Ergebnisse Zustandserfassung Esslingen Anlage 1

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1 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Ergebnisse Zustandserfassung Esslingen Anlage Straße Maßnahme Bemerkungen Zustand Wert osten [Mio. ] Ortsdurchf ahrt Um-/ Ausbau Erhaltung Radweg Länge [km] DTV 50 B465 - Dettingen-Guckenrain 5,0 0,25 x,0 00 VP Plochingen Otto-onz-Brücke B0 5,0 0,63 x, OD Deizisau Gemeinsame Maßnahme mit reisverkehrsplatz Plochingen Otto-onz-Brücke / AS B0 5,0 0,5 x x 0, Filderstadt-Bonlanden Schinderbuckel bis 23 bis VP bei der Fa. Modine 5,0 0,26 x 0, OD Neckartailfingen zzgl Deckensanierung Neckarbrücke 5,0 0,40 x x 0, Aichtal-Aich - Neckartailfingen 5,0 0,35 x, B 33 bis 40 OD Tischardt 5,0 0,20 x x (x) 0, Tiefenbachtal, südlich Nürtingen Sanierung von Bauwerken 5,0 0,35 x, Reichenbach-Baltmannsweiler 4,5 0,40 x 2, Erkenbrechtsweiler - Burrenhof 5,0 0,20 x 0, OD Filderstadt-Harthausen 4,6 0,25 x, Baltmannsweiler - reisgrenze,. BA Sanierung von Hangrutschungen 5,0 0,20 x, Filderstadt-Harthausen - Aichtal-Grötzingen Sanierung von Bauwerken 3,5 0,30 x, OD Aichtal-Grötzingen 5,0 0,30 x x 0, L 50 - OD Aichwald-Aichschiess 5,0 0,45 x x x 0, OD Oberboihingen,. BA 5,0 0,0 x x 0, Baltmannsweiler - reisgrenze, 2. BA Ortsdurchfahrt Baltmannsweiler 5,0 0,5 x x, Esslingen-Jägerhaus - L 99,. BA 4,4 0,9 x, OD Neckartenzlingen 5,0 0,45 x x 0, OD Notzingen-Wellingen 5,0 0,7 x x, Esslingen-Jägerhaus - 67,. BA 5,0 0,23 x x,4 3200

2 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Ergebnisse Zustandserfassung Esslingen Anlage Straße Maßnahme Bemerkungen Zustand Wert osten [Mio. ] Ortsdurchf ahrt Um-/ Ausbau Erhaltung Radweg Länge [km] DTV 3 Esslingen-Jägerhaus - 67, 2. BA 5,0 0,9 x, OD Neckartailfingen 5,0 0,08 x x 0, Aichelberg - reisgrenze Gehwegsanierung 5,0 0,25 x 0, Schanbach - Aichelberg Gehwegsanierung 5,0 0,40 x 2, OD Aichelberg 3,8 0,25 x x 0, OD Altdorf 5,0 0,9 x x 0, Altenriet - B297 4,6 0,95 x, Grötzingen - Wolfschlugen 5,0 2,7 x x 3, Planung einer Radwegverbindung 59 leinbettlingen - reisgrenze RT-Grafenberg 5,0 0,35 x 0, Entwässerung überplanen 38 reisgrenze - Bempflingen 5,0 0,45 x 0, Ohmden - reisgrenze 5,0 0,77 x, L 5 - reisgrenze Gemeinsame Maßnahme mit Sanierung 4 L GP 5,0 0,40 x, Owen - Teck Gehwegsanierung 5,0 0,35 x, OD Großbettlingen 5,0 0,38 x x, OD Erkenbrechtsweiler bis Hochwang Planung reisverkehrsplatz durch Gemeinde 5,0 0,50 x x, Schlattstall - B 465 5,0 0,5 x x 0, OD Ochsenwang 5,0 0,29 x x 0, Esslingen-Sirnau - L04 4, 0,26 x x, Bempflingen - Großbettlingen Sanierung Brückenbauwerk 4, 0,50 x 0, Wendlingen-Wert - AS 33 4,0 0,8 x x 0, L 04 - Scharnhausen vorab flickweise Erhaltung 4, 0,8 x,0 4400

3 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Ergebnisse Zustandserfassung Esslingen Anlage Straße Maßnahme Bemerkungen Zustand Wert osten [Mio. ] Ortsdurchf ahrt Um-/ Ausbau Erhaltung Radweg Länge [km] DTV 56 OD Schlaitdorf 4,5 0,5 x x 0, Esslingen-Jägerhaus - L 99, 2. BA 4,2 0,24 x 0, OD Oberboihingen, 2. BA 4,2 0,4 x 0, Neckartenzlingen - Altdorf 4, 0,3 x 0, irchheim-jesingen - Ohmden,. BA Nacherhoben 2,4 0,6 x 0, irchheim-jesingen - Ohmden, 2. BA 3,6 0,29 x, Ohmden - reisgrenze 4,5 0,07 x 0,3 2400

4 Anlage. Anlage. Wolfbusch Bergheim B 295 B 0 Gerlingen B 27 L Uhlbach A Oberensingen L 08B 048C L Metzingen Sickenhausen 022 L L 380A L 378 B L 00 L L B L 250 L 7 L L 2 Glems 65 L 05 Hardsiedlung B L Degerschlacht 026 L B 464 B L 0 Neuhausen Rommelsbach B 27 4 L 378A B 3 Reicheneck L 378 Bezgenriet L 20 B 33 Oferdingen Altenburg L Bebenhausen Mittelstadt A Nabern 042B A 43 L 7 039A 057B Schopflenberg B B 3 L A B Reudern L A 025B B 465 Raidwangen A 06B Lindorf Nürtingen D irchheim unter Teck L 00A Jebenhausen Sparwiesen 037A 037B B L 0 B D L Uhingen A 29 4 B 3 L 85 Neckarhausen E J L G H 03G 027C 027A Bodelshofen Zizishausen 05 Hardt 035 Wendlingen am Neckar Faurndau A 05B 057B Roßwälden L 50 L 85 eil im Schönbuch 07 L L 85 B Neuweiler L 09 Wernau (Neckar) 057 Harthausen Weiler B Bonlanden Plattenhardt L L B 33 L B 0 Bünzwangen Sulpach C 005 öngen L B 27 Sielmingen 0 Holzhausen 5 4 Schönaich B 3 Plochingen A 4 Stetten Denkendorf Neuhausen / Fildern Nassachmühle Diegelsberg 022B 045A 034B A L 08A A L 47 rapfenreut L 04 L 09 Erstellungsdatum: L 00 Bernhausen Echterdingen Zustandsbewertung und Visualisierung: HELLER Ingnieurgesellschaft mbh, Darmstadt Stumpenhof L km B L L 52 Ebersbach an der Fils 0 L 04 L A Musberg B 3 Leinfelden Sirnau 067 Büchenbronn 7 4 Oberaichen 5 Berkheim 69 Plieningen Nassach Unteraichen ZellB Netzknoten mit N-Nummer L 5 L Scharnhausen 093 L Hohenheim B 27 6 Nellingen Orte / bebaute Gebiete 5 Fasanenhof reisstraße mit Stationierungspfeil Steckfeld 042A 8 20 emnat Zollberg Messtischblatt-Nr. Maßstab : immichsweiler Oberesslingen L Esslingen am Neckar 0 Baiereck L 06 L 05 Parksiedlung 269 fingen Ruit Asemwald Birkach Dürrlewang 0 04 Möhringen Rohr 8 06 Riedenberg Schönberg 00 4 Vaihingen 068 Pliensauvorstadt Landesstraße 09 Hoffeld 020B reisgrenze Bundesstraße 4 L B Weil keine gültigen Zustandswerte vorhanden B Heumaden Sonnenberg altental L 2,5-Wert überschritten Autobahn 420 Brühl Degerloch Liebersbronn Hohenkeuz Sankt Bernhardt 99 ennenburg 085 Hegensberg 2,50-3, A Neckarhalde Schwellenwert überschritten Zeichenerklärung: 023 Mettingen Sillenbuch 4,50-5,00 Datenbasis: ZEB204_08_ES_ERG_v_3_2_3 Lederberg,5-Wert überschritten L 50 0 Büsnau L B 27 Baach L 87 Oberberken,50-2,49 Unterberken Rohracker 2 rummenacker 4 Wäldenbronn Serach Obertal Sulzgries Wiflingshausen 03 Hohenkreuz Warnwert überschritten L Frauenkopf 3,50-4, B 4 Obertürkheim Hedelfingen Rüdern besser als,5-wert Schlichten Wangen 45 B 0,00 -,49 B 27A L Zustandsmerkmal: Gesamtwert 423 Untertürkheim L L L Strümpfelbach Zustandserfassung und -bewertung 204 auf reisstraßen L 98 B 4 Schnait Stetten Rotenberg Botnang Weiler Luginsland 04 Solitude L 50 Vogelhof 7220 Schillerhöhe Schönbühl B 4 B L

5 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Erhaltungsprogramm Esslingen 206 bis 209 Straße Maßnahme Bemerkungen Zustands- Wert osten [Mio. ] Ortsdurchf ahrt Erhaltung Radweg Länge [km] DTV L 5 - reisgrenze Gemeinsame Maßnahme mit Sanierung 4 L GP 5,0 0,40 x, OD Deizisau Gemeinsame Maßnahme mit reisverkehrsplatz Plochingen Otto-onz-Brücke / AS B0 5,0 0,5 x x 0, OD Neckartenzlingen 5,0 0,55 x x 0, B 33 bis 40 OD Tischardt 5,0 0,20 x x (x) 0, Schlattstall - B 465 5,0 0,5 x x 0, L 50 - OD Aichwald-Aichschiess Radwegsanierung 5,0 0,45 x x x 0, Um- und Ausbau von reisstraßen 3, Neu- und Ausbau von Radwegen flickweise Erhaltung, Verkehrssicherung, Rutschungen, analbeiträge, Brückensanierung Bruttoaufwand 206 5,93 5,2 0,60 (x) siehe Um-/ Ausbauprogramm

6 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Erhaltungsprogramm Esslingen 206 bis Baltmannsweiler - reisgrenze,. BA Sanierung von Hangrutschungen 5,0 0,20 x, Baltmannsweiler - reisgrenze, 2. BA Ortsdurchfahrt Baltmannsweiler 5,0 0,5 x x, Aichelberg - reisgrenze Gehwegsanierung 5,0 0,25 x 0, Schanbach - Aichelberg Gehwegsanierung 5,0 0,40 x 2, OD Aichelberg 3,8 0,25 x x 0, Aichtal-Aich - Neckartailfingen 5,0 0,35 x, Bempflingen - Großbettlingen Sanierung Brückenbauwerk 4, 0,50 x 0, Owen - Teck Gehwegsanierung 5,0 0,35 x, leinbettlingen - reisgrenze RT-Grafenberg Planung einer Radwegverbindung Entwässerung überplanen 5,0 0,35 x (x) 0, OD Erkenbrechtsweiler bis Hochwang Planung reisverkehrsplatz durch Gemeinde 5,0 0,50 x x, Um- und Ausbau von reisstraßen 2, Neu- und Ausbau von Radwegen, flickweise Erhaltung, Verkehrssicherung, Rutschungen, analbeiträge, Brückensanierung Bruttoaufwand 207 7,50 0,7 0,60 (x) siehe Um-/ Ausbauprogramm

7 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Erhaltungsprogramm Esslingen 206 bis OD Notzingen-Wellingen 5,0 0,7 x x, Reichenbach-Baltmannsweiler 4,5 0,40 x 2, Esslingen-Jägerhaus - 67,. BA 5,0 0,23 x x, Esslingen-Jägerhaus - 67, 2. BA 5,0 0,9 x, Filderstadt-Harthausen - Aichtal-Grötzingen Schäden auf der Gegenfahrspur Gemeinsame Sanierung mit der OD Grötzingen 3,5 0,30 x, OD Aichtal-Grötzingen 5,0 0,30 x x 0, Nürtingen - Jungborn Sanierung von Bauwerken 5,0 0,35 x, B465 - Dettingen-Guckenrain 5,0 0,25 x (x), Erkenbrechtsweiler - Burrenhof 5,0 0,20 x 0, Um- und Ausbau von reisstraßen 2, Neu- und Ausbau von Radwegen 0, flickweise Erhaltung, Verkehrssicherung, Rutschungen, analbeiträge, Brückensanierung Bruttoaufwand 208 5,37,8 0,60 (x) siehe Um-/ Ausbauprogramm

8 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Erhaltungsprogramm Esslingen 206 bis OD Oberboihingen,. BA 5,0 0,0 x x 0, OD Filderstadt-Harthausen 4,6 0,25 x x, Filderstadt-Bonlanden Schinderbuckel bis 23 bis reisverkehrsplatz bei der Fa. Modine 5,0 0,26 x 0, OD Neckartailfingen zzgl. Deckensanierung Neckarbrücke 5,0 0,40 x x 0, A OD Neckartailfingen B 3 - Einm. Neckartailfingen Nacherhoben Planungen der Gemeinde beachten 5,0 0,20 x x 0,5 29 OD Neckartailfingen 5,0 0,08 x x 0, OD Großbettlingen 5,0 0,38 x x, OD Altdorf 5,0 0,25 x x 0, irchheim-jesingen - Ohmden,. BA Nacherhoben 2,4 0,6 x 0, irchheim-jesingen - Ohmden, 2. BA 3,6 0,29 x, Ohmden - reisgrenze 4,5 0,07 x 0, Um- und Ausbau von reisstraßen, Neu- und Ausbau von Radwegen flickweise Erhaltung, Verkehrssicherung, Rutschungen, analbeiträge, Brückensanierung Bruttoaufwand 209 4,86 8, 0,60 (x) siehe Um-/ Ausbauprogramm

9 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt - Amt Erhaltungsprogramm Esslingen 206 bis weiterer Bedarf 00 OD Oberboihingen, 2. BA 4,2 0,4 x 0, Esslingen-Jägerhaus - L 99,. BA 4,4 0,9 x, Esslingen-Jägerhaus - L 99, 2. BA 4,2 0,24 x 0, Esslingen-Sirnau - L04 4, 0,26 x x, Wendlingen-Wert - AS 33 Sanierung Geh- und Radweg 4,0 0,8 x x 0, Neckartenzlingen - Altdorf 4, 0,3 x 0, OD Schlaitdorf 4,5 0,5 x x 0, L 04 - Scharnhausen vorab flickweise Erhaltung 4, 0,8 x, Bruttoaufwand weiterer Bedarf,47 6,8 (x) siehe Um-/ Ausbauprogramm

10 Landratsamt Esslingen Amt 5 Straßenbauamt Um- / Ausbauprogramm Esslingen 206 bis 209 Anlage 3 Str. Maßnahme osten (Bau, Grunderwerb, Planung) [in Mio. ] Länge [km] DTV [fz/24h] Bruttoaufwand Gesamt ff Nettoaufwand Gesamt Priorität Reihenfolge Straßen Plochingen Otto-onz-Brücke / AS B0 reisverkehr 6 Umbau noten ES-Berkheim notenpunkte Festo sowie Nellinger Linde 03 Ohmden Schlierbach Ausbau und Neubau Geh- und Radweg 22 Aichtal-Grötzingen Wolfschlugen Ausbau (Realisierung in 2 Bauabschnitten) 38 reisgrenze Bempflingen Ausbau 36 Altenriet Ausbau und Neubau Geh- und Radweg 54 OD Bissingen-Ochsenwang Ausbau i. Z. der Leitungserneuerung der Gemeinde, ,60 0,60 0,45 0,5 3,55,60,35 0,60,88 2,4 2.00,20 0,53 0,54 0,05 0,60 3 3, ,44 0,70 0,20 0,44 0,90 2,44 4 0, ,32 0,5 0,7 0,32 2 5, ,43 0,05 0,4 0,95, , ,46 0,46 0,3 3 7 Summe 3,43 2,29 2,3,85 Geh- und Radwege 9 Ortsumfahrung Unterensingen Ausbau (Geh- und Radweg) 25 Filderstadt: Bonlanden Sielmingen Ausbau (2 Streckenabschnitte) 39 reisgrenze Reutlingen Frickenhausen-Tischardt Neubau, ,99 0,99 0,25 2, ,32 0,32 0, , ,25 0,25 0, Summe,3 0,25

11 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme Plochingen Otto-onz-Brücke (AS B0); Umbau zu einem reisverkehr Lage im Netz N Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 7,70 m,0 m ausreichend + gepl. Querschnitt Länge reisverkehr D = 30m mit Bypass (Wernau Plochingen) reuzungsbereich (mit angrenzenden Ästen,6 km) osten 0,4 Mio. (ostenrisiko 5%) gering + Verkehrsmenge notenpunktsbelastung.900 fz/h (Spitzenstunde) hoch + Linienführung Lage / Höhe Bauwerke (Belagsmaßnahmen auf Brückenbauwerken) + keine Defizite schlecht Straßenzustand Zustandswert 5,0 Lichtsignalanlage abgängig Unfallsituation zeitweise Unfallhäufungsstelle auffällig Umweltrechtliche Genehmigungen nicht erforderlich kein Grunderwerb in geringem Umfang erforderlich geringer Gemeinsame Maßnahme 2 reuzungsäste in Baulast der Stadt Plochingen ja + mit Dritten Stand der Planung Entwurfsplanung mittel o aktueller Sachstand Abstimmung mit Stadt Plochingen ist erfolgt Bestandsvermessung abgeschlossen geplante Bauzeit 206 Besonderheiten Lage zwischen Otto-onz-Brücke und Brücke über B0: Zwangspunkte im Bereich der Brückenbauwerke Hoher Schwerverkehrsanteil (Hafenzufahrt) Gesamtqualitätsstufe der Leistungsfähigkeit des reisverkehrs: C (Zählung 2008 inkl. Prognose +0%) + o Stand:

12 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme Lage im Netz 6 / 68 Esslingen-Berkheim; Umbau der notenpunkte FESTO-noten und Nellinger Linde VN NN , ca. Stat. 0,000 bis 0,73 (6) VN NN , ca. Stat. 0,000 bis 0,250 (68) VN NN , ca. Stat.,800 bis,85 (L92) VN NN , ca. Stat. 0,000 bis 0,050 (L92) Die einschließlich der notenpunkte mit den reisstraßen 6 und 68 bildet die Hauptachse zwischen B 0/ Neckartal und A 8/ Flughafen/ Neue Messe. vorh. Fahrbahnbreite 6,8,6 m (6); 0,0 4,6 m (68) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm zu schmal für weitere Spuren gepl. Querschnitt zusätzliche Fahrspuren in den notenpunkten vorgesehen Länge 0,45 km (reisstraßen) osten Anteil Landkreis: 3,55 Mio. (3,35 Mio. Bau- + 0,2 Mio. Planungskosten) LGVFG-Zuschuss beantragt (50%) Verkehrsmenge hoch belastete notenpunkte hoch + Linienführung Lage / Höhe Defizite Bauwerke Verbreiterung der Geh-/ Radwegunterführung i. Z. d. L92 Straßenzustand ausreichend + Unfallsituation Festo-noten zeitweise Unfallhäufungsstelle auffällig Baurecht Bebauungsplanverfahren durch Stadt Esslingen und Stadt hoher Ostfildern Grunderwerb erforderlich hoher Gemeinsame Maßnahme Maßnahme Land/ Landkreis/ Stadt Esslingen/ Stadt Ostfildern ja + mit Dritten Stand der Planung Genehmigungsplanung mittel o aktueller Sachstand Bebauungsplan/ Baurecht liegt vor Vereinbarung im Unterschriftslauf Bauabwicklung liegt beim Landkreis Esslingen/ RP Stuttgart geplante Bauzeit Besonderheiten Stand:

13 Projektdatenblatt ES 420 reuzeiche Hattenhofen 03 Maßstab : Maßnahme 03 Ohmden Schlierbach; Ausbau mit Neubau eines Geh- und Radwegs Lage im Netz VN NN (St. 0,0 St.,4) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 4,75 m; kein Radweg vorhanden zu schmal geplanter Querschnitt Länge, Steigung osten 5,50 m Fahrbahn;,75 m Trennstreifen; 2,50 m Geh- und Radweg,4 km, 0 bis 2,5 % Steigung,2 Mio. (inkl. Grunderwerb); LGVFG-Zuschuss (50 %) wurde in Aussicht gestellt Verkehrsmenge 2.00 fz / 24 h (Zählung 20) 50 Radfahrer/Tag (Schätzung) mittel o gering Linienführung 2 sehr enge urven Lage / Höhe Defizite Bauwerke Aubachdurchlass im Bereich der Lindenhöfe Straßenzustand Zustandswert 5,0 schlecht Unfallsituation zeitweise Unfallhäufungsstelle auffällig Umweltrechtliche Genehmigungen Wasserrecht, Naturschutz, Waldumwandlung hoher Grunderwerb auf gesamter Streckenlänge erforderlich hoher Gemeinsame Maßnahme Gemeinsame Bauausführung mit ja + mit Dritten 420 reisgrenze Göppingen Schlierbach Stand der Planung Entwurfsplanung mittel o aktueller Sachstand geplante Bauzeit Besonderheiten Anhörung TÖB ist erfolgt; die Planung wird derzeit dahingehend aktualisiert; einschl. ostenfortschreibung. Stand:

14 Projektdatenblatt ES Wolfschlugen Vorwegmaßnahme mit Gemeinde Maßstab : Maßnahme 22 Aichtal-Grötzingen Wolfschlugen; Ausbau Lage im Netz VN NN Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 4,0 m zu schmal gepl. Querschnitt RQ 9 nach RAL 20 Länge Gesamt m, Vorwegmaßnahme Gemeinde 530 m osten Gesamtmaßnahme 2,04 Mio., Vorwegmaßnahme NN hoch Verkehrsmenge (DTV) fz/tag (Zählung vom Juli 200, Ortseingang Wolfschlugen) gering Linienführung zu enge Radien Lage / Höhe uppen mit Sichtproblemen Defizite Bauwerke Straßenzustand Zustandswert 5,0 Unfallsituation keine Unfallhäufungsstelle, jedoch auffällig mittel o Umweltrechtliche Wasser-, Naturschutzrecht hoher Genehmigungen Grunderwerb hohe Anzahl von opfgrundstücken aufwendig Gemeinsame Maßnahme gemeinsame Vorwegmaßnahme mit Gemeinde Wolfschlugen ja + mit Dritten im Rahmen des Ausbaus des Nahwärmenetzes Stand der Planung Entwurfsplanung für Vorwegmaßnahme mittel o aktueller Sachstand Abstimmung mit TÖB im Gange geplante Bauzeit 206 Vorwegmaßnahme 208 Gesamtmaßnahme Besonderheiten Stand:

15 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 38 reisgrenze Mittelstadt Bempflingen; Ausbau und Neubau eines Geh- und Radwegs Lage im Netz VN NN (Stat. 0,0 0,750) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 4,0 m 6,0 m zu schmal gepl. Querschnitt noch nicht festgelegt Länge, Steigung 0,8 km; 2 3 % osten 0,8 Mio. (ostenrisiko 40%) gering + Verkehrsmenge.500 fz/tag (Erhebung SBA Reutlingen) gering Linienführung Lage / Höhe Bauwerke Aufweitungen im Einschnitt notwendig Defizite Straßenzustand Zustandswert 5,0 schlecht Unfallsituation Unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche Genehmigungen Grunderwerb Gemeinsame Maßnahme mit Dritten Wasser-, Naturschutzrecht hoher Beträchtlicher Grunderwerb im Einschnittsbereich notwendig hoher Planung durch Landkreis Reutlingen (gemeinsam mit 675 nach Mittelstadt) ja + Stand der Planung Vorplanung früh aktueller Sachstand geplante Bauzeit 207 Besonderheiten Abstimmung Landkreis Reutlingen, Gemeinde Bempflingen Stand:

16 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 36 Altenriet Neckartenzlingen (); Ausbau und Neubau eines Geh- und Radwegs Lage im Netz VN NN (St. 0,600 St. 2,00) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 4,8 5,0 m (Vermessung) zu schmal gepl. Querschnitt Länge, Steigung RQ 9 (EL 4 nach RAL) Geh- und Radweg mit Trennstreifen, 2,50 m breit,6 km, 2 9 % Steigung osten,5 Mio. (0,4 Mio. Anteil Radweg) (ostenrisiko 40%) hoch Verkehrsmenge fz / Tag gering 0 Radfahrer / Tag (Schätzung) Linienführung Radweg fehlt Lage / Höhe Defizite Bauwerke Querungshilfe am Ortseingang Altenriet erforderlich Straßenzustand Zustandswert 4,6 schlecht Unfallsituation unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche Genehmigungen Naturschutz-, Wasser-, Forstrecht hoher Grunderwerb erforderlich; viele opfgrundstücke hoher Gemeinsame Maßnahme nein nein mit Dritten Stand der Planung Grundlagenermittlung früh aktueller Sachstand geplante Bauzeit Besonderheiten Bestandsvermessung abgeschlossen Starke Hanglage entlang des Bachlaufs lingenwiesen, steiler Böschungsverlauf entlang der gesamten Baustrecke Lückenschluss enes überörtlichen Radwegs zwischen Altenriet und Neckartenzlingen, keine direkte Radwegverbindung vorhanden Stand:

17 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 54 OD Bissingen-Ochsenwang; Ausbau der Ortsdurchfahrt Lage im Netz VN NN Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Fahrbahnbreite 5,5 6,0 m; kein Gehweg vorhanden zu schmal gepl. Querschnitt Länge, Steigung steht noch nicht fest 0,4 km osten 0,6 Mio. (ostenschätzung) gering + Verkehrsmenge.000 fz / Tag (Schätzung) gering Linienführung fehlender Gehweg Lage / Höhe Defizite Bauwerke Straßenzustand Zustandswert 5,0 Unfallsituation unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche nicht notwendig nicht erforderlich + Genehmigungen Grunderwerb in geringem Umfang mittel o Gemeinsame Maßnahme dorfgerechter Ausbau im Zuge der Leitungserneuerung der ja + mit Dritten Gemeinde Stand der Planung Vorplanung (durch Gemeinde) früh aktueller Sachstand Bestandsvermessung ist erfolgt geplante Bauzeit Besonderheiten Stand:

18 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 9 Ortsumfahrung Unterensingen; Ausbau des Geh- und Radwegs Lage im Netz VN NN (Stat.,50 2,965) Teilabschnitt des Neckartalradwegs Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Breite 2,20 m zu schmal gepl. Querschnitt Länge osten Verkehrsmenge Geh- und Radweg, streckenweise auf Damm, 2,50 m breit,8 km 0,99 Mio. (Anteil des Radwegs) LGVFG-Zuschuss beantragt (50%) fz/tag 250 Radfahrer/Tag (Schätzung) gering + hoch + Linienführung Lage / Höhe Defizite Bauwerke Querungshilfen 2 Durchlässe (BW 689 und 654) Verbreiterung best. Querungshilfe Einmündung Nürtinger Str. Straßenzustand Risse, Setzungen schlecht Unfallsituation unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche Genehmigungen Naturschutzrecht mittel Grunderwerb nicht erforderlich kein Gemeinsame Maßnahme Ausführung im Zusammenhang mit Hochwasserschutz- ja + mit Dritten maßnahmen der Gemeinde Stand der Planung Entwurfsplanung (durch Gemeinde) mittel o aktueller Sachstand Abstimmung mit Naturschutz geplante Bauzeit 207 Besonderheiten o + Stand:

19 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 25 ( 24) Filderstadt-Bonlanden Fi.-Sielmingen; Ausbau des Geh- und Radwegs 2 Streckenabschnitte Lage im Netz Abschnitt : 25 VN NN (St. 2,500 2,700) Abschnitt 2: 24 VN NN (St. 2,200 2,470) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm 25 VN NN (St. 0,000 0,700) vorh. Breite,75 m 2,0 m zu schmal gepl. Querschnitt Länge, Steigung Geh- und Radweg mit Trennstreifen, 2,50 m breit,2 km (0,2 km +,0 km) osten 0,32 Mio. (0,08 + 0,24 Mio. ) LGVFG-Zuschuss beantragt (50%) Verkehrsmenge (DTV) Linienführung Lage / Höhe Bauwerke fz / Tag 60 Radfahrer / Tag (Schätzung) gering + hoch + Verbesserungspotential im Bereich der B 27-Anschlussstelle mittel o Straßenzustand Risse, Setzungen schlecht Unfallsituation unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche Genehmigungen Naturschutzrecht mittel Grunderwerb in geringem Umfang mittel o Gemeinsame Maßnahme Ein Zwischenstück (ca. 350 m) führt entlang der B 3 und ja + mit Dritten sollte in diesem Zuge ebenfalls ausgebaut werden. Stand der Planung Vorplanung (durch Stadt) mittel o aktueller Sachstand geplante Bauzeit 206 Besonderheiten Abstimmung mit Stadt erfolgt Schulradroute. o Stand:

20 Projektdatenblatt ES Maßstab : Maßnahme 39, reisgrenze Reutlingen (B 33) Frickenhausen-Tischardt; Neubau eines Geh- und Radwegs Lage im Netz VN NN (St. 0,000 St. 0,400) Bewertung nach Um-/Ausbauprogramm vorh. Breite 7,30 m zu schmal gepl. Querschnitt Länge, Steigung Geh- und Radweg mit Trennstreifen, 2,50 m breit; innerorts Schutzstreifen 0,4 km, 7 % Steigung osten 0,25 Mio., davon Brückenbauwerk 0, Mio. LGVFG-Zuschuss beantragt (50%) Verkehrsmenge Linienführung Lage / Höhe Bauwerke, Querungshilfen Straßenzustand fz/tag (Verkehrsmonitoring, Tischardt Frickenhausen) 0 Radfahrer / Tag (Schätzung) Brückenbauwerk über die Autmut 2 Querungshilfen in Tischardt (bisher noch kein Weg) gering hoch + Defizite Unfallsituation unauffällig unauffällig + Umweltrechtliche Wasser, Naturschutz-, Forstrecht hoher Genehmigungen Grunderwerb erforderlich hoher Gemeinsame Maßnahme Gemeinsame Bauausführung mit dem Landkreis Reutlin- ja + mit Dritten gen ( 673) Stand der Planung Vorüberlegungen früh aktueller Sachstand geplante Bauzeit 208 Besonderheiten Lückenschluss / Anbindung von Tischardt an den Radweg entlang der B 33 Stand:

21 Ludwigsburg 69: L04 - Fi.-Scharnhausen 25: Fi.-Bonlanden - Fi.-Sielmingen 25: Fi.-Bonlanden Schinderbuckel : 25 - OD Fi.-Harthausen 22: Aichtal-Grötzingen - Wolfschlugen L 08 23: Fi.-Harthausen - Aichtal-Grötzingen 27 23: OD Aichtal-Grötzingen Böblingen 28: Aichtal-Aich - Neckartailfingen 29: OD Neckartailfingen 28: OD Neckartailfingen 28A: OD Neckartailfingen B3 - Einm. Neckartailfingen 56: OD Schlaitdorf Tübingen 34: OD Neckartenzlingen 36: Altenriet - B297 34: Neckartenzlingen - Altdorf Filderstadt Aichtal Ostfildern Leinfelden-Echterdingen L 02 A 8 33: OD Altdorf 38: reisgrenze - Bempflingen 3: Bempflingen - Großbettlingen Stuttgart 5: ES-Sirnau - L04 6 / 68 Umbau noten L92 ES-Berkheim L 09 4: ES-Jägerhaus - L99, 2.BA 4: ES-Jägerhaus - L99,.BA 3: ES-Jägerhaus - 67,.BA 3: ES-Jägerhaus - 67, 2.BA L 08A L B 3 B 27 L L B L L B L 08B : Aichelberg - reisgrenze : OD Aichelberg : Schanbach - Aichelberg 67: L50 - OD Aichwald-Aichschiess 70 L L 99 Esslingen am Neckar B B 33 L 0 B 33 4 L 50 5 L 04 B 33 Nürtingen B 0 L 0 L 50 Plochingen L 07 Wendlingen am Neckar B 465 L 5 irchheim unter Teck L L 4 L 50 0 A L L 0 L 00 9A 9 L Reutlingen 59: L 50 L L : OD Großbettlingen L 50 39: Frickenhausen-Tischardt - reisgrenze 39: B3-40 OD Tischardt leinbettlingen - reisgrenze Rems-Murr-reis L 0 L Lenningen 45 B 465 L L : Baltmannsweiler - reisgrenze, 2.BA 0: Baltmannsweiler - reisgrenze,.ba 08: Reichenbach - Baltmannsweiler 09: L5 - reisgrenze 46 : 408 OD Deizisau L 47 9: Wendlingen-Wert - AS B33 L 529: Ortsumfahrung Unterensingen L L L B : OD Notzingen-Wellingen 03 : V Plochingen Otto-onz Brücke B0 Weilheim an der Teck L L L 36 64: OD Erkenbrechtsweiler - Hochwang Göppingen A 8 L 075 B 0 65: irchheim-jesingen - Ohmden,.BA L 8 43: Nürtingen - Jungborn L : 443 OD Oberboihingen,.BA 42403: Ohmden - reisgrenze : OD Ochsenwang 40 00: OD Oberboihingen, 2.BA 50: B465 - Dettingen-Guckenrain 48: Owen -Teck 62: Erkenbrechtsweiler - Burrenhof 45: Schlattstall - B : Ohmden -reisgrenze : irchheim-jesingen - Ohmden, 2.BA Eislingen/Fils B B B Alb-Donau-reis Geh- und Radwege Ostalbkreis 402 B Legende: L 59 Donzdorf L 3 L 30 Um- und Ausbau Erhaltung L 24 B B L 60 L 64 L 2 Landratsamt Esslingen Straßenbauamt Bauprogramme Anlage: 4