Neue Volvo FH-Modellreihe wird auf der IAA erstmalig der Öffentlichkeit vorgestellt

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1 Presse Information Neue Volvo FH-Modellreihe wird auf der IAA erstmalig der Öffentlichkeit vorgestellt Zehn Lkw aus der neuen Volvo FH-Modellreihe werden auf der IAA in Hannover im September präsentiert, dazu eine Reihe neuer Komponenten wie der I-Torque Antriebsstrang und der erste Euro 6-Motor von Volvo Trucks. Besucher können sich den neuen Volvo FH und Volvo FH16 ganz aus der Nähe ansehen und entdecken, warum diese Modelle weltweit neue Maßstäbe für Lkw setzen. Die neue, vollständig umgestaltete Volvo FH-Modellreihe weist Weltneuheiten zur Einsparung von Kraftstoff sowie gleichzeitig Verbesserungen in den Bereichen Handling, Ergonomie und Sicherheit auf. Alle brandneuen Merkmale werden in verschiedenen Schwerpunktbereichen gezeigt, wie etwa Wirtschaftlichkeit, Arbeitsplatz, Design, Handling, Raumangebot, Ausstattung, aktive und passive Sicherheit, Be- und Entladen sowie Betriebszeit. Lkw, Komponenten, spektakuläre Videos und interaktive Merkmale werden den Besuchern dabei helfen, jeden Aspekt der neuen Lkw zu entdecken. Bei Volvo Trucks sind wir natürlich sehr stolz und begeistert davon, unsere neuen Lkw erstmals der Öffentlichkeit vorstellen zu können. Hinter der neuen Volvo FH- Modellreihe stehen viele Jahre harter Arbeit und Innovation", sagt Claes Nilsson, Präsident von Volvo Trucks. Das Ergebnis ist eine erstklassige Technik und Konstruktion, die darauf abzielt, die Produktivität und Wirtschaftlichkeit zu erhöhen und die allerbesten Fahrer anzulocken." Erstes Euro 6-Angebot Das vorgestellte Produktangebot umfasst den ersten Euro 6-Motor von Volvo Trucks. Es handelt sich dabei um einen 13-Liter-Motor mit 460 PS, das beliebteste Volvo Lkw- Triebwerk, das noch weiter verbessert wurde, um die strengen Euro 6-Normen zu erfüllen. Im Vergleich zur heute gültigen Euro 5-Norm ist der Stickoxid-Ausstoß um fast 80 Prozent reduziert und die Partikelemissionen sind halbiert. Technische Innovationen, die die Wirtschaftlichkeit verbessern

2 Der neue Volvo FH ist darauf ausgelegt, Kraftstoff zu sparen. Diverse Bauteile, durch die dieses Ziel erreicht wird, finden auf der IAA besondere Beachtung. Zu diesen Innovationen zählt Volvo I-Torque, ein neuer Antriebsstrang, der ein Drehmoment von nicht weniger als 2800 Nm bei niedrigen Motordrehzahlen liefert und hervorragende Fahreigenschaften und einen geräuscharmen Betrieb ermöglicht. Die hohe Leistung des I- Torque-Systems wird dank zweier Schlüsselkomponenten entwickelt - des neuen D13 Euro 6-Motors und einer neuen Doppelkupplungsversion des automatisierten I-Shift- Getriebes. Das neue Getriebe trägt die Bezeichnung I-Shift 2. Damit ist Volvo Trucks der erste Hersteller, der ein automatisiertes Getriebe mit Doppelkupplung in einem Schwerlast-Lkw verbaut. Mit I-Torque lässt sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 4 Prozent verringern. I-See, ein Softwarepaket für das I-Shift-Getriebe, speichert indes Informationen über Steigungen auf Bergstrecken. Wie ein Autopilot übernehmen die Systeme I-See und I-Shift den Gangwechsel, um auf Steigungen Kraftstoff zu sparen. Der I-Torque Antriebsstrang, I- See und weitere kraftstoffsparende Bauteile, wie etwa ein abschaltbarer Druckluftkompressor, tragen gemeinsam dazu bei, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent zu reduzieren. Dies entspricht bei einem durchschnittlichen Fernverkehr-Lkw Liter Kraftstoff pro Jahr. Überragendes Handling Der weltweit erste schwere Lkw mit Individual Front Suspension (IFS) wird ausgestellt: eine Volvo FH 4x2-Sattelzugmaschine mit einem 13-Liter-Motor, der 500 PS leistet. Bei der IFS sind die Vorderräder einzeln aufgehängt und ermöglichen ein konstanteres, stabileres Vorankommen auf der Fahrbahn. IFS ist mit einer Zahnstangenlenkung gekoppelt, sodass die Räder unverzüglich reagieren - dies wiederum vermittelt ein besseres Fahrgefühl im Hinblick auf die Fahrzeugbeherrschung und den Fahrbahnkontakt. IFS wird auch als separates Bauteil präsentiert. Das neue Fahrerhaus - mehr Platz und Komfort Eine für jedermann auf der Messe in Hannover sichtbare Veränderung ist das charakteristische Fahrerhaus-Profil der neuen Volvo FH-Modellreihe, durch das der Lkw so dynamisch wirkt, als sei er ständig in Bewegung. Dieser Eindruck wird durch die Linien und Formen der Fahrerhausbleche erweckt, beispielsweise durch den oberen Rand des Radkastens, der nach vorn und unten abgewinkelt ist. Eine weitere wesentliche Konstruktionsänderung sind die A-Säulen, die jetzt aufrechter stehen und das Fahrerhaus des Volvo FH geräumiger als zuvor machen. Der neue Innenraum ist einen ganzen Kubikmeter größer und bietet zusätzliche 300 Liter Stauraum und eine größere Stehhöhe.

3 Die neuen Volvo Lkw bieten seinen Fahrern mehr Komfort und erhöht gleichzeitig die Effizienz. Auf dem Stand können Besucher den umgestalteten Innenraum selber durch ein geteiltes Fahrerhaus sehen und die vielfältigen technischen und konstruktionellen Merkmale in Augenschein nehmen, die den neuen Volvo FH als einen Ort produktiven Arbeitens auszeichnen. Besucher können aber auch ausprobieren, inwieweit das neue Fahrerhaus ein Ort der Entspannung und ein Platz für Freizeitaktivitäten sein kann. Die aufgeräumte funktionelle Gestaltung der FH-Modellreihe mit ihrem subtilen skandinavischen" Interieur bietet Lkw-Fahrern Ruhe und Entspannung. Die Liege wurde auf 81,5 cm verbreitert und mit neuen Matratzen versehen. Volvo FH16 - erfüllt besonders hohe Anforderungen Der Volvo FH16, der stärkste Volvo Lkw mit einem 16-Liter-Motor, der satte 750 PS leistet und ein Drehmoment von 3550 Nm besitzt, wird sowohl als 4x2-Standard- Sattelzugmaschine als auch als 8x4-Schwerlastfahrzeug präsentiert. Der Volvo FH16 ist seit vielen Jahren die erste Wahl für Spediteure mit besonders hohen Anforderungen an Leistungsfähigkeit, Effizienz, Kraft und Komfort - und die neue Modellversion hebt diese Leistungsfähigkeit nochmals auf eine höhere Ebene. Sicherster Volvo LKW überhaupt Ausgestattet mit einer Vielzahl technischer Systeme zur Minimierung von Unfällen und einer starken Karosserie, die den Fahrer und weitere Insassen bei einem Aufprall schützen, ist der neue Volvo FH gleichzeitig der sicherste Volvo, der je gebaut wurde. Der neue Volvo wurde mehr als Mal in Computersimulationen sowie 20 Mal in Großversuchen getestet. Ein Volvo FH, der einem Crashtest unterzogen wurde, wird auf der IAA zu sehen sein. Er hat einen Aufpralltest überstanden, der einer gängigen Kollision mit einem ruhenden Objekt auf der Autobahn entspricht. Viele Merkmale und Funktionen wurden neu gestaltet, um maximale Sichtverhältnisse zu gewährleisten, die dem Fahrer eine bessere Sicht und mehr Überblick bescheren. Die neuen Merkmale umfassen größere Fenster, eine neu gestaltete Instrumententafel und schmalere Rückspiegel, die insgesamt helfen, die Gefahr von Zusammenstößen zu verringern. Volvo Trucks wird zusammen mit Volvo Buses eine Pressekonferenz abhalten, die am 19. September um Uhr auf dem Stand von Volvo Trucks mit der Nummer 5 in

4 Halle 17 beginnt. Spezifikationen von Lkw und Bauteilen auf dem Volvo Trucks-Stand Der neue Volvo FH wird in sechs verschiedenen Versionen von Sattelzugmaschinen und mit zwei Fahrgestellen ausgestellt: Zwei 4x2-Sattelzugmaschinen mit 13-Liter Euro 5-Motoren mit 500 PS, beide mit Einzelradaufhängung vorn (IFS). Zwei 4x2-Sattelzugmaschinen mit 13-Liter-Motoren mit 460 PS, eine als Standard- Sattelzugmaschine mit dem neuen Euro 6-Motor und eine als Sattelzugmaschine mit Euro 5-Motor und extra niedrigem Fahrgestell. 6x4-Sattelzugmaschine mit einem 13-Liter Euro 5-Motor mit 460PS und einem Kipperauflieger. 4x2-Sattelzugmaschine mit einem 13-Liter Euro 5-Motor mit 500PS nach Crashtest, ausgestattet mit im Sitz integriertem Sicherheitsgurt und Airbag. Zwei 6x2-Fahrgestelle mit 13-Liter Euro 5-Motoren mit 460 PS, eines mit Wechselaufbau und eines mit Hakenliftaufbau. Der neue Volvo FH16 wird in zwei verschiedenen Versionen von Sattelzugmaschinen ausgestellt, beide mit Euro 5-Motor mit 750 PS: Volvo FMX für anspruchsvolle Aufgaben im Baustellenverkehr, als 6x4-Fahrgestell 3- Wege-Kipper mit 13-Liter Euro 5/EEV-Motor mit 460 PS. Volvo FM für regionale Transporte, als 4x2-Fahrgestell Absetzkipper mit 11-Liter Euro 5/EEV-Motor mit 370 PS. Volvo FE, der leichtere Lkw im Schwerlastsegment, wird als 6x2-Fahrgestell mit 7- Liter Euro 5/EEV-Motor mit 300 PS und mit Abfallentsorgungsaufbau ausgestellt. Er ist außerdem mit einem Fahrerhaus mit niedrigem Einstieg ausgestattet. Mit einem Gewicht von Tonnen gehört der Volvo FL in das Segment für mittelschwere Lkw und ist für den lokalen Verteilerverkehr optimiert. Er wird als Fahrgestell mit Pritschenaufbau und Ladebordwand ausgestellt, angetrieben von einem 7-Liter Euro 5/EEV-Motor mit 240 PS. 4x2-Standard-Sattelzugmaschine 8x4-Schwerlastfahrzeug Vier Lkw aus der aktuellen Produktpalette werden präsentiert: Die folgenden Bauteile werden ausgestellt: I-Torque Antriebsstrang mit dem automatisierten Getriebe I-Shift 2 13-Liter Euro 6-Motor mit 460 PS Automatisiertes Getriebe I-Shift 2 IFS - Individual Front Suspension (Einzelradaufhängung vorn) Geteiltes Volvo FH-Fahrerhaus

5 Schnittmodell des 16-Liter-Motors Schnittmodell des 13-Liter-Motors Bildmaterial: ks:19772,volvo+trucks:19776,volvo+trucks:19775,volvo+trucks:19734,volvo+trucks:166 41,volvo+trucks:16863,volvo+trucks:12665,volvo+trucks:16228,volvo+trucks: September 2012 Weitere Informationen erhalten Sie bei: Mag. Fredrik Klevenfeldt Tel Besuchen Sie auch Hier steht Ihnen das Video des Volvo Konzerns in Fernsehqualität zur Verfügung - Sie können sich das Video als Vorschau ansehen und es sich auch schicken lassen. Es ist als MPEG2-Datei oder als Beta SP Kassette erhältlich. Registrierung und Videos sind für Medienvertreter kostenlos erhältlich. Pressebilder sind in der Volvo Trucks Bilddatenbank zu finden unter: Volvo Trucks bietet umfassende Transportlösungen für anspruchsvolle Geschäftskunden an. Das Unternehmen vertreibt eine umfangreiche Palette an Schwerlast-Trucks mit einem starken, globalen Netzwerk von Servicestellen in mehr als 140 Ländern. Volvo Trucks gehört zum Volvo Konzern, einem der weltweit größten Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen, Antriebssystemen für Schiffs- und Industrieanwendungen sowie Komponenten und Dienstleistungen für die Luft- und Raumfahrt. Ein umfassendes Spektrum an Finanzierungs- und Service- Dienstleistungen gehört ebenfalls zum Angebot des Konzerns.