 50 -M63 x 1.5 -M50x1,5+1M16x1,5 -M63 x 1.5 M63 1,5/ M63 1,5 M63 1,5/ M63 1,5 80 -M63 x 1.5 -M50x1,5+1M16x1,5 -M63 x 1.5 M63 1,5/ M63 1,5 M63 1,5/ M63 1, M63 x 1.5 -M63x1,5+1M16x1,5 -M63 x 1.5 M63 1,5/ M63 1,5 M63 1,5/ M63 1, M70 x.0 -M63x1,5+1M16x1,5 -M70 x M63 x M63 x 1.5 KUGELLAGER Motortyp Motor type DDA DDG DDAP DDGP D3G DSA DSG Baugröße Frame size A B A B A B A B A B A B A B ZZ 601.ZZ 601.RS 601.RS ZZ 601.ZZ 601.RS 601.RS ZZ 60.ZZ 60.RS 60.RS ZZ 60.ZZ 60.ZZ 60.ZZ 60.RS 60.RS 60.RS 60.RS 60.ZZ 60.ZZ 60.ZZ.C3 60.ZZ.C3 60.ZZ.C3 60.ZZ.C ZZ.C3 605.ZZ.C3 605.ZZ.C3 605.ZZ.C3 605.RS 605.RS 605.RS 605.RS 605.ZZ.C3 605.ZZ.C3 605.ZZ.C3 60.ZZ.C3 605.ZZ.C3 60.ZZ.C ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.RS 606.RS 606.RS 606.RS 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C RS 606.RS 6306.RS 606.RS 6306.ZZ.C ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C3 606.ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C RS 608.RS 6308.ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C3 608.ZZ.C3 608.ZZ.C3 608.ZZ.C3 608.ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C ZZ.C RS 609.RS 6309.C C ZZ.C ZZ.C3 609.ZZ.C3 609.ZZ.C3 609.ZZ.C3 609.ZZ.C ZZ.C ZZ.C C C ZZ.C ZZ.C3 610.Z.C3 610.Z.C ZZ.C3 631.ZZ.C3 631.C3 631.C3 631.ZZ.C3 631.ZZ.C3 61.Z.C3 61.Z.C ZZ.C ZZ.C C C ZZ.C ZZ.C3 613.Z.C3 613.Z.C ZZ.C3 631.ZZ.C3 631.C3 631.C3 631.ZZ.C3 631.ZZ.C3 615.Z.C3 615.Z.C /17.C3 631/17.C C C3 631/17.C3 631/17.C3 6315/17.C3 6315/17.C /19.C3 6317/19.C C C3 6317/19.C3 6317/19.C3 6316/19.C3 6316/19.C3 51

52 BETRIEBS- UND WARTUNGSANLEITUNG Theo Halter Qualitätsversprechen Sehr geehrter Kunde, wir danken herzlich dafür, dass Sie sich für einen Antrieb aus unserem Hause entschieden haben. Alle Motoren werden vor der Auslieferung bei uns getestet. Dabei werden die Motoren mechanisch z.b. auf Wellenschlag überprüft, die Rundlaufgenauigkeit und das Axialspiel kontrolliert. Anschließend führen wir einen Probelauf durch. Wir sind uns sicher, dass Sie den Motor lang und effizient einsetzten können. Bei Fragen wenden Sie sich gerne an unseren Support. Ihr Halter-Team Lagerung und Transport Motoren gegen mechanische Beschädigungen sichern und möglichst nur in geschlossenen, trockenen Räumen lagern. Auch bei kurzzeitiger Lagerung im Freiluftbereich gegen alle schädlichen Umwelteinflüsse schützen. Motoren nicht auf der Lüfterhaube transportieren oder lagern. Bei Transport darauf achten, dass die Motoren nicht beschädigt werden. Montage Übertragungselemente Beim Aufziehen eines Übertragungselementes (Kupplung, Ritzel oder Riemenscheibe) unbedingt Aufziehvorrichtung benutzen oder das aufziehende Teil erwärmen. Auf keinen Fall dürfen Übertragungselemente auf die Welle aufgeschlagen werden, da Welle, Lager und andere Teile des Motors dadurch beschädigt werden können. Wuchten Alle am Wellenende angebauten Teile sind sorgfältig dynamisch zu wuchten. Die Läufer sind werkseitig mit halber Paßfeder gewuchtet. Aufstellen Motoren möglichst schwingungsfrei aufstellen. Bei direkter Kupplung den Motor zur angetriebenen Maschine besonders genau ausrichten. Die Achse beider Maschinen müssen fluchten, und es dürfen keine Spannungen auftreten. Belüftung Belüftungsöffnungen und Kühlrippen freihalten und Mindestabstände einhalten. Erneutes Ansaugen der erwärmten Kühlluft vermeiden. Bei Freiluftaufstellungen die Motoren gegen unmittelbare Witterungseinflüsse (Regen, Schnee- und Eiseinfall, Festfrieren des Lüfters) schützen. Inbetriebnahme Voraussetzungen Alle Arbeiten nur durch geschultes Fachpersonal im spannungslosen Zustand des Motors vornehmen Netzverhältnisse (Spannung und Frequenz) mit den Leistungsschildangaben des Motors vergleichen. Zulässige Spannungstoleranz (DIN VDE 0530): für Bemessungsspannungen ±10 % für Bemessungsspannungsbereich ±5% Abmessungen der Anschlusskabel den Nennströmen des Motors anpassen Überlastungsschutz Motoren bei direkter Einschaltung mit 3-poligem Motorenschutzhalter versehen. Auch bei Stern/Dreieck-Anlauf ist ein zusätzlicher Motorschutzschalter empfehlenswert. Für Motoren mit Kaltleitertemperaturfühler ist ein entsprechendes Auslösegerät erforderlich. Bei Motoren mit Bi-Metall-Thermofühlern wird empfohlen, den Motor bei Überlast über ein Schütz (Hilfsstromkreis) abzuschalten. Drehrichtung prüfen Drehrichtung vor dem Ankoppeln der Arbeitsmaschine überprüfen. Die Drehrichtung ggf. durch Tauschen der Anschlüsse von zwei Phasen ändern. Klemmenkasten Vor dem Schließen des Klemmkastens prüfen: alle Klemmkastenanschlüsse auf festen Sitz Innenseite sauber und frei von Fremdkörpern Unbenutzte Kabeleinführungen verschlossen und Verschlussschrauben fest angezogen Dichtung im Klemmkastendeckel sauber einlegen; auf ordnungsgemäße Beschaffen heit aller Dichtflächen zur Gewährleistung der Schutzart achten OPERATING- AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS Theo Halter guaranties quality Dear customer, we are grateful that you have chosen a drive from our brand. All motors are tested prior delivery. The motors are mechanically checked against unbalanced shafts, concentricity and the axial play double checked. Finally we conduct a test run. We are sure to leverage a long and efficient usage. For questions, please feel free to contact our support. Your Halter-team Storage and transport The motors must be protected against mechanical damages and, if possible, they are to be stored in closed and dry rooms only. In case of short-term outdoor storage they have to be protected against all harmful environmental influences. Never transport or store the motors on the fan cover. During transportation the motors should be kept from any damage. Mounting Transmission components When pulling a transmission component (clutch, pinion or belt pulley) onto the shaft it is absolutely necessary to use a pull-on device or to warm up the component to be pulled on. To prevent shaft, bearings and other parts from damages, the transmission components must never be driven onto the shaft by hammer blows. Balancing All the components attached to the shaft end are to be balanced dynamically. On the part of the manufacturer the rotors are balanced with half key. Installation If possible, the motors are to be installed free from vibration. In the case of direct coupling the motor is to be accurately aligned to the driven machine. The axles of the both machines must be in line and no stresses should occur. Ventilation Vent holes cooling fins are to be kept free and the required minimum distances must be observed. It is to be avoided that the heated up cooling air is taken in again. In case of installation in the open the motors are to be protected against direct environmental influences (rain, snow and ice, freezing of the fan). Commissioning requirements All operations must be carried out by skilled staff with the motor in dead state The power supply data (voltage and frequency) have to correspond with the data on the motor s rating plate. Permissible voltage tolerance (DIN VDE 0530): for design voltage ± 10% for design voltage ±5% The dimensions of the connection cables are to be adapted to the rated motor currents Overload protection In case of direct starting, the motor are to be provided with triple-pole motor protection switches. An additional motor protection switch is also recommended for star/delta starting. For motors with PTC-thermistors a corresponding tripping device is required. For motors with bi-metal thermistors it is recommended to switch off the motor through a contactor (auxiliary circuit) in case of overload. Testing the rotation direction The motor s direction of rotation is to be before coupling the machine. If necessary, the rotation direction can be altered by changing the connections of two phases. Terminal Box Before closing the terminal box check whether all terminal box connections are tightened the inside is clean and free from any particles unused cable entries are closed and threaded plugs are tightened the packing in the terminal box lid is inserted correctly and all packing surfaces are in good condition according the class of protection 5

53 Ein-/Ausschalten des Motors Vor dem Einschalten, während des Betriebs und beim Abschalten des Motors prüfen, ob alle Sicherheitsbestimmungen eingehalten werden. Bei Inbetriebnahme Stromabnahme unter Belastung beobachten, um mögliche Überlastungen sofort zu erkennen. Messen des Isolationswiderstandes Als letzte Arbeit vor der Inbetriebnahme einer neuen Maschine nach längerer Stillstands- oder Lagerzeit empfiehlt es sich, den Isolationswiderstand der Wirkung zu überprüfen. Dieser sollte bei einer Umgebungstemperatur von + 5 C höher als 5 Megaohm sein. Ergibt sich bei der Messung nicht der angegebene Wert, liegt dies darin begründet, dass sich Feuchtigkeit in den Wicklungen befindet. Das Trocknen der Wicklungen sollte in einer eingerichteten und kompletten Werkstatt durchgeführt werden. Wartung Der Elektromotor und eventuell vorhandene Zubehörteile sollten immer sauber gehalten werden, so dass weder Staub, Schmutz, Öl noch sonstige Verunreinigungen den einwandfreien Betrieb stören können. Es wird außerdem empfohlen, zu kontrollieren, ob der Motor ohne starke Schwingungen oder anomale Geräuschentwicklung funktioniert dass die Zugspannung des möglicherweise eingesetzten Treibriemens korrekt eingestellt ist dass Ansaug- und Ausblasöffnungen für die Kühlluftzufuhr nicht zugestellt oder verengt sind (unnötig hohe Wärmebildung in den Wicklungen) Kugellager Alle Motoren sind mit hochwertigen, lebensdauergeschmierten Kugellagern der Hersteller FAG, SKF, NSK oder INA ausgerüstet. Die nominelle Lagerlebensdauer in waagerechter Bauform beträgt bei Kupplungsbetrieb ohne axiale Zusatzlasten mind Betriebsstunden. Unter Ausnutzung der max. zulässigen Belastungen beträgt die Lebensdauer mind Betriebsstunden. Ab Baugröße 50 sind alle Motoren mit offenen Lagern und Nachschmiereinrichtungen ausgerüstet. Kontakt Theo Halter GmbH Elektromotoren Gleisstr Hockenheim FON FAX : info@halter-motoren.de Switching the motor on/off Before switching the motor on, during motor operation and when switching it off it should be checked whether all safety regulations are followed. When switching the motor on, the current consumption under load should be observed in order to detect possible overloads immediately. Insulation test Before starting a new motor and after long periods of inactivity or storage, the insulation resistance of the windings is to be measured. The resistance should be higher than 5 Ω at 5 C ambient temperature. If this value cannot be obtained, the winding is damp and must be dried by a skilled company. Maintenance The motor as well as possible accessories should always be kept clean, free from dust traces, oil or other grime. As a good rule it is recommended to periodically check whether the motor operates without any vibrations or anomalous noises the tension of a possible driving belt is correct the inlet of the ventilation circuit is not obstructed causing overheating of the windings Bearings All motors are with high-quality, lifetime-lubricated bearings oft the manufacturers FAG, SKF, NSK or INA. The nominal rating life of the bearings used in horizontal mounted motors without any axial load is working hours, for power take-off via shaft coupling. Under use of maximal load the lifetime of the bearing is minimum working hours. From framesize 50 all motors have open bearing and lubrication devices. Contact Information Theo Halter GmbH Elektromotoren Gleisstr Hockenheim FON FAX : info@halter-motoren.de Schaltbild / Connection 53

54 BAUFORMEN 5

55 LEISTUNGSABFALL AB 1000 HÖHENMETER Die technischen Daten basieren auf einer Umgebungstemperatur von 0 C und einer Aufstellhöhe bis 1000m ü.nn. Bei abweichender Höhe bzw. Temperatur varriert die Leistung gemäß der Tabelle. Höhe M ü.nn. Umgebungstemperatur ( C) <= Höhe M ü.nn. Umgebungstemperatur ( C) <=

56 56 FREMDBELÜFTUNGSAGGREGAT

57 FREQUENZUMRICHTER INVEOR die effiziente Lösung im Bereich der Pumpentechnik Mit unserem Antriebsregler INVEOR bieten wir eine höchsteffiziente Lösung im Bereich der Pumpentechnik an. Durch neuartige Regelungsverfahren, die genau an die spezifischen Anforderungen verschiedener Pumpenausführungen angepasst sind, erzielen wir einen optimalen Systemwirkungsgrad. Hierdurch wird vor allem im Teillastbereich ein hohes Energiesparpotenzial erreicht, das auf herkömmlichem Weg nicht erschlossen werden kann. Dank des innovativen Adaptionskonzeptes können alle gängigen Motorenarten energiesparend angetrieben werden. Mit Hilfe einer optional integrierbaren Folientastatur lässt sich der INVEOR besonders einfach bedienen. Darüber hinaus ist der INVEOR nicht nur für einfache Frequenzregelungen, sondern auch für komplexe Automatisierungsaufgaben geeignet. Aufgrund eines robusten und kompakten Druckgussgehäuses sowie einer sehr hohen Temperatur- und Vibrationsbeständigkeit löst der INVEOR jede Antriebsaufgabe selbst in schwierigen Umgebungen problemlos. 57

58 SONDERMOTOREN PRODUKTION Neben der Norm können wir u.a. folgende Ausführungen anbieten: Bremsmotoren Unterölmotoren Rührwerksantriebe Hochspannungsmotoren Gleichstrommotoren explosionsgeschützte Drehstrommotoren Zündschutzart Ex-de IICT bis Bgr. 5 Ex e und non sparking Standardmotoren mit Fremdlüfter und/oder Tacho Standardmotoren nach IEC mechanisch und NEMA elektrisch Sonderlagerschilder Standardmotoren nach CSA Einphasen-Wechselstrommotoren 58

59 Unser Maschinenpark ermöglicht die Produktion von Einzelstücken bis hin zur Serienfertigung. Neue Fertigungstechnologien im Drehen, Fräsen, Bohren, Rundschleifen und Wuchten stellen eine kurze Rüstzeit und hohe Flexibilität sicher. Die Bevorratung verschiedener Werkstoffe, wie rostfreie Stähle in unterschiedlichen Legierungen, ist für uns ebenfalls Voraussetzung für eine zeitnahe Umsetzung und einen reibungslosen Fertigungsablauf zur Erstellung Ihrer Sonderflansche und Sonderwellen. Fachliche Kompetenz, aktuelle Technologien, Mitarbeiterfortbildung und ein junges motiviertes Mitarbeiterteam sind bei uns Garant für höchste Qualität und Flexibilität in der Fertigung. CNC DREHEN Gildemeister CNC Drehmaschine CTX 510 Bearbeitungsgröße: bis Durchmesser 500mm Drehlänge: 1000mm Steuerung: Heidenhain Turn Plus mit DIN Plus Konventionelle Drehmaschinen Bearbeitungsgröße: bis Durchmesser 900mm Drehlänge: 000mm 59

60 FRÄSEN UND BOHREN Arbeitsbereich: X Achse 1000mm Y Achse 500mm Z Achse 500mm SCHLEIFEN Spitzenweite: 1000mm Spitzenhöhe: 170mm 60

61 WUCHTEN Schenck Auswuchtmaschine WICKELN & REVIDIEREN In unserer eigenen Wickelabteilung fertigen wir sowohl Sonderwicklungen als auch Neuwicklungen defekter Motoren. Dies lohnt sich besonders bei Motoren, die beispielsweise über eine Sonderwelle verfügen und schnell wieder zum Einsatz kommen müssen. Die Revision eines defekten Motors umfasst folgende Arbeitsleistungen: Motor demontieren schadhafte Wicklung demontieren Stator in Isoklasse F isolieren Stator in Isoklasse F neu wickeln und -fach imprägnieren sämtliche Teile reinigen Läufer neu lagern Motor montieren zerstörungsfreie Wicklungsprüfung mittels Baker-Prüfung Prüfung nach VDE 0530 Probelauf 61

62 6 IMPRESSIONEN